中國民用航空局發(fā)展計劃司

中國民用航空局開展方案司2021年5月中國航空運(yùn)輸業(yè)開展十年展望第一局部中國航空運(yùn)輸業(yè)開展現(xiàn)狀第二局部中國航空運(yùn)輸業(yè)開展環(huán)境第三局部中國航空運(yùn)輸業(yè)開展展望目錄第一局部中國航空運(yùn)輸業(yè)開展現(xiàn)狀全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量為427.1億噸公里、2.3億人和445.5萬噸，與1978年相比，年平均增長率分別為17.4%、16%和14.7%。共有民用運(yùn)輸機(jī)場〔含軍民合用機(jī)場〕166個。運(yùn)輸機(jī)隊規(guī)模迅速擴(kuò)大，從2005年底的863架增至09年的1417架，“十一五〞前四年，年均增幅為13.4%。通用航空增長加速，09年底，通用航空企業(yè)已有99家，飛機(jī)近千架，完成作業(yè)飛行12.6萬小時，比08年增長13.5%。2021年民航局部重要統(tǒng)計數(shù)字：成績?yōu)槲磥順?biāo)定新的起點(diǎn)：全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)為未來開展建設(shè)提供了開展平臺。先進(jìn)的航空平安理念和水平為未來開展建設(shè)提供了前提條件。根底設(shè)施和先進(jìn)技術(shù)設(shè)備大規(guī)模投入使用為未來開展建設(shè)提供了物質(zhì)技術(shù)根底。力求符合國際趨勢并適合中國國情的民航政府管理體制為民航開展建設(shè)提供了制度保障。民航市場機(jī)制的初步形成為民航開展提供了市場動力。第二局部中國航空運(yùn)輸業(yè)開展環(huán)境開展環(huán)境分析：經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，對民航運(yùn)輸業(yè)提供了開展動力。經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快為民航運(yùn)輸業(yè)提升了開展空間。強(qiáng)大的人口需求，民航的潛在市場不斷擴(kuò)大。走新型工業(yè)化開展道路，民航運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生深刻變化。中國航空運(yùn)輸業(yè)依然面臨挑戰(zhàn)和壓力。第三局部中國航空運(yùn)輸業(yè)開展展望2021年目標(biāo)展望：運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量到達(dá)1400億噸公里以上。旅客運(yùn)輸量超過7億人次，旅客周轉(zhuǎn)量在國家綜合交通運(yùn)輸體系中的比重到達(dá)25%以上。機(jī)場數(shù)量到達(dá)270個以上，在地面交通100公里或1.5小時的車程范圍內(nèi)，全國80%以上的縣級行政單元較方便地得到航空效勞，所效勞區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量到達(dá)全國人口的82%以上、國內(nèi)生產(chǎn)總值到達(dá)全國總量的96%以上。三大核心戰(zhàn)略：運(yùn)輸航空戰(zhàn)略任務(wù)通用航空戰(zhàn)略任務(wù)機(jī)場開展戰(zhàn)略任務(wù)空管開展戰(zhàn)略任務(wù)保障系統(tǒng)戰(zhàn)略任務(wù)政府效勞戰(zhàn)略任務(wù)持續(xù)平安戰(zhàn)略、群眾化戰(zhàn)略、全球化戰(zhàn)略六大戰(zhàn)略任務(wù)：

重要保障：努力爭取將民航強(qiáng)國戰(zhàn)略納入國家開展戰(zhàn)略體系提高空管保障能力實現(xiàn)與航空工業(yè)