高速鐵路隧道構造-隧道襯砌結構類型

任務3.2掌握襯砌結構類型工作任務：（1）能夠識讀襯砌結構圖；（2）根據(jù)襯砌類型選擇襯砌材料。任務3.2掌握襯砌結構類型1.洞身襯砌結構類型隧道開挖后，為了保持圍巖的穩(wěn)定性，一般需要進行支護（襯砌）。臨時支護：鋼木支撐支護類型外部支護：整體式模筑混凝土襯砌、

裝配式襯砌、噴射混凝土

永久支護（襯砌）內(nèi)部支護：噴錨、掛網(wǎng)、格柵等聯(lián)合支護

混合支護：復合式襯砌任務3.2掌握襯砌結構類型南京地鐵臨時支護任務3.2掌握襯砌結構類型洞口的格柵鋼架任務3.2掌握襯砌結構類型洞內(nèi)的鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架任務3.2掌握襯砌結構類型（1）整體式混凝土襯砌它是指就地灌筑混凝土（鋼筋混凝土）襯砌，也稱模筑混凝土襯砌。工藝流程:測量定位—立?！嘧ⅰB(yǎng)護—拆模。特點:對地質(zhì)條件適應性強，易于按需要成型，整體性好，抗?jié)B性強，而且可以適合多種施工條件，如可用木模板、鋼模板或襯砌臺車等。任務3.2掌握襯砌結構類型永和隧道襯砌臺車組裝任務3.2掌握襯砌結構類型襯砌臺車任務3.2掌握襯砌結構類型永和隧道襯砌模板臺車任務3.2掌握襯砌結構類型襯砌臺車組裝任務3.2掌握襯砌結構類型襯砌臺車任務3.2掌握襯砌結構類型臺車液壓傳動裝置任務3.2掌握襯砌結構類型

襯砌形式①直墻式襯砌適用于地質(zhì)條件比較好，以垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較小的情況。主要適用于Ⅱ、III級圍巖，個別情況也適用于Ⅳ級圍巖。它由上部拱圈、兩側豎直邊墻和下部鋪底組成。任務3.2掌握襯砌結構類型圖3.2.1III級圍巖單線電氣化鐵路隧道襯砌斷面標準圖（單位：cm）任務3.2掌握襯砌結構類型直墻式襯砌斷面圖（單位：cm）任務3.2掌握襯砌結構類型Ⅱ級圍巖大拱腳噴混凝土(或砂漿)襯砌斷面（單位：cm）任務3.2掌握襯砌結構類型Ⅰ、Ⅱ級圍巖連拱墻襯砌（單位：cm）任務3.2掌握襯砌結構類型②曲墻式襯砌適用于地質(zhì)條件比較差，有較大水平圍巖壓力的Ⅳ級及以下圍巖。它由頂部拱圈、側面曲邊墻和底部仰拱（或鋪底）組成。任務3.2掌握襯砌結構類型V級圍巖單線電氣化鐵路隧道襯砌斷面標準圖（單位：cm）任務3.2掌握襯砌結構類型曲墻式襯砌斷面圖任務3.2掌握襯砌結構類型（2）管片襯砌這種襯砌是把若干工廠或現(xiàn)場預制的鋼筋混凝土板形管片運入坑道內(nèi)，再用機械把他們拼裝成一環(huán)接著一環(huán)的襯砌。這種襯砌主要適用于盾構法施工的地鐵隧道。任務3.2掌握襯砌結構類型管片襯砌管片任務3.2掌握襯砌結構類型管片吊裝任務3.2掌握襯砌結構類型管片安裝任務3.2掌握襯砌結構類型管片安裝完后任務3.2掌握襯砌結構類型（3）噴錨支護以噴射混凝土為主體，根據(jù)需要與錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架等構件組合而成的襯砌，成為噴錨支護。任務3.2掌握襯砌結構類型混凝土噴射任務3.2掌握襯砌結構類型（4）復合式襯砌容許圍巖產(chǎn)生一定的變形，而又充分發(fā)揮圍巖自承能力的一種襯砌，稱為復合式襯砌。一般由初期支護、防水層和二次襯砌組合而成。復合式襯砌是與噴錨支護和新奧法施工結合起來應用的。任務3.2掌握襯砌結構類型任務3.2掌握襯砌結構類型高速鐵路設計規(guī)范（2009）試行8.3隧道襯砌8.3.1暗挖法隧道應采用復合式襯砌，明挖法隧道應采用整體式襯砌。8.3.3I、II級圍巖隧道襯砌宜采用曲墻帶底板的結構形式。III-VI級圍巖隧道襯砌應采用曲墻帶仰拱的結構形式.8.3.4隧道襯砌內(nèi)輪廓采用圓形斷面，單線隧道可采用三心圓斷面，邊墻與仰拱應圓順連接。8.3.6隧道IV-VI襯砌地段宜采用鋼筋混凝土，I-III級圍巖地段采用混凝土，并可摻加一定比例的纖維。任務3.2掌握襯砌結構類型2.襯砌材料常用的鐵路隧道襯砌材料有：（1）混凝土和鋼筋混凝土（2）噴射混凝土（3）片石混凝土（4）料石或混凝土塊任務3.2掌握襯砌結構類型哈大客專小山屯隧道明洞段鋼筋綁扎任務3.2掌握襯砌結構類型明洞段鋼筋綁扎任務3.2掌握襯砌結構類型隧道洞口段任務3.2掌握襯砌結構類型3.隧道襯砌斷面設計的一般原則設計襯砌斷面，主要是確定襯砌內(nèi)輪廓線、軸線和厚度。（1）襯砌內(nèi)輪廓線：內(nèi)軌頂面以上應滿足限界要求，不得侵入限界，以確保行車安全。任務3.2掌握襯砌結構類型任務3.2掌握襯砌結構類型（2）襯砌斷面的軸線：應盡量與壓力曲線相重合，使襯砌斷面承受壓應力，以充分