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?一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)模擬考試題目參考附答案
單選題(共50題)1、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用()。A.中型抓斗B.輕型平口抓斗C.帶齒抓斗D.重型全齒抓斗【答案】B2、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D3、施工組織設(shè)計應(yīng)在()的領(lǐng)導(dǎo)下編寫,并經(jīng)()審查后報企業(yè)審定。A.項目總工程師B.項目經(jīng)理C.項目技術(shù)主管D.項目工程主管【答案】B4、斜坡堤砂墊層用砂宜采用()。A.中細(xì)砂B.中粗砂C.細(xì)砂D.礫砂【答案】B5、排水固結(jié)法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指標(biāo)為()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】C6、土工帶是港口與航道工程常用的土工織物之一,其具有()功能。A.防護(hù)B.隔離C.加筋D.排水【答案】C7、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時,以下措施不能一同使用的是()。A.引氣劑B.鋼筋阻銹劑C.外加電流陰極保護(hù)D.硅烷浸漬【答案】C8、斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的()的影響,確定拋石船的駐位。A.漂流B.位移C.變位D.移位【答案】A9、工程量清單計價采用()。A.市場單價B.定額單價C.協(xié)商單價D.綜合單價【答案】D10、對厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進(jìn)行加固,下列加固工藝中不宜使用的是()。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.CDM法【答案】C11、工程所用的原材料中涉及結(jié)構(gòu)耐久性的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗,并經(jīng)()認(rèn)可。A.監(jiān)理單位B.質(zhì)檢單位C.設(shè)計單位D.質(zhì)監(jiān)單位【答案】A12、斜坡堤拋填堤心石中,一次拋填量大,適用于粗拋的船是()。A.民船B.方駁C.自動翻石船D.起重駁船【答案】C13、堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密,卸載后土的密度()的特性,對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。A.變小B.基本維持不變C.變大D.恢復(fù)到加固前狀態(tài)【答案】B14、基床夯實后,進(jìn)行復(fù)夯檢驗時,復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】B15、港口工程質(zhì)量檢驗中,防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗收的分期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程,可按()劃分為一個單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C16、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A17、人工降低地下水位的方法是()臨時防滲措施。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn);在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。A.很少使用的B.最常見的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】B18、承包人應(yīng)在計劃開工日期()前,向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設(shè)計。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B19、關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時的說法,錯誤的是()。A.由岸側(cè)向水域分層進(jìn)行B.在基樁處,沿樁周對稱拋填C.樁兩側(cè)高差不得大于1mD.如設(shè)計另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計要求【答案】A20、工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行()。A.檢驗B.驗收C.檢定D.檢測【答案】B21、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時,土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B22、砂井的灌砂率對于袋裝砂井不得小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C23、傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過()天。A.90B.100C.120D.180【答案】D24、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前,應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層,刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10~30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的()。A.水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B.水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C.強(qiáng)度等級與混凝土相等D.強(qiáng)度等級大于混凝土強(qiáng)度【答案】A25、平均海平面是多年潮位觀測資料中,?。ǎ┏蔽挥涗浀钠骄?,也稱為平均潮位。A.每半小時B.每小時C.每2小時D.每3小時【答案】B26、整治汊道進(jìn)口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時,也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C27、高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量()的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B28、中心風(fēng)力12級以上的風(fēng)被稱為()。A.臺風(fēng)B.熱帶風(fēng)暴C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D.熱帶低壓【答案】A29、根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘(臺)班費(fèi)用定額》(JTS/T276—2—2019),計算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個臺班的時間是()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D30、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時,以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C31、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B32、對于硅酸鹽水泥可能包含的組分,說法錯誤的是()。A.熟料+石膏B.粒化高爐礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石【答案】C33、港口與航道工程中,隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關(guān)單位驗收,并形成驗收文件。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位【答案】B34、在對進(jìn)度計劃調(diào)整時,對落后的關(guān)鍵線路()。A.無需調(diào)整B.必須立即采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調(diào)整【答案】B35、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)建立()監(jiān)督的機(jī)制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會【答案】D36、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說明可塑性的大小,用于確定()的名稱和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B37、世界氣象組織規(guī)定,中心最大風(fēng)力為()級的風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。A.6~8B.8~9C.10~11D.≥12【答案】C38、應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基,其主要作用是增強(qiáng)土體的()。A.均勻性B.抗剪強(qiáng)度C.變形適應(yīng)性D.壓縮性【答案】B39、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細(xì)礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B40、下列施工方法中,屬于耙吸挖泥船施工方法的是()。A.錨纜橫挖法B.扇形橫挖法C.吹填施工法D.斜向橫挖法【答案】C41、海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B42、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷情況下,應(yīng)與()組合驗算。A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B43、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為保證沉樁樁位符合設(shè)計規(guī)定和防止岸坡滑動,A.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁【答案】D44、質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價款結(jié)算總額的()。A.1%B.3%C.5%D.10%【答案】B45、大體積混凝土采用埋設(shè)水管通水冷卻時,冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C46、污染底泥中氮的釋放,由于表面的水層含氧量不同,溶出情況也不同。好氣性時,A.氨態(tài)氮B.氮態(tài)氨C.硝酸氮D.磷酸鹽【答案】C47、《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項目發(fā)生工程質(zhì)量事故,項目單位應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)按照項目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報告。A.24小時B.36小時C.48小時D.60小時【答案】A48、設(shè)計強(qiáng)度等級為C30、抗凍等級為F200的混凝土,粗骨料總含泥量按質(zhì)量計的最大限值為()。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%【答案】B49、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直,基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C50、海浪連續(xù)記錄中波高總個數(shù)()個大波的波高平均值為有效波高。A.1/10B.1/5C.1/6D.1/3【答案】D多選題(共25題)1、對于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.?;郀t礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC2、港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有()。A.熱軋帶肋鋼筋B.矯直回火鋼絲C.冷拉鋼絲D.冷拉鋼筋E.預(yù)應(yīng)力鋼絞線【答案】ABC3、構(gòu)筑土石圍堰的原則有()。A.陸上圍堰應(yīng)分層填筑、分層壓實B.水中圍堰宜一次填筑出水并壓實C.水中圍堰宜分層填筑,對出水部分要分層壓實D.結(jié)合基坑開挖進(jìn)行填筑E.圍堰宜在枯水期合龍【答案】ABD4、下列施工工序中,屬于斜坡堤施工的工序有()。A.護(hù)底施工B.墊層塊石施工C.護(hù)灘施工D.護(hù)面塊體安裝E.塊石棱體施工【答案】ABD5、屬于交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站職責(zé)有()。A.組織竣工驗收活動中對工程質(zhì)量的核定工作B.承擔(dān)水運(yùn)工程監(jiān)理單位、監(jiān)理工程師的資質(zhì)管理C.參與國家優(yōu)質(zhì)工程審核D.參與水運(yùn)工程竣工驗收E.承擔(dān)水運(yùn)工程試驗檢測機(jī)構(gòu)、儀器設(shè)備計量檢定機(jī)構(gòu)及人員的資質(zhì)管理【答案】BCD6、流沙與管涌防治主要從()及各方面人手。A.滲流出逸邊界B.水的流動性C.土質(zhì)改良D.水的飽和度E.礦物成分【答案】AC7、土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用()連接,但在長度方向(主要受力方向)不得有接頭縫。A.順縫B.直縫C.丁縫D.包縫E.線縫【答案】CD8、鋼絲網(wǎng)石籠墊的填充石料宜選用卵石;其()應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.形狀B.粒徑C.磨圓度D.級配E.風(fēng)化程度【答案】BD9、分部工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.所含分項工程質(zhì)量全部合格B.所含分項工程質(zhì)量合格率達(dá)到90%以上C.工程質(zhì)量控制資料完整D.所含分項工程質(zhì)量合格率達(dá)到80%以上E.地基基礎(chǔ)的安全功能檢驗結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定【答案】AC10、絞吸式挖泥船的絞刀應(yīng)根據(jù)疏浚土類及其密實度選擇,冠形固定方齒絞刀適用于開挖()等土質(zhì)。A.淤泥土類B.松散砂C.軟塑黏土D.可塑黏土E.泥炭【答案】CD11、砂枕壩體拋筑時應(yīng)檢測()等,并隨時根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕。A.壩體穩(wěn)定性B.砂枕漂移距C.壩體高度D.砂枕充填度E.壩體邊坡【答案】C12、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、()、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,施工許可證批準(zhǔn)文號等。A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.施工單位D.勘察單位E.分包單位【答案】ABC13、水運(yùn)工程評標(biāo)委員會成員組成的原則包括()。A.必須有招標(biāo)人的代表B.總?cè)藬?shù)為7人以上的單數(shù)C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3D.必須有交通行政主管部門的人員E.招標(biāo)人的代表人數(shù)不得少于2人【答案】ABC14、重力式碼頭棱體拋填前應(yīng)檢查基床和岸坡有無(),必要時應(yīng)進(jìn)行清理。A.沖刷B.沉積C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD15、下列疏浚與吹填工程中,適宜絞吸挖泥船施工的有()。A.沿海航運(yùn)繁忙航道加深工程B.風(fēng)浪大的外海疏浚工程C.航道疏浚土二次轉(zhuǎn)運(yùn)吹填工程D.防波堤掩護(hù)的清淤疏浚工程E.堅硬巖疏浚工程【答案】CD16、索賠成立的條件包括()。A.已造成承包人實際的額外費(fèi)用增加或工期損失B.非承包商原因造成費(fèi)用增加或工期損失C.承包人變更工程內(nèi)容后得到業(yè)主認(rèn)可D.監(jiān)理未及時審核工程量E.承包人按照合同規(guī)定的時間和程序提交了索賠意向通知和索賠報告【答案】AB17、潮汐河口航道是指由()組成的受潮汐影響的航道。A.河口河流段B.河口過渡段C.河口潮流段D.河口汊道段E.口外海濱段【答案】AC18、外海海水流動的形式很多,按海流與海岸的相對關(guān)系,分為()。A.沿岸流B.補(bǔ)償流C.向岸流D.裂流E.風(fēng)海流【答案】ACD19、根據(jù)交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的分類,屬于水上交通事故的有()。A.碰撞事故B.人身傷亡事故C.觸礁事故D.風(fēng)災(zāi)事故E.貨損事故【答案】ACD20、強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件:()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。A.孔隙水壓力基本消散B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起C.墩底穿透軟弱土層,且達(dá)到設(shè)計墩長D.累計夯沉量為設(shè)計墩長的1.5~2.0倍E.提錘發(fā)生困難【答案】CD21、沉樁控制應(yīng)包括()控制。A.偏位B.強(qiáng)度C.承載力D.錘擊次數(shù)E.裂損【答案】AC22、GPS測量方法實時差分處理包括()。A.位置差分B.偽距差分C.靜態(tài)差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)差分【答案】ABD23、沉樁過程中要控制樁身裂損,應(yīng)做到()。A.合理選錘B.控制打樁應(yīng)力C.合理選擇樁墊D.錘與替打、樁三者要處于同一軸線上E.降低錘芯沖程【答案】ABCD24、對彎道淺灘的整治應(yīng)采?。ǎ┑却胧.束窄河床B.圍定和加高邊灘C.修整岸線D.減小曲率E.裁彎取直【答案】CD25、海上航行通告由國家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)以()等新聞媒介發(fā)布。A.無線電報B.書面形式C.無線電話D.報紙E.廣播【答案】BD大題(共10題)一、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12天,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進(jìn)度滯后了10天。問題:針對供樁不及時、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?如可以索賠,應(yīng)經(jīng)過怎樣的程序提出索賠?【答案】碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。索賠程序為:(1)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書;(2)發(fā)出索賠意向通知書后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長工期的索賠報告及有關(guān)資料;(3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請,于28d內(nèi)給予答復(fù),或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對承包方作進(jìn)一步要求,視為該項索賠已經(jīng)認(rèn)可;(4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時,承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事件終了后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。二、某河段航道整治工程,河道地勢易受沖刷,采用土工織物軟體排護(hù)底,軟體排鋪設(shè)點(diǎn)泥面高程在-10~-15m之間,軟體排為3809/m2復(fù)合土工布混凝土聯(lián)鎖塊軟體排,鋪設(shè)區(qū)域泥面高程由岸側(cè)向河心水深逐漸增加,本工程采用順?biāo)鞒僚攀┕ぃ鶕?jù)現(xiàn)場水流流速實測,漲潮流流速一般在0.5~1.0m/s之間,而落潮水流流速較大,一般在1.6~2.1m/s之間。問題:(1)順?biāo)鞒僚旁诙啻笏詈土魉贂r需暫停施工?本工程沉排施工宜選在何時段較為合適?(2)單元聯(lián)鎖混凝土塊吊運(yùn)、拼裝、鋪設(shè)應(yīng)符合哪些規(guī)定?(3)沉排時應(yīng)及時測量哪些自然條件參數(shù)?【答案】(1)水深小于等于10m,施工區(qū)流速超過2.5m/s,或水深大于10m,施工區(qū)流速超過2m/s時,暫停順?biāo)鞒僚攀┕ぁ1竟こ啼佋O(shè)軟體排的時間選擇在漲潮期間,在接近高潮位,水流流速較小時沉底鋪設(shè)。(2)應(yīng)符合下列規(guī)定:①單元聯(lián)鎖塊吊裝應(yīng)選用相應(yīng)承載能力的專用起吊設(shè)備,按單元逐一吊運(yùn)拼裝。②施工時,應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,安排專人指揮、輕裝輕放。③單元聯(lián)鎖塊之間以及聯(lián)鎖塊體與排墊之間的連接方式、連接點(diǎn)的布置應(yīng)滿足設(shè)計要求。連接扣環(huán)應(yīng)鎖緊卡牢,不得松脫、漏扣;排墊與混凝土單元聯(lián)鎖塊應(yīng)聯(lián)為一體。④排體鋪設(shè)前應(yīng)對單元混凝土塊的連接繩索損傷、混凝土塊的破損情況進(jìn)行檢查。同一單元的斷裂、掉角的破損塊體比例超過5%,或有塊體脫落已影響使用功能的應(yīng)按單元整體更換。(3)沉排時應(yīng)及時測量沉排區(qū)水深、流速和流向。三、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3?,F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計,可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題本吹填工程應(yīng)如何劃分單位工程?【答案】陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計文件的區(qū)域劃分單位工程。該工程應(yīng)劃分3個單位工程,分別對應(yīng)A、B、C三個區(qū)域。四、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題簡述打樁裂損控制。【答案】裂損控制就是要采取措施控制打樁應(yīng)力,消除產(chǎn)生超允許拉應(yīng)力的條件。在沉樁以前,要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時查看沉樁情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上,貫人度是否有異常變化,樁頂碎裂情況等等。樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。五、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍?!敬鸢浮勘竟こ啼摴軜陡鞲g區(qū)的范圍為:工作平臺、靠船墩、系纜墩:大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;1#引橋墩:浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;2#引橋墩:大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;六、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:耙吸船挖泥時所用到的疏浚設(shè)備有哪些?【答案】耙吸船挖泥時所用到的疏浚設(shè)備有耙頭挖掘機(jī)具和水力吸泥裝置。七、某港口,原有航道全長10km、深8.5m、底寬90m,原有1號港池6個泊位,現(xiàn)擬在1號港池旁擴(kuò)建2號港池,并加深原航道,利用航道開挖土回填2號港池碼頭后方堆場。問題:(1)本工程宜投入的主要設(shè)備和船舶。(2)本工程的主要施工方法與工藝。(3)簡述提高本工程施工效率的要點(diǎn)?!敬鸢浮?1)本工程宜投入的主要設(shè)備和船舶為:自航耙吸式挖泥船(無自吹裝置)、絞吸式挖泥船、錨艇、排泥管線等。(2)本工程是挖、拋、吹工藝的典型工程:首先,用絞吸式挖泥船在2號港池范圍開挖一個拋泥坑,其深度和寬度必須能滿足自航耙吸式挖泥船安全進(jìn)點(diǎn)拋泥的要求;其次,用自航耙吸式挖泥船在航道中進(jìn)行裝艙溢流施工,滿艙后拋泥至2號港池拋泥坑,絞吸式挖泥船二次取土吹填至2號港池后方堆場。(3)提高本工程施工效率的要點(diǎn)是:1)絞吸式挖泥船通過試挖,優(yōu)化確定泥栗轉(zhuǎn)速、絞刀前移距、切泥厚度、絞刀轉(zhuǎn)速和橫移速度等施工參數(shù),使絞吸式挖船泥獲得最佳生產(chǎn)效率;2)提高自航耙吸式挖泥船生產(chǎn)效率;3)配備船舶時,應(yīng)使絞吸式挖船與自航耙吸式挖泥船的挖、拋、吹工效匹配合理。這一點(diǎn)尤為重要。八、背景資料某單位擬建設(shè)3個3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域
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