汽車安全駕駛培訓(xùn)例會課件

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平安駕駛培訓(xùn)SafeDrivingTraining公安部令第123號新規(guī)定成心遮擋號牌，機動車超速50%以上，由扣6分提高到扣12分；違反交通信號燈扣分由3分提高到6分；司機未系平安帶駕駛機動車在高速公路或城市快速路上行駛，扣2分；駕駛機動車有撥打、接聽手持等阻礙平安駕駛的行為的一律罰100元，記2分。3學(xué)習(xí)目標(biāo)

車輛一般平安知識了解駕駛環(huán)境中的危險了解必要的道路法規(guī)和駕駛平安要求能夠識別道路危險及處置措施平安駕駛內(nèi)容第一章－了解你的車輛及車輛檢查第二章－駕駛環(huán)境危險第三章－一般道路法規(guī)及平安駕駛要求第四章－認(rèn)識和控制疲勞駕駛、酒駕第一章了解你的車輛平安從您的車輛本身開始：在您上路之前，您的車輛應(yīng)該處于最正確狀態(tài)。開一輛有機械問題的車簡直是自找麻煩，還可能因此喪命。由于不同的設(shè)計和平安設(shè)施的配備，某些車輛的性能就是比另外的車輛更加平安。購置新車時，請務(wù)必慎重考慮。剎車定期到信譽良好的修理部門檢查剎車，主要包括剎車片、剎車鼓、以及剎車液的液位，并留心以下磨損跡象：剎車時，發(fā)出嘎吱嘎吱的鋒利聲音，往往說明剎車片磨損，剎車反響速度慢。如果汽車在積水處行駛過一段距離，駛出積水區(qū)時，應(yīng)再踩剎車直到您感覺出剎車重新磨合為止。平安裝置喇叭：是汽車上很重要的平安設(shè)施之一。它對于引起其他道路使用者對您的注意有著關(guān)鍵作用。然而，喇叭不要過于響亮，否那么可能會影響或驚嚇其他駕駛員；轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈只是表達(dá)了您對前方或前方交通的意向。對轉(zhuǎn)向燈正確使用和了解，可以非常有效地幫助您了解路上其他駕駛員的動向；頭枕：座位的頭部依靠并不單是用作休息的。它們能防止因猛烈后扭而受傷。不要為了能讓后排乘客看清前方道路而撤除它們。為何要做車輛檢查及車輛檢查的方法車輛檢查表法介紹車輛檢查

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發(fā)動機箱內(nèi)的檢查汽油泵每次清洗油路時要讓維修人員測一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。壓力調(diào)節(jié)器對汽油泵的壽命影響很大。每次不要等到警告等亮才加油。因為經(jīng)常這樣，汽油泵使用壽命會減少一半。輪胎輪胎，作為車子和路面之間的唯一接觸，是至關(guān)重要的。在高速公路，致命的爆胎實為常見。無內(nèi)胎式輪胎比普通輪胎更為平安，因為它轉(zhuǎn)動時溫度較低。另外，如被刺穿，漏氣較慢，比普通輪胎的爆炸式漏氣要平安得多。開車上路之前，請進(jìn)行以下檢查：胎壓：通常情況下應(yīng)遵循生廠商的建議，但上高速公路或滿載時應(yīng)增加2-3帕的壓力。只需一枚硬幣便可測出輪胎紋路的深淺以確認(rèn)車胎紋深度。你應(yīng)該了解的關(guān)于你車輛輪胎的信息在哪里可以找到這些信息?載人車輛輪胎輪胎寬度單位毫米輪胎外徑高寬比例輪輞直徑放射紋層輪胎

英制輪胎識別號嚴(yán)重積雪狀況輪胎厚度和制造材料最大充氣壓力最大充氣壓力負(fù)載指數(shù)和速度標(biāo)記耐磨性,附著力,溫度級別最大荷載系數(shù)最大荷載能力和速度符號數(shù)字

代表輪胎可以承載的最大荷載。

符號

代表在使用壽命內(nèi)輪胎的最大行駛速度。

裝載指數(shù)&速度代碼制造日期

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05第37周2005年該輪胎制造于2005年第37周照片中的一只輪胎實際上缺壓10磅。你的眼睛有時會欺騙你。為了準(zhǔn)確地知道輪胎壓力，需要使用完好的輪胎壓力表。不能光靠目視檢查輪胎氣壓缺乏及過高缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛缺氣行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度下降。此時車輛假設(shè)高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。車輛的充氣壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會慢慢地升高，當(dāng)氣壓高于輪胎的壓力承受極限時就容易形成爆胎。Reducesirregularwear輪換使用可以減少不均勻磨損。

為了盡可能延長輪胎的使用壽命，每行駛5000英里〔8000公里〕輪換一次。請遵守正確的輪換方式。后輪和四輪驅(qū)動車輛前輪驅(qū)動車輛前向前向前前輪胎磨損的目視檢查檢查磨損的明顯跡象。輪紋基底暴露輪肩不均勻磨損〔需要更換〕〔需進(jìn)一步檢查〕輪肩磨損中部磨損〔與需進(jìn)一步檢查〕〔需進(jìn)一步檢查〕如下圖，在輪紋里放置一枚一芬尼硬幣。如果能夠看到完整的林肯的頭部，說明輪紋過度磨損，需要更換。請謹(jǐn)記用不正確充氣氣壓的輪胎駕駛是危險的。不要超過最高限定速度,轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞時請減速。立即更換鼓包輪胎。使用損傷的輪胎可能會導(dǎo)致輪胎毀壞。覺察輪胎不規(guī)那么磨耗或抖動，馬上檢查定位和平衡。防止陽光、油、酸和碳?xì)浠衔锴治g輪胎工具箱和必要配備死角和盲區(qū)●調(diào)整座位與方向盤的位置調(diào)整座椅的前后位置和方向盤的位置，可以使駕駛者視野良好同時便于操作。正確的駕駛姿勢不僅可以使操作順暢，還可以防止事故的發(fā)生，一旦發(fā)生事故也可以把危害降到最小限度。轉(zhuǎn)彎之前減速如果是不減速就轉(zhuǎn)不過去的彎度，為了不在轉(zhuǎn)彎中踩剎車，請在轉(zhuǎn)彎前踏剎車板充分減速。29平安駕駛就是無事故駕駛是日常生活中潛在最大風(fēng)險；結(jié)果可能是災(zāi)難性的、無法挽回；取決于個人的態(tài)度；好司機的兩個駕駛態(tài)度：謹(jǐn)慎寬容什么決定長期的平安—習(xí)慣！30第二章－平安駕駛五要素平安駕駛技能361.

放眼遠(yuǎn)方，先知先覺；2.眼觀六路，洞悉危機；3.視線靈活，保持掃視；4.預(yù)估風(fēng)險，留有余地；5.目光接觸，信息溝通。平安駕駛五要素要素1：放眼遠(yuǎn)方，先知先覺我們將駕駛的前方環(huán)境劃分為三個視區(qū)：方案區(qū)是我們在15秒鐘以外將要到達(dá)的區(qū)域觀察區(qū)6-15秒時間內(nèi)觀察潛在危險的區(qū)域執(zhí)行區(qū)6秒時間內(nèi)必須采取行動的區(qū)域您需要搜索地平線各個方向，而不只是正前方

觀察區(qū)15秒以外的距離6-15秒以內(nèi)的距離6秒內(nèi)駕駛距離39方案駕駛區(qū)域車將到達(dá)的前方15秒以外的距離；可及早發(fā)現(xiàn)危險，有充足的時間調(diào)整自己的駕駛行為；主動反響駕駛區(qū)域；城市道路行駛看到至少第二紅綠燈。40反響駕駛區(qū)域車將到達(dá)的前方6到15秒的距離；危險可明顯識別，有時間進(jìn)行駕駛調(diào)整，方案采取措施；反響駕駛區(qū)；尋找無障礙和平安的行車路線和位置。41被動反響駕駛區(qū)域42在被動反響區(qū)域駕駛的司時機：前方跟車距離不充分；無法覺察到前方可能突發(fā)事件的信息；經(jīng)常有突然的剎車和打方向；駕駛行為反復(fù)無常；駕駛緊張,容易疲勞。一般駕駛員只有3-6秒的觀望距離43

以下的撞車事故都是因為駕駛員沒有“放眼遠(yuǎn)方〞正面撞車；撞上停止的車輛；撞上轉(zhuǎn)彎中的車輛；撞上突然上路的各種車輛；撞上其他道路使用者。

撞車事故案例45要素2：眼觀六路，洞悉危機

保持足夠的跟車距離和視角，并依照平安駕駛要求觀察道路和四周交通狀況，采取正確操作、駕駛車輛。 保持駕駛空間；駕駛空間=車輛周圍360°的空間；要保持好自己的平安駕駛空間，必須不斷地搜索駕駛環(huán)境周圍的信息；隨著條件的改變，兩種方法改變車輛位置,保持良好視野。

是否視野受阻48要素3：視線靈活，保持掃視要做一名無事故駕駛司機你必須:經(jīng)常地變換視野；搜索道路上的所有信息和危險；相應(yīng)地調(diào)整駕駛。要素3：視線靈活，保持掃視每隔5-8秒鐘掃視后視鏡；確保了解、更新周圍狀況；使用掃視而非凝視；區(qū)分相關(guān)與不相關(guān)的物體。52視線靈活，保持掃視每2秒鐘變換一下視線或眨眼；保持掃視，防止專注的凝視；保持警覺，防止發(fā)呆的凝視。

54要素4：預(yù)估風(fēng)險，留有余地

當(dāng)您認(rèn)識到駕駛環(huán)境發(fā)生改變時必須迅速而又平安地做出反響–時刻保持適宜的駕駛空間。車陣制動距離超車超車前,想清楚被超車的司機,因為有的司機喜歡到處亂串,或者不配合，一定要事先考慮考慮我真的需要這么做嗎?如果你的車還離的很遠(yuǎn)它是平安的嗎?它是合法的嗎?尋找白線和黃線,了解哪些地域是不平安的

如何結(jié)束超車打轉(zhuǎn)向燈檢查后視鏡-應(yīng)該從后視鏡里能看到后車的整個前臉檢查盲點駛回到原車道保持車速行駛夜晚駕駛的超車問答晚上超車時你應(yīng)該：以下哪兩個答案是正確的？等候直到一個彎道,你能夠看清楚來向汽車的前燈超車前按兩次喇叭因為能見度低，必須小心駕馭翻開遠(yuǎn)光燈小心前方路面的改向問答題在交通干道，你后面的車跟你車的車離太近，你應(yīng)該采取行么行動?選擇1個答案不要考慮隨后的司機，繼續(xù)按規(guī)定的速度駕駛減速，逐漸拉大你同前面汽車的距離發(fā)出向右的信號，示意隨后的司機超過自己車輛漸行駛至公路右側(cè)預(yù)估風(fēng)險，留有余地留夠平安駕駛余地；直到與彎道的區(qū)別；如何防止車輛側(cè)滑；車輛側(cè)滑的緊急處理；請分析此事故的原因74正確識別風(fēng)險與反響一名無事故駕駛的司機必須能夠做到：

識別6種不利的駕駛條件選擇最平安的駕駛措施對駕駛環(huán)境中的條件變化做出正確反響交通狀況兒童動物車流密度交叉路口駕駛要素選擇好路線〔法規(guī)要求〕路口操作三要素速度檔位位置視覺死角/鬼探頭十字路口-視覺視角+鬼探頭應(yīng)付突發(fā)事件高速爆胎轉(zhuǎn)彎時側(cè)滑應(yīng)對技巧與疲勞有關(guān)的車輛失控追尾和被追尾這些事情發(fā)生時你怎么做？卡車追撞試驗預(yù)防追尾和被追尾

減速–掃視后視鏡停車習(xí)慣–減速，慢慢停到車位上保持與前車之間的停車距離別拉手剎觀察危險方向-通過后視鏡確認(rèn)后邊車輛停好緊握方向盤，全力控制住車輛的行駛方向不要一下放松油門，待將車輛駛向路肩區(qū)后，再將車停住。如果慌亂間實施制動反而會引起方向失控，導(dǎo)致發(fā)生事故

在路肩上將車停穩(wěn)健后，立即開啟危險報警閃光燈，在行駛方向的前方150米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須現(xiàn)時開啟示寬燈、示尾燈，并通過緊急請求援助，。在高速公路汽車輪胎爆破的處置方法切記：更換輪時要將車停在平安地帶首先防止不必要的倒車10條平安的倒車習(xí)慣檢查車后面開始倒車前鳴喇叭立即倒車倒車要慢檢查兩側(cè)鏡子倒車10條平安的倒車習(xí)慣選擇空間大的位置盡量從司機位一側(cè)倒車?yán)玫孛娴臉?biāo)志停車時始終要保證下一次動車是向前開如果不確信你就別動！90泊車時車頭朝外為什么要車頭朝外？

風(fēng)險最小可提高低次起步時的能見度確保你下一次起動車時始終是向前開選擇空間為你的車輛留有空間目光接觸，信息溝通要素5：目光接觸，信息溝通95駕駛時何時信息溝通車輛轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等發(fā)生操作變化前，與其他道路使用者做信息溝通轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等操作的步驟與超車根本一致：

打燈

看鏡

掃視盲區(qū)

變道、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭

第三章－疲勞駕駛控制

你的權(quán)利(時間地點的選擇)

定

義疲勞與困倦的區(qū)別?

疲勞:錯誤的觀念“我能對付〞“多少年來我都如此〞“我一晚上睡2-3小時就行〞“沒人因疲倦而死〞駕駛員疲倦駕駛員疲倦是殺手疲勞導(dǎo)致了

20%

的公路事故是貨車駕駛員事故死亡的最常見原因疲勞事故是貨車損毀的最常見原因疲勞駕駛事故后果更糟–高速,無避險措施死亡和重傷概率要高出2倍睡眠有問題的人在工作中發(fā)生事故的概率要比正常人高出1倍100短暫昏睡失去知覺疲勞/單調(diào)所致嚴(yán)重的駕駛危險！??！101疲勞病癥-你何時需要停車休息很難集中注意力時?頻繁調(diào)整駕駛姿勢時?反復(fù)伸展肢體并打哈欠時?不自覺點頭時?睜開眼皮非常費力時?105疲勞控制

行車前做好方案按方案休息充足的休息睡眠適宜的溫度行車時間及路線選擇有策略地睡眠有人陪伴累了停車,小憩片刻最重要在家里:實現(xiàn)足夠睡眠上班前盡可能睡好.在倒班時:-不當(dāng)班時想睡就盡量多睡覺.-請你的家人幫你實現(xiàn)足夠的睡眠.-當(dāng)夜班時，努力把睡眠往后挪…聽從你身體的需求:-如果想