土方路基填筑首件工程施工技術(shù)總結(jié)_第1頁(yè)
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土方路基填筑首件工程施工技術(shù)總結(jié)_第5頁(yè)
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.⑹路基整修待路基填筑碾壓施工完成且各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)合格后進(jìn)行路基修整,采用刮平機(jī)將路床面標(biāo)高修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高并用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),使用挖掘機(jī)修整路基斷面尺寸至設(shè)計(jì)要求,同時(shí)包括排水邊溝的修整。邊坡整形采用人工由上而下以超填修挖的方式進(jìn)行修補(bǔ),用木板拍實(shí)。整形完畢后的路堤經(jīng)檢測(cè)符合規(guī)范要求,且路基表面平整、邊線順直、邊坡面穩(wěn)定不滑坡、曲線圓滑、表面無(wú)明顯碾壓痕跡、無(wú)彈軟和翻漿現(xiàn)象。五、試驗(yàn)段施工存在問(wèn)題及改進(jìn)措施在試驗(yàn)段施工中,存在以下需改進(jìn)的方面：1、各工種之間的配合還不是十分默契,中間環(huán)節(jié)銜接還不是十分流暢,后續(xù)施工中應(yīng)加強(qiáng)協(xié)作及配合。2、現(xiàn)場(chǎng)路基填料中含有少量石塊,在推土機(jī)攤鋪過(guò)程中易使路基頂面拖出溝壑,影響路基平整度。3、部分車輛卸料涌出方格。針對(duì)以上問(wèn)題我項(xiàng)目部采取下列措施：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行技能培訓(xùn),在后續(xù)施工中加強(qiáng)人機(jī)協(xié)作及配合。首先從土源著手進(jìn)行控制,從取土場(chǎng)裝車時(shí)檢查清理?yè)诫s碎石,并督促現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)大塊碎石進(jìn)行挑除。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮卸料人員及運(yùn)料車司機(jī)進(jìn)行交底,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按格上土,保證卸土均勻。六、施工總結(jié)通過(guò)試驗(yàn)段施工,總結(jié)出路基土方施工松鋪系數(shù)為1.21；最佳含水量12.5%；最大干密度1.92g/cm3；靜壓2遍,振壓4遍后壓實(shí)度達(dá)到下路堤設(shè)計(jì)規(guī)范要求。綜上所述,我部路基土方試驗(yàn)段的施工總結(jié),作為我部路基

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