智慧園區(qū)-倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理流程及管理策略解決方案V3

一級(jí),二級(jí),三級(jí),四級(jí),工作描述,,

,,,,崗位,節(jié)點(diǎn)描述,策略

入庫(kù)管理,客戶預(yù)約,入庫(kù)預(yù)約,客戶名稱,客戶,"1、送貨客戶提前通過(guò)電話、傳真等方式預(yù)約送貨，信息員在WMS系統(tǒng)錄入；

2、客戶使用手機(jī)APP端或電腦客戶端以自己身份直接在客戶預(yù)約系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)約操作，預(yù)約信息直接傳到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)當(dāng)中",

,,,貨物品類,,,

,,,貨物數(shù)量,,,

,,,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,司機(jī)姓名,,,

,,,司機(jī)聯(lián)系電話,,,

,,預(yù)約受理,客戶名稱,信息員（未來(lái)給客服）,"1、信息員將客戶預(yù)約受理情況通過(guò)電話或短信形式向客戶通知；

2、客戶使用手機(jī)APP端或電腦客戶端以自己身份登錄倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)受理審核，審核后，可以在系統(tǒng)看到自己預(yù)約單的受理情況。","1、預(yù)約的客戶通過(guò)客戶姓名與電話號(hào)碼，客戶編號(hào)等信息確定客戶性質(zhì)。

2、通過(guò)客戶性質(zhì)的不同（如大客戶、VIP客戶、普通客戶等）來(lái)區(qū)分客戶預(yù)約執(zhí)行的先后順序。"

,,,貨物品類,,,

,,,貨物數(shù)量,,,

,,,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,司機(jī)姓名,,,

,,,司機(jī)聯(lián)系電話,,,

,,,受理狀態(tài),,,

,預(yù)約執(zhí)行,入庫(kù)預(yù)分配,庫(kù)區(qū),信息員,信息員在系統(tǒng)中核對(duì)車輛、司機(jī)信息并在WMS系統(tǒng)調(diào)出預(yù)約受理單，根據(jù)月臺(tái)情況和制定的入庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)生成排號(hào)，發(fā)送給送貨司機(jī)，并將入庫(kù)指導(dǎo)信息（排號(hào)、進(jìn)廠時(shí)間、?？吭屡_(tái)等）展示到月臺(tái)區(qū)域的電子看板；若無(wú)預(yù)約單，則在WMS系統(tǒng)臨時(shí)錄入入庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行排號(hào)，展示到電子看板。,根據(jù)客戶性質(zhì)與入庫(kù)產(chǎn)品、車輛的不同，合理調(diào)配入庫(kù)預(yù)分配先后順序，如大客戶或需要盡快完成入庫(kù)的產(chǎn)品應(yīng)提前分配

,,,庫(kù)位,,,

,,,托盤(pán),,,

,,,客戶名稱,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,入庫(kù)預(yù)準(zhǔn)備,庫(kù)區(qū),倉(cāng)管員,倉(cāng)管員和門(mén)崗人員根據(jù)預(yù)約分配情況安排產(chǎn)品入庫(kù)前準(zhǔn)備,"1、庫(kù)區(qū)電子看板展示入庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)詳細(xì)信息庫(kù)區(qū)作業(yè)人員通過(guò)電子看板信息，提前預(yù)留作業(yè)資源

2、門(mén)崗看板展示提示門(mén)崗人員即將到來(lái)車輛信息，以便做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備

"

,,,庫(kù)位,,,

,,,托盤(pán),,,

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,,預(yù)約時(shí)間,,,

,,,客戶名稱,,,

,,,車牌號(hào),門(mén)崗人員,,

,,,預(yù)約到達(dá)時(shí)間,,,

,車輛預(yù)抵達(dá),車輛預(yù)到達(dá),車輛位置,信息員,信息員通過(guò)電話形式（提前兩小時(shí)）、車載定位或司機(jī)手機(jī)APP端系統(tǒng)提前確認(rèn)車輛到達(dá)時(shí)間。,

,,,預(yù)到達(dá)時(shí)間,,,

,,,庫(kù)位鎖定,,,

,,月臺(tái)預(yù)鎖定,車輛?？吭屡_(tái)口,門(mén)崗人員,園區(qū)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,"1、信息員確認(rèn)準(zhǔn)確時(shí)間并將信息推送到看板管理系統(tǒng)展示（主要分庫(kù)區(qū)看板展示與門(mén)崗看板展示兩個(gè)屏幕展示）

2、門(mén)崗人員與倉(cāng)管員結(jié)合信息內(nèi)容完成前期工作的準(zhǔn)確鎖定"

,,,車牌號(hào),,,

,,,?？繒r(shí)間,,,

,,,車輛?？吭屡_(tái)口,倉(cāng)管員,庫(kù)區(qū)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,

,,,車牌號(hào),,,

,,,停靠時(shí)間,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,儲(chǔ)位,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,,客戶名稱,,,

,車輛抵達(dá),車輛到達(dá),預(yù)計(jì)進(jìn)門(mén)時(shí)間,門(mén)崗人員,對(duì)車輛信息進(jìn)行登記,"1、車輛到達(dá)門(mén)崗司機(jī)到門(mén)崗處領(lǐng)卡登記；

2、園區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛信息；

3、進(jìn)場(chǎng)管理系統(tǒng)將車輛信息推送到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)當(dāng)中同時(shí)啟動(dòng)進(jìn)場(chǎng)排隊(duì)系統(tǒng)"

,,,行駛證,,,

,,,駕駛證,,,

,,,車牌號(hào),,,

,,車輛異常,,,車輛提前到達(dá)或者沒(méi)有預(yù)約。,門(mén)崗?fù)ㄖ畔T，由信息員根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)情況，決定是否放行或者補(bǔ)單處理

,,,,,到達(dá)的車輛與實(shí)際預(yù)約車輛不符合,門(mén)崗?fù)ㄖ畔T，由信息員根據(jù)實(shí)際裝載情況，考慮是否放行裝車

,,入廠?？?實(shí)際進(jìn)門(mén)時(shí)間,客戶或司機(jī),根據(jù)可視化調(diào)度指引到達(dá)指定發(fā)貨口,"1、司機(jī)根據(jù)門(mén)崗看板管理系統(tǒng)提示完成車輛進(jìn)場(chǎng)與月臺(tái)?？縿?dòng)作。

2、園區(qū)門(mén)崗門(mén)禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)場(chǎng)信息，記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，能夠及時(shí)向倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與庫(kù)內(nèi)傳遞，得到信息快速交互，同時(shí)啟動(dòng)車輛在場(chǎng)時(shí)間計(jì)算。

3、月臺(tái)設(shè)置庫(kù)內(nèi)看板管理，展示車輛信息，實(shí)時(shí)指導(dǎo)倉(cāng)管員及時(shí)準(zhǔn)備車輛到達(dá)工作。"

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,發(fā)貨月臺(tái),,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,車輛停靠月臺(tái)口,倉(cāng)管員,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,?？繒r(shí)間,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,儲(chǔ)位,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,,客戶名稱,,,

,,,叉車工指令,信息員,預(yù)約單激活,

,,,倉(cāng)管員指令,,,

,,送貨單比對(duì),車牌號(hào),倉(cāng)管員,,"1、月臺(tái)識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛信息（可通過(guò)車輛發(fā)卡識(shí)別），確認(rèn)車輛準(zhǔn)確

2、倉(cāng)管員對(duì)客戶送貨單與預(yù)約信息比對(duì)。"

,,,貨物品類,,,

,,,貨物數(shù)量,,,

,,,客戶名稱,,,

,產(chǎn)品入庫(kù),驗(yàn)貨,溫度,倉(cāng)管員,根據(jù)送貨單內(nèi)容對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),倉(cāng)管員按作業(yè)指導(dǎo)信息，依次對(duì)貨品進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收完畢后，進(jìn)行結(jié)單確認(rèn)。

,,,包裝,,,

,,,票據(jù),,,

,,,質(zhì)量,,,

,,異常情況,,信息員,溫度不達(dá)標(biāo)，拒收或收取降溫費(fèi)，再走正常流程,"1、破損、品名、規(guī)格不一致，應(yīng)拒收；

2、檢驗(yàn)保質(zhì)期限，保證商品有足夠的預(yù)留保質(zhì)期，對(duì)于保質(zhì)期不符合有關(guān)規(guī)定的商品，應(yīng)拒收，在終端上駁回作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；

3、不滿足存儲(chǔ)條件商品，應(yīng)拒收；

4、若有異常情況及時(shí)在客戶端信息顯示提示客戶異常原因與處置方法"

,,,,,包裝破損，嚴(yán)重破損，拒收，不嚴(yán)重，登記，,

,,,,,質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，拒收，解凍，明顯異味，變質(zhì),

,,,,,數(shù)量與預(yù)約信息不符，按實(shí)際接收,

,,,,,產(chǎn)品品類與實(shí)際不符，按實(shí)際接收,

,,收貨異常,,,收貨確認(rèn)后發(fā)現(xiàn)貨物異常、操作失誤導(dǎo)致的收貨信息差異、客戶要求撤消ASN訂單等。,"通過(guò)WMS的【取消收貨】功能根據(jù)入庫(kù)ASN號(hào)、產(chǎn)品等信息對(duì)異?；蛘卟町惖氖肇浻涗涍M(jìn)行查詢，然后進(jìn)行勾選取消收貨操作。

后續(xù)處理：根據(jù)實(shí)際狀況再行收貨或者拒收處理。"

,,卸貨/碼托,數(shù)量,倉(cāng)管員,根據(jù)產(chǎn)品情況完成卸車碼盤(pán)倉(cāng)管員進(jìn)行產(chǎn)品與托盤(pán)的綁定,商品檢驗(yàn)合格，驗(yàn)收員在托盤(pán)上貼托盤(pán)標(biāo)簽，使用RF掃描托盤(pán)碼，后臺(tái)產(chǎn)品推送到手持，進(jìn)行綁定，輸入入庫(kù)箱數(shù)和生產(chǎn)日期，系統(tǒng)跟進(jìn)商品檔案保質(zhì)期天數(shù)，自動(dòng)換算出最佳出庫(kù)日期。

,,,批次,,,

,,,托盤(pán)號(hào),,,

,,,客戶名稱,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,入庫(kù),托盤(pán)號(hào),電拖叉車工,根據(jù)庫(kù)門(mén)口RFID系統(tǒng)采集,"1、波次策略，根據(jù)WMS系統(tǒng)與車載終端的有效鏈接，信息打包下發(fā)任務(wù)，提高產(chǎn)品入庫(kù)上架效率，節(jié)約上架時(shí)間。

2、電拖叉車工負(fù)責(zé)完成產(chǎn)品從月臺(tái)到集貨區(qū)的運(yùn)輸，高位叉車工根據(jù)車載終端的指引完成產(chǎn)品從集貨區(qū)到貨架上架動(dòng)作，并完成托盤(pán)與貨架的綁定。

"

,,,數(shù)量,,,

,,,庫(kù)位,,,

,,上架,庫(kù)區(qū),高位叉車工,根據(jù)系統(tǒng)指引庫(kù)位進(jìn)行上架放置，并完成托盤(pán)與貨架的綁定,

,,,庫(kù)位,,,

,,上架異常,,,上架時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)庫(kù)位已經(jīng)存在其他品種的庫(kù)存。,如果上架庫(kù)位為揀貨區(qū)庫(kù)位，聯(lián)系異常處理員確認(rèn)上架目標(biāo)庫(kù)位產(chǎn)品來(lái)源以及兩個(gè)產(chǎn)品的庫(kù)位對(duì)應(yīng)關(guān)系是否維護(hù)正確，正確維護(hù)產(chǎn)品庫(kù)位對(duì)應(yīng)關(guān)系后，再行將上架產(chǎn)品上架到新建立的對(duì)應(yīng)庫(kù)位上；如果上架庫(kù)位為存儲(chǔ)庫(kù)位，則查找空庫(kù)位進(jìn)行上架。

,,,,,上架時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)庫(kù)位已經(jīng)無(wú)法存放上架品種。,檢索系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)區(qū)具有相同產(chǎn)品的庫(kù)位信息，然后進(jìn)行上架到該庫(kù)位；如果該庫(kù)位無(wú)法存放，則檢索存儲(chǔ)區(qū)中空庫(kù)位的信息，然后上架到新的庫(kù)位。

,,,,,上架產(chǎn)品庫(kù)存信息差異（包括產(chǎn)品不對(duì)應(yīng)等）,返回到收貨環(huán)節(jié)進(jìn)行貨品信息確認(rèn)后再行上架操作。

,入庫(kù)確認(rèn),打印入庫(kù)單,入庫(kù)單,信息員,,根據(jù)入庫(kù)信息系統(tǒng)自動(dòng)生成入庫(kù)單，信息員打印后相關(guān)人員簽字確認(rèn)

,,簽字確認(rèn)及蓋章,入庫(kù)單,信息員,核對(duì)無(wú)誤后由客戶或司機(jī)、倉(cāng)管員簽字確認(rèn)后蓋章,

,車輛出廠,車輛出廠,時(shí)間,門(mén)崗人員,對(duì)車輛信息登記，車輛裝載情況檢查,"1、月臺(tái)與門(mén)崗識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛離開(kāi)時(shí)間，傳送到進(jìn)出場(chǎng)管理系統(tǒng)當(dāng)中。

2、系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛在場(chǎng)時(shí)間，同時(shí)啟動(dòng)收費(fèi)與考核系統(tǒng)顯示

（系統(tǒng)指引識(shí)別決策動(dòng)作）"

,,,車輛復(fù)核,,,

,,,車牌號(hào),,,

出庫(kù)管理,客戶預(yù)約,出庫(kù)預(yù)約,客戶名稱,客戶,客戶預(yù)約信息填報(bào),"1、客戶提前通過(guò)電話、傳真等方式預(yù)約，信息員在WMS系統(tǒng)錄入；

2、客戶使用手機(jī)APP端或電腦客戶端以自己身份直接在客戶預(yù)約系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)約操作，預(yù)約信息直接傳到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)當(dāng)中"

,,,貨物品類,,,

,,,貨物數(shù)量,,,

,,,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,司機(jī)姓名,,,

,,,司機(jī)聯(lián)系電話,,,

,,預(yù)約受理,客戶名稱,信息員（未來(lái)給客服）,根據(jù)客戶提供信息制定（預(yù)約單），若出現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)欠費(fèi)情況由信息員與客戶溝通繳費(fèi)后再次啟動(dòng)出庫(kù)預(yù)約，在受理狀態(tài)中體現(xiàn),"1、信息員將客戶預(yù)約受理情況通過(guò)電話或短信形式向客戶通知；

2、客戶使用手機(jī)APP端或電腦客戶端以自己身份登錄倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)受理審核，審核后，可以在系統(tǒng)看到自己預(yù)約單的受理情況"

,,,貨物品類,,,

,,,貨物數(shù)量,,,

,,,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,司機(jī)姓名,,,

,,,司機(jī)聯(lián)系電話,,,

,,,受理狀態(tài),,,

,預(yù)約執(zhí)行,出庫(kù)預(yù)約分配,貨物數(shù)量,信息員,根據(jù)客戶預(yù)約信息進(jìn)行出庫(kù)前準(zhǔn)備，當(dāng)出現(xiàn)所出庫(kù)產(chǎn)品數(shù)量不足時(shí)，即時(shí)與客戶溝通處理,信息員通過(guò)系統(tǒng)核對(duì)車輛、司機(jī)在WMS系統(tǒng)調(diào)出預(yù)約受理單，根據(jù)存貨情況、制定出庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并生成牌號(hào)，發(fā)送給送貨司機(jī)，出庫(kù)指導(dǎo)信息通過(guò)電子看板展示給月臺(tái)區(qū)域（牌號(hào)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、停靠月臺(tái)等信息）；若無(wú)預(yù)約單，則在WMS系統(tǒng)臨時(shí)錄入出庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行排號(hào)，展示到電子看板

,,,貨物批次,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,庫(kù)位,,,

,,,托盤(pán),,,

,,,客戶名稱,,,

,,,特殊情況,,,

,,出庫(kù)預(yù)準(zhǔn)備,庫(kù)區(qū),倉(cāng)管員,,庫(kù)區(qū)電子看板展示出庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)詳細(xì)信息庫(kù)區(qū)作業(yè)人員通過(guò)電子看板信息，提前預(yù)留作業(yè)資源

,,,庫(kù)位,,,

,,,貨架,,,

,,,托盤(pán),,,

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,,預(yù)約時(shí)間,,,

,,,批次,,,

,,,車牌號(hào),門(mén)崗人員,,

,,,預(yù)約時(shí)間,,,

,車輛預(yù)抵達(dá),車輛預(yù)到達(dá),車輛位置,信息員,信息員提前確認(rèn)車輛預(yù)到達(dá)信息,"1、信息員提前兩小時(shí)通過(guò)電話形式確定送貨車的達(dá)到時(shí)間。

2、通過(guò)車載定位系統(tǒng)確定車輛的位置與預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間"

,,,預(yù)到達(dá)時(shí)間,,,

,,,庫(kù)位鎖定,,,

,,月臺(tái)預(yù)鎖定,車輛?？吭屡_(tái)口,門(mén)崗人員,園區(qū)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,信息員核對(duì)預(yù)約單出庫(kù)狀態(tài)，安排裝貨月臺(tái)、時(shí)間，制定裝車出庫(kù)單，并生成出庫(kù)牌號(hào)，利用客戶端或短信交給司機(jī)，使用庫(kù)區(qū)看板與門(mén)崗看板展示車輛?？啃畔?。

,,,車牌號(hào),,,

,,,時(shí)間,,,

,,,車輛停靠月臺(tái)口,倉(cāng)管員,庫(kù)區(qū)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,

,,,車牌號(hào),,,

,,,時(shí)間,,,

,,,儲(chǔ)位信息,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,,客戶名稱,,,

,,建立分揀單（整托/拆托）,客戶名稱,信息員,根據(jù)客戶出庫(kù)信息建立出庫(kù)分揀單,"1、分揀指令任務(wù)由信息員在WMS分配給分揀員，叉車工在終端和電子看板可以看到自己的任務(wù)；倉(cāng)管員也可以在手持終端或車載終端上自動(dòng)領(lǐng)取分揀任務(wù)

2、分揀指令任務(wù)包括整托分揀任務(wù)和整件分揀任務(wù)兩種。

3、分揀員按終端上提示，對(duì)分配給自己的任務(wù)進(jìn)行分揀作業(yè)

"

,,,批次,,,

,,,產(chǎn)品品項(xiàng),,,

,,,數(shù)量,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,庫(kù)位,,,

,,,托盤(pán)號(hào),,,

,,,車牌號(hào),,,

,,激活分揀單,揀貨單,信息員,指令按品相/批次發(fā)指令,

,,揀貨下架（整托）,下架指令,高位叉車工,"1、庫(kù)存管理系統(tǒng)與叉車車載終端鏈接，根據(jù)客戶、路線等信息打包下發(fā)任務(wù)，規(guī)劃揀貨路徑，提高揀貨效率，節(jié)約交貨時(shí)間

2、高位叉車工按終端提示依次掃描倉(cāng)位、托盤(pán)碼、商品，進(jìn)行商品下貨分揀，數(shù)量確認(rèn)","

1、若發(fā)現(xiàn)實(shí)貨不滿足分揀指令數(shù)量，及時(shí)通知庫(kù)區(qū)主管，進(jìn)行庫(kù)存核查；

2、核查后，倉(cāng)管員進(jìn)行分揀數(shù)量確認(rèn)，若確認(rèn)存在缺貨情況，按實(shí)貨數(shù)量錄入到終端上；

3、分揀確認(rèn)后，把托盤(pán)商品搬運(yùn)到復(fù)核區(qū)域

"

,,,掃架,,,

,,,掃盤(pán),,,

,,揀貨（拆托）,掃架,倉(cāng)管員,根據(jù)揀貨單內(nèi)容進(jìn)行揀貨若出現(xiàn)拆托現(xiàn)象需將相對(duì)應(yīng)托盤(pán)貨物數(shù)量信息進(jìn)行更改，零散貨物及時(shí)存放散貨區(qū),若需要拆托分揀備貨將拆完預(yù)留貨物再次存放在一個(gè)新的墊板上，完成拆托貨物與墊板的綁定并存放在散貨區(qū)，完成拆托墊板與散貨區(qū)儲(chǔ)位的綁定。

,,,掃盤(pán),,,

,,,掃撿托盤(pán),,,

,,,貨的數(shù)量,,,

,,揀貨（拆箱）,掃架,倉(cāng)管員,根據(jù)客戶出庫(kù)要求對(duì)相應(yīng)產(chǎn)品進(jìn)行拆箱發(fā)貨，并將零散貨物及時(shí)存放散貨區(qū),"1、對(duì)需要拆托貨物實(shí)行拆托處理。

2、將拆箱產(chǎn)品分備貨墊板與散貨區(qū)墊板兩種形式存放，在手持終端輸入發(fā)貨數(shù)量與庫(kù)內(nèi)存放產(chǎn)品數(shù)量。"

,,,掃盤(pán),,,

,,,掃撿托盤(pán),,,

,,,貨的數(shù)量,,,

,,揀貨異常,,,揀貨庫(kù)位上無(wú)貨或者庫(kù)存數(shù)不夠。,"貨庫(kù)位上無(wú)貨或庫(kù)存數(shù)不足時(shí)，將訂單、購(gòu)物清單及該訂單交由異常處理人員進(jìn)行庫(kù)存檢查；

1、若實(shí)物未放置到揀貨位，則將未放置的實(shí)物放置到揀貨位即可；

2、若倉(cāng)庫(kù)實(shí)物總庫(kù)存也不足時(shí)，則需要與客戶確認(rèn)該單作何處理，一般為改單后再次發(fā)貨或者直接取消訂單，同時(shí)需要對(duì)系統(tǒng)庫(kù)存進(jìn)行調(diào)整"

,,,,,揀貨位上產(chǎn)品損壞,"1、貨位實(shí)際良品庫(kù)存仍滿足揀貨數(shù)量時(shí)，揀貨員正常執(zhí)行揀貨并記錄該庫(kù)位。待一個(gè)波次揀貨任務(wù)結(jié)束后將信息反饋給異常處理人員；

2、貨位上實(shí)際良品庫(kù)存不足時(shí)，將訂單、購(gòu)物清單及該訂單貨物交由異常處理人員進(jìn)行庫(kù)存檢查；

3、若倉(cāng)庫(kù)實(shí)物總庫(kù)存也不足時(shí)，則需要與客戶確認(rèn)該單作何處理，改單后再次發(fā)貨或者直接取消訂單，同時(shí)需要對(duì)系統(tǒng)庫(kù)存進(jìn)行調(diào)整"

,,,,,揀貨位上實(shí)際產(chǎn)品并非揀貨任務(wù)指定產(chǎn)品,"如果發(fā)生該種情況，則將訂單、購(gòu)物清單及該訂單交由異常處理人員，異常處理人員進(jìn)行庫(kù)存檢查；

異常處理人員首先確認(rèn)非系統(tǒng)指定庫(kù)位庫(kù)存的產(chǎn)品來(lái)源，若為放錯(cuò)貨位產(chǎn)品則直接將該產(chǎn)品放置到其應(yīng)在的貨位即可，若無(wú)從查明原因則需要將該產(chǎn)品移庫(kù)至封存庫(kù)位，留待后續(xù)確認(rèn)來(lái)源后再行處理；"

,,,,,揀錯(cuò)貨物,揀錯(cuò)貨物時(shí)需要由復(fù)核人員反饋相應(yīng)信息給予異常處理人員，異常處理人員根據(jù)單據(jù)信息及揀錯(cuò)的商品的信息，將貨物進(jìn)行調(diào)換以滿足訂單發(fā)貨要求。

,,,,,揀貨數(shù)量多或者少,"1、當(dāng)揀貨數(shù)量多時(shí)，首先完成訂單復(fù)核操作，然后直接將多揀貨物放回到原貨庫(kù)位，并進(jìn)行產(chǎn)品庫(kù)存確認(rèn)

2、當(dāng)揀貨數(shù)量少于實(shí)際發(fā)貨數(shù)量時(shí)，則直接從貨位獲取足夠數(shù)量的產(chǎn)品后繼續(xù)完成訂單復(fù)核，然后再由異常處理人員進(jìn)行該產(chǎn)品庫(kù)存數(shù)量的確認(rèn)"

,,產(chǎn)品稽核,溫度,倉(cāng)管員,,倉(cāng)管員根據(jù)系統(tǒng)向手持終端下達(dá)的揀貨任務(wù)對(duì)分揀出產(chǎn)品進(jìn)行稽核，并在手持終端內(nèi)進(jìn)行稽核確認(rèn)。

,,,包裝,,,

,,,質(zhì)量,,,

,,異常情況,溫度不達(dá)標(biāo),倉(cāng)管員,不發(fā)貨,

,,,包裝破損,,更換包裝后發(fā)貨,

,車輛抵達(dá),車輛到達(dá),進(jìn)門(mén)時(shí)間,門(mén)崗人員,對(duì)車輛信息進(jìn)行登記,"1、車輛到達(dá)門(mén)崗司機(jī)到門(mén)崗處領(lǐng)卡登記；

2、園區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛信息；

3、進(jìn)場(chǎng)管理系統(tǒng)將車輛信息推送到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)當(dāng)中同時(shí)啟動(dòng)進(jìn)場(chǎng)排隊(duì)系統(tǒng)"

,,,行駛證,,,

,,,駕駛證,,,

,,,車牌號(hào),,,

,,車輛異常,,門(mén)崗人員,車輛提前到達(dá)或者沒(méi)有預(yù)約。,門(mén)崗?fù)ㄖ畔T，由信息員根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)情況，決定是否放行或者補(bǔ)單處理

,,,,,到達(dá)的車輛與實(shí)際預(yù)約車輛不符合,門(mén)崗?fù)ㄖ畔T，由信息員根據(jù)實(shí)際裝載情況，考慮是否放行裝車

,,入場(chǎng)?？?庫(kù)區(qū),客戶或司機(jī),根據(jù)可視化調(diào)度指引到達(dá)指定發(fā)貨口,"1、司機(jī)根據(jù)看板管理系統(tǒng)提示完成車輛進(jìn)場(chǎng)與月臺(tái)?？縿?dòng)作。

2、園區(qū)門(mén)崗門(mén)禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)場(chǎng)信息，記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，能夠及時(shí)向倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與庫(kù)內(nèi)傳遞，得到信息快速交互，同時(shí)啟動(dòng)車輛在場(chǎng)時(shí)間計(jì)算。"

,,,發(fā)貨月臺(tái),,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,車輛停靠月臺(tái)口,倉(cāng)管員,,

,,,車牌號(hào),,,

,,,?？繒r(shí)間,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,儲(chǔ)位,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,,客戶名稱,,,

,,,叉車工指令,信息員,出庫(kù)指令發(fā)放,"車輛進(jìn)場(chǎng)后系統(tǒng)自動(dòng)將進(jìn)場(chǎng)信息推送到倉(cāng)管員與叉車工終端上，指引工作開(kāi)始

（系統(tǒng)推送，人員執(zhí)行動(dòng)作）"

,,,倉(cāng)管員指令,,,

,,提貨單比對(duì),供應(yīng)商名稱,倉(cāng)管員,,"1、月臺(tái)識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛信息（可通過(guò)車輛發(fā)卡識(shí)別），確認(rèn)車輛準(zhǔn)確

2、倉(cāng)管員對(duì)客戶提貨單與預(yù)約信息比對(duì)。"

,,,車牌號(hào),,,

,,,貨物品類,,,

,,,貨物數(shù)量,,,

,,異常情況,預(yù)約品類或數(shù)量不符,倉(cāng)管員,系統(tǒng)重新輸入，流程重新啟動(dòng),出現(xiàn)異常問(wèn)題不能夠按時(shí)發(fā)貨時(shí)及時(shí)通過(guò)客戶端或短信形式告知客戶實(shí)際情況

,,車輛檢查,衛(wèi)生,倉(cāng)管員,對(duì)裝載車輛進(jìn)行檢查,根據(jù)車輛要求對(duì)車輛檢查后在手持終端進(jìn)行車輛檢查確認(rèn)

,,,溫度,,,

,,,提貨單,,,

,,異常情況,溫度不達(dá)標(biāo),倉(cāng)管員,車輛拉溫，合格后裝車,車輛檢查過(guò)程中發(fā)生的車輛不符合要求的情況及時(shí)錄入系統(tǒng)，整理后可裝車的繼續(xù)裝車，不可裝車的使用客戶端形式向客戶告知情況，所使用時(shí)間計(jì)入車輛在場(chǎng)延誤時(shí)間作為計(jì)費(fèi)或考核依據(jù)

,,,衛(wèi)生不合格,,打掃車輛衛(wèi)生，合格后裝車,

,,,車載貨物不可混裝,,不裝車,

,產(chǎn)品出庫(kù),出庫(kù),發(fā)貨月臺(tái),電托叉車工,根據(jù)庫(kù)門(mén)口RFID系統(tǒng)采集,

,,復(fù)核裝車,數(shù)量,倉(cāng)管員,對(duì)分揀產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)檢,"出庫(kù)預(yù)約信息與分揀信息推送到倉(cāng)管員手持終端，掃描復(fù)合裝車，同時(shí)上傳到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，并完成托盤(pán)與貨物解綁

（掃描系統(tǒng)錄入，系統(tǒng)記錄）"

,,,批次,,,

,,復(fù)合異常,,,復(fù)核時(shí)，訂單缺貨,"將貨物暫放一邊，待整車復(fù)核完成，如果是其他貨格多貨，則查看是否是所缺產(chǎn)品

1、如果是則復(fù)核確認(rèn)；

2、如果不是，則由異常處理員，在系統(tǒng)中查找該產(chǎn)品所屬的揀貨位，如揀貨庫(kù)位實(shí)物多貨，則對(duì)訂單進(jìn)行補(bǔ)貨；如揀貨庫(kù)位實(shí)物與系統(tǒng)庫(kù)存一致，則暫時(shí)記錄該庫(kù)位，待作業(yè)高峰結(jié)束進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。"

,,,,,復(fù)核時(shí)，訂單多貨,將貨物暫放一邊，待整車復(fù)核完成，如果是其他品類少貨，則查看是否是所缺產(chǎn)品，如果是，則復(fù)核確認(rèn)，不是則交由異常處理人員進(jìn)行產(chǎn)品歸位

,,,,,復(fù)核、稱重環(huán)節(jié)訂單取消,交由異常處理人員，由異常處理人員逐步回退訂單狀態(tài)，并將產(chǎn)品歸還到原揀貨庫(kù)位，如遇單品訂單從存儲(chǔ)庫(kù)位取貨的情況，該產(chǎn)品需返回原庫(kù)位后，庫(kù)存移動(dòng)到揀貨位

,出庫(kù)確認(rèn),打印出庫(kù)單,貨品編碼,信息員,完成復(fù)核裝車后打印出庫(kù)單,根據(jù)復(fù)合裝車掃描信息傳遞，完成出庫(kù)單打印，并由相關(guān)人員簽字蓋章確認(rèn)

,,,貨品名稱,,,

,,,貨品規(guī)格,,,

,,,包裝單位,,,

,,,出庫(kù)數(shù)量,,,

,,,輔助數(shù)量,,,

,,出庫(kù)單簽字蓋章,,"信息員

倉(cāng)管員

司機(jī)或客戶",核對(duì)無(wú)誤后由客戶或司機(jī)、倉(cāng)管員簽字確認(rèn)后蓋章,

,車輛出廠,車輛出廠,車輛復(fù)查,門(mén)崗人員,對(duì)車輛信息登記，車輛裝載情況檢查,"1、月臺(tái)與門(mén)崗識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛離開(kāi)時(shí)間，傳送到進(jìn)出場(chǎng)管理系統(tǒng)當(dāng)中。

2、系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛在場(chǎng)時(shí)間，同時(shí)啟動(dòng)收費(fèi)與考核系統(tǒng)顯示

（系統(tǒng)指引識(shí)別決策動(dòng)作）"

,,,車牌號(hào),,,

移位,移位計(jì)劃,建立整垛移位單,庫(kù)位,倉(cāng)管員,根據(jù)庫(kù)內(nèi)實(shí)際情況結(jié)合系統(tǒng)制定移位單,"1、根據(jù)每次產(chǎn)品出入庫(kù)情況制定合理的移位計(jì)劃。

2、每周期根據(jù)庫(kù)存情況進(jìn)行庫(kù)內(nèi)或庫(kù)間移位，制定計(jì)劃

3、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別商品存儲(chǔ)情況下達(dá)移位計(jì)劃或人工移位計(jì)劃錄入倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)"

,,,托盤(pán)位,,,

,,,品相,,,

,,,批次,,,

,,,,,,,

,,,,,,,

,,零散移位,庫(kù)位,倉(cāng)管員,根據(jù)庫(kù)內(nèi)實(shí)際情況結(jié)合系統(tǒng)制定移位單,

,,,托盤(pán)位,,,

,,,品相,,,

,,,數(shù)量,,,

,,,批次,,,

,,異常庫(kù)存移位,客戶名稱,倉(cāng)管員,根據(jù)庫(kù)內(nèi)實(shí)際情況結(jié)合系統(tǒng)制定移位單,

,,,庫(kù)位,,,

,,,托盤(pán)位,,,

,,,品相,,,

,,,數(shù)量,,,

,,,批次,,,

,,,異常原因,,,

,移位執(zhí)行,建立移位單,產(chǎn)品品類,信息員,根據(jù)移位計(jì)劃建立移位單,系統(tǒng)通過(guò)審核后根據(jù)移位計(jì)劃建立移位單

,,,產(chǎn)品數(shù)量,,,

,,,移位類型,,,

,,,原儲(chǔ)位,,,

,,,新儲(chǔ)位,,,

,,,產(chǎn)品批次,,,

,,,托盤(pán)號(hào),,,

,,激活移位單,,信息員,,

,,整垛庫(kù)內(nèi)移位,原儲(chǔ)位,叉車工,根據(jù)移位單完成庫(kù)內(nèi)移位工作,"1、系統(tǒng)移位計(jì)劃傳達(dá)到叉車工與倉(cāng)管員終端，通過(guò)終端掃描與原貨架解綁。

2、按照移位計(jì)劃顯示移位到相應(yīng)儲(chǔ)位，并完成與移位后托盤(pán)儲(chǔ)位的綁定"

,,,新儲(chǔ)位,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,,批次,,,

,,,托盤(pán)號(hào),,,

,,散貨庫(kù)內(nèi)移位,原儲(chǔ)位,倉(cāng)管員,,

,,,新儲(chǔ)位,,,

,,,產(chǎn)品品類,,,

,,,批次,,,

,,,托盤(pán)號(hào),,,

,,,數(shù)量,,,

,,,,,,,

,移位確認(rèn),移位確認(rèn),,倉(cāng)管員,對(duì)移位情況進(jìn)行確認(rèn),產(chǎn)品移位后通過(guò)終端掃描直接上傳到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，進(jìn)行最終系統(tǒng)移位確認(rèn)

盤(pán)點(diǎn),實(shí)時(shí)庫(kù)存,,客戶名稱,信息員,實(shí)時(shí)給客戶上報(bào)庫(kù)存信息,"1、通過(guò)客戶端或短信形式以每次出入庫(kù)、每月、季度為時(shí)間周期向客戶實(shí)時(shí)發(fā)送所儲(chǔ)存貨品數(shù)量與儲(chǔ)存情況。

2、客戶也可以通過(guò)客戶端主動(dòng)查詢當(dāng)時(shí)貨品儲(chǔ)存信息"

,,,品相,,,

,,,批次,,,

,,,托盤(pán)數(shù)量,,,

,,,儲(chǔ)位,,,

,,,貨物數(shù)量,,,

,盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃,抽盤(pán),客戶名稱,倉(cāng)管員、運(yùn)營(yíng)部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)、客戶,根據(jù)管理規(guī)定進(jìn)行隨機(jī)抽查,貨物盤(pán)點(diǎn)一般包括循環(huán)盤(pán)點(diǎn)和日常盤(pán)點(diǎn)。循環(huán)盤(pán)點(diǎn)設(shè)定盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃，比如每月一次對(duì)其中一個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，一年進(jìn)行一次全倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)。日常盤(pán)點(diǎn)通常對(duì)當(dāng)日發(fā)生作業(yè)的倉(cāng)位以及貴重商品盤(pán)點(diǎn)

,,,品相,,,

,,,批次,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,儲(chǔ)位,,,

,,,數(shù)量,,,

,,通盤(pán),客戶名稱,倉(cāng)管員、運(yùn)營(yíng)部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)、客戶,根據(jù)管理規(guī)定進(jìn)行全部盤(pán)點(diǎn),

,,,品相,,,

,,,批次,,,

,,,數(shù)量,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,儲(chǔ)位,,,

,盤(pán)點(diǎn)執(zhí)行,建立盤(pán)點(diǎn)單,客戶名稱,信息員,根據(jù)盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃建立盤(pán)點(diǎn)單,根據(jù)盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃制定不同的盤(pán)點(diǎn)單：通盤(pán)、單個(gè)商品、單個(gè)倉(cāng)庫(kù)等，在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中建立合適的盤(pán)點(diǎn)單發(fā)送到倉(cāng)管員手持終端，同時(shí)打印出紙質(zhì)盤(pán)點(diǎn)單用于實(shí)物比對(duì)

,,,品相,,,

,,,批次,,,

,,,數(shù)量,,,

,,,庫(kù)區(qū),,,

,,,儲(chǔ)位,,,

,,激活盤(pán)點(diǎn)單,,信息員,,

,,打印盤(pán)點(diǎn)單,,信息員,打印盤(pán)點(diǎn)單進(jìn)行復(fù)核,

,,貨物盤(pán)點(diǎn),客戶名稱,倉(cāng)管員,根據(jù)盤(pán)點(diǎn)單要求進(jìn)行貨物盤(pán)點(diǎn),通過(guò)手持終端掃描與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)單比對(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物的盤(pán)點(diǎn)

,,,品相,,,