【法蘭盤零件加工工藝分析：以HT150為例12000字（論文）】

法蘭盤零件加工工藝分析—以HT150為例TOC\o"1-3"\h\u2589摘要 [9]。（1）更加精密：隨著現(xiàn)代生產(chǎn)中對于機械零部件產(chǎn)品對于加工的精度的要求越來越高，所以對于在機械零部件的生產(chǎn)過程中的專用夾具的精密程度也越來越高，隨著社會的進步，生產(chǎn)中的機械生產(chǎn)的零件的精度越來越高，所以為了適應發(fā)展，夾具的精度也隨之逐漸提高。例如現(xiàn)在常用的在車床上的三爪卡盤的高精密的定心卡盤的定位精度可以達到5μm，對于比較精密心軸，兩根軸的公差可以加工出來在1μm以內。（2）更加高效：在機械零部件生產(chǎn)中能夠有效的使用高效的夾具，就可以在相同的時間里生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。生產(chǎn)中經(jīng)常看到的能夠節(jié)約時間的夾具有：自動化裝夾夾具、具有自動夾緊功能的夾具。（3）更加柔性化：為實現(xiàn)機床夾具通過快速的調整后便可加工不同的工件的要求，需要夾具能夠更好的適應各種各樣的因素。使夾具更加柔性化的夾具的主要種類有：組合使用的夾具、可以調節(jié)使用的夾具、成組使用的夾具等。（4）更加標準化：將夾具的相關元件和零部件進行通常使用的過程設計，可以很大程度的縮短夾具的設計所使用的時間，縮短周期。（四）主要研究內容與論文結構本課題的主要研究內容是針對法蘭盤零件的加工進行3-φ16.5mm鉆孔夾具設計，機床法蘭盤加工的工藝設計，同時還畫出了零件圖和夾具圖紙。二、法蘭盤零件工藝分析為后文的加工工藝的制定，首先應該對零件的作用、結構分析，在保證零件結構充分把握的基礎上才能設計出可靠的加工工藝路線，因此本章主要是對端蓋零件的結構進行詳細的分析，為第三章制定零件的加工工藝奠定基礎。（一）法蘭盤的作用機床法蘭盤零件的主要作用是在機床中連接主軸與卡盤之間的零件，內部的孔螺紋，而且內部的孔呈階梯的現(xiàn)狀分布，因此需要法蘭盤零件具有一定的耐磨性與較高的回轉定位精度。法蘭盤零件的三維模型和二維圖分別如圖2.1.和圖2.2所示圖2.1法蘭盤零件三維模型圖2.2法蘭盤零件二維圖（二）法蘭盤零件精度分析根據(jù)圖2.2中零件二維圖分析，本次設計的法蘭盤零件的外圓φ80mm的加工的精度是IT8級精度，對于所加工的表面的粗糙度為Ra1.6；本次設計加工法蘭盤零件的φ52mm的外圓的精度等級為IT8，所加工的表面的粗糙度要求為Ra1.6；φ120mm外圓的精度等級為IT9，所加工的表面的粗糙度為Ra3.2。內孔φ62mm±0.015的精度等級為IT7，φ36mm內孔的精度等級為IT7級精度。其余的精度要求為，內孔φ62mm對基準面A和基準面B的最大偏差量要求為0.04。（三）法蘭盤零件加工表面分析根據(jù)對法蘭盤零件的加工表面的分析，零部件的加工表面主要是端面外圓面和外圓面的加工，外圓面的加工可以采用車削的加工方式，內孔的加工同樣采用車削的方式進行加工，零件的3-φ16.5mm沉頭孔的加工難度相對較大，因此對于沉頭孔的加工需要設計專用夾具進行加工，同時零件φ4mm斜孔的加工難度也先相對較大，在加工時，需要對斜孔的加工設計專用夾具。（四）法蘭盤生產(chǎn)綱領本次設計的零件為法蘭盤零件，通過公式（2-1）可以確定出法蘭盤零件的生產(chǎn)綱領為：（2-1）式中：N——零件的年產(chǎn)量；Q——產(chǎn)品的年產(chǎn)量；m——每臺產(chǎn)品中該零件的數(shù)量；a%——該零件的備品率；b%——該零件的廢品率；本課題的法蘭盤零件的年產(chǎn)量為、、，根據(jù)UG三維圖設計中估算零件質量為1.4Kg。由表2.1可知生產(chǎn)類型為輕型零件，同時生產(chǎn)的量比較大。表2.1機械加工零部件生產(chǎn)的類型的劃分生產(chǎn)類型產(chǎn)品類型重型零件中型零件輕型零件小批量生產(chǎn)<55-20<100成批生產(chǎn)小批生產(chǎn)5-1020-200100-500中批生產(chǎn)100-300200-500500-5000大批生產(chǎn)300-1000500-50005000-50000大量生產(chǎn)>1000>5000>50000法蘭盤零件的生產(chǎn)為大批生產(chǎn)，因此有必要對法蘭盤零件的某些重要工序設計專用夾具提高零件的加工效率。三、法蘭盤零件加工工藝根據(jù)前面對零件的分析，對零件的基本結構有了一定的掌握，同時對零件件的加工精度也具有一定的把握，本章主要基于前一章的分析，對法蘭盤零件的加工工藝進行制定。（一）法蘭盤毛坯確定在零件的生產(chǎn)過程中，毛坯的可以通過直接獲得或者采用鑄造的方式獲得零件的毛坯，根據(jù)零件的尺寸以及要求。本次設計的法蘭盤零件采用的毛坯為鑄造成型，零件材料為HT150，根據(jù)國標GB-6414-1999說明中關于加工零部件毛坯加工余量的確定，零件的毛坯余量為2.5mm。如圖3.1所示為法蘭盤的毛坯圖。圖3.1法蘭盤毛坯圖（二）基準的選擇1.基準選擇原則在加工的時候為了保證零件較高的加工精度，因此在加工時需要對零件的加工基準進行選擇，其中對于加工基準的劃分，有粗基準和精基準兩種。零件基準選擇得比較好一點，那么加工出來的零件的精度就會高一點，它們之間是直接影響的，零件的粗基準在加工過程中一般是不可以重復使用的，一般選擇零件的大端面作為粗基準，先粗后精，先通過零件的前者進行定位，然后加工出零件的后者，后者主要是用于后續(xù)的加工。精基準在選擇時應該盡量滿足的條件是基準統(tǒng)一、互為基準的重要原則。2.基準選擇在工藝中正確的選擇加工基準很重要，一般選擇比較大和比較平整的平面，或者加工余量比較平的面。首先做出零部件的一個精基準，之后的加工就使用這一個精基準，或者在它們之間進行轉換，這些操作都是可以保證形位公差的。本次設計加工的零件為法蘭盤零件，對于零部件加工的過程中需要選擇出所加工的零部件的粗基準與精基準，選擇零件的外圓端面作為加工工藝的粗基準，然后選擇經(jīng)過粗加工后的外圓端面作為精基準。（三）加工工藝裝備選擇為保證零件的加工精度，所以，在本次設計的過程中，我們需要針對不同的零部件的機床與加工刀具進行合理地選擇，如果選擇的加工精度過高的話會造成不必要的浪費，但是精度也不能選擇太低，因為精度太低不能所加工的滿足零部件的加工精度，因此需要先對零件的精度分析后，選擇出合理的加工機床。1.加工機床選擇根據(jù)圖2.2中零件二維圖分析，法蘭盤零件的外圓φ80mm的精度是IT8級精度，表面粗糙度為Ra1.6；零件的φ52mm尺寸的外圓精度等級為IT8，粗糙度要求為Ra1.6；φ120mm外圓的精度等級為IT9，粗糙度為Ra3.2。內孔φ62mm±0.015的精度等級為IT7，φ36mm內孔的精度等級為IT7級精度。本次加工設計的零部件是法蘭盤零件，法蘭盤零件的結構相對不太復雜，主要加工的表面是外面，因此通過車床進行車削加工即可，另外還有兩個平面，因為平面在零件的圓周上，因此需要進行銑削加工，對于零件的3-φ11mm孔與3-φ16.5mm孔，φ18mm孔、φ4mm的孔需要采用鉆床進行加工。在本次設計加工法蘭盤零件時，在車外表面時，本次設計選擇車床為CA6140、鉆床為Z525、銑床為XK716。銑削加工時銑床選擇的是XK716數(shù)控銑床，通過專用夾具加持工件后直接使用數(shù)控銑床進行加工。XK716的主要參數(shù)：X軸的行程為1000mm，Y軸的行程為600mm，Z軸的行程為500mm，最高轉速為8000r/min。工件的最大外形尺寸為130.5mm，加上夾具后的尺寸也在600mm以內，因此XK716可以滿足法蘭盤零件的銑削加工。鉆削加工時選擇的機床為Z525，最大鉆孔直徑為25mm，法蘭盤零件中孔的最大尺寸為20mm，主軸的行程為200mm，法蘭盤零件孔的深度為45mm，加上10mm的進到量后需要的行程為55mm<200mm，轉速范圍在50~2000r/min中，進給量為0.056~1.8，可以滿足孔的精加工要求。車床選擇CA6140，本次加工選擇的CA6140車床的主要的一些相關的數(shù)據(jù)主要有：車床主軸能卡裝的最大工件的直徑的數(shù)值為400mm，刀架最大回轉的直徑的數(shù)值為210mm，在加工中，最大長度的數(shù)值為750mm，轉速的范圍在14~1580r/min之間，進給量的變化范圍在0.028~6.33mm/r之間，根據(jù)本次設計選用的CA6140車床的主要性能的這些相關的參數(shù)，結合法蘭盤零件的尺寸與精度要求，CA6140車床可以滿足法蘭盤零件的加工。2.加工刀具與量具根據(jù)前面的分析，法蘭盤零件加工的過程中主要需要用到的是游標卡尺、測量內徑時專門使用的千分尺等量具。在選擇刀具時主要會用到的刀具是硬質合的金銑刀、麻花鉆、鉸刀、銑槽刀，硬質合金的車刀。（四）加工工藝路線制定1.加工工藝制定根據(jù)前面對零件的分析，針對不同的要求對于基準的不同情況下的選擇，接下來對本次設計的零件的加工的工藝路線進行相關的選擇和制定，為了保證本次設計加工出來的零件擁有符合設計要求的精度，因此在制定加工工藝時，我先制定了不同的兩條加工工藝路線出來，然后再根據(jù)情況進行對比，最后作出合理地選擇。表3.1所示為加工工藝路線1，表3.2所示為加工工藝路線2，為了更好的說明加工的位置，因此將零件的平面定義如圖3.2所示。圖3.2加工表面定義表3.1加工工藝路線1工序號工序內容定位基準工藝裝備10鑄造毛坯20碳氮共滲炊火處理30車端面A、外圓面B、端面C、粗車2mm以端面F定位限制1個自由度，外圓面E定位限制5個自由度CA6140、硬質合金車刀、游標卡尺40掉頭車端面F、端面G外圓面E，粗車2mm，半精車1mm精車0.5mm，加工至圖樣尺寸端面A定位限制了1個自由度，外圓面B定位限制5個自由度CA6140、硬質合金車刀、游標卡尺50掉頭半精車、精車端面A、端面C、外圓面B，半精車深度1mm,精車0.5mm，粗加工完成后，加工所有內孔系至圖樣尺寸，內孔系加工分粗車、半精車、精車加工、車螺紋M64以端面F定位限制1個自由度，外圓面E定位限制5個自由度CA6140、硬質合金車刀、游標卡尺、內徑千分尺60鉆3-φ11mm孔、鉆3-φ16.5mm孔以E面限制2個自由度、F面限制3個自由度Z525、φ11mm、φ16.5mm麻花鉆、內徑千分尺70銑6mm槽以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度XK716、游標卡尺、硬質合金銑刀80鉆φ18mm孔深度1mm以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度Z525、φ18mm麻花鉆、內徑千分尺90鉆φ4mm斜孔以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度Z525、φ4mm、內徑千分尺100銑大端面J以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度XK716、游標卡尺、硬質合金銑刀110銑小端面H以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度XK716、游標卡尺、硬質合金銑刀120去毛刺、清洗130檢驗、入庫游標卡尺、內徑千分尺表3.2加工工藝路線2工序號工序內容定位基準工藝裝備10鑄造毛坯20碳氮共滲炊火處理30車端面A、外圓面B、端面C、粗車1mm、半精車、精車端面A、端面C、外圓面B，半精車深度1mm,精車0.5mm，粗加工完成后，加工所有內孔系至圖樣尺寸，內孔系加工分粗車、半精車、精車加工、車螺紋M64以端面F定位限制1個自由度，外圓面E定位限制5個自由度CA6140、硬質合金車刀、游標卡尺40掉頭車端面F、端面G外圓面E，粗車1mm，半精車1mm精車0.5mm，加工至圖樣尺寸以端面A定位限制1個自由度，外圓面B定位限制5個自由度CA6140、硬質合金車刀、游標卡尺50鉆3-φ11mm孔、鉆3-φ16.5mm孔以E面限制2個自由度、F面限制3個自由度Z525、φ11mm、φ16.5mm麻花鉆、內徑千分尺60銑6mm槽以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度XK716、游標卡尺、硬質合金銑刀70鉆φ18mm孔深度1mm以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度Z525、φ18mm麻花鉆、內徑千分尺80鉆φ4mm斜孔以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度Z525、φ4mm、內徑千分尺90銑大端面J以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度XK716、游標卡尺、硬質合金銑刀100銑小端面H以φ11mm孔定位，采用一面兩銷限制6個自由度XK716、游標卡尺、硬質合金銑刀110去毛刺、清洗120檢驗、入庫游標卡尺、內徑千分尺2.加工工藝對比在本次設計的兩條加工工藝路線中，加工工藝路線1與加工工藝路線2都基本合理，加工工藝路線1比加工工藝路線2的工序多一步，從表面上看都比較合理，加工工藝路線1的工序多了一步，沒有做到工序盡量集中的原則，加工工工藝路線2則做到了這原則，但是加工工藝路線2將粗加工與精加工全部一起進行加工，這樣則不能很好的保證零件軸系、內孔的同軸度，因為零件鑄造完成后屬于毛坯件，在零件的毛坯表面上的精度較低，因此不能直接使用我們鑄造出來的毛坯進行定位完成粗精加工，會使零件的加工精度下降，最后加工完成的零件可以出現(xiàn)很大的偏心，同軸度的精度降低，因此采用加工工藝路線2則不合理。綜上分析，本次設計的零件的加工工藝路線選擇1。3.毛坯尺寸的確定機床法蘭盤零件的主要作用是在機床中連接主軸與卡盤之間的一個零件，其材料為HT150.由于產(chǎn)品的外表不是很容易制造，而且設計的要求是成批生產(chǎn)，毛坯的可以通過直接獲得或者采用鑄造的方式獲得零件的毛坯，根據(jù)零件的尺寸以及要求。本次設計的法蘭盤零件采用的毛坯成型的方法為鑄造毛坯。毛坯做出來之后還需要進行退火處理的這一步工序，消除內應力。查表冊可知，這種鑄造成型零件的尺寸的公差等級CT為7~9級，查詢相關的書籍和表冊之后，就可以確定本次設計的需要加工的各表面的總余量，但是本次設計所確定的總余量并不是可以用于實際的生產(chǎn)中，實際生產(chǎn)情況可能會有些差距，所以在實際生產(chǎn)中還應根據(jù)工廠的具體情況進行適當?shù)恼{整之后再進行生產(chǎn)。（1）經(jīng)過查機械加工手冊之后，可知鑄件主要尺寸的公差，主要毛坯尺寸及公差，如下表3.3。表3.3φ80h7工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄IT12φ851.4222粗車2.0IT10φ82.0Ra12.5半精車1.6IT8φ80.4Ra3.2精車0.4IT7φ80Ra1.6φ52g6孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算φ52g6孔孔的工序尺寸及公差見下表3.4。表3.4φ52g6工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10φ571.4粗車3.0IT12Ra12.5半精車1.8IT8Ra3.2磨削0.2IT6Ra0.8Φ120h8孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算Φ120h8孔的工序尺寸及公差見下表3.5。表3.5φ120h8工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10φ1261.4粗車4.5IT12Ra12.5半精車1.5IT8Ra3.2Φ120h8孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算Φ120h8孔的工序尺寸及公差見下表3.6。表3.6φ64.4工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10φ571.4粗鏜5.4IT12Ra12.5φ62孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算φ62孔的工序尺寸及公差見下表3.7。表3.7φ62工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10φ571.4粗鏜2.5IT12Ra12.5半精鏜1.5IT10Ra6.3精鏜0.6IT8Ra3.2浮動鏜刀塊精鏜0.4IT7φ62Ra1.6(6)φ65孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算φ65孔的工序尺寸及公差見下表3.8。表3.8φ65工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10φ571.4粗鏜6IT12Ra12.5半精鏜2IT10Ra6.3(7)鏜的面的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算孔的工序尺寸及公差見下表3.9。表3.9工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10φ57粗鏜4IT12Ra12.5半精鏜1.5IT10Ra6.3(8)鏜的孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算孔的工序尺寸及公見下表3.10。表3.10工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10φ311.4粗鏜3IT12Ra12.6半精鏜1.6IT10Ra6.3精鏜0.4IT7Ra1.6(9)車15mm的端面的工序尺寸及公差的確定查表冊確定端面的工序每次加工之后的余量和經(jīng)濟精度后，計算車15mm的端面的工序尺寸及公差如下面的表3.11。表3.1115工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10221.4粗車左端2.5IT12Ra12.5粗車右端2IT12Ra12.5半精車左端1.0IT8Ra3.2半精車右端1.0IT8Ra3.2精車右端0.5IT7Ra1.6(10)車60mm的外端面的工序尺寸及公差的確定查表冊確定端面的工序余量、經(jīng)濟精度，然后車60mm的端面的工序尺寸及公差見下表3.12。表3.1260工序尺寸及加工余量工藝路線加工余量（mm）精度等級工序尺寸（mm）表面粗糙度（μm）鑄CT10671.4粗車左端2.5IT12Ra12.5粗車右端3.5IT12Ra12.5半精車左端1.0IT8Ra3.2(11)鉆φ11的孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算φ11孔的工序尺寸及公見下表3.13。表3.13φ11工序尺寸及加工余量工藝路線工序余量（mm）工序尺寸（mm）鉆11φ11(11)加工φ16.5的孔的工序尺寸及公差的確定查表冊確定孔的工序余量、經(jīng)濟精度，然后計算φ16.5孔的工序尺寸及公見下表3.14表3.14φ16.5工序尺寸及加工余量工藝路線工序余量（mm）工序尺寸（mm）鉆11φ11擴5.5φ16.5(11)鉆φ18的孔的工序尺寸及公差的確定查詢了相關的表冊之后，確定本次加工φ18孔的工序余量，然后計算φ18孔的工序尺寸見下表3.15表3.15φ18工序尺寸及加工余量工藝路線工序余量（mm）工序尺寸（mm）鉆18φ18(11)鉆φ4的孔的工序尺寸及公差的確定查詢了相關的表冊之后，確定孔的工序余量，然后計算φ4孔的工序尺寸見下表3.16表3.16φ4工序尺寸及加工余量工藝路線工序余量（mm）工序尺寸（mm）鉆4φ4（五）切削用量計算1.粗車切削用量計算（1）零件定位本次加工的表面為零件的φ120mm，外圓端面，φ80mm端面及外圓面，在加工時采用的是車床進行加工，因此選擇零件另一側的端面與外圓進行定位，直接采用三爪卡盤夾緊的方式即可，如圖3.3所示為零件的定位夾緊示意圖。圖3.1工序30定位夾緊示意圖（2）切削用量計算根據(jù)手冊中的表1.1選擇車刀為：硬質合金車刀，車刀的導桿尺寸為26×45，加工的零件材料為HT200，根據(jù)手冊中的表1.4中選擇粗車的切削深度為=1mm，進給量選擇為=0.3mm/r，根據(jù)手冊中的表1.12選擇切削速度為：=80m/min。（3.1）根據(jù)CA6140車床轉速選擇=378r/min，則實際的切削速度為：（3.2）因此工作臺的進給量為：（3.3）所以粗車的加工時間為：（3.4）2.半精車切削用量計算（1）零件定位本次加工的表面為零件的φ120mm外圓端面，φ52mm端面及外圓面，在加工時采用的是車床進行加工，因此選擇零件另一側的端面與外圓進行定位，直接采用三爪卡盤夾緊的方式即可，如圖3.4所示為零件的定位夾緊示意圖。圖3.4工序40定位夾緊示意圖（2）切削用量計算根據(jù)手冊中的表1.1選擇車刀為：硬質合金車刀，車刀的導桿尺寸為26×45，加工的零件材料為HT200，根據(jù)手冊中的表1.4中選擇粗精車的切削深度為=1mm，進給量選擇為=0.15mm/r，根據(jù)手冊中的表1.12選擇切削速度為：=100m/min。（3.5）根據(jù)CA6140車床轉速選擇=500r/min，則實際的切削速度為：（3.6）因此工作臺的進給量為：（3.7）所以粗車的加工時間為：（3.8）3.精車切削用量計算根據(jù)手冊中的表1.1選擇車刀為：硬質合金車刀，車刀的導桿尺寸為26×45，加工的零件材料為HT150，根據(jù)手冊中的表1.4中選擇粗精車的切削深度為=1mm，本次設計中的進給量我選用的是=0.08mm/r，查詢手冊里面的的表1.12之后，選擇使用的切削速度大小為：=120m/min。（3.9）根據(jù)CA6140車床轉速選擇=710r/min，則實際的切削速度為：（3.10）因此工作臺的進給量為：（3.11）所以粗車的加工時間為：（3.12）4.鉆削切削用量計算根據(jù)手冊表2.7鉆孔加工HT150材料時，鉆頭直徑在在8mm~12mm時進給量在0.22~0.28mm/r，因此選擇進給量為，切削速度為：=12m/min，鉆頭直徑=11mm。（3.13）根據(jù)查詢Z525型號的機床的轉速表，所以選擇本次設計使用的機床的轉速為，則實際的切削速度的計算過程和結果為：（3.14）因此工作臺的進給量為：（3.15）所以鉆φ18mm孔的加工時間為：（3.16）5.粗銑削切削用量計算根據(jù)手冊銑零件HT150選擇刀具為：高速鋼圓柱銑刀；根據(jù)收手冊中的表3.9選擇切削時的背吃刀量為：，銑刀的直徑選擇為：，進給量；切削速度為：=20~40m/min，在粗加工時選擇切削速度為：=20m/min。（3.17）選擇機床轉速：，則實際的切削速度為：（3.18）因此工作臺的進給量為：（3.19）所以粗銑零件的加工時間為：（3.20）6.粗銑削切削用量計算根據(jù)手冊銑零件HT150選擇刀具為：高速鋼圓柱銑刀；根據(jù)收手冊中的表3.9選擇切削時的背吃刀量為：，銑刀的直徑我選擇使用的尺寸大小為：，進給量；查詢到的切削速度的變化范圍為：=20~40m/min之間，所以，在粗加工的時候，我針對本次設計時選擇使用的切削速度為：=20m/min。（3.17）選擇機床轉速：，則實際的切削速度為：（3.18）因此工作臺的進給量為：（3.19）所以粗銑零件的加工時間為：（3.20）7.精銑削切削用量計算根據(jù)手冊銑零件HT150選擇刀具為：高速鋼圓柱銑刀；根據(jù)收手冊中的表3.9選擇切削時的背吃刀量為：，銑刀的直徑d選擇為10mm，進給量；切削速度為：=40~80m/min之間，所以在粗加工零件外表面的時候，我本次的設計選擇的切削速度為：=50m/min。（3.21）選擇機床轉速：，則實際的切削速度為：（3.22）因此工作臺的進給量為：（3.23）所以粗銑零件的加工時間為：（3.24）（六）法蘭盤加工工藝過程卡制定機械加工工藝過程綜合卡片產(chǎn)品名稱零件名稱車床機床法蘭盤序列號名稱技術條件工序的簡圖加工設備10鑄造毛坯20碳氮共滲淬火處理30車車端面A、外圓面B、端面C、粗車1mmCA614040車掉頭車端面F、端面G外圓面E，粗車1mm，半精車1mm精車0.5mm，加工至圖樣尺寸CA614050車掉頭半精車、精車端面A、端面C、外圓面B，半精車深度1mm,精車0.5mm，粗加工完成后，加工所有內孔系至圖樣尺寸，內孔系加工分粗車、半精車、精車加工、車螺紋M64CA614060鉆鉆3-φ11mm孔、鉆3-φ16.5mm孔Z52570銑銑6mm槽XK71680鉆鉆φ18mm孔深度1mmZ52590鉆鉆φ4mm斜孔Z525100銑銑大端面JXK716110銑銑小端面HXK716120去毛刺、清洗130檢驗、入庫四、夾具設計為提高零件的加工精度，對零件加工過程中的重要工序設計專用夾具可以有效的提高零件的加工精度。（一）問題提出在本次設計中，零件是法蘭盤，根據(jù)前面對零件的結構進行分析，零件的結構屬于圓形，大部分的結構均可以通過車床加工獲得，但是零件的3-φ11mm孔的加工難度大，因為孔在圓周上120°分布，所以采用車床加工，需要設計專用夾具進行加工，但是車床夾具因為孔不再中心，設計的夾具較復雜，因此采用鉆孔夾具加工。（二）夾具設計1.夾具體設計夾具體的零件的設計需要擁有滿足工業(yè)生產(chǎn)的的剛度和強度，在切削力的作用下，夾具體不會變形，根據(jù)《機床夾具設計手冊》中表1-9-1，夾具體的結構主要是有鑄造的結構和焊接起來的結構。裝配使用的結構和通過鑄造再使用的結構的夾具體主要是用在大批量生產(chǎn)或者切削力大的場合；焊接結構的夾具體主要是用在單件生產(chǎn)或小批生產(chǎn)的工藝中；而裝配結構的夾具體則適合用在標準化的生產(chǎn)過程中。根據(jù)《機床夾具設計手冊》中表1-9-2，鑄造結構的夾具體的壁厚，加強筋的厚度為，加強筋的高度不大于。本課題設計的夾具的壁厚為15mm，可以滿足設計的需求。如圖4.1所示為設計的夾具體的三維圖。圖4.1夾具體三維圖本次設計的夾具體比較簡單，夾具