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文檔簡(jiǎn)介
渡槽施工方案
一、工程概況:
本工程在K1+處與東山運(yùn)河交叉,主線下穿運(yùn)河(溝渠),由于
原渡槽跨徑不能知足新建公路路基寬度要求,需要拆除修筑新渡槽。
(陳淌坪渡槽(主線樁號(hào)K1+)位于夷陵區(qū)小溪塔鎮(zhèn)陳淌坪村,為東
山運(yùn)河上的輸水建造物之一,該渡槽產(chǎn)權(quán)隸屬于宜昌市電力公司,承
擔(dān)著東山運(yùn)河沿線的農(nóng)田澆灌及宜昌市的供水任務(wù),也是宜昌市東山
電廠引水建造物之一)。
一、原渡槽概況:
陳淌坪渡槽所在區(qū)域,多為丘區(qū)地形,山丘眾多,但海拔高程多
在150.00m以下。陳淌坪渡槽所在地,白堊系五龍組(Klw)灰紅、
灰白色中厚~厚層狀粉砂巖、細(xì)砂巖夾泥巖、礫巖,底部為礫巖,地
基承載力為40MPa,抗剪斷強(qiáng)度40MPa,抗剪斷磨擦系數(shù),變形模量
為150kPa。按照調(diào)查和實(shí)地測(cè)量,原渡槽前渠道寬頂寬12m,底坡約
i=l:8500,渠道未襯砌,故可取n=o渠道邊坡設(shè)計(jì)過(guò)流量
26.0m3/so原渡槽后渠道頂寬9.0m,底坡約i=l:3500,渠道未襯砌,
故可取n=o渠道邊坡設(shè)計(jì)過(guò)流量26.0m3/so陳淌坪渡槽原設(shè)
計(jì)過(guò)流量為26m3/s,入口底板高程107.44m,設(shè)計(jì)水深3.15m,橫斷
面為矩形斷面,凈空尺寸為bXh=4X3.4m2,超高0.25m。渡槽槽身
總長(zhǎng)度為19m,其中兩頭各有2.0m的連接段,斷面與渡槽尺寸相同。
另15.0m長(zhǎng)為渡槽,渡槽型式為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支渡槽,凈跨14.0m,
擺布邊支撐臺(tái)為重力式實(shí)體臺(tái)。渡槽進(jìn)出口為開(kāi)鑿的不規(guī)則的渠道,
除進(jìn)出口少部份漿砌石襯砌外,其余渠道均未襯砌。按照現(xiàn)場(chǎng)多次調(diào)
查,分析與走訪,發(fā)覺(jué)陳淌坪渡槽現(xiàn)狀情形與原設(shè)計(jì)情形有些出入,
經(jīng)實(shí)地施測(cè)調(diào)查,當(dāng)過(guò)流約23.0m3/s時(shí),渡槽出口斷面水深約為
3.00m,實(shí)際超高0.40m。據(jù)此推算,水面坡降約為1:1250(按明渠均
勻流計(jì)算)。按照湖北宜昌東山電力股分有限公司“關(guān)于陳淌坪渡槽
改建意見(jiàn)的回函”,渡槽原設(shè)計(jì)過(guò)流為26m3/s,但實(shí)際過(guò)流能力不足。
據(jù)分析計(jì)算,主要原因是受下游水面舉高的影響所致。因此,原設(shè)計(jì)
不能作為本次設(shè)計(jì)的主要依據(jù),而只能作為參考,應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè)
通過(guò)度析計(jì)算肯定有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)。
陳淌坪渡槽屬引水工程,設(shè)計(jì)引用流量為26m3/s,按照《澆灌與
排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50288-99,工程等別為HI等,主要建造物級(jí)別
為3級(jí),次要建造物級(jí)別為4級(jí),暫時(shí)建造物為5級(jí)。
按照《水工混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》SL/T191-2008,渡槽所在地域環(huán)境
類別為三類。
二、新建渡槽概況
新建渡槽布置在老渡槽的一側(cè)。老渡槽外邊與重建渡槽外側(cè)最近
的距離為5.5m。在新渡槽的施工時(shí),不會(huì)影響老渡槽的過(guò)水。
新建渡槽的中心線與公路擴(kuò)建的中心線相交,銳角為76°;擴(kuò)
建公路的寬度為27.0m(包括邊溝),計(jì)算得渡槽與公路交叉的跨長(zhǎng)
為27.8m,渡槽長(zhǎng)度第一必需不小于27.80m。
為知足公路與渡槽交叉時(shí)公路的寬度要求,渡槽長(zhǎng)度不得小于
27.8m;因此,渡槽的支承結(jié)構(gòu)采用拱式支承。
按照支承結(jié)構(gòu)拱圈的布置,渡槽長(zhǎng)度為32.0m,入口渠道寬度為
底寬10.0m,頂寬12.0m;出口渠道寬度為底寬7.0m,頂寬9.0m;按
照《澆灌與排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50288-99規(guī)定,入口漸變段長(zhǎng)度
為12.0m,出口漸變段長(zhǎng)度為10.0mo
按照水力計(jì)算功效,渡槽過(guò)水凈斷面為bXh=X3.3m2;按照《澆
灌與排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50288-99規(guī)定,超高為0.325m,偏于安
全取0.45m;考慮渡槽上口拉梁斷面尺寸為><0.25m2;則渡槽實(shí)際凈
空斷面為bXh=X4.。叱,實(shí)際超高0.7m。
按照《水工設(shè)計(jì)手冊(cè)(8)灌區(qū)建造物》介紹,當(dāng)矩形渡槽的側(cè)
墻兼做縱梁時(shí),往往利用的寬深比(水深與水面寬度之比)普通為1
本渡槽的寬深比為,在其范圍之內(nèi)。由于設(shè)置了拉桿,因此,可不考
慮設(shè)置增強(qiáng)肋。側(cè)墻厚度0.35m,底板厚度0.4m。
陳淌坪渡槽支承結(jié)構(gòu)采用拱肋式結(jié)構(gòu),總寬度4.9m。
肋拱跨度L=30.4m,矢高H=3.8m,矢高比1/8,符合《澆灌與
排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50288-99?
肋拱采用變截面無(wú)較拱形式,線性為圓弧形,拱軸線半徑為
32300mm,拱腹線半徑為30331mm,拱背線半徑為34437mm;拱肋
截面為矩形,拱頂截面高度為700mm,為跨度的1/;拱腳處截面高
度為1100mm,為跨徑的1/,截面寬度500mm;施工預(yù)拱度5cm,按
拋物線分派。
陳淌坪渡槽拱肋式支承結(jié)構(gòu)共3片肋,每片之間連系梁連接,連
系梁寬度400mm,連系梁高與拱肋高度相同。為和拱肋上支承渡槽
的排架位置相協(xié)調(diào),別離在距拱頂處、距拱頂4.0m、8.0m,11.6m雙
側(cè)設(shè)置連系梁。其中,在拱頂處、距拱頂8.0m處設(shè)置渡槽支承框架
或者短柱。
拱座設(shè)計(jì),拱座的底部高程為97.81m,置于路基地面同高,沿渡
槽軸線方向尺寸為5.0m,垂直于渡槽軸線方向的尺寸比拱肋總寬寬
0.3m,為5.2mo
槽身鋼筋混凝土:C35W4F200,最小水泥用量360kg/m3,最大水
灰比,最大氯離子含量%,最大堿含量2.5kg/m3;
支承結(jié)構(gòu)(拱肋及支承柱)鋼筋混凝土:C35F200,最小水泥用
量360kg/m3,最大水灰比,最大氯離子含量%,最大堿含量2.5kg/m3;
拱座鋼筋混凝土:C25F200,最小水泥用量300kg/m3,最大水灰
比,最大氯離子含量%,最大堿含量3.Okg/ms;
漸變段及渠道邊坡混凝土:C20W4F200;拱座后埋石混凝土:C20;
砌襁爆o
二、渡槽圍堰施工
一、在原渡槽的進(jìn)水口和出水口采用鋼板樁圍堰。如鋼板樁能釘
入原渡槽底層,可采用320挖掘機(jī)改裝打樁機(jī),將鋼板樁打入原渡槽
底層,防水效果更好。也不需要任何支撐。如圖:
二、如原渡槽底層地基承載力較高(進(jìn)行檢測(cè)或者試打樁),鋼
板樁打不下去,就采用鋼板樁雙側(cè)支撐,用密度較大的材料靜壓鋼
板樁止水(計(jì)算水流量、水側(cè)壓、靜壓分量及支撐知足要求)附計(jì)
算數(shù)據(jù)及支撐詳圖。為避免鋼板樁滲水,在鋼板樁下放置橡膠止水
帶或者遇水膨脹止水帶,在鋼板樁靠新建渡槽側(cè)底部碼放沙土袋1—
2層。渡槽
圍堰施工時(shí)盡可能知足原渡槽的流水量。
3、若是進(jìn)行圍堰施工時(shí)知足不了現(xiàn)狀流量(經(jīng)計(jì)算水流速和斷
面積)附計(jì)算數(shù)據(jù)。可向外側(cè)擴(kuò)寬老渡槽(附圖)。擴(kuò)寬施工時(shí)所產(chǎn)
生的建造垃圾如在老渡槽內(nèi)順?biāo)髯邥r(shí),可在接口處設(shè)置鋼筋算子,
設(shè)二至三道過(guò)濾清理渣土(附圖)。
依如實(shí)際尺寸用中12鋼筋制成5*5cm、10*1Ocm、20*20cm鋼筋篦子
4、圍堰施工需分兩次進(jìn)行(第一次施工段及第二次施工段)附
圖。
第一次圍堰
第二次圍堰
三、新建渡槽施工
一、渡槽基礎(chǔ)開(kāi)挖方式采用挖掘機(jī)破碎錘機(jī)械鑿巖。按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)
際情形在距離老渡槽較近時(shí)機(jī)械鑿巖施工對(duì)老渡槽結(jié)構(gòu)影響較大,我
方將采用風(fēng)鎬人工鑿巖配合機(jī)械施工。
二、渡槽主體段長(zhǎng)度為,按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)下底石方開(kāi)挖寬
度為,上口石方開(kāi)挖寬度為,基礎(chǔ)石方開(kāi)挖坡比為。我方將調(diào)配4臺(tái)
挖掘機(jī),左側(cè)和右邊各兩臺(tái),從上至下進(jìn)行基礎(chǔ)石方開(kāi)挖。石方開(kāi)挖
高程至?xí)r,進(jìn)行拱座基礎(chǔ)清基,豫備鋼筋制安。
3、鋼筋工程施工均采用熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋。施工進(jìn)
程中強(qiáng)調(diào)進(jìn)程控制,對(duì)鋼筋分項(xiàng)施工的全進(jìn)程進(jìn)行全面檢查,檢查的
重點(diǎn)在于:進(jìn)場(chǎng)查驗(yàn)、鋼筋加工、鋼筋綁扎、錨固、接頭、鋼筋到位、
保護(hù)層把關(guān)等方面。
1)鋼筋進(jìn)入加工廠時(shí),按批進(jìn)行驗(yàn)收,每一混合批驗(yàn)收分量不超過(guò)
60噸。檢查分兩步進(jìn)行:a、外觀檢查:每批鋼筋抽取5%進(jìn)行檢查,
鋼筋表面不得有裂紋,結(jié)疤和折疊,表面凸塊不得超過(guò)橫肋高度,每
1m的彎曲度不大于4mm。交貨時(shí)隨機(jī)抽取10根(長(zhǎng)6m)稱重,其
分量誤差不得超過(guò)允許誤差。b、實(shí)驗(yàn)檢查:每批鋼筋中任選兩根,
每根上截取兩個(gè)試件進(jìn)行拉伸實(shí)驗(yàn)和冷彎實(shí)驗(yàn)。如有一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不
符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量試件從頭作各項(xiàng)實(shí)驗(yàn),如仍有
一個(gè)試件不合格,則該批鋼筋判定為不合格,退回廠家,以確保用于
工程的鋼筋均為優(yōu)質(zhì)鋼筋。
2)先制定防銹辦法,鋼筋堆放場(chǎng)地應(yīng)硬化找坡(或者鋪碎石)
做好防雨、排水辦法,鋼筋下墊木方(不能及時(shí)利用的鋼筋應(yīng)進(jìn)行覆
蓋)。鋼筋一旦生銹處置方式如下:
表面生有老銹的鋼筋禁止利用,鋼筋表面生有水銹的在下料前
先除銹,將鋼筋表面的油漬、漆漬及浮皮、鐵銹等清除干凈,以避
免影響其與混凝土的粘結(jié)效果。
3)鋼筋切斷時(shí)按照其直徑、鋼筋級(jí)別及鋼筋端頭加工形式等因
素肯定別離利用砂輪切割機(jī)和鋼筋切斷機(jī)下料,切斷時(shí)要將同規(guī)格鋼
筋按照不同長(zhǎng)度長(zhǎng)短搭配,統(tǒng)籌排料,先下長(zhǎng)料,后下短料,減少短
頭,減少損耗。斷料時(shí)長(zhǎng)料不得利用短尺丈量,避免產(chǎn)生積累誤差,
工作臺(tái)上應(yīng)標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板,切斷進(jìn)程
中,如發(fā)覺(jué)鋼筋有劈裂、縮頭或者嚴(yán)峻彎頭等必需切除,硬度與鋼種
不符時(shí),必需及時(shí)通知技術(shù)人員。鋼筋斷口有馬蹄形或者起彎現(xiàn)象
時(shí),必需從頭切斷。
4)彎曲成型采用鋼筋彎曲機(jī)和手動(dòng)彎曲工具配合進(jìn)行,彎曲后
鋼筋平面上不得有翹曲不平現(xiàn)象,彎曲點(diǎn)處不得有裂紋。HRB335
級(jí)鋼筋不能反復(fù)彎折,只能一次成型。
5)鋼筋的貯存及運(yùn)輸:按照工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形將加
工成型的鋼筋分期、分批運(yùn)抵操作面。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專用鋼筋堆放場(chǎng),場(chǎng)地
平整,鋪設(shè)墊木,避免鋼筋變形,成型鋼筋按規(guī)格、利用部位整齊碼
放,掛牌標(biāo)識(shí),作到整潔清晰,一目了然,方便利用。
6)鋼筋綁扎前,鋼筋作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)量檢查
員應(yīng)全面熟悉圖紙,并對(duì)照?qǐng)D紙及配料單檢查鋼筋品種、規(guī)格、尺寸
及利用部位,全數(shù)符合要求后,才進(jìn)行鋼筋的綁扎施工。
7)一個(gè)拱座的鋼筋分量為噸,鋼筋保護(hù)層厚度為5cm,鋼筋搭
接采用焊接,單面焊為15d,雙面焊為10do拱座底部、頂部及周圍
均為①12網(wǎng)片筋,拱肋伸入拱座處增強(qiáng)筋為3層①16網(wǎng)片筋,拱肋
埋筋為中2二、中28,渡槽邊墩埋筋為①22。施工時(shí)具體做法詳見(jiàn)施
工圖:圖號(hào)S9——六、7、9-拱肋、排架、槽身及其它鋼筋工程詳見(jiàn)
施工圖:圖號(hào)S9——7、八、九、10、1一、12o
4、模板施工
1)基礎(chǔ)模板采用*鋼模。支撐采用腳手架,間排距為。模板后立桿間
距為,橫桿為雙鋼管穿拉桿配合胡蝶卡上螺栓加固,間距不大于。(如
下圖:)
2)拱肋模板安裝及支架搭設(shè):模板采用厚木膠合板,木方采用5X
7cm方木,間距20cm。支架采用中滿堂式鋼管支架,間排距為,鋼
管底墊方木,掃地桿離地,斜撐斜度45度,間距一。按照拱肋底高
程搭設(shè)腳手架,采用水準(zhǔn)儀控制拱肋底高程。(詳見(jiàn)下圖)
1.8cm拱肋麻部模模
“mx/crn方木,同電2Ucm
二,滿膛式鋼管支架,縱橫向距75屈米,
A條拶C2CI建基砒,寬25厘米,厚15
厘米,掃地鋼尊離地面按15厘米控
制,縱橫鎖扣;鋼管步長(zhǎng)120厘米,
前力桿角度45度,步長(zhǎng)12。一1茹
厘米,每三排交叉對(duì)稱布置.
2)渡槽槽身模板支設(shè):如下圖
渡槽底板
渡槽槽身
縱制硒
tr11Q70
M70■干
3)渡槽槽身采用*鋼模。支撐方式同基礎(chǔ)。模板支設(shè)時(shí)接縫要求加工
精密,表面錯(cuò)縫平整。先支設(shè)校正后再加固。
4)模板拆除必需當(dāng)混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形,其表面及棱角不
因拆除模板而受損壞,并能知足同條件拆模試塊試壓強(qiáng)度常溫施工不
低于。拱肋及頂板模板拆除要待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方
可拆除模板及木方。
5)模板的保護(hù)與修理:維持模板本身的整潔及設(shè)備配套零件的齊全;
堅(jiān)持模板每次利用后清理板面,涂刷脫模劑;材料應(yīng)按編號(hào)分類堆放
整齊;模板組裝完后,應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)至專用堆放場(chǎng)地放置;工作面已安裝完
畢的樓面模板,不得做暫時(shí)堆料和作業(yè)平臺(tái),以保證支撐的穩(wěn)固,避
免平面模板標(biāo)高和平整產(chǎn)生誤差;拆除模板的清理及涂刷脫模劑應(yīng)在
模板堆放場(chǎng)地進(jìn)行,嚴(yán)禁在施工樓層上進(jìn)行,以避免污染樓面;木膠
合板拆除后及時(shí)清理,并對(duì)板棱角進(jìn)行檢查,發(fā)覺(jué)模板邊有毛刺掉角
現(xiàn)象,要進(jìn)行切割、刨光、封漆或者還真的處置;板面起毛、剝層的
應(yīng)進(jìn)行調(diào)整改換。
五、混凝土施工:
1)在混凝土澆筑前,安排專人對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行檢查,對(duì)預(yù)埋的位置及
規(guī)格是不是正確,著重檢查止水帶。對(duì)照施工圖:圖號(hào)S9——12檢
查伸縮縫止水帶及其它埋件正確無(wú)誤時(shí)再進(jìn)行混凝土澆筑。
2)為保證持續(xù)澆筑,應(yīng)要求商品混凝土攪拌站按照每次澆筑混凝土
量和時(shí)刻肯定車數(shù)及每車距離時(shí)刻,保證施工現(xiàn)場(chǎng)停留一輛混凝土罐
車,最大距離時(shí)刻不得超過(guò)40min。由于工程施工區(qū)段多,因此現(xiàn)場(chǎng)
的組織協(xié)調(diào)成為混凝土澆筑的一個(gè)控制重點(diǎn)。為保證各區(qū)段施工的順
利進(jìn)行和混凝土澆筑的持續(xù)性必需做到以下幾點(diǎn):
(1)協(xié)調(diào)各區(qū)段施工進(jìn)度,安排好混凝土的澆筑時(shí)刻,盡可能控制
各構(gòu)造物當(dāng)天要澆筑的混凝土能夠持續(xù)進(jìn)行;
(2)澆筑前落實(shí)好混凝土攪拌站的混凝土供給、車輛、現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)
調(diào)、澆筑路線等情形;特別當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)浮現(xiàn)多區(qū)段同時(shí)澆筑混凝土的情形
時(shí),各區(qū)段要明確專人負(fù)責(zé)混凝土罐車的協(xié)調(diào)指揮。必需事前安排好
混凝土罐車的行車路線,保證混凝土罐車運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)性。
2)預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)的選擇
當(dāng)混凝土車泵持續(xù)作業(yè)時(shí),混凝土車泵所需配備的混凝土攪拌運(yùn)輸車
臺(tái)數(shù),可按下列計(jì)算:
N1=Q1*(60L1/S0+T1)/60V1
式中N1——混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)(臺(tái));
Q1-----每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量(m3/h),本工程取40m3/h;
V1——每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車容量(m3),本工程取8m3;
SO——混凝土攪拌運(yùn)輸車平均行車速度(km/h),本工程按20km/h;
L1——混凝土攪拌運(yùn)輸車來(lái)回距離(km),本工程采用成都市磊泰商
品混凝土有限公司,因此來(lái)回距離40km計(jì)算;
T1——每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車共計(jì)停歇時(shí)刻(min),本工程取15mino
計(jì)算N1=12輛
3)現(xiàn)場(chǎng)混凝土輸送方式的選擇
(1)混凝土泵采用48m臂長(zhǎng)汽車泵,利用施工空間進(jìn)行混凝土的輸
送,事前找好混凝土汽車泵停車位置。
(2)混凝土澆筑方式的選擇
本工程采用梁板、構(gòu)造柱整澆的方式,現(xiàn)場(chǎng)采用汽車泵與人工配合作
業(yè)。
⑶在運(yùn)輸進(jìn)程中,應(yīng)控制混凝土運(yùn)至澆筑地址后,不離析、不分層、
組成成份不發(fā)生轉(zhuǎn)變,并能保證施工所必需的塌落度。輸送混凝土的
容器和管道,應(yīng)不吸水、不漏漿,并保證卸料及輸送通暢?;炷翍?yīng)
以至少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時(shí)刻,從攪拌地址運(yùn)至澆筑地址?;炷?/p>
從攪拌機(jī)卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)刻對(duì)摻有外加劑拌制的混凝土,
其延續(xù)時(shí)刻應(yīng)按實(shí)驗(yàn)肯定。
(4)每次澆筑混凝土均應(yīng)進(jìn)行開(kāi)盤(pán)鑒定(不同配合比應(yīng)別離進(jìn)行開(kāi)
盤(pán)鑒定),其工作性應(yīng)知足設(shè)計(jì)配合比的要求。商品混凝土進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)
后要對(duì)其驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容包括和易性、坍落度、配合比及技術(shù)資料。
如發(fā)覺(jué)混凝土拌合物浮現(xiàn)坍落度過(guò)小、過(guò)大、離析或者分層現(xiàn)象,則
將混凝土退回?cái)嚢枵尽?yán)禁隨意向混凝土中加水來(lái)調(diào)節(jié)坍落度。
5)混凝土澆筑
(1)澆筑前豫備工作
a)機(jī)具豫備及檢查:混凝土輸送泵泵管、卡具、串筒、料斗、振動(dòng)
器等機(jī)具設(shè)備按需要豫備充沛,并做好發(fā)生故障時(shí)的修理豫備,現(xiàn)場(chǎng)
應(yīng)有備用振動(dòng)器和備用泵。
b)澆筑混凝土前對(duì)該部位的模板、鋼筋、預(yù)埋管、預(yù)埋件、預(yù)留洞
等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,并做好隱查驗(yàn)收記錄,辦理好其它的會(huì)簽手
續(xù)。
(2)混凝土澆筑要點(diǎn)
a)在開(kāi)盤(pán)前需由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及作業(yè)人員進(jìn)
行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底;普通部位的現(xiàn)場(chǎng)交底由工長(zhǎng)主持。交底內(nèi)容要包括
主要施工方式、技術(shù)要點(diǎn)、進(jìn)程控制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)和成品保
護(hù)等。技術(shù)交底要全面且要有針對(duì)性、可操作性。
b)條基混凝土澆筑
本工程混凝土條基厚6m,寬5m,分4次澆筑完成。為避免混凝土結(jié)
構(gòu)產(chǎn)生溫差及收縮裂痕,將采取如下的技術(shù)辦法,保證混凝土質(zhì)量。
①優(yōu)化配合比,控制原材料質(zhì)量,肯定最優(yōu)配合比,同時(shí)嚴(yán)格控制
混凝土原材料的質(zhì)量。
②選用號(hào)普通硅酸鹽水泥,摻高效減水劑、緩凝劑、磨細(xì)粉煤灰等。
③選用適宜的粗細(xì)骨料:5-20mm碎石,中粗砂細(xì)度模數(shù),含泥量
及其他技術(shù)要求符合相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為保證施工,混凝土拌和物的初
凝時(shí)刻應(yīng)控制在6?8小時(shí),混凝土的塌落度控制在1416cm。
④混凝土采取斜面分層、循序漸進(jìn)的澆筑方式。在澆筑上層混凝土
時(shí),對(duì)基層混凝土均勻振搗一次后,當(dāng)即澆筑上層混凝土,在振搗上
層混凝土?xí)r,將振動(dòng)棒再插入基層混凝土5cm深振搗,每點(diǎn)振搗時(shí)
刻普通以20s為宜。
3)拱肋及槽身混凝土澆筑
①混凝土輸送泵管布設(shè),嚴(yán)禁直接架設(shè)在鋼筋上,同時(shí)鋪設(shè)混凝土
澆筑時(shí)的操作面、澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)禁踩踏鋼筋,操作面可隨澆隨拆
隨鋪,能保證施工利用即可。
②混凝土澆筑要持續(xù)進(jìn)行,避免泵送中斷。
③澆筑渡槽底板的混凝土虛鋪厚度略大于板厚,用平板振動(dòng)器垂直
澆筑方向來(lái)回振搗,振搗完畢后用木抹子抹平,施工縫處或者有預(yù)埋
件及插筋處用木抹找平。
④拱肋不允許留施工縫。
⑤施工縫在繼續(xù)澆筑混凝土前,施工縫混凝土表面應(yīng)鑿毛,剔除浮
動(dòng)石子,用水沖干凈后,先澆一層5cm的水泥漿,然后繼續(xù)澆筑混
凝土;應(yīng)細(xì)致操作振實(shí),使新舊混凝土密切結(jié)合。
⑥澆筑進(jìn)程中要保證混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋位置的正確性,不得
踩踏鋼筋,挪移預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的原來(lái)位置,如發(fā)覺(jué)誤差和位移,
應(yīng)及時(shí)校正。
⑦每次混凝土泵送結(jié)束后,需當(dāng)即將殘留在混凝土缸和管中的混凝
土清理和沖洗干凈,沖洗完的水要先經(jīng)沉淀池,沉淀后方可進(jìn)入下水
道,嚴(yán)禁沖洗用水直接注入混凝土中。
(3)混凝土振搗
1)混凝土采用HZ-50插入式振動(dòng)棒振搗;板混凝土振搗時(shí),先采用
插入式振動(dòng)棒振搗,再用平板振動(dòng)器振搗,避免因平面面積大而振動(dòng)
棒漏振。
2)振動(dòng)棒的插點(diǎn)要均勻羅列,按澆筑順序有規(guī)律地挪移,不得漏振,
每次挪移的距離不該大于振動(dòng)棒作用半徑R的倍,振動(dòng)棒的作用半
徑按30cm考慮,則插點(diǎn)間距不得大于45cmo同時(shí)振動(dòng)棒插入時(shí),
不得接觸模板,離模板的距離也不該大于15cm,且應(yīng)避免碰撞鋼筋、
預(yù)埋件、預(yù)埋管等。
3)振動(dòng)棒振搗時(shí),應(yīng)快插慢拔,避免混凝土分層、離析或者浮現(xiàn)空洞,
每一點(diǎn)的振搗時(shí)刻不宜太短,也不宜太長(zhǎng),可通過(guò)對(duì)澆筑混凝土表面
轉(zhuǎn)變的觀察進(jìn)行控制,以混凝土表面呈水平再也不顯著下沉,再也不
浮現(xiàn)氣泡,表面泌出灰漿為準(zhǔn)。
4)用平板振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r,每一位置上持續(xù)振動(dòng)一按時(shí)刻,以
混凝土表面均勻浮現(xiàn)漿液為準(zhǔn),挪移時(shí)要成排一次進(jìn)行,先后位置和
排與排之間應(yīng)有1/3平板寬度的搭接,以防漏振。
(4)混凝土表面處置
在混凝土振搗完畢,先用2m長(zhǎng)刮尺,按設(shè)計(jì)標(biāo)高找平,待混凝土沉
實(shí)后,用木抹子進(jìn)一步搓壓提漿找平,搓抹兩遍,在混凝土初凝前再
抹壓一遍,使其表面平整度控制在6mm之內(nèi)(規(guī)范允許誤差為8mm)o
(5)混凝土養(yǎng)護(hù)
混凝土澆筑后10~12h內(nèi),注意及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),并覆蓋養(yǎng)生布保水,
養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不得少于14do天天的澆水次數(shù)以能保證混凝土表面潮濕為
準(zhǔn)?;炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間,強(qiáng)度未達(dá)到之前,不得上人加載。
6)混凝土施工實(shí)驗(yàn):混凝土標(biāo)準(zhǔn)試塊的制作、養(yǎng)護(hù)和實(shí)驗(yàn)按照規(guī)范
與設(shè)計(jì)要求的各類不同構(gòu)件模板的拆模時(shí)刻,制作不同強(qiáng)度的混凝土
同條件試塊,并制作同條件養(yǎng)護(hù),作為拆模的依據(jù)。
7)混凝土拆模要求:同條件試塊拆模時(shí)表面及棱角不破壞,開(kāi)始試
拆模,先拆一塊模板,確保無(wú)誤時(shí)方可大范圍拆模。拱肋及槽身模板
拆除時(shí),同條件混凝土強(qiáng)度品級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度品級(jí)要求,方可拆模。
8)質(zhì)量通病的防治
(1)麻面、峰窩的預(yù)防:模板面清理干凈,干硬水泥砂漿等雜物用
鏟刀鏟凈;模板裂縫拼接精密,如有裂縫應(yīng)用海綿條堵嚴(yán),避免漏漿;
脫模劑涂刷均勻,不得漏刷;混凝土必需按操作規(guī)程分層均勻振搗密
實(shí),嚴(yán)防漏振,每層混凝土均應(yīng)振搗至氣泡排出為止。
(2)混凝土表面蜂窩的處置:深度小于10mm的蜂窩在洗刷干凈
后,用1:的水泥砂漿抹平壓實(shí);深度在10~30mm之間的蜂窩鑿去
蜂窩處薄弱松散顆粒,洗刷干凈后,支斜模(上下口均超過(guò)蜂窩邊緣
100mm,上下口斜出50mm)。用高一級(jí)細(xì)石混凝土子細(xì)填塞密實(shí),
待混凝土達(dá)到28d強(qiáng)度后再用塞子將高出墻、柱面的混凝土剔除、磨
平;深度超過(guò)30mm以上較深的蜂窩可在將外部薄弱松散顆粒鑿去
后,可埋壓漿管、排氣管、表面澆灌混凝土封鎖后,進(jìn)行高一級(jí)強(qiáng)度
品級(jí)的水泥壓漿處置。
(3)孔洞處置:將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力
水沖洗干凈后,一側(cè)支豎模、一側(cè)支斜模(同蜂窩處置支模),然后
澆灌細(xì)石混凝土(具體處置同蜂窩處置)。
(4)露筋處置:表面露筋的將鋼筋及混凝土表面刷洗干凈,在表面
抹1:水泥砂漿,將充滿露筋的部位抹平;露筋較深的部份可在鑿去薄
弱混凝土和突出顆粒,洗刷干凈后,用比原來(lái)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填
塞密實(shí)。
(5)裂縫夾層預(yù)防及處置:混凝土施工縫應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高,將軟弱
混凝土剔除干凈,混凝土澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)垃圾清除干凈。裂縫夾層
不深時(shí),可將松散混凝土鑿去,洗刷干凈后,用1:水泥砂漿強(qiáng)力填塞
密實(shí);較深時(shí),應(yīng)清除松散部份和內(nèi)部雜物,用壓力水沖洗干凈后支
模,灌細(xì)石混凝土或者將表面封鎖后進(jìn)行壓力灌漿處置。
(6)混凝土爛根的預(yù)防及處置:在模板的根部150mm范圍內(nèi)找平,
以防裂縫阻塞不嚴(yán),發(fā)生漏漿,混凝土澆筑前不得有明水;澆筑前必
然要下30-50mm厚以上的同混凝土配比的減石子砂漿;澆筑高度必
然要依照下料控制尺桿下料,不能一次下料過(guò)厚,而且振搗密實(shí)。
(7)裂痕預(yù)防及處置:當(dāng)發(fā)覺(jué)塑性收縮和沉降收縮裂痕,可在當(dāng)混
凝土表面發(fā)覺(jué)細(xì)微裂痕時(shí),應(yīng)及時(shí)抹壓一遍,再灑水并覆蓋塑料布養(yǎng)
護(hù)或者從頭振搗來(lái)消除;如已硬化,可向裂痕壓入水泥加水濕潤(rùn)、嵌實(shí),
再覆蓋養(yǎng)護(hù)。貫通裂痕可用封鎖劑處置。
(8)表面不平預(yù)防及處置:模板施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查模板平整度,同
時(shí)應(yīng)檢查支撐堅(jiān)固情形,保證模板平整度及有足夠的剛度,混凝土找
平時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按線找平;模板接口高低不平處,如高出結(jié)構(gòu)尺寸可用磨
光機(jī)將高出部份磨平,如低于結(jié)構(gòu)尺寸可將混凝土表面鑿毛,然后用
1:水泥砂漿抹平,并養(yǎng)護(hù)。
9)坍落度控制
施工時(shí)應(yīng)按照溫度和天氣情形進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整坍落度。坍落度的檢查在
開(kāi)始澆筑混凝土后第一罐開(kāi)始,然后每罐車檢查一次,實(shí)測(cè)坍落度不
得超過(guò)工程要求坍落度160~180mm,不然必需退回,不得用于施工
現(xiàn)場(chǎng)。
10)成品保護(hù)辦法拆模時(shí),對(duì)模板要輕拿輕放,注意鋼管和翹棍不要
劃傷混凝土表面及楞角,不用錘子猛烈的敲打模板。
11)安全技術(shù)要求
(1)支、拆模板作業(yè)高度在2米以上
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