安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理體系

XXXX運(yùn)輸平安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理體系目錄第一局部平安組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2第二局部平安管理的方針、目標(biāo)、構(gòu)架和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。。。2一、平安生產(chǎn)的方針。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2二、平安生產(chǎn)目標(biāo)規(guī)劃.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2三、成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)分工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2四、平安生產(chǎn)崗位結(jié)構(gòu)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3五、崗位主要職責(zé)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3第三局部平安管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7一、平安專題會(huì)會(huì)議制度.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7二、平安檢查制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8三、隱患排查管理制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.8四、道路交通事故管理制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9五、平安教育培訓(xùn)制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10六、駕駛員管理制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11七、車輛平安管理制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12八、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13九、平安生產(chǎn)考核方法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14十、機(jī)動(dòng)車駕駛平安操作規(guī)程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14十一、平安生產(chǎn)值班制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16第四局部平安根底管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16第五局部應(yīng)急響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置預(yù)案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17應(yīng)急處置預(yù)案的培訓(xùn)與演練。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17駕駛員的應(yīng)急處置。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18第六局部平安管理體系的可持續(xù)改良。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)定管理制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19平安管理體系的可持續(xù)改良。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20第一局部平安組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系為了進(jìn)一步落實(shí)公司平安管理職責(zé)，根據(jù)“一崗雙責(zé)〞的原那么，強(qiáng)化公司平安管理，建立和完善效勞、環(huán)境和平安“三位一體〞的管理組織保障體系，落實(shí)平安管理責(zé)任，減少或杜絕種類平安事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)開展目標(biāo)，特制定平安組織體系管理標(biāo)準(zhǔn)。第一條健全的平安管理組織體系。公司成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)人任小組組長(zhǎng)，副職領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人定期研究本部門的平安管理工作，綜合、協(xié)調(diào)公司的平安工作。平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行職責(zé)，督辦平安生產(chǎn)小組所議定的事項(xiàng)。第二條建立平安監(jiān)督管理工作機(jī)構(gòu)。公司配備與平安管理相適應(yīng)的專職工作人員，把預(yù)防工作作為平安的第一要素，負(fù)責(zé)公司平安管理工作,并組織開展平安檢查。第三條建立和逐步加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)體系。保證在需要的時(shí)候應(yīng)急系統(tǒng)正常工作。第四條落實(shí)工作機(jī)構(gòu)平安工作經(jīng)費(fèi)。保障平安管理工作所必需的工作經(jīng)費(fèi)，將平安工作經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算，落實(shí)預(yù)算工作經(jīng)費(fèi)，保證平安管理活動(dòng)有序開展。逐步改善平安工作機(jī)構(gòu)的辦公條件。根據(jù)平安工作機(jī)構(gòu)根本的需要，逐步配置必要的工具、物品。第五條建立可持續(xù)的管理體系，制定平安工作績(jī)效考核機(jī)構(gòu)，使公司進(jìn)一步“科學(xué)、平安地開展〞。第二局部平安管理的方針、目標(biāo)、構(gòu)架和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系平安生產(chǎn)方針緊緊圍繞“加強(qiáng)教育，強(qiáng)化責(zé)任，細(xì)化措施，平安開展，重在落實(shí)〞的主要內(nèi)容，堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理〞的平安生產(chǎn)方針。堅(jiān)持以人為本，以平安為中心的理念，以強(qiáng)化提高平安標(biāo)準(zhǔn)化為主線，以完善平安環(huán)保根底工作為手段，全面落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，充分發(fā)揮各部門平安員的積極性，及時(shí)檢查和消除各平安隱患和不平安因素，杜絕各種平安事故發(fā)生，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供可靠的平安保證。二、公司平安生產(chǎn)目標(biāo)規(guī)劃1、至2023年，公司通過市交通運(yùn)輸局平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的驗(yàn)收考核。企業(yè)無重大平安、職業(yè)安生健康事故，人員輕傷和其它一般平安事故率≤0.5%。2、至2023年，企業(yè)無重大平安、職業(yè)安生健康事故，人員輕傷和其它一般平安事故率≤0.3%。3、至2023年，企業(yè)無重大平安、職業(yè)安生健康事故，人員輕傷和其它一般平安事故率≤0.2%。4、平安投入指標(biāo)10年內(nèi)平安目標(biāo)：〔1〕無重大火災(zāi)、工傷設(shè)備、交通事故，無影響社會(huì)穩(wěn)定事件?！?〕千人重傷率為零〔3〕千人負(fù)傷率：≤0.3%三、成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)分工1、成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立平安科為認(rèn)真貫徹上級(jí)各部門的部署，落實(shí)開展各項(xiàng)的平安生產(chǎn)工作措施，確實(shí)保證公司的平安生產(chǎn)工作方案的執(zhí)行，公司成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職平安人員和部門。2、平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)分工平安領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：研究協(xié)調(diào)重大平安問題；對(duì)公司平安生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一部署；催促檢查員工、各車車主、駕駛?cè)藛T貫徹執(zhí)行有關(guān)平安生產(chǎn)的決定及法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；組織公司平安生產(chǎn)檢查，督查事故隱患整改；協(xié)助上級(jí)部門平安生產(chǎn)事故的處理；組織開展平安工作經(jīng)驗(yàn)交流和平安生產(chǎn)〔管理〕考評(píng)工作等。平安生產(chǎn)第一責(zé)任人：全面主持公司平安生產(chǎn)的管理工作，組建健全平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，安排部署和催促檢查建立各項(xiàng)工作制度，及時(shí)召開平安生產(chǎn)工作會(huì)議、平安生產(chǎn)小組會(huì)例會(huì)，研究解決平安生產(chǎn)工作中的突出問題；平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：協(xié)助實(shí)施公司平安生產(chǎn)的管理工作，協(xié)調(diào)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的健全，安排和催促檢查建立各項(xiàng)工作制度，及時(shí)召開平安生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決平安生產(chǎn)工作中的存在問題，負(fù)責(zé)公司平安生產(chǎn)監(jiān)管方面對(duì)外聯(lián)絡(luò)暢通和平安生產(chǎn)文件資料檔案的建立；平安員：在平安小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展公司全部的平安管理工作，催促檢查建立各項(xiàng)工作制度，及時(shí)召開平安生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決平安生產(chǎn)工作中的存在問題，負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)文件資料檔案的建立，協(xié)助負(fù)責(zé)各車維修、綜合性能檢測(cè)、隱患排查等方面的平安生產(chǎn)監(jiān)管工作。四、平安生產(chǎn)崗位結(jié)構(gòu)按“一崗雙責(zé)〞平安責(zé)任理念，設(shè)置公司的崗位，公司任何在崗人員在管理從事生產(chǎn)效勞的同時(shí)，必須把平安放在首位。公司崗位結(jié)構(gòu)如下：總經(jīng)理↓副總經(jīng)理↓↓↓↓↓綜合部財(cái)務(wù)部車管部保險(xiǎn)部銷售部↓↓↓↓↓〔健康管理員〕↓〔平安科〕↓〔助理〕〔會(huì)計(jì)、出納〕〔平安員車管員〕〔保險(xiǎn)員〕↓公司各車輛、車主、駕駛?cè)藛T五、崗位主要職責(zé)〔一〕、總經(jīng)理主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作，是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)平安生產(chǎn)管理工作負(fù)總責(zé)。2、全面負(fù)責(zé)公司日常事務(wù)和管理工作，按照公司制定的目標(biāo)和方針要求管理協(xié)調(diào)相關(guān)部門的工作。3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定，負(fù)責(zé)公司行政管理和業(yè)務(wù)管理工作，負(fù)責(zé)組織公司人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和平安教育工作。4、負(fù)責(zé)公司人員的調(diào)配、考勤、考核和請(qǐng)銷假工作，負(fù)責(zé)公司行政工作方案的制定和工作總結(jié)。5、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。6、積極參與各項(xiàng)平安生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立平安生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證平安生產(chǎn)工作的開展。7、組織建立健全平安生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用；落實(shí)事故處理“四不放過〞，即：事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者沒處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過。8、每月至少進(jìn)行一次全面平安檢查，重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、平安隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。9、建立平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲，對(duì)平安隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。〔二〕、副總經(jīng)理主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司日常事務(wù)和管理工作，是公司平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。2、按照公司制定的目標(biāo)和方針要求協(xié)調(diào)管理相關(guān)部門的工作。3、協(xié)助實(shí)施公司平安生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善內(nèi)部機(jī)制，協(xié)調(diào)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的健全，安排和催促檢查建立各項(xiàng)工作制度。4、負(fù)責(zé)組織公司人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)部門的有關(guān)文件及規(guī)定，并組織實(shí)施，研究解決平安生產(chǎn)工作中的存在問題。5、負(fù)責(zé)公司平安生產(chǎn)監(jiān)管方面對(duì)外聯(lián)絡(luò)暢通和平安生產(chǎn)文件資料檔案的建立。6、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的政策、方針和規(guī)章制度，制度實(shí)施細(xì)那么及工作程序，監(jiān)督貫徹執(zhí)行，負(fù)責(zé)對(duì)公司管理人員工作分工和監(jiān)督工作。7、負(fù)責(zé)組織車輛及駕駛員的審驗(yàn)工作。8、負(fù)責(zé)安排掛靠車輛的管理繳費(fèi)、保險(xiǎn)、落戶、等工作，對(duì)運(yùn)行不良的車輛進(jìn)行分析，并書面報(bào)告。9、負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督車輛平安檢查，負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督公司的資料、檔案管理工作?！踩?、綜合部〔助理〕人員主要職責(zé)1、認(rèn)真貫徹、落實(shí)、學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極探索新業(yè)務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)能力和效勞水平；2、協(xié)助處理公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，及時(shí)傳達(dá)會(huì)議的決議和指示，檢查催促各管理人員、司機(jī)對(duì)公司決議、精神的貫徹執(zhí)行情況；3、對(duì)公司的現(xiàn)行的管理模式及政策環(huán)境進(jìn)行有方案有步驟的研究、綜合分析，供領(lǐng)導(dǎo)參考；4、負(fù)責(zé)搜集資料，草擬公司的年、季度工作安排，總結(jié)以及綜合性文件、報(bào)告等；5、做好接待工作，負(fù)責(zé)辦公用品管理工作；制度實(shí)施細(xì)那么及工作程序，監(jiān)督貫徹執(zhí)行；6、負(fù)責(zé)對(duì)貨運(yùn)司機(jī)的職業(yè)道德、思想教育和管理，加強(qiáng)對(duì)掛靠車的教育，做好接待客戶工作，與客戶密切來往，聽取意見，不斷開拓公司業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取新的客戶。7、負(fù)責(zé)公司文件的起草、編制、收發(fā)，并做好記錄；做好公司的會(huì)議記錄；〔四〕、財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)人員主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)審核各類材料的發(fā)票、賬號(hào)等結(jié)算憑證及時(shí)辦理結(jié)算手續(xù)。2、負(fù)責(zé)審核現(xiàn)金、銀行收付憑證的合法性。3、負(fù)責(zé)裝訂有關(guān)會(huì)計(jì)憑證和核算資料。積累歷年財(cái)務(wù)收支和主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料。4、根據(jù)總帳和有關(guān)明細(xì)帳資料編制資金平衡表。5、按照公司及上級(jí)規(guī)定的本錢開支范圍，嚴(yán)格審計(jì)。6、加強(qiáng)本錢支出控制，建立各項(xiàng)原始記錄。正確劃分固定資產(chǎn)與低值易耗品的界限。負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)明細(xì)核算，按月提取固定資產(chǎn)根本折舊。7、負(fù)責(zé)對(duì)各項(xiàng)專用基金按資金來源和專用進(jìn)行明細(xì)核算，專項(xiàng)存款和帳面佘額與銀行對(duì)帳單核對(duì)相符。8、負(fù)責(zé)每日、每周、每月的代收款的統(tǒng)計(jì)、核對(duì)工作。9、協(xié)助并監(jiān)督對(duì)債權(quán)、債務(wù)的清理催收工作；了解經(jīng)費(fèi)需要情況和使用情況，合理使用各項(xiàng)資金，以促進(jìn)公司的開展?！参濉?、財(cái)務(wù)部出納員主要職責(zé)1、在會(huì)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》；2、辦理現(xiàn)金收付和銀行結(jié)算業(yè)務(wù)，登記現(xiàn)金和銀行日記帳，做到日結(jié)月清，帳款相符。3、保管現(xiàn)金和有價(jià)證券，對(duì)空白收據(jù)和空白支票要嚴(yán)格管好，專設(shè)登記薄登記，認(rèn)真辦理領(lǐng)用、注銷手續(xù)。4、積極主動(dòng)催收各項(xiàng)應(yīng)收的款項(xiàng)，將收到的款項(xiàng)及時(shí)存入公司的銀行帳戶。5、積極配合會(huì)計(jì)做好核算工作，會(huì)計(jì)憑證及時(shí)傳遞。6、及時(shí)與銀行對(duì)帳單核對(duì)，對(duì)未達(dá)帳款項(xiàng)做好調(diào)節(jié)表，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。7、負(fù)責(zé)審核公司簽發(fā)的工資和獎(jiǎng)金，組織發(fā)放。8、各有關(guān)的原始資料要裝訂成冊(cè)妥善保管?！擦?、平安員主要職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)部門及公司有關(guān)行車平安的政策、法令、指示和規(guī)定。2、幫助制定本單位平安工作方案，發(fā)揮助手和參謀作用，掌握駕駛員思想、技術(shù)及身體狀況，嚴(yán)把用人關(guān)。3、有方案的做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，催促駕駛員遵章守紀(jì)，糾正違章，及時(shí)做好事故分析、事故處理、事故理賠工作。4、以身作那么、自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好平安教育和培訓(xùn)工作，做好平安工作例會(huì)，開展平安活動(dòng)，及時(shí)總結(jié)、推廣平安行車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。5、收集、健全各類平安資料、臺(tái)帳，及時(shí)做好各類報(bào)表、資料的上報(bào)工作。6、堅(jiān)持以“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞為宗旨，嚴(yán)格按照車輛性能和技術(shù)要求，堅(jiān)持故障未排除不上路，確保公司車輛完好性能，防止事故的發(fā)生。7、每月不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行平安技術(shù)檢查，嚴(yán)禁無證開車，無證上崗，嚴(yán)禁酒后開車、疲勞開車。8、不斷改善效勞態(tài)度，做到工作主動(dòng)、熱情，態(tài)度和藹可親，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，共同維護(hù)公司信譽(yù)。9、協(xié)助做好車輛平安檢查，嚴(yán)格把好車輛平安質(zhì)量關(guān)。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行平安技術(shù)檢查，做好詳細(xì)記錄，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患應(yīng)制定措施及時(shí)整改。〔七〕、車管部車輛管理員主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)辦理公司駕駛員的年審、換證工作和駕駛員調(diào)出、調(diào)入登記工作。2、負(fù)責(zé)公司車輛票據(jù)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車船稅、保潔費(fèi)等費(fèi)用的購(gòu)置工作。3、負(fù)責(zé)辦理車輛的過戶工作和公司車輛合同登記工作。4、做好車管接待工作和公司車輛事故處理工作。5、做好平安學(xué)習(xí)會(huì)召開工作和記錄工作。6、服從平安員指揮，開展車管業(yè)務(wù)。7、經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行平安宣傳教育，出車前，天氣轉(zhuǎn)變要提醒司機(jī)注意平安。8、管理人員之間多溝通，并多與司機(jī)交流,了解裝、裝卸貨場(chǎng)地的實(shí)際情況，并經(jīng)常隨車到廠家了解情況。9、密切與有關(guān)平安部門聯(lián)系，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)平安知識(shí)?！舶恕?、保險(xiǎn)代辦業(yè)務(wù)員職責(zé)1、熟悉保險(xiǎn)法律法規(guī)及險(xiǎn)種，熟練掌握費(fèi)率計(jì)算等方面知識(shí)，妥善保管公司代理客戶的保險(xiǎn)資料。2、加強(qiáng)與公司客戶的聯(lián)系，提前通知保險(xiǎn)到期的客戶，以確?？蛻艏皶r(shí)續(xù)保。努力發(fā)動(dòng)客戶維持保險(xiǎn)代理關(guān)系，杜絕脫?，F(xiàn)象。3、積極開展新客戶，不斷開拓業(yè)務(wù)渠道。4、協(xié)助客戶做好出險(xiǎn)車輛的理賠事宜，減輕客戶負(fù)擔(dān)。5、做好出險(xiǎn)車輛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。6、及時(shí)主動(dòng)跟蹤出險(xiǎn)車輛情況。7、及時(shí)向公司反響各種信息。8、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力和效勞水平?！簿拧?、駕駛員崗位職責(zé)1、嚴(yán)格遵守道路交通平安、道路運(yùn)輸管理等法律法規(guī)、政策，服從公司管理，自覺接受公安、交通等相關(guān)部門的檢查和指導(dǎo)。2、嚴(yán)格按照交通規(guī)那么和操作規(guī)程的規(guī)定，按時(shí)參加平安學(xué)習(xí)，精心保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢〞制度〔出車前、行使中、收車后〕和例保制度，確保車輛技術(shù)狀況良好和行車平安；加強(qiáng)車輛季節(jié)性平安行車措施的落實(shí)，如冬季防凍，雨雪天防滑，夏季預(yù)防爆胎等措施，注意適時(shí)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)。3、不開帶“病〞車，嚴(yán)禁超速、超員、超載；嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。4、嚴(yán)禁違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條列》的規(guī)定和本單位平安操作規(guī)程管理要求，駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)要休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)；貨運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過400公里〔高速公路直達(dá)超過800公里〕的必須配備兩名駕駛?cè)藛T。5、服從公司調(diào)度和指揮，遵守運(yùn)輸紀(jì)律，服從指令和現(xiàn)場(chǎng)指揮，認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)方案，按時(shí)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。6、保護(hù)車輛，保持車容整潔，車上各項(xiàng)設(shè)施齊備有效，節(jié)約燃潤(rùn)料，做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。7、樹立良好的職業(yè)道德，堅(jiān)持“信譽(yù)至上、效勞第一〞的宗旨。〔十〕職業(yè)健康管理人員主要職責(zé)1、開展職業(yè)平安健康宣傳工作：通過墻報(bào)、公示欄、會(huì)議、培訓(xùn)、張貼標(biāo)語(yǔ)等形式開展職業(yè)健康宣傳。2、開展職業(yè)健康教育培訓(xùn)工作：了解關(guān)于平安生產(chǎn)的方針、政策和《平安生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《作業(yè)場(chǎng)所健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害申報(bào)管理方法》、《勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》等；學(xué)習(xí)各種平安生產(chǎn)管理制度和平安技術(shù)規(guī)程，學(xué)習(xí)本職工作的平安技術(shù)規(guī)程、職業(yè)健康操作規(guī)程，了解主要職業(yè)危害因素和防范措施。3、標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)防護(hù)用品的使用和管理，保證職工平安與健康，預(yù)防生產(chǎn)平安事故發(fā)生和職業(yè)危害；教育和催促職工正確使用和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。4、加強(qiáng)職工職業(yè)健康管理工作，保證職工健康平安。建立和管理職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，按照規(guī)定的期限妥善保存，方便查詢、提取。按規(guī)定與有資質(zhì)的職業(yè)健康體檢機(jī)構(gòu)簽訂體檢協(xié)議，組織職工進(jìn)行崗前體檢、崗中體檢和離崗體檢，支付體檢費(fèi)用，及時(shí)如實(shí)將體檢結(jié)果告知職工。5、負(fù)責(zé)組織對(duì)公司職業(yè)危害因素的辨識(shí)、評(píng)價(jià)、制定職業(yè)危害防治措施；負(fù)責(zé)職業(yè)病危害因素的統(tǒng)計(jì)、報(bào)告和管理工作。6、負(fù)責(zé)法律法規(guī)要求的有關(guān)職業(yè)健康管理的其他工作。第三局部平安管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系一、平安專題會(huì)會(huì)議制度為切實(shí)落實(shí)公司平安管理，研究和解決生產(chǎn)或管理過程中出現(xiàn)的突出問題或矛盾，加強(qiáng)平安管理的協(xié)調(diào)、配合，保障平安生產(chǎn)和平安監(jiān)管工作順利開展，特制定本平安專題會(huì)會(huì)議制度。第一條平安專題會(huì)議是針對(duì)公司當(dāng)前平安生產(chǎn)或管理存在的突出問題召開的專門會(huì)議。專題會(huì)議由分管平安的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門參加，分析和研究當(dāng)前存在的突出問題，共商解決問題的方法或措施。第二條平安管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)平安專題會(huì)議的組織和協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)收集平安專題會(huì)議的議題，提出參會(huì)單位的建議，向分管平安的領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示會(huì)議的時(shí)間、會(huì)議的地點(diǎn)、參會(huì)的人員，擬發(fā)會(huì)議通知。第三條平安專題會(huì)議主要研究公司平安管理存在的突出問題。會(huì)議由分管平安的領(lǐng)導(dǎo)決定。第四條平安專題會(huì)議由分管平安的領(lǐng)導(dǎo)主持或其委托平安管理工作機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人主持。參加專題會(huì)議的人員應(yīng)做好會(huì)議發(fā)言準(zhǔn)備。第五條平安專題會(huì)議研究議定的事項(xiàng)，有關(guān)責(zé)任單位要按照會(huì)議的要求認(rèn)真貫徹落實(shí)，并將貫徹落實(shí)情況報(bào)平安管理工作機(jī)構(gòu)備案。第六條平安專題會(huì)要形成會(huì)議紀(jì)要，平安管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將會(huì)議研究的問題、采取的措施、各單位的責(zé)任等內(nèi)容形成會(huì)議紀(jì)要，并負(fù)責(zé)催促、協(xié)調(diào)、檢查會(huì)議的落實(shí)情況。二、平安檢查制度為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家的平安生產(chǎn)方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，了解平安生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不平安行為和平安管理的薄弱環(huán)節(jié)，糾正違章作業(yè)，消除不平安因素，深入分析平安生產(chǎn)形勢(shì)，研究對(duì)策，保障平安生產(chǎn)，特制定平安檢查制度。第一條平安檢查主要檢查本公司平安措施的落實(shí)情況，催促平安方針、政策、平安管理規(guī)章制度、平安操作規(guī)程、平安教育培訓(xùn)等項(xiàng)工作在基層得以落實(shí)。

第二條平安檢查分綜合平安檢查和專項(xiàng)平安檢查。綜合平安檢查由平安管理工作機(jī)構(gòu)組織，制定綜合平安檢查方案，有關(guān)部門參加，對(duì)平安生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。專項(xiàng)平安檢查由相應(yīng)的業(yè)務(wù)管理部門牽頭，制定專項(xiàng)平安檢查方案，對(duì)本業(yè)務(wù)的平安生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。第三條平安檢查的范圍。根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定，對(duì)本公司生產(chǎn)場(chǎng)所、車輛的生產(chǎn)平安情況進(jìn)行檢查。第四條在重要活動(dòng)或重大節(jié)日前夕，根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，組織開展綜合平安檢查第五條不定期的開展專項(xiàng)平安檢查，對(duì)本公司的平安生產(chǎn)情況進(jìn)行全面排查。第六條平安檢查的重點(diǎn)對(duì)象。平安檢查的重點(diǎn)是平安管理薄弱的車輛、經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員。第七條平安檢查要填寫檢查紀(jì)錄，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要填寫以《平安檢查隱患通知書》，指出存在的問題、提出整改的建議和整改的時(shí)限，通知受檢單位負(fù)責(zé)人，限期整改。第八條平安檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，要研究整改方案，制定整改方案和平安防護(hù)措施，確保重大隱患整治前的平安，有效控制隱患，防止事故的發(fā)生。

三、隱患排查管理制度第一條、堅(jiān)決采取和配合七項(xiàng)措施推進(jìn)隱患排查治理〔一〕牢固樹立平安開展理念，增強(qiáng)做好隱患排查治理的責(zé)任感和使命感。深刻認(rèn)識(shí)開展隱患排查治理工作是有效遏制事故發(fā)生、實(shí)現(xiàn)平安開展的重要途徑，按照上級(jí)主管部門的工作要求，切實(shí)加強(qiáng)隱患排查治理，引導(dǎo)公司從注重事故處理向注重隱患排查治理轉(zhuǎn)變，從被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)變，有效遏制和減少事故，促進(jìn)公司平安生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好穩(wěn)定的平安生產(chǎn)環(huán)境盡一份力。〔二〕堅(jiān)持預(yù)防為主，著力排查治理隱患，深化重點(diǎn)車輛駕駛員的平安整治。突出預(yù)防為主的指導(dǎo)方針，全面加強(qiáng)各項(xiàng)平安專項(xiàng)整治，著力排查整治平安隱患，進(jìn)一步改善公司平安狀況，有效防范重特大事故的發(fā)生?！踩惩七M(jìn)平安隱患排查治理體系建設(shè)，推動(dòng)隱患排查治理的標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化。認(rèn)真借鑒先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)做法，推動(dòng)平安隱患排查治理體系完善，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾[患排查標(biāo)準(zhǔn)，建立清晰明確的責(zé)任制度，實(shí)施差異化、有針對(duì)性的監(jiān)管方法，形成全過程、動(dòng)態(tài)化、重預(yù)防的工作考核鼓勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理的“閉環(huán)〞管理?！菜摹持Υ驌舴欠ㄟ`法行為，進(jìn)一步加強(qiáng)公司平安生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)秩序。牢固樹立法律的理念，積極配合上級(jí)各部門之間的聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)，依法嚴(yán)厲打擊非法違法行為。按照“四不放過〞原那么，認(rèn)真抓好事故調(diào)查處理，認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦和非法違法、瞞報(bào)謊報(bào)事故查處跟蹤督辦制度，落實(shí)平安生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，發(fā)揮事故查處和責(zé)任追究的教育、警示作用，進(jìn)一步強(qiáng)化公司平安生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)秩序。〔五〕強(qiáng)化公司平安，著力推進(jìn)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加快推進(jìn)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)公司從更高層次上落實(shí)平安生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步夯實(shí)平安生產(chǎn)基層根底，強(qiáng)化隱患排查治理和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安管理，提升平安保障水平?！擦呈羌訌?qiáng)監(jiān)督檢查，做好重點(diǎn)時(shí)段隱患排查治理工作。1、要高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織、嚴(yán)密實(shí)施，確保實(shí)效。2、要突出重點(diǎn)、嚴(yán)密防范，集中深入開展平安大檢查和隱患排查治理，緊緊盯住重點(diǎn)車輛、駕駛員的平安防范，務(wù)必把工作措施落到實(shí)處。3、要完善預(yù)案，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度?！财摺惩晟茩n案和統(tǒng)計(jì)根底，繼續(xù)做好信息統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作，要進(jìn)一步健全檔案統(tǒng)計(jì)工作制度、措施，加強(qiáng)分析，為平安監(jiān)管監(jiān)察工作提供全面可靠的信息支持和決策依據(jù)。第二條、堅(jiān)持“六個(gè)嚴(yán)查〞為內(nèi)容的專項(xiàng)整治活動(dòng)嚴(yán)查公司管理和運(yùn)輸車輛主體責(zé)任落實(shí)情況、嚴(yán)查公司駕駛員聘用管理制度是否健全、嚴(yán)查車輛技術(shù)狀況是否良好、嚴(yán)查平安管理制度落實(shí)情況、嚴(yán)查衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況、嚴(yán)查運(yùn)輸平安違法行為處理情況。(一)落實(shí)公司管理和運(yùn)輸車輛平安生產(chǎn)主體責(zé)任。貫徹落實(shí)《福建省開展落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)的指導(dǎo)意見》(閩安委〔2023〕29號(hào))的工作情況；平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和專職平安生產(chǎn)管理人員配備情況；企業(yè)平安生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂及落實(shí)情況；保障平安生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入情況；開展平安生產(chǎn)隱患排查治理的情況。(二)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛員的教育管理。營(yíng)運(yùn)駕駛員參加道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)教育、取得從業(yè)資格證書和違法行為記錄、處分情況；道路運(yùn)輸企業(yè)與營(yíng)運(yùn)駕駛員聘用合同的簽訂情況；開展?fàn)I運(yùn)駕駛員平安行車日常的學(xué)習(xí)和教育情況；營(yíng)運(yùn)駕駛員的平安駕駛目標(biāo)管理責(zé)任制、考核獎(jiǎng)懲體系的建立及執(zhí)行落實(shí)情況，對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的，予以解聘。(三)確保營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。營(yíng)運(yùn)車輛“一車一檔〞制度的建立及落實(shí)情況；營(yíng)運(yùn)車輛強(qiáng)制維護(hù)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定與檢測(cè)工作程序的落實(shí)情況；危貨運(yùn)輸車輛標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的安裝情況；機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)是否存在非法改裝、拼裝客運(yùn)車輛的行為，是否存在改裝、拼裝車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)象。(四)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)平安管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)操作規(guī)程、平安生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛平安生產(chǎn)管理等平安生產(chǎn)管理制度，以及組織實(shí)施情況；〔五)加強(qiáng)衛(wèi)星定位車載終端應(yīng)用和管理。車載終端的工作站建設(shè)及運(yùn)行監(jiān)控情況；公司加強(qiáng)有關(guān)工作站管理、標(biāo)準(zhǔn)車載終端應(yīng)用的管理制度制定及執(zhí)行情況；查駕駛員是否存在惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端等行為。(六)嚴(yán)肅查處運(yùn)輸生產(chǎn)平安的嚴(yán)重違法行為。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛員違反道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)行為的記錄情況；對(duì)被公安交警部門查實(shí)有嚴(yán)重道路交通違法的駕駛員，公司按要求進(jìn)行了調(diào)離崗位或解聘處理；四、道路交通事故管理制度根據(jù)國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)法律法規(guī)以及上級(jí)各部門的要求，為在事故發(fā)生后爭(zhēng)取時(shí)間，迅速控制事態(tài)開展，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員不受損失，盡可能采取有效措施組織搶救，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保公司各項(xiàng)工作穩(wěn)定有序進(jìn)行，特制定此制度。第一條、事故報(bào)告應(yīng)做到及時(shí)、準(zhǔn)確。遇有特殊或緊急情況,事故報(bào)告可先以口頭報(bào)告的方式進(jìn)行,但必須及時(shí)進(jìn)行書面方式補(bǔ)報(bào)。事故情況發(fā)生變化的,應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。第二條、發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)以向當(dāng)?shù)亟痪块T、保險(xiǎn)公司、本單位報(bào)警，公司在接到報(bào)告后，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)向上級(jí)單位和平安生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門如實(shí)上報(bào)，不得隱瞞、謊報(bào)或拖延不報(bào)。第三條、交通事故報(bào)告的內(nèi)容。事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))；事故的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故發(fā)生原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施以及事故控制情況；事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式；其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。第四條、公司在接到報(bào)告后，應(yīng)迅速組織人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警、保險(xiǎn)部門，給予施救。第五條、配合事故調(diào)查處理部門，及時(shí)、準(zhǔn)確查清事故，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見。第六條、重大事故報(bào)告后的反響。1、接到重大交通事故報(bào)告時(shí),應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要立即做出以下反響:相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮；根據(jù)事故狀況,確定啟動(dòng)重大平安事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時(shí)通知相關(guān)救援專業(yè)組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),盡力把事故造成的損失降至最低程度,并向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故情況；2、其它突發(fā)性平安生產(chǎn)事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)組織指揮由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)臨時(shí)確定。以應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為主成立事故調(diào)查小組，調(diào)查交通事故發(fā)生的原因并按“四不放過〞的原那么進(jìn)行事故處理。3、重大平安事故報(bào)告內(nèi)容主要包括：〔1〕、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛、車型、車輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)情況，司機(jī)姓名、身份證號(hào)及從業(yè)資格證號(hào)；〔2〕、傷亡情況及傷亡人員姓名、性別、年齡、國(guó)籍；〔3〕、事故處理的進(jìn)展情況；〔4〕、對(duì)事故原因的分析及責(zé)任劃分情況；〔5〕、總結(jié)事故發(fā)生和處理的情況，并作出書面報(bào)告.第七條、事故報(bào)告的總體要求1、加強(qiáng)值班,信息準(zhǔn)確。公司各部門要加強(qiáng)值班制度,對(duì)發(fā)生交通平安生產(chǎn)事故報(bào)告要及時(shí)、準(zhǔn)確,并快速反響,采取措施。2、準(zhǔn)確填寫,按時(shí)上報(bào)。公司各部門要按照一般、重大事故分類和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,按照上報(bào)時(shí)限要求,準(zhǔn)確填寫、上報(bào)重大事故。3、事故處理結(jié)束后，需認(rèn)真總結(jié)事故發(fā)生和處理的情況，并作出書面報(bào)告，內(nèi)容包括：〔1〕事故經(jīng)過及處理；〔2〕事故原因及責(zé)任；〔3〕事故教訓(xùn)及今后防范措施；〔4〕善后處理過程及賠償情況；〔5〕有關(guān)方面及事故家屬的反映；〔6〕事故遺留問題及其他。第八條、本制度實(shí)行零報(bào)告制度。五、平安教育培訓(xùn)制度為進(jìn)一步加強(qiáng)和改良公司員工、車主、駕駛員理論學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)工作，本著“科學(xué)開展、平安開展〞的理念，根據(jù)上級(jí)主管部門和《“十二五〞教育與培訓(xùn)開展規(guī)劃》的文件精神，促進(jìn)員工樹立“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的思想意識(shí)。特制定平安教育培訓(xùn)方案。公司所有職工必須定期接受平安培訓(xùn)教育，堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗，崗位優(yōu)先平安教育培訓(xùn)的原那么。第一條、崗前平安資格培訓(xùn)〔一〕新入司人員上崗前，必須接受公司、部門、車輛的三級(jí)職業(yè)健康平安培訓(xùn)。1、公司級(jí)平安培訓(xùn)主要內(nèi)容：有關(guān)平安生產(chǎn)的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和公司平安規(guī)章制度等。2、部門級(jí)平安培訓(xùn)主要內(nèi)容：辦公室防火、防爆、防觸電、等平安生產(chǎn)知識(shí)，急救器材、消防器材的使用方法，平安生產(chǎn)制度、設(shè)備、及可能存在的不平安因素等。3、車輛級(jí)平安培訓(xùn)由平安員負(fù)責(zé)，主要內(nèi)容：駕駛員手冊(cè)、崗位作業(yè)特點(diǎn)及平安操作規(guī)程、紀(jì)律教育、平安防護(hù)裝置〔設(shè)施〕，本崗位易發(fā)生事故的不平安因素及防范對(duì)策?！捕彻韭毠っ磕瓯仨毥邮芤淮我陨蠉徫粚Ｂ毱桨才嘤?xùn)。1、轉(zhuǎn)換崗和病休、傷愈后復(fù)崗員工重新上崗前由所在部門分別進(jìn)行二級(jí)、三級(jí)平安教育并測(cè)試合格前方能上崗。2、道理貨物運(yùn)輸從業(yè)人員〔駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理員等〕，必須100%經(jīng)交管部門考試取得從業(yè)資格證，持證上崗。第二條、日常平安教育培訓(xùn)1、平安教育培訓(xùn)原那么平安教育培訓(xùn)要根據(jù)公司實(shí)際情況，對(duì)全員進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的、有連續(xù)性的平安理論、平安知識(shí)、平安操作技能等教育培訓(xùn)，與企業(yè)文化建設(shè)、平安生產(chǎn)和平安管理過程有機(jī)地結(jié)合，并重點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)過程中暴露的問題對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的平安教育培訓(xùn)。2、培訓(xùn)對(duì)象及人數(shù)：公司全體員工。3、培訓(xùn)組織、地點(diǎn)：由車管部制定，報(bào)送平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組決定。4、培訓(xùn)方法：日常平安教育培訓(xùn)以公司平安部培訓(xùn)為主，培訓(xùn)前通知各部門、車主、駕駛員合理安排工作與培訓(xùn)時(shí)間，然后由平安部確定參加培訓(xùn)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)。5、培訓(xùn)內(nèi)容：全員平安生產(chǎn)思想教育(主要包括平安生產(chǎn)方針政策教育、法規(guī)教育、典型經(jīng)驗(yàn)及事故案例教育)，平安生產(chǎn)知識(shí)、平安操作規(guī)程培訓(xùn)、平安文化建設(shè)的教育。6、培訓(xùn)形式：根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，可靈活多樣；如采取課堂講授、現(xiàn)場(chǎng)平安技術(shù)演練、平安知識(shí)競(jìng)賽、開座談會(huì)、觀看事故錄像及警示教育片等。結(jié)合平安事故隱患情況進(jìn)行隨機(jī)平安教育或結(jié)合“百日平安無事故〞競(jìng)賽活動(dòng)等開展多種形式的平安教育活動(dòng)。7、培訓(xùn)登記、考核、存檔管理：為考察培訓(xùn)效果，對(duì)培訓(xùn)對(duì)象要實(shí)行登記，進(jìn)行考核，考核可采取面試、筆試、實(shí)際操作等形式。存檔內(nèi)容包括培訓(xùn)人員信息、培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)、考核結(jié)果等，應(yīng)按平安檔案的建檔要求進(jìn)行歸檔。六、駕駛員管理制度為了加強(qiáng)駕駛員的根底管理，保障道路運(yùn)輸平安，本著“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，特制定本公司駕駛員平安管理規(guī)定。第一條凡在本公司從事駕駛崗位工作的人員，均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。第二條公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件。持有效的國(guó)家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證；持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證；年齡在21—60歲〔從事高速公路客運(yùn)車輛駕駛員年齡在21—55周歲〕；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證；身體健康，職業(yè)道德良好；連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任。第三條新進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門對(duì)其資格進(jìn)行審查，符合條件者，由車管部派人，對(duì)其行車操作技術(shù)進(jìn)行考核，觀察駕駛操作的熟練程度、遵章守紀(jì)和應(yīng)變能力等方面的情況。第四條新進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛員考核合格后，由公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)其進(jìn)行崗前平安培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：公司的平安管理規(guī)定、國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸平安是法律、法規(guī)、駕駛員的平安操作規(guī)程、營(yíng)運(yùn)線路的道路交通情況等。第五條在崗駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的平安學(xué)習(xí)。第六條違章駕駛員的管理。一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴(yán)重交通違章〔超載20%以上或一次超載50%以上〕或一個(gè)記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員，必須接受平安再教育，經(jīng)考試合格方可上崗。第七條肇事駕駛員的管理。駕駛員發(fā)生一般道路交通負(fù)同責(zé)以上的事故，由副總經(jīng)理對(duì)其教育，進(jìn)行平安談話，吸取事故教訓(xùn)，總結(jié)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)生道路交通運(yùn)輸死亡事故，由公司召回接受平安再教育，組織平安學(xué)習(xí)。待事故責(zé)任明確后，負(fù)同等及其以上責(zé)任的，由車管部重新安排工作或辭退。第八條禁止違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條列》的規(guī)定和本單位平安操作規(guī)程管理要求，駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)要休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)；貨運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過400公里〔高速公路直達(dá)超過800公里〕的必須配備兩名駕駛?cè)藛T。第九條駕駛員違反規(guī)定，有以下行為之一者，給予50—200元的經(jīng)濟(jì)處分：無故不參加平安學(xué)習(xí)和平安培訓(xùn)；一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴(yán)重交通違章1次以上；發(fā)生道路運(yùn)輸死亡責(zé)任事故的；擅自將車輛交給他人駕駛的；其他違反公司平安管理規(guī)定的行為。第十條發(fā)生一次死亡3人及其以上道路交通運(yùn)輸事故的駕駛員，公司要求車主辭退后終身不聘用。七、車輛平安管理制度為了加強(qiáng)公司車輛的技術(shù)管理，完好車輛的平安技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車運(yùn)行，確保運(yùn)輸平安，特制定本規(guī)定。第一條營(yíng)運(yùn)車輛平安技術(shù)狀況必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)〔GB7258-2004〕，車輛證牌和營(yíng)運(yùn)手續(xù)完備。第二條車輛平安檢查實(shí)行二級(jí)檢查制。即：駕駛員每天出車前、行車中和收車后的平安例保檢查，檢查輪胎、方向機(jī)、剎車系統(tǒng)、燈光、雨刮器等部位，公司每月對(duì)車輛的平安技術(shù)狀況進(jìn)行一次平安排查。第三條營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)參加公安部門規(guī)定的車輛平安性能檢測(cè)和運(yùn)管部門車規(guī)定的車輛綜合性能的檢測(cè)，參加年審或等級(jí)評(píng)定。第四條落實(shí)車輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每季度對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛送到有資質(zhì)的汽車保養(yǎng)維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，車輛技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)對(duì)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，保證保養(yǎng)質(zhì)量。第五條落實(shí)車輛的日常維修。根據(jù)車輛檢測(cè)或技術(shù)人員、維修工人的診斷，駕駛員要及時(shí)到維修廠維修，防止拖延維修造成車輛技況惡化。第六條做好車輛平安技術(shù)管理的根底工作，建立營(yíng)運(yùn)車輛維修檔案，檔案內(nèi)容包括車輛照片、行駛證的內(nèi)容、年審紀(jì)錄、維修時(shí)間、維修工程、維修情況及二級(jí)維護(hù)的時(shí)間和廠家、車輛發(fā)生事故的損失紀(jì)錄。第七條運(yùn)營(yíng)車輛在高速公路的最高時(shí)速不得超過100公里，普通公路不得超過70公里，有限速標(biāo)志的，車速不得超過標(biāo)志指導(dǎo)的速度。第八條平安領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真核實(shí)人民群眾投訴的車輛交通違章舉報(bào)，一經(jīng)核實(shí)清楚，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。第九條車輛安檢內(nèi)容車輛平安部位：主要有車輛轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)各機(jī)構(gòu)的連接部位是否完好、鞏固，各零件無松動(dòng)、脫落、滲漏；燈光、雨刮、輪胎良好，懸掛不得斷裂、移位。車輛平安設(shè)施：三角木、防滑鏈、滅火器、急救包、平安錘、警示牌等。八、GPS監(jiān)控管理制度為了滿足對(duì)公司各安裝有GPS車輛的調(diào)度、安防、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能的需要，為GPS平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)和穩(wěn)定能夠提供技術(shù)保障，特制定本管理制度。第一條、終端的管理1、非專業(yè)維修人員禁止私自翻開GPS主機(jī)機(jī)蓋，將SIM卡取出挪作他用；未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。2、請(qǐng)務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、枯燥，盡量不要使主機(jī)、顯示屏等GPS設(shè)備〔特別是主機(jī)?。?！〕接觸到水、油等液體。3、在日常GPS車載終端的使用中，駕駛員應(yīng)盡量小心，對(duì)于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理，切不可將主線等進(jìn)行拖拽，否那么可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。4、對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。也可將車輛開至維修中心，由專業(yè)人員進(jìn)行加固處理。在停車時(shí)，應(yīng)注意防止讓GPS顯示屏直接曝曬于太陽(yáng)之下。5、一旦公司對(duì)裝有GPS車載終端的車輛無法進(jìn)行監(jiān)控，公司通知駕駛員前去GPS維修中心進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)及時(shí)去GPS維修中心進(jìn)行修理，不得無故拖延。第二條、GPS監(jiān)控操作員崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)重大〔嚴(yán)重〕平安隱患及時(shí)向主管部門報(bào)告。2、負(fù)責(zé)平臺(tái)使用及正常維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。發(fā)生重大故障及時(shí)排除或與設(shè)備安裝商聯(lián)系。3、堅(jiān)守工作崗位，做好車輛監(jiān)控記錄。4、負(fù)責(zé)不同路段時(shí)速限定，車輛保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)從業(yè)人員狀況等相關(guān)根底資料按時(shí)錄入工作平臺(tái)內(nèi)。嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。5、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱瞞不報(bào)和弄虛作假。第三條、駕駛員平安職責(zé)1、確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自撤除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端假設(shè)不能正常工作應(yīng)及時(shí)向企業(yè)反映，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。2、嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。行駛中保持終端信息通暢。3、遵守各項(xiàng)行車平安制度，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。4、保護(hù)好GPS車載終端，始終處于工作正常狀況第四條、當(dāng)警情發(fā)生時(shí)，無論是盜警還是劫警，必須按以下要求進(jìn)行：1、立即和車主聯(lián)系，不得延誤，不得漫不經(jīng)心。2、在通知不到車主及相關(guān)人員時(shí)，立即撥打110報(bào)警，并通報(bào)監(jiān)控中心。3、通知辦公室，派出車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，或跟蹤報(bào)警車輛。九、平安生產(chǎn)考核方法為了加強(qiáng)企業(yè)平安管理，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任，根據(jù)國(guó)家法律的有關(guān)精神，特制定平安生產(chǎn)考核方法。第一條平安生產(chǎn)考核根據(jù)完成全年平安生產(chǎn)目標(biāo)和平安生產(chǎn)責(zé)任的履職情況對(duì)公司各部門和個(gè)人進(jìn)行考核。平安工作績(jī)效突出的，公司將給予精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。第二條部門平安目標(biāo)的考核主要指標(biāo)：交通平安違法行為的控制情況；道路運(yùn)輸死亡指標(biāo)的控制情況；較大等級(jí)事故的控制情況；公司的全年平安工作任務(wù)完成情況；第三條平安生產(chǎn)責(zé)任的履職考核內(nèi)容：貫徹法律法規(guī)，落實(shí)企業(yè)平安管理的情況；階段性平安工作的開展情況；全年平安工作任務(wù)組織完成情況；第四條駕駛員平安考核主要指標(biāo)全年平安行駛里程；全年交通平安遵章守紀(jì)情況；道路交通事故情況；全年平安學(xué)習(xí)情況。第五條全面完成平安管理目標(biāo)和平安工作任務(wù)的，公司將分等級(jí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。第六條公司發(fā)生一般等級(jí)以上運(yùn)輸責(zé)任事故，將按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。十、機(jī)動(dòng)車駕駛平安操作規(guī)程為了標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車駕駛員的操作行為，提高駕駛員預(yù)防道路運(yùn)輸事故的能力，特制定本規(guī)定。〔一〕駕駛員平安生產(chǎn)操作根本要求1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路平安法》及地方性的道路交通平安法規(guī)和公司的平安管理規(guī)章制度。2、駕駛員不允許帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時(shí)開車，不在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒，保證行車平安。3、駕駛員要防止疲勞駕駛，保持旺盛精力，充足的睡眠，強(qiáng)化自我意識(shí)，加強(qiáng)體力鍛煉，培養(yǎng)合理的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)，合理安排行車方案，注意勞逸結(jié)合。4、起步時(shí)必須觀察車內(nèi)各種儀表，保證正常運(yùn)行，左右反光鏡和車外的障礙情況。嚴(yán)格執(zhí)行“車未停穩(wěn)不開門，門未關(guān)好不起步〞的平安規(guī)定。低速起步，順序換擋，根據(jù)道路情況正確使用離合器換擋，做到“八不操作〞，保持正確的駕駛姿態(tài)，確保平安起步運(yùn)行。5、嚴(yán)格按交通平安法律、法規(guī)的規(guī)定，遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮。嚴(yán)禁超速、超載行駛，按規(guī)定正確使用車輛運(yùn)行中的燈光的作用，確保平安暢通。6、行經(jīng)下陡坡、長(zhǎng)坡和溜滑路段，嚴(yán)禁脫檔熄火滑行，應(yīng)正確使用排檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速。7、轉(zhuǎn)向時(shí)，根據(jù)道路條件，靈活準(zhǔn)確使用轉(zhuǎn)向器，嚴(yán)禁雙手離開方向盤和原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向。8、車輛進(jìn)站，應(yīng)提前減速靠邊，緩慢進(jìn)站，停直擺正。9、車輛掉頭或倒車，假設(shè)無人指揮，應(yīng)看清后面情況在確保平安的前提下倒車，必要時(shí)下車觀察。10、車輛需要停車時(shí)，應(yīng)提前減速，車速降至5公里時(shí)，踩下離合器，輕踩制動(dòng)踏板，平穩(wěn)停車。嚴(yán)禁緊急制動(dòng)〔除緊急避險(xiǎn)外〕。11、車輛中途發(fā)生故障，應(yīng)靠邊停車，拉好手剎，翻開雙跳，設(shè)置放好故障三角牌，不得防礙交通。不能及時(shí)排除故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不得擅自離開車輛。遇油路故障，嚴(yán)禁直接供油。12、掌握滅火方法，正確使用滅火器材。車輛起火時(shí)，應(yīng)及時(shí)滅火和報(bào)警。13、收班停車后應(yīng)掛進(jìn)低速檔或到檔，拉好手剎，關(guān)好門窗，鎖好車門。(二)冰雪路行車考前須知1、起步或行駛過程中，禁止猛抬離合器和急加速，應(yīng)穩(wěn)定油門勻速行駛。2、防止猛打方向。 3、控制車速，車輛需減速時(shí)采用換低檔的方法，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)，盡量少用剎車。 4、適當(dāng)加大行車距離，同時(shí)注意與左右車輛的距離。5、在無中央隔離帶公路上會(huì)車時(shí)盡量靠右慢行。6、假設(shè)使用防滑鏈，需裝在驅(qū)動(dòng)輪上。(三)雨天行車規(guī)定 1、保持擋風(fēng)玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，剎車不得有跑偏現(xiàn)象。認(rèn)真觀察道路交通動(dòng)態(tài)，走準(zhǔn)路線，根據(jù)道路和運(yùn)行情況，正確使用排擋，平安行駛。 2、控制車速，處理障礙要提前采取措施，防止盲目緊急制動(dòng)和猛打方向，以免車輛側(cè)滑，保持平安的行車距離，嚴(yán)禁脫檔熄火滑行。 3、行經(jīng)停車險(xiǎn)道或被水淹沒的道理，在未了解水情路況下，應(yīng)平安地帶停車，防止路基塌陷和塌方等自然災(zāi)害事故發(fā)生。(四)掌握平安行車操作技能 1、離合器使用“快離慢合，柔和別離〞。吊二檔，穩(wěn)三檔，中速利用四、五檔。2、初雨乍晴，防路滑，停車避讓用點(diǎn)剎。3、六堅(jiān)持堅(jiān)持你快我慢，堅(jiān)持你搶我站，堅(jiān)持你超我讓，堅(jiān)持你擠我停，堅(jiān)持你斗氣我沉住氣，堅(jiān)持你開英雄車，我開文明禮貌車。4、七不操作起步不聳，換擋不響，轉(zhuǎn)彎不歪，車速不快，會(huì)車不搶，空轉(zhuǎn)不轟，停靠不偏5、十防行人稠密防橫穿；道理良好防快車；坡陡坡長(zhǎng)防機(jī)損；雨天路滑防翻車；直線會(huì)車防擦掛，轉(zhuǎn)彎道上防碰車；溜滑路段防側(cè)滑；傍山險(xiǎn)道防路虛；交叉路口防搶道；夏天熾熱防困倦。6、八嚴(yán)禁(1)嚴(yán)禁無證、照不齊駕駛；(2)嚴(yán)禁酒后駕駛；(3)嚴(yán)禁超速、超載、超時(shí)疲勞駕車及違章?lián)?、擠、鉆、逼、超車；(4)嚴(yán)禁駕駛時(shí)用接打和“隨身聽〞；(5)嚴(yán)禁駕駛帶“病車；〞(6)嚴(yán)禁私自將保管車輛交給他人駕駛；(7)嚴(yán)禁駕駛室儀表臺(tái)上堆放雜物；(8)嚴(yán)禁駕駛時(shí)穿高跟鞋、拖鞋、打赤膊、不關(guān)門行駛等平安的行為；(五)其他規(guī)定1、定期接受平安思想教育和技術(shù)培訓(xùn)，努力提高平安操作技能，掌握防火、滅火知識(shí)和技能。2、保持車內(nèi)滅火器材的安置和使用性能良好，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)報(bào)修和更換。3、加添燃料時(shí)應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。4、遵守駕駛員職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，遵守有關(guān)平安法規(guī)、維護(hù)平安、保障交通暢通。十一、平安生產(chǎn)值班制度為貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)公司平安生產(chǎn)組織管理，保證公司各車節(jié)假日及休息時(shí)間〔包括夜間〕平安生產(chǎn)工作的連續(xù)性，保證在緊急事件發(fā)生時(shí)的應(yīng)急組織、領(lǐng)導(dǎo)、指揮能力，公司平安生產(chǎn)管理小組決定建立健全并進(jìn)一步完善的平安生產(chǎn)值班制度。1、值班范圍公司日常管理、節(jié)日期間和特殊時(shí)期。特殊崗位應(yīng)按照有關(guān)管理規(guī)定安排值班，如：車輛看守等。2、值班安排公司實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和平安管理人員值班制度?！?〕正常班時(shí)間值班：由車管部上班人員直接處置平安生產(chǎn)相關(guān)事項(xiàng)?！?〕中午午休值班：〔11：30---冬季14：00或者夏季14：30〕由銷售部值班人員負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)值班事項(xiàng)?！?〕節(jié)日期間和特殊時(shí)期的值班：由2樓大廳當(dāng)班人員或者車管部當(dāng)班人員負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)值班事項(xiàng)?！?〕其他時(shí)間段的值班：由調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)和平安管理人員共同負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)值班事項(xiàng)。3、各車、駕駛員發(fā)現(xiàn)或發(fā)生重大平安隱患、重大平安事故應(yīng)立即向公司值班人員報(bào)告，公司值班人員立即參照相關(guān)預(yù)案處置。4、平安生產(chǎn)值班員的職責(zé)在值班期間，負(fù)責(zé)公司的平安生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)組織搶救、指揮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、上報(bào)處理。組織公司平安生產(chǎn)會(huì)議等活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)指示和要求。利用各種形式宣傳平安方針、規(guī)章，使所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)有一個(gè)濃厚的平安生產(chǎn)氣氛。組織平安生產(chǎn)教育工作。組織對(duì)公司新進(jìn)的員工、車主、駕駛員進(jìn)行平安教育，催促檢查本單位進(jìn)行經(jīng)常性的平安教育，積極參加并檢查本單位平安活動(dòng)。組織平安生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查出的問題認(rèn)真組織整改，并嚴(yán)格執(zhí)行平安紀(jì)律。對(duì)值班管轄范圍內(nèi)發(fā)生的事故，要本著“四不放過〞原那么，以實(shí)例教育員工、車主、駕駛員，采取可靠防護(hù)措施，預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生。值班人員應(yīng)保證通訊暢通，因故不能值班的要向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，安排替班人員。第四局部平安根底管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)一、平安會(huì)會(huì)議記錄。會(huì)議記錄的主要內(nèi)容：會(huì)議的時(shí)間、參會(huì)人員、會(huì)議的主要內(nèi)容、會(huì)議發(fā)言等要素。二、平安檢查記錄。平安檢查記錄的主要內(nèi)容：檢查時(shí)間、檢查人員、被檢查單位及地點(diǎn)、檢查情況、檢查意見、跟蹤督查的情況等要素。三、隱患排查登記。隱患登記的主要內(nèi)容：排查的單位及人員、排查的時(shí)間、隱患的具體內(nèi)容、整治的建議和時(shí)限要求，跟蹤督查記錄等要素。四、道路運(yùn)輸事故登記。事故登記的主要內(nèi)容：事故時(shí)間、事故類別、傷亡人數(shù)、損失大小、事故經(jīng)過、事故教訓(xùn)、“四不放過〞要求進(jìn)行處理的情況等內(nèi)容。五、駕駛員從業(yè)個(gè)人信息檔案。六、平安學(xué)習(xí)記錄。學(xué)習(xí)記錄的主要內(nèi)容：學(xué)習(xí)簽到、參加學(xué)習(xí)的時(shí)間，學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容，學(xué)習(xí)討論的發(fā)言情況等要素。七、車輛技術(shù)檔案。檔案的主要內(nèi)容：車輛的根本情況、二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。八、車輛保險(xiǎn)登記。第五局部應(yīng)急響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系一、道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置預(yù)案為了提高道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置能力，最大限度地減少事故造成的損失，保護(hù)人民群眾的生命平安和財(cái)產(chǎn)平安，根據(jù)《大田縣惠通運(yùn)輸平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定，特制定道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。第一條道路運(yùn)輸事故指車輛在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。第二條成立道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置指揮部，指揮部由單位的領(lǐng)導(dǎo)班子成員及車管部、平安科、辦公室、財(cái)務(wù)科等單位的負(fù)責(zé)人組成。主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本單位道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置工作。其主要工作職責(zé)：?jiǎn)?dòng)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，組織、協(xié)調(diào)各搶險(xiǎn)小組救援工作的實(shí)際問題，配合現(xiàn)場(chǎng)其他部門的搶險(xiǎn)工作。分管平安領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，處理事故的善后工作，其他領(lǐng)導(dǎo)配合做好事故的善后工作。第三條道路運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部下設(shè)事故現(xiàn)場(chǎng)處置組，現(xiàn)場(chǎng)處置組由分管平安的領(lǐng)導(dǎo)、車管部等成員組成，分管平安的領(lǐng)導(dǎo)人任事故現(xiàn)場(chǎng)處置組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)配合政府部門事故現(xiàn)場(chǎng)組的處置工作，負(fù)責(zé)傷員在醫(yī)院的及時(shí)救治，負(fù)責(zé)事故的善后處理工作。第四條發(fā)生一般等級(jí)運(yùn)輸事故，車管部負(fù)責(zé)人帶著有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處置事故；發(fā)生較大等級(jí)以上事故，分管平安的領(lǐng)導(dǎo)帶著現(xiàn)場(chǎng)處置組30分鐘內(nèi)出發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，收集事故的相關(guān)信息，配合醫(yī)院做好傷亡人員的救治和家屬的慰問工作。及時(shí)公司主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和向行業(yè)管理部門報(bào)告事故情況及處置情況。第五條根據(jù)“四不放過〞的原那么分析事故〔件〕原因，總結(jié)教訓(xùn)，制定整改措施，按照有關(guān)規(guī)定追究事故責(zé)任人的責(zé)任。二、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練.1、培訓(xùn)公司應(yīng)急指揮中心及其應(yīng)急指揮中心辦公室,各應(yīng)急救援隊(duì)伍相關(guān)人員參加公司組織的應(yīng)急培訓(xùn).2、演練(1)時(shí)間:為保證公司各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施,公司組織進(jìn)行定期和不定期的演習(xí),以提高應(yīng)急響應(yīng)的實(shí)戰(zhàn)能力.一般公司每年進(jìn)行1～2次演習(xí).(2)演練規(guī)模和范圍;在公司管轄范圍內(nèi),組織公司能夠控制和管理的演練.(3)演練內(nèi)容:根據(jù)公司實(shí)際情況選擇重大危險(xiǎn)源中的某一個(gè),進(jìn)行平安生產(chǎn)重大事故應(yīng)急演練.(4)演練管理:公司應(yīng)急指揮中心辦公室組織演練的具體實(shí)施工作,對(duì)演練過程,效果,經(jīng)驗(yàn),存在問題,改良措施進(jìn)行總結(jié)。(5)演練總結(jié):參加演練的單位,部門,人員和演練的地點(diǎn),起止時(shí)間,演練工程和內(nèi)容,演練過程中的環(huán)境條件,演練動(dòng)用設(shè)備,物資,演練效果,持續(xù)改良的建議,演練過程記錄的文字,音像資料等.三、駕駛員的應(yīng)急處置一旦發(fā)生事故，各車、駕駛員發(fā)現(xiàn)或發(fā)生重大平安隱患、重大平安事故應(yīng)立即向公司值班人員報(bào)告，公司值班人員立即參照相關(guān)預(yù)案處置?！惨弧车缆方煌ㄆ桨采a(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1、事故特征：〔1〕營(yíng)運(yùn)車輛在行駛途中可能發(fā)生追尾、側(cè)翻、碰撞行人、自行車、摩托車等事故類型，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、高速公路出入口、省道、國(guó)道等復(fù)雜路段和場(chǎng)所是事故的多發(fā)點(diǎn)。 〔2〕駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、思想麻痹大意，車輛機(jī)械故障是事故的主要誘因。2、應(yīng)急組織及職責(zé) ：〔1〕事故單位平安生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全面領(lǐng)導(dǎo)本單位現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。 組長(zhǎng)：事故單位總指揮 副組長(zhǎng)：事故單位副總指揮 成員：事故單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員 〔2〕應(yīng)急職責(zé)應(yīng)與工作職責(zé)緊密結(jié)合。 3、應(yīng)急處置：〔1〕事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定迅速向所屬單位、交警、消防等相關(guān)部門報(bào)告。駕駛員第一時(shí)間擺放好危險(xiǎn)警示標(biāo)志，翻開應(yīng)急警示燈，撥打110、120、122報(bào)警； 〔2〕駕駛員迅速將車上人員疏散至平安地帶，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止二次事故發(fā)生； 〔3〕在確保平安的前提下，組織人員自救，盡可能地幫助或解救受傷人員。 〔4〕事故單位接報(bào)后，立即向上一級(jí)單位和有關(guān)部門報(bào)告，請(qǐng)示擬采取的行動(dòng)，并在第一時(shí)間組織力量對(duì)事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期處置，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。公司應(yīng)急指揮中心確定響應(yīng)級(jí)別，并由總指揮按權(quán)責(zé)范圍下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令。 〔5〕在事故救援過程中，假設(shè)事態(tài)擴(kuò)大，救援力量缺乏，事故無法得到有效控制時(shí)，要立即向上一級(jí)單位匯報(bào)，請(qǐng)求增援，啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng)。 4、考前須知：〔1〕事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、消滅相關(guān)證據(jù)，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。 〔2〕平安防護(hù)：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織員工、過往司乘人員等相關(guān)人員做好平安防護(hù)工作，主要工作內(nèi)容如下： a與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門建立應(yīng)急互動(dòng)機(jī)制，確定保護(hù)群眾平安需要采取的防護(hù)措施。b協(xié)助政府及有關(guān)部門做好應(yīng)急狀態(tài)下群眾的疏散、轉(zhuǎn)移和安置，協(xié)助做好事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。 〔二〕營(yíng)運(yùn)車輛著火平安生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1、事故特征 〔1〕營(yíng)運(yùn)車輛著火分為兩類： a車輛自身原因造成的自燃：包括油管老化、破裂，私自安裝電器、改裝線路，高溫部件運(yùn)行故障，線路老化等； b外界燃燒引起的著火事故：車輛運(yùn)裝和乘客攜帶易燃易爆物品，客車碰撞、擦刮，其它車輛起火、爆炸引發(fā)等。 2、事故特性 〔1〕滅火器配備不齊全、失效，應(yīng)急錘缺失，阻燃材料失效等均可加快事故的開展，加重事故傷害和事故損失。 〔2〕車輛起火事故主要發(fā)生在氣溫較高的夏秋季節(jié)，并集中發(fā)生在車齡較長(zhǎng)，車輛技術(shù)狀況較差的車輛。 3、應(yīng)急組織及職責(zé) 〔1〕事故單位平安生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全面領(lǐng)導(dǎo)本單位現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。 組長(zhǎng)：事故單位總指揮 副組長(zhǎng)：事故單位副總指揮 成員：事故單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員 〔2〕應(yīng)急職責(zé)應(yīng)與工作職責(zé)緊密結(jié)合。 4、應(yīng)急處置〔1〕事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)立即將車停至平安地帶，立即切斷電路油路。 〔2〕翻開前后車門，保持逃生通道暢通〔假設(shè)車門無法翻開，應(yīng)立即取出應(yīng)急物品敲破車側(cè)窗逃生〕，并使用隨車滅火器觀察火情、實(shí)施撲救。迅速將車上人員疏散至平安地帶，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。 〔3〕駕駛員按規(guī)定擺放好危險(xiǎn)警示標(biāo)志，立即撥打報(bào)警，告知公司。 〔4〕在消防隊(duì)員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員應(yīng)充分利用隨車滅火器進(jìn)行撲救，盡可能控制火情。 〔5〕事故單位接報(bào)后，立即向上一級(jí)單位和有關(guān)部門報(bào)告，請(qǐng)示擬采取的行動(dòng)，并在第一時(shí)間組織力量對(duì)事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期處置，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。公司應(yīng)急指揮中心確定響應(yīng)級(jí)別，并由總指揮按權(quán)責(zé)范圍下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令。 〔6〕在事故救援過程中，假設(shè)事態(tài)擴(kuò)大，救援力量缺乏，事故無法得到有效控制時(shí)，要立即向上一級(jí)單位匯報(bào)，請(qǐng)求增援，啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng)。5、考前須知 〔1〕人員的疏散必須從車輛右側(cè)上風(fēng)口方向撤離，并與事故現(xiàn)場(chǎng)保持一百米以上距離。 〔2〕平安防護(hù)：駕駛員在使用完滅火器仍不能撲滅大火，應(yīng)采取自我保護(hù)措施，立即離開事故車輛撤離至平安地帶，等待消防部門的救援。 第六局部平安管理體系的可持續(xù)改良一、平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)定管理制度1、考核的目標(biāo)和機(jī)構(gòu)為使公司平安生產(chǎn)工作的不斷標(biāo)準(zhǔn)化，平安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)的不斷提高，制定本制度，由平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)執(zhí)行。公司每年至少一次對(duì)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)定，驗(yàn)證各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度措施的適宜性、充分性和有效性，檢查平安生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況。評(píng)定人員由平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。2、完善和改良方案發(fā)現(xiàn)平安生產(chǎn)制度和措施不適宜的條款、不能充分反映公司實(shí)際情況和不能有效防止平安生產(chǎn)事故發(fā)生時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂；平安生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)不能完成的單位和個(gè)人要查明原因，根據(jù)實(shí)際進(jìn)行處分并適當(dāng)調(diào)整指標(biāo)。針對(duì)考核中糾正與預(yù)防措施的要求，應(yīng)制定具體的實(shí)施方案并予以保持；持續(xù)改良績(jī)效考核制度，不