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文檔簡介
安徽省十大名校2024屆高三第六次質量考評物理試題試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、一矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場的軸線勻速轉動時產(chǎn)生正弦式交變電流,其電動勢的變化規(guī)律如圖甲中的線a所示,用此線圈給圖乙中電路供電,發(fā)現(xiàn)三個完全相同的燈泡亮度均相同。當調整線圈轉速后,電動勢的變化規(guī)律如圖甲中的線b所示,以下說法正確的是A.t=0時刻,線圈平面恰好與磁場方向平行B.圖線b電動勢的瞬時值表達式為e=40sin()VC.線圈先后兩次轉速之比為2∶3D.轉速調整后,三個燈泡的亮度仍然相同2、已知地球半徑約為6400km,地球表面處的重力加速度g取。則對繞地球運動的衛(wèi)星來說,下列說法正確的是()A.衛(wèi)星可以繞地球任意一緯線做圓周運動B.衛(wèi)星可以繞地球任意一經(jīng)線做圓周運動C.衛(wèi)星在地球表面的運動速度一定不會大于第一宇宙速度D.衛(wèi)星在距地球高度400km的軌道上做圓周運動的周期約為90分鐘3、圖甲所示的變壓器原,副線圈匝數(shù)比為3∶1,圖乙是該變壓器cd輸入端交變電壓u的圖象,L1,L2,L3,L4為四只規(guī)格均為“9V,6W”的相同燈泡,各電表均為理想交流電表,以下說法正確的是()A.a(chǎn)b輸入端電壓的瞬時值表達式為Uab=27sin100πt(V)B.電流表的示數(shù)為2A,且四只燈泡均能正常發(fā)光C.流過燈L2的電流每秒鐘方向改變50次D.a(chǎn)b輸入端輸入功率Pab=18W4、2024屆我國或將成為全球唯一擁有空間站的國家。若我國空間站離地面的高度是同步衛(wèi)星離地面高度的,同步衛(wèi)星離地面的高度為地球半徑的6倍。已知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,則空間站繞地球做圓周運動的周期的表達式為()A.B.C.D.5、“嫦娥四號”實現(xiàn)了人類首次月背登陸,為實現(xiàn)“嫦娥四號”與地球間通信,我國還發(fā)射了“鵲橋”中繼衛(wèi)星,“鵲橋”繞月球拉格朗日點的Halo軌道做圓周運動,已知點距月球約6.5萬千米,“鵲橋”距月球約8萬千米,“鵲橋”距點約6.7萬千米,月球繞地球做圓周運動的周期約為27天,地球半徑為6400km,地球表面重力加速度為,電磁波傳播速度為。下列最接近“嫦娥四號”發(fā)出信號通過“鵲橋”傳播到地面接收站的時間的是()A. B. C. D.6、甲、乙兩汽車在同一平直公路上做直線運動,其速度時間(v-t)圖像分別如圖中a、b兩條圖線所示,其中a圖線是直線,b圖線是拋物線的一部分,兩車在t1時刻并排行駛。下列關于兩車的運動情況,判斷正確的是()A.甲車做負方向的勻速運動B.乙車的速度先減小后增大C.乙車的加速度先減小后增大D.在t2時刻兩車也可能并排行駛二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、某單位應急供電系統(tǒng)配有一小型發(fā)電機,該發(fā)電機內的矩形線圈面積為S=0.2m2、匝數(shù)為N=100匝、電阻為r=5.0Ω,線圈所處的空間是磁感應強度為B=T的勻強磁場,發(fā)電機正常供電時線圈的轉速為n=r/min.如圖所示是配電原理示意圖,理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為5︰2,R1=5.0Ω、R2=5.2Ω,電壓表電流表均為理想電表,系統(tǒng)正常運作時電流表的示數(shù)為I=10A,則下列說法中正確的是A.交流電壓表的示數(shù)為720VB.燈泡的工作電壓為272VC.變壓器輸出的總功率為2720WD.若負載電路的燈泡增多,發(fā)電機的輸出功率會增大8、某機車發(fā)動機的額定功率為P=3.6×106W,該機車在水平軌道上行駛時所受的阻力為f=kv(k為常數(shù)),已知機車的質量為M=2.0×105kg,機車能達到的最大速度為vm=40m/s,重力加速度g=10m/s2。則下列說法正確的是()A.機車的速度達到最大時所受的阻力大小為9×104NB.常數(shù)k=1.0×103kg/sC.當機車以速度v=20m/s勻速行駛時,機車所受的阻力大小為1.6×104ND.當機車以速v=20m/s勻速行駛時,機車發(fā)動機的輸出功率為9×105W9、如圖所示,正方形ABCD位于豎直平面內,E、F、G、H分別為四條邊的中點,且GH連線水平,O為正方形的中心。豎直平面內分布有一勻強電場、電場方向與水平面成45°角?,F(xiàn)自O點以初速度水平向左射出一帶正電粒子,粒子恰能到達G點。若不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.電場方向一定由O指向DB.粒子從O到G,電勢能逐漸減小C.粒子返回至H點時速率也為D.若僅將初速度方向改為豎直向上,粒子一定經(jīng)過DE間某點10、一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,P和Q是介質中平衡位置分別位于x=lm和x=7m的兩個質點。t=0時刻波傳到P質點,P開始沿y軸正方向振動,t=ls時刻P第1次到達波峰,偏離平衡位置位移為0.2m;t=7s時刻Q第1次到達波峰。下列說法正確的是()A.波的頻率為4HzB.波的波速為1m/sC.P和Q振動反相D.t=13s時刻,Q加速度最大,方向沿y軸負方向E.0~13s時間,Q通過的路程為1.4m三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某學習小組用如圖甲所示的實驗裝置來探究“小車加速度與合外力的關系”,并用此裝置測量軌道與小車之間的動摩擦因數(shù)。實驗裝置中的微型力傳感器質量不計,水平軌道表面粗糙程度處處相同,實驗中選擇了不可伸長的輕質細繩和輕定滑輪。實驗中保持小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質量不變,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度由位移傳感器(接收器)及與之相連的計算機得到。多次改變重物的質量進行實驗得小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與力傳感器的示數(shù)的關系圖象如圖乙所示。重力加速度取。(1)用該實驗裝置測量小車與水平軌道間的動摩擦因數(shù)時,下列選項中必須要做的一項實驗要求是______(填寫選項對應字母)A.要使重物的質量遠遠小于小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質量B.要將軌道的一端適當墊高來平衡摩擦力C.要使細線與水平軌道保持平行D.要將力傳感器的示數(shù)作為小車所受的合外力(2)根據(jù)圖象乙可知該水平軌道的摩擦因數(shù)______(用分數(shù)表示)。(3)該學習小組用該裝置來驗證“小車和位移傳感器(發(fā)射器)質量不變情況下,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與作用在小車上的拉力成正比”,那么應該將軌道斜面調整到_____(用角度表示)。12.(12分)某同學設計了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關系。彈簧秤固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接。在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測出間距d。開始時讓木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運動為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0,以此表示滑動摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用秒表記下木板運動到PQ處的時間t。則:(1)木板的加速度可以用d、t表示為a=_______。(2)改變瓶中水的質量重復實驗,確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關系。下列圖像能表示該同學實驗結果的是________。(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點是_______。A.可以改變滑動摩擦力的大小B.可以更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)C.可以比較精確地測出滑動摩擦力的大小D.可以獲得更大的加速度以提高實驗精度四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示為某滑雪賽道。長直助滑道AB與彎曲滑道BC平滑銜接,滑道BC高h=10m,C是半徑R=30m圓弧的最低點,質量m=60kg的運動員從A處由靜止開始勻加速下滑,加速度a=4m/s2,到達B點時速度vB=20m/s。取重力加速度g=l0m/s2。(1)求長直助滑道AB的長度L;(2)若不計BC段的阻力,求運動員在C點所受支持力的大小。14.(16分)如圖所示,跳臺滑雪運動員經(jīng)過一段加速滑行后從點水平飛出,經(jīng)過落到傾斜雪道上的點。在落到點時,運動員靠改變姿勢進行緩沖使自已只保留沿斜面的分速度而不彈起,已知點是傾斜雪道的起點,傾斜雪道總長,下端經(jīng)過一小段圓弧過渡后與足夠長的水平雪道相接,傾斜雪道與水平面的夾角,滑雪板與雪道的動摩擦因數(shù)均為,不計空氣阻力,取,,,求:(1)運動員離開點時的速度大小及點到點的距離;(2)運動員在水平雪道上滑行的距離。15.(12分)將輕質彈簧豎立在水平地面上在其頂端將一質量為3m的物體由靜止釋放當彈簧被壓到最短時,彈簧壓縮量為l。QN是一水平光滑軌道,N端與半徑為l的光滑半圓管道相切,管道的直徑MN豎直,如圖所示?,F(xiàn)將該彈簧水平放置,一端固定在Q點,另一端與質量為m的小球P接觸但不連接。用外力緩緩推動小球P,將彈簧壓縮后放開,P開始沿軌道運動。已知重力加速度為g,半圓管道的管口略大于小球直徑。求:(1)小球P到達M點時對管道的作用力;(2)小球P離開管道后落回到NQ上的位置與N點間的距離。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解題分析】
本題考察交變電流表達式,最大值為NBSω,由此得出改變轉速后的最大值,電感和電容都對交流電由阻礙作用?!绢}目詳解】A.t=0時刻電動勢為0,故線圈平面恰好與磁場方向垂直,A錯誤;B.由圖中可知,改變后的角速度為,故電動勢的最大值為40V,故表達式為,B正確;C.由可知線圈先后兩次轉速之比為3∶2;D.中轉速調整后交流電的頻率發(fā)生變化,電感對交變電流的阻礙減小、電容對交變電流的阻礙增大,三個燈泡的亮度各不相同。故選B。2、D【解題分析】
A.衛(wèi)星繞地球做圓周運動,是由萬有引力提供向心力,衛(wèi)星繞赤道做圓周運動的圓心一定在地心,繞不在赤道面上的緯線做圓周運動的圓心顯然不在地心,選項A錯誤;B.因為經(jīng)線在隨地球自轉,而衛(wèi)星繞地球做圓周運動,沒有使其隨地球自轉的作用力,選項B錯誤;C.對于正在地球表面做離心運動的衛(wèi)星,其運動速度大于第一宇宙速度,選項C錯誤;D.對于近地衛(wèi)星,有對于衛(wèi)星有聯(lián)立解得T=90分鐘選項D正確。故選D。3、B【解題分析】
AB.由題知,cd的電壓瞬時值表達式為有效值為,由得副線圈,則均能正常發(fā)光,每只燈泡的電流副線圈電流由得原線圈的電流也能正常發(fā)光,ab輸入電壓的表達式為選項A錯,選項B對;C.由圖象知交流電的周期為0.02s,交流電的頻率為50Hz,流過燈L2的電流每秒鐘方向改變100次,C錯;D.a(chǎn)b輸如果氣體端輸入功率選項D錯;故選B.【題目點撥】理想變壓器是理想化模型,一是不計線圈內阻;二是沒有出現(xiàn)漏磁現(xiàn)象.同時運用閉合電路毆姆定律來分析隨著電阻變化時電流、電壓如何變化.分析的思路先干路后支路,以不變應萬變.最后值得注意的是變壓器的原線圈與燈泡串聯(lián)后接入交流中,所以圖象的有效值不是原線圈的有效值.【考點】交變電流,變壓器4、A【解題分析】
在地球表面,得GM=gR2空間站做勻速圓周運動時軌道半徑聯(lián)立解得故BCD錯誤,A正確;
故選A。5、A【解題分析】
根據(jù)地球對月球的萬有引力提供月球繞地球圓周運動的向心力,有忽略地球自轉,在地球表面附近可計算地月間距萬千米所以到地球距離為44.5萬千米,根據(jù)勾股定理可計算地球到“鵲橋”距離約為45萬千米,所以“嫦娥四號”到地球表面通訊距離為53萬千米,即m,因此通信時間最接近2s,故A正確,BCD錯誤。故選:A。6、C【解題分析】
A.甲車向正方向做勻減速運動,選項A錯誤;B.由圖像可知,乙車的速度先增大后減小,選項B錯誤;C.圖像的斜率等于加速度,可知乙車的加速度先減小后增大,選項C正確;D.因t1到t2時間內乙的位移大于甲的位移,可知在t2時刻兩車不可能并排行駛,選項D錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解題分析】
(1)根據(jù)求出電動勢的有效值(2)根據(jù)閉合回路歐姆定律求出原線圈的電壓(3)利用及求出副線圈的電壓(4)根據(jù)電路結構求電動機的輸出功率【題目詳解】A、根據(jù)題意電流表的示數(shù)為10A,根據(jù)解得原線圈的電流為4A,線圈在磁場中產(chǎn)生電動勢的有效值為,則電壓表的讀數(shù)為,故A錯;BC、原線圈的電壓為根據(jù)可以求出副線圈上的電壓為,所以副線圈上的功率為此時燈泡上的電壓為故B錯;C對D、把發(fā)電機外的所有用電器等效為一個電阻為R的電阻,根據(jù)題意可知,若負載電路的燈泡增多,則等效電阻R減小,根據(jù)電源輸出功率與電阻之間關系的函數(shù)圖像可知,此時發(fā)電機的輸出功率會增大,故D對;故選CD【題目點撥】此題比較復雜,對于原線圈中有用電器的變壓器問題來說,一般做題的方向是利用前后功率相等來求解的.8、AD【解題分析】
A.機車的速度達到最大時所受的阻力故A項正確;B.據(jù)阻力為f=kv可得故B項錯誤;CD.機車以速度20m/s勻速行駛時,則有機車以速度20m/s勻速行駛時,機車發(fā)動機的輸出功率故C項錯誤,D項正確。9、AD【解題分析】
A.自O點以初速度水平向左射出一帶正電粒子,粒子恰能到達G點,可知粒子沿OG方向做勻減速運動,粒子受到的合外力沿GO方向水平向右,因重力豎直向下,則電場力斜向右上方,即電場方向一定由O指向D,選項A正確;B.粒子從O到G,電場力做負功,則電勢能逐漸增加,選項B錯誤;C.粒子返回至O點時速率為,則到達H點的速度大于v0,選項C錯誤;D.設正方形邊長為2L,粒子速度方向向左時,粒子所受的合外力水平向右,其大小等于mg,加速度為向右的g,因粒子恰能到達G點,則僅將初速度方向改為豎直向上,粒子的加速度水平向右,大小為g,則當粒子水平位移為L時,則:豎直位移則粒子一定經(jīng)過DE間某點,選項D正確;故選AD。10、BCE【解題分析】
A.由題意可知可得T=4s頻率f=0.25Hz選項A錯誤;B.t=ls時刻P第1次到達波峰,t=7s時刻Q第1次到達波峰,可知在6s內波傳播了6m,則波速為選項B正確;C.波長為因PQ=6m=1λ,可知P和Q振動反相,選項C正確;DE.t=7s時刻Q第1次到達波峰,則t=6s時刻Q點開始起振,則t=13s時刻,Q點振動了7s=1T,則此時Q點到達波谷位置,加速度最大,方向沿y軸正方向;此過程中Q通過的路程為7A=7×0.2m=1.4m,選項D錯誤,E正確。故選BCE。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C【解題分析】
(1)[1]小車所受到的水平拉力即為力傳感器的示數(shù),由圖象可知當,小車開始有加速度,即摩擦力為5N,由牛頓第二定律可知:,得:,所以既不需要使重物的質量遠遠小于小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質量,也不需要將軌道的一端適當墊高來平衡摩擦力,選項ABD錯誤;實驗中保持細線與軌道平行時,小車和位移傳感器(發(fā)射器)所受的拉力為力傳感器的示數(shù),選項C正確。故選:C。(2)[2]選小車和位移傳感器(發(fā)射器)為研究對象,由牛頓第二定律可得,即,由圖乙可知圖象的斜率,即,得:,由時可解得:;(3)[3]若要驗證“小車和位移傳感器(發(fā)射器)質量不變情況下,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與作用在小車上的拉力成正比”要將軌道一端墊高來平衡摩擦力。對小車和位移傳感器(發(fā)射器)受力分析可得:,即,所以。12、CBC【解題分析】
(1)[1]木板做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)得解得即木板的加速度為。(2)[2]AB.由于摩擦力的存在,所以當時,木板才產(chǎn)生加速度,即圖線不過原點,與橫軸有交點,AB錯誤;CD.據(jù)題意,木板受到的滑動摩擦力為,對木板和礦泉水瓶組成的系統(tǒng)根據(jù)牛頓第二定律應有聯(lián)立解得其中m為礦泉水瓶的質量,M為木板的質量根據(jù)函數(shù)斜率和截距的概念可知,當時,近似不變,即圖像的斜
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