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國際貨運代理智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下陜西工商職業(yè)學(xué)院陜西工商職業(yè)學(xué)院
第一章測試
以下船公司中文名皆為世界十大船公司之一,其中英文名稱對應(yīng)不對的是()。
答案:
中國中海集運COSCO
以下不屬于世界十大船公司的是()。
答案:
美國總統(tǒng)輪船公司
國際貨運代理人與貨主之間的關(guān)系被稱為()。
答案:
委托代理關(guān)系
下列有關(guān)國際貨運代理人的表述不正確的是()。
答案:
國際貨運代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人
國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)作為世界運輸領(lǐng)域最大的非政府間國際組織,自1926年成立以來先后制定了()種貨運代理單證格式。
答案:
8種
FIATA對“國際貨運代理及物流服務(wù)”的最新定義指的是:所有和貨物的運輸(即采用單一的模式或多式聯(lián)運模式所完成的運輸)相關(guān)的服務(wù),及貨物的拼箱、儲存、處理、包裝或陪送等相關(guān)的服務(wù),和與上述服務(wù)相關(guān)的輔助性及咨詢服務(wù),其中包括,但不局限于海關(guān)和財政事務(wù)、貨物的官方申報、安排貨物的保險、代收或支付貨物相關(guān)的款項及單證等服務(wù)。()
答案:
對
中國國際貨運代理協(xié)會的宗旨之一是配合政府部門加強(qiáng)對我國國際貨運代理行業(yè)的管理。()
答案:
對
國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會和中國國際貨運代理協(xié)會均屬于政府組織,其宗旨是配合政府部門管理貨代行業(yè),維護(hù)國際貨運代理業(yè)正常經(jīng)營秩序。()
答案:
錯
國際貨運代理人以自己的名義與第三人簽訂合同,往往被認(rèn)定為當(dāng)事人并承擔(dān)當(dāng)事人的責(zé)任。()
答案:
對
國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁的申請人和被訴人各自所指定的仲裁員并不代表其當(dāng)事人一方的利益。()
答案:
對
第二章測試
采用班輪運輸出口貨物,在規(guī)定運費計收標(biāo)準(zhǔn)時,如采用“ADVAL”的方法,則表示()。
答案:
按貨物的價值計收
在CIF條件下應(yīng)由()負(fù)責(zé)租船訂艙
答案:
賣方
發(fā)生貨運損失后,除下列哪些原因外,均需貨運人承擔(dān)責(zé)任()。
答案:
托運人自己的原因、不可抗力因素
索賠清單是根據(jù)()制定的。
答案:
損失的程度和造成損失的原因
如收貨人對拼箱內(nèi)貨物發(fā)生爭議時,()對此負(fù)責(zé)
答案:
集裝箱貨運站
集裝箱整箱貨運輸,空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領(lǐng)?。黄聪湄涍\輸則由集裝箱貨運站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。()
答案:
對
集裝箱空箱進(jìn)出堆場要辦理設(shè)備交接單,重箱進(jìn)出堆場則不用辦理設(shè)備交接單。()
答案:
錯
為了慎重起見,一般都在提貨單上記有“禁止流通”(nonnegotiable)字樣。()
答案:
對
共同海損(generalaverage)是指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其它財產(chǎn)遭遇共同危險時,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫龋ǎ?/p>
答案:
對
海運出口托運單(BookingNoteforExportCargo)是出口企業(yè)向外運公司提供出口貨物的必要資料,是外運公司向船公司訂艙配載的依據(jù)。()
答案:
對
第三章測試
航空貨運中的特殊操作代碼"PER"表示的中文含意是()。
答案:
易腐貨物
在國際航空貨物運輸中,下列說法錯的是()。
答案:
每票普通貨物的最小重量不得小于1千克
以下中國航空公司及其代碼匹配錯的是()。
答案:
華夏航空OQ878
航空集中托運中,顯示真正的托運人和收貨人的單據(jù)是()
答案:
分運單
在國際航空貨物運輸中,航空貨運代理人和航空公司之間的貨物交接憑證是()。
答案:
MAWB
航空公司二字碼是由國際航空運輸協(xié)會(IATA),統(tǒng)一編碼,每個航空公司都有單獨的編號,一般會是字母編號,出現(xiàn)不夠用的情況也會用數(shù)字代替。()
答案:
對
在國際航運當(dāng)中,中東印巴紅海航線通常包括:中東航線、紅海(波斯灣)航線、印巴航線等。()
答案:
對
航空公司的地面代理人向貨運代理公司交接的有:總運單、隨機(jī)文件、貨物,不包括國際貨物交接單。()
答案:
錯
貨主與航空運輸公司有直接的契約關(guān)系和直接的貨物交接關(guān)系。()
答案:
錯
在國際航空貨物運輸中,貨物發(fā)運后,托運人可以對貨運單上的各項內(nèi)容做出變更。()
答案:
對
第四章測試
()不是我國與鄰國間進(jìn)入國際鐵路聯(lián)運的路線。
答案:
湘貴線
國際鐵路聯(lián)運中使用的運輸單據(jù)是()。
答案:
國際貨協(xié)運單
國際鐵路聯(lián)運憑運單副本第()向銀行辦理結(jié)匯或結(jié)算
答案:
三聯(lián)
我國與蒙古邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是()
答案:
二連浩特
國際鐵路聯(lián)運出口貨運中,下列()表明鐵路承運人接受承運。
答案:
車站在貨物運單上加蓋承運戳記時
在國際鐵路運輸中,鐵路特種貨物運輸主要指鐵路危險貨物運輸、鐵路闊大貨物運輸、鐵路鮮活貨物運輸和其他特定運條件貨物運輸()
答案:
對
國際鐵路聯(lián)運運單屬于《UCP600》規(guī)定的公路、鐵路或內(nèi)河運單的范疇,它僅具有運輸合同證明和貨物收據(jù)的功能,不具有物權(quán)憑證的功能,不具有流通性。因此,《國際貨協(xié)》和《國際貨約》均明確規(guī)定鐵路聯(lián)運運單中的收貨人一欄必須是記名的。()
答案:
對
國際鐵路貨運聯(lián)運的提單副本,可以作為發(fā)貨人據(jù)以結(jié)算貸款的憑證。()
答案:
對
國際鐵路貨物運費的計算中,發(fā)
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