衛(wèi)生院中心供氧系統(tǒng)等設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目投標(biāo)方案

項(xiàng)目建設(shè)(服務(wù))方案 1 12、質(zhì)保期內(nèi)服務(wù)的內(nèi)容措施及承諾 項(xiàng)目建設(shè)(服務(wù))方案1)車輛人員配備輸車輛規(guī)模：運(yùn)輸車輛(自有車輛),車況和車型應(yīng)符合招標(biāo)2)日常工作對(duì)接及服務(wù)提供24小時(shí)服務(wù)支持。提供24小時(shí)業(yè)務(wù)查詢、臨時(shí)或者緊急(包括但不限于車輛故障、交通事故等),造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到3)服務(wù)要求2)人員組織計(jì)劃(1)人員組織(2)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)齊全行政管理機(jī)構(gòu)，抽調(diào)各方面專家成立一系列的相關(guān)組織機(jī)構(gòu)。3)項(xiàng)目的組織計(jì)劃(1)準(zhǔn)備工作是項(xiàng)目順利與否的關(guān)鍵，我公司在項(xiàng)目工作前期完成技術(shù)準(zhǔn)備、產(chǎn)品材料準(zhǔn)備和機(jī)械工具準(zhǔn)備。準(zhǔn)備工作充分與否，體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)與管理水平，準(zhǔn)備工作做充分了，對(duì)于提高工作效率，保證項(xiàng)目質(zhì)量都顯得極為重要。準(zhǔn)備工作主要體現(xiàn)在以下幾充足的物資供應(yīng)：保證項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)品、器材和工具，對(duì)照項(xiàng)目工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)，做好輔材輔料的準(zhǔn)備，開(kāi)列材料清單，指定保管人員，明確現(xiàn)場(chǎng)的保管、進(jìn)出庫(kù)、領(lǐng)用制度。充分的技術(shù)資料：所有項(xiàng)目的工作離不開(kāi)技術(shù)資料的指導(dǎo)，所以我方將充分準(zhǔn)備以下幾方面的工作資料。項(xiàng)目工作方案和項(xiàng)目進(jìn)合理的人員配備：項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行組織和分工，根據(jù)任務(wù)量的大小合理配置各工種的人員，同時(shí)對(duì)于各類人員進(jìn)駐和離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間作出精心的規(guī)劃和統(tǒng)籌，以務(wù)實(shí)、高效、合(2)人員管理對(duì)于參與項(xiàng)目的工作人員，我們有嚴(yán)格的要求和嚴(yán)明的紀(jì)律。工作人員按職責(zé)分組編排，嚴(yán)格明確責(zé)、權(quán)的關(guān)系，工作期間所有工作人員不得私自離開(kāi)工地和隨意進(jìn)入不該進(jìn)入的工作區(qū)域。工作時(shí)，要求統(tǒng)一穿工作服，掛牌上崗，隨身攜帶身份驗(yàn)證證明。高空作業(yè)要注意安全，防止人傷、產(chǎn)品損壞等事件發(fā)生。保持工作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔。遵守本次招標(biāo)項(xiàng)目采購(gòu)人的規(guī)定。4)進(jìn)度保證體系及保證措施(1)進(jìn)度保證措施根據(jù)項(xiàng)目總體進(jìn)度做出分部具體進(jìn)度計(jì)劃表。并通過(guò)計(jì)劃表來(lái)控制工作進(jìn)度，嚴(yán)格控制計(jì)劃表點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)完成。合理安排工作進(jìn)度與作業(yè)計(jì)劃，均衡安排勞動(dòng)力，防止窩工現(xiàn)(2)科學(xué)的計(jì)劃分析項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃制定的依據(jù)是工期，項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組必須根據(jù)進(jìn)度制定嚴(yán)格、合理、科學(xué)的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，在此計(jì)劃中，從產(chǎn)品材料準(zhǔn)備、人員搭配、各分段工作的銜接、人員層面的管理都必須詳盡而合理，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格的執(zhí)行。(3)健全的組織體系建立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各工作組長(zhǎng)、工作人員為核心支柱的多級(jí)進(jìn)度規(guī)劃保證體系，通過(guò)檢查、監(jiān)督、制定計(jì)劃并對(duì)計(jì)劃作分析，保對(duì)于各班組的工作進(jìn)度應(yīng)跟蹤監(jiān)督，并在實(shí)際工作過(guò)程中不斷加以調(diào)整，某一個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)量提前或滯后都可能給項(xiàng)目工作帶來(lái)重大影響，因此，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)匯總工作進(jìn)度，并對(duì)計(jì)劃作出調(diào)(4)充分的后勤保障一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，光靠現(xiàn)場(chǎng)工作人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我公司在人力、物力、財(cái)力上給與盡可能大的支持，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員無(wú)前瞻后顧之憂，無(wú)捉襟見(jiàn)肘之患，全力以赴的投入到工作中去。我公司指定其他人員，以各種方式進(jìn)行配合，從資金上、交通及通信工具上、技術(shù)上、物質(zhì)材料上、生活上對(duì)工作小組給以最大限度的支持，保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和按期結(jié)束。(2)進(jìn)度安排1)前期組織備貨方案夠是甲方輸入宜責(zé)3)供貨方案貨送貨。并提供24小時(shí)全天候服務(wù)，主管部門(mén)人員隨時(shí)與運(yùn)輸人員1)我公司為保證按時(shí)按量供應(yīng)，除了嚴(yán)格按采購(gòu)方合同計(jì)劃采2)我們承諾，若我公司被選中為供貨單位，我們將按采購(gòu)方指4)人員配備、供貨組織及技術(shù)服務(wù)計(jì)劃：為保證在整個(gè)項(xiàng)目供貨工期內(nèi)，按供貨進(jìn)度要求，準(zhǔn)確及時(shí)供應(yīng)采購(gòu)方所需物品，我們將在公司成立專門(mén)為本項(xiàng)目設(shè)置的采購(gòu)部，保證按時(shí)、按量完成供在公司為本項(xiàng)目設(shè)置運(yùn)輸部，安排相關(guān)人員負(fù)責(zé)資金調(diào)配、組織運(yùn)輸、車輛管理、司機(jī)管理。相關(guān)人員直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)。為本項(xiàng)目技術(shù)客服專員，負(fù)責(zé)甲方采購(gòu)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告合格證支持，遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)、售后服務(wù)管理，與甲方深度討論供貨計(jì)劃，保證供貨率100%,一次成交率100%專業(yè)銷售業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)與采購(gòu)方相關(guān)部門(mén)保持密切聯(lián)系，收集各方面反饋信息，按日制定切合實(shí)際的工作計(jì)劃，及時(shí)了解采購(gòu)方購(gòu)貨計(jì)劃、需求情況，并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯總采購(gòu)方購(gòu)貨計(jì)劃、需求，并綜合考慮供貨進(jìn)度情況及庫(kù)存情況后，按采購(gòu)方購(gòu)貨計(jì)劃中明確規(guī)定的產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量要求、數(shù)量和供貨時(shí)間編制材料供應(yīng)計(jì)劃書(shū)上報(bào)公司。公司為本項(xiàng)目專門(mén)設(shè)置的采購(gòu)部相關(guān)負(fù)責(zé)人與公司倉(cāng)管部負(fù)責(zé)人一起根據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人上報(bào)的材料供應(yīng)計(jì)劃書(shū)，合理調(diào)配資金、組織采購(gòu)、安排備貨、運(yùn)輸?shù)仁乱?。專業(yè)銷售業(yè)務(wù)人員根據(jù)招標(biāo)方供貨計(jì)劃，在計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按時(shí)、按量將招標(biāo)方需要的貨物運(yùn)抵指定的交貨地點(diǎn)，嚴(yán)格按照指定的數(shù)量發(fā)貨，隨貨提供質(zhì)量證明書(shū)，與采購(gòu)方提貨人做好貨物驗(yàn)收、交接等相關(guān)手續(xù)，保存好相關(guān)簽收單據(jù)。保證配送物品的結(jié)算財(cái)務(wù)人員每月將各采購(gòu)方簽認(rèn)的提貨單原件收集整理，與招標(biāo)方相關(guān)部門(mén)辦理當(dāng)月所供貨物的對(duì)帳事宜。經(jīng)雙方核對(duì)帳目無(wú)誤后，按采購(gòu)方要求開(kāi)具貨款發(fā)票，辦理收款事宜。技術(shù)客服專員及時(shí)響應(yīng)招標(biāo)方技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)的要求，準(zhǔn)確、及時(shí)地做好技術(shù)服務(wù)工作，保證產(chǎn)品正確的運(yùn)行、使用，以滿足貨物質(zhì)量要求，解決質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題。5)供貨高峰期的供貨保障措施：公司和技術(shù)客服部門(mén)密切關(guān)注本項(xiàng)目采購(gòu)計(jì)劃，并根據(jù)以往其它項(xiàng)目的供貨經(jīng)驗(yàn)，供貨高峰期到來(lái)之前，提前做出預(yù)判，并及時(shí)做好采購(gòu)儲(chǔ)備、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)工作，適當(dāng)提高公司倉(cāng)庫(kù)和供貨地倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品儲(chǔ)備數(shù)量，保證滿足本項(xiàng)目6)供貨過(guò)程中遇突發(fā)事件的應(yīng)急方案：當(dāng)供貨過(guò)程中遭遇突發(fā)事件時(shí)，迅速成立由總經(jīng)理負(fù)責(zé)的應(yīng)急處理小組，配合采購(gòu)部和技術(shù)客服專員，協(xié)財(cái)各方關(guān)系，及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題，確保采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、供貨正常順利進(jìn)行，保證產(chǎn)品按質(zhì)、按時(shí)、按量供應(yīng)。2.貨物運(yùn)輸方案結(jié)合本公司多年的物資配送及運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)設(shè)備的外形尺寸，考慮運(yùn)輸安全，我司采用廂式貨車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行，選擇確定技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的運(yùn)輸方式，經(jīng)綜合分析研究，采用公路1)運(yùn)行安全控制設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中必須一路進(jìn)行交通監(jiān)管，對(duì)行徑道路及車速正常運(yùn)輸速度必須控制在60Km/h;道路不平整的路段速度必須控制在5Km/h以下；通過(guò)障礙的速度控制在3Km/h以下；車輛啟動(dòng)前必須對(duì)廂式貨車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱運(yùn)輸過(guò)程中的檢查橫坡檢查：通過(guò)橫坡大于3%的道路，必須進(jìn)行廂式貨車的橫縱坡檢查：通過(guò)較大的縱坡時(shí)，對(duì)廂式貨車進(jìn)行縱坡校正，確運(yùn)輸過(guò)程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，需要在廂式貨車主梁下部支墊道木，降低廂式貨車高度，主梁落在道木上，檢查廂式貨車壓力表，將壓力降低。將廂式貨車停放妥當(dāng)后，檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等，及時(shí)排除隱患；停車時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞2)運(yùn)輸安全保障控制對(duì)設(shè)備運(yùn)輸必須進(jìn)行捆扎和加固方案；再進(jìn)行設(shè)備外圍安全保險(xiǎn)保護(hù)，以防設(shè)備翻滾。對(duì)運(yùn)輸安全的控制應(yīng)該分五步進(jìn)行：裝車：裝車前必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)拇蠹O(shè)備進(jìn)行尺寸核對(duì)，是否符合車身長(zhǎng)度，并對(duì)圓體直徑較小處進(jìn)行枕木支墊平整；捆扎和加固：設(shè)備裝車后立即進(jìn)行木楔加固及枕木支墊平整，選取和維護(hù)運(yùn)輸工具--正確選用運(yùn)輸工具；對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。人員的安排：明確人員的職責(zé)，進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)輸安全進(jìn)行交3)技術(shù)安全措施采取經(jīng)理負(fù)責(zé)制；對(duì)參加該供貨項(xiàng)目的運(yùn)輸人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；運(yùn)輸人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具；在裝、卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同業(yè)主有關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；嚴(yán)格檢查，運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保大件設(shè)備、運(yùn)輸工具的安全；運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運(yùn)輸人員配置反光背心，最大限度地確保運(yùn)輸人員以及設(shè)備的安全；安全質(zhì)量監(jiān)且在晚上裝卸貨物時(shí)輕拿輕放，遵循我公司裝卸貨物規(guī)定，不占道，裝卸貨物時(shí)輕拿輕放，控制噪音，不會(huì)打擾別人正常休息。4)應(yīng)急預(yù)案及處理措施運(yùn)輸部下設(shè)專門(mén)的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽(tīng)取應(yīng)急支持小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議，組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理，直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。針對(duì)影響正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，運(yùn)輸部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)，將按照預(yù)先制整計(jì)劃”等措施，必要時(shí)，運(yùn)輸部將臨時(shí)改變分工模式，由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況帶來(lái)的不利影響。運(yùn)輸部還將通過(guò)培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?。?yīng)急預(yù)案如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨情況，及時(shí)對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。在運(yùn)輸前，通知維修人員待命。在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。運(yùn)輸部大件設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)過(guò)路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，在施工部門(mén)配合下在最短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改，確保設(shè)備運(yùn)輸通在設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，應(yīng)建議改變運(yùn)輸計(jì)劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過(guò)；在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司，說(shuō)明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門(mén)處理，必要時(shí)，協(xié)調(diào)交警主管部門(mén)在做好記錄的前提下“先放行后處理”;運(yùn)輸過(guò)程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下，由隨從的安全監(jiān)控人員認(rèn)真分析松動(dòng)的原因，重新制定切實(shí)可行的加固方案，在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管，不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件，運(yùn)輸部將在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下，1)貨品的采購(gòu)與存儲(chǔ)不同物品應(yīng)分類、分架存放，物品距墻壁、地面均應(yīng)在5厘米2)貨品配送的原則全(包括其外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量)和服務(wù)質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。4)配送方案1)貨物包裝提供的所有設(shè)備和材料都具備適應(yīng)運(yùn)輸和多次搬運(yùn)、裝卸的堅(jiān)固包裝，包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施，保證在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中完好無(wú)損。若包裝無(wú)法防止運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中垂直、水平加速度引起的設(shè)備損壞，我方會(huì)在設(shè)備的運(yùn)輸方案上予以解決。包裝將按設(shè)備特點(diǎn)，按需要分別加上防潮、防霉、防銹、防腐蝕的保護(hù)措施，以保證貨物在沒(méi)有任何損壞或腐蝕的情況下安全運(yùn)包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的可復(fù)原性，以保證貨物在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱后能方便地按原包裝復(fù)原。將盡量考慮安裝現(xiàn)場(chǎng)潮濕的環(huán)境，采用防潮濕包裝。在包裝貨物時(shí)，按貨物類別進(jìn)行裝箱。備品備件將在包裝箱外加以注明，分批或一次性發(fā)貨。各種設(shè)備的松散零部件將采用好的包裝方式，裝入尺寸適當(dāng)?shù)?.包裝的標(biāo)記按規(guī)定對(duì)貨物進(jìn)行包裝。對(duì)包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件都將標(biāo)記在系統(tǒng)裝配圖中的部件號(hào)或零件號(hào)。每一包裝箱或貨物的適當(dāng)位置將用不可擦除的油漆和明顯的中發(fā)貨標(biāo)記貨物名稱、箱號(hào)毛重/凈重(公斤或用Kg表示)安裝站點(diǎn)按照貨物的特點(diǎn)，裝卸和運(yùn)輸上的不同要求，包裝箱上將明顯3.包裝的責(zé)任凡因由于貨物包裝不善或標(biāo)記不當(dāng)導(dǎo)致貨物損失、損壞或丟失時(shí)，或因此引起事故時(shí)，責(zé)任由我方承擔(dān)。公司為本項(xiàng)目提供的全部貨物采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施進(jìn)行包裝，有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的保護(hù)措施，以確保貨物安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)；公司愿意承擔(dān)由于包裝或保護(hù)措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費(fèi)用；2)貨物采購(gòu)方案1.根據(jù)業(yè)主與公司簽訂的項(xiàng)目施工合同及變更情況，項(xiàng)目部編制整體物料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，將《物料需求單》交采購(gòu)部；2.采購(gòu)部根據(jù)《物料需求單》收集采購(gòu)信息，確定合格供貨方，編制整體采購(gòu)計(jì)劃，并將訂貨周期通知項(xiàng)目部，在征得項(xiàng)目部3.采購(gòu)部根據(jù)物料進(jìn)場(chǎng)的先后順序及貨物訂貨周期，進(jìn)行物料采購(gòu)合同簽訂。簽訂時(shí)會(huì)同工程部負(fù)責(zé)人進(jìn)行合同條款的落實(shí)，采購(gòu)負(fù)責(zé)人與工程部負(fù)責(zé)人一起在采購(gòu)合同上簽字。合同上須包括：3.1達(dá)到國(guó)家有關(guān)法規(guī)，滿足本項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，廠家承諾有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證質(zhì)保書(shū)，試驗(yàn)報(bào)告，說(shuō)明書(shū)以及有關(guān)的3.2實(shí)行生產(chǎn)許可證制度的產(chǎn)品，要有許可證主管部門(mén)頒發(fā)的3.3進(jìn)口產(chǎn)品須有報(bào)關(guān)證明、商檢證明、原產(chǎn)地證明資料等。3.4廠家提供售后服務(wù)保證，和技術(shù)咨詢保證。3.5廠家具有完善的品質(zhì)保障體系。3.6提供產(chǎn)品測(cè)試報(bào)告。合同簽訂后，根據(jù)工地施工需要及供貨周期通知供貨方發(fā)貨。供貨方將貨物發(fā)到公司的，則由采購(gòu)部進(jìn)行外觀、型號(hào)、數(shù)量等方面的驗(yàn)收，無(wú)問(wèn)題后辦理簽收入庫(kù)手續(xù)，同時(shí)根據(jù)合同進(jìn)行付款；如果供貨方將設(shè)備直接發(fā)到施工現(xiàn)場(chǎng)的，則由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行驗(yàn)收，并將具體的型號(hào)、數(shù)量、外觀等內(nèi)容在簽收單上記錄。采購(gòu)部根據(jù)進(jìn)行審核，補(bǔ)辦入庫(kù)手續(xù)，工程部補(bǔ)辦出庫(kù)手續(xù)。如在施工中出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或需要供貨方處理的，則采購(gòu)部3)貨物運(yùn)輸方案1.工程材料運(yùn)輸?shù)母拍畋竟靖鶕?jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)，在傳統(tǒng)的材料設(shè)備運(yùn)輸概念基礎(chǔ)上建立了自己的一套物流配送體系。由采購(gòu)部專職將采購(gòu)來(lái)的設(shè)備及材料根據(jù)各個(gè)工地的不同需要、所處地點(diǎn)、供貨量、供貨時(shí)間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“用戶第一，質(zhì)量第一”的原則。配送的地位是服務(wù)，因此本公司時(shí)時(shí)刻刻從用戶的利益出發(fā)，在滿足業(yè)主工程進(jìn)度需求的基礎(chǔ)上，通過(guò)制定合理的配送方案以獲2.配送工藝流程而采購(gòu)部的配送貨主管根據(jù)項(xiàng)目的用貨時(shí)間、貨物品種、送貨制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項(xiàng)目供貨時(shí)間、合理利用運(yùn)輸工具的空3.材料、設(shè)備配送過(guò)程中的主要作業(yè)流程5)配送到貨后與安裝流程可合理及時(shí)銜接我方交付的所有合同貨物均符合相關(guān)包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的規(guī)定，按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)最新的規(guī)定進(jìn)行包裝，滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸、能承受多次搬運(yùn)、裝卸、防潮、防震、防碎等包裝要求。我方按照合同貨物的特點(diǎn)，按需要分別加上防沖撞、防霉、防銹、防腐蝕、防凍、防盜的保護(hù)措施，以便合同貨物在沒(méi)有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運(yùn)抵合同貨物現(xiàn)場(chǎng)。合同貨物包裝前，我方應(yīng)負(fù)責(zé)按部套進(jìn)行檢查清理，不留異物，并保證齊全。接到供貨通知后，將及時(shí)安排公司車輛進(jìn)行貨物裝運(yùn)，在裝運(yùn)貨物時(shí)做到輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞或劃傷貨物，嚴(yán)格清點(diǎn)數(shù)量，盡量避免發(fā)生差錯(cuò)給用戶帶來(lái)?yè)p失，如用敞篷車裝載完畢必須綁扎牢固并加蓋防雨篷布遮蓋，貨物在運(yùn)輸時(shí)均辦理貨物保險(xiǎn)，并督促駕駛?cè)藛T必須按照運(yùn)輸合同規(guī)定按時(shí)將產(chǎn)品安全、迅速、準(zhǔn)確無(wú)誤和保質(zhì)保量地運(yùn)交到用戶指定的卸貨地點(diǎn)。我方認(rèn)真執(zhí)行產(chǎn)品貯存、運(yùn)輸規(guī)程，避免長(zhǎng)時(shí)間燥曬，運(yùn)輸中注意支點(diǎn)位置、捆綁方法，避免貨物表面劃傷或被污染。根據(jù)合同產(chǎn)品的特點(diǎn)和在運(yùn)輸中的不同要求，我方在包裝箱上醒目地標(biāo)明案。我方應(yīng)在合同貨物包裝物外表明確標(biāo)注貨物的倉(cāng)儲(chǔ)保管要求，包裝物外表的標(biāo)注應(yīng)清晰、牢固、防水、耐磨。若因我方車輛限制或調(diào)配原因無(wú)法運(yùn)輸而由買(mǎi)方車輛承運(yùn)部分，則我方按市場(chǎng)價(jià)格向若我公司有幸中標(biāo)，簽訂供貨合同后，我公司將根據(jù)合同供貨供合同貨物出廠有關(guān)質(zhì)量證明文件(如合格證，檢驗(yàn)報(bào)告等),確我公司資深技術(shù)人員將在接到到貨前2小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，為用求，買(mǎi)方有權(quán)退貨。安裝過(guò)程中我方處理缺陷超過(guò)買(mǎi)方要求期限6)預(yù)防貨物配送過(guò)程中破損措施(1)運(yùn)送管理制度1)駕駛員必須有相關(guān)駕駛資格和遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)的交通管理規(guī)章制度，遵守員工管理手冊(cè)，安全駕駛。同時(shí)遵守公司的其他規(guī)章制度。2)駕駛員要愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要部件，確保車輛正常行駛。3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常4)駕駛員對(duì)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定5)晚間出車時(shí)駕駛員要注意休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自6)駕駛員要文明駕駛，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故，適用快速處理的就快速處理，如必須現(xiàn)場(chǎng)處理的，應(yīng)立即報(bào)警等待處理，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故，司7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)8)駕駛員在外出送貨時(shí)，如遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及9)駕駛員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將車輛隨便交給其他人駕款100元。(2)裝卸管理制度2)貨物堆碼應(yīng)整齊合理，與經(jīng)理溝通，嚴(yán)禁不必要爭(zhēng)執(zhí)與返3)嚴(yán)禁野蠻裝卸，造成貨物損壞與損失照價(jià)賠償。4)裝卸完畢后必須做好清理工作。5)裝卸過(guò)程嚴(yán)禁光腳或穿拖鞋，嚴(yán)禁吸煙與溜崗。6)由于工作原因或私事與客戶爭(zhēng)吵影響公司正常運(yùn)作視情節(jié)輕(3)途中事故應(yīng)急預(yù)案1)送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體2)配送部主管接到報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)向經(jīng)理報(bào)告，經(jīng)請(qǐng)示同意后3)經(jīng)理接到報(bào)告要立即組織應(yīng)急車輛裝運(yùn)貨物，保障客戶需4)應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門(mén)做好善后(4)車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案1)發(fā)生交通事故時(shí)，配送專員應(yīng)立即向配送部主管報(bào)告，同時(shí)2)配送部主管接到報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)向公司副總經(jīng)理報(bào)告。3)經(jīng)理接到報(bào)告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運(yùn)貨物，保障需求。1)運(yùn)行安全控制運(yùn)輸過(guò)程中的檢查：彎道檢查：通過(guò)彎道大于90°的道路，必2)運(yùn)輸保障控制對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品做好防護(hù)措施，以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)有效地執(zhí)行防雨加固方案；到貨后立即執(zhí)行接收條款。選取正確運(yùn)輸車輛；對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行維護(hù)；正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)人員的安排和考核：明確人員的職責(zé)，進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、3)技術(shù)安全措施運(yùn)輸人員在運(yùn)輸過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；在裝、卸設(shè)備時(shí)，將有關(guān)負(fù)責(zé)人員在出貨處負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶，并按照客戶意見(jiàn)處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運(yùn)輸前必須檢查每件設(shè)備裝載情況；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查箱體的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保設(shè)備安全的運(yùn)輸；運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸運(yùn)8)運(yùn)輸異常應(yīng)急預(yù)案1)指導(dǎo)思想2)基本原則3)適用范圍及工作原則4)指揮組織體系揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開(kāi)展重大道路運(yùn)輸事故工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門(mén)的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)?，F(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和人員，在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。應(yīng)急車輛。公司指定車作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。5)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件本公司運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。6)應(yīng)急響應(yīng)立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，本公司在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，在第一時(shí)間直接或7)應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作8)事故報(bào)告到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路，或設(shè)備名稱等；9)應(yīng)急保障體系10)預(yù)案演練11)獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任充的項(xiàng)目，應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告于應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后3日內(nèi)報(bào)上級(jí)9)運(yùn)輸質(zhì)量保證措施(1)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人為公司總經(jīng)理1)宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活2)根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)3)組織召開(kāi)安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針(2)第二負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目經(jīng)理1)布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。2)負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生3)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段4)培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析(3)駕駛員的崗位職責(zé)：2)積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。5)熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)6)服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)(1)貨物裝卸1)貨物運(yùn)輸2)貨物卸載4.與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。(2)應(yīng)急預(yù)案及事故處理1)發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門(mén)和公司負(fù)2)公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。3)肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢1)出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油2)駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定3)單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。4)定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格5)定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。(1)駕駛員的管理1)將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。2)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3)定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。4)牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車、不違章開(kāi)車、不疲勞開(kāi)車、不酒后開(kāi)車、不超載、不超速。(2)車輛管理1)將每輛車的信息登記在冊(cè)。2)定期做車輛的維護(hù)3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。作業(yè)范圍如下則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則。是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心容是清潔、補(bǔ)二級(jí)維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。(3)配套質(zhì)量管理1)質(zhì)量保證措施1、合同貨物的質(zhì)保期為現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格投入運(yùn)行后起算，質(zhì)保期為中標(biāo)合同簽訂的日期為準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)保。2、我方保證提供的合同貨物是全新的、未使用過(guò)的。我方保證合同貨物在正確的運(yùn)行、正常操作情況下，運(yùn)行安全、可靠。在質(zhì)量保證期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)我方提供的合同貨物有缺陷，不符合合同約定時(shí)，買(mǎi)方可向我方提出索賠。我方按買(mǎi)方要求進(jìn)行修理、更換，或賠償買(mǎi)方的損失。如需更換，我方及時(shí)用合格優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品進(jìn)行更換。由此產(chǎn)生的全部費(fèi)用由我方承擔(dān)。如我方對(duì)索賠有異議，在收到買(mǎi)方索賠通知后的7日以內(nèi)書(shū)面形式提出，否則視為承認(rèn)買(mǎi)方的3、我方對(duì)本設(shè)備生產(chǎn)的全過(guò)程嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于我方責(zé)任需要修理、更換有缺陷的設(shè)備導(dǎo)致合同(1)更換(2)退貨(3)削價(jià)(4)我方按照國(guó)家“三包”規(guī)定和其他國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定以及雙方約定提供伴隨/售后服務(wù)。(1)提供合格的產(chǎn)品我方按照采購(gòu)人提供的供應(yīng)計(jì)劃(包括調(diào)整計(jì)劃)及要求的品種和數(shù)量向采購(gòu)人提供滿足本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)定要求的質(zhì)量合格、全新對(duì)于采購(gòu)急需的貨物我方承諾采取其他有力措施以保證供貨的及時(shí)性，因此所發(fā)生的所有費(fèi)用由我方自己承擔(dān)。(2)不合格產(chǎn)品的處理采購(gòu)人在交貨地點(diǎn)有權(quán)隨時(shí)抽檢我方交貨產(chǎn)品的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合本項(xiàng)目規(guī)定，采購(gòu)人有權(quán)拒收貨物、拒付合同價(jià)款，并追究賣方由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。我方供應(yīng)貨物的質(zhì)量指標(biāo)不符合本項(xiàng)目合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我方自行處理并承擔(dān)由此所發(fā)生的全部費(fèi)用。給采購(gòu)人造成損失在質(zhì)保期內(nèi)，合同貨物出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)維修后仍然出現(xiàn)同樣質(zhì)量問(wèn)題，我方予以無(wú)償更換。質(zhì)量保修期內(nèi)，我方未能按采購(gòu)人要求修復(fù)出現(xiàn)的缺陷，采購(gòu)人有權(quán)另行委托其他單位修復(fù)，由此發(fā)(3)檢驗(yàn)(測(cè))、試驗(yàn)批供貨單位是否為合格供應(yīng)商，并驗(yàn)證其有關(guān)質(zhì)量證明文件(如合格證，檢驗(yàn)報(bào)告等),再對(duì)進(jìn)貨實(shí)施必要的檢驗(yàn)和測(cè)量。如該貨物次數(shù)限制為1次，經(jīng)修理、更換后仍然檢測(cè)不合格的，我方采取退(4)包裝、運(yùn)輸提供合同貨物出廠有關(guān)質(zhì)量證明文件(如合格證，檢驗(yàn)報(bào)告等),確保交貨質(zhì)量。如果合同貨物是易燃和危險(xiǎn)的，我方在發(fā)運(yùn)15日前向買(mǎi)方提交6份說(shuō)明合同貨物名稱、性能、保護(hù)措施和處理事故的(6)安裝、調(diào)試計(jì)劃我公司委派資深技術(shù)人員在接到用戶通知后2小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)2)產(chǎn)品質(zhì)量保證方針(1)質(zhì)量方針：品質(zhì)第一，一絲不茍、顧客為中心，改進(jìn)無(wú)止境(2)質(zhì)量目標(biāo)：成品出廠合格率100%顧客滿意率100%。(3)針對(duì)本項(xiàng)目的配送方案實(shí)施計(jì)劃2)按時(shí)——嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時(shí)間要求和規(guī)定配送；3)按質(zhì)——保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個(gè)送4)按量——按照招標(biāo)方的配送明細(xì)、數(shù)量、地址認(rèn)真執(zhí)行配送5)專人——公司安排根據(jù)招標(biāo)文件要求工作人員實(shí)施配送方案，人數(shù)按照客戶的要求可進(jìn)行增減，具體由配送中心經(jīng)理具體負(fù)6)專車——公司針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施。計(jì)劃從公司配送中心抽出運(yùn)輸車輛，實(shí)施專車配送，完全能夠確保按時(shí)送達(dá)到各目的地；7)嚴(yán)格執(zhí)行公司的“五心”標(biāo)準(zhǔn)誠(chéng)心----誠(chéng)心誠(chéng)意貼心----站在對(duì)方角度考慮問(wèn)題，以心換心細(xì)心-----細(xì)致周到，不漏掉一個(gè)問(wèn)題，不放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)。耐心-----始終保持服務(wù)耐心，最苛刻的業(yè)主是我們最好的教練舒心-----業(yè)主放心，更開(kāi)心，這就是我們的工作8)業(yè)主1%的不滿意等于100%的不滿意，在整個(gè)服務(wù)鏈上我們確保服務(wù)的精致性，不漏掉一個(gè)問(wèn)題，不放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)。1)總體思路2)工作目標(biāo)道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲GPS綜合在線率不低于92%,安全產(chǎn)品設(shè)施配備率100%。3)具體措施以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書(shū)，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)1.崗前安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。2.日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門(mén))每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門(mén)、各生產(chǎn)3.加強(qiáng)安全隱患排查對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，確保各車輛的正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。開(kāi)展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援4.開(kāi)展好檢查、督查工作對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。各單位(部門(mén))做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕駛?cè)藛T違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保5.提高車輛管理力度認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施產(chǎn)品(滅火器)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。6.做好駕駛員資質(zhì)審查定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門(mén)檻，從源頭上控制風(fēng)2)運(yùn)輸安全保障措施(1)預(yù)警監(jiān)測(cè)1)加強(qiáng)安全知識(shí)教育，開(kāi)展安全的日常監(jiān)測(cè)。做到早發(fā)現(xiàn)、早2)定期對(duì)本公司所供應(yīng)的進(jìn)行抽樣調(diào)查，避免發(fā)生安全問(wèn)題。3)進(jìn)行日常巡查，重點(diǎn)檢查消防栓、滅火器、倉(cāng)庫(kù)通道情況，(2)事故響應(yīng)1)接到報(bào)告后，本部門(mén)工作人員必須