高速公路隧道工程特點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)策_(dá)第1頁(yè)
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高速公路隧道工程特點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)策工程特點(diǎn)、難點(diǎn)一、工程量大、工期緊雁門關(guān)隧道是新原高速公路的重點(diǎn)控制工程,第6B合同段雁門關(guān)隧道左線2.560km、右線2.615km,共計(jì)5.175km長(zhǎng)隧道。招標(biāo)文件規(guī)定工期為24個(gè)月,為滿足全線通車要求,我們計(jì)劃用22.5個(gè)月完成本合同段工程,月完成進(jìn)度平均為230m,在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類圍巖為主的地質(zhì)條件下工期是相當(dāng)緊張的。jX6Pwn1SNh二、工程地質(zhì)復(fù)雜、不良地質(zhì)地段較多根據(jù)地質(zhì)資料顯示:隧址區(qū)廣泛分布斷層破碎帶,巖溶較發(fā)育,隧道深埋地段地應(yīng)力高,最大水平主應(yīng)力達(dá)20.91MPa,隧道開挖過(guò)程時(shí)可能發(fā)生巖爆,同時(shí)還有斷層涌水、膨脹性軟巖、片理等不良地質(zhì)現(xiàn)象,對(duì)隧道施工造成相當(dāng)大的難度。wT5Y27vT1X三、現(xiàn)場(chǎng)條件較困難根據(jù)對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察,本合同段出口即為第7合同段橋隧范圍,且第7合同段先期上場(chǎng)施工,隧道北面已無(wú)場(chǎng)地可以利用,現(xiàn)場(chǎng)條件相當(dāng)緊張,為盡量減少對(duì)第7合同段施工的干擾,本合同段的施工場(chǎng)地將受到較大的限制;另外,現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)可利用的水源,建設(shè)單位提供的水源井里距離現(xiàn)場(chǎng)2km遠(yuǎn),管道鋪設(shè)距離長(zhǎng),還需要中間加壓。KP46yRZUgE施工對(duì)策一、及早進(jìn)洞,多開工作面、盡早實(shí)現(xiàn)貫通加強(qiáng)洞口邊坡防護(hù),及早進(jìn)洞,并盡快形成生產(chǎn)能力;同時(shí)本合同段內(nèi)設(shè)計(jì)有三個(gè)斷面較大的車行橫洞,施工時(shí)將充分利用車行橫洞的行車條件,增加工作面,采用多工作面互通式開挖方式,工序全面配套,突出貫通目標(biāo),加大人員、設(shè)備等資源投入,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。YL4e4BsVvl二、加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)、優(yōu)化施工方案成立專門的地質(zhì)預(yù)報(bào)小組,采用先進(jìn)的隧道地震波超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)<TSP202)和三維非接觸量測(cè)新技術(shù),加強(qiáng)隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)工作,及時(shí)反饋信息,以確定科學(xué)、合理的掘進(jìn)方式和掘進(jìn)參數(shù),優(yōu)化施工方案。對(duì)處于斷層破碎帶的Ⅰ類圍巖地段,由于其最大長(zhǎng)度為45m,采取長(zhǎng)大管棚穿過(guò)斷層帶的超前加固方式;對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用臺(tái)階法開挖,噴、錨、網(wǎng)支護(hù),及時(shí)封閉成環(huán),并結(jié)合地質(zhì)條件輔以管棚、超前錨桿等預(yù)加固措施。cH3nAlWWJ1三、科學(xué)規(guī)劃、合理投入、保障施工生產(chǎn)根據(jù)隧道出口區(qū)現(xiàn)有地形條件,科學(xué)規(guī)劃,將出口左線側(cè)面的臺(tái)階地進(jìn)行必要的擋墻防護(hù)、整平后用作隧道施工的加工、生產(chǎn)區(qū),生活營(yíng)區(qū)及辦公區(qū)選擇在洞口南側(cè)的山腳坡地;給水管路做保溫處理,并在給水管路中間設(shè)加壓泵站,并派專人值班,保障施工用水的供應(yīng);配備足夠數(shù)量的先進(jìn)鉆、挖、裝、運(yùn)及支護(hù)、襯砌設(shè)備,全力保障施工生產(chǎn)。qD3v65qXYI四、加強(qiáng)施工調(diào)度、合理安排勞力、周密計(jì)劃材料隧道出口由于受第7合同段的限制,正洞施工又采取左右線互相利用車行橫道增加工作面,施工干擾勢(shì)必很大,出碴又要遠(yuǎn)運(yùn),因此在施工中將加強(qiáng)作業(yè)循環(huán)與施工交叉的協(xié)調(diào)與指揮等施工調(diào)度工作;對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排,科學(xué)、合理地轉(zhuǎn)換施工工序;提前做好全方位多工作面的施工用料計(jì)劃、采購(gòu)、檢驗(yàn);全方位保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。Ez2DCOUYdp五、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理,突出質(zhì)量與安全目標(biāo),確保工期雁門關(guān)隧道工程規(guī)模大、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)較復(fù)雜、工期緊。為了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地按期完成施工任務(wù),我們將在施工中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度,杜絕施工安全事故,切實(shí)落實(shí)提前實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的承諾,以高度的責(zé)任心和使命感

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