公路改建工程 -路線設(shè)計(jì)說明

1、初設(shè)路線設(shè)計(jì)批復(fù)執(zhí)行情況2、設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1技術(shù)規(guī)范2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、路線總體走向4、路線平、縱面線形4.1、既有道路線形情況4.2、路線布設(shè)的原則4.3路線平面線形設(shè)計(jì)個(gè)個(gè)米%米米4.4路線縱斷面線形設(shè)計(jì)個(gè)次%米米4.5項(xiàng)目改造前后技術(shù)狀況對比舊路指標(biāo)四級(jí)m米%m5、交通安全設(shè)施5.1總體設(shè)計(jì)項(xiàng)目起點(diǎn)K0+000位于彭水縣平安鎮(zhèn)場口，與省道S518相交，終點(diǎn)K7+012位于鹿鳴鄉(xiāng)場口，與X038平交，路線全長7.014Km。(1)安全設(shè)計(jì)重點(diǎn)4.2設(shè)計(jì)理念與原則(1)以人為本4.3設(shè)計(jì)內(nèi)容與規(guī)模(1)交通標(biāo)志(2)交通標(biāo)線(3)護(hù)欄(4)道口標(biāo)柱4.4安全設(shè)施設(shè)計(jì)(1)基本規(guī)定(2)設(shè)置原則I.宜實(shí)施分路段限速，路段限速值不宜頻繁變化。III.可根據(jù)不同車型運(yùn)行特點(diǎn)和安全管(3)版面設(shè)計(jì)II、同一方向表示2個(gè)目的地信息時(shí)，宜在一行或兩行內(nèi)按由近及遠(yuǎn)順序，由左至右或由上至I.指示車輛前進(jìn)方向而非專指某一行車II.平面交叉口指引標(biāo)志表示直行方向的箭頭應(yīng)指向上方，表示轉(zhuǎn)向方向的箭頭應(yīng)與轉(zhuǎn)向車行道的線形保持一致、上下排列向上、向左、向右的3個(gè)方向指示時(shí)，應(yīng)從上至下按向上、向左、向左、向右的3個(gè)方向指示時(shí)，應(yīng)從左至右按向左、向上、向右的順序排列。III.指路標(biāo)志中，當(dāng)箭頭與地名信息、編號(hào)信息出現(xiàn)在同一版面內(nèi)，上下排列時(shí)，方向箭頭IV.交通標(biāo)志的尺寸和文字高度應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB殊規(guī)定外，根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定；當(dāng)路段運(yùn)行速度與設(shè)計(jì)速度之差大于20km/h時(shí)，宜按運(yùn)行速度對(4)技術(shù)要求①版面上字符：標(biāo)志版面上的字符信息采用中文方式，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》III.交通標(biāo)志的標(biāo)志板采用3003鋁，滑動(dòng)槽鋁采用2024鋁(或其他符合GB5768-(1)一般規(guī)定I.指示標(biāo)線：指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道、停車位、停靠站及減速丘等的標(biāo)III.警告標(biāo)線：促使道路使用者II.橫向標(biāo)線：與道路行車方向交叉設(shè)置的標(biāo)線；II.字符：施劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形、符號(hào)；III.突起路標(biāo)：安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變頁表1中規(guī)定。⑥道路交通標(biāo)線顏色的色度性能應(yīng)符合《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)的規(guī)定。面的抗滑性能。連續(xù)設(shè)置的實(shí)線類標(biāo)線，應(yīng)每隔15米左右設(shè)置排水縫，其他標(biāo)線有可能阻水時(shí)，(2)設(shè)置原則①二級(jí)及以下的雙車道公路，除單車道外，應(yīng)I.采用最低公路設(shè)計(jì)指標(biāo)的曲線段及其上下游路段；(3)設(shè)計(jì)內(nèi)容越對向車行道時(shí)，采用單黃虛線(4～6線),當(dāng)兩個(gè)方向超車視距均不能滿足或在陡坡、急彎、連續(xù)下坡路段，禁止跨越對向車行道時(shí)，采用單黃實(shí)線，單黃虛實(shí)線線寬15厘米。除在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線的地方(例如平交道口處)的車行道邊緣線采用虛線外，其他均為實(shí)線，線寬15厘米。③人行橫道線：為白色平行粗實(shí)線(又稱斑馬線),即表示一定條件下準(zhǔn)許行人橫穿道路的路匝道附近及渠化交通的引導(dǎo)。本次設(shè)計(jì)箭頭大小按照下表中的規(guī)定，本次采用3米的箭頭大小，重復(fù)設(shè)置次數(shù)為3次。(4)技術(shù)要求I.標(biāo)線采用熱熔型涂料，涂料中含18%～25%的玻璃珠，普通標(biāo)線玻璃珠的摻量不小于0.35Kg/m2,振蕩標(biāo)線玻璃珠的摻量不小于0.50Kg/m2。I.普通熱熔型標(biāo)線涂料的冷膜厚度為1.8±0.2mm,振動(dòng)標(biāo)線熱熔標(biāo)線的突出部分冷膜厚度為6.0±0.5mm。Ⅲ.為保證夜間視讀性，施工時(shí)需撒布玻璃珠于熱熔涂料上，撒布時(shí)要嚴(yán)格控制時(shí)間和用量，撒布要均勻、全面。IV.設(shè)置于路面的道路交通標(biāo)線應(yīng)使用抗滑材料，標(biāo)線表面的抗滑性能一般不應(yīng)低于所在路段路面的抗滑性能或45BPN。V.熱熔反光型涂料的性能應(yīng)符合下表規(guī)定。突起型軟化點(diǎn)，℃干燥后，應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀應(yīng)與白色涂料的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)應(yīng)符合JT/T280-2004中表6和圖1規(guī)定的范圍/1000g后減重)≤80(JM-100橡膠砂輪)流動(dòng)度。s-10℃保持4h,室溫放置4h為一個(gè)循環(huán)，連續(xù)做三個(gè)循200℃~220℃在攪拌狀態(tài)下保持4h,應(yīng)無明顯泛黃、焦化、結(jié)塊等現(xiàn)象經(jīng)人工加速耐候性試驗(yàn)后，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和和亮度因數(shù)應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280—2022)中規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍0(5)施工要求的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于80mcd.m-2.1x-1,黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于100mcd.m2.Ix1;雨夜標(biāo)線應(yīng)具備濕態(tài)下的逆反射性能，在雨夜具有良好的視認(rèn)效果。(2)材料路側(cè)波形梁護(hù)欄所用的各種材料規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行《波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T(3)施工螺栓直徑(mm)扭矩值(N.m)1)基本要求2)實(shí)測項(xiàng)目3)外