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物流與供應(yīng)鏈管理論文一摘要:現(xiàn)代物流體系要求從戰(zhàn)略層面研究物流成本管理。傳統(tǒng)的物流成本管理模式已經(jīng)不適合這種要求。戰(zhàn)略層面上的物流成本管理要求建立基于供應(yīng)鏈的物流成本管理體系。價(jià)值鏈理論適合于這種體系,并為該體系提供了理論和方法基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:物流成本;價(jià)值鏈;成本動(dòng)因1、現(xiàn)代物流及物流成本理論的發(fā)展標(biāo)志著現(xiàn)代物流的萌芽。但這之后的幾十年人們更多地從銷售領(lǐng)域出發(fā)研究物流活動(dòng)。直至distribution,而該組織1998年對(duì)Logistics一詞的解釋則將物流和供應(yīng)鏈聯(lián)系到了一起。在這前后,物流理論和實(shí)踐經(jīng)歷了成本中心說(shuō)、利潤(rùn)中心說(shuō)、服務(wù)中心說(shuō)、戰(zhàn)略說(shuō)的發(fā)展,商學(xué)研究所的一個(gè)個(gè)案報(bào)告對(duì)比了個(gè)案公司進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)改造前后運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的成本世紀(jì)六十年代,日本的西澤修教授用物流成本具體分析了“黑大陸”學(xué)說(shuō),提出了“物流冰山”學(xué)說(shuō),從成本節(jié)約的角度指出了物流尚待開發(fā)的領(lǐng)域。這也構(gòu)成了物流“成本中心說(shuō)”表明了物流在增加效益價(jià)值方面的作用。該學(xué)說(shuō)和之后的服務(wù)中心說(shuō)、戰(zhàn)略說(shuō)雖然沒(méi)有以物要著眼點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)之一,其作用不言而喻。由此,可以得出以下結(jié)論:物流成本理論伴隨著物流而發(fā)展?,F(xiàn)代物流的基本特點(diǎn)就化物流運(yùn)作,而供應(yīng)鏈管理本身就是一個(gè)戰(zhàn)略性概念;另一方面體現(xiàn)于其獨(dú)特的價(jià)值體系。管理模式,構(gòu)建戰(zhàn)略意義上的物流成本管理體系。2、價(jià)值鏈理論與戰(zhàn)略意義上的物流成本2.1價(jià)值鏈理論及其在物流成本管理中的應(yīng)用綜述。價(jià)值鏈的概念和思想是由邁克爾·波特在1985年首先提出來(lái)的,描述了價(jià)值是如何通過(guò)一系列可以導(dǎo)致一個(gè)最終產(chǎn)品或服務(wù)的作業(yè)而形成的。他將價(jià)值鏈描述為一個(gè)企業(yè)用以“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、交貨以及維護(hù)其產(chǎn)品”的內(nèi)部過(guò)程或作業(yè)。企業(yè)的活動(dòng)也被分為主要活動(dòng)及輔助活動(dòng)兩大類。約翰·沙恩克和菲·哥芬達(dá)拉加則在波特的基礎(chǔ)上將價(jià)值鏈部的行為主體間關(guān)系及業(yè)務(wù)聯(lián)系也構(gòu)成了內(nèi)在的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。于優(yōu)化的成本研究方法和技術(shù)異曲同工,對(duì)物流成本的形成機(jī)理(以成本動(dòng)因分析為主線)2.2價(jià)值鏈能夠滿足戰(zhàn)略意義上物流成本管理的要求?;谏鲜鲅芯磕J郊捌淙秉c(diǎn),本文在應(yīng)用價(jià)值鏈對(duì)戰(zhàn)略意義上的物流成本管理進(jìn)行研究,首先闡明價(jià)值鏈在物流成本管理中的適用性。1、價(jià)值鏈能滿足物流成本管理服務(wù)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的要求。物流成本管理服務(wù)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)獲得成本優(yōu)勢(shì)。而價(jià)值鏈正是波特在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析和基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究的基礎(chǔ)上提出的、以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為目的的概念和思想。波特所提出的價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析本身就包括供應(yīng)商、可能擁有的兩種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一,是進(jìn)行價(jià)值鏈分析的基本歸宿之一。2、價(jià)值鏈能滿足物流成本管理按系統(tǒng)化要求實(shí)現(xiàn)物流功能要素集成的要求。從形式上看,從具體應(yīng)用上看,價(jià)值鏈要求按照活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性和分析價(jià)值鏈的目的對(duì)企業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,3、價(jià)值鏈能滿足物流成本管理從供應(yīng)鏈角度進(jìn)行成本動(dòng)因分析的要求。價(jià)值鏈要求從供應(yīng)動(dòng)的成本,強(qiáng)調(diào)與供應(yīng)商在服務(wù)、包裝、訂單處理以及與客戶在包裝、搬運(yùn)、物流設(shè)施選擇等方面的聯(lián)系為具體分析對(duì)象。3價(jià)值鏈在戰(zhàn)略意義上物流成本管理中的具體應(yīng)用3.1戰(zhàn)略意義上物流成本管理的分析框架。戰(zhàn)略意義上的物流成本管理要求從競(jìng)爭(zhēng)和供應(yīng)鏈層面,按照一體化物流的模式和全成本構(gòu)建如圖1、圖2所示的分析框架。(圖1、圖2)圖2企業(yè)價(jià)值鏈、物流活動(dòng)和環(huán)節(jié)及物流總成本的構(gòu)成各級(jí)批發(fā)商、零售商。在圖1中,通過(guò)這種網(wǎng)絡(luò)關(guān)系說(shuō)明現(xiàn)實(shí)世界中產(chǎn)品的復(fù)雜供應(yīng)關(guān)系。圖1構(gòu)建了企業(yè)價(jià)值鏈、物流活動(dòng)的相關(guān)環(huán)節(jié)及物流總成本的構(gòu)成,表示了供應(yīng)鏈上物流、價(jià)值流、信息流和資金流。需要注意的是,資金流始于用戶,終止于供應(yīng)商的供應(yīng)商,也就是說(shuō)供應(yīng)商的供應(yīng)商、供應(yīng)商、制造企業(yè)、分銷企業(yè)的最終價(jià)值實(shí)現(xiàn)是通過(guò)最終客戶體現(xiàn)出即形成供應(yīng)鏈和現(xiàn)代物流意義下的“總成本”觀念。而對(duì)應(yīng)企業(yè)價(jià)值鏈及其物流活動(dòng)環(huán)節(jié)則是我們的研究對(duì)象———物流成本的費(fèi)用構(gòu)成。要素的作用。而物流作業(yè)要素和環(huán)節(jié)之間的關(guān)系決定了其他各物流成本費(fèi)用彼此之間存在相互依存關(guān)系,要求從總體上進(jìn)行優(yōu)化,克服效益背反現(xiàn)象。3.2戰(zhàn)略意義上的物流成本動(dòng)因分析。本。戰(zhàn)略意義上的物流成本管理應(yīng)該從供應(yīng)鏈層面進(jìn)行戰(zhàn)略成本動(dòng)因分析。戰(zhàn)略成本動(dòng)因是持久更深遠(yuǎn),是決定企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)(優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì))的根本因素;三是要從按照“供應(yīng)商———制造企業(yè)———用戶”的框架進(jìn)行成本動(dòng)因分析。3.3基于價(jià)值鏈的戰(zhàn)略意義上的物流成本管理。從圖2看出,供應(yīng)商物流成本、采購(gòu)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、存放搬運(yùn)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
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