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文檔簡(jiǎn)介
施工員基礎(chǔ)知識(shí)要點(diǎn)1、 我國(guó)城市道路的名稱(chēng)源于周朝O1988年我國(guó)第一條滬嘉高速通車(chē),至2005年我國(guó)已建成的高速公路里程達(dá)3.4萬(wàn)公里,位居世界第二。2、 一個(gè)完整的尺寸是由尺寸界限、尺寸線、尺寸起止點(diǎn)和尺寸數(shù)字四個(gè)要素組成。3、 城市道路工程圖主要是由道路平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、交叉口豎向設(shè)計(jì)圖及路面結(jié)構(gòu)圖等組成。4、 城市規(guī)劃圖比例一般為1:500。5、 道路中曲線的幾何要素:ZH-直緩、HY緩圓、QZ-曲線中點(diǎn)、YH-圓緩、HZ-緩直。6、 道路工程縱斷面圖,垂直方向的比例按水平方向比例放大10倍。7、 資料表部分的圖示內(nèi)容:地質(zhì)情況、坡度與坡長(zhǎng)、設(shè)計(jì)高程、原地面標(biāo)高、填挖情況、里程樁號(hào)、平面直線與曲線。8、 道路橫斷面圖是沿道路中心線垂直方向的斷面圖,圖樣中應(yīng)表示出機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、分隔帶等部分的橫向布置情況。9、 道路橫斷面布置有單幅路、雙幅路、三幅路、四幅路四種基本形式。10、 路面結(jié)構(gòu)形式按照路面的力學(xué)特征及工作狀態(tài)分為柔性路面(如瀝青混凝土路面、瀝青碎石路面)和剛性路面(如水泥混凝土路面)。11、 分塊的接縫Q脹縫,又稱(chēng)真縫、伸縫;Q縮縫,又稱(chēng)假縫,縫深為水泥混凝土板厚的1/4—1/3;Q縱縫;?施工縫。12、 排水工程平面圖中管道代號(hào):污水管“W”、雨水管“Y”13、 管道縱斷面圖資料表設(shè)置在圖樣下方,并與圖樣對(duì)應(yīng),具體內(nèi)容為:編號(hào)、平面距離、管徑及坡度、設(shè)計(jì)管內(nèi)底標(biāo)高、設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。14、 材料的物理性質(zhì):。材料的密度、表觀密度和堆積密度;G材料的密實(shí)度及孔隙率;Q材料的壓實(shí)度;Q材料的耐水性和抗?jié)B性,耐水性用軟化系數(shù)(Kr)表示,kr值越小表示材料吸水飽和后強(qiáng)度下降越大,耐水性越差。抗?jié)B能力用抗?jié)B等級(jí)(P,以0.1MPa為單位)表示;Q材料的抗凍性。15、 材料的強(qiáng)度有:抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度。16、 粒徑在0.16—5mm之間的骨料稱(chēng)為砂,分為優(yōu)等品、一等品、合格品。17、 石子按技術(shù)要求分為優(yōu)等品、一等品、合格品。18、 砂粒的粗細(xì)程度用細(xì)度模數(shù)表示:粗砂Mx=3.7-3.1,中砂Mx=3.0-2.3,… 一… 項(xiàng) (A+A+A+A+A)-5A細(xì)砂Mx=2.2-1.6,特細(xì)砂Mx=1.5-0.7,M= 3~成一a—— 。119、 工業(yè)廢渣的主要類(lèi)型:石灰煤渣、石灰水淬渣、石灰粉煤灰土。20、 石灰煤渣(簡(jiǎn)稱(chēng)二渣)是用煤渣和石灰按一定配合比加水拌和、攤鋪、碾壓而成的材料,二渣中摻入一定量的粗骨料便稱(chēng)為三渣,摻入一定量的土稱(chēng)為石灰煤渣土。21、 石灰石的主要成分是碳酸鈣,其次是碳酸鎂;生石灰的主要生分是氧化鈣和氧化鎂;熟石灰是氫氧化鈣生石灰加水生成氫氧化鈣的過(guò)程稱(chēng)為石灰的熟化或消解。22、 硅酸鹽水泥分為,不摻加混合材料的稱(chēng)I型硅酸鹽水泥,代號(hào)為P.I;在硅酸鹽水泥粉磨時(shí)摻加不超過(guò)水泥質(zhì)量5%的石灰石或?;郀t礦渣混合材料的稱(chēng)II型硅酸鹽水泥,代號(hào)為P.II;凡由硅酸鹽水泥熟料,再加入6%—15%混合材料及適量,經(jīng)磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料稱(chēng)為普通硅酸鹽水泥(簡(jiǎn)稱(chēng)普通水泥),代號(hào)為P.O。23、 硅酸鹽水泥與普通水泥的主要技術(shù)性質(zhì):Q細(xì)度;Q標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量;Q凝結(jié)時(shí)間;Q體積安定性;Q強(qiáng)度及強(qiáng)度等級(jí);Q密度與堆積密度;Q水化熱。24、 摻加混合材料的硅酸水泥:Q礦渣硅酸鹽水泥(P?S);Q粉煤灰硅酸鹽水泥(P?F);火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥(P?P)。25、 膨脹水泥分類(lèi):膨脹、微膨脹和無(wú)收縮水泥。這類(lèi)水泥的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、搞滲性和耐腐蝕性?xún)?yōu)于快硬水泥。26、 水泥按十密度分類(lèi):Q重混凝土:十密度大于2800Kg/m3;Q普通混凝土:十密度2000—2800Kg/m3;Q輕混凝土:十密度小于20002800Kg/m3。27、 水泥按用途分類(lèi):結(jié)構(gòu)混凝土、防水混凝土、防輻射混凝土、道路混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土、大體積混凝土、膨脹混凝土等。28、 水泥按抗壓強(qiáng)度分類(lèi):普通混凝土、高強(qiáng)度混凝土(f>60Mpa)、超cu高強(qiáng)度混凝土(fu>100Mpa)。29、 水泥按施工方法分類(lèi):噴射混凝土、泵送混凝土、碾壓混凝土、離心混凝土、壓力灌漿混凝土、預(yù)拌混凝土等。30、 普通混凝土組成材料:水泥、砂、石子、水、外加劑和摻和料。31、 普通混凝土是加速混凝土早期強(qiáng)度發(fā)展的外加劑,早強(qiáng)劑主要有氯鹽類(lèi)、硫酸鹽類(lèi)和有機(jī)胺類(lèi)三種。32、 緩凝劑是指能延緩混凝土凝結(jié)時(shí)間,并對(duì)混凝土后期強(qiáng)度發(fā)展無(wú)不利影響的外加劑。緩凝劑主要有四類(lèi):糖類(lèi)(如糖蜜)、木質(zhì)素磺酸鹽類(lèi)(如木鈣、木鈉)、羥基羧酸及其鹽類(lèi)(如檸檬酸、酒石酸;無(wú)機(jī)鹽類(lèi)(如鋅鹽、硼酸鹽)。常用的緩凝劑是木鈣和糖蜜,其中糖蜜的緩凝效果最好。33、 常用的防凍劑有氯鹽類(lèi)、氯鹽阻銹類(lèi)、無(wú)氯鹽。34、 和易性是指混凝土拌合物易于施工操作(拌合、運(yùn)輸、澆灌、搗實(shí))并能獲得質(zhì)量均勻、成型密實(shí)的性能。和易性包含流動(dòng)性、黏聚性和保水性。35、 和易性測(cè)定:坍落度測(cè)定、維勃稠度測(cè)定。36、 和易性影響因素:C水泥漿的數(shù)量與流動(dòng)性;Q砂率;Q水泥品種和骨料的性質(zhì);Q外加劑;Q時(shí)間和溫度。37、 影響混凝土強(qiáng)度的因素:Q水泥強(qiáng)度等級(jí)與水灰比;Q骨料的影響;Q養(yǎng)護(hù)溫度及溫度的影響;Q齡期;Q試驗(yàn)條件對(duì)混凝土強(qiáng)度測(cè)定值的影響。我國(guó)采用的標(biāo)準(zhǔn)立方體試件規(guī)格為150mmx150mmx150mm。38、 混凝土耐久,性:0抗?jié)B性(P);Q混凝土的抗凍性(F);Q混凝土的碳化。39、 提高混凝土耐久性的措施:Q合理選擇水泥品種;Q選用技術(shù)指標(biāo)合格的砂石骨料;Q控制水灰比及保證足夠的水泥用量是保證混凝土密實(shí)度并提高混凝土耐久性的關(guān)鍵。40、 石油瀝青的技術(shù)性質(zhì):Q粘結(jié)性(針入度試驗(yàn)測(cè)定);Q塑性(延度值來(lái)衡量);Q感溫性(用軟化點(diǎn)和脆點(diǎn)來(lái)衡量);Q安全性(閃點(diǎn)和燃點(diǎn))。針入度、延度、軟化點(diǎn)是評(píng)價(jià)黏稠石油瀝青路用性能的常用經(jīng)常指標(biāo),通稱(chēng)“三大指標(biāo)”。41、 乳化瀝青組成材料:瀝青、水、乳化劑、穩(wěn)定劑。42、 陽(yáng)離子型乳化瀝青(代號(hào)C)、陰離子型乳化瀝青(代號(hào)A),兩種施工方法:灑布法(代號(hào)P)、拌合法(代號(hào)B)。43、 改性瀝青分類(lèi):熱塑性橡膠類(lèi)、橡膠類(lèi)、樹(shù)脂類(lèi)。44、 瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì):高溫穩(wěn)定性、低溫性能、水穩(wěn)定性、抗疲勞性能、耐老化性能、抗滑性能、施工和易性。45、 直徑在6-50mm的為鋼筋,直徑在3-5mm的為鋼絲。46、 建筑鋼材的力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性、鋼材的硬度、冷彎性能。47、 鋼筋的加工工藝:熱加工工藝、熱處理工藝、冷加工工藝(冷拉、冷拔、冷軋、冷壓)。48、 鋼材經(jīng)冷加工后,屈服強(qiáng)度提高,塑性和韌性減小,變硬、變脆,這種現(xiàn)象稱(chēng)為“冷加工硬化”。49、 冷軋帶肋鋼筋代號(hào)用LL表示,有LL550、LL650、LL800三個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。50、 土工織物的基本功能:濾層作用、排水作用、隔離作用、加筋作用、防護(hù)作用、防滲作用。51、 聚乙烯(PE)塑料管、聚丙烯(PP)塑料管、聚丁烯(PB)塑料管、玻璃鋼(FRP)管復(fù)合塑料管(PVC)。52、 鋼尺長(zhǎng)度有20M、30M、50M等幾種,皮尺有20M、30M、50M三種。53、 丈量步驟:Q定線(目估定線法、經(jīng)緯儀定線法),Q丈量,Q成果計(jì)算。54、 光學(xué)經(jīng)緯儀構(gòu)造:基座、水平度盤(pán)部分、照準(zhǔn)部。55、 經(jīng)緯儀安置:(?架設(shè)儀器,Q對(duì)中、整平,Q照準(zhǔn)與對(duì)焦。56、 水平角測(cè)量方法:測(cè)回法、方向觀測(cè)法。57、 水準(zhǔn)儀主要由望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座和三腳架組成。58、 測(cè)量?jī)x器安置:。架設(shè)儀器,Q粗略整平,Q瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,G精平,。讀數(shù)。59、 水準(zhǔn)路線:閉合水準(zhǔn)路線、附合水準(zhǔn)路線、支水準(zhǔn)路線。60、測(cè)量工作必須遵循“整體到局部”、“高級(jí)到低級(jí)”、“控制到碎部”的逐級(jí)測(cè)量原則。61、 控制測(cè)量任務(wù):平面控制、高程控制。62、 導(dǎo)線測(cè)量導(dǎo)線形式:閉合導(dǎo)線、附合導(dǎo)線、支導(dǎo)線。63、 導(dǎo)線的外業(yè)工作:Q選點(diǎn),Q量邊,Q測(cè)角,Q定向。64、 測(cè)設(shè)點(diǎn)平面位置的方法:直角坐標(biāo)法、極坐標(biāo)法、角度交會(huì)法、距離交會(huì)法。65、 GPS測(cè)量系統(tǒng)組成:空間部分、地面監(jiān)控部分、用戶(hù)設(shè)備部分。66、 城市道路的組成:車(chē)行道、人行道、分隔帶、排水設(shè)施、交通輔助性設(shè)施、街面設(shè)施、地下設(shè)施。67、 城市道路分類(lèi):快速路、主干路、次干路、支路。68、 路面按材料和施工方法分五類(lèi):碎(礫)石類(lèi)、結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)、瀝青類(lèi)、水泥混凝土類(lèi)、塊料類(lèi)。69、 路面分級(jí):高級(jí)路面(它包括由瀝青混凝土、水泥混凝土、廠拌瀝青碎石、整齊石或條石材料所組成的路面)、次高級(jí)路面(它包括由瀝青灌入式、路拌瀝青碎石、瀝青表面處治和半整齊塊石等材料所組成的路面)、中級(jí)路面、低級(jí)路面。70、 目前現(xiàn)有的道路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式主要有四種類(lèi)型:方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式、自由式和混合式。71、 城市道路的橫斷面由車(chē)行道、人行道、綠化帶和分車(chē)帶等部分組成,公路的橫斷面由車(chē)行道、路肩、邊溝、邊坡、分隔帶等部分組成。72、 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖一般采用1:100或1:200的比例尺。73、 根據(jù)路基填挖形式可將路基橫斷面分為三種類(lèi)型:全填式(路堤式)、全挖式(路塹式)和半填半挖式。74、 道路平面線由直線、圓曲線和緩和曲線三部分組成。75、 道路現(xiàn)狀平面圖簡(jiǎn)稱(chēng)地形圖,通常采用1:500或1:1000或比例尺。76、 道路施工路包括的基本內(nèi)容:道路設(shè)計(jì)中心線、里程樁號(hào)、道路建筑紅線、橫斷面布置、平曲線、坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)、圖例表示。77、 路基基本構(gòu)造:路基寬度、路基高度、路基邊坡。78、 道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基就滿(mǎn)足下列要求:Q路基橫斷面形式及尺寸就符合交通部標(biāo)準(zhǔn);Q具有足夠的整體穩(wěn)定性;Q具有足夠的強(qiáng)度;Q具有足夠的水溫穩(wěn)定性。79、 路面結(jié)構(gòu)層劃分:面層、基層、墊層。80、 路基施工工藝和方法:。路基施工準(zhǔn)備工作(組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和外部協(xié)作準(zhǔn)備),G測(cè)量放樣,G路基放樣,G場(chǎng)地準(zhǔn)備,Q臨時(shí)工程,?路基施工。81、 砂礫墊層施工要點(diǎn):?準(zhǔn)備工作,?備料,?鋪料,?碾壓。82、 基層路攔法施工:?準(zhǔn)備工作,?運(yùn)輸和攤鋪骨料,?拌合及整形,?碾壓。83、 中心站集中拌合(廠拌)法施工程序:?材料準(zhǔn)備,?按預(yù)定配合比在拌合機(jī)內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料,Q攤鋪,Q用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。84、 熱拌瀝青混合料路面施工程序:。施工準(zhǔn)備,Q瀝青混合料拌合,G瀝青混合料運(yùn)輸,Q瀝青混合料攤鋪,①瀝青混合料壓實(shí),Q接縫處理。85、 水泥混凝土路面板的平面尺寸最大不應(yīng)超過(guò)6米?;炷涟蹇v縫必須與道路中線平行,縱縫間距按車(chē)道寬度選用,可采用3.5m、3.75m、最大為4.0m。86、 道路排水系統(tǒng)雨水口的進(jìn)水方式有平箅式、立式和聯(lián)合式等。雨水口的間距宜為25-50米。87、 道路側(cè)平石分為側(cè)石、平石、平緣石三種。88、 交通標(biāo)志三要素:色彩、形狀、符號(hào)。89、 交通標(biāo)志種類(lèi):警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志。90、 道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記,突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。91、 城市道路照明布置方法:沿道路兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置、沿道路兩側(cè)交錯(cuò)布置、沿道路中線布置、沿道路單側(cè)布置。92、 橋梁一般可分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)三個(gè)組成部分。93、 橋梁工程專(zhuān)用術(shù)語(yǔ):跨徑、計(jì)算跨徑L(橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支撐點(diǎn)之間的距離)、凈跨徑L(一般為設(shè)計(jì)洪水位時(shí)相鄰兩橋墩的凈距離)、標(biāo)準(zhǔn)跨徑(相鄰橋墩中線之間的距離)L、橋下凈空高度H(上部結(jié)構(gòu)最低邊緣至設(shè)計(jì)洪水位或設(shè)計(jì)通航水位之間的垂直距離)。94、 橋梁的設(shè)計(jì)荷載可分為:永久作用、可變作用和偶然作用三類(lèi)。95、 城市橋梁設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載分為城-A和城-B兩級(jí),公路橋梁設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載分為公路-I和公路-II兩個(gè)等級(jí)。96、 橋梁的橋面系通常由橋面鋪裝,防水和排水設(shè)施、伸縮縫、安全帶、人行道、欄桿和燈柱等構(gòu)成?;炷翉?qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C40。97、 伸縮縫可分成對(duì)接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、橡膠組合剪切式伸縮縫、模數(shù)支承式伸縮縫和無(wú)縫式伸縮縫五大類(lèi)。98、 橋梁支座一般按橋梁的跨徑、荷載等情況分為簡(jiǎn)易墊層支座、弧形鋼板支座、鋼筋混凝土擺柱、橡膠支座。99、 橋墩按其構(gòu)造可分為重力式、空心式、柱式、柔性排架樁式、鋼筋混凝土薄壁橋墩等。橋臺(tái)按構(gòu)造可分為重力式橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)和組合式橋臺(tái)。100、 最常用的基礎(chǔ)類(lèi)型有天然地基上的剛性淺基礎(chǔ),深基礎(chǔ)有樁及管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻和鎖口鋼管樁基礎(chǔ)。101、 天然地基上淺基礎(chǔ)施工要點(diǎn):Q基坑定位放樣,@基坑開(kāi)挖,Q基坑驗(yàn)收及處理,Q基礎(chǔ)砌筑,Q地基加固。102、 鉆孔灌注樁的鉆孔方法有三種:旋轉(zhuǎn)法、沖擊法、沖抓法。103、 鉆孔灌注樁的施工步驟:^準(zhǔn)備工地(場(chǎng)地準(zhǔn)備、埋置護(hù)筒和安裝鉆機(jī)),Q鉆孔,Q終孔檢查與清孔,Q鋼筋籠吊裝就位,Q灌注水下混凝土。104、 挖孔灌注樁適用于無(wú)水或少水的較密實(shí)的各類(lèi)土層中,樁的直徑(或邊長(zhǎng))不宜小于1.4米,孔深一般不宜超過(guò)20米。105、 模板按使用材料不同可分為木模、鋼模、膠合板模等。106、 支架按其構(gòu)造分為立柱式、梁式和梁-柱式支架。107、 鋼筋的接頭方法有閃光接觸對(duì)焊、豎向鋼筋電渣壓力焊接、電弧焊、螺套及套筒擠壓連接和鐵絲綁扎5種。108、 預(yù)加應(yīng)力方法:先張法(適用于長(zhǎng)度25米以?xún)?nèi)的預(yù)制構(gòu)件)和后張法。109、先張法施工工藝:應(yīng)力從0-初應(yīng)力-1.05a (持荷2min)-0.9。一a(錨固),a為張拉時(shí)的控制應(yīng)力。con110、 。n后張法施工工藝:°預(yù)留孔道一預(yù)應(yīng)力鋼絲的制作一預(yù)應(yīng)力筋的張拉一孔道壓漿一封端。111、 懸臂、連續(xù)梁橋的施工方法有逐孔施工法、懸臂施工法、頂推施工法和轉(zhuǎn)體施工法(有平衡式與無(wú)平衡式),其中懸臂施工法又分為懸臂澆筑法和懸臂拼裝法兩種。112、 拱橋按建筑材料分為圬工拱橋、鋼筋混凝土拱橋、鋼拱橋和鋼-混凝土組合拱橋。按結(jié)構(gòu)受力體系分為三鉸拱、無(wú)鉸拱和兩鉸拱。113斜拉橋斜拉索沿橋縱向最常用的布置形式有輻射形、豎琴形、扇形和星形。沿橋的橫向一般分為單索面、雙垂直索面、雙斜索面三種。114、 梁塔墩的連續(xù)型式有三種:全固結(jié)、塔墩固結(jié)、梁塔固結(jié)。115、 懸索橋主要由大纜、加勁梁、吊索、橋塔、錨^和鞍座組成。116、 污水按其來(lái)源的不同可分為:生活污水、工業(yè)污水、城市污水、降水。117、 排水系統(tǒng)一般分為合流制和分流制。118、 合流制排水系統(tǒng)分為直泄式合流合流制、全處理合流制、截流式合流制。119、 分流制排水系統(tǒng)分為完全分流制、不完全分流制。120、 城市污水排水系統(tǒng)的主要組成:室內(nèi)管道系統(tǒng)及衛(wèi)生設(shè)備、室外污水管道系統(tǒng)、污水泵站及壓力管道、污水廠、排出口及事故排出口。121、 工業(yè)廢水排水系統(tǒng)的主要組成:車(chē)間內(nèi)部的管道系統(tǒng)和設(shè)備、廠區(qū)管道系統(tǒng)、污水泵站及壓力管道、廢水處理站、出水口。122、 排水管分為混凝土管、輕型鋼筋混凝土管、重型鋼筋混凝土管。管口構(gòu)造通常有承插式、企口式、平口式。123、 排水管的接口方法:水泥砂漿抹帶接口、鋼絲網(wǎng)
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