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公路工程主要施工方法或方案和施工措施第一節(jié)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程一、路基工程(一) 一般規(guī)定1、 路基施工前應(yīng)掌握影響范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線情況,制定安全措施施工中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品及其他可疑物品時(shí),應(yīng)立即停止施工,按照規(guī)定報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理2、 路基施工應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水設(shè)施總體規(guī)劃,臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。3、 機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行人工作業(yè)4、 施工機(jī)械設(shè)備不宜在坡度大的邊坡區(qū)域作業(yè),必要時(shí)應(yīng)采取防止設(shè)備傾覆的措施5、 多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),各機(jī)械之間應(yīng)保持安全距離。6、 路基邊坡、邊溝、基坑邊緣地段上作業(yè)的機(jī)械應(yīng)采取防止機(jī)械傾覆、基坑坍塌的安全措施。7、 棄方除應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 施工前,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)棄土場(chǎng)的具體情況,棄土場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志(2) 棄方不得影響排洪、通航,不得加劇河岸沖刷。水庫(kù)、湖泊、巖溶漏斗及暗河口處不得棄方。橋墩臺(tái)、涵洞口處不得棄方。(3) 棄方作業(yè)應(yīng)遵循“先支護(hù)、后棄土”的原則。(二) 場(chǎng)地清理1、 不得焚燒雜草、樹(shù)木等。2、 清理淤泥或處理空穴前,應(yīng)查明地質(zhì)情況,采取保證人員和機(jī)械安全的防護(hù)措施(三) 土方工程1、 取土場(chǎng)(坑)的邊坡深度等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,且不得危及周邊建(構(gòu))筑物等既有設(shè)施的安全。2、 取土場(chǎng)(坑)底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施,取土場(chǎng)(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,宜設(shè)置夜間警示和反光標(biāo)識(shí)。3、 地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。4、 取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求,取土坑與路基坡腳問(wèn)的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)1%?2%向外傾斜的橫坡。5、 路塹開(kāi)挖應(yīng)采取保證邊坡穩(wěn)定的措施,邊坡有防護(hù)要求的應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),且應(yīng)自上而下開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖、上下同時(shí)開(kāi)挖、亂挖超挖。開(kāi)挖應(yīng)按施工方案執(zhí)行,并應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)宜按規(guī)定監(jiān)測(cè)土體穩(wěn)定性。(2) 應(yīng)采取臨時(shí)排水措施。(3) 應(yīng)及時(shí)排除地表水、清除不穩(wěn)定孤石。6、深挖路塹施工應(yīng)及時(shí)施做臨時(shí)排水設(shè)施。邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖,并應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡的穩(wěn)定性。7、 填方作業(yè)醫(yī)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,并應(yīng)做好臨時(shí)排水8、 高填方路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 路堤預(yù)留寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2) 應(yīng)及時(shí)施做邊坡臨時(shí)排水設(shè)施。(3) 怍業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。(4) 應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)。9、 靠近結(jié)構(gòu)物處挖土應(yīng)采取安全防護(hù)措瓶路基范圍內(nèi)暫時(shí)不能遷移的結(jié)構(gòu)物應(yīng)預(yù)留土臺(tái),并應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。(四) 石方工程1、 爆破作業(yè)前應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)。2、 石方開(kāi)挖嚴(yán)禁采用硐室爆破3、 近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破4、 深挖路塹施工過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)施做臨時(shí)排水設(shè)施邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖,并應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡的穩(wěn)定性。(五) 防護(hù)工程1、 砌筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 邊坡防護(hù)作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。(2) 砌筑作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、防滑鞋等防護(hù)用品。(3) 高度超過(guò)2m作業(yè)應(yīng)設(shè)置腳手架。(4) 砌筑作業(yè)中,腳手架下不得有人操作幾停留,不得重疊作業(yè)。(5) 不得自上而下順坡卸落、拋擲砌筑材料。(6) 高處運(yùn)送材料宜使用專用提升設(shè)備。(7) 高邊坡的防護(hù)應(yīng)編制專項(xiàng)安全方案。2、 砂漿噴射作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,邊坡噴射砂漿應(yīng)自下而上順序施作,3、 人工開(kāi)挖支擋抗滑樁施工除應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器,進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)15min以上,并經(jīng)檢查確認(rèn)孔內(nèi)空氣符合現(xiàn)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095)規(guī)定的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值。人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)持續(xù)通風(fēng),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)至少備用1套通風(fēng)設(shè)備。(2) 土石層變化處和滑動(dòng)面處不得分節(jié)開(kāi)挖。應(yīng)及時(shí)加固防護(hù)護(hù)壁內(nèi)滑裂面。(3)同排樁施工應(yīng)跳槽開(kāi)挖,相鄰樁孔不得同時(shí)開(kāi)挖,相鄰兩孔中的一孔澆筑混凝土,另一孔內(nèi)不得有作業(yè)人員。(4) 土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁,并應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定護(hù)壁厚度和配筋量。(5) 孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,安全繩應(yīng)系在孔口。作業(yè)人員應(yīng)通過(guò)帶護(hù)籠的直梯進(jìn)出,人員上下不得攜帶工具和材料。作業(yè)人員不得利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下樁孔。(6) 絞車、絞繩、吊斗、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備應(yīng)完好,起吊設(shè)備應(yīng)裝設(shè)限位器和防脫鉤裝置(7) 孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m??卓趹?yīng)設(shè)置護(hù)欄和臨時(shí)排水溝,夜間應(yīng)懸掛示警紅燈??卓谒闹懿坏枚逊e棄渣、無(wú)關(guān)機(jī)具及其他雜物。(8) 非爆破開(kāi)挖的挖孔樁雨季施工,孔口應(yīng)設(shè)置防雨棚,雨天孔內(nèi)不得施工(9) 在含有毒有害氣體的地區(qū),孔內(nèi)作業(yè)應(yīng)至少每2h檢測(cè)一次有毒有害氣體及含氧量,保持通風(fēng),同時(shí)應(yīng)配備不少于5套且滿足施救需要的隔絕式壓縮氧自救器等應(yīng)急救援器材(10) 孔深不宜超過(guò)15m,孔徑不宣小于1.2m。(11) 孔深超過(guò)15m的樁孔內(nèi)應(yīng)配備有效的通信器材,作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h;樁周支護(hù)應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁,護(hù)壁上的爬梯應(yīng)每間隔8m設(shè)一處休息平臺(tái)??咨畛^(guò)30m的應(yīng)配備作業(yè)人員升降設(shè)備。(12) 孔口應(yīng)設(shè)專人看守,孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)檢查護(hù)壁變形、裂縫、滲水等情況,并與孔口人員保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即撤出。(13) 挖孔作業(yè)人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。棄渣吊斗不得裝滿,出渣時(shí),孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)位于護(hù)蓋下。(14) 孔內(nèi)照明電壓應(yīng)為安全電壓,應(yīng)使用防水帶罩燈泡,電纜應(yīng)為防水絕緣電纜(15) 孔內(nèi)爆破作業(yè)應(yīng)專門設(shè)計(jì),采用淺眼松動(dòng)爆破法,并應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥用量,炮眼附近孔壁應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)或支護(hù)??咨畈蛔?0m,孔口應(yīng)做覆蓋防護(hù)。爆破作業(yè)的安全管理應(yīng)按照現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。爆破前,相鄰樁孔人員必須撤離。(16) 混凝土護(hù)壁應(yīng)隨挖隨澆,每節(jié)開(kāi)挖深度應(yīng)符合專項(xiàng)施工方案要求,且不得超過(guò)1m。護(hù)壁外側(cè)與孔壁間應(yīng)填實(shí)。混凝土護(hù)壁澆筑前,上下段護(hù)壁的鉤拉鋼筋應(yīng)綁扎牢固護(hù)壁模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上后拆除。4、 擋土墻施工除應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:(1) 擋土墻施工應(yīng)設(shè)警戒區(qū)。(2) 回填作業(yè)應(yīng)在擋土墻墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后實(shí)施,墻背1.0m以內(nèi)不宜使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。(3) 錨桿擋土墻施工前,應(yīng)清除巖面松動(dòng)石塊,并整平墻背坡。5、 錨桿、錨索預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)符合施工工藝要求6、 張拉作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),操作平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固,張拉設(shè)備應(yīng)安裝牢固。7、 張拉過(guò)程中操作人員不得離崗,千斤頂后方不得站人排水工程1、 高邊坡截水溝施工應(yīng)設(shè)置防作業(yè)人員墜落設(shè)施2、 排水溝施工不得自上而下滾落運(yùn)送材料。3、 滲井應(yīng)隨挖隨支,停止施工或完成后應(yīng)加蓋封閉。軟基處理1、 施工場(chǎng)地及機(jī)械行走范圍的承載力應(yīng)滿足相應(yīng)的要求,并應(yīng)保持平整2、 振沉砂樁或碎石樁作業(yè)灌料斗下方不得站人3、 強(qiáng)夯施工應(yīng)符合下列規(guī)定:強(qiáng)夯作業(yè)區(qū)應(yīng)封閉管理并設(shè)置安全警示標(biāo)志,由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮強(qiáng)夯機(jī)架剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工要求,變換夯位后,應(yīng)檢查門架支腿。作業(yè)前,應(yīng)提升夯錘0.1?0.3m檢查整機(jī)的穩(wěn)定性。吊錘機(jī)械駕駛室前應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng),駕駛員應(yīng)佩戴防護(hù)鏡4、 旋噴樁的高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)的密封圈應(yīng)完好,各管道和噴嘴內(nèi)不得有雜物噴射過(guò)程中出現(xiàn)壓力突變應(yīng)停工查明原因。5、 真空預(yù)壓施工應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)觀察負(fù)壓對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)物的影響。排水不得危及四周道路及結(jié)構(gòu)物。6、 在淤泥區(qū)域進(jìn)行換填施工作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防止人員陷入的措施特殊路基1、 滑坡地段路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定:路基施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)?;聟^(qū)內(nèi)有河流時(shí),施工不得使河流改道或壓縮河道?;掠绊懛秶鷳?yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置圍擋等防護(hù)措施滑坡影響范圍內(nèi)不得設(shè)置臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施或停放機(jī)械、堆放機(jī)具等。施工前應(yīng)先做好截、排水設(shè)施,并應(yīng)隨開(kāi)挖隨鋪砌。施工用水不得浸入滑坡地段。滑坡體上開(kāi)挖路塹和修筑抗滑支擋構(gòu)筑物時(shí),應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖,不得大段拉槽開(kāi)挖,并隨挖、隨砌、隨填、隨夯;開(kāi)挖與砌筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支撐和臨時(shí)錨固,并監(jiān)測(cè)其受力狀態(tài);采用抗滑樁擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先做抗滑樁后做擋土墻。冰雪融化期不得開(kāi)挖滑坡體,雨后不得立即施工,夜間不得施工2、 崩塌與巖堆地段施工應(yīng)符合下列規(guī)定:施工前應(yīng)對(duì)影響范圍進(jìn)行評(píng)估,并應(yīng)對(duì)既有建(構(gòu))筑物和交通設(shè)施等采取相應(yīng)的安全防護(hù)或遷移措施。(2)施工前應(yīng)先清理危巖,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況修建攔截建(構(gòu))筑物等防護(hù)措施防治工程應(yīng)及時(shí)配套完成。(3) 刷坡時(shí)應(yīng)明確刷坡范圍,并設(shè)置圍擋和警示標(biāo)志(4) 爆破開(kāi)挖時(shí)應(yīng)采取控制爆破技術(shù),并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)及爆破后的檢查3、 巖溶地區(qū)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 施工前應(yīng)根據(jù)洞穴的位置和分布情況,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施(2) 洞內(nèi)存在有害氣體和物質(zhì)未排除前人員不得進(jìn)入。不穩(wěn)定洞穴應(yīng)采取臨時(shí)支撐等安全措施。(3) 應(yīng)先疏導(dǎo)、引排對(duì)路基穩(wěn)定有影響的巖溶水、地面水。(4) 注漿處理時(shí),應(yīng)觀測(cè)注漿壓力和周邊情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施4、 泥石流地區(qū)施工取土和棄土應(yīng)避開(kāi)泥石流影響。5、 采空區(qū)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 施工前應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)采空區(qū)塌陷影響范圍進(jìn)行標(biāo)識(shí),并設(shè)置警示標(biāo)志,規(guī)定作業(yè)人員和施工機(jī)械作業(yè)范圍。(2) 路基邊溝及排水溝底部,應(yīng)采取防止地表水滲漏到采空區(qū)內(nèi)的措施(3) 在同一個(gè)雪崩區(qū),防雪工程應(yīng)自雪崩源頭開(kāi)始施工,上一單項(xiàng)工程未完成時(shí),相鄰的下一個(gè)單項(xiàng)工程不得施工。6、 沿江、河、水庫(kù)等地區(qū)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 沿河、沿溪地區(qū)的高填方、半挖半填、拓寬路段的新老交界面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取保證路基穩(wěn)定的措施,峽谷地段宜采用石質(zhì)填料。(2) 汛期應(yīng)采取防洪措施。二、路面工程(一)一般規(guī)定1、 施工中,拌和樓、發(fā)電站(機(jī))、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備及其輔助機(jī)械(具)運(yùn)輸車滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、瀝青操作手不得擅自離開(kāi)操作臺(tái)。2、 施工現(xiàn)場(chǎng)出入口、沿線各交叉口等處應(yīng)設(shè)明顯警示、警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人指揮。3、 機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)平整,周圍應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示燈;4、 開(kāi)挖下承層溝槽或施作伸縮縫應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志5、 夜間施工,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)身穿反光服,路口、危險(xiǎn)路段和橋頭引道應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志,施工設(shè)備均應(yīng)有照明設(shè)備和明顯的警示標(biāo)志,照明應(yīng)滿足夜間施工要求6、 隧道內(nèi)攤鋪瀝青混凝土路面應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)排煙,隧道內(nèi)空氣中的有毒氣體和可燃?xì)怏w的濃度不得超過(guò)相關(guān)規(guī)定(2) 隧道內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)佩戴符合要求的防毒面具(3) 隧道內(nèi)應(yīng)有照明和排風(fēng)等設(shè)施,作業(yè)人員應(yīng)穿反光服。(二) 基層與底基層1、 消解石灰,浸水過(guò)程中不得投料、翻拌,人員應(yīng)遠(yuǎn)避并采取個(gè)體防護(hù)措施2、 拌和作業(yè)開(kāi)機(jī)前應(yīng)警示,拌和機(jī)前不得站人,拌和過(guò)程中人員不得跨越皮帶或調(diào)整皮帶運(yùn)輸機(jī)。3、 混合料運(yùn)輸應(yīng)按指定線路行走,不得超載、超速。卸料升斗時(shí),人員不得在車斗的正下方停留。4、 整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)臨時(shí)封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志,下承層內(nèi)的各類檢查井口應(yīng)穩(wěn)固封蓋,輔助作業(yè)人員應(yīng)面向壓路機(jī)方向作業(yè),設(shè)備之間應(yīng)保持安全距離。5、 碾壓作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),各機(jī)械之間應(yīng)保持安全距離。(2) 作業(yè)人員應(yīng)在行駛機(jī)械后方清除輪上黏附物(3) 碾壓區(qū)內(nèi)人員不得進(jìn)入,確需人員進(jìn)入的應(yīng)安排專人監(jiān)護(hù)。(三) 瀝青面層1、 封層、透層、黏層施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 噴灑前應(yīng)做好檢查井、閘井、雨水口的安全防護(hù)。(2) 灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)。灑布地段不得使用明火。(3) 小型機(jī)具灑布瀝青時(shí),噴頭不得朝上,噴頭10m范圍不得站人,不得逆風(fēng)作業(yè)。(4) 大風(fēng)天氣,不得噴灑瀝青。2、 瀝青儲(chǔ)存地點(diǎn)應(yīng)配備滅火器、消防砂等消防設(shè)施,并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。3、 瀝青脫桶、導(dǎo)熱油加熱瀝青作業(yè)應(yīng)采取防火、防燙傷措施。4、 瀝青混合料拌和作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 拌和機(jī)點(diǎn)火失效時(shí),應(yīng)關(guān)閉噴燃器油門,并應(yīng)通風(fēng)清吹后再行點(diǎn)火(2) 拌和過(guò)程中人員不得在石料溢流管、升起的料斗下方站立或通行。(3) 瀝青罐內(nèi)檢查不得使用明火照明。(4) 瀝青拌和站應(yīng)配備滅火器、消防砂等消防設(shè)施。(四) 水泥混凝土面層1、 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)布料機(jī)與振平機(jī)應(yīng)保持安全距離。2、 切縫、刻槽作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū)。三、橋涵工程(一)一般規(guī)定1、跨既有公路施工,通行區(qū)應(yīng)搭設(shè)安全通道,安全通道應(yīng)滿足通行要求,施工作業(yè)面底部應(yīng)懸掛安全網(wǎng)。安全通道應(yīng)設(shè)防撞設(shè)施及限高、限寬、減速標(biāo)志和設(shè)施,梁式橋的模板支架及其他設(shè)施宜在防撞欄等上部構(gòu)造施工完成后拆除2、泥漿池、沉淀池周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志。(二) 預(yù)應(yīng)力混凝土工程1、 預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)按規(guī)定校驗(yàn)、標(biāo)定。2、 張拉作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 張拉作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)。(2) 張拉及放張程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求張拉過(guò)程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停止張拉作業(yè),檢查、排除異常。3、 先張法施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 張拉端后方應(yīng)設(shè)立防護(hù)擋墻。(2) 正式施工前應(yīng)進(jìn)行試張拉。(3) 張拉及放張過(guò)程中預(yù)制臺(tái)座區(qū)域及張拉臺(tái)座兩端不得站人。(4) 己張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋不得電焊、站人。4、 先張法施工,張拉臺(tái)座應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算,強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性應(yīng)符合要求。張拉完畢后,應(yīng)妥善保護(hù)張拉施錨兩端。5、 后張法施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 高處張拉作業(yè)應(yīng)搭設(shè)張拉作業(yè)平臺(tái)、張拉千斤頂?shù)跫?,平臺(tái)應(yīng)加設(shè)防護(hù)欄桿和上下扶梯。(2) 梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。(3) 張拉作業(yè)時(shí)千斤頂后方不得站人。(4) 管道壓漿作業(yè)人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡。(三) 鉆(挖)孔灌注樁1、 鉆(挖)孔灌注樁施工作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)。(2) 臨近堤防及其他水利、防洪設(shè)施施工應(yīng)符合相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定(3) 山坡上鉆(挖)孔灌注樁施工應(yīng)清除坡面上的危石和浮土;存在裂縫的坡面或可能坍塌區(qū)域應(yīng)采取必要的防護(hù)措施。(4) 停止施工的鉆、挖孔樁,孔口應(yīng)加蓋防護(hù),四周應(yīng)設(shè)置護(hù)欄及明顯的警示標(biāo)志,夜間應(yīng)懸掛示警紅燈。(5) 鉆機(jī)等高聳設(shè)備應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷裝置(6) 鋼筋籠下放應(yīng)采用專用吊具。鋼筋籠孔口連接時(shí),孔內(nèi)鋼筋籠應(yīng)固定牢靠。作業(yè)人員不得在鋼筋籠內(nèi)作業(yè),安全帶不得扣掛在鋼筋籠上。(7) 澆筑混凝土?xí)r,孔口應(yīng)設(shè)防墜落設(shè)施2、 鉆孔灌注樁施工作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)施工場(chǎng)地及行走道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),滿足鉆機(jī)正常工作和移動(dòng)的要求(2) 鉆機(jī)安設(shè)應(yīng)平穩(wěn)、牢固。(3) 發(fā)生卡鉆時(shí),不得強(qiáng)提,應(yīng)查明原因并處理(4) 停鉆時(shí),鉆頭、鉆桿應(yīng)置于孔外安全位置。(5) 鉆機(jī)電纜線接頭應(yīng)綁扎牢固,不得透水、漏電;電纜線不得浸泡于水、泥漿中,不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。3、 沖擊鉆機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)制動(dòng)良好,鉆架頂部應(yīng)設(shè)置行程開(kāi)關(guān)鋼絲繩應(yīng)無(wú)死彎和斷絲,安全系數(shù)不應(yīng)小于12;鋼絲繩夾數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配,并應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)繩夾4、 回旋鉆機(jī)成孔應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管應(yīng)連接牢固。鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),不得提升鉆桿。(2) 鉆機(jī)移動(dòng)不得擠壓電纜線及管路。(3) 潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí),每完成一根鉆孔樁后應(yīng)檢查電機(jī)的密封狀況5、 旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 鉆孔作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)觀察主機(jī)所在地而變化情況,發(fā)現(xiàn)下沉現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理因故長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)應(yīng)掛牢套管口保險(xiǎn)鉤。(2) 場(chǎng)內(nèi)墩位間轉(zhuǎn)移旋挖鉆機(jī)應(yīng)預(yù)先檢查轉(zhuǎn)移路線、放倒機(jī)架,并應(yīng)設(shè)專人指揮。6、 巖溶、采空區(qū)和其他特殊地區(qū)鉆孔灌注樁施工作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 施工前,應(yīng)核對(duì)樁位處的地質(zhì)勘察資料;地質(zhì)情況有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)補(bǔ)充完善地質(zhì)資料(2) 發(fā)生漏漿及坍孔等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止作業(yè),采取保證平臺(tái)、鉆機(jī)和作業(yè)人員安全的措施。7、 大直徑、超長(zhǎng)樁鋼護(hù)筒作為平臺(tái)支撐時(shí),最小埋置深度應(yīng)滿足工作平臺(tái)受力和穩(wěn)定性要求。8、 無(wú)法采用機(jī)械成孔且無(wú)地下水或有少量地下水,無(wú)不良地質(zhì)的地區(qū),可采用人工挖孔,(四)沉入樁1、 鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁和鋼管樁的吊運(yùn)、存放和運(yùn)輸應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50)的有關(guān)規(guī)定。2、 沉入樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 沉樁施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域(2) 起吊樁或樁錘作業(yè)人員不得在樁、樁錘下方或樁架龍門口停留或作業(yè)(3) 吊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,樁身應(yīng)設(shè)溜繩,樁身不得碰撞樁錘或樁機(jī)3、 錘擊沉樁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 打樁機(jī)移動(dòng)軌道應(yīng)鋪設(shè)平順、軌距一致,軌道與軌枕應(yīng)釘牢,鋼軌端部應(yīng)設(shè)夾軌器。(2) 應(yīng)設(shè)專人指揮打樁機(jī)移動(dòng),機(jī)體應(yīng)平穩(wěn),樁錘應(yīng)置于機(jī)架最低位置,打樁機(jī)應(yīng)按要求配重。(3) 滾杠滑移打樁機(jī),工作人員不得在打樁機(jī)架內(nèi)操作。(4) 應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)打樁架及起重工具。檢查維護(hù)的樁錘應(yīng)放落在地面或平臺(tái)上。工作狀態(tài)不得維護(hù)打樁機(jī)。(5) 錘擊沉樁應(yīng)接要求觀測(cè)鄰近建(構(gòu))筑物和周邊土體的沉降和位移,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止沉樁并采取措施處理。(6) 沉樁時(shí),樁錘、送樁與樁應(yīng)保持在同一軸線上。4、 振動(dòng)沉樁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 沉樁時(shí),作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離基樁。沉樁過(guò)程遇有異常情況應(yīng)立即停振,并妥善處理(2) 樁機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)立即切斷動(dòng)力源。(3) 電動(dòng)振動(dòng)錘使用前應(yīng)測(cè)定電動(dòng)機(jī)的絕緣值,且不得小于0.5兆歐,并應(yīng)對(duì)電纜芯線進(jìn)行通電試驗(yàn)。電纜絕緣層應(yīng)完好無(wú)損。電纜線應(yīng)采取有效的防止磨損、碰撞的保護(hù)措施。沉樁或拔樁作業(yè)時(shí),電動(dòng)振動(dòng)錘的電流不得超過(guò)規(guī)定值。5、 固定平臺(tái)、自升式平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固。打樁機(jī)底座應(yīng)與打樁平臺(tái)連接牢靠。6、 拔樁的起重設(shè)備應(yīng)配超載限制器,不得強(qiáng)制拔樁。(五)砌體1、 砌體工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 砌筑基礎(chǔ)前應(yīng)先做好臨時(shí)排水,并應(yīng)檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況(2) 砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌、分散碼放。(3) 在距地面2m及以上的高處從事砌筑、撬石、運(yùn)料、開(kāi)鑿縫槽等作業(yè)時(shí),應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。(4) 破石及開(kāi)鑿縫槽作業(yè),作業(yè)人員之間的距離不應(yīng)小于2m。砌筑作業(yè)應(yīng)自下而上進(jìn)行;人員不得在支架下方操作或停留,砌筑勾縫不得交叉怍業(yè)(5) 雨、冰凍后,應(yīng)檢查砌體,發(fā)現(xiàn)存在垂直度變化、裂縫、不均勻下沉等現(xiàn)象,應(yīng)查明原因,及時(shí)修復(fù)。(6) 砌體上不宜拉錨纜風(fēng)繩、吊掛重物、設(shè)置其他施工臨時(shí)設(shè)施和支撐的支承點(diǎn)。(7) 坡面砌筑應(yīng)預(yù)先清除上方不穩(wěn)固石塊等物料。不得從高處往下拋擲石料或自上而下自由滾落運(yùn)送石料。2、 加筋土橋臺(tái)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 面板應(yīng)逐層安砌、穩(wěn)固并分層攤鋪、碾壓填料。未完成填土作業(yè)的面板上不得安砌上一層面板。(2) 臺(tái)背填筑施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)加筋土橋臺(tái)的變形、位移,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)暫停施工,及時(shí)處理。3、 勾縫及養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 抹面、勾縫、養(yǎng)護(hù)涉及高處作業(yè)的,并應(yīng)按照先上后下順序施工(2) 多級(jí)砌體、護(hù)坡應(yīng)按照先上后下的順序抹面、勾縫。(3) 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免砌體震動(dòng)、承重或碰撞砌體。(六)鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力梁式橋1、 支架現(xiàn)澆施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 支架在承重期間,不得隨意拆除任何受力桿件。承重模板支架應(yīng)在張拉完成后拆除。(2) 梁體底模、支架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求順序卸載。2、 移動(dòng)模架施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 模架應(yīng)按產(chǎn)品的操作手冊(cè)拼裝,并由移動(dòng)模架設(shè)計(jì)制造廠家派專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝與調(diào)試。(2) 首孔梁澆筑位置就位后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)壓(3) 混凝土的澆筑過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查模架的關(guān)鍵受力部位和支撐系統(tǒng),有異常時(shí)應(yīng)采取有效措施及時(shí)處理;移動(dòng)過(guò)孔時(shí),應(yīng)監(jiān)控模架的運(yùn)行狀態(tài)。(4) 每完成一孔梁的施工,均應(yīng)對(duì)模架的關(guān)鍵部位及支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。(5) 模架橫向移動(dòng)和縱向移動(dòng)過(guò)孔時(shí),應(yīng)解除作用于模架上的全部約束縱向移動(dòng)時(shí)兩側(cè)的承重鋼梁應(yīng)保持同步。模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆系數(shù)不得小于1.5。3、 裝配式橋施工應(yīng)符臺(tái)下列規(guī)定:(1) 裝配式橋構(gòu)件移動(dòng)、存放和吊裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。(2) 存梁臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,且應(yīng)高出地面0.2m以上,存放地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)。梁、板構(gòu)件存放支點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。上下層墊木應(yīng)在同一條豎線上;疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基的承載力、墊木強(qiáng)度及疊放的穩(wěn)定性等計(jì)算確定,大型構(gòu)件不宜超過(guò)2層,小型構(gòu)件不宜超過(guò)6層。(3) 架橋機(jī)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),起重小車應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定最有利的位置,且抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。架橋機(jī)的安裝、使用、檢修、檢驗(yàn)等應(yīng)符合現(xiàn)行《架橋機(jī)安全規(guī)程》(CB26469)的有關(guān)要求。(4) 梁、板構(gòu)件移動(dòng)吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,經(jīng)冷拉的鋼筋不得用作構(gòu)件吊環(huán),吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí)應(yīng)設(shè)置吊梁或起吊扁擔(dān)。(5) 吊移高寬比較大的預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁和I型梁應(yīng)采取防止梁體側(cè)向彎曲的有效措施。(6) 架橋機(jī)縱向移動(dòng)應(yīng)一次到位,不得中途停頓。起吊天車提升與攜梁行走不得同時(shí)進(jìn)行,天車攜梁臆平穩(wěn)前移。停止作業(yè)架橋機(jī)應(yīng)臨時(shí)錨固。(7) 運(yùn)梁、架設(shè)應(yīng)在相鄰梁片之間的橫向主筋焊接完成后實(shí)施(8) 架梁和濕接縫施工期間應(yīng)設(shè)置母索系統(tǒng)。(9) 梁、板安裝及架橋機(jī)移動(dòng)過(guò)孔期間,作業(yè)區(qū)域下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū)(10) 就位后的梁、板應(yīng)及時(shí)固定,T型梁、I型梁應(yīng)與先安裝的構(gòu)件形成橫向連接。4、 懸臂澆筑除應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 掛籃制作加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼裝?,F(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)檢查驗(yàn)收,并應(yīng)按最大施工組合荷載的1.2倍做荷載試驗(yàn)。(2) 掛籃行走滑道鋪設(shè)應(yīng)平順,錨同應(yīng)穩(wěn)定。行走前應(yīng)檢查行走系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)等。(3) 掛籃應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合要求后移動(dòng),墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對(duì)稱平穩(wěn)移動(dòng);就位后應(yīng)立即鎖定;掛籃每次移動(dòng)后,應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收。(4) 雨雪天或風(fēng)力超過(guò)掛籃設(shè)計(jì)移動(dòng)風(fēng)力時(shí),不得移動(dòng)掛籃5、 懸臂拼裝應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 梁段裝車、裝船運(yùn)輸應(yīng)平穩(wěn)安放,梁段與車、船之間應(yīng)安裝防傾覆固定裝置。(2) 梁段起吊時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定(3) 拼裝施工前應(yīng)按施工荷載對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,其安全系數(shù)不得小于2。梁段起吊安裝前,應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面安全技術(shù)檢查,并應(yīng)分別進(jìn)行1.25倍設(shè)計(jì)荷載的靜荷和1.1倍設(shè)計(jì)荷載的動(dòng)荷起吊試驗(yàn)。梁段正式起吊拼裝前,起吊條件應(yīng)符合要求(4) 天氣突然變化、卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)過(guò)熱或其他機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)暫停吊運(yùn)作業(yè),并應(yīng)采取相應(yīng)的應(yīng)急避險(xiǎn)措施。6、 頂推施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50)的有關(guān)規(guī)定,墩臺(tái)上宜設(shè)置導(dǎo)向裝置,頂推過(guò)程中,宜監(jiān)測(cè)梁體的軸線位置墩臺(tái)的變形、主梁及導(dǎo)梁控制界面的撓度和應(yīng)力變化等;發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停止頂推并處理7、 整孔預(yù)制安裝箱梁施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50)的有關(guān)規(guī)定,架設(shè)安裝時(shí),箱梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持水平;頂落梁時(shí)梁體的兩端應(yīng)同步緩慢起落,并不得沖擊臨時(shí)支座。(七)拱橋1、拱架澆(砌)筑拱圈應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 拱架及模板應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足最不利工程況要求。落地式拱架彈性撓度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/2000,且不得超過(guò)50mm;拱式拱架彈性撓度不得大下相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000,且不得超過(guò)100mm。拱架抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。(2) 拱架正式施工前應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓。(3) 拱圖混凝土澆筑或圬工砌筑順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求實(shí)施,兩端應(yīng)同步對(duì)稱澆(砌)筑澆(砌)筑時(shí)應(yīng)觀測(cè)拱架變形情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。(4) 拱架拆除應(yīng)設(shè)專人指揮,不得使用機(jī)械強(qiáng)行拽拉拱架(5) 現(xiàn)澆混凝十拱圈的拱架應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拆除,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)應(yīng)在拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后拆除。漿砌圬工拱橋的拱架應(yīng)在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后拆除。(6) 拱架應(yīng)縱向?qū)ΨQ均衡拆除、橫向同時(shí)拆除。(7) 滿布式落地拱架應(yīng)從拱頂向拱腳依次循環(huán)拆除。(8) 多孔拱橋拱架應(yīng)多孔同時(shí)或各連續(xù)孔分階段拆除;橋墩允許承受單孔施工荷載的可單孔拆除。2、 混凝土拱肋、橫撐、斜撐施工:應(yīng)在拱肋、橫撐、斜撐混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后,按設(shè)計(jì)要求的順序拆除支架。3、 懸臂澆筑混凝土拱圈應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 扣塔、扣索、錨碇組成的系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足最不利工況要求(2) 扣索應(yīng)在拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后分批、分級(jí)張拉,扣索、錨索的鋼絲繩和卡具的安全系數(shù)應(yīng)大于2。(3) 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)索,并應(yīng)設(shè)專人檢查張拉段和扣錨段工作狀況、記錄索力和位移變化。(4) 扣索和錨索應(yīng)在合龍段混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度或達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后拆除;掛籃應(yīng)在拱腳處拆除。4、 斜拉扣掛法懸拼拱肋施工應(yīng)符合下列規(guī)定:5、 扣塔架設(shè)及扣錨索張拉應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)及張拉平臺(tái)。(1) 扣塔上應(yīng)設(shè)纜風(fēng)索,纜風(fēng)索安全系數(shù)應(yīng)大于2。(2) 扣索、錨索應(yīng)逐根分級(jí)、對(duì)稱張拉、放張,扣索、錨索安全系數(shù)應(yīng)大于2。6、 拱上吊機(jī)施工拱肋應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 拱上吊機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性應(yīng)滿足最不利工況要求(2) 拱上吊機(jī)前行到位后,前支后錨應(yīng)牢固。非工作狀態(tài)時(shí)應(yīng)收攏吊鉤,臂桿應(yīng)與鋼梁固定。(3) 吊機(jī)縱、橫移軌道上應(yīng)配備止輪器。7、 鋼管拱肋內(nèi)混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)順序兩端對(duì)稱澆筑8、 轉(zhuǎn)體施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 橋梁轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)動(dòng)體系、錨固體系、動(dòng)力體系等應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。(2) 轉(zhuǎn)體施工前,應(yīng)掌握轉(zhuǎn)體作業(yè)期間的天氣情況,遇惡劣天氣不得進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工(3) 正式轉(zhuǎn)體前應(yīng)進(jìn)行試轉(zhuǎn),明確轉(zhuǎn)動(dòng)角速度、拱圈懸臂端線速度、牽引力等相關(guān)技術(shù)參數(shù)。(4) 轉(zhuǎn)體完成后應(yīng)及時(shí)約束固定,并應(yīng)澆筑施工球鉸處混凝土(5) 合龍段施工時(shí),懸臂端的臨時(shí)壓重及卸載應(yīng)按照設(shè)計(jì)方案要求的重量、位置及順序作業(yè)。9、 有平衡重平轉(zhuǎn)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 轉(zhuǎn)體前,應(yīng)核對(duì)平衡體的重量和轉(zhuǎn)動(dòng)體系的重心;采用臨時(shí)配重,應(yīng)設(shè)置錨固設(shè)施(2) 轉(zhuǎn)動(dòng)體系應(yīng)平衡可靠,抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)大于1.5,四周的保險(xiǎn)支腿應(yīng)穩(wěn)固。(3) 轉(zhuǎn)動(dòng)鉸低于水面應(yīng)設(shè)同堰保護(hù),低于地平面應(yīng)在基坑周圍砌護(hù)墻,圍堰和基坑周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄,非轉(zhuǎn)體作業(yè)人員不得入內(nèi)??鬯骱秃箦^索應(yīng)牢固可靠??鬯鲝埨瓚?yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)檢測(cè)扣索的索力,允許偏差不得超過(guò)土3%。采用內(nèi)、外錨扣體系時(shí),扣索宜采用鋼絞線和帶鐓頭錨的高強(qiáng)鋼絲等高強(qiáng)材料,其安全系數(shù)應(yīng)大于2;大跨徑拱橋采用多扣點(diǎn)張拉時(shí),應(yīng)確保張拉過(guò)程同步??鬯鲝埧鄣轿弧⒐叭π都芎?,應(yīng)進(jìn)行24h觀測(cè),檢驗(yàn)錨固、支撐體系的可靠程度。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)控制轉(zhuǎn)動(dòng)速度,千斤頂應(yīng)同步牽引。轉(zhuǎn)動(dòng)角速度應(yīng)控制在0.01?0.02rad/min,拱圈懸臂端的線速度應(yīng)控制在1.5?2.0m/min。鋼絲繩牽引索應(yīng)在千斤頂直接頂推啟動(dòng)后再牽引轉(zhuǎn)動(dòng)。接近止動(dòng)距離對(duì)應(yīng)按方案要求進(jìn)行止動(dòng)操作,并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)限位工作,(10)合龍段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,應(yīng)分批、分級(jí)松扣,拆除扣、錨索。10、 無(wú)平衡重平轉(zhuǎn)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:尾索張拉、扣索張拉、拱體平轉(zhuǎn)、合龍卸扣作業(yè)應(yīng)監(jiān)測(cè)索力、軸線、高程等。無(wú)平衡重平面轉(zhuǎn)體錨固體系的抗剪強(qiáng)度、抗滑穩(wěn)定性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨碇系統(tǒng)兩方向的平撐及尾索應(yīng)形成三角穩(wěn)定體。轉(zhuǎn)動(dòng)體系應(yīng)靈活自如、安全可靠。位控體系統(tǒng)能控制轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和位置。兩組尾索應(yīng)上下左右對(duì)稱、均衡張拉,橋軸向和斜向的尾索應(yīng)分次、分組交叉張拉,各尾索的內(nèi)力應(yīng)均衡??鬯鲝埨?,應(yīng)檢查支撐、錨梁、軸套、拱鉸、拱體和錨碇等部位(件)??鬯鲬?yīng)錨固可靠,拱圈(肋)卸架應(yīng)對(duì)稱拴扣風(fēng)纜??鬯鲬?yīng)對(duì)稱于拱體按由下向上的次序分級(jí)張拉。張拉過(guò)程中各索內(nèi)力相對(duì)偏差應(yīng)控制在5kN以內(nèi)。風(fēng)纜的走速在啟動(dòng)和就位階段應(yīng)控制在0.5?0.6m/min,中間階段應(yīng)控制在0.8?1.0m/min。合龍后扣索應(yīng)對(duì)稱、均衡、分級(jí)拆除,拆除過(guò)程中應(yīng)監(jiān)控拱軸線及扣索內(nèi)力。11、 豎轉(zhuǎn)法施工應(yīng)符合下列規(guī)定:扣索應(yīng)選用鋼絲繩或鋼絞線,鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于6,鋼絞線的安全系數(shù)不得小于2,錨碇的抗拔、抗滑安全系數(shù)不得小于2。索塔的偏載、荷載變化和風(fēng)力等不得超出設(shè)計(jì)要求轉(zhuǎn)動(dòng)鉸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,接觸面應(yīng)滿足局部承壓要求;索塔頂端滾軸組鞍座內(nèi)應(yīng)無(wú)異物;拱上多余約束應(yīng)解除。遇惡劣天氣不得進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工。轉(zhuǎn)動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行試轉(zhuǎn),豎轉(zhuǎn)速度應(yīng)控制在0.005?0.01rad/min。轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中扣索應(yīng)同步提升,速度應(yīng)均勻、可控,并應(yīng)不間斷觀測(cè)吊塔頂部位移、檢測(cè)后錨索與扣索的索力差,并應(yīng)控制在允許范圍以內(nèi)。(7)拱頂兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱拴扣纜風(fēng)索,釋放索距應(yīng)與扣索提升同步。12、 吊桿(索)、系桿施工應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)定、安全的施工平臺(tái),張拉應(yīng)同步、對(duì)稱。13、 拱上結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定:拱上結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50)的有關(guān)規(guī)定。(八)斜拉橋1、 混凝土索塔施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 參加索塔施工的人員應(yīng)體檢,患高血壓、心臟病、高空作業(yè)禁忌癥及醫(yī)生認(rèn)為其他不適合從事高空作業(yè)的人員,不得從事索塔施工作業(yè)(2) 塔吊上部應(yīng)裝設(shè)測(cè)風(fēng)儀。塔吊停機(jī)作業(yè)后,吊臂應(yīng)按順風(fēng)方向停放(3) 索塔施工作業(yè),應(yīng)在勁性骨架、模板、塔吊等構(gòu)筑物頂部設(shè)置有效的避雷設(shè)施,并應(yīng)定期檢測(cè)防雷接地電阻。(4) 索塔、橫梁等懸空作業(yè),應(yīng)形成繞索塔塔身封閉的高空作業(yè)系統(tǒng),每層施工面應(yīng)設(shè)置安全平網(wǎng)和立網(wǎng),立網(wǎng)高度不得小于1.5m,平網(wǎng)應(yīng)隨施工高度提升,網(wǎng)格、網(wǎng)距、受力等應(yīng)符合要求。(5) 索塔施工應(yīng)設(shè)警戒區(qū),通往索塔人行通道的頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)棚(6) 索塔上部、下部、塔腔內(nèi)部等通訊聯(lián)絡(luò)應(yīng)暢通有效。(7) 索塔施工超過(guò)40m時(shí)應(yīng)設(shè)置施工升降機(jī)。(8) 索塔施工機(jī)具、設(shè)備和物料的提升和吊運(yùn)應(yīng)使用專用吊具。(9) 采用泵送澆筑塔身混凝土,混凝土泵管應(yīng)附墻設(shè)置,泵管附墻件應(yīng)經(jīng)計(jì)算、審核,應(yīng)定期檢查。(10) 索塔施工平臺(tái)四周及塔腔內(nèi)部應(yīng)按要求配備消防器材,(11) 索塔施工應(yīng)設(shè)置勁性骨架,勁性骨架的剛度、強(qiáng)度應(yīng)能滿足鋼筋架立、模板安裝的要求。(12) 傾斜索塔施工應(yīng)驗(yàn)算索塔內(nèi)力,并應(yīng)分高度設(shè)置水平橫撐或拉桿,2、 索塔橫梁及塔身合龍段施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 支架系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足最不利工況要求(2) 支架焊接、栓接作業(yè)應(yīng)設(shè)置牢固的作業(yè)平臺(tái)。(3) 支架系統(tǒng)安裝完成后,應(yīng)組織驗(yàn)收,并應(yīng)詳細(xì)記錄(4) 橫梁與索塔采用異步施工時(shí),上部索塔、下部橫梁均應(yīng)采取防止高空墜落和物體打擊的安全措施。(5) 下橫梁和中橫梁鋼筋混凝土施工時(shí),在支撐模板的分配梁四周應(yīng)安裝不低于1.2m的安全護(hù)欄,護(hù)欄外側(cè)應(yīng)滿掛安全網(wǎng)。(6) 在橫梁、塔身合龍段內(nèi)部空心段拼裝、拆除模板時(shí),應(yīng)配備消防器材和照明設(shè)施,必要時(shí)應(yīng)采取通風(fēng)措施。3、鋼梁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 鋼梁施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)按要求進(jìn)行專家論證。(2) 鋼梁構(gòu)件和梁段運(yùn)輸應(yīng)采取臨時(shí)固定措施(3) 鋼梁存放場(chǎng)地應(yīng)平整、穩(wěn)固、排水良好,基礎(chǔ)承載力應(yīng)滿足要求,鋼梁存放堆碼不得大于兩層。(4) 吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩等軟固定設(shè)施(5) 非定型橋面懸臂吊機(jī)應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì),委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位加工制造,并組織驗(yàn)收。(6) 梁段吊裝前,應(yīng)檢查橋面懸臂吊機(jī)的前支點(diǎn)和后錨固點(diǎn)等關(guān)鍵受力部位(7) 不得用橋面懸臂吊機(jī)調(diào)整梁段之間的縫寬及梁端高程(8) 壓錨前應(yīng)校驗(yàn)液壓千斤頂、測(cè)力設(shè)備。壓索前應(yīng)檢查張拉系統(tǒng),連接絲桿與斜拉索應(yīng)順直。(9) 在現(xiàn)場(chǎng)高空焊接、栓接梁段,宜采用橋梁永久檢修小車作為焊接、栓接操作平臺(tái)。梁段焊縫探傷作業(yè)人員應(yīng)穿帶有防輻射功能的防護(hù)背心。(10) 己拼接的橋面鋼箱梁臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。(11) 鋼箱梁懸拼過(guò)程中,箱梁內(nèi)應(yīng)保持通風(fēng),箱梁內(nèi)照明應(yīng)使用安全電壓(12) 主梁施工過(guò)程中,在梁端安裝斜拉索后,應(yīng)在梁端采取控制斜拉索的措施(13) 大跨徑斜拉橋施工安排應(yīng)合理,長(zhǎng)懸臂狀態(tài)下的主梁施工不宜在大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)季節(jié)進(jìn)行;不可避免時(shí),應(yīng)驗(yàn)算長(zhǎng)懸臂主梁的穩(wěn)定性,并應(yīng)采取臨耐抗風(fēng)加固措施4、 混凝土主梁掛籃懸澆應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 掛籃安裝調(diào)試后,應(yīng)按最大施工組合荷載的1.2倍做荷載試驗(yàn)。(2) 采用掛籃澆筑主梁0號(hào)段及相鄰梁段澆筑施工時(shí),應(yīng)設(shè)置可靠的支架系統(tǒng),施加在支架上的臨時(shí)施工荷載應(yīng)包括懸澆掛籃的重量。(3) 澆筑混凝土前,應(yīng)檢查掛籃錨固、水平限位、吊帶等部件。(4) 澆筑混凝土應(yīng)保持掛籃對(duì)稱平衡,偏載量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定掛籃后端應(yīng)與己完成的梁段錨固,穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。(5) 掛籃行走速度應(yīng)小于0.1m/min,前移滑道應(yīng)鋪設(shè)平整、順直,不得偏移。前移時(shí)應(yīng)檢查后錨固及各部件受力情況,后錨固的穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。就位后,后錨固點(diǎn)應(yīng)立即鎖定。(6) 掛籃后錨固解除后,掛籃應(yīng)沿箱梁中軸線對(duì)稱向兩端推進(jìn),每前進(jìn)0.5m應(yīng)觀測(cè)一次。5、 斜拉索施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 在船上放置索盤架,應(yīng)保持放索船平衡。索盤架底部與船體甲板應(yīng)焊牢,索盤架的4個(gè)承重點(diǎn)應(yīng)置于船體骨架上,索架應(yīng)焊斜支撐(2) 斜拉索展開(kāi)時(shí),索頭小車應(yīng)保持平衡,操作人員與索體距離不得小于1m。(3) 塔端掛索施工平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,作業(yè)平臺(tái)關(guān)鍵部位焊接應(yīng)牢固,平臺(tái)四周及人員上下平臺(tái)的通道應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,護(hù)欄外側(cè)應(yīng)滿掛安全網(wǎng)。人員上下通道跳板應(yīng)滿鋪。(4) 塔內(nèi)腳手架應(yīng)穩(wěn)定可靠,操作平臺(tái)應(yīng)封閉,操作平臺(tái)底應(yīng)掛安全網(wǎng)。作業(yè)人員不得向索孔外扔物品。(5) 塔腔內(nèi)應(yīng)設(shè)人員疏散安全通道(6) 塔腔內(nèi)照明應(yīng)采用安全電壓,并應(yīng)配備消防器材;塔腔內(nèi)不得存放易燃易爆物品。(7) 塔端掛索前,應(yīng)檢查塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向輪鋼絲繩及卷?yè)P(yáng)機(jī)與塔頂平臺(tái)的連接焊縫(8) 掛索前,應(yīng)檢查塔腔內(nèi)撐腳千斤頂、手拉葫蘆及千斤頂?shù)牡觞c(diǎn)情況。(9) 掛索或橋面壓索前,應(yīng)檢查張拉機(jī)具。連接絲桿與斜拉索應(yīng)順直,夾板應(yīng)無(wú)變形,焊縫應(yīng)無(wú)裂紋,螺栓應(yīng)無(wú)損傷。(10) 梁端移動(dòng)掛索平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,滑車及軌道應(yīng)保持完好。(11) 塔腔內(nèi)放軟牽引索應(yīng)同步,安裝工具夾片應(yīng)及時(shí)。(12) 千斤頂、油泵等機(jī)具及測(cè)力設(shè)備應(yīng)校驗(yàn)。張拉桿的安全系數(shù)應(yīng)大于2,每掛5對(duì)索應(yīng)用探傷儀檢查一次張拉桿,不得使用有裂紋、疲勞及變形的張拉桿。四、交通安全設(shè)施(一) 一般規(guī)定1、 不中斷交通施工作業(yè)應(yīng)按現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30)設(shè)置作業(yè)控制區(qū)。2、 在通車道路上施工或夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)采取限速、導(dǎo)流及渠化等措施,交通指揮人員和上路作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著安全反光標(biāo)志服或反光背心。3、 機(jī)電工程,收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、園林綠化等施工應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(二) 護(hù)欄1、 運(yùn)貨車輛未停穩(wěn),不得裝、卸貨物,立柱堆放應(yīng)采取防止?jié)L落的措施2、 打、壓立柱的樁機(jī)應(yīng)安設(shè)牢固、平穩(wěn)。樁機(jī)移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意避讓地面溝槽、地上架空線路等障礙物。3、 纜索放線架和線盤應(yīng)放置穩(wěn)固,放線架應(yīng)配有制動(dòng)設(shè)施4、 纜索架設(shè)作業(yè)時(shí),張拉人員應(yīng)站在張緊器與鋼絲繩連接處的側(cè)后方,張拉時(shí)緊鄰張拉跨中間立柱兩側(cè)不得站人。5、 波形梁板安裝后應(yīng)及時(shí)固定。6、 高邊坡、陡崖、沿溪線的現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄施工,作業(yè)人員應(yīng)采取防墜落的措施7、 安裝橋梁金屬護(hù)欄時(shí),作業(yè)人員和未完全固定的構(gòu)件應(yīng)采取預(yù)防墜落的措施(三) 交通標(biāo)志1、基坑位于現(xiàn)場(chǎng)通道或居民區(qū)附近時(shí),應(yīng)沿邊緣設(shè)立防護(hù)欄桿或圍擋,夜間應(yīng)加設(shè)紅色警示燈。2、標(biāo)志安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行。(2) 安裝門架標(biāo)志時(shí),作業(yè)人員不得站在門架橫梁上作業(yè)(3) 高處作業(yè)宜使用液壓升降機(jī)和車載式高空平臺(tái)作業(yè)車。(四) 交通標(biāo)線1、 運(yùn)輸、存放標(biāo)線涂料、溶劑應(yīng)采取防火措施。2、 熱熔作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿著防護(hù)服,佩戴護(hù)目眼鏡、防護(hù)手套和防有機(jī)氣體口罩。3、 熱熔釜熔料時(shí)最大投料量不得超過(guò)缸體的4/5,熱熔釜和料保溫桶上方不得出現(xiàn)明火4、 噴涂水性涂料應(yīng)采取防涂料飛濺的措施(五) 隔離柵和橋梁護(hù)網(wǎng)1、隔離柵施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 隔離柵安裝作業(yè)人員應(yīng)佩戴防穿刺手套(2) 混凝土立柱和基礎(chǔ)預(yù)制塊件存放高度不得超過(guò)1.5m,且應(yīng)碼放整齊,不得滾落卸載。(六) 防眩設(shè)施1、 運(yùn)輸、存放塑料防眩板應(yīng)采取防火措施。2、 橋梁上下行空隙處安裝防眩板應(yīng)采取防墜落措施五、改擴(kuò)建工程(一) 改擴(kuò)建1、 不中斷交通進(jìn)行公路改擴(kuò)建工程施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 應(yīng)按照現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JGH30)和交通組織方案設(shè)置作業(yè)控制區(qū)。(2) 應(yīng)定期對(duì)交通安全設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)。2、 施工路段兩端及沿線進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)置明顯的臨時(shí)交通安全設(shè)施3、 爆破作業(yè)前應(yīng)臨時(shí)中斷交通爆破后應(yīng)立即清理道路上的土、石,檢修公路設(shè)施。應(yīng)確認(rèn)達(dá)到行車條件后開(kāi)放交通。4、 邊通車邊施工路段,通車路段的路面應(yīng)保持清潔。5、 半幅施工作業(yè)區(qū)與車行道之間應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施應(yīng)設(shè)專人
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