上海A15公路油墩港橋承臺施工技術(shù)交底

第一章工程概略油墩港大橋是A15公路工程三大橋梁之一，位于主線跨油墩港處，分上下行兩座橋梁，左幅橋范圍K17+900.62m-K18+007.12m，右幅橋范圍K17+898.554m-K18+005.054m，橋位河道寬85m、航道與主線根本正交，橋梁設(shè)計為下承式系桿提籃拱橋，拱腳與橋梁墩帽固結(jié)構(gòu)成剛拱架，橋墩帽梁為預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)造，墩身為鋼筋混凝土構(gòu)造，鉆孔灌注樁、承臺根底，橋梁設(shè)計跨徑100m。油墩港大橋左右幅四個橋墩承臺采用鋼筋混凝土實體構(gòu)造，承臺長14m，寬7.4m，高度為3m+1.195m；承臺下部為矩形構(gòu)造，上部與墩柱銜接處為鍥體構(gòu)造方式，鍥體與承臺矩形頂面成21度夾角。承臺鋼筋采用φ32、φ28、φ25、φ16φ12、φ10鋼筋，單個承臺鋼筋總分量為27.097t；承臺混凝土采用C30，單個承臺混凝土方量為342.4m3承臺鋼筋維護層厚度30mm，其他厚度為40mm。承臺工程數(shù)量表表1-1

第二章油墩港橋承臺施工總體謀劃油墩港大橋承臺方案于2021年5月底開場進展施工，2021年12月2日前完成，由于橋墩承臺均位于河岸上，承臺施工采取明挖基坑干施工工藝施工?；娱_挖完成后，澆注墊層混凝土，進展樁頭處置、鉆孔樁檢測以及樁底壓漿施工。樁底壓漿施工完成后進展承臺施工，利用現(xiàn)有的鉆孔樁施工便道作為機械設(shè)備以及運輸車輛進出的通道。承臺鋼筋在鋼筋加工場地進展加工成型。承臺主筋采用滾軋直螺紋機械接頭方式進展銜接。承臺模板運用組合鋼模板組拼而成，次肋為［8的槽鋼，主背肋采用2Ｉ14工字鋼。配備1套模板周轉(zhuǎn)4次完成承臺施工。承臺混凝土采取在自建2臺75m3/h混凝土攪拌站拌制，經(jīng)過混凝土保送車運輸至施工現(xiàn)場，再經(jīng)過混凝土泵車泵送，經(jīng)串筒入模，人工運用插入式振搗棒振搗密實。承臺混凝土方量大342.4m3，高度達3米以上，為大體積混凝土，混凝土澆注前，預(yù)先設(shè)置冷卻水管，承臺混凝土澆注完成后按照大體積混凝土溫控要求進展溫度控制，以防混凝土由于內(nèi)外溫差過大呵斥溫度裂痕。第三章承臺施工工藝流程第四章主要施工方法一、施工預(yù)備承臺基坑開挖施工完成后，人工對基坑底面進展清理與整平，進展承臺墊層混凝土澆注施工，墊層采用15cm厚C15混凝土。墊層混凝土凝固后。人工運用風鎬鑿除樁頂多余混凝土至設(shè)計標高。并進展樁基檢測，以及樁底壓漿施工，樁基檢測合格后進展承臺施工。二、鋼筋工程油墩港橋鋼筋加工場布置在油墩港橋旁。承臺鋼筋在鋼筋加場配料加工成半廢品后，運至施工現(xiàn)場。承臺主筋采用滾軋直螺紋接頭銜接，其他鋼筋采用焊接接頭或綁扎搭接方式，每個斷面的接頭數(shù)量不大于50%，相鄰接頭所處斷面的間距應(yīng)大于35d。鋼筋在鋼筋加工場根據(jù)實踐圖紙下好料，鋼筋彎折在鋼筋彎曲機械上彎折成型。承臺鋼筋綁扎按照先綁扎底板鋼筋再綁扎側(cè)面分布鋼筋，最后綁扎頂層鋼筋的順序進展，鋼筋綁扎要求位置準確，綁扎點結(jié)實不松動，間距正確。為保證維護層的厚度，采用預(yù)制混凝土塊作為墊塊，與承臺側(cè)面分布筋綁扎結(jié)實。在承臺內(nèi)要預(yù)埋橋墩墩柱主筋，為了固定懸空的“V〞型橋墩墩柱主筋，在承臺內(nèi)要用型鋼焊設(shè)預(yù)埋主筋的定位骨架，同時在承臺頂面上還要預(yù)埋“V〞型墩勁性骨架施工預(yù)埋件作為墩柱勁性骨架焊接銜接點等。勁性骨架采用∠70×7以及∠50×5的角鋼制造而成。三、冷卻水管系統(tǒng)安裝以及混凝土溫度監(jiān)測大體積混凝土由于水泥水化過程產(chǎn)生的水化熱，澆筑后初期混凝土內(nèi)部溫度急劇上升容易產(chǎn)生溫度裂痕，對混凝土構(gòu)造產(chǎn)生危害。此外，在混凝土內(nèi)部溫度較高時，外部環(huán)境溫度較低或氣溫驟降期間，內(nèi)外溫差過大災(zāi)混凝土外表也會產(chǎn)生裂痕。因此，為了保證大體積混凝土不會由于溫度影響產(chǎn)生裂痕，在施工中要采取相應(yīng)的溫控措施。油墩港大橋承臺混凝土方量達342.4m3，屬于大體積混凝土，應(yīng)按照大體積混凝土施工要求，采取溫控措施。1、冷卻水管的布置承臺冷卻水管沿高度方向布置2層，頂層冷卻水管間隔混凝土外表為100cm，兩層間間距為100cm，下層冷卻水管間隔承臺地底面為100cm，冷卻水管采用φ25×2mm的薄壁鋼管，冷卻水管的進水口和出水口采取集中布置，并標識清楚。運用水泵供水，冷卻水管系統(tǒng)平面布置見圖4-1。2、冷卻水管置安冷卻水管在后場加工成型，冷卻水管的接頭采用橡膠套管并用鐵絲綁扎結(jié)實不漏水，每端冷卻水管伸入橡膠管內(nèi)15cm。冷卻水管安裝時，將其按照設(shè)計位置固定在支架上，用U型定位鋼筋卡焊，并做到管道暢通，接頭可靠，不漏水、阻水；安裝完成后，進展通水檢查。進水管與水泵銜接供水。3、冷卻水管運用及其控制1〕冷卻水管運用前進展壓水實驗，確保管道暢通、不漏水2〕混凝土澆筑完成后冷卻水管開場通水，流量20L/min；3〕嚴厲控制進出水的溫度，在保證進水溫度與混凝土內(nèi)部最高溫度差不超越25οC條件下，盡量降低進水溫度。4〕通水時間2-3天，詳細根據(jù)測溫結(jié)果確定。為保證冷卻水管的初期降溫效果，成立專項班組，專人擔任，合理選擇水泵，并預(yù)備1-2臺備用水泵，保證冷卻系統(tǒng)正常任務(wù)。施工時，操作人員應(yīng)聽從指揮，即使通水或停水。4、測溫管安裝及溫度檢測為了準確丈量出承臺混凝土的內(nèi)部溫度，在承臺內(nèi)部設(shè)置測溫管進展溫度檢測。測溫管共布置5根，第1、2根布置在承臺縱橫軸線上，間隔承臺邊緣以內(nèi)5cm位置處，第3、4根設(shè)在承臺中心到承臺邊緣的1/2處，第5根布置在承臺中心。詳細布置見圖4-2，測溫管運用與冷卻水管一樣的薄鐵管，測溫管高出砼頂面20-30cm，底口封住不漏漿，管內(nèi)注入淡水，水面低于砼頂面30cm。溫度監(jiān)測：承臺砼澆注完成后，利用水銀溫度計丈量進出口水溫，以及經(jīng)過測溫管丈量承臺內(nèi)部溫度，當溫差超越25οC時，應(yīng)調(diào)整冷卻水的流量，提高帶熱效果，當砼溫度低于與40οC時，即可停頓通水。從砼澆注起至通水終了時間段內(nèi)，安排專人每小時檢測一次，根據(jù)測溫結(jié)果指點施工。5、冷卻水管管道壓漿在冷卻水管通水終了后墩柱施工前，對冷卻水管進展注漿，采用M30的水泥漿注入管道，待進出口水泥漿濃度大致一致時，即可停頓注漿。四、模板施工承臺模板采用組合鋼模板拼裝成大塊定型模板，在模板垂直方向的背肋上設(shè)置拉桿，為添加模板的穩(wěn)定性，采用腳手鋼管在基坑側(cè)壁上加設(shè)斜撐。承臺模板由組合鋼模板面板、［8次肋，2Ｉ14a主背肋構(gòu)成，構(gòu)造方式見圖4-3油墩港橋承臺配備一套模板，周轉(zhuǎn)運用。承臺模板安裝之前，由丈量放出承臺縱橫軸線，根據(jù)縱橫軸線運用墨斗彈出承臺邊線，根據(jù)邊線進展模板安裝。安裝時先運用暫時支撐定位，然后安裝拉桿準確調(diào)整位置。承臺混凝土澆注完成后強度到達2.5Mpa以上時進展模板撤除。模板撤除采取人工先松掉拉桿及螺母，再由吊車逐塊撤除。五、混凝土工程1〕概述油墩港橋合計四個承臺，單個承臺混凝土方量342.2m3，承臺混凝土一次性澆注完成，承臺混凝土采取在自建2臺75m3/h混凝土攪拌站拌制，經(jīng)過混凝土保送車運輸至施工現(xiàn)場，再經(jīng)過混凝土泵車泵送，經(jīng)串筒入模，人工運用插入式振搗棒振搗密實。2〕混凝土澆注為保證混凝土澆注質(zhì)量，混凝土澆注時采取分層澆注、分層振搗的方式進展?jié)仓?，混凝土澆筑分層厚?0cm，采用插入式振搗器進展振搗。布料方式采用泵車在承臺頂面進展挪動式多點布料。每層厚度30cm混凝土前面布料后面運用振搗棒跟進振搗，振搗間距按50～60cm進展控制，振搗時，振搗棒應(yīng)插入混凝土內(nèi)，上、下層混凝土振搗時應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土內(nèi)5～10cm，每一處振搗應(yīng)快插慢拔，必需振搗至該處混凝土不再下降，外表出現(xiàn)泛漿為止。在澆筑臨近終了時，必需將承臺表層混凝土砂漿去除掉。這樣可減少承臺外表的微裂痕。承臺頂面混凝土進展二次振搗，澆注完成后將與橋墩墩柱結(jié)合面以外的混凝土頂面抹平、壓光。在承臺混凝土澆筑終了后，要對承臺混凝土進展養(yǎng)護。在承臺外表包裹土工布，運用噴霧式灑水機將土工布潤濕，以保證混凝土濕養(yǎng)環(huán)境。冬季施工時，承臺混凝土澆注終了，噴灑HY-1型高分子混凝土養(yǎng)護劑養(yǎng)護，包裹薄膜，并在其外層覆蓋塑土工布等物加以保溫。拆模后及時將基坑回填密實。六、混凝土溫控、養(yǎng)護與保溫油墩港大橋承臺屬于大體積混凝土構(gòu)造，為滿足設(shè)計要求，保證在施工期間內(nèi)部出現(xiàn)有害溫度裂痕，特制定了相應(yīng)的溫控措施。1)混凝土原資料選擇及質(zhì)量控制2〕優(yōu)化混凝土的配合比，降低水化熱穩(wěn)溫升3〕混凝土澆筑溫度控制4〕運用冷卻水管進展溫度控制第五章質(zhì)量檢驗規(guī)范

第六章質(zhì)量、平安、環(huán)保6.1質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，是工程的根本，全體職工必需從思想上樹立質(zhì)量認識，把好質(zhì)量關(guān)。6.1.1質(zhì)量保證體系嚴厲按照ISO9001-2000質(zhì)量保證方式運轉(zhuǎn)科學管理，精心施工，追求杰出，顧客稱心。建立“誰管理誰擔任，誰操作誰保證〞的質(zhì)量管理原那么。將質(zhì)量管理職能分解到每一個部門、每一個崗位。工程經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目的要求，建成以工程經(jīng)理為第一責任人的管理職責及職權(quán)體系，構(gòu)成一個完好的質(zhì)量體系。并由總工程師作為管理者代表對質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)擔任。由閱歷豐富的質(zhì)量工程師擔任質(zhì)量體系的日常任務(wù)，確保體系正常運轉(zhuǎn)?！?〕普通質(zhì)量措施定期進展質(zhì)量教育，樹立“質(zhì)量是企業(yè)生命〞的觀念，嚴厲實行“質(zhì)量一票否決權(quán)〞制度；施工前做好技術(shù)交底任務(wù)，讓每個施工人員都了解施工流程、施工方法；加強施工程控，層層落實崗位責任制，把責任落實到人；堅持“三檢〞制度，不放過任何質(zhì)量破綻。不合格資料堅決不用?！?〕保證鋼筋質(zhì)量措施a、鋼筋種類、鋼號和直徑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，每批鋼筋都必需抽樣檢驗；鋼筋必需有合格證書；b、鋼筋按種類分別堆放在高出地面的枕木上，設(shè)置標志，防止機械損傷；c、鋼筋加工和綁扎嚴厲按規(guī)定尺寸、間距進展，焊接質(zhì)量必需符合規(guī)范規(guī)定〔3〕保證承臺模板質(zhì)量措施a、模板剛度及強度應(yīng)滿足要求；b、每次拆模后，對模板及時進展保養(yǎng)、維修，不合格的模板及時進展改換。〔4〕保證墩柱混凝土質(zhì)量措施a、混凝土在施工前，專門進展配合比設(shè)計、實驗，保證混凝土的泵送性、流動性、和易性及緩凝、早強等性能；b、混凝土采用同一廠家、同一品牌的水泥，并盡能夠采用同一料場的砂石料，外加劑也采用同一產(chǎn)品，以堅持構(gòu)造外觀顏色一致；c、混凝土澆筑終了后及時進展養(yǎng)護，并由專人擔任。6.2平安措施平安責任重于泰山，在施工過程中，堅決自始至終堅持“平安第一，預(yù)防為主，科學管理，狠抓落實〞的平安任務(wù)方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強平安管理，制定并落實好平安預(yù)控措施，防患于未然。6.2.1用電平安管理施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必需符合建立部的規(guī)范要求，輸電線路必需采用三相五線制和“三級配電二級維護〞，執(zhí)行“一機、一閘、一箱〞制。電任務(wù)業(yè)時必需穿戴好個人防護用品，并嚴厲執(zhí)行電氣平安操作規(guī)程，做到持證上崗。電任務(wù)業(yè)必需嚴厲貫徹“裝得正確，用得平安，修得及時，拆得徹底〞的十六字方針。夜間電工值班必需兩人同時上崗。6.2.2設(shè)備平安管理機操人員必需嚴厲執(zhí)行平安操作規(guī)程，佩戴個人勞防用品，做到持證上崗，每天要填寫運轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。現(xiàn)場的大，中型機具設(shè)備、車輛必需有專人擔任，起重吊裝作業(yè)必需有專職指揮，持證上崗。6.2.3特殊工種管理特殊工種人員(船舶支配人員、電工，焊工，架子工，起重工、鉆孔樁、指揮等)必需經(jīng)培訓，合格后持證上崗。特種作業(yè)人員應(yīng)進展登記匯總，正確填寫已審日期及下次復(fù)審日期，并且附上每位特種作業(yè)人員的證件復(fù)印件。加強對特種作業(yè)人員的平安教育，在特殊區(qū)域或特別危險場所任務(wù)，要先進展平安交底。6.2.4防火平安管理施工單位擔任人應(yīng)全面擔任施工現(xiàn)場的防火任務(wù)，要成立防火指點小組和群眾義務(wù)消防隊，建立各級指點責任制和消防檢查制度，簽署消防捍衛(wèi)協(xié)議，定期進展檢查和培訓．同時還必需建立消訪檔案。6.2.5起重平安a、起重用工索具嚴厲按相關(guān)規(guī)范要求取用平安系數(shù)，定期對工索具進展檢查，保證其運用平安。b、在起吊作業(yè)時應(yīng)嚴厲執(zhí)行平安操作規(guī)程，指揮起吊時，信號必需一致，手勢明顯，哨音明晰，不得模糊。c、吊物時，吊臂與被起吊物下嚴禁站人，對違反操作規(guī)定和不平安的作業(yè)及時加以糾正或制止。6.3文明施工施工區(qū)域與非施工區(qū)域應(yīng)嚴厲隔離，施工現(xiàn)場必需設(shè)立平安警戒標志，非施工人員一概不得進入施工區(qū)域。資料、機具設(shè)備堆放整齊有序，施工資料與施工廢料分