供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍

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中國供應(yīng)鏈研究

供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍

丁俊發(fā)主編

單頁

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內(nèi)容簡介

中國供應(yīng)鏈研究叢書從供應(yīng)鏈管理是戰(zhàn)略思維供應(yīng)鏈管理是模式創(chuàng)新供應(yīng)鏈管

“”,“,,

理是技術(shù)進(jìn)步三個維度國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略城市供應(yīng)鏈戰(zhàn)略企業(yè)供應(yīng)鏈

”,“、、、

戰(zhàn)略四個層面來論述中國供應(yīng)鏈問題其中企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是基礎(chǔ)國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是根

”。,,

本叢書力圖體現(xiàn)如下特色全面性和系統(tǒng)性前沿性和前瞻性科學(xué)性和實踐性

。:;;。

本冊為供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍從工業(yè)農(nóng)業(yè)流通業(yè)金融業(yè)運輸業(yè)軍事后勤以及一

《》,、、、、、“

帶一路城鎮(zhèn)化自貿(mào)區(qū)物流園區(qū)入手研究分析不同產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)形態(tài)的供應(yīng)鏈基本內(nèi)涵

”、、、,、

現(xiàn)狀主要特征以及新的發(fā)展模式新機(jī)遇

、,、。

本書適合物流和供應(yīng)鏈研究人員相關(guān)專業(yè)的高校教師和研究生政府管理人員企業(yè)管

、、、

理人員參考

。

圖書在版編目(CIP)數(shù)據(jù)

供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍丁俊發(fā)主編北京中國鐵道

/.—:

出版社

,2018.11

中國供應(yīng)鏈研究

()

國家出版基金項目

ISBN978--7--113--24992--2

供丁供應(yīng)鏈管理研究中國

Ⅰ.①…Ⅱ.①…Ⅲ.①----

Ⅳ.①F259.22

中國版本圖書館數(shù)據(jù)核字第號

CIP(2018)220663

書名:供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍

作者:丁俊發(fā)主編

策劃:吳和俊李小軍讀者熱線:

(010)63550836

責(zé)任編輯:李小軍許璐

封面設(shè)計:

責(zé)任校對:張玉華

責(zé)任印制:郭向偉

出版發(fā)行:中國鐵道出版社北京市西城區(qū)右安門西街號

(100054,8)

網(wǎng)址:

印刷:中煤北京印務(wù)有限公司

()

版次:年月第版年月第次印刷

20181112018111

開本:印張:字?jǐn)?shù):千

787mm×1092mm1/1620450

書號:

ISBN978--7--113--24992--2

定價:元

98.00

版權(quán)所有侵權(quán)必究

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,,。:(010)63550836

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:(010)51873659

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學(xué)術(shù)顧問吳敬璉馮國經(jīng)樊剛魏杰林兆木鐘朋榮

主編丁俊發(fā)

副主編王宗喜陳文玲胡躍飛黃有方汪鳴王微姚廣海

賀登才嚴(yán)偉魏際剛洪濤楊永福代官飛

執(zhí)行主編代官飛

策劃北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院丁俊發(fā)工作室

香港馮氏集團(tuán)

浙江供應(yīng)鏈協(xié)會

平安銀行

中國深圳綜合開發(fā)研究院

()

北京物資學(xué)院

廣東寶供物流集團(tuán)

河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司

江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司

泰德煤網(wǎng)股份有限公司

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主編簡介

丁俊發(fā)研究員中國知名流通經(jīng)濟(jì)學(xué)家資深物流與供應(yīng)

,,

鏈專家中國流通成員享受國務(wù)院政府特殊津貼長期從

,G30,。

事流通經(jīng)濟(jì)學(xué)消費經(jīng)濟(jì)學(xué)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)研究

、、。

年畢業(yè)于中國人民大學(xué)后留學(xué)工作于法國回國后歷

1964,、。,

任機(jī)械工業(yè)部辦公廳副主任合肥工業(yè)大學(xué)副校長物資部辦公廳

、、

主任國家內(nèi)貿(mào)部總經(jīng)濟(jì)師國家內(nèi)貿(mào)局副局長中國物流與采購聯(lián)

、、、

合會常務(wù)副會長中國市場學(xué)會副會長中國海事仲裁委副主任亞洲物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)

、、、

會首席顧問東北亞物流學(xué)會名譽(yù)會長等職曾受聘于中國科學(xué)院研究生院中央黨校函授

、,、

學(xué)院同濟(jì)大學(xué)中山大學(xué)華中科技大學(xué)北京交通大學(xué)等知名大學(xué)客座教授

、、、、。

獲部級科技進(jìn)步一等獎次國家圖書獎次獨著主編著作多部主編中國

3、1,、20,《

供應(yīng)鏈管理籃皮書年被中國市場雜志評為影響中國市場的位經(jīng)濟(jì)學(xué)家之

》。2000《》25

一年被中國物流媒體聯(lián)盟評為年度中國十大物流風(fēng)云人物年被韓

;2001“2001”;2006“

國物流學(xué)會授予國際物流貢獻(xiàn)獎年被中國物流與采購聯(lián)合會授予中國物

”“”;2008“”“

流改革開放年突出貢獻(xiàn)人物榮譽(yù)稱號年被中國市場學(xué)會中國商經(jīng)學(xué)會等部

30”;2009、

門授予建國年中國流通發(fā)展與改革杰出貢獻(xiàn)獎是國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)

“60”?！?/p>

劃前期研究主要負(fù)責(zé)人

》。

中國供應(yīng)鏈研究

國家出版基金項目

精裝版

《供應(yīng)鏈理論前沿》丁俊發(fā)主編元

ISBN978-7-113-24962-5118.00

《供應(yīng)鏈國家戰(zhàn)略》丁俊發(fā)主編元

ISBN978-7-113-25062-188.00

《供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍》丁俊發(fā)主編元

ISBN978-7-113-24992-298.00

《供應(yīng)鏈企業(yè)實戰(zhàn)》丁俊發(fā)主編元

ISBN978-7-113-24980-9118.00

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主編的話纓

主編的話

年月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。

201710

這是一個戰(zhàn)略性、里程碑的文件,是中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能的一個重大舉

措。這個文件的頒發(fā)標(biāo)志著中國物流業(yè)發(fā)展將進(jìn)入智慧供應(yīng)鏈新階段。

供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),以整合資源為手段,實現(xiàn)

產(chǎn)品設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。供應(yīng)鏈,是一個國家、

一個產(chǎn)業(yè)、一個城市、一個企業(yè)在經(jīng)濟(jì)與社會領(lǐng)域,通過資源整合與流程優(yōu)化,將產(chǎn)品與

服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),是運用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),全

面規(guī)劃商流、物流、信息流、資金流、人文流,并進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的運作模式,

是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下推動中國經(jīng)濟(jì)中高速增長的新動能,對經(jīng)濟(jì)從粗放經(jīng)營到集約經(jīng)營,提

高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量與效率,改善有效供給,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),提升中國經(jīng)濟(jì)與社會運行的軟實力

將發(fā)揮重要作用。供應(yīng)鏈建設(shè)要從企業(yè)入手,以產(chǎn)業(yè)與城市為重點,服務(wù)于國家核心利

益。供應(yīng)鏈也稱供需鏈,是世紀(jì)經(jīng)濟(jì)全球化的必然產(chǎn)物。在社會分工充分與信息化

20

高度發(fā)展的今天,生產(chǎn)經(jīng)營呈現(xiàn)全球采購、全球生產(chǎn)、全球流通、全球消費特征。一個企

業(yè)、一個產(chǎn)業(yè)、一個城市、一個國家要發(fā)展,不可能單打獨斗,必須做好兩件事:一是內(nèi)部

資源整合與優(yōu)化;二是內(nèi)外資源整合與優(yōu)化,揚長避短、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。在現(xiàn)實生

產(chǎn)與生活中已不存在一個企業(yè)與另一個企業(yè)的競爭,存在的是一條供應(yīng)鏈與另一條供

應(yīng)鏈的競爭。一些企業(yè)已從單純的生產(chǎn)、流通、服務(wù)的組織者變成資源的整合者。實體

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展既經(jīng)歷了通過社會分工提高生產(chǎn)率,又經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)融合提高生產(chǎn)率的過程。

供應(yīng)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)業(yè)融合的推進(jìn)劑。在國際上,供應(yīng)鏈整合能力是衡量一個國家、一個城市、一

個產(chǎn)業(yè)、一個企業(yè)綜合競爭力的重要標(biāo)志。

改革開放以來,特別是加入以來,中國加大物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入,物流技術(shù)裝

WTO

備水平得到極大提高,物流服務(wù)商迅速壯大,物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化快速推進(jìn),物流的行政

管理與行業(yè)自律得到提升,中國物流業(yè)得到快速發(fā)展。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中,供應(yīng)鏈

管理作為物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級正加速推進(jìn),已取得階段性成果。

對于推進(jìn)供應(yīng)鏈發(fā)展,國家領(lǐng)導(dǎo)人早己提出明確要求。年中國實行改革開放,

1978

鄧小平同志及時提出,中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要充分利用國內(nèi)外兩種資源和國內(nèi)外兩個市場,

“現(xiàn)在的世界是開放的世界冶(《鄧小平文選》第卷頁)?！叭魏我粋€國家要發(fā)展,孤

364

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應(yīng)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍

立起來,閉關(guān)自守是不可能的,不加強(qiáng)國際交往,不引進(jìn)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗、先進(jìn)科學(xué)

技術(shù)和資金,是不可能的冶(《鄧小平文選》第卷頁)。年月和月,習(xí)近平

31172013910

同志在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶冶和“世紀(jì)海上

21

絲綢之路冶的重大倡議和戰(zhàn)略構(gòu)想,得到了國際社會的一致好評與廣泛響應(yīng)?！耙粠б宦芬?/p>

重大倡議是中國的全球供應(yīng)鏈構(gòu)想。互聯(lián)互通、合作共贏,打造全球經(jīng)濟(jì)命運共同體,將是

一條全新的經(jīng)濟(jì)全球化之路。年月日,習(xí)近平同志在亞太經(jīng)合組織會議上指出:

2014118

“現(xiàn)在,需要對接各國戰(zhàn)略和規(guī)劃,找出優(yōu)先領(lǐng)域和項目,集中資源,聯(lián)合推進(jìn)。這有利于降

低物流成本,創(chuàng)造需求和就業(yè),發(fā)揮比較優(yōu)勢,在全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈中占據(jù)有利位

置,提高綜合競爭力,打造強(qiáng)勁、可持續(xù)、平衡增長的亞洲發(fā)展新氣象。冶年月日,

2014125

習(xí)近平同志在中共中央政治局第次集體學(xué)習(xí)會議上指出,中國要“勇于并善于在全球范

29

圍內(nèi)配置資源冶。年底中央經(jīng)濟(jì)工作會議上,習(xí)近平同志又明確提出:“要促進(jìn)形成大

2016

中小企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作的網(wǎng)絡(luò)體系,形成完整高效的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。冶李克強(qiáng)同志在

2016

年政府工作報告中提出:“利用信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù),推動生產(chǎn)、管理和營銷模式變革,重

塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈,改造提升傳統(tǒng)動能,使之煥發(fā)新的生機(jī)和活力。冶

年國務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,一方面要求“推動物流企業(yè)與生

2009

產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展,促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合冶,另一方面要求“向以信息技術(shù)

和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展冶。年國務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)

2014

劃(—)》中,把推動與發(fā)展供應(yīng)鏈管理列為十二個重點工程之一。年

2014202020178

月,商務(wù)部與財政部頒發(fā)了《關(guān)于開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作的通知》;月國務(wù)院又頒發(fā)

10

了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,供應(yīng)鏈發(fā)展進(jìn)入一個嶄新的階段。

現(xiàn)階段,市場是推動中國供應(yīng)鏈管理的根本動力,民營經(jīng)濟(jì)是主力,珠三角、長三角是主

戰(zhàn)場,在全國已涌現(xiàn)了一批供應(yīng)鏈管理優(yōu)秀企業(yè),供應(yīng)鏈集成、供應(yīng)鏈透明化、協(xié)同供應(yīng)鏈、供

應(yīng)鏈金融、綠色供應(yīng)鏈等快速推進(jìn)。但在不同區(qū)域、不同行業(yè),供應(yīng)鏈發(fā)展極不平衡,市場運

作不規(guī)范。由世界銀行年發(fā)布的全球供應(yīng)鏈績效指數(shù)排名中,中國位居第位,與世

201627

界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大進(jìn)出口貿(mào)易伙伴的地位極不相稱。中國必須尋求供應(yīng)鏈變革,“供應(yīng)

鏈冶必與“互聯(lián)網(wǎng)冶一樣,在新常態(tài)下,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中成為兩個“翅膀冶。

++

年,美國物流管理協(xié)會更名為美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會,這標(biāo)志著全世界的物

2005

流已進(jìn)入到供應(yīng)鏈管理時代。筆者把供應(yīng)鏈管理分為三個維度去理解。第一,供應(yīng)鏈管

理是戰(zhàn)略思維;第二,供應(yīng)鏈管理是模式創(chuàng)新;第三,供應(yīng)鏈管理是技術(shù)進(jìn)步。

1郾戰(zhàn)略思維

()國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

1

年,美國總統(tǒng)奧巴馬頒發(fā)了“美國全球供應(yīng)鏈國家安全戰(zhàn)略冶,指出“我們謀求

2012

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主編的話纓

加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈,以維護(hù)美國人民的福祉和利益,保障我國的經(jīng)濟(jì)繁榮冶。研究歷史上

世界三次經(jīng)濟(jì)危機(jī)與三次產(chǎn)業(yè)革命,美國憑其對“帝國木桶理論冶中工業(yè)、科技、金融、軍

事、文化五大板塊實施超強(qiáng)的全球供應(yīng)鏈整合,使美國始終走在世界的前列,美國始終

把整合全球資源作為國家核心競爭力。除美國外,德國、英國、法國、日本等國家都有自

己的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。他們認(rèn)為,任何國家都不可能單打獨斗,要在全球范圍內(nèi)去發(fā)展

產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價值鏈,以取得大國間的平衡與優(yōu)勢。

()產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

2

許多國家也把供應(yīng)鏈戰(zhàn)略作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重點,即以全球地域為空間布局,打

造某些優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的“微笑曲線冶,建立從戰(zhàn)略資源、金融資本到制造生產(chǎn),再到銷售與服

務(wù)市場的全產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈。從世紀(jì)初的英國開始,先后有美國、日本、德國成為全

19

球制造業(yè)中心。世紀(jì)末,在改革開放的推動下,中國形成了新的制造業(yè)優(yōu)勢,成為新的

20

全球制造業(yè)中心。但中國是一個工業(yè)大國,還不是工業(yè)強(qiáng)國,“中國制造冶規(guī)劃再經(jīng)

2025

過六七年的奮斗,進(jìn)入工業(yè)制造強(qiáng)國行列。這里所指的產(chǎn)業(yè)包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)、建

筑業(yè)、服務(wù)業(yè),供應(yīng)鏈涉及所有產(chǎn)業(yè)。

()城市供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

3

在互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)時代,人們開始研究與打造智慧城市。實際上,一個城市的管理

是“五流冶,即商流、物流、信息流、資金流、人文流等各種資源的優(yōu)化組合,以實現(xiàn)發(fā)展模

式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局、運作流程的最優(yōu)化。邁克爾·波特提出,城市競爭力的發(fā)展有

四個階段,即生產(chǎn)要素導(dǎo)向階段、投資導(dǎo)向階段、創(chuàng)新導(dǎo)向階段和富裕導(dǎo)向階段。中囯城

市基本處于投資導(dǎo)向階段,有些城市已向創(chuàng)新導(dǎo)向轉(zhuǎn)移。城市的情況千差萬別,城市供

應(yīng)鏈戰(zhàn)略有共性,更有個性,正因如此,形成了不同的城市水平與風(fēng)格。

()企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

4

物流本質(zhì)上是人類社會的一種實踐活動,普遍存在于物質(zhì)資料的生產(chǎn)、交換、分配

和消費等各項社會活動過程中,是以企業(yè)為活動基點的。物流對于經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的作

用,就好比人體中的動脈與靜脈,起到了基本的流通與循環(huán)作用,是支撐經(jīng)濟(jì)運行不可

或缺的組成部分。但物流作為一個獨立的產(chǎn)業(yè)并不是一開始就有的,物流產(chǎn)業(yè)是由于

分工的不斷深入以及物流社會化、專業(yè)化發(fā)展而逐漸形成的一種復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),所

以,筆者提出把供應(yīng)鏈分為國家供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、城市供應(yīng)鏈與企業(yè)供應(yīng)鏈四個層

面,在這四大層面中,企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)腔A(chǔ),產(chǎn)業(yè)、城市供應(yīng)鏈?zhǔn)侵攸c,國家供應(yīng)鏈?zhǔn)歉尽?/p>

2郾模式創(chuàng)新

嚴(yán)格地講,供應(yīng)鏈管理也是一種模式創(chuàng)新,是移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算支撐下的

模式創(chuàng)新。而模式創(chuàng)新在各種創(chuàng)新中對傳統(tǒng)模式最具顛覆性和最具沖擊力。供應(yīng)鏈管

單頁

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瑩供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍

理的發(fā)展正在改變傳統(tǒng)的商流、物流、信息流與資金流的運作模式。集群經(jīng)濟(jì)、平臺經(jīng)

濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、鏈條經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)等將成為社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式,供應(yīng)鏈集成將成

為社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本形態(tài)。

3郾技術(shù)進(jìn)步

供應(yīng)鏈管理也是一種技術(shù)進(jìn)步,包括供應(yīng)鏈可視化、綠色供應(yīng)鏈、協(xié)同供應(yīng)鏈、虛擬

供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈風(fēng)險、服務(wù)供應(yīng)鏈、智慧供應(yīng)鏈、物流機(jī)器人等。至今最前沿

的高新技術(shù)都在供應(yīng)鏈中得到應(yīng)用。

總之,推進(jìn)和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,可以極大地改變一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)發(fā)

展方式、城市發(fā)展方式、企業(yè)發(fā)展方式,對經(jīng)濟(jì)從粗放經(jīng)營到集約經(jīng)營的轉(zhuǎn)變做出不可

估量的貢獻(xiàn)。

為了推動中國供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,由著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉、馮國經(jīng)、樊綱、魏杰等任學(xué)術(shù)

顧問,由我任主編,組織國內(nèi)知名高校、研究部門、知名企業(yè)參加,編寫了《中國供應(yīng)鏈管理藍(lán)

皮書》,在年首次正式推出,每年一部。該書填補(bǔ)了國內(nèi)空白,受到經(jīng)濟(jì)界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)

2011

界、教育界的廣泛關(guān)注與熱烈歡迎,成為全面了解國際與中國供應(yīng)鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀以及優(yōu)秀

企業(yè)供應(yīng)鏈管理案例的重要參考書,對政府經(jīng)濟(jì)部門、企業(yè)供應(yīng)鏈管理部門、中外投資者、物

流與供應(yīng)鏈管理院校、研究機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等都具有重要的參考價值和研究意義。

近幾年,筆者向政府有關(guān)部門報送了《‘供應(yīng)鏈爺十年行動計劃的建議》《中國供應(yīng)

+

鏈創(chuàng)新與變革的十大建議》。在有關(guān)報刊上發(fā)表了筆者撰寫的《世界因供應(yīng)鏈而變》《一

帶一路與全球供應(yīng)鏈》《美國為什么要把全球供應(yīng)鏈列為國家安全戰(zhàn)略》等文章。為了

滿足個性化要求,我們以—年的《中國供應(yīng)鏈管理藍(lán)皮書》為基礎(chǔ),在廣度與

20112016

深度上,在理論與實際的結(jié)合上,編撰出版“中國供應(yīng)鏈研究冶叢書,即《供應(yīng)鏈理論前

沿》《供應(yīng)鏈國家戰(zhàn)略》《供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍》和《供應(yīng)鏈企業(yè)實戰(zhàn)》,為推動中國供應(yīng)鏈的

發(fā)展繼續(xù)添磚加瓦。

在這里,特別感謝香港馮氏集團(tuán)、浙江供應(yīng)鏈協(xié)會、平安銀行、中國(深圳)綜合開發(fā)

研究院、青島日日順物流有限公司、廣東寶供物流集團(tuán)、北京物資學(xué)院、《現(xiàn)代物流報》報

社、河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司、深圳市創(chuàng)捷供應(yīng)鏈有限公司、江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有

限公司、亞洲物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會、廣東省物流行業(yè)協(xié)會、廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會、泰

德煤網(wǎng)股份有限公司、翼中能源國際物流集團(tuán)有限公司、河北中順物流股份有限公司等

企事業(yè)單位的大力支持,感謝許多同行專家的大力支持。

年月

20186

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目錄?

目錄

第一篇中國產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈調(diào)查報告

第一章供應(yīng)鏈運作現(xiàn)狀………………………

3

第一節(jié)采購…………………

4

第二節(jié)生產(chǎn)…………………

7

第三節(jié)物流運輸與倉儲……………………

9

第四節(jié)銷售………………

12

第二章供應(yīng)鏈管理面臨的挑戰(zhàn)……………

16

第一節(jié)組織管理…………

17

第二節(jié)成本………………

18

第三節(jié)風(fēng)險………………

19

第四節(jié)可視化……………

20

第三章供應(yīng)鏈信息化………………………

23

第一節(jié)企業(yè)供應(yīng)鏈信息化………………

24

第二節(jié)供應(yīng)鏈生態(tài)圈信息化……………

28

第四章資金需求和供應(yīng)鏈金融的現(xiàn)狀和前景……………

31

第一節(jié)資金壓力…………

31

第二節(jié)融資渠道和方式…………………

32

第三節(jié)供應(yīng)鏈金融的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景…………………

33

第四節(jié)供應(yīng)鏈金融的發(fā)展趨勢…………

35

第五章結(jié)論與建議…………

37

第二篇工業(yè)供應(yīng)鏈

第一章我國工業(yè)領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀與問題分析………

42

第一節(jié)我國工業(yè)發(fā)展概況………………

42

第二節(jié)以鋼鐵為代表的原材料工業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展?fàn)顩r……………

44

第三節(jié)以汽車為代表的裝備工業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展?fàn)顩r………………

46

第四節(jié)以食品為代表的消費品工業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展?fàn)顩r……………

48

第五節(jié)工業(yè)領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理共性問題分析……………

51

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ⅹ供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍

第二章工業(yè)領(lǐng)域物流與供應(yīng)鏈管理關(guān)系研究……………

53

第一節(jié)工業(yè)物流概念及其主要環(huán)節(jié)分析………………

53

第二節(jié)工業(yè)物流供應(yīng)鏈三者關(guān)系分析………………

、、56

第三篇農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈

第一章農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化綜述……………………

61

第一節(jié)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的含義及特點………

61

第二節(jié)我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀……………

62

第三節(jié)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式……………

63

第四節(jié)當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中的問題………

66

第二章農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈綜述…………………

69

第一節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈及特點……………

69

第二節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的組織模式………

70

第三節(jié)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流…………………

76

第三章農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化背景下農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展…………

80

第一節(jié)雙向拉動模式的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈………………

“”80

第二節(jié)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與農(nóng)產(chǎn)品智能流通……………

81

第三節(jié)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)…………………

82

第四節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈綠色化……………

90

第四篇軍事供應(yīng)鏈

第一章軍事供應(yīng)鏈概述……………………

94

第一節(jié)軍事供應(yīng)鏈的基本內(nèi)涵…………

94

第二節(jié)軍事供應(yīng)鏈的主要特征…………

96

第三節(jié)軍事供應(yīng)鏈的集成形式…………

98

第二章軍事供應(yīng)鏈管理概述………………

100

第一節(jié)軍事供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)涵……………………

100

第二節(jié)軍事供應(yīng)鏈管理的核心理念……………………

101

第三節(jié)軍事供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)……………………

104

第四節(jié)軍事供應(yīng)鏈管理的保障效應(yīng)……………………

105

第五節(jié)實施軍事供應(yīng)鏈管理的對策建議………………

108

第三章智能化軍事供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略………

114

第一節(jié)智能化軍事供應(yīng)鏈建設(shè)的重點工程……………

114

第二節(jié)推進(jìn)智能化軍事供應(yīng)鏈建設(shè)的保障措施………

118

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目錄?

第五篇城鎮(zhèn)化與供應(yīng)鏈

第一章城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)新興產(chǎn)業(yè)……………

122

第一節(jié)城鎮(zhèn)化促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化…………

122

第二節(jié)城鎮(zhèn)化帶動新型工業(yè)化…………

123

第三節(jié)城鎮(zhèn)化催生城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)化……………………

124

第四節(jié)城鎮(zhèn)化的產(chǎn)業(yè)分工與供應(yīng)鏈管理………………

126

第二章城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)建設(shè)中的供應(yīng)鏈管理…………………

128

第一節(jié)城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)建設(shè)中的技術(shù)支持…………………

128