內(nèi)燃機(jī)熱力計(jì)算

內(nèi)燃機(jī)課程設(shè)計(jì)熱力計(jì)算書(shū)——解放CA-30汽油機(jī)熱力計(jì)算課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容2.1、解放CA_—30汽油機(jī)的熱力計(jì)算1、計(jì)算工況選擇：轉(zhuǎn)速n=2800r/min功率81kw平均有效壓力0.622MPa2、原始參數(shù)及條件（1）柴油機(jī)型號(hào)：解放CA—30汽油機(jī)（2）增壓方式：非增壓（3）沖程數(shù)：τ=4（4）額定功率：=81kw（5）額定轉(zhuǎn)速：n=2800r/min（6）氣缸直徑：D=101.6mm（7）活塞行程：S=114.3mm（8）行程缸徑比：S/D=1.125（9）氣缸數(shù)目：Z=6（10）活塞總排量：Z*=5.55L（11）壓縮比：ε=6.2（一般汽油機(jī)是7-11）（12）平均有效壓力：=0.622MPa（13）扭矩：=343N·m（14）活塞平均速度：=10.5m/s（15）升功率：=14.5kw/L（16）·=65.53熱計(jì)算3.1燃料的平均元素和分子量C=0.855H=0.145O=0.000(內(nèi)燃機(jī)學(xué)P41)燃料低熱值Hu=43960J/KG3.2工質(zhì)參數(shù)3.2.1燃燒1Kg汽油燃料理論上所必須的空氣量3.2.2汽油的空燃比汽油機(jī)過(guò)量空氣系數(shù)α一般取0.8-0.96此處取α=0.9。3.2.3可燃混合氣新鮮充量3.2.4燃燒產(chǎn)物其中汽油機(jī)K=0.45-0.5，此處K=0.503.2.5燃燒產(chǎn)物的總量3.3周?chē)橘|(zhì)參數(shù)和剩余氣體周?chē)橘|(zhì)壓力Pk=Po=0.103Mpa周?chē)橘|(zhì)溫度Tk=To=293K剩余氣體壓力Pr=(1.05-1.25)Po這里取1.05Po=1.05x0.1013=0.106Mpa剩余氣體溫度Tr=1000K3.4各熱力過(guò)程的熱力計(jì)算3.4.1進(jìn)氣沖程新鮮充量溫升ΔT=20K3.4.1.1進(jìn)氣的充量密度3.4.1.2進(jìn)氣終了壓力Pa=Pk-0.00797=.0.933Mpa3.4.1.3殘余廢氣系數(shù)3.4.1.4進(jìn)氣終點(diǎn)溫度Ta3.4.1.5充氣系數(shù) 3.4.2壓縮過(guò)程3.4.2.1壓縮絕熱指數(shù)及多變平均指數(shù)當(dāng)ε=6.2，Ta=358K時(shí)選取絕熱指數(shù)=1.353.4.2.2壓縮終點(diǎn)壓力3.4.2.3壓縮終點(diǎn)溫度3.4.3做功過(guò)程3.4.3.1汽油機(jī)理論混合氣分子摩爾變更系數(shù)3.4.3.2汽油機(jī)實(shí)際混合氣分子摩爾變更系數(shù)3.4.3.3汽油機(jī)燃燒產(chǎn)物的熱量3.4.3.4汽油機(jī)燃燒產(chǎn)物平均摩爾熱量汽油機(jī)的壓力升高比λ一般在3.2到4.2此處取λ=3.23.4.3.5燃燒過(guò)程的終點(diǎn)溫度Tz代入數(shù)據(jù)tz=2540KTz=tz+273k=2813K3.4.3.6燃燒最高壓力Pz=λPc=3.2x1.1=3.52Mpa3.4.3.7初期膨脹比ρ3.4.4排氣沖程3.4.4.1后期膨脹比3.4.4.2汽油機(jī)膨脹多變系數(shù)取1.32膨脹終點(diǎn)壓力MPa膨脹終點(diǎn)溫度取剩余溫度校核兩者的誤差Δ==5%，大致符合要求。3.5經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)3.5.1理論平均指示壓力3.5.2實(shí)際平均指示壓力