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?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)綜合練習(xí)模擬題附答案
單選題(共50題)1、重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于()時(shí),其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2【答案】C2、整治汊道進(jìn)口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時(shí),也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C3、應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基,其主要作用是增強(qiáng)土體的()。A.均勻性B.抗剪強(qiáng)度C.變形適應(yīng)性D.壓縮性【答案】B4、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí),大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對(duì)于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時(shí)停工D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C5、當(dāng)施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時(shí),應(yīng)編制()。A.施工組織設(shè)計(jì)B.技術(shù)交底通知書C.專項(xiàng)施工方案D.安全操作規(guī)程【答案】C6、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。A.偏位控制B.承載力控制C.樁的裂損控制D.沉樁噪聲控制【答案】D7、具備獨(dú)立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程稱為()。A.單項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.分項(xiàng)工程【答案】C8、某吹填工程在厚為10~15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地,吹填土質(zhì)為細(xì)砂,吹填厚為2~4m,對(duì)該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用()進(jìn)行加固。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C9、斜坡堤在軟土地基上的拋石時(shí),當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí),應(yīng)()。A.先拋堤身,后拋壓載層B.先拋壓載層,后拋堤身C.在低潮時(shí)拋壓載層D.在高潮時(shí)拋壓載層【答案】B10、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A11、真空預(yù)壓法的施工檢測(cè)與效果檢驗(yàn),應(yīng)測(cè)量泵上及膜下真空度,并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)()埋設(shè)測(cè)斜儀,測(cè)量土體的側(cè)向位移。A.中心B.中心及邊緣處C.中心與邊緣處之間D.邊緣處【答案】D12、項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)()為最終目標(biāo)。A.最短工期B.最大經(jīng)濟(jì)效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達(dá)的工期【答案】C13、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體試塊抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土施工配制強(qiáng)度為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C14、某港口工程中采用先張法,多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉時(shí),下列說法正確的是()。A.張拉力的合力作用線應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)B.張拉力的合力應(yīng)力應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)C.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力,使各根鋼筋的應(yīng)力基本一致D.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初作用線,使各根鋼筋的作用線基本一致【答案】C15、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放,其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B16、施工區(qū)水流流速較大時(shí)鏈斗船宜采用()。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字形橫挖法D.平行橫挖法【答案】D17、在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是()。A.提高板樁垂直度B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性C.降低水頭差壓力D.降低墻后水頭壓力【答案】C18、港口與航道工程中,多汊道河口攔門沙航道的整治中,說法正確的是()。A.宜選擇河勢(shì)湍急的汊道為主航道B.宜落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大的汊道為主航道C.采取雙導(dǎo)堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施D.導(dǎo)堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定【答案】D19、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括:勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A.工資計(jì)劃B.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃【答案】C20、南海距岸180海里海域?qū)儆冢ǎ?。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A21、《中國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B22、傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過()天。A.90B.100C.120D.180【答案】D23、我國(guó)天津港進(jìn)港航道,某時(shí)刻查得該港的潮高為3.0m,該時(shí)刻測(cè)得航道的實(shí)際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D24、內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘(臺(tái))班費(fèi)用包括第一類費(fèi)用和第二類費(fèi)用,()屬于第二類費(fèi)用。A.船舶檢修費(fèi)B.人工費(fèi)C.船舶小修費(fèi)D.船舶航修費(fèi)【答案】B25、斜坡堤土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接,但在長(zhǎng)度方向(主要受力方向)()接頭縫。A.不得有B.可以有C.可有少量D.根據(jù)需要可有【答案】A26、采用碎石粗骨料時(shí),碎石需質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒密度不低于()。A.2100kg/m3B.2200kg/m3C.2300kg/m3D.2400kg/m3【答案】C27、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()處理。A.事后差分B.位置差分C.偽距差D.載波相位差分【答案】A28、下列保函形式中,()不是我國(guó)港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保函C.預(yù)付款保函D.質(zhì)量保函【答案】D29、港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。A.企業(yè)自律B.企業(yè)自檢C.企業(yè)自評(píng)D.企業(yè)自主【答案】B30、對(duì)于沙質(zhì)海灘,規(guī)順岸線、調(diào)整過小的彎曲半徑的整治方法適用于()。A.過渡段淺灘B.彎道淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B31、板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A.樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B.樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C.貫入度D.錘擊次數(shù)【答案】A32、鋼板樁沉樁完畢后,需及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開挖【答案】C33、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2014,細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時(shí),水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C34、板樁建筑物沉樁施工中,板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可(),使墻面平滑過渡。A.加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B.在后沉的板樁中逐根糾正C.采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D.調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整【答案】B35、某新建順岸方塊碼頭,墻身底長(zhǎng)為100m,寬為5m,其基床整平的最小面積規(guī)定值為()。A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡【答案】C36、某海水環(huán)境港口與航道工程,最冷月月平均氣溫為-5℃,鋼筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D37、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備,施工中耙頭應(yīng)根據(jù)()選用合適的耙頭。A.土質(zhì)B.水深C.流速D.波浪【答案】A38、真空預(yù)壓加固地基時(shí),膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C39、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括:勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A.工資計(jì)劃B.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃【答案】C40、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái),是指船舶防御風(fēng)力在6級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級(jí)風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。A.8.0~10.7B.5.5~7.9C.10.8~13.8D.13.9~17.1【答案】C41、多汊道河口攔門沙航道的整治,宜選擇()的汊道為主航道。A.落潮流動(dòng)力較強(qiáng),輸沙能力較大B.落潮流動(dòng)力較強(qiáng),分沙比小C.漲潮流動(dòng)力較強(qiáng),輸沙能力較大D.漲落潮流動(dòng)力較強(qiáng),輸沙能力較大【答案】B42、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí),每層填土的虛鋪厚度,應(yīng)按()。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C43、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí),每層填土的虛鋪厚度,應(yīng)按()的規(guī)定執(zhí)行。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C44、在疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級(jí)至七級(jí),每級(jí)工況時(shí)間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B45、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B46、自航耙吸挖泥船以()來衡量其大小。A.生產(chǎn)率B.裝機(jī)功率C.艙容D.艏吹管路流量【答案】C47、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A48、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì),注冊(cè)資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C49、重力式碼頭基床拋石前,要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B50、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A多選題(共25題)1、板樁建筑物沉樁時(shí),沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對(duì)于鋼筋混凝土板樁,可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。A.修鑿樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.現(xiàn)場(chǎng)澆筑E.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】AB2、質(zhì)改良是防治管涌和流沙的基本措施之一,常用的方法有()。A.注漿法B.高壓噴射法C.攪拌法D.合成法E.凍結(jié)法【答案】ABC3、港口工程中使用水泥應(yīng)考慮的技術(shù)條件包括()。A.品種及強(qiáng)度等級(jí)B.凝結(jié)時(shí)間C.早強(qiáng)性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD4、作為港口與航道工程大體積混凝土防裂措施,無筋或少筋大體積混凝土中宜埋放塊A.塊石的質(zhì)地和形狀B.塊石的放置方式C.塊石間的凈距D.塊石與混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離E.塊石的濕度【答案】ABCD5、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD6、生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結(jié)合的工藝預(yù)制高強(qiáng)度混凝土管節(jié),然后拼接成樁。A.灌漿B.離心C.振動(dòng)D.抹面E.輥壓【答案】BC7、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件宜整體預(yù)制,混凝土澆筑一次完成,以免出現(xiàn)冷縫。預(yù)制可以采用()的方法。A.斜制B.立制C.臥制D.側(cè)制E.反制【答案】BC8、疏浚工程預(yù)算定額工程量中,對(duì)疏浚工程應(yīng)包括()。A.設(shè)計(jì)斷面工程量B.計(jì)算超寬工程量C.換算成吹填土方D.計(jì)算超深工程量E.流失量【答案】ABD9、疏浚工程費(fèi)用由()組成。A.直接工程費(fèi)B.計(jì)劃利潤(rùn)C(jī).預(yù)留費(fèi)用D.專項(xiàng)費(fèi)用E.利息【答案】ABD10、PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)有()。A.樁的強(qiáng)度高B.樁的耐久性高C.樁的抗裂能力強(qiáng)D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長(zhǎng)相同時(shí),混凝土用量比PC方樁省,但鋼筋用量多于PC方樁E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長(zhǎng)相同時(shí),混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省【答案】ABC11、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.普通硅酸鹽水泥【答案】ABC12、斜坡堤堤心石拋填,當(dāng)采用陸上推進(jìn)法時(shí),堤根的淺水區(qū)可一次拋填到頂,堤身和堤頭視()影響程度可一次或多次拋填到頂。A.流速B.風(fēng)速C.水深D.地基土的強(qiáng)度E.波浪【答案】CD13、水運(yùn)工程評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員組成的原則包括()。A.必須有招標(biāo)人的代表B.總?cè)藬?shù)為5人以上的單數(shù)C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3D.必須有交通行政主管部門的人員E.招標(biāo)人的代表人數(shù)不得少于2人【答案】ABC14、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土的部位可分為()。A.水上區(qū)B.水下區(qū)C.浪濺區(qū)D.水位變動(dòng)區(qū)E.大氣區(qū)【答案】BCD15、在計(jì)算耙吸挖泥船施工時(shí)間利用率時(shí),其挖泥時(shí)間是指()等時(shí)間。A.挖泥B.運(yùn)泥C.拋泥D.吹泥E.吹水【答案】ABCD16、我國(guó)內(nèi)河港口主要分布在()。A.長(zhǎng)江水系B.珠江水系C.淮河水系D.京杭運(yùn)河E.黃河水系【答案】ABCD17、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合(),職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.照明要求B.業(yè)務(wù)要求C.衛(wèi)生要求D.通風(fēng)要求E.現(xiàn)代要求【答案】ACD18、下列質(zhì)量安全督查時(shí)抽查的內(nèi)容中,屬于實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容的有()。A.檢查構(gòu)件成品保護(hù)情況B.檢查監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)是否符合要求C.檢查壩體拋填是否均勻D.檢查預(yù)埋件與混凝土面高差E.檢查鋼結(jié)構(gòu)油漆涂刷遍數(shù)是否符合要求【答案】AD19、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)包括()。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.相關(guān)技術(shù)規(guī)范E.設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)文件【答案】ABD20、整治卵石彎道淺灘可采取的方法有()等。A.在凹岸建順壩B.在凹岸建下挑丁壩C.疏浚凸岸淺區(qū)D.建洲頭順壩E.建潛壩【答案】ABC21、航道整治工程中()分部工程劃分有拋石面層分項(xiàng)工程。A.護(hù)坡B.基礎(chǔ)C.護(hù)底D.護(hù)腳E.壩面【答案】AD22、對(duì)于高大混凝土構(gòu)件,為防止混凝土松頂,澆筑至頂部時(shí),宜采用(),如有泌水現(xiàn)象,應(yīng)予排除。A.二次振搗B.二次抹面C.重復(fù)振搗D.噴灑緩凝劑E.分層減水【答案】AB23、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件”包括:預(yù)制構(gòu)件加工、勞動(dòng)力市場(chǎng)情況等建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)的施工能力;鋼材、木材、水泥、黃沙和石子等大宗建筑材料供應(yīng)情況;交通條件和()。A.機(jī)械設(shè)備租賃條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.水位資料E.潮流資料【答案】AB24、施工作業(yè)者提出水上水下施工作業(yè)申請(qǐng)時(shí),提供的申請(qǐng)資料包括()。A.有關(guān)管理部門對(duì)該項(xiàng)目批準(zhǔn)的文件B.項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)C.工地文明施工計(jì)劃及措施D.施工作業(yè)者的資質(zhì)認(rèn)證文件E.法人資格證明文件【答案】AD25、采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高、()、堤頭超拋高度等。A.一次爆破藥量B.單孔藥量C.一次推進(jìn)距離D.布藥孔數(shù)E.堤石拋填寬度【答案】C大題(共10題)一、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?【答案】適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有:(1)外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層,適用于海用鋼結(jié)構(gòu)的大氣區(qū)、浪濺區(qū)和水位變動(dòng)區(qū),也可用于水下區(qū);(2)電化學(xué)的陰極保護(hù),主要應(yīng)用于水下區(qū)、泥下區(qū),也可用于水位變動(dòng)區(qū);(3)預(yù)留鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕富裕厚度,全部適用;(4)選用耐腐蝕的鋼材品種,全部適用。二、背景資料某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬噸級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂縫;8月份,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“??眮砼R前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時(shí),每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問題【答案】在沉樁以前,要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時(shí)查看沉樁情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上、貫入度是否有異常變化、樁頂碎裂情況等等;樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。三、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價(jià)分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因?yàn)樗颡M窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項(xiàng):(1)拋筑圍堰時(shí),附近農(nóng)民因征地補(bǔ)償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)拋筑圍堰時(shí),業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日~8月5日);(3)開挖中細(xì)砂時(shí),由于用船緊張,挖泥船進(jìn)場(chǎng)推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進(jìn)場(chǎng),因此增加調(diào)遣費(fèi)25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實(shí)際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符,實(shí)際巖面標(biāo)【答案】(1)村民阻撓施工導(dǎo)致停工28d屬業(yè)主責(zé)任,可索賠工期;(2)業(yè)主供料不及時(shí),延誤工期7d,合同規(guī)定屬業(yè)主責(zé)任,可索賠工期;(3)施工單位因?yàn)橛么o張,挖泥船進(jìn)場(chǎng)推遲,換用大功率船,盡管經(jīng)監(jiān)理同意,但由于是施工單位自己的原因,所延誤的10d工期不能獲得索賠。依題意28d與7d不重復(fù),可獲得的工期索賠總計(jì)為28+7=35d。四、沿海某開發(fā)區(qū)灘涂治理兼圍海造地工程,在該開發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬m2的商業(yè)用地,工程內(nèi)容包括:將周邊灘涂淤泥坎填至商業(yè)用地場(chǎng)地的圍堰內(nèi),之后進(jìn)行地基加固,陸上土方回填至使用標(biāo)高。業(yè)主通過公開招標(biāo)確定了施工單位,簽訂了施工承包合同,合同規(guī)定工期為220天,開工時(shí)間2001年6月30日;工程造價(jià)9110萬元,工程、質(zhì)量等級(jí)要求為優(yōu)良。工期提前每天獎(jiǎng)勵(lì)2萬元,工期延誤每天罰款3萬元。問題:1.施工單位經(jīng)監(jiān)理同意審批以總價(jià)包干的方式將部分軟基加固的項(xiàng)目分包給了當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司承擔(dān)。巖土公司施工時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)際的地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報(bào)告不符,按實(shí)際土質(zhì)情況,需增加30%左右的工程量。該巖土公司遂以業(yè)主提供的地質(zhì)資料不符為由向業(yè)主提出索賠,應(yīng)如何進(jìn)行索賠?2.由于巖土公司分包部分工程量的增加,致使軟基加固工程的進(jìn)度滯后,使節(jié)點(diǎn)工期無法實(shí)現(xiàn)??偘鼏挝荒芊裣驑I(yè)主提出節(jié)點(diǎn)工期延長(zhǎng)的要求?該如何處理這種情況?3.施工單位在工程完工后,比合同完工日期提前10天向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng),并提交了竣工資料。監(jiān)理工程師在收到資料后第5天告之竣工資料未達(dá)到要求,要求施工單位對(duì)其中的某些部分進(jìn)行整改。施工單位在收到監(jiān)理的整改指示后第3天整改完畢重新申請(qǐng)驗(yàn)收,一周后該工程通過了業(yè)主組織的驗(yàn)收,施工單位是否造成了工期延誤?根據(jù)合同該獎(jiǎng)還是該罰?獎(jiǎng)罰多少?【答案】1.當(dāng)?shù)氐膸r土公司分包商不能向業(yè)主提出索賠,盡管造成地質(zhì)條件不符的責(zé)任在業(yè)主。因?yàn)榉职膛c業(yè)主并無合同關(guān)系,提出索賠沒有依據(jù)。分包商應(yīng)依據(jù)與總包單位的分包施工合同提出索賠,而總包單位則可依據(jù)工程承包合同向業(yè)主提出索賠。2.總包單位可以提出延長(zhǎng)工期。因?yàn)榈刭|(zhì)條件的變化造成的工期延誤其施工期可以延長(zhǎng)??偘鼏挝粦?yīng)在5d內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和因此發(fā)生的費(fèi)用支出向監(jiān)理工程師提出報(bào)告,監(jiān)理工程師在接到報(bào)告后5天內(nèi)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)并予以答復(fù),確定工期的延長(zhǎng)天數(shù)和費(fèi)用額。若監(jiān)理工程師逾期未予答復(fù),則可視為施工單位的要求已被建設(shè)單所確認(rèn)。3.10-5-3=2天施工單位提前10天,提交竣工申請(qǐng)及資料后第5天被監(jiān)理告之竣工料未達(dá)到要求,則這5天應(yīng)由施工單位承擔(dān),如果報(bào)告及資料一次合格雖然監(jiān)理是從第5天回交的仍應(yīng)按10天計(jì);(按申報(bào)之日計(jì))施工單位整改又去掉3天,重新申報(bào)后經(jīng)一周通過驗(yàn)收,但竣工日仍應(yīng)按一周前重新申報(bào)之日起,這樣施工單位提前2天竣工,業(yè)主應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)施工單位2×2=4萬元。五、某施工單位接受業(yè)主邀請(qǐng),參加3個(gè)2.5萬t級(jí)泊位海港高樁碼頭的投標(biāo),為此該施工單位組織人員進(jìn)行標(biāo)書的編寫和投標(biāo)工作。問題:(1)投標(biāo)文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件中部分內(nèi)容需補(bǔ)充如何辦理?(3)為了防止成為廢標(biāo),投標(biāo)時(shí)應(yīng)注意什么問題?【答案】(1)投標(biāo)文件應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應(yīng)包括:1)綜合說明書;2)對(duì)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求和條件的響應(yīng);3)工程總報(bào)價(jià)及分部分項(xiàng)報(bào)價(jià),主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進(jìn)度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機(jī)設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的基本情況;6)質(zhì)量等級(jí)。(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,在投標(biāo)文件截止時(shí)間前,投標(biāo)人可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的文件,并書面通知招標(biāo)人。補(bǔ)充、修改的文件應(yīng)使用與投標(biāo)文件相同的簽署和密封方式送達(dá),補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。(3)投標(biāo)人為防止投標(biāo)書成為廢標(biāo),應(yīng)避免發(fā)生以下情況:1)投標(biāo)人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開標(biāo)會(huì);2)投標(biāo)文件未按要求密封;3)投標(biāo)文件未蓋本單位公章;4)投標(biāo)文件無法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標(biāo)文件不符合招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求;6)投標(biāo)人未按要求提交投標(biāo)保函(或投標(biāo)保證金);7)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,又未書面聲明哪一份有效;8)投標(biāo)人在一份投標(biāo)文件中,對(duì)同一個(gè)施工項(xiàng)目有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià);9)投標(biāo)人以不正當(dāng)手段從事投標(biāo)活動(dòng)。六、背景資料某防波堤工程總長(zhǎng)800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對(duì)擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價(jià)為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時(shí),綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題簡(jiǎn)述爆炸排淤填石法形成堤身的過程?!敬鸢浮勘ㄅ庞偬钍ㄐ纬傻躺淼倪^程是:(1)堤頭端部排淤推進(jìn);(2)側(cè)坡拓寬排淤;(3)邊坡爆夯。七、某一世行貸款的工程項(xiàng)目,施工階段執(zhí)行FIDIC合同條款。工程計(jì)量與支付采用承包人投標(biāo)書中單價(jià)或合價(jià)構(gòu)成的有效合同價(jià)(不含預(yù)備費(fèi))一次性包干完成的形式結(jié)算。本項(xiàng)目合同價(jià)為2000萬元,預(yù)備費(fèi)160萬元,動(dòng)員預(yù)付款為10%,原付款證書的最少金額為合同價(jià)的3%,保留金為合同價(jià)的5%。問題:(1)業(yè)主向承建商支付動(dòng)員預(yù)付款應(yīng)滿足的條件是什么?(2)動(dòng)員預(yù)付款在何時(shí)開始扣回?采用何種方法扣回?如果某一中期支付證書的金額大于或等于合同約定的中期付款證書最低金額,而小于動(dòng)員預(yù)付款的計(jì)劃回扣金額,請(qǐng)問如何處理?(3)確定本項(xiàng)目計(jì)量與支付基本程序(可不考慮計(jì)日工和工程變更情況)。下面提供了9項(xiàng)工作內(nèi)容,請(qǐng)按項(xiàng)目計(jì)量與支付程序排列正確的程序次序。1)已完工程量達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);2)監(jiān)理方專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量核驗(yàn)并填報(bào)工程計(jì)量核驗(yàn)單;3)將以上4表報(bào)總監(jiān)理工程師審核,審核批準(zhǔn);4)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)支付申請(qǐng)及清單進(jìn)行核準(zhǔn)報(bào)總監(jiān)理工程師;5)由業(yè)主向承建商支付工程款;6)承建商填報(bào)工程計(jì)量申請(qǐng)表和T程計(jì)量主要指標(biāo)等;7)監(jiān)理方專業(yè)工程師填報(bào)計(jì)量支付證書;【答案】(1)簽訂合同協(xié)議,承包商提交履約保證金和提交接受動(dòng)員預(yù)付款的銀行保證書;監(jiān)理工程師提交一份由總監(jiān)簽署的“動(dòng)員預(yù)付款支付證書”給業(yè)主。(2)動(dòng)員預(yù)付款在累計(jì)完成金額達(dá)到合同總價(jià)的20%之后開始起扣,并應(yīng)在合同規(guī)定的完工期前3個(gè)月全部扣完,期間按月等額分?jǐn)偪劭罱痤~;題中所述其差額部分轉(zhuǎn)入下一期付款中作為一筆債務(wù)償還。(3)本項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)量與支付基本程序次序?yàn)椋?)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中獲得材料費(fèi)的75%;該批材料款應(yīng)在本期付款金額中扣回。(5)從第一個(gè)月:合同價(jià)5%。保留金的退還應(yīng)滿足的條件為:1)在簽發(fā)全部T.程移交證書時(shí),由監(jiān)理方出具,把一半保留金支付給承包人。2)缺陷責(zé)任期(指保修期)滿后,另一半保留金由監(jiān)理方出具支付給承包人。八、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)
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