鐵路行車信號-信號表示器

一、信號表示器信號表示器是對行車人員傳達行車或調(diào)車意圖的，或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的器具，沒有防護意義。信號表示器包括道岔表示器、脫軌表示器、進路表示器、發(fā)車線路表示器、發(fā)車表示器、調(diào)車表示器和車擋表示器等。1.道岔表示器道岔表示器的用途道岔表示器是表示道岔位置（開通直向或側(cè)向），不論晝間或夜間均連續(xù)不斷地顯示，以便有關(guān)行車人員能隨時確認進路。道岔表示器僅表示道岔的位置，不作為指示列車或調(diào)年機車運行條件的根據(jù)。2．道岔表示器的裝設(shè)位置非集中操縱的接發(fā)車進路上的道岔應(yīng)裝設(shè)道岔表示器，集中操縱的道岔、調(diào)車場及峰下咽喉的道岔不裝設(shè)道岔表示器，其他道岔根據(jù)需要裝設(shè)道岔表示器。集中聯(lián)鎖調(diào)車區(qū)進行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔設(shè)道岔表示器。3．道岔表示器的顯示方式及含義

(1)晝間無顯示；夜間為紫色燈光——表示道岔位置開通直向（如圖所示）。（2）晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光——表示道岔位置開通側(cè)向（如圖所示）。（3）在調(diào)車區(qū)為集中聯(lián)鎖時，進行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔應(yīng)有道岔表示器，平時無顯示，當進行溜放作業(yè)時，其顯示方式如下：①紫色燈光——表示道岔開通直向（如圖所示）；②黃色燈光——表示道岔開通側(cè)向（如圖所示）。2.脫軌表示器1.脫軌表示器的用途表示線路開通或遮斷的狀態(tài)。當線路在遮斷的狀態(tài)時，脫軌表示器向列車或機車車輛顯示禁止信號（停車信號），表示線路在遮斷狀態(tài)，禁止越過脫軌表示器。2.脫軌表示器的裝設(shè)位置脫軌表示器設(shè)于集中聯(lián)鎖以外的脫軌器、脫軌道岔及引向安全線或避難線的道岔上。3.脫軌表示器的顯示方式及含義（1）帶白邊的紅色長方牌及紅色燈光——表示線路在遮斷狀態(tài)（如圖所示）。（2）帶白邊的綠色圓牌及月白色燈光——表示線路在開通狀態(tài)（如圖所示）。1.進路表示器的用途進路表示器在其主體信號機開放時點亮，用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨立構(gòu)成信號顯示。3.進路表示器2.進路表示器的裝設(shè)位置出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應(yīng)在信號機上裝設(shè)進路表示器。發(fā)車進路兼出站信號機，根據(jù)需要可裝設(shè)進路表示器區(qū)分進路方向。雙線自動閉塞區(qū)段，有反方向運行條件時，出站信號機設(shè)進路表示器。3.進路表示器的顯示方式及含義（1）兩個發(fā)車方向，當信號機在開放的條件下，分別按左、右兩個白色燈光，區(qū)別進路開通方向，如圖所示。2）三個發(fā)車方向，其顯示方式如下：①信號機在開放狀態(tài)及表示器左方顯示一個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側(cè)線路發(fā)車[如左圖所示）；②信號機在開放狀態(tài)及表示器中間顯示一個白色燈光——表示進路開通，準許列車向中間線路發(fā)車[如中圖所示）；③信號機在開放狀態(tài)及表示器右方顯示一個白色燈光——表示進路開通，準許列車向右側(cè)線路發(fā)車[如圖所示）。（3）四個發(fā)車方向（A、B、C、D方向，如圖所示）顯示方式如下：（3）四個發(fā)車方向（A、B、C、D方向，如圖所示）顯示方式如下：①信號機在開放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側(cè)A方向線路發(fā)車（如左圖所示）；②信號機在開放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車（如右圖所示）；③信號機在開放狀態(tài)及表示器右方斜向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向右側(cè)C方向線路發(fā)車（如圖所示）；④信號機在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車（如圖所示）。（4）五個發(fā)車方向（A、B、C、D、E方向）顯示方式如下：③信號機在開放狀態(tài)及表示器中間豎向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向中間C方向線路發(fā)車（如左圖所示）；④同四個發(fā)車方向的第③項——表示進路開通，準許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車（如中圖所示）；⑤同四個發(fā)車方向的第④項——表示進路開通，準許列車向右側(cè)E方向線路發(fā)車（如右圖所示）。（5）六個發(fā)車方向（A、B、C、D、E、F方向）顯示方式如下：①信號機在開放狀態(tài)及表示器左方豎向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側(cè)A方向線路發(fā)車（如左圖所示）；②信號機在開放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車（如中圖所示）；③信號機在開放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側(cè)C方向線路發(fā)車（如右圖所示）；（6）七個發(fā)車方向（A、B、C、D、E、F、G方向）顯示方式如下：①同六個發(fā)車方向的第（1）項——表示進路開通，準許列車向左側(cè)A方向線路發(fā)車（如左圖所示）；②同六個發(fā)車方向的第（2）項——表示進路開通，準許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車（如中圖所示）；③同六個發(fā)車方向的第（3）項——表示進路開通，準許列車向左側(cè)C方向線路發(fā)車（如右圖所示）；④信號機在開放狀態(tài)及表示器中間豎向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向中間D方向線路發(fā)車（如左圖所示）；⑤同六個發(fā)車方向的第（4）項——表示進路開通，準許列車向右側(cè)E方向線路發(fā)車（如右圖所示）；⑥同六個發(fā)車方向的第（5）項——表示進路開通，準許列車向右側(cè)F方向線路發(fā)車（如左圖所示）；⑦同六個發(fā)車方向的第（6）項——表示進路開通，準許列車向右側(cè)G方向線路發(fā)車（如右圖所示）。（7）在雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車時，其顯示方式如下：①信號機在開放狀態(tài)且表示器不點亮——準許列車正方向發(fā)車（如左圖所示）。②信號機在開放狀態(tài)且表示器顯示一個白色燈光——準許列車反方向發(fā)車（如右圖所示）。（7）在雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車時，其顯示方式如下：①信號機在開放狀態(tài)且表示器不點亮——準許列車正方向發(fā)車（如左圖所示）。②信號機在開放狀態(tài)且表示器顯示一個白色燈光——準許列車反方向發(fā)車（如右圖所示）。1.發(fā)車線路表示器的用途發(fā)車場幾條線路共用一架線群出站信號機時，當線群出站信號機開放后，發(fā)車線路表示器只準某一線路上的列車出發(fā)，防止鄰線上的列車誤認信號。4、發(fā)車線路表示器2.發(fā)車線路表示器的裝設(shè)位置設(shè)有線群出站信號機時，在線群每一條發(fā)車線路的警沖標內(nèi)方適當?shù)攸c裝設(shè)發(fā)車線路表示器。3.發(fā)車線路表示器的顯示方式及含義發(fā)車線路表示器在線群出站信號機開放后顯示一個白色燈光——準許該線路上的列車發(fā)車（如圖所示）。不許發(fā)車的線路，所屬該線路的發(fā)車線路表示器不能點亮。發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場，作為調(diào)車線路表示器，顯示一個白色燈光——準許調(diào)車。1.發(fā)車表示器的用途在出站信號機已經(jīng)開放，車站值班員已同意發(fā)車的情況下，由發(fā)車表示器代替發(fā)車人員顯示發(fā)車表示器。5、發(fā)車表示器2.發(fā)車表示器的裝設(shè)位置因車站設(shè)在曲線上或站臺設(shè)施影響及旅客乘降等因素，確認發(fā)車信號困難，而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站，在便于司機瞭望的地點裝設(shè)發(fā)車表示器。3.發(fā)車表示器的顯示方式及含義發(fā)車表示器常態(tài)不顯示；顯示一個白色燈光——表示車站人員準許發(fā)車（如圖所示）。1.調(diào)車表示器的用途由調(diào)車表示器代替調(diào)車指揮人員的手信號。調(diào)車表示器向前、后兩方均能單獨顯示，一方向著調(diào)車區(qū)，一方向著牽出線。只準許調(diào)車指揮人員使用，以保證調(diào)車作業(yè)安全。5、調(diào)車表示器2.調(diào)車表示器的裝設(shè)位置在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時設(shè)調(diào)車表示器。3.調(diào)車表示器的顯示方式及含義（1）．向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光——準許機車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行；（2）．向牽出線方向顯示一個白色燈光——準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運行[如圖所示]；（3）．向牽出線方向顯示兩個白色燈光——準許機車車輛自牽出線向調(diào)車