城市快速道路工程技術(shù)標(biāo)書

城市快速道路工程技術(shù)標(biāo)書AllRightsReservedbyKelF都市快速路工程在深圳市五洲賓館附樓工程施工中，我們將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明爲(wèi)施工宗旨，本著對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，按365天的合同操縱工期進(jìn)行合理安排布署，使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質(zhì)量最好，達(dá)到國家優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在施工中，我公司將從全市整體利益出發(fā)，積極與質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)督單位配合，協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)係及地盤治理，通過有效地對(duì)工序、材料、人員進(jìn)行操縱，不僅保證工程質(zhì)量，而且保證安全文明施工得到有效保證。通過有效的環(huán)保措施，使聲、光、塵污染得到有效操縱，創(chuàng)建安全文明施工的模範(fàn)工地。AllRightsReservedbyKelF都市快速路工程在深圳市五洲賓館附樓工程施工中，我們將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明爲(wèi)施工宗旨，本著對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，按365天的合同操縱工期進(jìn)行合理安排布署，使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質(zhì)量最好，達(dá)到國家優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在施工中，我公司將從全市整體利益出發(fā)，積極與質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)督單位配合，協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)係及地盤治理，通過有效地對(duì)工序、材料、人員進(jìn)行操縱，不僅保證工程質(zhì)量，而且保證安全文明施工得到有效保證。通過有效的環(huán)保措施，使聲、光、塵污染得到有效操縱，創(chuàng)建安全文明施工的模範(fàn)工地。V

目錄TOC\h\z\t"標(biāo)題1,1,標(biāo)題2,2,標(biāo)題3,3,章,2,節(jié),3,篇,1"A-1投標(biāo)單位一樣情形表 5A-2近五年內(nèi)已完成工程經(jīng)歷表 6A-3在建項(xiàng)目要緊工程情形表 8A-4分包人表 10B-1承包人工地組織機(jī)構(gòu) 12B-2要緊人員簡歷表 14B-3要緊施工機(jī)械表 28B-4材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 30B-5合同用款估算表 33B-6施工組織設(shè)計(jì) 35第一章工程概況 35第二章設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)打算和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 41第三章重要工程項(xiàng)目施工方法 42第一節(jié)測(cè)量操縱方法 42第二節(jié)路基工程施工方法 43第三節(jié)道路基層施工方法 46第四節(jié)排水箱涵施工方法 48第五節(jié)給排水工程施工方法 51第六節(jié)電力工程施工方法 53第七節(jié)電訊管道施工方法 54第八節(jié)道路附屬構(gòu)筑物工程施工方法 55第四章重點(diǎn)、難點(diǎn)及采取的措施 57第一節(jié)脆弱地基處理方法 57第二節(jié)頂管施工方法 59第三節(jié)臨時(shí)道路修建及施工過程的交通組織 60第五章各分項(xiàng)工程的施工順序 64第六章保證工程質(zhì)量和工期措施 67第一節(jié)保證工程質(zhì)量和工期措施 67第二節(jié)保證工期措施 81第七章雨季生產(chǎn)的工作安排 85第八章安全生產(chǎn)和環(huán)境愛護(hù)措施 86第一節(jié)環(huán)境愛護(hù)措施 86第二節(jié)安全生產(chǎn)措施 87技術(shù)咨詢表 89(1)施工進(jìn)度總體打算表 89(2)操縱性施工進(jìn)度打算網(wǎng)絡(luò)圖 93a.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 93b.各細(xì)部工程的最早開始時(shí)刻、最早終止時(shí)刻、最遲開始時(shí)刻、最遲終止時(shí)刻、自由時(shí)差、總時(shí)差 94c.關(guān)鍵線路 95d.橫道網(wǎng)絡(luò)圖 96e.資金、材料優(yōu)化柱狀圖 97(3)施工總平面布置圖 100(4)要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖 104一、路基土方施工工藝流程圖 106二、路基填筑施工工藝框圖 107三、路面基層施工工藝框圖 108四、頂管施工工藝框圖 109五、電力管道及溝槽施工工藝框圖 110六、電訊管道及溝槽施工工藝框圖 111七、給水工程施工工藝框圖 112七、排水工程施工工藝框圖 113八、附屬構(gòu)筑物施工工藝框圖 114(5)質(zhì)量保證體系 115a.質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) 118b.用于質(zhì)檢的儀器、設(shè)備 119(6)工程治理曲線圖 120

A-1投標(biāo)單位一樣情形表企業(yè)資質(zhì)等級(jí)工民建施工壹級(jí)發(fā)證單位中華人民共和國建設(shè)部企業(yè)性質(zhì)國有承建資質(zhì)范疇見《施工企業(yè)承建資格證書》復(fù)印件發(fā)證單位深圳市建設(shè)局營業(yè)范疇見《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件發(fā)證單位深圳市工商行政治理局現(xiàn)有職工人固定資產(chǎn)萬元組織機(jī)構(gòu)框圖經(jīng)營部材料部財(cái)務(wù)部質(zhì)安部工程部總經(jīng)辦總經(jīng)理副總經(jīng)理總工程師副總經(jīng)理經(jīng)營部材料部財(cái)務(wù)部質(zhì)安部工程部總經(jīng)辦總經(jīng)理副總經(jīng)理總工程師副總經(jīng)理

A-2近五年內(nèi)已完成工程經(jīng)歷表（市政工程部分）項(xiàng)目或指標(biāo)單位123工程名稱深圳市****一期工程深圳市********市政道路***段里程長度km******技術(shù)等級(jí)/行車道數(shù)主干道/6高等級(jí)/6快速路/4路土方/石方1000m*********基軟基處理工程m/段*******路面層/基層平均厚度cm13/5713/4022/35面面層結(jié)構(gòu)/數(shù)量1000m瀝青砼/45瀝青砼/52混凝土/12基層結(jié)構(gòu)/數(shù)量1000m水泥石粉渣/45水泥石粉渣/52水泥石粉渣/12大型道路橋梁m/座無無無中型道路橋梁m/座無36/1無隧道m(xù)/座無無無互通式立交處無無無合同總價(jià)/合同預(yù)算價(jià)萬元*********竣工日期年、月1999.101997.51999.9合同工期/實(shí)際工期月******竣工質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良優(yōu)良優(yōu)良業(yè)主/監(jiān)理單位**監(jiān)理**高速公路監(jiān)理**監(jiān)理公司講明：如有分包時(shí)，應(yīng)在備注中述明分包的分部（項(xiàng)）工程及數(shù)量。

A-3在建項(xiàng)目要緊工程情形表項(xiàng)目或指標(biāo)單位123工程名稱************里程長度/技術(shù)等級(jí)KM/級(jí)1/高等級(jí)0.9/主干道2.0路基寬度/行車道路m/個(gè)40/648/624/4路基土石方1000M1808745軟基處理m/段200/1無無（結(jié)構(gòu)類型）路面面層層數(shù)/平均厚度1000m3瀝青砼3.45/13混凝土5.4/24混凝土3.8/24（結(jié)構(gòu)類型）路面基層數(shù)/平均厚度1000m3水泥石粉渣12/45水泥石粉渣14/50水泥石粉渣12/40（結(jié)構(gòu)類型）大橋m/座無無無（結(jié)構(gòu)類型）中橋m/座36/1無無小橋m/座無無無涵洞m/道20/1無無防護(hù)工程m31950無無隧道m(xù)/座無無無已（打算）投入施工機(jī)械設(shè)備臺(tái)654735已（打算）投入高、中級(jí)工程技術(shù)人員數(shù)量人141012合同總價(jià)萬元******開工日期/合同工期年/月/日2000.12.62000.12.72001.1.15業(yè)主/監(jiān)理單位****監(jiān)理辦****監(jiān)理公司****監(jiān)理公司講明：在建工程及相似工程均填本表，已簽定合同協(xié)議書立即開工的工程也填寫。

A-4分包人表擬定的分包單位名稱承建資格范疇擬分包的分部（項(xiàng)）工程數(shù)量及其工作量分包工作量占總工作量的比例（%）完成同類工程的施工經(jīng)歷擬配備的要緊施工機(jī)械講明：分包工作量占20%以上者填寫本表。

B-1承包人工地組織機(jī)構(gòu)后勤組機(jī)械組財(cái)務(wù)組打算統(tǒng)計(jì)組質(zhì)安組技術(shù)組測(cè)量組安裝組施工三組施工二組施工一組技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理后勤組機(jī)械組財(cái)務(wù)組打算統(tǒng)計(jì)組質(zhì)安組技術(shù)組測(cè)量組安裝組施工三組施工二組施工一組技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理講明：

B-2要緊人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理年齡33專業(yè)暖通職稱工程師職務(wù)工程部長畢業(yè)學(xué)校1989年7月畢業(yè)于**大學(xué)學(xué)校**工程系（科），學(xué)制四年經(jīng)歷年～年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注89年7月至90年11月90年11月至93年3月93年3月至95年6月95年6月至97年7月97年7月至今MAC公司**工程****給排水工程****市政工程****給排水工程****安置區(qū)5號(hào)****工程工程技術(shù)負(fù)責(zé)人地盤工程師專業(yè)負(fù)責(zé)人專業(yè)負(fù)責(zé)人工程負(fù)責(zé)人講明：“要緊人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目治理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表，每人填一張：1.項(xiàng)目經(jīng)理；2.項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）；3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）；4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；7.打算統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

B-2要緊人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理年齡28專業(yè)建筑工程職稱助理工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1995年7月畢業(yè)于**理工大學(xué)學(xué)校土木系（科），學(xué)制四年經(jīng)歷年～年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注95年至96年96年97年97年至98年98年至99年99年至今**********技術(shù)員技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理講明：“要緊人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目治理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表，每人填一張：1.項(xiàng)目經(jīng)理；2.項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）；3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）；4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；7.打算統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

B-2要緊人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任職務(wù)技術(shù)負(fù)責(zé)人年齡27專業(yè)工民建職稱助理工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1995年7月畢業(yè)于**大學(xué)學(xué)校土木系（科），學(xué)制四年經(jīng)歷年～年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注95年至97年97年至98年98年至99年99年至今******公寓**大道技術(shù)員技術(shù)員技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人講明：“要緊人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目治理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表，每人填一張：1.項(xiàng)目經(jīng)理；2.項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）；3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）；4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；7.打算統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

B-2要緊人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任職務(wù)質(zhì)檢工程師年齡48專業(yè)職稱職務(wù)專職質(zhì)檢員畢業(yè)學(xué)校年月畢業(yè)于學(xué)校系（科），學(xué)制年經(jīng)歷年～年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1994年1995年1996年1997年1998年1999年至今**工程**倉庫**住宅樓**廠房**工程**住宅樓質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員講明：“要緊人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目治理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表，每人填一張：1.項(xiàng)目經(jīng)理；2.項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）；3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）；4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；7.打算統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

B-2要緊人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任職務(wù)實(shí)驗(yàn)工程師年齡25專業(yè)工民建職稱助理工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1996年7月畢業(yè)于**交通大學(xué)學(xué)校工民建系（科），學(xué)制四年經(jīng)歷年～年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注97年至98年99年至2000年**花園人工挖孔樁工程**住宅樓項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人講明：“要緊人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目治理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表，每人填一張：1.項(xiàng)目經(jīng)理；2.項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）；3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）；4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；7.打算統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

B-2要緊人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任職務(wù)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人年齡43專業(yè)會(huì)計(jì)職稱會(huì)計(jì)師職務(wù)財(cái)務(wù)部長畢業(yè)學(xué)校1995年7月畢業(yè)于**大學(xué)學(xué)校會(huì)計(jì)系（科），學(xué)制四年經(jīng)歷年～年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注多年一直從事企業(yè)財(cái)務(wù)工作講明：“要緊人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目治理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表，每人填一張：1.項(xiàng)目經(jīng)理；2.項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）；3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）；4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；7.打算統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

B-2要緊人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任職務(wù)打算、統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人年齡28專業(yè)工民建職稱工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1994年7月畢業(yè)于**大學(xué)學(xué)校土木系（科），學(xué)制四年經(jīng)歷年～年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注94年至96年96年96年96年至97年97年至98年98年至99年2000年至2001年6月**樁基工程**涵洞**商住樓**花園一期住宅樓**單身公寓**職工住宅施工員技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)員技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理講明：“要緊人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目治理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表，每人填一張：1.項(xiàng)目經(jīng)理；2.項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）；3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）；4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；7.打算統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

B-3要緊施工機(jī)械表額定功率(KW)廠牌及出廠時(shí)刻數(shù)量(臺(tái))新舊程度（%）機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)或容量(m3)小計(jì)其中噸位(t)新購租賃擁有灑水車XC4560PS800L中國，861175砼攪拌機(jī)JS50012m3山東，882280砼高架泵車HB30日本，932290砼振動(dòng)棒ZX350.8KW廣州，94303090平板振動(dòng)器3KW廣州101090真空砼設(shè)備HZG-604KW江蘇，922290砼切割機(jī)5.5KW廣州2290對(duì)焊機(jī)UN-100100KVA汕頭，972290鋼筋切斷機(jī)W540-15.5KW汕頭2285鋼筋彎曲機(jī)W5-15.5KW汕頭2285電焊機(jī)AX4-300-1佛山，958885鋼筋調(diào)直機(jī)14mm以內(nèi)汕頭2285圓鋸機(jī)500mm以內(nèi)24KW.h廣州，942285帶鋸機(jī)1250mm內(nèi)236KW.h廣州，962285震動(dòng)錘DZ系列22/90KW浙江，952285潛水泵廣東6690內(nèi)燃發(fā)電機(jī)JZXV-120120KW上海2285挖掘機(jī)PC200/4001.0m3日本，944485推土機(jī)D155A/85A235/162KW日本，883380裝載機(jī)ZL502.3m3洛陽，942290壓路機(jī)YZ14B振動(dòng)14t洛陽，934490空壓機(jī)ATLASXRH300HP瑞典，952280沖擊鉆機(jī)CZ-3080太礦，931010自卸汽車8/13.5/20t88/85/86151580汽車起重機(jī)QY-40A40t瀘州，932285貨運(yùn)大箱車5/5.5t2280

B-4材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1萬能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-A100臺(tái)10-100KN2長絲桿壓力機(jī)E-2000A臺(tái)10-2000KN3電動(dòng)抗折實(shí)驗(yàn)機(jī)DKZ-500型臺(tái)10-5KN4分樣震擺儀SZB-90B臺(tái)1Ф4005標(biāo)準(zhǔn)篩振篩SDB-200套1Ф2006標(biāo)準(zhǔn)石子篩Ф5-80mm套17石子針片狀觀測(cè)儀套18砂分析篩Ф0.08-100套19石子壓碎指標(biāo)儀Ф150套110混凝土攪拌機(jī)TZJ60臺(tái)111混凝土振動(dòng)臺(tái)YJ-80臺(tái)112混凝土灌入阻力儀HG-80臺(tái)113混凝土含氣量測(cè)定儀GQC-1型臺(tái)114混凝土維勃稠度儀臺(tái)115混凝土彈性模量測(cè)定儀臺(tái)116混凝土回彈儀HT-225型臺(tái)117洛氏硬度儀HR-150A臺(tái)118砼快速蒸煮養(yǎng)護(hù)箱MYN-1型臺(tái)119水泥快速蒸煮養(yǎng)護(hù)箱HHS-1型臺(tái)120標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱YH-408型臺(tái)121水泥細(xì)度負(fù)壓養(yǎng)護(hù)箱FSY-150A型臺(tái)122砼坍落度測(cè)定儀套323砂漿稠度儀SC145臺(tái)124砂漿分層度儀臺(tái)125鋼筋反復(fù)彎曲實(shí)驗(yàn)機(jī)CWJ-8臺(tái)126鋼筋標(biāo)距儀DBJ5-10型臺(tái)1

B-4材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注27砼抗壓試模100mm組128砼抗壓試模150mm組129砂漿抗壓試模70.7mm組130砼抗折模150*550組131電熱干燥箱0-300臺(tái)132核子密度儀3440型臺(tái)133土壤標(biāo)準(zhǔn)分析篩臺(tái)134泥漿指標(biāo)測(cè)定儀臺(tái)135重型電動(dòng)擊實(shí)儀DJ-Q/Z型臺(tái)136臺(tái)秤TGT-100臺(tái)237架盤天平JYT-50A臺(tái)238機(jī)械天平TG628A臺(tái)139電光分析天平TG-328A臺(tái)140百分表0-10mm臺(tái)341千分表QFB0-1mm臺(tái)242游標(biāo)卡尺0-200mm臺(tái)243鋼直尺臺(tái)244促凝壓蒸實(shí)驗(yàn)設(shè)備套145溫濕度表臺(tái)546光學(xué)測(cè)距儀臺(tái)13mm-2ppm47光學(xué)經(jīng)緯儀JDJ2臺(tái)148光學(xué)經(jīng)緯儀PTS-30臺(tái)149水準(zhǔn)儀S3臺(tái)33mm/km50彎沉儀臺(tái)151測(cè)量配套儀器套252量筒、量杯、容重瓶個(gè)18B-5合同用款估算表從開工算起的時(shí)刻（月）業(yè)主/監(jiān)理工程師的估算投標(biāo)單位的估算分期%累計(jì)%分期累計(jì)金額%金額%第一次開工預(yù)付款1～355554～630857～9139810～12210013～1516～18缺陷責(zé)任期小計(jì)100100100計(jì)日工預(yù)備費(fèi)和意外費(fèi)（暫定金額）投標(biāo)價(jià)講明講明：1.投標(biāo)單位可按工程進(jìn)度估算填寫本表，如標(biāo)書中報(bào)有工期、開工預(yù)付款的選擇方案，投標(biāo)單位應(yīng)按選擇方案填寫本表。如果投標(biāo)書中報(bào)有技術(shù)性的選擇方案，投標(biāo)單位則應(yīng)按差不多技術(shù)方案和技術(shù)性選擇方案分不填寫表。2.用款額按所報(bào)單價(jià)和總額價(jià)估算，不包括價(jià)格調(diào)整、暫定金額和計(jì)日工，但應(yīng)考慮開工預(yù)付款的扣回、保留金的扣回和退還及簽發(fā)支付證書后到實(shí)際支付的時(shí)刻間隔。

B-6施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況一、編制依據(jù)1.深圳市土地投資開發(fā)公司編制的****市政工程施工招標(biāo)文件1～3卷以及施工招標(biāo)補(bǔ)充通知第**號(hào)。2.****設(shè)計(jì)研究院深圳分院設(shè)計(jì)的“****修改施工圖”，包括道路、結(jié)構(gòu)、給排水、燃?xì)?、電信、電力、軟基處理?.公司質(zhì)量保證體系和作業(yè)指導(dǎo)書。4.公司類似工程項(xiàng)目技術(shù)資料和施工體會(huì)。5.國家有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況1、工程名稱：深圳市****市政工程第Ⅱ標(biāo)段（0+889.664-1+920）。2、建設(shè)項(xiàng)目概述深圳市****是一條南北走向的都市主干道，位于，道路總長3136.85米，為雙向六車道，道路紅線寬65米。按照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，擬建道路場(chǎng)地****路口以北為鋪設(shè)了瀝青路面的簡易道路，已使用多年，其規(guī)劃的市政管線等設(shè)施均未施工，場(chǎng)地地面標(biāo)高同擬建道路路基標(biāo)高相近。在****路口處分不有一條排洪暗渠和一條污水排海箱涵橫穿道路。本標(biāo)段（第Ⅱ標(biāo)段），設(shè)計(jì)里程樁號(hào)自，全長****6米。本標(biāo)段投標(biāo)工作內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、電力、電信、照明工程、軟基處理工程、燃?xì)夤こ痰?，不包括各綠化工程、交通設(shè)施、交通監(jiān)控工程、瀝青混凝土路面工程。本標(biāo)段（第Ⅱ標(biāo)段）內(nèi)****位置同深南大道平交，瀝青混凝土路面，路全寬約65米，為雙向六車道。3、打算施工工期打算工期為****天。4、道路設(shè)計(jì)要緊技術(shù)指標(biāo)表1道路設(shè)計(jì)要緊技術(shù)指標(biāo)1道路等級(jí)都市主干道，雙向六車道2設(shè)計(jì)車速53標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN4凈空要求5.5m5設(shè)計(jì)荷載汽－超20，掛－120驗(yàn)算6路面材料機(jī)動(dòng)車道(1).中粒式瀝青混凝土（AK-16A）厚4厘米(2).粗粒式瀝青混凝土（AC-25I）厚6厘米(3).熱拌瀝青碎石（AM-30）厚8厘米(4).6%水泥穩(wěn)固石粉渣厚23厘米(5).4%水泥穩(wěn)固石粉渣厚24厘米非機(jī)動(dòng)車道及人行道(1).24.5×24.5×5cm預(yù)制30號(hào)混凝土彩色方磚(2).1:4水泥砂漿厚2厘米(3).4%水泥穩(wěn)固石粉渣厚15厘米7回彈模量土基30MPa4%水泥穩(wěn)固石粉渣1200MPa6%水泥穩(wěn)固石粉渣1500MPa瀝青碎石800MPa瀝青混凝土1100MPa5、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)(1).路段主干道按雙向六車道設(shè)計(jì)，車道寬2*12.25(2).非機(jī)動(dòng)車道寬2.66m。(3).人行道寬2.66m（西），3.16米(4).道路中心綠化帶寬6.0米。6、現(xiàn)場(chǎng)條件(1).臨時(shí)用水業(yè)主將水源聯(lián)結(jié)點(diǎn)接至標(biāo)段范疇內(nèi)50-100米（本標(biāo)段大致位于1+740），管徑DN80。(2).臨時(shí)用電業(yè)主將電源聯(lián)結(jié)點(diǎn)接至標(biāo)段范疇內(nèi)50-100米（本標(biāo)段大致位于0+940），提供變壓器一臺(tái)，容量為160KVA。(3).臨時(shí)駐地本標(biāo)段臨時(shí)駐地位于****東側(cè)綠化帶內(nèi)，具體地點(diǎn)服從業(yè)主統(tǒng)一安排。7、要緊實(shí)物工程量表2要緊實(shí)物工程量編號(hào)分項(xiàng)工程名稱單位工程量1路基挖土方立方米2棄土超運(yùn)立方米3脆弱地基換土立方米4脆弱地基超運(yùn)立方米5砼路面拆除平方米6瀝青表處路面拆除平方米7%4水泥穩(wěn)固石粉渣基層立方米8%6水泥穩(wěn)固石粉渣基層立方米9C30箱涵混凝土立方米10箱涵鋼筋噸11鋼筋混凝土排水管（DN200-1200）米12給水管道：鋼管（DN50-600）米13燃?xì)夤艿溃轰摴苊?45cm混凝土彩色方磚平方米15隱藏式電纜溝米16VV-1KV電力電纜米17電訊PVC管道米18軟土、污泥外運(yùn)立方米19換填土方立方米20砂井米21土工格柵平方米22路堤預(yù)壓土方立方米8、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)本工程施工期間需要拆除舊道路以及附屬設(shè)施，改建拓寬在全然上不同于新建項(xiàng)目。既有的地下設(shè)施比較復(fù)雜，專門是埋設(shè)的目前尚未查明的地下管線更是憑添了施工中的龐大困難，這就要求在施工過程中采取愛護(hù)和臨時(shí)過渡措施，大大地增加了施工組織和施工開展的難度，對(duì)治理水平要求更高。本標(biāo)段剛好跨過深南大道，深南大道是深圳市的主干道，交通繁忙，施工過程中應(yīng)幸免阻礙深南路的交通。本過程軟基處理量較大，為保證工期，管線埋設(shè)以及其它工序應(yīng)同軟基處理緊密結(jié)合，科學(xué)安排。跨過深南大道的DN1000鋼筋混凝土頂管施工也是本工程的難點(diǎn)。整體工程中的諸多分項(xiàng)如瀝青路面、交通指揮等設(shè)施均由有關(guān)專業(yè)公司和對(duì)口部門承擔(dān)，多了一些和諧、交接工作。整個(gè)施工過程中，無法幸免地承擔(dān)著深圳地區(qū)即今后臨的雨季、臺(tái)風(fēng)全過程的阻礙。如何采取措施，保質(zhì)保量、保工期是施工單位必須認(rèn)真落實(shí)的咨詢題。正如上面的分析，該標(biāo)段工程的特點(diǎn)為：交通干擾大。施工難度較大。自然因素阻礙大。專業(yè)隊(duì)伍多，牽涉到方方面面工作。三、施工部署1、奮斗目標(biāo)深圳市****市政工程是深圳市要緊交通干線，施工質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)及文明施工都會(huì)對(duì)整個(gè)工程起到至關(guān)重要的作用，公司決心在以往道路施工體會(huì)的基礎(chǔ)上，鞏固成績，克服缺點(diǎn)，堅(jiān)持公司的質(zhì)量方針，運(yùn)用科學(xué)治理，制定嚴(yán)格的質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)的操縱措施，大力采納新技術(shù)、新工藝和新材料，以科技推動(dòng)生產(chǎn)，降低成本。在施工過程中，同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)檢單位緊密合作。實(shí)行項(xiàng)目法施工，責(zé)任到人，實(shí)行目標(biāo)治理，精心組織施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效、高速、安全、文明生產(chǎn)。為此我公司制定以下各項(xiàng)目標(biāo)：(1).工期：確保365天內(nèi)完成招標(biāo)規(guī)定的全部工程項(xiàng)目。(2).質(zhì)量：工程質(zhì)量達(dá)到國家優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(3).安全：按廣東省五無標(biāo)準(zhǔn)(無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌)，嚴(yán)格按建設(shè)部一標(biāo)三規(guī)范組織施工。(4).文明施工：達(dá)到企業(yè)文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。2、施工預(yù)備(1).技術(shù)預(yù)備組織有關(guān)人員熟悉圖紙，對(duì)圖紙進(jìn)行自審，認(rèn)真預(yù)備圖紙會(huì)審工作。編制施工圖預(yù)算及施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)工程的要緊部位及專門施工方法編寫單項(xiàng)技術(shù)方案措施。按照項(xiàng)目施工的內(nèi)容，擬定加工及定貨打算。做好技術(shù)交底工作。(2).生產(chǎn)預(yù)備了解施工現(xiàn)場(chǎng)情形，組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及檢修以待使用。做好臨時(shí)用電、臨時(shí)用水及臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)工作。組織施工治理人員及勞動(dòng)力的組織調(diào)配入場(chǎng)，滿足施工要求。提早做好預(yù)制、預(yù)埋件的加工工作。組織制定模板的需求打算和定型模板的加工工作。3、組織機(jī)構(gòu)(1).實(shí)施項(xiàng)目法施工的治理模式，組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。(2).項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目治理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸，加大動(dòng)態(tài)、科學(xué)治理，優(yōu)化生產(chǎn)要素，精心施工，大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，在創(chuàng)質(zhì)量優(yōu)良的同時(shí)，力爭提早完成施工任務(wù)。(3).在推行項(xiàng)目法施工的同時(shí)，從文件操縱、材料采購到產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、過程操縱等過程中，切實(shí)執(zhí)行公司質(zhì)量保證體系文件，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。(4).項(xiàng)目經(jīng)理部的組成見B-1“承包人工地組織機(jī)構(gòu)”。4、施工部署按照本路段的工程情形，工程要求和施工條件，該路段總的組織原則，以道路主線為施工分段線，將該路段工程劃分三個(gè)施工段，同時(shí)進(jìn)行施工。分不為起點(diǎn)0+889.664到1+300、1+300到1+710、1+710到1+920（跨過深南大道），各段采取平行交叉流水作業(yè)法，集中分段突出搶建軟基處理和各種地下管線工程。總的施工原則是：先地下后地上，先深后淺，先大后小，先主體后附屬，管道安裝和井同時(shí)施工，見縫插針，組織開展一場(chǎng)多專業(yè)多工種的平行交叉流水施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)。按照以上總的原則和做法，應(yīng)充分做好以下安排：(1).施工總體安排按照本工程的特點(diǎn)，采取具體措施，既保證工程質(zhì)量、進(jìn)度。(2).總施工原則：先地下、后地上，先深后淺，先進(jìn)行軟基處理后建機(jī)動(dòng)車道，先主體后附屬，先預(yù)制后安裝，分條分段施工，盡量組織流水作業(yè)、平行作業(yè)。(3).施工順序：預(yù)備工作→土方工程→地下管線新建工程（包括箱涵）→機(jī)動(dòng)車道路基工程→輔道工程、人行道工程。(4).勞動(dòng)力機(jī)械組織道路施工、管線及土方施工所需人員、機(jī)械均按三套組織。在每個(gè)施工段中，采納條形施工，流水作業(yè)，以道路縱向連續(xù)進(jìn)行。水電配備三組人員，土方施工時(shí)，配合將溝槽挖好，下管線并隱藏驗(yàn)收后趕忙封閉。并注意與有關(guān)部門的和諧，配合好管線的連接、通水、閉水工作。管線隨土方軟基處理及輔道基礎(chǔ)配合施工，橫向管線在進(jìn)行主車道路基處理時(shí)進(jìn)行，完畢后再與縱向管線連通。5、施工總進(jìn)度打算詳見技術(shù)咨詢表：施工進(jìn)度總體打算表。6、施工總平面布置詳見技術(shù)咨詢表：施工總平面布置圖。

第二章設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)打算和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法本工程位于深圳市區(qū)內(nèi)，施工現(xiàn)場(chǎng)距離公司生產(chǎn)、生活基地較近，故工程所需的設(shè)備、材料，可利用現(xiàn)有市政路網(wǎng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。1、本工程所需的各種資源實(shí)施動(dòng)態(tài)治理，由公司統(tǒng)一調(diào)配。施工中當(dāng)某一部位因諸多因素受阻而阻礙工期，本投標(biāo)人采取相應(yīng)措施，如加班、增加勞力和施工機(jī)械等措施，確保工期。先行進(jìn)場(chǎng)的有挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備和技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、治理人員以及部分技術(shù)工人等人員。2、本工程所需的要緊設(shè)備、人員統(tǒng)一在公司自有設(shè)備、人員中調(diào)配，這些人員和設(shè)備在收到中標(biāo)通知后3－5天內(nèi)就能夠組織、調(diào)配并運(yùn)送到工地。部分設(shè)備須租用，所有外租設(shè)備及人員均可及時(shí)組織和調(diào)配進(jìn)場(chǎng)。3、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法：（1）自卸車等輪胎式可自行設(shè)備直截了當(dāng)由駕駛員駕駛到現(xiàn)場(chǎng)，不承諾在公路上行駛的機(jī)械、設(shè)備（如壓路機(jī)、履帶式吊機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)等）及不可移動(dòng)的大型設(shè)備用平板車拖運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。小型機(jī)械設(shè)備則用汽車運(yùn)輸，周密測(cè)量儀器、試驗(yàn)設(shè)備由專人護(hù)送，用小型客車運(yùn)輸。（2）水泥、砂石料在當(dāng)?shù)刭徺I，訂單明確廠家包運(yùn)到工地，但必須預(yù)備一定的運(yùn)輸車輛備用，以防萬一。（3）汽車運(yùn)輸路線：本工程周邊交通便利，汽車能夠十分方便直達(dá)工地。

第三章重要工程項(xiàng)目施工方法第一節(jié)測(cè)量操縱方法市政工程施工測(cè)量工作量大，點(diǎn)多線多，標(biāo)準(zhǔn)要求高。而且測(cè)量操縱工作有其專門的系統(tǒng)嚴(yán)密性、連續(xù)性，來不得半點(diǎn)差錯(cuò)。在操作過程中，我們成立由4職員程師(道橋?qū)I(yè))組成專業(yè)測(cè)量組，認(rèn)真鉆研圖紙，從每個(gè)點(diǎn)、每條線開始，扎實(shí)操縱好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度，再進(jìn)而組織好全局的施測(cè)工作，提升施測(cè)精度和施測(cè)效率。測(cè)點(diǎn)放樣前，認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)預(yù)備工作，校正儀器設(shè)備，擬定施測(cè)方案?，F(xiàn)場(chǎng)精心操作，對(duì)不符合精度測(cè)量成果必須復(fù)測(cè)，決不馬虎了事。要緊采納的儀器設(shè)置及工具為：S3型水準(zhǔn)儀和J2經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺、錘球、花桿。一、水準(zhǔn)的操縱方法將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(diǎn)（高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，布置在工地紅線鄰近區(qū)域）做為整個(gè)工程水準(zhǔn)的基點(diǎn)，采取四等水準(zhǔn)將高程引測(cè)到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地點(diǎn)，設(shè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)（Ⅱ級(jí)點(diǎn)）。要求該點(diǎn)均布在全線兩側(cè)，兩點(diǎn)相間以不超出100米為宜，設(shè)置在高程樁上。當(dāng)進(jìn)行到施工測(cè)量時(shí)，就近利用（二、平面操縱方法1.復(fù)核所移交操縱點(diǎn)是否有誤。2.利用操縱點(diǎn)放出道路中心線上的施工操縱點(diǎn)，直線部分50米一點(diǎn)，曲線部分除圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)外每20米一點(diǎn)。道口中心，天橋中心等專門點(diǎn)插入。3.各施工操縱點(diǎn)護(hù)樁。護(hù)樁測(cè)定后，用砼固定，以備道路施工、管線施工時(shí)使用。曲線施工時(shí)按切距法放點(diǎn)。4.管線及井位的測(cè)定。利用上述平面操縱網(wǎng)，確定管線的中心線。關(guān)于曲線段以5米為間距，測(cè)設(shè)中心線操縱樁。井位按照相應(yīng)里程樁，在中心點(diǎn)上打出橫斷面線，在井位兩側(cè)定好方向樁。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點(diǎn)。有了若干個(gè)井位標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，鄰近上下游的井位還可用在中線上測(cè)距確定井位。5、基層面操縱一樣每10m在鋪筑基層的平面四角釘高程樁，中間拉線操縱。高程標(biāo)志樁設(shè)在施工（鋪、壓）不易破壞的位置即可。第二節(jié)路基工程施工方法本標(biāo)段土方量較大。原則上以機(jī)械施工為主，輔以人工配合作業(yè)。一、施工預(yù)備工作1.測(cè)量放線：開工前組織測(cè)量人員，校核提供的操縱護(hù)樁，結(jié)合道路縱斷面設(shè)計(jì)及橫斷面設(shè)計(jì)，放出道路寬度及填、挖高度，施工中要配合檢查、校核。2.清理現(xiàn)場(chǎng)及回填整平，拆遷紅線內(nèi)的障礙物，做好臨時(shí)排水工作。二、差不多施工順序施工預(yù)備→場(chǎng)地清理→測(cè)量定位→路基挖、填方→路基壓實(shí)→路基整型→驗(yàn)收。三、要緊施工方法土方施工要結(jié)合設(shè)計(jì)挖、填情形，先以挖作填，平穩(wěn)后再將余外土運(yùn)出場(chǎng)外。1、路基挖方施工方法本路段路基施工要緊以挖棄土方為主。按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，先分邊施工路基，為確保工期，在有工作面的路段隨時(shí)安排施工隊(duì)施工。①挖方路基施工開挖采納混合式開挖法，即先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖面，加快施工進(jìn)度。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應(yīng)趕忙進(jìn)行下一工序施工。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆放，以盡量減少對(duì)交通及周圍環(huán)境的阻礙為原則，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形確定堆土位置，運(yùn)土路線、機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)路線等。碾壓、整平路床采納壓路機(jī)壓實(shí)，用環(huán)刀法檢測(cè)其密實(shí)度。挖方路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基其壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，可采納晾曬、換土或合同設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)解決。路基面整修應(yīng)結(jié)合挖最后一層土?xí)r進(jìn)行，其路基承諾偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。②雨季施工雨季施工前，應(yīng)先完成人行地道等設(shè)施，并做好防水、防洪、排水工作。透水性不良或不透水的土及其它地質(zhì)不良的土路質(zhì)路基，在中雨或連續(xù)雨天應(yīng)停止施工。雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。③施工操縱與質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量治理貫穿于施工全過程，與全體施工人員有關(guān)，涉及所有與質(zhì)量有關(guān)的因素。壓實(shí)時(shí)的材料含水量與最佳含水量之差操縱在不超過2%。最佳含水量按JTJ051－93土301標(biāo)準(zhǔn)用重型擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定。2、路基填方施工方法路基填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。填土路基盡可能的躲開雨季施工，并注重路基的防排水工作，加大旱季的施工力度，確保路堤的施工進(jìn)度。組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)推化。借土施工前，第一對(duì)擬定的土場(chǎng)進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，并確定填土場(chǎng)的貯量，并考慮就近的原則。填方區(qū)開挖的表層腐植土、污泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運(yùn)至借土場(chǎng)或棄土場(chǎng)。路基填土前要先取土樣作出試驗(yàn)，確定壓實(shí)參數(shù)取50米作為試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段的施工，修正優(yōu)化壓實(shí)參數(shù)。當(dāng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。然后采納“四區(qū)段八流程作業(yè)法”施工。填土?xí)r由路中間向兩邊按30cm一層分層填方，并用攤鋪機(jī)攤鋪平均。碾壓時(shí)先碾壓中間后碾壓兩邊，使得該層整個(gè)深度內(nèi)壓實(shí)度處處平均，同時(shí)達(dá)到要求的密實(shí)度。路堤的填筑按四區(qū)段八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填料、整平、碾壓、檢測(cè)區(qū)段。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工預(yù)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平坦、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、邊坡整形。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉施工。①基底處理基底為軟土?xí)r，應(yīng)翻挖，分層回填密實(shí)。②水平分層填筑填筑材料：土方的含水量與最佳含水量之差不得超過2%，土塊的最大粒徑不得大于攤鋪層的1/4，否則要打碎使用。且其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。攤鋪時(shí)按設(shè)計(jì)橫斷面全寬縱向分層填料。當(dāng)?shù)貏?shì)高低不平，應(yīng)由低到高、由中間兩邊分層填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)超填0.2m③灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平坦工作前或相伴平坦作業(yè)，不管灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量的+2%范疇內(nèi)。④攤鋪整平：每次攤鋪的厚度操縱在30～50cm（虛鋪）范疇內(nèi)，用推土機(jī)使每一層填土都能獲得平均統(tǒng)一的厚度，以便保證平均一致的平密度和壓實(shí)度。⑤碾壓夯實(shí)。采納壓路機(jī)，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，其路基邊緣向中央進(jìn)行，碾輪每次重疊15～20cm，約碾壓5～8遍，至表面無明顯輪跡，且密實(shí)度用環(huán)刀法檢測(cè)均符合下表標(biāo)準(zhǔn)。⑥檢驗(yàn)簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。⑦路面整修：路面整修應(yīng)結(jié)合填筑基床表層的最后一層進(jìn)行。按設(shè)計(jì)斷面形式和打算填筑高程操縱攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。⑧邊坡宜隨填層的填筑逐步將其夯拍密實(shí)，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順。3、路基壓實(shí)路基壓實(shí)全部采納重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓方法是：先邊后中，先輕后重，先靜壓后振壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實(shí)，以防松土遇雨淋濕，碾壓速度擬操縱在3～6km/h，前后兩次碾壓輪跡須重迭15～20cm，關(guān)于壓路機(jī)碾壓不到的部位，采納打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層碾壓完成后，均有壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層施工。四、施工過程須重點(diǎn)注意的咨詢題1.道路紅線范疇內(nèi)原有的地下管線，如需拆遷，盡量爭取在該路段工程開工前拆遷完畢。關(guān)于須保留的地下管線，如需在其周邊開挖溝槽或取填土，應(yīng)考慮不因施工而阻礙其穩(wěn)固，必要時(shí)采取加固措施。2.路基填方施工，須選用易干、透水的土料，如采納透水性不良或不透水的土料，須在含水量接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行壓實(shí)。3.路基填方施工，原則上應(yīng)選用同類土料，如采納不同種類的土料填筑時(shí)，應(yīng)按不同種類土料分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動(dòng)面，另外，透水性較差的土料，如被填筑于透水性較好的土料下層時(shí)，其表面須自路中向兩側(cè)做出2～4%的橫坡。4.各種井、孔周邊的填土須專門留意，應(yīng)在操縱好所填土料的最佳含水量的同時(shí)，嚴(yán)格把握好填土的分層厚度，碾壓機(jī)械的重量和碾壓遍數(shù)，關(guān)于碾壓機(jī)碾壓不到的部位，采納打夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)夯。5.該路段的路基土方工程施工過程，如遇雨天，必須堅(jiān)持集中力量分段突擊的原則，完成一段再開一段，絕不承諾在全線進(jìn)行大挖大填。第三節(jié)道路基層施工方法該路段工程的道路基層工程，不管6%水泥穩(wěn)固石粉渣層依舊4%水泥穩(wěn)固石粉渣層，全部采納路槽機(jī)械拌和法進(jìn)行施工，拌和機(jī)械采納橫軸式路用穩(wěn)固土拌和機(jī)。一、差不多施工順序施工預(yù)備→底基層測(cè)量定位→底基層松鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→底基層整形成活→底基層養(yǎng)護(hù)→基層測(cè)量定位→基層松鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→基層整形成活→基層養(yǎng)護(hù)。二、要緊施工方法：1.將石屑粉碴運(yùn)進(jìn)路槽，經(jīng)平地機(jī)平均地?cái)備伜推教梗ㄋ射伜穸瓤砂?.3～1.4的體會(huì)系數(shù)計(jì)?。┖螅嵩缫惶煊脼⑺嚍⑺睗駩灹?，次日按預(yù)先運(yùn)算后的水泥用量在石屑碴層面上將水泥平均地?cái)傞_；第一遍拌和時(shí)，人工跟隨拌和機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充灑水，使混合料充分潮濕，但水量不宜過多，拌和時(shí)，以能觸及下層結(jié)構(gòu)為深度，沿道路縱方向往返拌和3～4遍，直到拌和平均為止。最后用平地機(jī)刮平坦形。2.拌和平均后，趕忙用平地機(jī)進(jìn)行初步整平，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向中心進(jìn)行刮平，在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。3.初步整平后，趕忙進(jìn)行鏟高填低找平，關(guān)于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上的混合料耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平，整平常采納小于10m的操縱樁拉線進(jìn)行高程操縱。4.整平后，混合料的合格率以不大于配合比最佳含水率2%為宜，如表面水分不足，即適當(dāng)平均灑水，并用10～12t的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以路緣開始，沿縱向逐步移至路中，每次輪跡重迭二分之一，速度1.5～1.7km/h，先碾壓兩遍后，改換12～15t的重型壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)擬把握在6～8遍，以外觀沒有明顯輪跡，并無浮料、脫皮、松散和軟彈現(xiàn)象而告成活。5.碾壓成活后，采納灑水養(yǎng)生，時(shí)刻許多于7天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車輛上板行駛。三、施工過程須重點(diǎn)注意的咨詢題穩(wěn)固石屑鋪設(shè)前，將挖方地段進(jìn)行基面壓實(shí)。1.水泥攤鋪按照水泥石屑碴層的厚度和預(yù)定的干容重及水泥劑量，運(yùn)算每一平方米水泥石屑所需的水泥重量，并換算出每包水泥（50kg）的攤鋪面積和水泥縱橫擺放的間距，然后用石灰在石屑碴層上撒出每袋水泥擺放的標(biāo)志。水泥采納汽車直截了當(dāng)運(yùn)至攤鋪的路邊，并將每袋水泥直截了當(dāng)卸在有“標(biāo)志”的位置，經(jīng)檢查無遺漏時(shí)，再將水泥倒在石屑碴層面上，并用刮板將水泥平均攤開。攤鋪時(shí)，須注意使每袋水泥的攤鋪面積差不多相等。水泥攤鋪后，認(rèn)真檢查表面有無空白位置或過份集中的地點(diǎn)，如有，及時(shí)予以平穩(wěn)處理。水泥攤鋪后，須趕忙進(jìn)行拌和，壓實(shí)施工，不得延誤。2.拌和深度和時(shí)刻的操縱混合料的拌和擬按4遍進(jìn)行把握，開始兩遍不應(yīng)翻拌到底，以防水泥落到底層，后面兩遍，須翻拌到底，檢查全部平均為止。水泥加水后，水化反應(yīng)趕忙開始，拌和及碾壓施工必須緊跟進(jìn)行，水泥石屑碴層的施工，以拌和到碾壓成活的時(shí)刻宜操縱在3小時(shí)之內(nèi)，最長時(shí)刻不得超過水泥的終凝時(shí)刻。3.碾壓成型：基層表面如果不平坦修整專門困難，施工過程，必須嚴(yán)格操縱好板面高程和平坦度。基層與構(gòu)筑物連接的地點(diǎn)，如地下管線的地面井口等，往往不能充分地壓實(shí)，施工過程中須專門注意檢查，必要時(shí)應(yīng)采納打夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)夯。4.作業(yè)段的確定：以每100m為一個(gè)作業(yè)段進(jìn)行分段流水作業(yè)。在每段施工的接縫處，預(yù)留1～2m不壓，待下一段施工時(shí)，將此段未壓的部分翻松，并加適量的水泥拌勻后，與下一段一起碾壓，以保持各段施工的銜接。四、基層質(zhì)量操縱程序圖基層的鋪筋厚度基層的鋪筋厚度平坦度寬度中心高程壓實(shí)密度施工材質(zhì)要求鋪筑后碾壓密實(shí)度壓路機(jī)機(jī)型選擇質(zhì)量評(píng)定不合格工序必須反工處理執(zhí)行有關(guān)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)資料評(píng)定路床驗(yàn)收記錄材料合格證基層隱藏工程記錄基層自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄圖1基層質(zhì)量操縱程序圖第四節(jié)排水箱涵施工方法本標(biāo)排水段箱涵類型有兩種，深南大道以南要緊為1.4×1.2m，深南大道以北為5.0×1.8m。箱涵位于擬建的綠化帶內(nèi)。本標(biāo)段箱涵采納C30鋼筋混凝土（共8300立方米），墊層為C10混凝土。其總的施工方法和思路是：做好材料和機(jī)械預(yù)備后，排水箱涵同軟基處理同時(shí)施工以便加快施工進(jìn)度。一、施工順序場(chǎng)地平坦→土方開挖→基礎(chǔ)墊層→底板模板→底板混凝土→側(cè)壁模板→側(cè)壁混凝土→頂板模板→頂板混凝土→模板拆除→分項(xiàng)驗(yàn)收。二、施工方法1、測(cè)量放線按照測(cè)量操縱點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及施工圖紙中箱涵的幾何尺寸、標(biāo)高，放出箱涵的中心線位置。并在兩邊延長線上布設(shè)好校核點(diǎn)。2、基槽施工箱涵平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高經(jīng)監(jiān)理檢查復(fù)核后，進(jìn)行基槽施工，按標(biāo)高要求進(jìn)行開挖或回填。采納機(jī)械方式挖填，人工修整。按照坑壁滲水情形，坑底側(cè)邊可挖出簡易集水溝、集水坑，用水泵排出滲流水。3、地基處理挖填至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，進(jìn)行土工試驗(yàn)，確保地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4、墊層、基礎(chǔ)施工基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，澆筑C10混凝土墊層。5、鋼筋混凝土施工(1)．模板的選擇及配置針對(duì)本工程的特點(diǎn)，模板面板均選用18厚砼用膠合板，模板內(nèi)楞采納50×100木枋（松木），外楞采納Φ48×3.5鋼管。為保證連續(xù)施工，箱涵側(cè)壁和頂板模板配足2000平方米，以備周轉(zhuǎn)。(2).鋼筋工程本工程一般用鋼采納Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋。本工程鋼筋采納現(xiàn)場(chǎng)加工制作，手工綁扎。a.鋼筋的加工制作鋼筋加工制作時(shí)，要將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏，對(duì)每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，通過這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆整齊有序。鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理潔凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。鋼筋調(diào)直，采納機(jī)械調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。鋼筋切斷應(yīng)按照鋼筋號(hào)、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。鋼筋彎鉤或彎曲：鋼筋彎鉤。形式有三種，分不為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。箍筋。箍筋的未端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。箍筋調(diào)整值，即為彎鉤增加長度和彎曲調(diào)整值兩項(xiàng)之差或和，按照箍筋量外包尺寸或內(nèi)皮尺寸而定。鋼筋下料長度應(yīng)按照構(gòu)件尺寸、混凝土愛護(hù)層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。b.鋼筋的安裝與綁扎鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙.設(shè)計(jì)是否有出入，認(rèn)真檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對(duì)無誤后方可進(jìn)行綁扎。采納20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。3、混凝土施工本方案要緊考慮一樣的澆筑施工方案，本工程砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，本工程全部商品混凝土，砼的運(yùn)輸混凝土車和混凝土泵。(1).混凝土澆筑澆筑前應(yīng)對(duì)模板澆水潮濕，墻、柱模板的清掃口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時(shí)必須采取措施。澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過3m時(shí)，應(yīng)采納串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞（生口）。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一樣分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500mm。平板振動(dòng)器的分層厚度為200mm。使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要平均排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到平均振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（一樣為300～400mm）。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以排除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇其間歇，時(shí)刻應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時(shí)刻應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一樣超過２小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀看模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情形，發(fā)覺咨詢題應(yīng)趕忙澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。(2).混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)?；炷翝菜B(yǎng)護(hù)日期，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa之前，不得在其上踩踏或施工振動(dòng)。柱、墻帶模養(yǎng)護(hù)2天以上，拆模后再連續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)。常溫下每日澆水兩次。噴曬養(yǎng)護(hù)劑，在混凝土表面形成愛護(hù)膜，防止水分蒸發(fā)，達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的。6、回填土施工在頂板的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后才可進(jìn)行填土施工?；靥顣r(shí)，箱涵兩側(cè)應(yīng)同時(shí)水平分層對(duì)稱進(jìn)行鋪筑；每層的最大攤鋪和碾壓厚度為30cm，并應(yīng)防止劇烈的沖擊。在施工過程中，當(dāng)箱涵頂覆土厚度小于0.5米時(shí)，嚴(yán)禁重型機(jī)械和車輛通過。第五節(jié)給排水工程施工方法一、給水工程本工程給水主管徑為DN600預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管，DN600，DN300和DN100鋼管。1.施工順序施工預(yù)備→測(cè)量放線→溝槽開挖→驗(yàn)槽→管道安裝，井室砌筑→水壓試驗(yàn)，回填土分層夯實(shí)→閥門消火栓安裝→沖洗消毒→現(xiàn)場(chǎng)清理→分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收。2.施工方法采納機(jī)械開挖管溝，到設(shè)計(jì)深度前預(yù)留20cm。人工清底整平，機(jī)械下管，人工對(duì)口安裝。先安主管，后安支管。鋼管件焊接前，焊縫應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行坡口，焊完后用煤油作滲漏自檢，自檢合格后做內(nèi)外防腐。3.管道防腐鋼管及鋼管件內(nèi)涂無毒聚合物水泥砂漿，外側(cè)除銹后采納一底四布五油環(huán)氧煤瀝青物特加大級(jí)防腐。4.確保工程進(jìn)度及質(zhì)量的措施。①.選擇技術(shù)熟練的人員管道安裝。從人員安排、機(jī)具配備到材料供應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，為順利完成該工程任務(wù)奠定良好的基礎(chǔ)。②.針對(duì)管道施工呈不均衡作業(yè)，窩工趕工的情形，將普工、管工、油化工、電焊工及機(jī)具分為3組分工合作，同時(shí)作業(yè)，確保道路施工不受阻礙。③.采取趕上措施，分段承包，把任務(wù)分配到班組，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。④.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，設(shè)專職質(zhì)檢員。從原材料檢查驗(yàn)收，到各工序質(zhì)量的操縱層層把關(guān)。遵守施工技術(shù)規(guī)范及圖紙要求，做到自檢、互檢、專檢，發(fā)覺質(zhì)量咨詢題及時(shí)處理。⑤.考慮到雨水和地下水對(duì)施工的阻礙，配備潛水泵4臺(tái)，為工程順利進(jìn)展制造條件。二、排水工程1.工程概況本工程污水管徑為DN300～DN800鋼筋混凝土管，采納Ⅱ級(jí)承插式鋼筋砼排水、瀝青油膏接口。路兩側(cè)雨水管徑為DN200～DN1200鋼筋混凝土管，采納重型Ⅱ級(jí)承插式鋼筋砼管水泥砂漿接口；管頂覆土厚度小于4米。雨水、污水管基按照覆土厚度不同分不采納120°、180°2.現(xiàn)場(chǎng)情形分析雨水、污水管線溝槽深度在2.5～5米，管溝開挖、管道安裝困難較大。3.施工順序施工預(yù)備→測(cè)量放線→溝槽開挖→人工清溝整平→驗(yàn)槽→澆砼墊層→管道安裝砌井室→污水管閉水試驗(yàn)→回填土分層夯實(shí)→分項(xiàng)工程驗(yàn)收。4.施工方法地下管道施工時(shí)，應(yīng)遵循“先深后淺”的原則，為了提升工作效率，保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，采納機(jī)械開挖管溝人工清底整平，（放坡系數(shù)按照土質(zhì)情形而定）。機(jī)械下管人工對(duì)口安裝。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質(zhì)差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開挖分段進(jìn)行，開挖一段，安裝一段。管溝開挖由低處向高處延伸施工，以便管溝排水，防止塌方和已安好的管道在雨季因排水不暢而堵塞管道。同時(shí)也為后工序的施工帶來方便。5.保證進(jìn)度和質(zhì)量①.選擇技術(shù)熟練的人員進(jìn)行管道安裝及檢查井砌筑粉面工作。分段承包，把任務(wù)分配到班組，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成任務(wù)。②.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從管材進(jìn)廠檢查、驗(yàn)收到各工序的質(zhì)量操縱，層層把關(guān)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及圖紙要求施工，發(fā)覺質(zhì)量咨詢題及時(shí)處理。排水管道屬重力流管道，對(duì)管底溝槽、墊層及管道安裝的高程嚴(yán)格操縱，確保設(shè)計(jì)坡度，使水流暢通。為了防止土、石及雜物掉入井內(nèi)堵塞管道，保證行人安全，在管道、井室施工完后用木板、鐵皮等物蓋住井口、管頭。③.為了保證管道閉水試驗(yàn)順利進(jìn)行，除管道材質(zhì)接口嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行外，對(duì)檢查井的砌筑更應(yīng)認(rèn)真認(rèn)真，從澆砼墊層到砌井室內(nèi)外粉面，與管道接口的處理都要嚴(yán)格把關(guān)。④.考慮到地下水、雨水對(duì)施工的阻礙，配備潛水泵12臺(tái)。⑤.安全生產(chǎn)，在施工過程中時(shí)時(shí)處處注意安全，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，專人經(jīng)常檢查施工過程中的不安全因素。發(fā)覺咨詢題及時(shí)整改，確保工程施工的順利進(jìn)行。第六節(jié)電力工程施工方法電力管道及溝槽工程，擬于路基土方填筑壓實(shí)成形后插入施工。(一).差不多施工順序1.電力管道施工預(yù)備→測(cè)量定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→管道安裝→管道包裝→隱藏驗(yàn)收→管槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。2.電力溝、井施工預(yù)備→測(cè)量定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→溝（井）底板砼→溝（井）側(cè)墻砌筑（包括預(yù)留、預(yù)埋）→溝（井）內(nèi)抹灰→隱藏驗(yàn)收→溝（井）頂蓋板安裝→溝（井）槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。(二).要緊施工方法1.土方開挖電力管槽、溝槽和井室的土方開挖，一律采納機(jī)械施工，輔以人工配合作業(yè)。為防止機(jī)械施工可能擾動(dòng)槽底（側(cè)墻）原始土層（壓實(shí)土層）結(jié)構(gòu)，擬在槽底標(biāo)高以上和槽底外邊線以內(nèi)留出20cm左右的土層，待機(jī)械開挖后，用人工分不清挖至槽底設(shè)計(jì)高程和槽底外邊線。2.管道安裝管道安裝采納人工、吊裝機(jī)吊裝。下管前，須對(duì)槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)核定。管道就位后，隨時(shí)檢測(cè)管道的軸線、高程和平直度，發(fā)覺偏差，及時(shí)糾正，確保管道排列整齊平順，接口密封良好。3.溝（井）底板砼澆筑溝（井）底板砼施工全部采納機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗，人工配合隨搗隨壓實(shí)趕光。4.溝（井）側(cè)墻砌筑為確保溝(井)側(cè)墻墻面的垂直度、平坦度和直順度，以及支架預(yù)埋位置的準(zhǔn)確，磚墻砌筑前，擬先立好皮數(shù)桿；砌筑時(shí)，堅(jiān)持三皮一靠，五皮一吊，通過灰縫來調(diào)整各層的平直度，力求達(dá)到橫平豎直，砂漿飽滿，內(nèi)外搭接，上下錯(cuò)縫的差不多質(zhì)量要求。5.土方回填由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的限制，土方的回填壓實(shí)施工，除電力管槽土方回填采納機(jī)械碾壓外，電力溝和電力井的土方回填，一律采納人工夯實(shí)。機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層厚度擬操縱在30cm以內(nèi)，人工夯實(shí)時(shí)，分層厚度擬操縱在15cm以內(nèi)。第七節(jié)電訊管道施工方法電訊管道及溝槽工程，擬于路基土方施工過程，與其它地下管線穿插施工。(一).差不多施工順序1.電訊管道施工預(yù)備→測(cè)量定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→管道敷設(shè)→管道包封→隱藏驗(yàn)收→管槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。2.電訊人孔施工預(yù)備→測(cè)量定位→基槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→人孔底板砼→人孔側(cè)墻砌筑（包括預(yù)留、預(yù)埋）→人孔內(nèi)面抹灰→隱藏驗(yàn)收→人孔蓋板安裝→基槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。(二).要緊施工方法1.土方工程施工電訊管槽和人孔基槽的土方開挖，一律采納機(jī)械施工，輔以人工配合作業(yè)。為防止機(jī)械施工可能擾動(dòng)槽底（側(cè)墻）原始土層（壓實(shí)土層）結(jié)構(gòu)，擬在槽底標(biāo)高以上留出20cm左右的土層，待機(jī)械開挖后，再用人工分不清挖至槽底設(shè)計(jì)高程。2.管道敷設(shè)管道的敷設(shè)包括管道地基、管基處理、管道接口、管道敷設(shè)和管道包封等工作。下管前，須對(duì)槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)。管道就位后，隨時(shí)檢測(cè)管道的軸線、高程和接口間隙、發(fā)覺偏差，及時(shí)糾正，確保管道位置正確，排列整齊平順，接口、錯(cuò)縫符合規(guī)定要求，管頂縫、邊縫和管底八字粘結(jié)牢固，管孔試通一次成功。3.人孔底板砼澆筑底板砼施工全部采納機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗，人工配合隨搗隨壓實(shí)趕光。4.人孔側(cè)墻砌筑由于目前深圳地區(qū)所用的標(biāo)準(zhǔn)磚普遍存有欠標(biāo)準(zhǔn)的缺陷，人孔側(cè)墻砌筑時(shí)，對(duì)用磚應(yīng)有所選擇。為確保人孔側(cè)墻墻面的垂直度、平坦度和直順度，以及預(yù)留孔洞和預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確，磚墻砌筑前，擬先立好皮數(shù)桿；砌筑時(shí)，堅(jiān)持三皮一靠，五皮一吊，通過灰縫來調(diào)整各層的平直度，力求達(dá)到橫平豎直，砂漿飽滿，內(nèi)外搭接，上下錯(cuò)縫的差不多質(zhì)量要求。5.土方回填由于電訊管道的特點(diǎn)，電訊管道管底至管頂標(biāo)高以上50cm土方回填，一律采納人工分層填夯，分層厚度擬操縱在15cm以內(nèi)。距管頂標(biāo)高50cm以上的土方回填，擬采納機(jī)械分層填壓，分層厚度擬操縱在30cm以內(nèi)，機(jī)械碾壓采納靜壓(不開振)。第八節(jié)道路附屬構(gòu)筑物工程施工方法一、人行步道水泥石粉碴基層因人行步道地下管線的井孔較多，橫向尺寸較小，基層水泥石粉碴混合料采納機(jī)械拌和有困難，故采納人工“條拌法”進(jìn)行施工。1.攤鋪：按人行道水泥石粉碴層的攤鋪?zhàn)龇?，將石粉碴按要求的松鋪厚度攤鋪后，在上面按要求劑量擺放并倒出水泥，然后人工平均地?cái)偲健?.拌和：順人行道橫向進(jìn)行人工翻拌，邊翻拌邊前進(jìn)，從一側(cè)翻拌到另一側(cè)時(shí)視為一遍。拌和時(shí)，先往返干拌兩遍，再按接近混合料最佳含水量所需的加水量，順條把水平均地灑入混合料，然后再濕拌兩遍以上，直到拌和平均為止。混合料拌和平均后，采納人工進(jìn)行攤鋪找平。3.碾壓成活：混合料攤鋪找平后，趕忙采納輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并隨機(jī)檢測(cè)其平坦度，人工緊跟鏟高補(bǔ)低；關(guān)于道牙和井、孔周邊等壓路機(jī)械壓不到的部位，采納打夯機(jī)進(jìn)行打夯，具體做法同車行道。二、人行步道面層預(yù)制方磚的鋪砌1.方磚鋪砌前，按預(yù)先測(cè)量好的樁點(diǎn)拉線操縱鋪砌位置和高程。為確保人行步道方磚的縱橫縫的直順美觀，鋪砌時(shí)，采納縱橫拉線的雙控方法，對(duì)縱橫磚縫的直順進(jìn)行滿幅操縱。2.方磚鋪砌時(shí)，先用人工將水泥石粉碴層面清掃潔凈，用水泥砂漿按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行找平，并趕忙在找平的砂漿上鋪砌步道方磚。3.方磚鋪砌后，隨時(shí)檢查方磚是否穩(wěn)固，層面是否平坦，縱橫縫是否直順，縫寬是否平均，發(fā)覺咨詢題及時(shí)修正。砌好后用1:2水泥砂漿勾成凹縫。三、人行步道養(yǎng)生人行步道水泥石粉碴基層和方磚面層的養(yǎng)生均采納人工灑水養(yǎng)生，基層養(yǎng)生時(shí)刻許多于7天，方磚面層養(yǎng)生時(shí)刻不得少于5天，在此期間，嚴(yán)禁行人、車輛等上板走動(dòng)和碰觸。

第四章重點(diǎn)、難點(diǎn)及采取的措施第一節(jié)脆弱地基處理方法本標(biāo)段軟基處理除道路西側(cè)1+240－1+540段300米長、寬14.30米部分采納砂井排水堆載預(yù)壓法處理外，其余部位均采納換填碾壓法處理，這其中的0+889.664－1+745.96段（深南大道南側(cè)）為換填碾壓加鋪土工格柵的處理方法，1+821.022－1+920.000段（深南大道北側(cè)）為換填碾壓法。軟基處理工程量大，范疇廣。一、換填碾壓施工方法1、施工順序施工前預(yù)備→路槽開挖→基底碾壓→鋪第一層土工格柵→填路基土→鋪第二層土工格柵→填路基土至設(shè)計(jì)高程。2、技術(shù)要求(1).換填范疇：機(jī)動(dòng)車道路基面以下1.8米，輔道路基面以下1.0米。(2).路基土分層碾壓。層厚不大于30厘米。(3).鋪設(shè)兩層土工格柵，首層在換填底面，第二層距離首層60厘米。(4).土工格柵采納經(jīng)編型雙向格柵，幅寬大于4.0米，抗拉強(qiáng)度不小于20KN/m，斷裂延伸率不小于15%，不大于25%。(5).土工格柵沿道路縱向鋪設(shè)，縱向搭接不小于20厘米，橫向搭接不小于10厘米。3、施工工藝(1).換填土料采納山皮土或礫砂質(zhì)粘土。(2).對(duì)每種土源做兩組擊實(shí)試驗(yàn)，同時(shí)每10000立方米填料，必須做一組擊實(shí)試驗(yàn)。(3).當(dāng)含水量小于3%時(shí)方可進(jìn)行碾壓。如果土料過干，應(yīng)灑水，水分過多應(yīng)晾曬。(4).每層填土按1組（3點(diǎn)）/1000平方米做現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度試驗(yàn)。達(dá)到要求后方可進(jìn)行上層土的填土施工。(5).填土每層壓實(shí)后的厚度不大于30厘米。(6).機(jī)械碾壓難以到達(dá)的部位采納小型打夯機(jī)夯實(shí)。(7).碾壓過程中，注意愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的各種監(jiān)測(cè)設(shè)施。二、砂井排水堆載預(yù)壓施工方法1、施工順序場(chǎng)地平坦→打砂井→施工盲溝和集水井→填路基土→填筑預(yù)壓土。2、技術(shù)要求(1).本工程采納沉管灌砂法打設(shè)砂井。(2).砂井直徑不小于325毫米，間距1.6米～2.0米，正方形布置，打穿污泥層，入下臥土層不小于20厘米。(3).砂井頂面設(shè)置主次盲溝。主盲溝設(shè)一條，沿線路方向布置，次盲溝垂直于線路方向，每排砂井設(shè)置一條。沿主盲溝每50米設(shè)置一個(gè)集水井。(4).路基土分層碾壓，層厚不大于30厘米。(5).預(yù)壓土厚度：2.0米，滿載預(yù)壓時(shí)刻暫定120天。3、施工工藝(1).在進(jìn)行砂井施工時(shí)，必須嚴(yán)格操縱砂井定位和垂直度、深度，每條砂井必須做好施工記錄。(2).砂料采納純潔的中粗砂，含泥量小于5%，在堆放處設(shè)木板墊層。(3).采納錘擊施工時(shí)，樁管內(nèi)徑不小于300毫米。打入到設(shè)計(jì)深度后，樁管灌砂，采納邊拔邊振的方法，使管內(nèi)砂料能夠連續(xù)成井并灌滿至地面。(4).如果實(shí)際灌砂量小于運(yùn)算值的95%時(shí)，要及時(shí)查明緣故。(5).盲溝填料采納2-4厘米級(jí)配良好的碎石，并用土工布包裹，搭接長度不小于20厘米。三、脆弱地基施工時(shí)應(yīng)著重注意的咨詢題在確定的地段進(jìn)行脆弱地基換土處理，按圖紙或監(jiān)理工程師指示的深度。如施工現(xiàn)場(chǎng)反映的實(shí)況上專門正常的，我們將按常規(guī)進(jìn)行施工；如果脆弱地基開挖到指定標(biāo)高，開挖基底如果是污泥層，雜物沉結(jié)層或粉質(zhì)粘土，應(yīng)趕忙報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)踏勘，以便確定下一步的施工方案，或增加開挖深度，達(dá)到理想或監(jiān)理工程師認(rèn)可的地層，或換填砂礫，或用片石加固和土工織物，這得按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況而確定。1、按圖約規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行脆弱地基處理，應(yīng)將施工方法所要使用的材料、樣品和試驗(yàn)報(bào)告以及路基沉降觀測(cè)方案和加載速度，報(bào)送監(jiān)理工程師。2、脆弱地基地段填筑，要嚴(yán)格操縱施工填料的層厚和加載速度，并做好沉降監(jiān)測(cè)。3、脆弱地基應(yīng)按監(jiān)理工程師指示的深度挖除后，用經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)的材料回填，并分層攤鋪壓實(shí)。4、脆弱地基范疇內(nèi)其壓實(shí)度應(yīng)以JTJ051--93重型擊實(shí)試驗(yàn)為準(zhǔn)分層測(cè)定，并按JTJ071--94附錄B的規(guī)定進(jìn)行檢查和評(píng)定，路基填料攤鋪后，應(yīng)盡快地壓實(shí)到土方路基壓實(shí)度93%～95%。第二節(jié)頂管施工方法本標(biāo)段跨過深南大道的DN1000鋼筋混凝土管采納手掘式頂管施工方法。頂管施工不需要開挖面層，能夠穿越公路、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。手掘式頂管法具有土方開挖少，作業(yè)人員少，建設(shè)公害少，文明施工程度高，不阻礙交通及其上構(gòu)（建）筑物，不需拆遷，覆土深時(shí)節(jié)約投資等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有施工操作簡便，設(shè)備少，施工成本低，施工進(jìn)度快等特點(diǎn)，而在地下障礙較多且較大的條件下，手掘式頂管法是首選方式。一、施工方法在敷設(shè)管道前，先建筑一座工作坑。在坑內(nèi)頂進(jìn)軸線的后方，布置一組行程較長的千斤頂，每組為6只，將敷設(shè)的管道放在千斤頂前面的導(dǎo)向軌架上，管道的最前端是一臺(tái)二段式手掘式工具管（由鋼板焊接而成），工具管與管段之間需鋼性連接。在千斤頂頂推時(shí)，以工具管開路，推進(jìn)管段穿過坑壁上的穿墻孔，把管道壓入土中。與此同時(shí)，將管中的泥人工挖掘并運(yùn)至工作井中，吊出外運(yùn)。千斤頂達(dá)到最大行程后，全部縮回，放入頂鐵，千斤頂連續(xù)前進(jìn)。如此持續(xù)加入頂鐵，管段持續(xù)向土中延伸，當(dāng)工具管和第一節(jié)管段幾乎全部頂入土中后，吊去全部頂鐵，再將第二節(jié)管段吊到里面去，接好，連續(xù)頂進(jìn)，按照所述的方法循環(huán)施工，直到混凝土管道全部頂完。二、施工工藝1、出洞將第一節(jié)管與工具管固定連接，置于安裝牢靠的基坑導(dǎo)軌上。當(dāng)工具管進(jìn)入洞口止水圈后，就能夠從工具管內(nèi)破洞，破洞時(shí)注意不要損壞止水圈。通過推進(jìn)、挖土、出土等工序后，可把工具管頂入土中，這時(shí)應(yīng)檢查工具管的水平度與方向是否與設(shè)計(jì)一致，否則應(yīng)找出緣故重新頂進(jìn)；2、初始頂進(jìn)出洞后的5~10m以內(nèi)的頂進(jìn)，稱為初始頂進(jìn)，這是頂管施工成敗的關(guān)鍵。在第一節(jié)管入土0如果初始段成功了，頂管也就成功了一半。3、當(dāng)遇到管涌、坍土及大量地下水等情形時(shí)，應(yīng)果斷采取措施，如降水、注漿等，待處理完畢后再行頂進(jìn)，絕不能圖省事，遇到緊急情形就貿(mào)然頂進(jìn)，導(dǎo)致豎向“爬坡”，甚至跑出地面的質(zhì)量事故。4、在頂進(jìn)的整個(gè)過程中，均應(yīng)加大測(cè)量工作，發(fā)覺誤差，采納不同的挖土量及糾偏油缸來效正方向及高低。5、手掘式頂管是一種放開式的頂管工藝，因此要防止有毒、有害氣體中毒現(xiàn)象，簡單的方法可用小鼠等生物進(jìn)行測(cè)毒，同時(shí)保證通風(fēng)。另外要防止涌水現(xiàn)象、觸電事故，切實(shí)保證人一輩子安全。6、由于降水、挖土、頂推等操作，專門可能導(dǎo)致地基沉降、地面拱升，從而阻礙到地面設(shè)施的穩(wěn)固和正常使用，也會(huì)威逼到表層土中埋設(shè)的地下管路和線路的安全，因此施工過程中必須認(rèn)真觀看監(jiān)測(cè)，顯現(xiàn)咨詢題，迅速采取措施克服。7、管道外壁注活性膨潤土潤滑漿，以減少四周的摩阻力。8、當(dāng)管道頂進(jìn)阻力超過主千斤頂?shù)捻斶M(jìn)能力時(shí)，則采納中繼接力技術(shù)，將管段分成數(shù)段，段間加入中繼節(jié)，以接力方式分段克服摩阻力。9、管道的頂進(jìn)方向與高程采納半站儀進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控。第三節(jié)臨時(shí)道路修建及施工過程的交通組織為保證****鄰近居民生活以及高爾夫球場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營的需要，在本標(biāo)段0+889.664－1+760（深南大道以南）和1+820－1+920（深南大道以北）區(qū)間的東側(cè)綠化帶內(nèi)修建一條寬8米的臨時(shí)道路，以保證正常通車。同時(shí)擬在1+300、1+710兩處修建局部臨時(shí)便道（做法同臨時(shí)道路）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，方便車輛和行人通行。在施工期間，深南大道路口要堅(jiān)持現(xiàn)有交通不變，****深南大道以北路段要保證雙向兩車道通行，****深南大道以南至****路路段要保證雙向四車道通行，同時(shí)還要滿足深圳灣填海作業(yè)區(qū)卸土方通行的要求。因此在施工過程中，公司將緊密同有關(guān)部門配合，安排專人負(fù)責(zé)臨時(shí)道路的日常修理養(yǎng)護(hù)，以及臨時(shí)道路跨路口和過路管段施工期間的改道，保證交通正常運(yùn)行。臨時(shí)道路的做法自下而上如下：80厘米開山石20厘米60%水泥穩(wěn)固石粉渣6厘米AC-25I型粗粒式瀝青混凝土4厘米AC-20(I)型中粒式瀝青混凝土臨時(shí)道路修建應(yīng)注意以下方面：1.基底處理基底為軟土?xí)r，應(yīng)翻挖，分層回填密實(shí)。填筑材料：土方的含水量與最佳含水量之差不得超過2%，土塊的最大粒徑不得大于攤鋪層的1/4，否則要打碎使用。且其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。攤鋪時(shí)按設(shè)計(jì)橫斷面全寬縱向分層填料。當(dāng)?shù)貏?shì)高低不平，應(yīng)由低到高、由中間兩邊分層填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)超填0.2m2.路基挖方采納混合式開挖法，即先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖面，加快施工進(jìn)度。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應(yīng)趕忙進(jìn)行下一工序施工。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆放，以盡量減少對(duì)交通及周圍環(huán)境的阻礙為原則，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形確定堆土位置，運(yùn)土路線、機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)路線等。路床采納壓路機(jī)壓實(shí)，用環(huán)刀法檢測(cè)其密實(shí)度。挖方路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3.開山石基層的施工方法設(shè)置指示樁:直線段每15m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3—0.5m設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。運(yùn)輸及攤鋪集料：在同一料場(chǎng)供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格把握，幸免料不夠或過多，同時(shí)要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差較大，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時(shí)，再攤鋪細(xì)集料。攤鋪前要先通過實(shí)驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。采納平地機(jī)將集料平均地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，要求表面應(yīng)平坦，并具有規(guī)定的路拱。同時(shí)攤鋪路肩用料。檢驗(yàn)松鋪材料的厚度，看其是否符合估量要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。集料分兩層鋪筑，下層厚度為總厚度的0.6倍，上層為總厚度的0.4倍。整形后，趕忙使用12t以上壓路機(jī)輾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心輾壓。輾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪應(yīng)超過兩段的接縫處。輾壓6—8遍，一直到密實(shí)為止。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2—3遍。4.瀝青混凝土面層的施工方法施工前的預(yù)備工作要緊有下承層的檢查與施工測(cè)量放樣。下承層完成之后，雖已進(jìn)行過檢查驗(yàn)收，但在兩層施工的間隔可能因下雨，施工車輛通行等而使其發(fā)生程度不同的損壞，需對(duì)其進(jìn)行修理。施工測(cè)量放樣包括標(biāo)高測(cè)定與平面操縱兩項(xiàng)內(nèi)容。施工機(jī)械選擇自動(dòng)化程度較高和生產(chǎn)能力較強(qiáng)的機(jī)械，以攤鋪、拌和為主導(dǎo)機(jī)械并與自卸汽車、輾壓設(shè)備配套作業(yè)，進(jìn)行優(yōu)化組合，使瀝青路面施工全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。瀝青混合料需進(jìn)行試拌，以確定適宜的拌和時(shí)刻和適宜的拌和與出廠溫度。瀝青拌和料的拌制應(yīng)按照配料單進(jìn)行，嚴(yán)格操縱各種材料用料及加熱溫度。拌和后的瀝青混合料應(yīng)平均一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。每班拌和終止時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。做好各項(xiàng)檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。瀝青混合料的運(yùn)輸采納自卸汽車運(yùn)至工地，車箱底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水混合液。運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130℃采納攤鋪機(jī)施工，攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的燙平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。接茬應(yīng)緊密、拉直，并宜設(shè)置樣樁操縱厚度。攤鋪后應(yīng)檢查平坦度及路拱，發(fā)覺咨詢題及時(shí)修整?；旌狭系竭_(dá)工地溫度不低于140℃混合料壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、三個(gè)時(shí)期進(jìn)行，初壓采納壓路機(jī)，復(fù)壓采納25t壓路機(jī)，終壓又采納8t壓路機(jī)。接縫處先壓橫向接縫后壓縱向接縫。

第五章各分項(xiàng)工程的施工順序本工程為都市主干道，施工期間須保證道路的通行，同時(shí)又要保證施工機(jī)械設(shè)備的正常通行，擬對(duì)該工程的施工程序作如下安排（見圖2）：l、施工前踏勘現(xiàn)場(chǎng)，確定施工需用地范疇，選定取、棄土場(chǎng)并與建設(shè)單位以及有關(guān)部門和諧施工臨時(shí)用地，取土場(chǎng)、施工區(qū)域的管線遷移，生活、施工用水用電。2、按照施工平面布置圖，鋪設(shè)施工便道，修建預(yù)制場(chǎng)，搭設(shè)臨時(shí)工廠、車間、倉庫等臨時(shí)施工設(shè)施及臨時(shí)辦公室、生活設(shè)施。3、將該標(biāo)段道路劃分為三個(gè)施工段，劃分如下：第一施工段0+889.664－1+300，第二施工段1+300－1+710，第三施工段1+710－1+920。4、開工后趕忙組織路基土石方與軟基處理施工。每施工段內(nèi)，排水箱涵和管道工程與軟基處理工程同步進(jìn)行。5、給水、電力電訊、燃?xì)?、照明等工程在軟基處理差不多完成后開始。6、跨過深南大道的頂管能夠考慮同軟基處理同時(shí)施工。7、軟基處理完成后進(jìn)行路基穩(wěn)固層的施工和人行道施工。8、最后為附屬設(shè)施和進(jìn)攻竣工收尾。踏勘現(xiàn)場(chǎng)踏勘現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工程路基土石方箱涵、排水管道路面基層瀝青路面電力工程電訊工程燃?xì)夤こ探o水工程照明工程附屬工程和收尾頂管施工軟基處理圖2總體施工順序圖9、各分項(xiàng)工程施工順序如下：(1).路基工程施工順序施工預(yù)備→場(chǎng)地清理→測(cè)量定位→路基挖、填方→路基壓實(shí)→路基整型→驗(yàn)收。(2).道路基層施工順序施工預(yù)備→底基層測(cè)量定位→底基層松鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→底基層整形成活→底基層養(yǎng)護(hù)→基層測(cè)量定位→基層松鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→基層整形成活→基層養(yǎng)護(hù)。(3).箱涵施工順序場(chǎng)地平坦→土方開挖→基礎(chǔ)墊層→底板模板→底板混凝土→側(cè)壁模板→側(cè)壁混凝土→頂板模板→頂板混凝土→模板拆除→分項(xiàng)驗(yàn)收。(4).給水工程施工順序施工預(yù)備→測(cè)量放線→溝槽開挖→驗(yàn)槽→管道安裝，井室砌筑→水壓試驗(yàn)，回填土分層夯實(shí)→閥門消火栓安裝→沖洗消毒→現(xiàn)場(chǎng)清理→分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收。(5).排水工程施工順序施工預(yù)備→測(cè)量放線→溝槽開挖→人工清溝整平→驗(yàn)槽→澆砼墊層→管道安裝砌井室→污水管閉水試驗(yàn)→回填土分層夯實(shí)→分項(xiàng)工程驗(yàn)收。(6).電力管道施工順序施工預(yù)備→測(cè)量定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→管道安裝→管道包裝→隱藏驗(yàn)收→管槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。(7).電力溝、井施工順序施工預(yù)備→測(cè)量定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→溝（井）底板砼→溝（井）側(cè)墻砌筑（包括預(yù)留、預(yù)埋）→溝（井）內(nèi)抹灰→隱藏驗(yàn)收→溝（井）頂蓋板安裝→溝（井）槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。(8).電訊管道施工順序施工預(yù)備→測(cè)量定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→管道敷設(shè)→管道包封→隱藏驗(yàn)收→管槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。(9).電訊人孔施工順序施工預(yù)備→測(cè)量定位→基槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→人孔底板砼→人孔側(cè)墻砌筑（包括預(yù)留、預(yù)埋）→人孔內(nèi)面抹灰→隱藏驗(yàn)收→人孔蓋板安裝