單位內(nèi)部認(rèn)證副司機(jī)專業(yè)考試練習(xí)題及答案9-2023-背題版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

單位內(nèi)部認(rèn)證副司機(jī)專業(yè)考試練習(xí)題及答案9（500題）

單位內(nèi)部認(rèn)證副司機(jī)專業(yè)考試練習(xí)題及答案9

1.［單選題］下列哪項(xiàng)不是電空閥按作用原理分類的。（）

A）拍合式

B）開式

C）閉式

答案:A

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2.［單選題］當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，其接近信號(hào)機(jī)將會(huì)顯示（）燈光。

A）一個(gè)綠色

B）一個(gè)黃色燈光

C）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

答案:A

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3.［單選題］晶體三極管是由（）PN結(jié)組成。

A）一個(gè)

B）兩個(gè)

C）三個(gè)

答案:B

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4.［單選題］CRH3C、CRH380B（L）系列動(dòng)車組運(yùn)行過程中操作升弓時(shí)速度不高于（）km/h。

A）160

B）200

0220

答案：B

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5.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，要求列車以在前方（）信號(hào)機(jī)前能

停車的速度運(yùn)行。

A）第一架

B）第二架

C）第三架

答案:c

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6.［單選題］CRH5系列動(dòng)車組運(yùn)行途中TD屏提示“X車X位牽引電機(jī)軸承溫度預(yù)警”，查看“電子儀器欄

”電機(jī)驅(qū)動(dòng)端、非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度值212(TC,司機(jī)施加常用制動(dòng)，限速()km/h。

A)120

B)160

0200

答案:C

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7.［單選題］電力機(jī)車上一般采用改變()的電流方向來改變牽引電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，達(dá)到機(jī)車換向目

的。

A)電樞繞組

B)勵(lì)磁繞組

C)定子繞組

答案:B

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8.［單選題］跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并發(fā)給司機(jī)()o

A)路票

B)出站調(diào)車通知書

C)跟蹤調(diào)車通知書

答案:C

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9.［單選題］變壓器次邊過電壓裝置將過電壓峰值控制在()以下。

A)0.1

B)0.06

C)0.03

答案:B

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10.［單選題］司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)直接向()報(bào)告有關(guān)行車工作。

A)列車調(diào)度員

B)車站值班員

C)機(jī)車調(diào)度員

答案：A

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11.［單選題］CRH380A(L)系列動(dòng)車組發(fā)生制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線廣4(060~063)故障時(shí)，無法進(jìn)

行滑行控制，司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“()”燈點(diǎn)亮。

A）轉(zhuǎn)向架

B）電氣設(shè)備

C）空擋

答案:A

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12.［單選題］CRH2系列動(dòng)車組發(fā)生煙火報(bào)警（401~435）時(shí)，司機(jī)實(shí)施最大常用制動(dòng),300km/h及以上線路

限速0km/h及以下。

A）120

B）160

C）200

答案:C

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13.［單選題］列車運(yùn)行途中司機(jī)發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉（傾斜）、車輛劇烈振動(dòng)等危及行

車安全的情況時(shí)，須立即采取停車措施，停車后由（）負(fù)責(zé)檢查處理。

A）機(jī)車乘務(wù)員

B）車輛乘務(wù)員

C）車站（助理）值班員

答案:B

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14.［單選題］等會(huì)列車時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)閉（）裝置,并應(yīng)按規(guī)定顯示列車標(biāo)志。

A）主電源

B）輔助電源

C）輔助風(fēng)泵

答案:B

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15.［單選題］動(dòng)車組在出段（所）前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)，一級(jí)檢修作業(yè)后的

動(dòng)車組在出發(fā)前不再進(jìn)行（）。

A）全部制動(dòng)試驗(yàn)

B）簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn)

C）相關(guān)制動(dòng)試驗(yàn)

答案:A

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16.［單選題］在變壓器輔助繞組（）之間設(shè)有輔助電路接地保護(hù)電路。

A）a6與x6

B）x6與地

C）a6與地

答案:B

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17.［單選題］通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光一要求列車減速運(yùn)行，按規(guī)定限速要求越過該信號(hào)機(jī)

，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。

A）三個(gè)

B）兩個(gè)

C）一個(gè)

答案:C

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18.［單選題］機(jī)車、車輛長度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛）。

A）10

B）ll

015

答案:B

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19.［單選題］在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車,CTCS-2級(jí)控車時(shí)，行

車憑證為（）。

A）調(diào)度命令

B）出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

C）列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值

答案:C

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20.［單選題］要使劈相機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，591QS必須在（）位。

A）0

B）1

C）中間

答案:B

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21.［單選題］貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。

A）車輛部門

B）車務(wù)部門

C）機(jī)務(wù)部門

答案:B

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22.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車組發(fā)生軸不旋轉(zhuǎn)（5000~5003、5008~500B等）故障時(shí)，若發(fā)現(xiàn)齒輪箱破損

、滴油；聯(lián)軸節(jié)破損、偏斜、滴油、變色；牽引電機(jī)破損；軸箱點(diǎn)溫超標(biāo)但可視范圍內(nèi)無異常且未伴隨

發(fā)生其他組合故障，進(jìn)行人工滾動(dòng)試驗(yàn)，無異常后，限速（）km/h運(yùn)行。維持運(yùn)行到就近車站請(qǐng)求救援。

A)20

B)40

080

答案:B

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23.［單選題］下列電器觸頭不屬于按用途分類的是。。

A)動(dòng)觸頭

B)主觸頭

C)輔助觸頭

答案:A

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24.［單選題］CRH380CL型動(dòng)車組發(fā)生BCU電源故障(4300),司機(jī)施加常用制動(dòng)，限速()km/h。

A)120

B)200

0215

答案:C

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25.［單選題］CRH380A(L)系列動(dòng)車組發(fā)生牽引電機(jī)溫度高(156)故障時(shí)，司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈

“()”燈點(diǎn)亮,M0N監(jiān)視屏報(bào)該故障，蜂鳴器鳴響。

A)轉(zhuǎn)向架

B)電氣設(shè)備

C)空擋

答案:B

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26.［單選題］208是為自動(dòng)控制制動(dòng)主管最大減壓量而設(shè)，其動(dòng)作壓差為()o

A)190?230kpa

B)180~210kpa

C)W20kpa

答案:A

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27.［單選題］通過壓力控制器的作用，保證了總風(fēng)缸內(nèi)壓縮空氣的壓力維持在()kPa。

A)700-900

B)750-900

C)750?950

答案:B

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28.［單選題］CR400AF與CR400BF重聯(lián)運(yùn)行進(jìn)行小復(fù)位時(shí)，司機(jī)在主控端司機(jī)室操作斷VCB、降下受電弓

，操作［VCB］開關(guān)置“VCB斷”位保持至少（）s。

A）3

B）5

08

答案:C

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29.［單選題］CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備啟動(dòng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)車體未輸出（）。

A）制動(dòng)

B）最大常用制動(dòng)

C）緊急制動(dòng)

答案:C

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30.［單選題］下列哪個(gè)不屬于控制管路系統(tǒng)。（）

A）空氣干燥器

B）輔助壓縮機(jī)

C）壓力傳感器

答案:A

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31.［單選題］CTCS-3級(jí)以及信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車,LKJ控車

時(shí)，行車憑證為（）。

A）調(diào)度命令

B）出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

C）列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值

答案:B

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32.［單選題］機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)裝備有風(fēng)壓保護(hù)，當(dāng)總風(fēng)缸壓力低于。kPa時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，對(duì)司機(jī)

發(fā)出紅燈顯示，并對(duì)列車實(shí)施常用制動(dòng)。

A）500

B）450

0600

答案:C

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33.［單選題］自動(dòng)停車裝置有誤動(dòng)作故障時(shí)，可用鈕子開關(guān)（）切斷電路。

A）463QS

B）464QS

O465QS

答案：B

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34.［單選題］常態(tài)滅燈的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí)顯示下列信號(hào)：顯示一個(gè)綠色燈光一表

示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方的發(fā)車進(jìn)路或出站信號(hào)機(jī)顯示（）燈光。

A）一個(gè)綠色

B）一個(gè)黃色

C）一個(gè)綠色和一個(gè)黃色

答案:A

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35.［單選題］CRH5系列動(dòng)車組運(yùn)行過程中，TD屏上顯示“轉(zhuǎn)向架XX空氣彈簧壓力低''，司機(jī)施加制動(dòng)停

車，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后，按（）km/h限速運(yùn)行。

A）160

B）200

0220

答案:A

解析：

36.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車組發(fā)生齒輪箱溫度預(yù)警級(jí)（1級(jí)）（2009~2018）故障，若發(fā)現(xiàn)齒輪箱破損、

滴油；聯(lián)軸節(jié)破損、偏斜、滴油、變色；牽引電機(jī)破損；軸箱點(diǎn)溫超標(biāo)但可視范圍內(nèi)無異常且未伴隨發(fā)

生其他組合故障，進(jìn)行人工滾動(dòng)試驗(yàn)，如無異常，隨車機(jī)械師通知司機(jī)限速Okm/h維持運(yùn)行，請(qǐng)求前方

站救援。

A）40

8）80

0120

答案:A

解析：

37.［單選題］循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式的機(jī)車每周轉(zhuǎn)一次就比肩回式減少（）機(jī)車進(jìn)段整備作業(yè)時(shí)間。

A）一次

B）兩次

C）三次

答案:A

解析：

38.［單選題］通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光一準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有

（）閉塞分區(qū)空閑。

A）三個(gè)

B）兩個(gè)

C）一個(gè)

答案:A

解析：

39.［單選題］常態(tài)點(diǎn)燈的出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光一準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)

，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。

A）三個(gè)

B）兩個(gè)

C）一個(gè)

答案:B

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40.［單選題］CRH3C、CRH380B（L）系列動(dòng)車組HMI提示限速200km/h且顯示相應(yīng)故障代碼，故障代碼描述

為XX車XX軸X側(cè)熱軸預(yù)警（6B2E、6B32、6B36、6B3A、6B3E、6B42、6B46、6B4A）,司機(jī)施加常用制動(dòng)

，限速0km/ho

A）160

B）200

0220

答案：B

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41.［單選題］（）作用的線跡稱為磁力線。

A）磁力

B）磁場(chǎng)

C）磁通

答案:A

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42.［單選題］不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用（）。

A）矮型信號(hào)機(jī)

B）高柱信號(hào)機(jī)

C）通用信號(hào)機(jī)

答案:A

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43.［單選題］進(jìn)/出站信號(hào)故障停用時(shí)（不可開放引導(dǎo)信號(hào)），司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令,CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)

備選擇（）模式運(yùn)行。

A）完全監(jiān)控

B）部分監(jiān)控

C）隔離

答案:C

解析：

44.［單選題］直流串勵(lì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)，用（）電流勵(lì)磁。

A）過載

B）卸載

C）負(fù)載

答案:C

解析：

45.［單選題］CRH3C、CRH380B（L）系列動(dòng)車組發(fā)生齒輪箱或牽引電機(jī)軸承過熱故障時(shí)，若HMI屏報(bào)故障

代碼2904、290F,自動(dòng)限速Okm/h。

A）40

B）80

C）120

答案:A

解析：

46.［單選題］CRH380A（L）系列動(dòng)車組發(fā)生軸溫1、2（154、155）故障時(shí)，司機(jī)室操縱臺(tái)故障顯示燈

“（）”燈點(diǎn)亮。

A）轉(zhuǎn)向架

B）電氣設(shè)備

C）空擋

答案:A

解析：

47.［單選題］CRH2系列動(dòng)車組進(jìn)行緊急復(fù)位操作時(shí)，將制動(dòng)手柄置于“（）”位，按壓主控端司機(jī)室操縱

臺(tái)上的“緊急復(fù)位”按鈕。

A）運(yùn)轉(zhuǎn)

B）快速

C）拔取

答案:B

解析：

48.［單選題］電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與供給定子的交變電壓的頻率保持一種嚴(yán)格不變關(guān)系的電動(dòng)機(jī)稱

（）O

A）直流電動(dòng)機(jī)

B）異步電動(dòng)機(jī)

C）同步電動(dòng)機(jī)

答案:C

解析：

49.［單選題］跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。

A）200

B）500

0800

答案：B

解析：

50.［單選題］（）電路的特點(diǎn)是電路中總電壓等于各電阻上的電壓降之和。

A）并聯(lián)

B）串聯(lián)

C）混聯(lián)

答案:B

解析：

51.［單選題］單機(jī)掛車在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由（）負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動(dòng)主管

貫通狀態(tài)是否良好。

A）機(jī)車乘務(wù)組

B）車輛乘務(wù)員

C）車站人員

答案:A

解析：

52.［單選題］一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。

A）軸懸式

B）架懸式

C）體懸式

答案:A

解析：

53.［單選題］使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的

方法為（）。

A）目試法

B）測(cè)試法

C）測(cè)量法

答案:C

解析：

54.［單選題］節(jié)點(diǎn)處。的代數(shù)和等于零。

A）電壓

B）電流

0電感

答案:B

解析：

55.［單選題］在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車憑（）進(jìn)站。

A）路票

B）半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

C）引導(dǎo)信號(hào)

答案:C

解析：

56.［單選題］跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）mo

A）200

B）500

0800

答案:B

解析：

57.［單選題］空電聯(lián)合轉(zhuǎn)換開關(guān)是（）。

A）464QS

B）465QS

O466QS

答案:C

解析：

58.［單選題］CRH2系列動(dòng)車組（CRH2E改、CRH2G型除外）發(fā)生側(cè)拉門無法壓緊故障時(shí),司機(jī)施加常用制

動(dòng)限速（）km/h。

A）120

B）160

0200

答案：B

解析：

59.［單選題］常態(tài)點(diǎn)燈的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光一準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)

入或通過車站，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。

A）三個(gè)

B）四個(gè)

C）五個(gè)

答案:A

解析：

60.［單選題］給二極管加正向電壓時(shí)，這個(gè)電壓只要大于死區(qū)電壓，電流便很快增長，二極管導(dǎo)通

,此時(shí)電阻很小，這是二極管的（）O

A）正向特性

B）反向特性

C）反向擊穿

答案:A

解析：

61.［單選題］動(dòng)車組列車反方向運(yùn)行時(shí)，在CTCS-2級(jí)區(qū)段，在250km/h線路上最高允許速度為（）k

m/ho

A）200

6）250

C）300

答案:A

解析：

62.［單選題］駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色閃光燈光,指示機(jī)車車輛自駝峰（）。

A）下峰

B）退回

C）停車

答案:B

解析：

63.［單選題］SS4B型電力機(jī)車平波電抗器采用（）。

A）自然冷卻方式

B）風(fēng)冷卻方式

C）油冷卻方式

答案:C

解析：

64.［單選題］列車制動(dòng)管定壓為600kPa時(shí)，最大有效減壓量為（）。

A）140kPa

B）150kPa

C）170kPa

答案:C

解析：

65.［單選題］（）用來測(cè)量一次側(cè)電流和對(duì)一次側(cè)進(jìn)行繼電保護(hù)。

A）交流互感器

B）交流傳感器

C）平波電抗器

答案:A

解析：

66.［單選題］動(dòng)車組、電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上作業(yè)時(shí)，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)必須近于10m時(shí)，須

一度停車，并嚴(yán)格控制速度，最高不得超過（）km/h。

A）3

B）5

C）10

答案:A

解析：

67.［單選題］CR400BF系列動(dòng)車組發(fā)生軸溫報(bào)警級(jí)（2級(jí)）（2021、2028）故障時(shí)，若列車速度大于

40km/h,動(dòng)車組將自動(dòng)施加最大常用制動(dòng)，自動(dòng)限速到（）km/h。

A）20

B）40

080

答案：B

解析：

68.［單選題］SS4B型電力機(jī)車保護(hù)系統(tǒng)采用（）繼電器保護(hù)。

A）單接地

B）雙接地

C）多接地

答案:B

解析：

69.［單選題］列車在區(qū)間被迫停車后，對(duì)于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面（）處防護(hù)，如確知列車開

來方向時(shí),僅對(duì)來車方面防護(hù)。

A）不小于300m

B）不小于800m

C）按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置

答案:C

解析：

70.［單選題］列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)帶“4”字的綠色燈光一表示列車運(yùn)行前方有（

）閉塞分區(qū)空閑。

A）七個(gè)

B）六個(gè)

C）五個(gè)

答案:B

解析：

71.［單選題］當(dāng)未裝備LKJ的動(dòng)車組列車在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段按機(jī)車信號(hào)模式運(yùn)行時(shí)，列車最高運(yùn)行速度

不超過（）km/h。

A）45

B）80

0120

答案:B

解析：

72.［單選題］內(nèi)、電機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求，切斷制動(dòng)閥與列車

制動(dòng)主管的通路，開放（）塞門。

A）總風(fēng)缸

B）控制風(fēng)缸

C）無動(dòng)力裝置

答案:C

解析：

73.［單選題］列車在出發(fā)前按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓

力Imin內(nèi)漏泄不得超過（），確認(rèn)列尾裝置作用良好。

A）lOkPa

B）20kPa

C）lOOkPa

答案:B

解析：

74.［單選題］182.（）的設(shè)置是為了在分合閘操作引起壓力波動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定控制系統(tǒng)管路內(nèi)的風(fēng)壓。

A）再生風(fēng)缸

B）控制風(fēng)缸

C）輔助風(fēng)缸

答案:B

解析：

75.［單選題］機(jī)車高低壓電器試驗(yàn)，應(yīng)先進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A）高壓

B）低壓

C）高壓與低壓

答案:B

解析：

76.［單選題］LKJ-2000監(jiān)控裝置采用手動(dòng)輸入?yún)?shù)時(shí)，按壓（）鍵。

A）【解鎖】

B）【設(shè)定】

0【定標(biāo)】

答案：B

解析：

77.［單選題］控制電源各配電支路均采用。作為各支路的配電開關(guān)。

A）三極自動(dòng)開關(guān)

B）兩極自動(dòng)開關(guān)

C）單極自動(dòng)開關(guān)

答案:C

解析：

78.［單選題］CCBH制動(dòng)機(jī)20cp故障，()可以根據(jù)單獨(dú)制動(dòng)手柄的位置產(chǎn)生制動(dòng)缸控制壓力。

A)DBTV

B)16CP

OERCP

答案:B

解析：

79.［單選題］動(dòng)車組重聯(lián)時(shí)，被控動(dòng)車組應(yīng)退出占用，主控動(dòng)車組使用()模式與被控動(dòng)車組連接。

A)目視行車

B)隔離

C)調(diào)車

答案:C

解析：

80.［單選題］動(dòng)車組空氣彈簧故障時(shí)，隨車機(jī)械師應(yīng)通知司機(jī)限速要求,CRH2/CRH380A/AL型限速

()km/ho

A)120

B)160

C)200

答案:A

解析：

81.［單選題］裝備在動(dòng)車組上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h設(shè)置常用制動(dòng)模式曲線。

A)3

B)4

05

答案:C

解析：

82.［單選題］CR400BF系列動(dòng)車組發(fā)生電機(jī)軸承超溫報(bào)警(3121、3123、3125等)故障時(shí)，動(dòng)車組自動(dòng)施

加最大常用制動(dòng)限速至Okm/h以下后自動(dòng)緩解。

A)120

B)140

0200

答案:B

解析：

83.［單選題］機(jī)車、車輛長度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。

A)10

B)ll

015

答案：B

解析：

84.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)

過18號(hào)及以上道岔（）位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。

A）側(cè)向

B）直向

C）正向

答案:A

解析：

85.［單選題］調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光時(shí)，準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

A）月白色

B）紅色

C）藍(lán)色

答案:A

解析：

86.［單選題］CTCS-2級(jí)區(qū)段，側(cè)線接車時(shí)進(jìn)站應(yīng)答器故障或丟失,CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備將觸發(fā)（

）停車。

A）制動(dòng)

B）最大常用制動(dòng)

C）緊急制動(dòng)

答案:A

解析：

87.［單選題］列車施行制動(dòng)后不再進(jìn)行緩解，根據(jù)列車減速情況進(jìn)行追加減壓，即可使列車停于預(yù)定

地點(diǎn)，叫作（）。

A）一段制動(dòng)法

B）二段制動(dòng)法

C）牽引輔助法

答案:A

解析：

88.［單選題］動(dòng)車組通過洗車機(jī)：牽車機(jī)牽引時(shí)限速Okm/h。

A）1.5~3

B）3~5

C）8~12

答案:A

解析：

89.［單選題］SS4B型電力機(jī)車電阻制動(dòng)工況時(shí)，勵(lì)磁繞組的接地保護(hù)由（）。

A）97KE

B）98KE

C）97KE和98KE

答案:A

解析：

90.［單選題］下列哪個(gè)是緩解電空閥？（）

A）258YV

B）254YV

O256YV

答案:A

解析：

91.［單選題］半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，列

車越過發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車憑證為（）。

A）半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

B）綠色許可證

C）路票

答案:A

解析：

92.［單選題］調(diào)車作業(yè)中，在超過（）％。坡度的線路上，不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。

A）2

B）4

06

答案:C

解析：

93.［單選題］新建（）km/h及以上鐵路、長度超過1km的隧道及隧道群地段，可采用無硅軌道。

A）250

B）300

0350

答案：B

解析：

94.［單選題］中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（列控系統(tǒng)）的縮寫字母是（）。

A）CIR

B）CTC

OCTCS

答案:C

解析：

95.［單選題］機(jī)車的鳴笛鳴示方式中，緊急停車信號(hào)的鳴示方式為（）。

A）一長聲

B）連續(xù)短聲

C）一長三短聲

答案:B

解析：

96.［單選題］能夠把輸入的直流電變?yōu)闄C(jī)械能輸出的機(jī)械設(shè)備，叫做。。

A）脈流電動(dòng)機(jī)

B）交流電動(dòng)機(jī)

C）直流電動(dòng)機(jī)

答案:C

解析：

97.［單選題］線路所防護(hù)分歧道岔的常態(tài)點(diǎn)燈的色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光一準(zhǔn)許列車經(jīng)分歧道岔

側(cè)向位置運(yùn)行，表示分歧道岔為18號(hào)以下或進(jìn)路允許速度低于（）km/h。

A）45

B）60

080

答案:C

解析：

98.［單選題］在異步電動(dòng)機(jī)三相定子繞組中，通以（）時(shí)，便在磁路空間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

A）單相交流電流

B）三相交流電流

C）三相正弦交流電流

答案:C

解析：

99.［單選題］貨物列車起動(dòng)困難時(shí)，可適當(dāng)壓縮車鉤，但不應(yīng)超過總輛數(shù)的（）。

A）三分之一

B）三分之二

C）二分之一

答案：B

解析：

100.［單選題］鐵路線路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。

A）1000

B）1435

01502

答案:B

解析：

101.［單選題］SS4B型電力機(jī)車變壓器風(fēng)機(jī)的冷卻對(duì)象是（）O

A）牽引變壓器及平波電抗器

B）潛油泵及整流柜

C）牽引電機(jī)、整流柜及功補(bǔ)電容

答案:A

解析：

102.［單選題］當(dāng)機(jī)車進(jìn)入電制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，即司機(jī)控制器的換向手柄打到“制動(dòng)”位，調(diào)速手輪離開

“0”位，則（）得電動(dòng)作。

A）12KM

B）91KM

O92KM

答案:C

解析：

103.［單選題］運(yùn)行速度不超過120km/h的旅客列車（動(dòng)車組列車除外）在任何線路上的緊急制動(dòng)距離

限值為（）m。

A）800

B）1000

01200

答案:A

解析：

104.［單選題］動(dòng)車組列車按隔離模式運(yùn)行時(shí)，在越過接觸網(wǎng)分相有困難的特殊情況下，列車調(diào)度員可

根據(jù)司機(jī)請(qǐng)求發(fā)布調(diào)度命令，列車以不超過（）km/h的速度越過接觸網(wǎng)分相。

A）30

B）40

080

答案:C

解析：

105.［單選題］電力、電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，應(yīng)將牽引電動(dòng)機(jī)的電刷（）。

A）全部拔掉

B）拔掉

C）取出

答案:A

解析：

106.［單選題］不屬于電空閥機(jī)構(gòu)的是（）o

A）電磁機(jī)構(gòu)

B）氣閥部分

C）執(zhí)行機(jī)構(gòu)

答案:C

解析：

107.［單選題］（1）

A）低于

B）高于

C）等于

答案:A

解析：

108.［單選題］調(diào)度集中系統(tǒng)（調(diào)度集中設(shè)備）的縮寫字母是（）。

A）CIR

B）CTC

OCTCS

答案：B

解析：

109.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車組發(fā)生電機(jī)軸承超溫預(yù)警級(jí)（1級(jí)）（3120、3122、3124等）故障,若發(fā)現(xiàn)

聯(lián)軸節(jié)破損、偏斜；牽引電機(jī)破損;但可視范圍內(nèi)無異常未伴隨其它組合故障，人工滾動(dòng)試驗(yàn)后，隨車

機(jī)械師視情況通知司機(jī)限速（）km/h維持運(yùn)行，或請(qǐng)求救援。

A）40

B）80

0120

答案:A

解析：

110.［單選題］列車調(diào)度指揮系統(tǒng)的縮寫字母是（）。

A）DMI

B）TDCS

OTCC

答案：B

解析：

111.［單選題］貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。

A）車輛部門

B）車務(wù)部門

C）機(jī)務(wù)部門

答案:B

解析：

112.［單選題］電導(dǎo)單位是（）o

A）歐

B）安

C）西

答案:C

解析：

113.［單選題］神華八軸交流機(jī)車，在利用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)必需開放（）塞門，使控制風(fēng)缸儲(chǔ)存風(fēng)壓

以保證升弓、合主斷時(shí)有足夠的壓縮空氣。

A）97

B）140

0145

答案:A

解析：

114.［單選題］在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車憑（）進(jìn)站。

A）路票

B）半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

C）引導(dǎo)信號(hào)

答案:C

解析：

115.［單選題］CRH2系列動(dòng)車組發(fā)生制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線「4（060~063）故障時(shí)，無法進(jìn)行滑行

控制，司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈”（）”燈點(diǎn)亮。

A）轉(zhuǎn)向架

B）電氣設(shè)備

C）空擋

答案:A

解析：

116.［單選題］CRH380A（L）系列動(dòng)車組發(fā)生制動(dòng)控制裝置防滑切除廣4（757~760）故障時(shí)，司機(jī)施加0制

動(dòng)停車。

A）常用

B）最大常用

C）緊急

答案:C

解析：

117.［單選題］LKJ-2000監(jiān)控裝置降級(jí)ZTL狀態(tài)報(bào)警時(shí)，按（）鍵暫停報(bào)警作用。

A）【緊急】

B）【警惕】

0【取消】

答案：B

解析：

118.［單選題］CRH2系列動(dòng)車組發(fā)生軸溫1、2（154、155）故障，若發(fā)現(xiàn)齒輪箱破損、滴油；聯(lián)軸節(jié)破損

、偏斜、滴油、變色；牽引電機(jī)破損；軸箱破損、變色，軸箱點(diǎn)溫超標(biāo)但可視范圍內(nèi)無其它異常，人工

滾動(dòng)試驗(yàn)后，隨車機(jī)械師通知司機(jī)限速（）km/h維持運(yùn)行，申請(qǐng)前方站救援。

A）20

B）30

040

答案:C

解析：

119.［單選題］擔(dān)當(dāng)牽引列車任務(wù)的機(jī)車叫做（）。

A）附掛機(jī)車

B）本務(wù)機(jī)車

C）動(dòng)力機(jī)車

答案:B

解析：

120.［單選題］調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。

A）調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

B）調(diào)車長

C）連結(jié)員

答案:B

解析：

121.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車組發(fā)生軸不旋轉(zhuǎn)（5000~5003、5008~500B等）故障時(shí)，司機(jī)施加

（）制動(dòng)停車。

A）常用

B）最大常用

C）緊急

答案:A

解析：

122.［單選題］CTCS-3級(jí)以及信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車，CTCS-2/3

級(jí)控車時(shí)，行車憑證為（）。

A）調(diào)度命令

B）出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

0列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值

答案:c

解析：

123.［單選題］壓力繼電器515KF的動(dòng)作值為（）。

A）150kpa

B）450kpa

C）600kpa

答案:A

解析：

124.［單選題］CR400BF系列動(dòng)車組發(fā)生受電弓機(jī)械故障（3000、30B1、30B8）時(shí)，司機(jī)施加（）制動(dòng)停車

，并通知隨車機(jī)械師。

A）常用

B）最大常用

C）緊急

答案:A

解析：

125.［單選題］貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。

A）車輛部門

B）車務(wù)部門

C）機(jī)務(wù)部門

答案:B

解析：

126.［單選題］下列不屬于SS4B型電力機(jī)車控制管路系統(tǒng)的是（）o

A）風(fēng)喇叭

B）電空閥

C）輔助風(fēng)缸

答案:A

解析：

127.［單選題］未裝備LKJ的動(dòng)車組列車遇列控車載設(shè)備故障不能恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，列車調(diào)度員發(fā)布改

按隔離模式運(yùn)行的調(diào)度命令，動(dòng)車組列車改按隔離模式運(yùn)行，按地面信號(hào)顯示以不超過

（）km/h的速度運(yùn)行至前方站（線路所）。

A）15

B）20

C）40

答案:C

解析：

128.［單選題］下列不屬于二系橡膠彈簧性質(zhì)的是（）o

A）較高的靈敏度

B）可吸收機(jī)械能

C）有一定的剪切剛度

答案:A

解析：

129.［單選題］CRH380A(L)系列動(dòng)車組緩解列車制動(dòng)時(shí),BC壓力殘留()kPa以上。發(fā)生制動(dòng)不緩解

(153)故障。

A)20

B)40

060

答案:C

解析：

130.［單選題］CRH5系列動(dòng)車組TD屏提示XX車“停放制動(dòng)受干擾，同時(shí)TD顯示XX車軸抱死或防滑保護(hù)報(bào)

紅,BPS屏軸抱死指示燈閃亮，司機(jī)施加()停車。

A)常用制動(dòng)

B)最大常用制動(dòng)

C)緊急制動(dòng)

答案:C

解析：

131.［單選題］使用萬用表選用量程時(shí)，應(yīng)盡可能使表針移動(dòng)至滿刻度的()左右為宜。

A)l/3

B)l/2

02/3

答案:C

解析：

132.［單選題］列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過()mm。

A)75

B)80

085

答案:A

解析：

133.［單選題］CRH380cL型動(dòng)車組當(dāng)速度超過90km/h后，司機(jī)將牽引手柄置“0”位，惰行，系統(tǒng)自動(dòng)檢

測(cè)輪徑，惰行()秒以上，推牽引手柄繼續(xù)運(yùn)行。

A)2

B)5

C)10

答案:C

解析：

134.［單選題］()是儲(chǔ)存壓縮后的壓力空氣，供各部使用。

A）總風(fēng)缸

B）控制風(fēng)缸

C）輔助風(fēng)缸

答案:A

解析：

135.［單選題］BPCP是（）0

A）均衡風(fēng)缸控制部分

B）列車管控制部分

C）總風(fēng)控制部分

答案:B

解析：

136.［單選題］編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）時(shí)，按規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，并填發(fā)制

動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。

A）0.06

B）0.1

C）0.12

答案:A

解析：

137.［單選題］運(yùn)行速度250km/h及以下時(shí)，完全監(jiān)控模式下CTCS-2/CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備應(yīng)按高于線

路允許速度（）km/h設(shè)置常用制動(dòng)模式曲線。

A）3

B）4

05

答案:C

解析：

138.［單選題］〉為滿足調(diào)車作業(yè)的需要，應(yīng)裝設(shè)（）信號(hào)機(jī)。

A）調(diào)車色燈

B）駝峰

C）復(fù)示

D）通過

答案:A

解析：

139.［單選題］多機(jī)重聯(lián)時(shí)，機(jī)車與車輛連掛狀態(tài)的檢查由誰負(fù)責(zé)

A）第三位司機(jī)

B）次位機(jī)車司機(jī)

C）連掛司機(jī)

D）本務(wù)司機(jī)

答案:c

解析：

140.［單選題］機(jī)車不能及時(shí)入段時(shí)，將機(jī)車移動(dòng)至脫軌器外方、信號(hào)機(jī)前或警沖標(biāo)內(nèi)方。機(jī)車乘務(wù)

員應(yīng)及時(shí)檢查軸溫（裝有軸溫檢測(cè)裝置的除外）。LKJ轉(zhuǎn)入調(diào)車狀態(tài)，按（）顯示運(yùn)行。

A）調(diào)車信號(hào)

B）機(jī)車信號(hào)

C）地面信號(hào)

D）運(yùn)行信號(hào)

答案:A

解析：

141.［單選題］》調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過。km/ho

A）3.0

B）5.0

07.0

D）10.0

答案：B

解析：

142.［單選題］＞列車運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)是。的重要依據(jù)，任何單位和人員均不得更改。

A）事故分析

B）故障分析

C）行車安全分析

D）數(shù)據(jù)分析

答案:C

解析：

143.［單選題］以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。

A）坡道阻力

B）軸承的摩擦

C）車輪與鋼軌間的滾動(dòng)摩擦。

D）空氣阻力

答案:A

解析：

144.［單選題］＞調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過（）km/ho

A）15.0

B）30.0

040.0

D）50.0

答案:C

解析：

145.［單選題］掛有列尾裝置的貨物列車，對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)。

A）列檢

B）車站值班員

C）司機(jī)

D）助理值班員

答案:C

解析：

146.［單選題］萬噸重載列車在長大下坡道區(qū)間遇通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅

）司機(jī)應(yīng)使列車（）。

A）以不超過45km/h速度運(yùn)行到次一通過信號(hào)機(jī)，按其顯示的要求運(yùn)行

B）按“走停走”模式運(yùn)行

C）注意運(yùn)行

D）在該信號(hào)機(jī)前停車

答案:D

解析：

147.［單選題］＞自動(dòng)閉塞區(qū)段的（）信號(hào)機(jī)，不宜設(shè)在啟動(dòng)困難的地點(diǎn)。

A）進(jìn)站

B）出站

C）通過

D）復(fù)示

答案:C

解析：

148.［單選題］〉自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及其以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)，應(yīng)使用（）閉塞法。

A）自動(dòng)

B）半自動(dòng)

C）電話

D）自動(dòng)站間

答案:C

解析：

149.［單選題］列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，司機(jī)應(yīng)親自或指派人員沿鄰線一側(cè)對(duì)列車進(jìn)行檢查

,如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來時(shí)，應(yīng)（）。

A）通知車站值班員

B）立即停車

C）鳴示緊急停車信號(hào)

D）通知列車調(diào)度員

答案:C

解析：

150.［單選題］》調(diào)車人員不足。人，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A)1.0

B)2.0

03.0

D)4.0

答案:B

解析：

151.［單選題］〉列車進(jìn)入停車線施行制動(dòng)停車時(shí)，追加減壓一般不應(yīng)超過()次；一次追加減壓量

,不得超過初次減壓量。

A)一

B)兩

C)三

D)四

答案：B

解析：

152.［單選題］〉調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)，容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器，在正常情

況下的顯示距離不得小于()mo

A)100.0

B)200.0

0400.0

D)320.0

答案:B

解析：

153.［單選題］》遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于。mo

A)30.0

B)50.0

C)100.0

D)150.0

答案：B

解析：

154.［單選題］造成下列()情形，構(gòu)成一般C類事故。

A)錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車

B)作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車

C)錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車

D)電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)

答案:D

解析：

155.［單選題］雙管供風(fēng)旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車救援接續(xù)牽引

,需改為單管供風(fēng)時(shí)，雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。

A）站內(nèi)

B）區(qū)間風(fēng)

C）故障發(fā)生地點(diǎn)

D）停車

答案:A

解析：

156.［單選題］（）是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。

A）正線

B）站線

C）段管線

D）岔線

答案:D

解析：

157.［單選題］機(jī)車、車輛長度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛）。

A）10

B）ll

015

D）20

答案：B

解析：

158.［單選題］制動(dòng)電空閥257YV得電后開通了（）壓力排向大氣的通路。

A）均衡風(fēng)缸

B）列車管

C）制動(dòng)缸

D）工作風(fēng)缸

答案:A

解析：

159.［單選題］＞應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過，定車站責(zé)任；在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過，定（）單位責(zé)任

O

A）車務(wù)

B）機(jī)務(wù)

C）車務(wù)、機(jī)務(wù)

D）車輛

答案:B

解析:

160.［單選題］列車軟管有分離情況時(shí)，須按規(guī)定進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A）簡(jiǎn)略

B）全部

C）持續(xù)一定時(shí)間的全部

D）漏泄

答案:A

解析：

161.［單選題］》下列。不是列車操縱示意圖的內(nèi)容。

A）動(dòng)力闖坡地點(diǎn)

B）動(dòng)力制動(dòng)使用和退回地點(diǎn)

C）空氣制動(dòng)減壓和緩解地點(diǎn)

D）手柄回零地點(diǎn)

答案:A

解析：

162.［單選題］＞機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先。。

A）斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查

B）低速運(yùn)行

C）請(qǐng)求救援

D）立即停車

答案:A

解析：

163.［單選題］機(jī)車乘務(wù)員預(yù)備率，原則上按（）%安排。

A）10

B）12

015

D）16

答案:B

解析：

164.［單選題］運(yùn)行中遇主斷路器卡合，可關(guān)閉主斷路器供風(fēng)塞門（）進(jìn)行試驗(yàn)。

A）140

6）143

0145

D）146

答案:C

解析：

165.［單選題］〉引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過（）的速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

A）10km/h

B）20km/h

030km/h

D）45km/h

答案:B

解析：

166.［單選題］＞列車機(jī)車在區(qū)段內(nèi)（包括中間站停留時(shí)間）平均每小時(shí)走行的公里是。。

A）旅行速度

B）技術(shù)速度

C）最大速度

D）最低速度

答案:A

解析：

167.［單選題］（）:是指立即采取停車措施。司機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，自行決定采取何種停車措施

O

A）立即停車

B）及時(shí)停車

C）緊急停車

D）最大常用停車

答案:A

解析：

168.［單選題］在移動(dòng)減速信號(hào)牌上，應(yīng)注明規(guī)定的慢行速度，運(yùn)行中遇移動(dòng)減速信號(hào)牌未標(biāo)明限速

時(shí)，列車運(yùn)行速度不得超過（）。

A）20km/h

B）25km/h

C）30km/h

D）45km/h

答案:B

解析：

169.［單選題］機(jī)車車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方

A）前方

B）后方

C）內(nèi)方

D）外方

答案:C

解析：

170.［單選題］＞貨物列車起動(dòng)困難時(shí)，可適當(dāng)壓縮車鉤，但不應(yīng)超過總輛數(shù)的（）。

A）三分之一

B）三分之二

C）二分之一

D）四分之一

答案:B

解析：

171.［單選題］列車接入站內(nèi)盡頭線，自進(jìn)入該線起的運(yùn)行限制速度為（）km/h

A）15

B）20

030

D）40

答案:C

解析：

172.［單選題］＞試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的（）手信號(hào)，晝間顯示用檢查錘在下部左右搖動(dòng)；夜間顯示白

色燈光在下部左右搖動(dòng)。

A）制動(dòng)

B）緩解

C）試驗(yàn)完了

D）通過

答案:B

解析：

173.［單選題］》向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）o

A）運(yùn)行揭示

B）引導(dǎo)信號(hào)

C）調(diào)度命令

D）列檢口頭指不

答案:C

解析：

174.［單選題］列車被迫停車可能妨礙鄰線，如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來時(shí)，應(yīng)鳴示（）信號(hào)。

A）起動(dòng)注意

B）警報(bào)

C）緊急停車

D）注意

答案:C

解析：

175.［單選題］機(jī)車AC230V電路接地時(shí)可斷開（）切除接地點(diǎn)。

A）主逆水泵自動(dòng)開關(guān)

B）電壓傳感器自動(dòng)開關(guān)

C）輔變柜風(fēng)機(jī)自動(dòng)開關(guān)

D）三相變壓器自動(dòng)開關(guān)

答案:D

解析：

176.［單選題］聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右上方高舉

,表示股道開通（）道。

A）—

B）二

OS

D）四

答案:B

解析：

177.［單選題］行車基本閉塞法采用（）。

A）自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞。

B）自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞

C）自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、電話閉塞。

D）時(shí)間間隔法

答案：A

解析：

178.［單選題］不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用（）。

A）矮型信號(hào)機(jī)

B）高柱信號(hào)機(jī)

C）通用信號(hào)機(jī)

D）機(jī)車信號(hào)機(jī)

答案:A

解析：

179.［單選題］＞列尾裝置尾部主機(jī)軟管連接，有列檢作業(yè)的列車，由。負(fù)責(zé)。

A）車務(wù)人員

B）列尾人員

C）列檢人員

D）副司機(jī)

答案:C

解析：

180.［單選題］〉調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中負(fù)責(zé)。，保證機(jī)車質(zhì)量良好。

A）操縱調(diào)車機(jī)車

B）協(xié)助車站瞭望

C）整備

D）確認(rèn)信號(hào)

答案:A

解析：

181.［單選題］調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。

A）車站值班員

B）調(diào)車長

C司機(jī)

D）連接員

答案:B

解析：

182.［單選題］〉指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的手信號(hào)晝間為。。

A）展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次

B）展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)

C）攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)

D）展開的紅色信號(hào)旗下壓數(shù)次

答案:C

解析：

183.［單選題］三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行

,表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。

A）一個(gè)

B）兩個(gè)

C）三個(gè)

D）四個(gè)

答案:B

解析：

184.［單選題］預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)（不含遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)）顯示一個(gè)（）燈光，表示主體信

號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。

A）綠色

B）黃色

C）紅色

D）白色

答案:B

解析：

185.［單選題］取消信號(hào)顯示方式為：夜間一（）燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)。

A）紅色

B）綠色

C）黃色

D）白色

答案:A

解析：

186.［單選題］＞（）的手信號(hào)晝間為展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間為綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。

A）減速信號(hào)

B）指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)

C）指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)

D）達(dá)速運(yùn)行信號(hào)

答案:C

解析：

187.［單選題］遇有施工引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過

（）km/h速度進(jìn)站。

A）45

B）60

080

D）100

答案:B

解析：

188.［單選題］＞擔(dān)當(dāng)牽引列車任務(wù)的機(jī)車叫做（）o

A）附掛機(jī)車

B）本務(wù)機(jī)車

C）動(dòng)力機(jī)車

D）重聯(lián)機(jī)車

答案：B

解析：

189.［單選題］〉列車應(yīng)根據(jù)其種類及運(yùn)行的線路和方向，在頭部和尾部分別顯示不同的（）。

A）信號(hào)標(biāo)志

B）信號(hào)顯示

0列車標(biāo)志

D）車站標(biāo)志

答案:C

解析：

190.［單選題］駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)平時(shí)顯示紅色燈光，對(duì)列車起（）信號(hào)作用。

A）加速調(diào)車

B）停車

C）溜放調(diào)車

D）減速

答案：B

解析：

191.［單選題］機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)在什么情況、什么辦法由鐵路局規(guī)定

A）調(diào)機(jī)聯(lián)控情況下

B）車機(jī)聯(lián)控情況下

C）簽認(rèn)出段時(shí)分，單班單司機(jī)情況下

D）單班單司機(jī)情況下

答案:C

解析：

192.［單選題］所謂整備作業(yè)，就是對(duì)機(jī)車進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備和供應(yīng)，使其達(dá)到（）規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)

O

A）《技規(guī)》

B）B.《操規(guī)》

0C.《運(yùn)規(guī)》

D）D.《安規(guī)》

答案:A

解析：

193.［單選題］因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口舊痕時(shí)定（）責(zé)任.

A）制造單位

B）機(jī)務(wù)單位

C）機(jī)車車輛配屬或定檢單位

D）使用單位

答案:C

解析：

194.［單選題］一臺(tái)輔助變流器切除后本節(jié)車的（）將停止工作。

A）變壓器風(fēng)機(jī)

B）主壓縮機(jī)

C）輔助壓縮機(jī)

D）冷卻塔風(fēng)機(jī)

答案:B

解析：

195.［單選題］神華八軸交流機(jī)車，開放無動(dòng)力回送塞門155的作用是開通（）

A）列車管到大氣的風(fēng)路

B）均衡風(fēng)缸到大氣的風(fēng)路

C）列車管到總風(fēng)管的風(fēng)路

D）均衡風(fēng)缸到列車管的風(fēng)路

答案:C

解析：

196.［單選題］鐵路線路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。

A）1000

B）1200

C）1435

D）1502

答案:C

解析：

197.［單選題］》造成（）人以上死亡為特別重大事故。

A）10.0

B）20.0

C）30.0

D）40.0

答案:C

解析：

198.［單選題］LKJ-15型列車運(yùn)行監(jiān)控，在系統(tǒng)上電后，首先默認(rèn)進(jìn)入（）模式。

A）降級(jí)

B）待機(jī)

C）通用

D）調(diào)車

答案:B

解析：

199.［單選題］＞線路、信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不少于（）m處（警沖標(biāo)除外）。

A）3.1

B）2.1

03.0

D）4.2

答案:A

解析：

200.［單選題］＞出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)內(nèi)方。適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。

A）對(duì)向道岔為尖軌尖端外方

B）順向道忿為尖軌尖端外方

C）對(duì)向道岔為尖軌尖端內(nèi)方

D）順向道岔為尖軌尖端內(nèi)方

答案:A

解析：

201.［單選題］旅客列車運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過（）km/ho

A）100

B）120

0140

D）160

答案:B

解析：

202.［單選題］＞車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm,深度不超過（）mm。

A）0.7

B）1.0

03.0

D）10.0

答案:B

解析：

203.［單選題］在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，（）攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)；如確需作業(yè)時(shí)

,須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行。

A）確認(rèn)安全距離后可以

B）領(lǐng)導(dǎo)同意

C）可以在有人監(jiān)護(hù)下

D）嚴(yán)禁

答案：D

解析：

204.［單選題］〉列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由（）負(fù)責(zé)。

A）調(diào)車作業(yè)人員

B）機(jī)車乘務(wù)員

C）車站值班員

D）列車調(diào)度員

答案:B

解析：

205.［單選題］＞列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時(shí)，鳴示的聽覺信號(hào)為（）。

A）一長聲

B）二長聲

C）兩短聲

D）三短聲

答案：B

解析：

206.［單選題］〉機(jī)車、車輛長度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛）。

A）10.0

B）11.0

015.0

D）13.0

答案:B

解析：

207.［單選題］緊急停車信號(hào)鳴示方式為（）o

A）一長三短聲

B）三短聲

C）連續(xù)短聲

D）一長兩短聲

答案:C

解析：

208.［單選題］補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)、機(jī)車停車位置標(biāo)，設(shè)置位置由（）規(guī)定。

A）工務(wù)段

B）機(jī)務(wù)段

C）鐵路局

D）鐵路總公司

答案:C

解析：

209.［單選題］其他旅客列車運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過120km/h。

A）80

B）100

0120

D）140

答案:C

解析：

210.［單選題］〉在有幾個(gè)車場(chǎng)的車站，為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開往另一個(gè)車場(chǎng)，應(yīng)裝設(shè)（）信號(hào)機(jī)。

A）調(diào)車色燈

B）進(jìn)路色燈

C）復(fù)示

D）發(fā)車

答案:B

解析：

211.［單選題］裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)該表示器不良時(shí)，由辦理發(fā)車人員（）后，列車憑

出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。

A）發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令

B）B.發(fā)給司機(jī)綠色許可證

0C.發(fā)給司機(jī)路票

D）D.通知司機(jī)

答案:D

解析：

212.［單選題］機(jī)車乘務(wù)員年度扣分累計(jì)達(dá)到12分時(shí)，停止其擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作，崗下培訓(xùn)不少于（）天

,經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)重新上崗。

A）5

B）7

C）10

D）15

答案:B

解析：

213.［單選題］聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道

開通（）道。

A）六

B）七

C）八

D）九

答案：D

解析：

214.［單選題］＞遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，列車應(yīng)在前方站（）o

A）限速通過

B）正常通過

C）停車報(bào)告

D）車機(jī)聯(lián)控

答案:C

解析：

215.［單選題］受電弓電空閥設(shè)在（）。

A）一端低壓電器柜左側(cè)

B）二端低壓電器柜左側(cè)

C）氣閥柜

D）變壓器室

答案:A

解析：

216.［單選題］＞調(diào)車作業(yè)中，在超過()％。坡度的線路上，不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。

A)2.0

B)4.0

06.0

D)8.0

答案:C

解析：

217.［單選題］一切電話中斷時(shí)，單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車按時(shí)間間隔法，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的

行車憑證均為()。

A)路票

B)綠色許可證

C)紅色許可證

D)調(diào)度命令

答案:C

解析：

218.［單選題］〉LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動(dòng)設(shè)置模式曲線。

A)3.0

B)5.0

C)8.0

D)20.0

答案:B

解析：

219.［單選題］主變壓器冷卻油溫度超過()℃,機(jī)車即會(huì)減載。

A)80

B)85

090

D)95

答案:B

解析：

220.［單選題］主壓縮機(jī)壓力開關(guān)289Kp的整定值為()

A)680-750KPa

B)480-680KPa

C)750-900KPa

D)700-900KPa

答案:C

解析：

221.［單選題］〉三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表

示運(yùn)行前方至少有（）空閑。

A）一個(gè)閉塞分區(qū)

B）兩個(gè)閉塞分區(qū)

C）三個(gè)閉塞分區(qū)

D）四個(gè)閉塞分區(qū)

答案:B

解析：

222.［單選題］門聯(lián)鎖風(fēng)路風(fēng)壓繼電器515KF的整定值為（）kPa。

A）100

B）150

0450

D）500

答案:B

解析：

223.［單選題］采用密接式車鉤的旅客列車，在運(yùn)行途中因故障更換15號(hào)過渡車鉤后，運(yùn)行速度不得

超過（）km/ho

A）80

B）100

C）120

D）140

答案:D

解析：

224.［單選題］〉在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。

A）10.0

B）20.0

C）30.0

D）40.0

答案:A

解析：

225.［多選題］單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間非常制動(dòng)停車后，如條件不允許移動(dòng)機(jī)車時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。

A）立即鳴示警報(bào)信號(hào)

B）立即短接軌道電路

C）同時(shí)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告兩端車站機(jī)車停車位置

答案:BC

解析：

226.［多選題］調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載（）的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過15km/h。

A）爆炸品

B）氣體類危險(xiǎn)貨物

C）超限貨物

答案：ABC

解析：

227.［多選題］LKJ-15型列車運(yùn)行監(jiān)控在調(diào)車模式下可轉(zhuǎn)入（）。

A）段內(nèi)走行模式

B）目視模式

C）降級(jí)模式

D）非本務(wù)模式

答案:AC

解析：

228.［多選題］LKJ-15型列車運(yùn)行監(jiān)控按壓“模式”鍵可進(jìn)行切換的運(yùn)行模式有（）。

A）段內(nèi)走行模式

B）調(diào)車模式

C）降級(jí)模式

D）待機(jī)模式

答案：ABC

解析：

229.［多選題］SS4B機(jī)車（）臺(tái)牽引電機(jī)的主極繞組串聯(lián)構(gòu)成他勵(lì)線路，由（）臺(tái)勵(lì)磁半控橋式整

流器供電。

A）2

B）4

01

D）3

答案:BC

解析：

230.［多選題］某節(jié)機(jī)車輔助電路發(fā)生接地后，會(huì)造成（）

A）本節(jié)主斷路器斷開

B）本節(jié)“輔接地”信號(hào)燈亮

C）本節(jié)“輔助回路''信號(hào)燈亮

D）它節(jié)主斷路器斷開

答案:ABC

解析：

231.［多選題］下列說法正確的是（）

A）115塞門為中繼閥均衡風(fēng)缸管塞門

B）本務(wù)狀態(tài)時(shí)關(guān)閉115塞門將造成均衡風(fēng)缸無法充風(fēng)

0115塞門為中繼閥列車管塞門

D）本務(wù)狀態(tài)時(shí)關(guān)閉115塞門將造成列車管無法充、排風(fēng)

答案:CD

解析：

232.［多選題］＞下列數(shù)據(jù)符合車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度的為（）mm。

A）800.0

B）820.0

0860.0

D）880.0

答案:BCD

解析：

233.［多選題］〉鐵路行車組織工作，必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅(jiān)持（）的原貝

A）高度集中

B）集中指揮

C）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

D）逐級(jí)負(fù)責(zé)

答案:AC

解析：

234.［多選題］＞有。情形但未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。

A）擠道岔

B）電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入無接觸網(wǎng)線路

C）列車?yán)F鞋開車

D）貨運(yùn)列車分離

答案:ABCD

解析：

235.［多選題］＞重載列車運(yùn)行中列車管壓力異常下降時(shí)，主控機(jī)車司機(jī)及時(shí)。。

A）解除機(jī)車牽引力

B）將大閘手柄置重聯(lián)位

C）列車未停穩(wěn)之前不得緩解大、小閘

D）將大閘手柄置中立位

答案:ACD

解析：

236.［多選題］＞事故報(bào)告后，。等情況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A）人員傷亡

B）脫軌輛數(shù)

C）設(shè)備損壞

D）中斷時(shí)間

答案:ABC

解析:

237.［多選題］》改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車時(shí)，臨時(shí)路票的輸入在“非正常行車確認(rèn)”窗口

按【3】鍵輸入（）并確認(rèn)后，按壓【解鎖】、【確認(rèn)】。

A）ll.0

B）22.0

C）調(diào)度命令號(hào)

D）電話記錄號(hào)

答案:CD

解析：

238.［多選題］SS4B機(jī)車劈相機(jī)1轉(zhuǎn)換劈相機(jī)2下列說法正確的有：（）

A）劈相機(jī)1故障隔離開關(guān)242QS置“2"

B）劈相機(jī)2故障隔離開關(guān)583QS置“0”

C）確認(rèn)劈相機(jī)2三相自動(dòng)開關(guān)216QA在“工作”位

D）劈相機(jī)1故障隔離開關(guān)242QS置“1”

答案：ABC

解析：

239.［多選題］＞在調(diào)車作業(yè)中，（）時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)。

A）單機(jī)運(yùn)行

B）牽引車輛運(yùn)行

C）推進(jìn)車輛運(yùn)行

D）推進(jìn)運(yùn)行

答案:AB

解析：

240.［多選題］〉重載列車發(fā)生緊急制動(dòng)停車后主控機(jī)車乘務(wù)員立即（）o

A）組織從控機(jī)車乘務(wù)員檢查列車狀態(tài)，共同確認(rèn)是否妨礙鄰線

B）發(fā)現(xiàn)可能妨礙鄰線時(shí)，檢查人員立即匯報(bào)主控機(jī)車乘務(wù)員

C）主控機(jī)車乘務(wù)員立即指派就近人員按規(guī)定防護(hù)

D）確認(rèn)不妨礙鄰線時(shí)，及時(shí)撤除鄰線防護(hù)

答案:ABCD

解析：

241.［多選題］〉列車分離后連掛安全措施有（）。

A）連掛速度不能控制在5km/h以內(nèi)時(shí)，嚴(yán)禁連掛

B）機(jī)車動(dòng)力不足時(shí)嚴(yán)禁連掛

C）通信設(shè)備不良時(shí)嚴(yán)禁連掛

D）車站人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由車站人員負(fù)責(zé)組織連掛

答案:ABCD

解析：

242.［多選題］斷/合微機(jī)電源自動(dòng)開關(guān)復(fù)位應(yīng)（）后進(jìn)行。

A）降下受電弓

B）緩解空氣制動(dòng)

C）重聯(lián)閥93本補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥在“本機(jī)”位還需停車

D）制動(dòng)狀態(tài)

答案:AC

解析：

243.［多選題］切除某節(jié)機(jī)車受電弓，應(yīng)將（）。

A）該節(jié)受電弓隔離開關(guān)587QS置“故障（1）”

B）斷開受電弓自動(dòng)開關(guān)

C）關(guān)閉該節(jié)受電弓風(fēng)路塞門143

D）將另一節(jié)588QS置“故障（1）”位。

答案：AC

解析：

244.［多選題］〉監(jiān)控裝置在降級(jí)監(jiān)控、通常監(jiān)控、調(diào)車監(jiān)控狀態(tài)下均同時(shí)開通的防溜功能有。。

A）手柄

B）保壓

C）相位

D）降級(jí)

答案：ABC

解析：

245.［多選題］單機(jī)在（）內(nèi)非常制動(dòng)停車后，如不能立即繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)將機(jī)車向前移動(dòng)

70m以上，并通知相關(guān)車站。

A）半自動(dòng)閉塞區(qū)間

B）自動(dòng)閉塞區(qū)間

C）車站

D）機(jī)務(wù)段

答案:BC

解析：

246.［多選題］操縱節(jié)受電弓高壓隔離開關(guān)前高壓電路有故障需要切除故障點(diǎn)時(shí)應(yīng)（）

A）降下受電弓

B）斷開主逆水泵自動(dòng)開關(guān)

C）受電弓模式開關(guān)打后弓

D）閉合兩節(jié)車電源重聯(lián)

答案:AC

解析：

247.［多選題］為了減少接觸電阻，在電器的觸頭上裝有研磨彈簧，保證觸頭在接觸時(shí)有足夠的

（）和（），增加接觸壓力和消除氧化膜。

A）研距

B）開距

C）超程

D）初壓力

答案:AC

解析：

248.［多選題］站線是指（）、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A）正線

B）到發(fā)線

C）調(diào)車線

D）牽出線

答案:BCD

解析：

249.［多選題］在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員應(yīng)將（）。

A）信號(hào)旗攏起

B）左手持紅旗

C）左手持綠旗

D）右手持綠旗

答案:ABD

解析：

250.［多選題］〉（）回送每列不超過7臺(tái)（不包括本務(wù)機(jī)車，雙節(jié)機(jī)車按1臺(tái)計(jì)）。

A）單機(jī)

B）專列

C）附掛

D）托運(yùn)

答案:AB

解析：

251.［多選題］〉天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，辦理行車作業(yè)的限制要求，。信號(hào)機(jī)開放后，除有危及

人身或行車安全情形外，禁止關(guān)閉信號(hào)機(jī)。

A）通過

B）進(jìn)站

C）出站

D）進(jìn)路

答案：BCD

解析：

252.［多選題］電力機(jī)車發(fā)生弓網(wǎng)故障后，司機(jī)向車站匯報(bào)內(nèi)容包括（）o

A）列車車次、機(jī)車號(hào)、司機(jī)姓名

B）停車原因、時(shí)間及公里標(biāo)

C）發(fā)生故障的時(shí)間及公里標(biāo)

D）接觸網(wǎng)桿號(hào)

答案:ABCD

解析：

253.［多選題］空氣管路系統(tǒng)按作用原理劃分由（）組成。

A）風(fēng)源系統(tǒng)

B）控制管路系統(tǒng)

C）輔助管路系統(tǒng)

D）機(jī)車制動(dòng)機(jī)

答案:ABCD

解析：

254.［多選題］＞列車是指編成的車列并（）。

A）掛有機(jī)車

B）列尾裝置

C）掛有規(guī)定的列車標(biāo)志

D）配有運(yùn)轉(zhuǎn)車長

答案:AC

解析：

255.［多選題］直流機(jī)車運(yùn)行中遇''預(yù)備”能完成但無牽引電流時(shí)的處理方法有（）。

A）捅微機(jī)復(fù)位按鈕598sB

B）斷開570QS

C）斷開電子控制自動(dòng)開關(guān)609QA3s閉合

D）機(jī)車微機(jī)柜有“A/B組”時(shí)轉(zhuǎn)換A/B

答案:ACD

解析：

256.［多選題］車鉤的三態(tài)為（）o

A）全開狀態(tài)

B）閉鎖狀態(tài)

C）開鎖狀態(tài)

D）半鎖狀態(tài)

答案:ABC

解析：

257.［多選題］》因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口為新痕時(shí)定（）（司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外），斷

口舊痕時(shí)定（）責(zé)任。

A）機(jī)務(wù)單位

B）機(jī)車車輛配屬或定檢單位

C）車務(wù)單位

D）供電單位

答案:AB

解析：

258.［多選題］〉進(jìn)路信號(hào)機(jī)按其用途分為（）。

A）接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)

B）發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)

C）接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)

D）進(jìn)路表示器

答案:ABC

解析：

259.［多選題］》編組輸入包含（）。

A）輸入車次

B）總重

C）輛數(shù)

D）計(jì)長

答案：ABCD

解析：

260.［多選題］SS4B型電力機(jī)車主電路有（）等方面的保護(hù)。

A）短路

B）過流

C）過電壓

D）主接地

答案:ABCD

解析：

.［多選題］型電力機(jī)車車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為（）

261SS4B()mmo

A）815

B）890

0880

D）900

答案:AB

解析：

262.［多選題］〉機(jī)車回送途中防溜的規(guī)定。。

A）在站單獨(dú)停留時(shí)由車站人員負(fù)責(zé)防溜

B）在站單獨(dú)停留時(shí)由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)防溜

C）采取雙防溜時(shí)，車站通知回送機(jī)車乘務(wù)員擰緊人力制動(dòng)機(jī)

D）撤除防溜按照“誰采取誰撤除”的原則執(zhí)行

答案:ACD

解析：

263.［多選題］神華八軸交流機(jī)車輔助壓縮機(jī)打不起風(fēng)時(shí)應(yīng)檢查處理（）

A）檢查排水塞門168是否在開放狀態(tài)

B）關(guān)閉97塞門打風(fēng)

C）關(guān)閉140塞門打風(fēng)

D）關(guān)閉145塞門打風(fēng)

答案:AC

解析：

264.［多選題］〉（）和（）上，禁止停留機(jī)車車輛。

A）正線

B）站線

C）段管線

D）安全線

E）避難線

答案:DE

解析：

265.［多選題］零位燈不亮的處理方法：（）o

A）檢查主、輔臺(tái)司控器插頭是否松動(dòng)

B）切除自動(dòng)過分相裝置

C）檢查604QA閉合到位

D）斷開570QS,轉(zhuǎn)換LCUA/B組試驗(yàn)

E）換端試驗(yàn)

答案：ABCDE

解析：

266.［多選題］〉列車防溜：列車在站內(nèi)、區(qū)間或庫內(nèi)停車后，監(jiān)控裝置啟動(dòng)防溜功能之時(shí)，監(jiān)控裝置

進(jìn)行防溜語音提示報(bào)警，司機(jī)在（）內(nèi)沒有按壓（）鍵進(jìn)行應(yīng)答操作，監(jiān)控裝置自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)

A）5秒

B）10秒

0。秒

D）警惕

E）解鎖

答案:BD

解析：

267.［多選題］＞鐵路工作永恒的主題是（）。

A）高度集中

B）安全第一

C）半軍事化

D）團(tuán)結(jié)協(xié)作

E）預(yù)防為主

答案:BE

解析：

268.［多選題］繼電器按動(dòng)作原理分為（）o

A）電磁式

B）電子式

C）機(jī)械式

D）模擬式

E）數(shù)字式

答案:ABC

解析：

269.［多選題］〉工作機(jī)車應(yīng)掛于列車（）,。運(yùn)行；無轉(zhuǎn)向設(shè)備的，可（）運(yùn)行。

A）頭部

B）中部

C