電站廠房與機(jī)電金屬設(shè)備施工方案

電站廠房與機(jī)電金屬設(shè)備施工方案中益電站廠房位于龍河右岸河道上，廠區(qū)內(nèi)有建筑工程主廠房、副廠房、升壓站等。1.1施工規(guī)劃1.1.1施工用風(fēng)水電供應(yīng)（1）、供風(fēng)采用固定空壓機(jī)進(jìn)行供風(fēng)；（2）、建一水池專供施工；（3）、在業(yè)主提供的低壓側(cè)取點(diǎn)，架線至施工洞口。1.1.2施工道路根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，設(shè)臨時施工9號道路至廠區(qū)施工。1.1.3施工導(dǎo)流見施工導(dǎo)流章節(jié)。1.2廠區(qū)施工施工導(dǎo)流完成后，廠房基礎(chǔ)開挖程序?yàn)橄劝镀潞髲S基。廠區(qū)工程土方采用1m3挖掘機(jī)裝3.5t自卸汽車出渣，廠房下部砼澆筑采用溜筒入倉，插入式振搗器振搗。1.3廠房施工1.3.1機(jī)械布置安裝塔機(jī)作為垂直運(yùn)輸機(jī)械，水平運(yùn)輸采用斗車或者小型運(yùn)輸車進(jìn)行。1.3.2砼拌合系統(tǒng)廠區(qū)砼量不大，采用500型攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。1.3.3基礎(chǔ)施工廠房基礎(chǔ)施工與發(fā)電機(jī)、水能機(jī)基礎(chǔ)在一起施工，砼入倉采用塔機(jī)進(jìn)行。上部砼由塔機(jī)吊運(yùn)入倉，插入式振搗器振搗。澆筑二期砼前，應(yīng)對一期砼表面鑿毛清理，用高壓水刷洗干凈；二期砼澆筑時應(yīng)注意已安裝好的設(shè)備及埋件，且要振搗密實(shí)，收光整理。砼澆筑應(yīng)避開高溫和嚴(yán)寒季節(jié)施工，須采用常規(guī)溫控措施。1.3.4砼施工混凝土由拌和系統(tǒng)按現(xiàn)場試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的程序和混凝土配料單進(jìn)行統(tǒng)一拌制，并在出機(jī)口和澆筑現(xiàn)場進(jìn)行混凝土取樣試驗(yàn)；各種不同類型結(jié)構(gòu)物的混凝土配合比通過試驗(yàn)選定，并根據(jù)建筑物的性質(zhì)、澆筑部位、鋼筋含量、混凝土運(yùn)輸、澆筑方法和氣候條件等，選用不同的混凝土坍落度。拌制好的混凝土采用3m3混凝土攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場，采用塔機(jī)入倉方式。混凝土澆筑結(jié)束初凝后，按照要求進(jìn)行表面覆蓋保溫或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行。1.3.5鋼筋工程由技術(shù)人員開出下料單，在鋼筋加工廠制作，為了防止運(yùn)輸時造成混亂和便于安裝，每一型號的鋼筋必須捆綁牢固并掛牌明示，載重車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，門機(jī)或汽車吊運(yùn)至工作面，人工進(jìn)行綁扎、焊接；吊運(yùn)至工作面的鋼筋，表面應(yīng)潔凈無損傷，無油漆污染及鐵銹，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求。1.3.6模板工程定型鋼模在模板加工廠加工制作或購買，模板材料的質(zhì)量應(yīng)符合本合同指明的現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加工好的模板應(yīng)在加工廠試組裝，無誤后，載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝，利用手拉葫蘆吊裝就位，并設(shè)足夠的臨時固定設(shè)施，以防變形和傾覆。倉內(nèi)設(shè)對撐，隨澆筑混凝土上升時拆除，獨(dú)立的墻、柱嚴(yán)防整體變形、錯臺。鋼模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈，面板涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料，涂刷的油劑，不得影響混凝土或鋼筋混凝土的質(zhì)量。木模面板應(yīng)采用烤涂石臘或其它保護(hù)涂料。1.3.7鐵件預(yù)埋各種埋件及插筋在埋設(shè)前應(yīng)將其表面的銹皮、油漆和油污清除干凈，并固定好，確保尺寸正確無誤。1.3.8水輪機(jī)安裝水輪機(jī)的蝸殼利用廠房內(nèi)橋式起重機(jī)吊裝，蝸殼瓦片在基坑內(nèi)焊接合縫，并進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)，發(fā)電機(jī)定子采用現(xiàn)場疊裝的方法。1.3.9石砌體施工石砌塊石采用人工安砌，石料由自卸汽車運(yùn)至施工點(diǎn)附近，砂漿由廠區(qū)0.20m3砂漿拌合機(jī)供給。1.3.10磚砌體施工嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行砌筑，磚自卸汽車運(yùn)至施工點(diǎn)附近，砂漿由廠區(qū)0.20m3砂漿拌合機(jī)供給。1.3.11裝飾工程按設(shè)計進(jìn)行裝修，本次圖紙不詳。1.4機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)工程施工本工程的機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)包括引水隧洞取水口閘門及啟閉機(jī)、導(dǎo)流洞封堵閘門、溢洪道閘門啟閉機(jī)、泄洪洞閘門及啟閉機(jī)、壓力鋼管、2臺發(fā)電機(jī)組。(1)安裝原則①減少交叉作用，均勻生產(chǎn)。②在吊裝運(yùn)輸條件的情況下，鋼管宜采用大節(jié)安裝，安裝和砼澆筑宜分段交叉進(jìn)行，每段長度以保證砼的澆筑質(zhì)量為宜。③閘門安裝方案根據(jù)閘門形式和施工條件確定。④啟閉機(jī)安裝宜在埋件及二期砼完成后進(jìn)行。(2)安裝施工程序及方法①閘門埋件安裝的過程埋件安裝前，門槽中模板等雜物必須清理干凈。安裝程序：一、二期砼的結(jié)合面鑿毛→底坎測量控制點(diǎn)設(shè)置→底坎安裝→主、反軌測量控制點(diǎn)設(shè)置→主、反軌安裝、調(diào)整加固→門槽安裝→門槽二期砼澆筑→復(fù)查測量→門槽清理→腳手架拆除。②閘門安裝閘門由平板車運(yùn)至吊裝平臺，再采2臺CC600履帶式汽車吊配合啟閉機(jī)進(jìn)行吊裝。其吊裝順序?yàn)檫\(yùn)輸閘門至吊裝平臺→清點(diǎn)門葉附件→門葉組裝→止水等附件安裝→檢查測量→運(yùn)行試驗(yàn)。沖水裝置及止水橡皮在安裝現(xiàn)場進(jìn)行。③攔污柵安裝攔污柵埋件在制作廠生產(chǎn)成部件運(yùn)至安裝現(xiàn)場進(jìn)行安裝，攔污柵主體在制作廠生產(chǎn)成三節(jié)運(yùn)至安裝現(xiàn)場，再采用CC600履帶式汽車吊配合啟閉機(jī)進(jìn)行吊裝。用銷軸連接進(jìn)行安裝。④啟閉機(jī)安裝啟閉機(jī)安裝施工順序?yàn)榛A(chǔ)螺栓埋件→二期砼澆筑→機(jī)架安裝→卷筒裝置安裝→電氣設(shè)備安裝→滑輪組安裝→啟閉機(jī)調(diào)試試驗(yàn)。啟閉機(jī)吊裝采用QU20履帶式汽車吊進(jìn)行吊裝。⑤壓力鋼管安裝壓力鋼管采用平板車運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)，再采用25t卷揚(yáng)機(jī)配滑道安裝。詳見引水工程章節(jié)。⑥發(fā)電機(jī)組專業(yè)廠家供應(yīng)，專業(yè)人員進(jìn)行安裝、調(diào)試。(3)設(shè)備配置由平板車運(yùn)至安裝間，再利用行車、25t電動葫蘆、15t手動葫蘆進(jìn)行聯(lián)合吊裝，先安裝轉(zhuǎn)子、再安裝定子。1.5電氣設(shè)備安裝在廠區(qū)副廠房內(nèi)有很多電氣設(shè)備，包括微機(jī)管理系統(tǒng)，由于設(shè)計尚不明確，現(xiàn)規(guī)劃一下控制屏（柜）制作。（1）屏（柜）體類型和結(jié)構(gòu)屏（柜）體為鋼支架金屬外殼封閉式結(jié)構(gòu)、防護(hù)等級為IP50，能獨(dú)立支撐，采用前后開門，屏（柜）后采用雙扇門，前門為單扇玻璃門，所有的門有把手，能鎖死，并帶限位裝置，屏（柜）前高為2200+60mm，其中60mm為屏（柜）頂裝飾，屏（柜）寬800mm，屏厚600mm。屏（柜）由螺栓與預(yù)埋的基礎(chǔ)槽鋼固定。屏（柜）頂有吊環(huán)，屏（柜）體用防銹涂層保護(hù)。屏（柜）內(nèi)主回路帶電部分與接地部分隔離，通風(fēng)充分，并能防腐，防小動物侵入，設(shè)有接地銅排或者鋁排。屏（柜）內(nèi)端子排布置在屏（柜）后兩側(cè)，端子排位置便于接線，并設(shè)置了塑料走線槽，槽蓋可以分段拆。屏（柜）面布置便于操作、監(jiān)視、維護(hù)和檢修，屏體采用下進(jìn)方式。所有額定參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的部件能互換。屏（柜）面下部設(shè)置了實(shí)驗(yàn)部件和連接片，采用屏（柜）面安裝結(jié)構(gòu)、屏（柜）后結(jié)線。正面帶有能取下的外罩，每個接線柱設(shè)有回路識別標(biāo)記，便于操作和試驗(yàn)。每一組端子預(yù)留了不小于20%的預(yù)留端子。屏內(nèi)設(shè)置了接地銅母線，接地銅排不小于5mm×40mm，并帶有接地端子，能與水電站的接地系統(tǒng)可靠聯(lián)接。（2）柜體著色工藝：在噴氣前進(jìn)行防銹處理，使用耐久性油漆，采用無眩光漆，顏色待定。配線顏色：A相黃B相綠C相