汽車發(fā)展史及世界汽車工業(yè)

第一章汽車開展簡史及汽車

工業(yè)概述1.汽車開展簡史汽車的概念：汽車是指由動力安裝驅(qū)動，具有4個(gè)及4個(gè)以上車輪的非軌道無架線的車輛汽車的開展閱歷了蒸汽汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車兩個(gè)階段1.1蒸汽汽車1769年英國人古諾研制出第一量蒸汽三輪汽車，試車15分鐘就撞到了墻上，成為世界上第一同機(jī)動車交通事故1825年出現(xiàn)蒸氣機(jī)公共汽車，可載客25名，時(shí)速32Km/h，1834年在倫敦投入營運(yùn)，成為世界上第一家公共汽車公司。由于蒸汽汽車速度慢、體積大、熱效率低、污染重，隨著內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，逐漸退出了歷史的舞臺。1.2內(nèi)燃機(jī)汽車1886年德國工程師飛馳將本人設(shè)計(jì)的汽油機(jī)安裝在一輛三輪汽車上，排量為0.785L，功率0.654Kw，最高時(shí)速15Km/h，具備了現(xiàn)代汽車的根本特點(diǎn)，如：火花點(diǎn)火、鋼管車架、前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動、差速器等。1886年1月29日，飛馳獲得汽車發(fā)明專利，這一天被公以為汽車誕生日，飛馳本人也被稱為“汽車之父〞。同一年，戴姆勒研制勝利第一輛四輪汽車，采用四沖程汽油機(jī)，排量0.46L，功率0.82Kw，時(shí)速18Km/h，戴姆勒本人也與飛馳并稱為“汽車之父〞。2.汽車工業(yè)開展簡史世界汽車工業(yè)的開展閱歷了三個(gè)階段2.1.汽車工業(yè)快速開展階段〔19世紀(jì)末至20世紀(jì)30年代〕這一時(shí)期，繼飛馳和戴姆勒汽車公司之后，福特、通用等20多家汽車公司相繼成立，汽車消費(fèi)也有家庭作坊式過渡到大規(guī)模、規(guī)范化和流水線消費(fèi)，消費(fèi)效率大大提高。在汽車產(chǎn)量快速增長的同時(shí)，汽車技術(shù)也有了很大提高，等速萬向結(jié)、帶同步器的變速器、四輪制動、液壓減震器都是這個(gè)時(shí)期發(fā)明的。2.2汽車開展全盛時(shí)期〔20世紀(jì)30年代至70年代〕二戰(zhàn)終了之后，歐洲各國大力開展汽車工業(yè)，西歐汽車產(chǎn)量從戰(zhàn)前的80萬輛猛增到近800萬輛，增長了近10倍。群眾的甲殼蟲在1936年至1973年間共消費(fèi)了2150萬輛，歐洲幾乎每個(gè)家庭都有1輛。在這個(gè)時(shí)期，日本也迅速崛起，產(chǎn)量從1963年的100多萬輛迅速添加到1970年的400多萬輛。至80年代，產(chǎn)量超越美國，躍居世界第一。這一時(shí)期的汽車技術(shù)主要向高速，方便、溫馨方向開展，流線車身、前輪獨(dú)立懸架、自動變速器、全輪驅(qū)動都是在這一時(shí)期出現(xiàn)的。2.3汽車企業(yè)兼并重組，汽車產(chǎn)量相對穩(wěn)定期〔20世紀(jì)70年代之后〕20世紀(jì)70年代之后，世界汽車產(chǎn)量穩(wěn)定在5000萬輛左右，興隆國家汽車市場趨于飽和，汽車消費(fèi)過剩，市場競爭猛烈，歐、美、日之間貿(mào)易摩擦不斷。

1998年5月7日，德國最大的汽車工業(yè)集團(tuán)戴姆－勒飛馳與美國第三大汽車公司克萊斯勒公司合并，在汽車業(yè)界引起了極大的震撼。二亞洲的韓國卻在猛烈的競爭中崛起，勝利的實(shí)現(xiàn)了技術(shù)跨越，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要消費(fèi)基地。這個(gè)時(shí)期汽車技術(shù)的主要開展方向是提高汽車平安性和降低排氣污染。防抱死制動系統(tǒng)、平安氣囊、電子控制噴油和點(diǎn)火、三原催化器在這一時(shí)期相繼出現(xiàn)。3.世界主要汽車工業(yè)集團(tuán)如今世界主要的汽車工業(yè)集團(tuán)集中在歐美日等興隆國家，構(gòu)成了“6＋3〞的世界格局。所謂6就是指通用、豐田、福特、雷諾-日產(chǎn)、群眾、戴-克六家超大汽車集團(tuán)，3是指現(xiàn)代、標(biāo)致-雪鐵龍、寶馬三家相對較小的汽車集團(tuán)。這9家主要的汽車集團(tuán)在2004年的產(chǎn)量如表1.1所示。名次制造商年產(chǎn)量（萬輛）市場份（％）1通用900142豐田75011.73福特680104雷諾-日產(chǎn)5789.55大眾5087.96戴-克4707.27現(xiàn)代3405.28標(biāo)致-雪鐵龍3375.19寶馬3204.9表1.19家最大的汽車集團(tuán)2004年的產(chǎn)量2005年全球汽車保有量突破了7億輛，年產(chǎn)量更是到達(dá)了7000萬輛，世界主要汽車消費(fèi)國的汽車保有量、年產(chǎn)量見表1.2。表1.2世界主要汽車消費(fèi)國汽車保有量及產(chǎn)量國家保有量千萬年產(chǎn)量百萬轎車普及率人/輛美國20122.1德國4.55.62.0法國3.03.72.2英國3.02.22.2意大利3.52.01.8日本7.0102.5韓國1.83.52.8中國3.06.0603.1美國三大汽車集團(tuán)美國汽車工業(yè)出去，曾出現(xiàn)幾百家汽車企業(yè)，經(jīng)過幾十年的廝殺，構(gòu)成了通用、福特、克萊斯勒三大汽車集團(tuán)。1〕通用〔GM〕通用汽車公司創(chuàng)建于1908年，開創(chuàng)人杜蘭特，該公司是在別克、凱迪拉克等汽車公司合并根底上成立的，經(jīng)過不斷合并，1927年成為世界上最大的汽車公司。1993年世界500強(qiáng)排名第一，是世界上名符其實(shí)的汽車巨人，總部在底特律。通用在全球30多個(gè)國家設(shè)有制造公司，1997年與上汽合資建立上海通用汽車公司。旗下主要品牌有凱迪拉克、別克、雪佛蘭、歐寶、蓮花、紳寶、土星、悍馬等。

2〕福特〔Ford〕福特汽車公司創(chuàng)建于1903年，開創(chuàng)人亨利·福特，總部在底特律。1908年福特推出了舉世出名的T型車，1913年建成世界上第一條汽車流水消費(fèi)線，1920年實(shí)現(xiàn)1分鐘消費(fèi)一輛車的速度。T型車至1928年停產(chǎn)公消費(fèi)了1500萬輛，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)汽車單產(chǎn)記錄，為“裝在輪子上的美國〞立下了不朽的功勛，福特被稱為“汽車大王〞。但由于福特的固步自封，堅(jiān)持單一車型，市場占有率從最高時(shí)期的70％下降到20％，產(chǎn)量也從第一位下降到了第三為，后來福特二世接納公司之后推出了林肯等車型，才是福特恢復(fù)了青春，保住了美國第二大汽車公司的位置。福特在全球30多個(gè)國家設(shè)立了制造公司，2001年與長安汽車公司合資成立了長安福特汽車公司。福特旗下的品牌有福特、林肯、水星、沃爾沃、陸虎等，美國共有10位總統(tǒng)選擇福特汽車作為坐駕。3〕克萊斯勒〔Chrysler〕克萊斯勒創(chuàng)建于1925年，開創(chuàng)人克萊斯勒，總部在底特律。1928年收買了道奇、普利茅斯等公司逐漸開展壯大，成為美國第三大汽車公司。1998年與戴姆勒-飛馳公司合并成立戴-克汽車公司。旗下主要品牌有克萊斯勒、道奇、普利茅斯等。3.2歐洲主要汽車工業(yè)集團(tuán)1德國1〕戴姆勒-飛馳飛馳和戴姆勒汽車公司是世界上成立最早的汽車公司，分別成立于1887年和1890年。1926年兩公司合并改名為戴姆勒-飛馳，總部在斯圖加特。1998年與美國第三大汽車公司克萊斯勒合并成立戴-克汽車公司，開創(chuàng)了世界大汽車集團(tuán)合并的先例。2004年11月，與北京汽車公司和福建汽車工業(yè)集團(tuán)簽署協(xié)作協(xié)議，擬在北京和福建消費(fèi)飛馳轎車和輕型客車。戴姆勒-飛馳以消費(fèi)高級轎車著稱于世，旗下的主要品牌有梅塞德斯-飛馳、邁巴赫等。2〕寶馬〔BMW〕寶馬汽車公司成立于1916年，總部在慕尼黑。初期主要消費(fèi)摩托車和航空發(fā)動機(jī)，1928年開場消費(fèi)轎車，二戰(zhàn)期間改為消費(fèi)軍用車輛。50年代再次消費(fèi)轎車，開發(fā)出一系列的高質(zhì)量轎車，遭到用戶青睞。70年代全資收買羅浮汽車公司之后，實(shí)力得到極大的加強(qiáng)。2001年，寶馬集團(tuán)與中國華晨汽車公司合資組建了華晨寶馬汽車公司。旗下主要品牌有寶馬、奧斯丁、勞斯來斯。3〕群眾群眾汽車公司成立于1937年5月18日，總部在沃爾夫斯堡，1938年推出“甲殼蟲〞群眾化轎車，在市場上獲得宏大的勝利，從1938年到1973年共消費(fèi)2150萬輛，創(chuàng)下了世界單產(chǎn)記錄。1960年群眾公司與奧迪公司合并，1985年與上海汽車公司合資成立上海群眾汽車公司，1991年與中國一汽合資成立了一汽群眾汽車公司。旗下主要品牌有群眾、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達(dá)等。2法國1〕雷諾雷諾汽車公司創(chuàng)建于1898年，開創(chuàng)人雷諾，在政府資金的扶持下，成為法國第一大1998年收買了賓利、勞斯來斯之后，成為歐洲第一大汽車公司。旗下主要主要品牌有雷諾、達(dá)西亞。

2〕標(biāo)致-雪鐵龍標(biāo)致公司成立于1896年，是法國第二大汽車公司，雪鐵龍公司成立于1919年，是法國第三大汽車公司，1976年標(biāo)致與雪鐵龍公司合并成立標(biāo)致-雪鐵龍汽車公司。1985年標(biāo)致與廣州汽車公司合資成立廣州標(biāo)致，1992年雪鐵龍與東風(fēng)汽車公司合資成立神龍汽車公司。3意大利菲亞特〔Fiat〕菲亞特汽車公司成立于1899年，經(jīng)過不斷的合并和收買，成為意大利獨(dú)一的超級大型汽車公司。1999年與中國南汽合資建立南京菲亞特汽車公司。旗下主要品牌有菲亞特、法拉利、瑪薩拉蒂、羅密歐等、3.3日本主要汽車工業(yè)集團(tuán)1〕豐田〔TOYOTA〕豐田公司創(chuàng)建于1937年8月28日，開創(chuàng)人豐田喜一郎，20世紀(jì)50年代開場飛速開展，為二戰(zhàn)后日本的崛起立下了汗馬功績。如今是日本第一大汽車公司，也是世界第二大汽車公司。2000年與天汽集團(tuán)合資成立天津豐田，2004年與廣汽集團(tuán)合資成立廣州豐田。旗下主要品牌有豐田、皇冠、凌志等。2〕本田〔Honda〕本田成立于1946年，開創(chuàng)人本田宗一郎，50年代主要消費(fèi)摩托車，60年代開場消費(fèi)小型轎車，憑仗著過硬的質(zhì)量，在國際上獲得了廣泛的贊譽(yù)，成為日本第二大汽車公司。1998年與廣汽集團(tuán)合資成立了廣州本田汽車公司。3〕日產(chǎn)〔Nissan〕日產(chǎn)創(chuàng)建于1933年，二戰(zhàn)之后公司迅速開展，1966年與王子汽車公司合并之后公司實(shí)力大大加強(qiáng)，成為日本第三大汽車公司。