高中物理必修一加速度說課稿及高中物理必修一經(jīng)典題型

PAGEPAGE5《速度變化快慢的描述──加速度》說課在本節(jié)課的教學過程中，我將貫徹新課標的基本理念，努力做到注重全體學生的發(fā)展，注重科學探究，提倡學習方式的多樣化和轉變，使學生通過本節(jié)課的學習實現(xiàn)從生活走向物理，從物理走向社會，我說課的內容分為教材分析、學情分析、教法學法、教學過程和板書設計。教材分析本節(jié)在教材中的地位加速度是人民教育出版社出版的《高中物理新課標必修1》第一章第五節(jié)，也是本章最后一節(jié)。是運動和動力學中一個重要的物理概念和物理量，是學生在以前學習了勻速直線運動基礎上一個較大的知識跨度，其在下一節(jié)講的勻變速直線運動中的重要性不言而喻，在牛頓運動定律中，是聯(lián)系力和運動關系的橋梁和紐帶。后來的機械振動、電磁場、能量守恒、動量定理等內容都涉及到，將為以后學習運動學和動力學奠定知識基礎。同時，它又是一個較抽象的物理概念。在前面四節(jié)的內容學生學習了勻速直線運動的知識，理解了速度的概念，并認識了速度-時間圖象，能判斷物體速度起來越大或速度越來越慢情況下的速度圖像。這為過渡到本節(jié)的學習起著鋪墊作用，本節(jié)內容在物體運動學中運動的描述占據(jù)重要的地位，以及為今后的學習打下必要的基礎。

2、教材特點

教材用去繁就簡的方法，從學生實際出發(fā)，首先列舉小型轎車和旅客列車起步后的運動過程，讓學生思考它們速度變化的快慢，以增強學生的感性認識。從而仿照平均速度的引入方法，引入加速度這一概念，這樣就能順應學生的理解水平，又在此概念上留有較大的拓展空間，待學生日后深化。之后教材展示飛機起飛、迫擊炮發(fā)射等具體的事例，要求學生了解“速度大”“速度變化大”和“速度變化快慢”含義的不同。同時，通過旁批提醒學生注意“物體運動的快慢”與“運動速度變化快慢”的不同。然后借用速度圖示法，分析加速度方向與速度方向的關系。

用v—t圖像描述運動物體的速度變化，可以直觀、形象地認識速度的變化規(guī)律。學生通過教材設置的“思考與討論”和“科學漫步”欄目的內容，在圖像中認識變化率，可以加深對加速度的認識。3、教學目標

根據(jù)我對教材的理解、結合學生的實際情況、滲透新課程的教學理念，為提高全體學生的科學素養(yǎng)，按課程標準，以促進全體學生發(fā)展為目的。從知識與技能、過程與方法，情感態(tài)度與價值觀三個方向培養(yǎng)學生，制定了本節(jié)課的三維教學目標。

（1）知識與技能：理解加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量；了解加速度的定義式和單位；了解加速度的矢量性，會根據(jù)加速度方向與速度方向的關系判斷運動性質；理解加速度的概念，區(qū)別速度、速度變化量、速度變化率三者的關系，能在生活中準確的使用加速度的概念。

（2）過程與方法：在建立平均速度的基礎上，參照平均速度的引入方法，引入加速度的概念，了解和體會比值定義法在科學研究中的作用，學會用類比法，對學生進行科學研究方法的熏陶；通過加速度概念的建立過程和加速度定義式的得出過程，了解和體會比值定義法在科學研究中的應用。

（3）情感態(tài)度價值觀：通過本章節(jié)的學習探究，提高學生的分析比較問題的能力；培養(yǎng)學生區(qū)分事物的能力及學生的抽象思維能力。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的思想和作風，體會物理知識來源于生活實際中，感受研究問題的樂趣，養(yǎng)成分析物理概念的嚴謹態(tài)度和習慣；當我們對教材進行了分析并且了解了教學目標之后，就不難理解本節(jié)課的重點與難點。（4）教學重點與難點

教學重點：教學重點：加速度是物理學中非常重要的概念，對這一概念的理解和應用是教學重點；教學難點：加速度的方向是個很重要的內容，由于學生剛接觸加速度這一概念，加上學生對矢量的運算又不熟悉，所以在加速和減速直線運動中，弄清楚加速度的方向是本節(jié)教學要突破的難點。二、學情分析1、學情分析加速度的概念，對于剛邁上高中門檻的初中學生來講，實在是太抽象！多數(shù)情況下，學生只涉及到運動多少路程、位移，運動有多快？其次，學生抽象思維能力不高，對于速度、速度的變化、速度的變化率的區(qū)別很難分清；學生已有知識和能力:教學的對象是高一學生，他們已經(jīng)掌握了運動快慢的描述，初步體會用比值法定義物理量的方法，對于變化快慢也有感性的認識。

(2)學生所欠缺知識和能力:首先在日常生活中，在多數(shù)情況下，學生比較容易接受運動了多少路程、位移、運動的快慢，很少碰到速度變化有快慢之分的現(xiàn)象,對于速度的快慢缺少感性認識；，可以說不學物理，在頭腦中是不會自發(fā)的形成"加速度"的概念；其次學生的抽象思維能力不高，在頭腦中很難形成“加速度”的概念。(3)在教學過程中學生往往只重結果，輕過程，再通過大量的習題來死記結論，如果這樣，學生的思維能力將得不到培養(yǎng)。學生是課堂教學的主體，引導學生理解加速度概念，會用之解決一些簡單的問題是本課教學的中心目標。因此，巧用提問，激發(fā)學生思考問題的積極性、活躍課堂氣氛，讓學生在輕松、自主的環(huán)境下,進行討論和交流，較好地完成教學任務。三、教法學法

為了突出教學的重點，突破教學的難點，為了滿足新課標倡導的教師主導，學生主體的教育思想和“多元智能”理論，使學生能夠達到本節(jié)內容設定的教學目標，本節(jié)課主要采用案例分析法、啟發(fā)式教學、探究式教學、類比法和講授法：

1、教法：根據(jù)教材內容和學生特點，緊緊圍繞教學目標，在教法上選用了(1)案例分析法：直觀形象生動，有助于激發(fā)學生的學習興趣。(2)啟發(fā)式教學：有助于培養(yǎng)學生的思維想象能力。(3)探究式教學：有助于調動學生的積極主動性。(4)類比法：有利于學生理解掌握。(5)講授法：培養(yǎng)學生科學嚴謹?shù)膶W習方法。

2、學法：在教學過程中特別重視學法的指導，讓學生成為真正的學習的主人，將課堂真正還給學生。體現(xiàn)了以學生為主體、教師為主導的教學原則。這節(jié)課在指導學生的學習方法和培養(yǎng)學生的學習能力方面主要采取以下方法：自主探究法、類比法、分析歸納法。

四、教學過程復習平均速度和瞬時速度：強調平均速度只能粗略的反映物體在某段時間或某段位移內運動的快慢，而瞬時速度能精確反映物體在某個時刻（或某一位置）的運動快慢，再談比值定義法和極限思想；指明瞬時速度的矢量性，平均速度的矢量性，為理解加速度的矢量性鋪墊；引入新課

在建立加速度概念過程時，基于加速度太抽象，用多媒體展示實例，讓學生感受：運動物體有速度，運動物體速度有變化，運動物體的速度變化有快有慢，逐層深入，從而自然地引入描述運動物體的速度變化快慢的必要性。

視頻1：播放城市中繁忙的交通夜景。（讓學生感受運動物體的位置是不斷變化的，運動物體位置的改變是有快慢和方向的，即運動物體具有速度，速度有大小和方向）視頻2：觀察公路上不同交通工具的運動情況。（讓學生知道不同物體運動的快慢可以不同，即速度大小和方向可以不同）視頻3：觀察火車進站的運動過程和運載火箭發(fā)射的運動過程。（讓學生知道物體的速度是會變化的，速度變化是有快慢的）

然后再根據(jù)教材“小型轎車和旅客列車起步后的運動過程”這一實例，先讓學生思考，

誰的速度“增加”得比較快？分組討論從而得出以下結論：

結論1、在速度變化量相同的情況下，時間用的越短，速度變化越快。

結論2、在時間相同的情況下，速度變化量越大，速度變化越快。

再提出：如何比較時間不同、速度變化量不同的情況下，運動物體速度變化快慢？引導學生類比描述時間不同、位移不同，物體運動快慢的描述—速度，從而引入新的物理量—加速度。

2、講授新課（1）加速度概念：是描述速度變化快慢的物理量，表示為a（2）類比：速度和加速度速度:描述物體運動快慢即物體置變化快慢定義式；加速度:描述速度的變化快慢讓學生猜想定義式：讓學生依照公式寫出a的單位：讀：米每二次方秒（3）什么是速度變化量先介紹速度在一維坐標軸上的表示；同一直線上的矢量計算方法，再說明△v的計算。（4）加速度的方向△v是矢量差，也是矢量。而t是標量，故a的方向與實際速度變化量的方向相同，研究a的方向實際上是研究速度變化量的方向，用變速直線運動實例進行分析，加深學生對加速度方向的理解。（5）加速度與速度方向的關系設計實例進行探究：汽車加速、減速的不同情況。引領學生小結加速度和初速度方向的關系：速度增加，a與Vo方向相同；速度減小，a與Vo方向相反。（6）加速度和速度的區(qū)別：速度和加速度對初學者來說易混淆，非常有必要讓學生澄清。學生討論以下問題：①、加速度大則速度大，加速度小則速度小，加速度為0則速度為0，這三種說法正確嗎？為什么？②、加速度大則速度變化大，加速度小速度變化小，加速度為0速度不變化。這三種說法對嗎？為什么？③、勻速直線運動的加速度有何特點？師生互動解決以上問題。3、課堂小結①加速度是表示速度變化快慢的科學概念，它不是速度也不是速度的變化，加速度大，速度變化越快；反之，速度變化慢，加速度為0速度不變，有加速度的運動一定是變速運動；②加速度的正負只表示方向，不是代數(shù)意義上的正負，直線運動中只有兩個方向，可用正負表示，往后的應用中為避免出錯，一般規(guī)定Vo為正向；③只是加速度的計算方法之一，加速度的大小不由三個量決定。布置作業(yè)課后的問題與練習板書設計

運動的描述一質點從t=0開始沿x軸做直線運動，其位置坐標與時間的關系為（x和t的單位分別為m和s），則下列說法中正確的是（）A．質點一直向x軸正方向運動B．質點做勻變速直線運動C．質點在第2s內的平均速度的大小為3m/sD．質點在2s內的位移為零

故選D．（2013?廣州一模）甲、乙兩物體在同一直線上運動的v-t圖象如圖所示，在t1時刻（）A．甲一定在乙前面B．甲的速度比乙的小C．甲、乙的加速度相同D．甲、乙的運動方向相同

故選BD．以下說法與事實相符的是（）A．根據(jù)亞里士多德的論斷，兩物體從同一高度自由下落，重的物體和輕的物體下落快慢相同B．根據(jù)亞里士多德的論斷，物體的運動不需要力來維持C．伽利略通過理想斜面實驗，總結出了牛頓第一定律D．根據(jù)牛頓第一定律可知，物體運動的速度方向發(fā)生了變化，必定受到外力的作用解：A、根據(jù)伽利略的論斷，重物與輕物下落一樣快，則知兩物體從同一高度自由下落，重的物體和輕的物體下落快慢相同；故A錯誤．

B、根據(jù)亞里士多德的論斷，物體的運動需要力來維持；故C錯誤．

C、伽利略通過理想斜面實驗，否定了亞里士多德物體的運動需要力來維持的觀點，并沒有總結出了牛頓第一定律．故C錯誤．

D、根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，所以物體運動的速度方向發(fā)生了變化，必定受到外力的作用．故D正確．

故選D意大利著名物理學家伽利略開科學實驗之先河，奠定了現(xiàn)代物理學的基礎．圖示是他做了上百次的銅球沿斜面運動的實驗示意圖．關于該實驗，下列說法中錯誤的是A．它是伽利略研究自由落體運動的實驗

B．它是伽利略研究牛頓第一定律的實驗

C．伽利略設想，圖中斜面的傾角越接近90°，小球沿斜面滾下的運動就越接近自由落體運動

D．伽利略認為，若發(fā)現(xiàn)斜面上的小球都做勻加速直線運動，則自由落體運動也是勻加速直線運動答案：B中央電視臺在娛樂節(jié)目中曾推出一個游戲節(jié)目——推礦泉水瓶.選手們從起點開始用力推瓶一段時間后，放手讓瓶向前滑動，若瓶最后停在桌上有效區(qū)域內，視為成功；若瓶最后沒有停在桌上有效區(qū)域內或在滑行過程中倒下均視為失敗.其簡化模型如圖所示，AC是長度為L1=5m的水平桌面，選手們將瓶子放在A點，從A點開始用一恒定不變的水平推力推瓶，BC為有效區(qū)域.已知BC長度L2=1m，瓶子質量m=0.5kg，瓶子與桌面間的動摩擦因數(shù)某選手作用在瓶子上的水平推力F=20N，瓶子沿AC做直線運動，假設瓶子可視為質點，該選手要想游戲獲得成功，試問：（1）推力作用在瓶子上的時間最長為多少？（2）推力作用在瓶子上的距離最小為多少？解：（1）要想獲得成功，瓶子滑到C點速度恰好為0，力作用時間最長，設最長時間為t1，力作用時的加速度為a1、位移為x1，撤力時瓶子的速度為v1，撤車后瓶子的加速度為a2、位移為x2，則

（2分）

（2分）

（1分）

（1分）

（1分）

（1分）

解得

（2分）（2）要想獲得成功，瓶子滑到B點速度恰好為0，力作用距離最小，設最小距離為x3，撤力時瓶子的速度為v2，則

（1分）

（1分）解得

（2分）如圖，實線記錄了一次實驗中得到的運動小車的v-t圖象，為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列表述正確的是（）A．小車做曲線運動B．小車先做加速運動，后做減速運動C．在t1時刻虛線反映的加速度比實際小D．在0-t1的時間內，由虛線計算出的平均速度比實際的小故選BD甲乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動，若以該時刻作為計時起點，得到兩車的位移--時間圖象（s-t）圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．t1時刻乙車從后面追上甲車B．t1時刻兩車相距最遠C．t1時刻兩車的速度剛好相等D．0到t1時間內，乙車的平均速度小于甲車的平均速度故選A．一物體隨升降機豎直向上運動的v-t圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知此物體（）A．前2s內處于失重狀態(tài)B．前5s內合力對物體做功為OC．第2s內的位移大于第5s內的位移D．第1s末的加速度大于第4.5s末的加速度故選：BC．從同一地點同時開始沿同一直線運動的兩個物體I、II的速度圖象如圖所示．在0～t2時間內，下列說法中正確的是（）A．I物體所受的合外力不斷增大，II物體所受的合外力不斷減小B．在第一次相遇之前，t1時刻兩物體相距最遠C．t2時刻兩物體相遇D．I、II兩個物體的平均速度大小都是故選B．水平傳送裝置如圖所示，一物塊每次都以恒定的初速度由載物臺沖上傳送帶，當傳送帶順時針方向轉動時，通過傳送帶所用時間為t1；當傳送帶逆時針方向轉動時，通過傳送帶所用時間為t2；當傳送帶不動時，通過傳送帶所用時間為t3。下列判斷正確的是A.一定有t1＜t2B.一定有t2＞t3＞t1C.可能有t1＝t2＝t3D.可能有t1＜t2＝t3D正確。一水平傳送帶足夠長，以v1=2m/s的速度勻速運動．將一粉筆頭無初速地放在傳送帶上，達到相對靜止時產(chǎn)生的劃痕長L1=4m．求：

（1）粉筆頭與傳送帶間的動摩擦因數(shù)；

（2）若關閉發(fā)動機讓傳送帶以a2=1.5m/s2的加速度減速運動，同時將該粉筆頭無初速地放在傳送帶上，求粉筆頭相對傳送帶滑動的位移大小L2.（g取10m/s2）分析：（1）粉筆頭在摩擦力作用下做勻加速運動，直到速度與傳送帶速度相等時，一起做勻速直線運動，根據(jù)這段時間內的相對位移為4m求解動摩擦因數(shù)；

（2）傳送帶減速運動時，由于a2＞μg，故兩者不能共速，所以粉筆頭先加速到與傳送帶速度相同，然后以μg的加速度減速到靜止，根據(jù)運動學基本公式即可求解劃痕長度．解：（1）設粉筆頭運動時間t后，速度與傳送帶速度相等，則達到相對靜止時產(chǎn)生的劃痕長L1=4m有：

解得：μ=0.05

（2）傳送帶減速運動時，由于a2＞μg，故兩者不能共速，所以粉筆頭先加速到與傳送帶速度相同，然后以μg的加速度減速到靜止．

設兩者達到相同速度為v共，由運動等時性得：

解得：v共=0.5m/s

此過程傳送帶比粉筆多走的位移為：

粉筆