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文檔簡介

第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)

課標(biāo)要求

1.認(rèn)識(shí)長度和時(shí)間的單位、測量工具及其測量方法。

2.知道物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。

3.能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。

4.能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算。

5.知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。

6.了解測量平均速度的方法。

教材分析

機(jī)械運(yùn)動(dòng)是自然界中最普遍、最簡單的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形式,也是生活中最常見的現(xiàn)象。本章主要內(nèi)容有:

時(shí)間、長度的測量,機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其相對性,速度的計(jì)算和測量等。由于速度的計(jì)算與路程和時(shí)間有關(guān),所

以本章首先介紹了測量長度和時(shí)間的常用工具,目的是使學(xué)生認(rèn)識(shí)這些工具,使學(xué)生能在不同的環(huán)境條件

下,利用有限的工具進(jìn)行長度和時(shí)間的測量,從而測出物體運(yùn)動(dòng)的速度,提高了學(xué)生善于聯(lián)系生活實(shí)際的

能力。本章涉及的主要考點(diǎn)有:對長度和時(shí)間的測量方法的應(yīng)用;對機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參照物、運(yùn)動(dòng)和靜止的相

對性、速度概念的理解;計(jì)算速度、路程和時(shí)間。其中參照物的選擇和物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷的題目,經(jīng)常在

各類考題中出現(xiàn),題的難度不大。有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)的計(jì)算,考查點(diǎn)一般集中在平均速度的計(jì)算上,多與體

育賽事和生活中的交通運(yùn)輸?shù)葘?shí)際問題結(jié)合在一起,體現(xiàn)出“從物理走向社會(huì)”的課標(biāo)理念。

學(xué)情分析

1.對于本章中出現(xiàn)的測量工具和測量方法,學(xué)生在實(shí)際生活中經(jīng)常接觸,要掌握這些知識(shí),難度不

大??稍趯W(xué)生原有認(rèn)知的基礎(chǔ)上,讓學(xué)生通過小實(shí)臉和生活經(jīng)驗(yàn)對所學(xué)知識(shí)進(jìn)行總結(jié)、歸納。

2.對于速度,學(xué)生在以前的學(xué)習(xí)和日常生活中都有所接觸,這里進(jìn)一步學(xué)習(xí),難度不大。但有的學(xué)

生對速度單位“km/h”和“m/s”之間的大小的比較和互換掌握不牢;對計(jì)算中公式的應(yīng)用以及計(jì)算過程

中要用到的公式和代入單位還不適應(yīng),常常會(huì)忘記,應(yīng)多加練習(xí)。

3.學(xué)生在學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性時(shí),可能不能正確選擇參照物.對于“一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,

取決于所選的參照物”不是很理解,應(yīng)多舉例說明。

教學(xué)建議

1.對于測量工具、機(jī)械運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象,學(xué)生有一定的感性認(rèn)識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以本章內(nèi)容可以充分利用

學(xué)生已有的生活經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)來逐步展開,體現(xiàn)“從生活走向物理,從物理走向生活”的教學(xué)理念。

2.在教學(xué)過程中,要注意強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性,既要讓學(xué)生明白運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象,

又要讓學(xué)生明白“靜止”物體的存在,建立辯證唯物主義世界觀??衫孟胂蟮乃季S方法,選擇假定不動(dòng)

的物體作為標(biāo)準(zhǔn),判斷所研究物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的。

3.由于剛剛接觸物理學(xué)中的計(jì)算問題,要求不要太高,應(yīng)采用循序漸進(jìn)的方式,主要激發(fā)學(xué)生的學(xué)

習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的能力。對于實(shí)際生活中的變速問題,可采用“等效替代”的方法將其當(dāng)成簡

單的勻速直線運(yùn)動(dòng)來處理。

第1節(jié)長度和時(shí)間的測量

教學(xué)案例

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.會(huì)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y量時(shí)間和長度。

2.知道測量有誤差,誤差和錯(cuò)誤有區(qū)別。

過程與方法

認(rèn)識(shí)長度和時(shí)間的測量工具,通過活動(dòng),使學(xué)生掌握長度和時(shí)間測量的基本技能。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀

通過相關(guān)長度和時(shí)間的測量過程,激發(fā)學(xué)生動(dòng)手操作的興趣,促使學(xué)生形成實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度及

良好的實(shí)驗(yàn)習(xí)慣。

重點(diǎn)難點(diǎn)

重點(diǎn)

使用適當(dāng)工具測量時(shí)間和長度。

難點(diǎn)

誤差的產(chǎn)生,誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別。

教學(xué)準(zhǔn)備

刻度尺、米尺、卷尺、游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等、鐘表、手表、停表。

教學(xué)設(shè)計(jì)

一、情境導(dǎo)入

同學(xué)們,你一定參加過或觀看過學(xué)校舉行的田徑運(yùn)動(dòng)會(huì),田徑賽分為田賽和徑賽兩類。在田賽中通常

以距離的長短來論成績,這就要進(jìn)行長度的測量;在徑賽中通常以時(shí)間的長短來論成績,這又要進(jìn)行時(shí)間

的測量。請同學(xué)們思考:

1.時(shí)間和長度的測量要用到哪些工具呢?

2.對時(shí)間和長度的測量可采用的測量方法有哪些呢?

通過今天這節(jié)課的學(xué)習(xí),我們就可以解決以上問題。

二、合作探究

1.長度的測量

(1)測量長度的常用工量有哪些?

【學(xué)生思考、回答,教師總結(jié)】三角板、米尺、游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等。

(2)長度的單位及換算。

【學(xué)生自學(xué)】長度的單位:在國際單位制中,長度的單位是:米,符號(hào)是m。比米大的單位有千米

(km),比米小的單位有分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(um)、納米(nm)。

(3)刻度尺的正確使用。

①教師引導(dǎo)學(xué)生觀察刻度尺的零刻度、分度值、量程。(思考:零刻度磨損了看不清楚怎么辦?)

②學(xué)生實(shí)際測量物理課本的長、寬、厚;討論刻度尺的正確使用方法。

③測量物體的長度時(shí)要注意:A.刻度尺要貼緊被測物體;B.刻度尺要跟所測物體平行;C.讀數(shù)時(shí)視線

要與尺面垂直;D.讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位。測量結(jié)果由數(shù)字和單位組成。

組織學(xué)生討論并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、進(jìn)行活動(dòng):如何較準(zhǔn)確地測出硬幣的直徑、一頁紙的厚度、細(xì)銅絲的直徑?

2.時(shí)間的測量

(1)讓學(xué)生討論各種測量時(shí)間的工具和方法.鼓勵(lì)學(xué)生說出多種方法和工具。

認(rèn)識(shí)時(shí)間的單位:秒(s)、分(min)、時(shí)(h)。

(2)學(xué)生活動(dòng):

①練習(xí)停表的使用:如何開啟、歸零、停止;如何讀數(shù)。

②利用停表測量自己一分鐘內(nèi)脈搏跳動(dòng)的次數(shù),然后用脈搏估算一段時(shí)間。

【知識(shí)拓展】計(jì)時(shí)工具和計(jì)時(shí)方法很多,建立一個(gè)統(tǒng)一的精確的計(jì)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)就很有必要了。“秒”最

1

初定義為一年的4丁由于季節(jié)變化和潮汛等影響,地球自轉(zhuǎn)并不完全均勻,這使得天文方

法所得到的時(shí)間精度受到限制。在1967年的國際計(jì)量大會(huì)上確定,艷原子振動(dòng)9192631770次所需的

時(shí)間為1so憲原子鐘的精確度非常高,每3000年只有1s的誤差。

3.誤差:測量值與真實(shí)值之間總會(huì)有差別,這種差別就是誤差。

[提問]為什么測量值與真實(shí)值之間總會(huì)有差別?

[教師講解】由于測量工具不可能制作得絕對精確,測量環(huán)境和測量者不同等因素對結(jié)果都有影響,

誤差是不可避免的。

[提問】錯(cuò)誤和誤差有什么不同?

【教師講解】錯(cuò)誤都是由于不遵守測量儀器的使用規(guī)則,或讀取、記錄測量結(jié)果時(shí)粗心等原因造成

的。

【總結(jié)】兩者區(qū)別:錯(cuò)誤可以消除,誤差不能消除,但可以減小.多次測量求平均值,選用精密的

測量工具,改進(jìn)測量方法都可以減小誤差。

三、課堂小結(jié)

1.時(shí)間的單位和測量工具

在國際單位制中,時(shí)間的單位是秒,符號(hào)是s.比秒大的時(shí)間單位還有小時(shí)(h),分(min)等.它們的換

算關(guān)系:1h=60min=3600s,

在物理實(shí)臉室中常用停表來計(jì)時(shí),日常生活中使用各類鐘表,古代還利用日暮和沙漏來計(jì)時(shí)。

2.長度的測量工具和單位

常用的長度測量工具是刻度尺。

長度單位:在國際單位制中是米(m),常用的比米大的單位有千米(km);比米小的單位有分米(dm)、

厘米(cm)、毫米(mm)、微米(um)、納米(nm)等。

換算關(guān)系:1km=1000m=103m1dm=0.1m=10-1m

1cm=0.01m=10?m1mm=0.001m=103m

1m=0.000001m=106m1nm=0.000000001m=109m

3.刻度尺的使用

(1)根據(jù)測量要求,選擇合適的刻度尺。

(2)使用前先觀察刻度尺的零刻度線是否磨損、量程多大、分度值是多少。

(3)正確擺放刻度尺:平行緊貼被測物體。

(4)正確讀數(shù):①視線和尺面垂直;②估讀到分度值的下一位。

(5)正確記錄測量結(jié)果:測量結(jié)果由數(shù)字和單位組成。

4.長度的特殊測量方法

有些物體的長度不能直接測出,需借助特殊測量方法,如測地圖上兩站之間的鐵路線長度可用“化曲

為直法”,測硬幣的直徑可用“等量替代法”,測一頁紙的厚度可用“累積法”等。

5.誤差與錯(cuò)誤

測量值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差.任何測量中都存在誤差,誤差是不可避免的。我們只能盡量地

減小誤差.減小誤差的常用方法是多次測量取平均值。

錯(cuò)誤是由于不遵守測量儀器的使用規(guī)則等引起的,是不該發(fā)生的,是能夠消除的。

四、檢測反饋

1.某同學(xué)用如圖所示的刻度尺測物體長度.該同學(xué)所使用的刻度尺的分度值是。該同學(xué)讀數(shù)

時(shí)的方法是(填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,正確讀數(shù)結(jié)果應(yīng)是O

答案1mm錯(cuò)誤3.49cm

2.同一長度的四次測量記錄分別是25.1mm、25.2mm、27.2mm、25.3mmo其中一次明顯是錯(cuò)誤的,

它是。測量時(shí)所用刻度尺的分度值為。根據(jù)以上測量記錄,這個(gè)物體的長度記作O

答案27.2mm1mm25.2mm

3.一名粗心學(xué)生的測量記錄中忘記寫上單位,下列記錄結(jié)果中,哪一個(gè)數(shù)據(jù)的單位應(yīng)該是米()。

A.一位學(xué)生的身高為16.3B.一支新鉛筆的長度為0.175

C.一本字典的厚度為3.5D.一枚壹元硬幣的厚度為1.9

答案B

板書設(shè)計(jì)

?第1節(jié)長度和時(shí)間的測量

一、國際單位制、長度的測址

1.國際單位制

工具:刻度尺——使用方法"

2.長度的測出《

單位:m、km、dm、E、mm、/m、nm

(化曲為直法

長度的特殊測址《輔助工具法

累積法

二、時(shí)間的測證、誤差

工具:鐘、手表.停表

1.時(shí)間測fit

單位:s、min、h

定義

2.誤四產(chǎn)生匣閃

戒小誤差的方法

教師隨筆

備課資料

長度測量的特殊方法

在測量長度的過程中,經(jīng)常會(huì)遇到一些不好直接測量或由于物體形狀特殊無法直接測量的問題,如細(xì)

銅絲的直徑、圓柱體的周長、硬幣的直徑、電線桿的高度、郵票的厚度等,要解決這些問題,需要同學(xué)們

掌握以下幾種特殊的測量方法:

一、測多算少法

由于測量工具精確度的限制,某些微小量,無法直接測量,在測量時(shí),可以把若干個(gè)相同的微小量,

集中起來,作來一個(gè)整體進(jìn)行測量,將測出的總量除以微小量的個(gè)數(shù),就可以得出被測量的值,這種測量

方法叫“測多算少法”。

二、量小求大法

由于被測量物體的長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了刻度尺的最大測量值,不便于用刻度尺測量,可先選取一個(gè)小物體

或一小部分,用刻度尺測其長度,然后設(shè)法測出大物體與小物體(或小部分)的倍數(shù)關(guān)系,最后根據(jù)這一倍

數(shù)關(guān)系求得大物體的長度,這種測量方法被稱為“量小求大法”。

三、變曲為直法

長度測量時(shí),要求刻度尺應(yīng)緊靠被測物體,在實(shí)際測量中,有些長度并非直線,如地圖上鐵路或河流

的長度、圓柱體的周長等,無法直接測量,可以借助于易彎曲但彈性不大的細(xì)棉線等,與被測物體緊密接

觸,然后量出細(xì)棉線的長度即可,此種方法被稱為''變曲為直法”。

四、卡測法

對于部分形狀規(guī)則的物體,某些長度端點(diǎn)位置模糊,或不易確定,如圓柱體、乒乓球的直徑,圓錐體

的高等,需要借助于三角板或桌面將待測物體卡住,把不可直接測量的長度轉(zhuǎn)移到刻度尺上,從而直接測

出該長度,這種測量方法叫做“卡測法

五、構(gòu)造相似三角形法(數(shù)理結(jié)合法)

對于某些較高的樹木或建筑物等,由于不能分割或攀登,可以借助于長度可測的木桿或人自身的高度,

根據(jù)物體與影長構(gòu)造出兩個(gè)相似三角形,然后利用相似三角形的性質(zhì)求得樹木或建筑物的高度,此種方法

稱為“構(gòu)造相似三角形法”。

第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.知道參照物的慨念。

2.知道物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。

過程與方法

1.體驗(yàn)物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性。

2.通過計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)的描述。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀

1.認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的,建立辯證唯物主義世界觀。

2.通過課外的拓展學(xué)習(xí),了解運(yùn)動(dòng)的有關(guān)知識(shí),感受技術(shù)進(jìn)步帶來的精彩紛呈的特技運(yùn)動(dòng)效果。

重點(diǎn)難點(diǎn)

重點(diǎn)

什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng)以及在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)要選擇參照物。

難點(diǎn)

運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性.選擇不同的參照物,物體運(yùn)動(dòng)情況可能不同。

教學(xué)準(zhǔn)備

印制達(dá)標(biāo)檢測反饋題。

教學(xué)設(shè)計(jì)

一、新課導(dǎo)入

在第一次世界大戰(zhàn)期間,一位法國飛行員駕駛在2000m高空飛行,忽然他看到身邊有一樣?xùn)|西和飛

機(jī)在一起飛翔,他以為是一只小昆蟲,隨手抓過來一看,原來不是昆蟲,而是德軍發(fā)射的一顆子彈!請大

家想一想為什么他能抓住飛行的子彈呢?

二、合作探究

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)

(1)讓學(xué)生討論課本圖1.2—1所示的運(yùn)動(dòng)以及相類似的運(yùn)動(dòng)。讓學(xué)生討論交流日常生活中有關(guān)運(yùn)動(dòng)的

現(xiàn)象。

【教師總結(jié)】宇宙中的一切物體都在運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象。

【提問】飛奔的獵豹、夜空的流星在運(yùn)動(dòng),那么靜止在地面上的房屋、樹木也在運(yùn)動(dòng)嗎?

(2)針對學(xué)生的討論,教師提出如下問題:

①你從座位走到黑板前,這一過程中,你的什么發(fā)生了變化?

②一輛汽車停在路邊與在路上行駛有什么不同?

【學(xué)生回答后教師歸納】這些物體的位置發(fā)生了變化,我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

2.參照物

【學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)】把課本放在桌上,課本上放一把尺子,推動(dòng)課本使課本沿桌面運(yùn)動(dòng)。

【教師提問】(1)選取課桌為標(biāo)準(zhǔn),尺子和課本是運(yùn)動(dòng)還是靜止?

(2)選擇課本為標(biāo)準(zhǔn),尺子和課桌是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的?

(3)選擇尺子為標(biāo)準(zhǔn),課桌和課本是運(yùn)動(dòng)還是靜止?

學(xué)生討論回答后教師給出參照物的概念:

描述物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,要看是以哪個(gè)物體做標(biāo)準(zhǔn).這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。

3.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性

【學(xué)生】描述課本圖1.2—4拖拉機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況。

(1)選取地面做參照物,拖拉機(jī)是運(yùn)動(dòng)的;

(2)選取收割機(jī)作為參照物,拖拉機(jī)是靜止的。

【教師總結(jié)】在討論物體的運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí),要看以哪個(gè)物體做標(biāo)準(zhǔn),選擇的標(biāo)準(zhǔn)不同,它的運(yùn)動(dòng)情

況就可能不同.這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性。

【學(xué)生】描述課本圖1.2—5的各種物體的運(yùn)動(dòng)狀況。

三、課堂小結(jié)

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的運(yùn)動(dòng)形式,我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

2.在研究物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí),被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。

參照物是可以任意選擇的,但不能把被研究物體本身選為參照物.研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),常選地

面或固定在她面上的物體做參照物。

3.我們研究某物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)的情況時(shí),如果選擇的參照物不同,描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),結(jié)論一

般不同,因此物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。

四、檢測反饋

1.天空中,空軍的一架加油飛機(jī)正在為飛行的一架戰(zhàn)斗機(jī)加油,在地面上的人看來,加油飛機(jī)是

的,在戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛員看來,加油飛機(jī)是的,這種差異是因?yàn)樗麄冞x取了不同的。

答案運(yùn)動(dòng)靜止參照物

2.以下有關(guān)參照物的說法中,正確的是()。

A.在晴朗的夜晚,我們行走時(shí)看到月亮也在走,是以地面為參照物的

B.航天飛機(jī)跟空間站對接時(shí),說航天飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)是以空間站為參照物的

C.靜止物體可以選作參照物,運(yùn)動(dòng)的物體不能被選作參照物

D.同一個(gè)物體,如果選擇不同的參照物,可能是運(yùn)動(dòng)的,也可能是靜止的

答案D

3.我國研制并自行發(fā)射的同步通信衛(wèi)星,是無線電波傳播的中繼站,這類衛(wèi)星雖繞地心轉(zhuǎn)動(dòng),但我

們卻覺得它在空中靜止不動(dòng),這是因?yàn)橛^察者所選擇的參照物是()。

A,太陽B.月亮C.地球D.宇宙飛船

答案C

4.若某人跳傘時(shí)看到身旁的直升機(jī)正在上升,則直升機(jī)相對地面來講是()。

A.下降B.靜止C.上升D.都有可能

答案D

5.長沙是一座歷史文化名域,今天的長沙更是美麗壯觀.位于長沙市中心處的通程大酒店建有觀光

電梯,乘客在豎直上下的過程中便可欣賞到長沙市區(qū)的美麗景色.在這一過程中,下列說法正確的是

()o

A.以電梯內(nèi)的某一乘客為參照物,其他乘客是運(yùn)動(dòng)的

B,以電梯為參照物,所以乘客都是運(yùn)動(dòng)的

C.以地面上的樹為參照物,乘客是運(yùn)動(dòng)的

D.以路上行駛的汽車為參照物,乘客是靜止的

答案0

板書設(shè)計(jì)

第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述

一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)

我『I把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng).

二.參照物

在研究物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí).被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參

照物.

三、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性

教師隨筆

備課資料

一、新課導(dǎo)入方式

方式一:歌曲中唱到“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”,對于竹排在江中游是同學(xué)們都能認(rèn)可的

事實(shí),巍我青山真的能在兩岸走嗎?生活中還有許多同樣的事例,如在月明星稀的夜晚,我們在外面散步

時(shí),常常有月亮跟著我們走的感覺,你知道這是為什么嗎?

方式二:充分利用多媒體的優(yōu)勢,全方位、多角度地展示運(yùn)動(dòng)世界,通過觀看圖片和動(dòng)畫以及學(xué)生的

討論發(fā)言,使學(xué)生明白物質(zhì)世界的運(yùn)動(dòng)是多種多樣的,整個(gè)世界都在運(yùn)動(dòng),然后提出問題:運(yùn)動(dòng)的共同特

點(diǎn)是什么?你們還能舉出哪些這樣的運(yùn)動(dòng)?

二、空中加油的技術(shù)

1923年8月27日,在美國圣地亞哥灣上空完成了人類航空史上第一次空中加油試驗(yàn)。當(dāng)時(shí),兩架飛

機(jī)在編隊(duì)飛行,從在前上方飛行的飛機(jī)上垂下一根10多米長的軟管,后面飛機(jī)的后座飛行員起身來用手

捉住軟管,把它接在自己飛機(jī)的油箱上,整個(gè)過程全由人工操作。

二戰(zhàn)后,英國研制出插頭錐套式加油設(shè)備.1949年,美國研制出伸縮管式加油設(shè)備,使空中加油進(jìn)入

了實(shí)用階段,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,空中加油技術(shù)日臻成熟,主要有兩種方式:一是軟管錐套式。加油機(jī)上

裝有一根可以收放的軟管,下端裝有一錐形套籃。受油機(jī)飛到加油機(jī)后下方適當(dāng)位置,將受油管伸進(jìn)錐形

套籃內(nèi),燃油開始自動(dòng)流進(jìn)受油機(jī)。二是硬管式。加油桿不可彎曲,但可伸縮,桿的末端裝有兩個(gè)夾角為

130度左右的V形舵面,用來控制加油桿的位置。受油機(jī)靠加油桿的伸縮和舵面的偏轉(zhuǎn)來調(diào)整加油桿的位

置,使桿末端與受油機(jī)座艙后的受油口相接,自動(dòng)鎖定后即開始加油。

空中加油過程一般分為四步。一是集合。加、受油機(jī)按照雙方約定方式會(huì)合,受油機(jī)進(jìn)入受油位置,

雙機(jī)高度差保持在60米左右。二是對接。這需要勇氣和高超的駕駛技術(shù),稍有不慎,如抬高或降下機(jī)頭,

其后果都可能是毀滅性的。三是加油。將加油箱內(nèi)的油經(jīng)輸油管輸往受油機(jī)油箱。當(dāng)受油機(jī)加進(jìn)一部分燃

油后,飛機(jī)重量就會(huì)增加,而加油機(jī)重量又會(huì)減輕,兩機(jī)必須隨時(shí)調(diào)整飛行的速度和姿態(tài),以保證順利實(shí)

施加油。四是解散。受油完畢后,各加油開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,對接機(jī)構(gòu)在拉力的作用下脫落。

未來空中加油技術(shù)的發(fā)展方向是完善計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和攝像監(jiān)控顯示技術(shù),提高加油機(jī)的自動(dòng)化程度

和生存能力。

第3節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。

2.能用速度公式進(jìn)行簡單的計(jì)算。

3.知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。

過程與方法

通過對多媒體圖像的觀察,認(rèn)識(shí)研究物體運(yùn)動(dòng)快慢的重要性。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀

通過了解攝影技術(shù)在科學(xué)研究中的應(yīng)用,感受科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合所帶來的美感。

重點(diǎn)難點(diǎn)

重點(diǎn)

建立速度的概念。

難點(diǎn)

利用速度公式進(jìn)行簡單計(jì)算。

教學(xué)準(zhǔn)備

制作“龜兔賽跑”的電腦動(dòng)畫。

教學(xué)設(shè)計(jì)

一、情境導(dǎo)入

烏龜和兔子賽跑的故事大家都聽說過,最后的冠軍是烏龜而不是兔子.這是怎么回事呢?我們平時(shí)形

容某人跑得快,不是說他跑得比兔子還快嗎?沒聽說過比烏龜還快的呀!

賽跑時(shí)誰得冠軍,就是看運(yùn)動(dòng)的快慢,究竟怎么樣描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢?烏龜真的比兔子跑得快

嗎?想解開這些疑問嗎?還是讓我們一起來學(xué)習(xí)吧!

二、合作探究

1.速度

(1)教師引導(dǎo)學(xué)生對運(yùn)動(dòng)會(huì)上運(yùn)動(dòng)員賽跑時(shí)的情形作分析后,作出簡要概括:在相同時(shí)間內(nèi),物體經(jīng)

過的路程越長,它的運(yùn)動(dòng)就越快;在相同的路程上,物體所花的時(shí)間越短,它的運(yùn)動(dòng)就越快。

(2)【教師提問】小亮和小軍正在進(jìn)行百米賽跑,怎么判斷他們運(yùn)動(dòng)的快慢?

學(xué)生討論得出:運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的路程相同,比較哪個(gè)運(yùn)動(dòng)員先到達(dá)終點(diǎn)就是哪個(gè)運(yùn)動(dòng)快。

【教師總結(jié)】通過相等的路程,用的時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快。

【教師提問】小華步行,而爸爸騎自行車,他們同時(shí)從家里出發(fā),怎么判斷他們運(yùn)動(dòng)的快慢?

學(xué)生討論得出:誰在前邊誰就運(yùn)動(dòng)得快。

【教師總結(jié)】在相等的時(shí)間內(nèi),走的路程多的運(yùn)動(dòng)得快。

【教師進(jìn)一步提問】在運(yùn)動(dòng)時(shí)間、運(yùn)動(dòng)路程都不等的情況下,如何比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢?啟發(fā)學(xué)生

回答:可以計(jì)算出相同路程所用的時(shí)間,用時(shí)短的運(yùn)動(dòng)得快;或計(jì)算出相同時(shí)間通過的路程,路程長的運(yùn)

動(dòng)得快。

[教師歸納]計(jì)算出物體在1秒內(nèi)通過的路程。

(3)教師由比較快慢引出速度的概念及意義。

"表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量

大小等于運(yùn)動(dòng)物體在單位內(nèi)通過的路程

速度<,?S

公式:V=-

、單位:m/s或者km/h

【教師強(qiáng)調(diào)】公式中符號(hào)的意義及單位,速度單位的讀法。

學(xué)生閱讀課本上的例題,教師指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)單位換算,教會(huì)學(xué)生熟練掌握公式的變形。

【學(xué)生閱讀】課本上的“小資料”,了解一些物體的運(yùn)動(dòng)速度。

【學(xué)生練習(xí)】20m/s=km/h54km/h=m/s

2.勻速直線運(yùn)動(dòng)

【教師】指導(dǎo)學(xué)生觀察課本圖1.3—3,讓學(xué)生提出不同之處,從而引出勻速直線運(yùn)動(dòng)的含義:物體

沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)。

【提問】自行車運(yùn)動(dòng)員在比賽的時(shí)候是做勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎?引出變速運(yùn)動(dòng)的概念,拓展學(xué)習(xí)平均速

度的計(jì)算。

(1)變速運(yùn)動(dòng):物體運(yùn)動(dòng)快慢是變化的運(yùn)動(dòng)。

讓學(xué)生列舉一些生活中物體做變速運(yùn)動(dòng)的例子。

(2)平均速度:這樣算出的速度是該段路程的平均速度。注意:s和力的確定.

【教師總結(jié)】物體的運(yùn)動(dòng)速度一般來說都在改變,最常見的運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡

單的運(yùn)動(dòng)。

三、課堂小結(jié)

1.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.速度是運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。

2.速度的公式

/表示速度,s表示路程,亡表示時(shí)間。

3.在國際單位制中,速度的主單位是米/秒(m/s),常用的單位是千米/時(shí)(km/h).它們之間的換算關(guān)

1

系是:1m/s=3.6km/h,1km/h=7-7m/s。

o.o

4.物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度是一個(gè)定值,與

路程和時(shí)間的長短無關(guān)。

5.物體運(yùn)動(dòng)的速度是變化的,這種運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。在變速直線運(yùn)動(dòng)中,因速度是變化的,所以

用平均速度來粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢o平均速度等于某段總路程除以通過這段路程所用的總時(shí)間,即

s

V=~t°

四、檢測反饋

1.捷克斯洛伐克WPT—TOPAS裝甲搶救車主要供裝備水陸坦克和TOPAS裝甲車的部隊(duì)使用,波蘭陸軍

稱它為技術(shù)保障車,德國稱它為搶救、保養(yǎng)和修理車。該車具有兩棲能力,公路上的最大行駛速度為60km/h,

約合m/s,水上的最大行駛速度為10.8km/h,合m/s。

答案16.73

2.如圖所示的是利用每秒閃光30次的照相機(jī)拍攝的四個(gè)物體的閃光照片,其中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物

體是()。

ABCD

答案D

3.甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的圖象如圖所示。經(jīng)過6s,兩車的位置

根據(jù)表中數(shù)據(jù),計(jì)算小戴跑步的平均速度:

(1)從起點(diǎn)到10m處的平均速度。

(2)全程的平均速度。

⑶分析表中的數(shù)據(jù)和你計(jì)算所得的數(shù)據(jù),你可以發(fā)現(xiàn)小戴跑步有什么規(guī)律?

解析小戴從起點(diǎn)到10m處的平均速度為月Qm、3.1m/s,全程的平均速度為

tfO.ZS

S240tn

i/2=-=——^4.3m/so分析表中的數(shù)據(jù)和計(jì)算所得的數(shù)據(jù),小戴先是做加速運(yùn)動(dòng),后來做減速運(yùn)

t2y.2s

動(dòng)。

答案3.1m/s4.3m/s小戴先是做加速運(yùn)動(dòng),后來做減速運(yùn)動(dòng)。

板書設(shè)計(jì)

第3節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢

一、速度

1.速度的物理意義:表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢.

2.速度的定義:速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程.

3.速度的計(jì)算公式:廣.<一路程一米(m>t—時(shí)■間一秒

(s)l速度一米每秒(m/s)

常用單位:千米每小時(shí)(km/h)

二.勻速直線運(yùn)動(dòng):物體沿若直線快慢不變的運(yùn)動(dòng).

1.勻速直線運(yùn)動(dòng)

2.變速運(yùn)動(dòng)

3.平均速度

教師隨筆

備課資料

一、勻速直線運(yùn)動(dòng)

物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),且在相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過的位移(物體由初位置到末位置的有向線段,其

大小是物體由初位置到末位置的直線距離,方向是從初位置指向末位置)相等,這種運(yùn)動(dòng)稱為勻速直線運(yùn)

動(dòng)。做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在不同的位移或時(shí)間段中,位移與時(shí)間的比值是一個(gè)常數(shù),稱為速度,速度

的大小直接反映了物體運(yùn)動(dòng)的快慢。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度和瞬時(shí)速度是一樣的,平均速度的大小

和平均速率也是相等的,勻速運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間成正比,用公式表示為s="。

二、變速直線運(yùn)動(dòng)

我們?nèi)粘?吹降闹本€運(yùn)動(dòng),往往不是勻速直線運(yùn)動(dòng)。飛機(jī)起飛的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)越來越快,在相等的時(shí)間

里位移不相等。火車進(jìn)站的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)越來越慢,在相等的時(shí)間里位移也不相等。

物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間里位移不等,這種運(yùn)動(dòng)就叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。變速直線運(yùn)

動(dòng)的位移一時(shí)間圖象不是直線,而是曲線。

第4節(jié)測量平均速度

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.通過探究,能正確使用刻度尺和停表測量平均速度。

2.能聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用速度公式測物體的平均速度。

過程與方法

通過實(shí)驗(yàn)探究、觀察實(shí)臉現(xiàn)象、采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),獲得對平均速度較深入的理解。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀

1.在測速度的實(shí)驗(yàn)過程中,能按要求做好實(shí)驗(yàn),培養(yǎng)實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度。

2.有用平均速度的觀點(diǎn)觀察和分析身邊事例的意識(shí)。

3.感悟科學(xué)是人類創(chuàng)造發(fā)明的基礎(chǔ),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

重點(diǎn)難點(diǎn)

重點(diǎn)

平均速度的測量方法。

難點(diǎn)

如何準(zhǔn)確地測量出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

教學(xué)準(zhǔn)備

斜面、小車(或小球)、刻度尺、停表、金屬片(或位移傳感器、計(jì)算機(jī))。

教學(xué)設(shè)計(jì)

一、新課導(dǎo)入

例題:已知小明家距學(xué)校1080m,小明從家到校門要走15分鐘,那么小明步行的平均速度是多少?

讓同學(xué)們根據(jù)這道題的計(jì)算總結(jié)測出平均速度的方法。

二、引導(dǎo)學(xué)生如何利用平均速度公式測量物體的平均速度,知道各種器材如何使用

思路1:

教師可以事先制訂好實(shí)驗(yàn)報(bào)告,將此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芙?jīng)歷的幾個(gè)探究過程列在其中,引導(dǎo)學(xué)生從提出問題、

設(shè)計(jì)實(shí)臉、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、搜集數(shù)據(jù)、分析論證、評估交流等幾個(gè)方面完成實(shí)驗(yàn)。

(這是學(xué)生第一次經(jīng)歷較完整的實(shí)驗(yàn)探究,對實(shí)驗(yàn)探究過程還不是很了解,因此教師要在實(shí)驗(yàn)過程中

加強(qiáng)引導(dǎo),讓學(xué)生經(jīng)歷科學(xué)探究過程,學(xué)習(xí)科學(xué)研究方法,培養(yǎng)學(xué)生的探索精神、實(shí)踐能力以及創(chuàng)新意識(shí)。)

思路2:

根據(jù)桌面提供的實(shí)臉器材,讓學(xué)生自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),教師有目的地引導(dǎo)學(xué)生,完成實(shí)驗(yàn)后總結(jié)實(shí)險(xiǎn)探究

的幾個(gè)過程。

(對于基礎(chǔ)較好、能力較強(qiáng)的地區(qū)采用這種方法,通過科學(xué)探究,使學(xué)生經(jīng)歷基本的科學(xué)探究過程,

學(xué)習(xí)科學(xué)探究方法,發(fā)展初步的科學(xué)探究能力。更要注重全體學(xué)生的發(fā)展,改變學(xué)科本位的觀念。)

三、實(shí)臉過程中注意強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

1.刻度尺測路程

測量路程時(shí)不可從斜面頂端量到斜面的末端或中點(diǎn),必須從小車的頭量到頭,或小車的尾量到尾。

2.時(shí)間的測量

要弄清停表的使用,測量小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)應(yīng)使小車做直線運(yùn)動(dòng),小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短,測量誤差較大,

可以聽小車碰到金屬片的聲音來計(jì)時(shí)。

3.斜面的坡度不可過小,否則小車做變速運(yùn)動(dòng)不明顯.坡度也不可太大,否則小車運(yùn)動(dòng)太快,時(shí)間

太短,不便于測量.(建議正式測時(shí)間之前,應(yīng)先練習(xí)幾次,熟練之后再測量,會(huì)更加準(zhǔn)確。)

四、有條件的學(xué)??墒褂梦灰苽鞲衅鬟M(jìn)行實(shí)臉,完成教材中的擴(kuò)展性實(shí)險(xiǎn)

(使學(xué)生體會(huì)物理學(xué)的發(fā)展對社會(huì)的影響,關(guān)心科技發(fā)展的動(dòng)態(tài),關(guān)注技術(shù)應(yīng)用帶來的社會(huì)進(jìn)步和問

題,樹立正確的科學(xué)觀。)

五、閱讀科學(xué)世界,對超聲波測距有簡單了解

板書設(shè)計(jì)

第4節(jié)測址平均速度

1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?測平均速度

2.實(shí)驗(yàn)原理田

3.實(shí)驗(yàn)過程,①提出問題②設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)③進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

④搜集數(shù)據(jù)⑤分析數(shù)據(jù)⑥評估交流

教師隨筆

備課資料

一、新課導(dǎo)入資料

課前復(fù)習(xí):①平均速度的基礎(chǔ)知識(shí);②長度和時(shí)間的測量方法。

復(fù)習(xí)后,教師:同學(xué)們知道你們從家到學(xué)校的平均速度嗎?大家可估計(jì)一下。(同學(xué)們估計(jì)完后)師:

同學(xué)們估計(jì)的對不對呢?我們怎么才能測出平均速度呢?(根據(jù)學(xué)生對測量方法的回答,思考需要哪些測

量器材)我們這節(jié)課就來學(xué)習(xí)利用現(xiàn)有器材測量平均速度的方法。

二、實(shí)驗(yàn)時(shí)需注意的事項(xiàng)

1.因第一次實(shí)驗(yàn),教師一定要組織好,要特別注意培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真和實(shí)事求是的態(tài)度。

2.實(shí)驗(yàn)時(shí)注意讓同學(xué)們分工合作,自行設(shè)計(jì)表格,各自獨(dú)立探討使用的實(shí)驗(yàn)器材,可以充分調(diào)動(dòng)和

發(fā)揮學(xué)生的自主創(chuàng)造力。

3.斜面傾角要小。可用書本將斜面木板一端支起,改變書本的厚度可改變斜面的傾角,即改變小車

運(yùn)動(dòng)的快慢。

4.小車從斜面下滑時(shí),一定要做直線運(yùn)動(dòng),可讓學(xué)生多試幾次。

5.實(shí)驗(yàn)前還要讓學(xué)生明確停表的使用方法,如停表每個(gè)小格代表多少秒。

三、由實(shí)驗(yàn)加深對平均速度的理解

1.做變速運(yùn)動(dòng)的同一物體,在各段路程的平均速度并不相等,平均速度描述的是做變速運(yùn)動(dòng)的物體

在s這段路程或大這段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度,嚴(yán)格來講,離開某段路程或某段時(shí)間,平均速度就沒有意

義。不過,生活中我們所講的某人步行速度1.1m/s,汽車行駛速度30m/s,這也是平均速度,是一般而

論的,并不要求指明時(shí)間或路程。

2.物體的運(yùn)動(dòng)情況變化時(shí),各段路程的平均速度和全程的平均速度也發(fā)生變化。

四、教學(xué)建議

1.讓學(xué)生做完書中23頁實(shí)驗(yàn)后思考:

①怎樣測量并計(jì)算出小車在斜面下半段的平均速度。

②全程平均速度是否等于前半段平均速度和后半段平均速度的平均?這三個(gè)平均速度的大小關(guān)系如

何?

2.課后可讓學(xué)生做實(shí)踐活動(dòng),如:

①設(shè)計(jì)“測量從家到學(xué)校騎自行車的平均速度”的活動(dòng)方案;

②設(shè)計(jì)“測量汽車或出租車的平均速度”的活動(dòng)方案。

3.還要以做課外調(diào)查;如:①汽車?yán)锍瘫淼挠涗泝?nèi)容;②出租車專用發(fā)票項(xiàng)目;③火車時(shí)刻表的記

錄內(nèi)容。

五、精典例題

如圖,在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)斜面的作用是

(2)金屬片的作用是_______________________________________________________________

⑶下表是重復(fù)三次實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù),請根據(jù)這些數(shù)據(jù)把表格填完整。_______________

運(yùn)動(dòng)時(shí)

路程平均速度

ti=%=28.85

1Si=75cm

2.6scm/s

亡2=Kz=

2S2=75cm

2.5s______cm/s

t3=匕=

3S3=75cm

2.4s______cm/s

答案:(1)使小車在斜面上做變速運(yùn)動(dòng)

⑵設(shè)定小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的終點(diǎn)位置和小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的路程

(3)k2=30cm/s16=31.25m/s

第二章聲現(xiàn)象

課標(biāo)要求

1.通過實(shí)驗(yàn)探究,初步認(rèn)識(shí)聲音產(chǎn)生和傳播的條件。

2.了解聲音的特性。

3.了解現(xiàn)代技術(shù)中與聲有關(guān)的應(yīng)用。

4.知道防止和減弱噪聲的途徑.

教材分析

聲音的產(chǎn)生和傳播條件是本章知識(shí)的基礎(chǔ);聲學(xué)知識(shí)在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用十分廣泛,所以對聲音

特性的了解就顯得很重要。由于環(huán)境污染越來越受到社會(huì)的關(guān)注,因此噪聲的危害和控制成為本章的一個(gè)

熱門話題。在中考考查時(shí),該部分知識(shí)點(diǎn)難度較低,卻是每年的必考內(nèi)容,主要考查聲的產(chǎn)生和傳播,音

調(diào)、響度、音色的區(qū)別,聲在科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用,減弱噪聲的方法。

學(xué)情分析

1.聲現(xiàn)象的知識(shí)貼近學(xué)生的生活,學(xué)生能體臉到學(xué)習(xí)有關(guān)聲的知識(shí)是有用的,從而激發(fā)學(xué)生學(xué)好本

章的興趣。在第一章學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,學(xué)生對物理研究方法有了一點(diǎn)了解,在此基礎(chǔ)上,可進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),

多做一些力所能及的小實(shí)驗(yàn),并讓學(xué)生試著去總結(jié)、歸納。

2.學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中的具體操作有些還掌握不好,如在研究“音調(diào)與頻率”的關(guān)系時(shí),每次撥動(dòng)都要控

制用力大小相同,但學(xué)生很難控制,可在學(xué)生做完實(shí)臉后,再讓學(xué)生聽錄音機(jī)快放和慢放時(shí)的聲音加以區(qū)

分。

3.學(xué)生對“聲的利用”很感興趣,但具體的應(yīng)用還不清楚,教師要多舉例,并鼓勵(lì)學(xué)生多搜集相關(guān)

資料,做到資源共享。

教學(xué)建議

根據(jù)本章的教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合學(xué)生的年齡特點(diǎn)和認(rèn)知規(guī)律,對本章的教學(xué)建議如下:

1.對課本上安排的一系列實(shí)驗(yàn)探究活動(dòng),要讓學(xué)生積極參與、細(xì)心觀察、獨(dú)立思考,在實(shí)驗(yàn)中提高

學(xué)生的觀察和動(dòng)手能力。

2.聲學(xué)知識(shí)與日常生活密切相關(guān),教學(xué)中要重視聯(lián)系生產(chǎn)、生活實(shí)際。

3.在學(xué)習(xí)中可運(yùn)用比較、歸納、轉(zhuǎn)化等方法,使學(xué)生對所學(xué)知識(shí)點(diǎn)更明確。

4.在學(xué)生印象中,噪聲是有害的,在講課時(shí),可通過閱讀或多媒體讓學(xué)生了解它的利用,拓寬學(xué)生

的知識(shí)面,培養(yǎng)學(xué)生辯證唯物主義思想。

5.在實(shí)驗(yàn)過程中,可對學(xué)生滲透研究物理的一個(gè)重要的方法——控制變量法。

第1節(jié)聲音的產(chǎn)生與傳播

教學(xué)案例

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.通過觀察和實(shí)臉,初步認(rèn)識(shí)聲音產(chǎn)生和傳播的條件。

2.知道聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的。

3.知道聲音傳播需要介質(zhì),聲音在不同介質(zhì)中傳播的速度不同。

過程與方法

1.通過觀察和實(shí)臉的方法,探究聲音是如何產(chǎn)生的,聲音是如何傳播的。

2.通過學(xué)習(xí),鍛煉學(xué)生初步的觀察能力和初步的研究問題的方法。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀

1.通過教師、學(xué)生雙邊的教學(xué)活動(dòng),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲望,使學(xué)生樂于探索自然和日常

生活中的物理學(xué)道理。

2.注意在活動(dòng)中培養(yǎng)學(xué)生與其他同學(xué)合作的意識(shí)。

重點(diǎn)難點(diǎn)

重點(diǎn)

1.聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的。

2.聲音的傳播需要介質(zhì),以及聲是以波的形式傳播的。

3.聲速與介質(zhì)種類及介質(zhì)溫度有關(guān)。

難點(diǎn)

1.聲音在介質(zhì)中以聲波的形式傳播。

2.設(shè)計(jì)探究實(shí)險(xiǎn)。

3.聲現(xiàn)象的分析、解釋。

教學(xué)準(zhǔn)備

教具錄音機(jī)和錄有兒歌、瀑布聲、砂輪與工件摩擦聲、蛙鳴聲的錄音帶;音叉、用線懸掛著的泡沫

塑料球;小鬧鐘、帶抽氣機(jī)的玻璃罩和底座;電視機(jī)、錄像機(jī)、錄像帶、銅鑼;盛有水的玻璃水槽。

學(xué)具橡皮筋、小鼓、薄鋼尺、其他能發(fā)聲的物體。

教學(xué)設(shè)計(jì)

教ffli活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖

課前活動(dòng)欣賞音樂.陶冶

創(chuàng)設(shè)情境.

在教室內(nèi)播放悠揚(yáng)的音樂.情操.

導(dǎo)入新課

加深對書富多彩的讓學(xué)生對耳濡目

列舉自然界中千富多彩的聲音實(shí)例?

聲現(xiàn)象的圣性認(rèn)識(shí),提高染的聲現(xiàn)重產(chǎn)生研究

提出一系列與聲現(xiàn)象有關(guān)的問胭.由此導(dǎo)

學(xué)習(xí)興煌.的興趣.

人新課.

進(jìn)行新課觀察嫡圖.聆聽相關(guān)圖音并茂,加深學(xué)

一、聲音的產(chǎn)生的聲音.生的感忸.

指導(dǎo)學(xué)生觀察教材第27頁最上面的培養(yǎng)歸納能力.

圖片?在學(xué)生觀察的同時(shí)?依次播放與插

圖描述的聲現(xiàn)軟所對應(yīng)的聲音.

讓學(xué)生歸納出四幅圖的相同點(diǎn).以此歸納出:都育物體在學(xué)生初次進(jìn)行探

為基礎(chǔ).引出探究的課題:聲音是怎樣產(chǎn)發(fā)聲.究.需要加強(qiáng)指導(dǎo).

生的.

指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究.明了實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛯?shí)培養(yǎng)評估能力與

提問檢查學(xué)生探究的結(jié)果?引導(dǎo)全班驗(yàn)方法?三人一組做實(shí)交流合作能力.

學(xué)生對結(jié)果進(jìn)行評估.驗(yàn).并歸納出實(shí)驗(yàn)結(jié)果:強(qiáng)化學(xué)生時(shí)一聲是

演示:音又實(shí)驗(yàn)聲是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的.由物體振動(dòng)產(chǎn)生的”的

反饋練習(xí)(一)學(xué)生舉手回答.其他認(rèn)識(shí).體會(huì)放大謾小振

引導(dǎo)學(xué)生分析圖2.1-1.2.1-2?學(xué)生評估.動(dòng)的實(shí)驗(yàn)方法.

述的幾種聲現(xiàn)象各是什么物體振動(dòng)產(chǎn)視察、思甘.指導(dǎo)學(xué)生用所學(xué)

生的.討論、作答.知識(shí)分析自然現(xiàn)象.

指導(dǎo)學(xué)生紂論教材第28頁第二段.舉手發(fā)言.檢查學(xué)生平時(shí)搜

讓學(xué)生互相交渲對論的結(jié)果.學(xué)生熱烈“論.相互集資料的情況.

指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)教材第28頁第三段:交流.觸類旁通?加深對

機(jī)械唱片的用理.要學(xué)生找出生活中有類自學(xué)教材.并列舉所學(xué)知識(shí)的理解.

似原理的物品.實(shí)春

續(xù)表

教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì)意網(wǎng)

二、聲音的傳播讓學(xué)生初步感悟科學(xué)

指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)教材第29頁第二探究的幾個(gè)基本要拿.

段?探究聲音在空氣中是怎樣傳播初步培養(yǎng)探究能力.

的.思號(hào)科學(xué)探究的基本要泰有哪觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象?總結(jié)白學(xué)并枳極思與.進(jìn)行

些i并指導(dǎo)學(xué)生按教材要求進(jìn)行冏體實(shí)驗(yàn)結(jié)果.分組實(shí)驗(yàn).并相互討論.并

傳聲的實(shí)驗(yàn)?讓學(xué)生判斷實(shí)驗(yàn)結(jié)果是粽合、歸納?舉手流?作出判斷.

否證宴了猜想和假設(shè).發(fā)言.討論、作答.

反饋珠習(xí)(二)閱讀.思號(hào).舉手作出假設(shè)?完成實(shí)驗(yàn)的

以“所到E機(jī)聲”為實(shí)例.讓學(xué)生答密初步設(shè)計(jì).

作出“空氣是傳聲介質(zhì)??的假設(shè),并讓分組討論、集體觀察、思號(hào)、作出判斷.

學(xué)生設(shè)計(jì)出檢驗(yàn)假設(shè)的實(shí)驗(yàn).交航現(xiàn)后錄像.白學(xué)教材.

演示:真空罩中的闈憐宴驗(yàn)分組對論、交流?舉手

讓學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果判斷假設(shè)匯報(bào)內(nèi)論結(jié)果.

是否正確.

播放錄像:振動(dòng)的音叉微起聲波深層次體會(huì)“聲是一種

傳人人耳?讓學(xué)生探對聲音在液體內(nèi)波”.

能否傳播.初步培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)日

演示:液體傳聲實(shí)驗(yàn)6生活現(xiàn)軟中的物理實(shí)質(zhì)

讓學(xué)生琮合前面的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)的能力和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)能力.

果.歸納出介質(zhì)包括固體、液體和及時(shí)小結(jié).讓知識(shí)系

氣帳統(tǒng)化.

從實(shí)例著手引人聲速也念.介紹自發(fā)學(xué)生從閱讀中找

聲速單位.指導(dǎo)學(xué)生閱讀30頁小出規(guī)律.

我札閃測fit聲速需要較大

要求學(xué)生分組設(shè)想出測收聲速的空間?無法在教室內(nèi)完

的方法.在全班交it?并要求學(xué)生在成.故只在課內(nèi)交流設(shè)想.

課后完成測量產(chǎn)檢行.課后再完成測心.

測評與小結(jié)做測試題.

①深堂小測試檢測學(xué)習(xí)效果.

②測試反旋生共同講評.從知識(shí)、方法兩個(gè)角

③請學(xué)生小結(jié)度小結(jié).

布置作業(yè)及時(shí)鴕習(xí)鞏固.

板書設(shè)計(jì)

第1節(jié)聲音的產(chǎn)生與傳播

一.聲音的產(chǎn)生聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的.

二、聲音的傳播

1.聲音宓介質(zhì)傳播.真空不解傳聲.介質(zhì):能夠傳播聲音的

物質(zhì).

2.聲音在所有介質(zhì)中卻以聲波形式傳播.

3.聲速

《】》聲音在每秒內(nèi)傳播的電內(nèi)叫做聲速.《2》一般情況下.聲音

在冏體、液體中比在空氣中傳播得快.

(3)15P時(shí)空氣中的聲速為310m/s.

教師隨筆

備課資料

一、對學(xué)生誤區(qū)的解釋

1.振動(dòng)停止,

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