2024屆青海省西寧市部分學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
2024屆青海省西寧市部分學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題含解析_第2頁(yè)
2024屆青海省西寧市部分學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題含解析_第3頁(yè)
2024屆青海省西寧市部分學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題含解析_第4頁(yè)
2024屆青海省西寧市部分學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2024屆青海省西寧市部分學(xué)校物理高一下期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩,一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在O點(diǎn),當(dāng)小球靜止時(shí)繩沿著豎直方向.現(xiàn)給小球一水平初速度v0,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),并且剛好能夠通過(guò)最高點(diǎn),下列說(shuō)法正確的A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度為0B.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度大小為C.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為mgD.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為2、(本題9分)如圖所示,在正方形四個(gè)頂點(diǎn)分別放置一個(gè)點(diǎn)電荷,所帶電荷量已在圖中標(biāo)出,則下列四個(gè)選項(xiàng)中,正方形中心處場(chǎng)強(qiáng)最大的是()A.B.C.D.3、宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬(wàn)有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng)。設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。若AO>OB,則A.星球A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量B.星球A的線速度大于B的線速度C.星球A的角速度大于B的角速度D.星球A的周期大于B的周期4、(本題9分)中國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家.報(bào)道稱新一代高速列車牽引功率達(dá)9000kW,持續(xù)運(yùn)行速度為350km/h,則新一代高速列車從北京開(kāi)到杭州全長(zhǎng)約為1300km,則列車在動(dòng)力上耗電約為:()A.3.3×103kW·h B.3.3×104kW·hC.3.3×105kW·h D.3.3×106kW·h5、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的小球用長(zhǎng)度不等的細(xì)線拴在同一點(diǎn),并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.周期相同B.線速度的大小相等C.向心力的大小相等D.向心加速度的大小相等6、(本題9分)如果把地球近似地看成一個(gè)球體,在牡丹江和廣州各放一個(gè)質(zhì)量相同的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則這兩個(gè)物體具有大小相同的物理量是()A.線速度 B.角速度 C.加速度 D.向心力7、如圖,同一平面內(nèi)的a、b、c、d四點(diǎn)處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)方向與此平面平行,M為a、c連線的中點(diǎn),N為b、d連線的中點(diǎn).一電荷量為q(q>0)的粒子從a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn),其電勢(shì)能減小W1:若該粒子從c點(diǎn)移動(dòng)到d點(diǎn),其電勢(shì)能減小W2,下列說(shuō)法正確的是()A.此勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)方向一定與a、b兩點(diǎn)連線平行B.若該粒子從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn),則電場(chǎng)力做功一定為C.若c、d之間的距離為L(zhǎng),則該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小一定為D.若W1=W2,則a、M兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差一定等于b、N兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差8、(本題9分)根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營(yíng).高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o(wú)人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低9、如圖所示,質(zhì)量M,中空為半球型的光滑凹槽放置于光滑水平地面上,光滑槽內(nèi)有一質(zhì)量為m的小鐵球,現(xiàn)用一水平向右的推力F推動(dòng)凹槽,小鐵球與光滑凹槽相對(duì)靜止時(shí),凹槽圓心和小鐵球的連線與豎直方向成α角.重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是A.小鐵球受到的合外力方向水平向左B.凹槽對(duì)小鐵球的支持力為C.系統(tǒng)的加速度為D.推力10、一個(gè)重為mg的物體在外力F作用下,從靜止開(kāi)始沿一條豎直平面內(nèi)的直線斜向下運(yùn)動(dòng),直線軌跡與豎直方向成30°角,不計(jì)空氣阻力,則該物體機(jī)械能大小的變化可能是A.若,則物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒B.若,則物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能可能增大,也可能減小C.若,則物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一定越來(lái)越大D.若,則物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一定越來(lái)越大11、(本題9分)如圖所示,一根很長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過(guò)光滑定滑輪,繩兩端系著三個(gè)小球A、B、C,三小球組成的系統(tǒng)保持靜止,A球質(zhì)量為m,B球質(zhì)量為3m,C球離地面高度為h.現(xiàn)突然剪斷A球和B球之間的繩子,不計(jì)空氣阻力,三個(gè)小球均視為質(zhì)點(diǎn),則()A.剪斷繩子瞬間,A球的加速度為gB.剪斷繩子瞬間,C球的加速度為gC.A球能上升的最大高度為2hD.A球能上升的最大高度為1.6h12、(本題9分)如圖所示,小物體P放在水平圓盤上隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),小物體所受摩擦力為f,下列敘述正確的是()A.若圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體P受重力、支持力、向心力和指向圓心方向的摩擦力B.若圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體P相對(duì)圓盤有沿著半徑向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)C.若圓盤轉(zhuǎn)速由零逐漸增加,當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到某個(gè)值時(shí),物體P將沿轉(zhuǎn)動(dòng)切線方向飛離圓盤D.若圓盤轉(zhuǎn)速由零逐漸增加,在物體P相對(duì)圓盤滑動(dòng)之前,圓盤對(duì)物體P的摩擦力方向并不指向圓心二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量為2kg的小球從水平放置的彈簧網(wǎng)上方某高度處自由下落,剛與彈簧網(wǎng)接觸瞬間的速率為v1=5m/s,被彈簧網(wǎng)反彈后,剛離開(kāi)彈簧網(wǎng)時(shí)的速率為v2=3m/s,接觸網(wǎng)的過(guò)程中,小球動(dòng)量變化的大小為_(kāi)________kg·m/s,小球與彈簧網(wǎng)的接觸時(shí)間為Δt=1s,重力加速度為g=10m/s2。彈簧網(wǎng)對(duì)小球的平均彈力大小為_(kāi)_______N。14、(本題9分)人造地球衛(wèi)星A和B的質(zhì)量之比為1∶2,軌道半徑之比為2∶1,它們受到地球的引力之比為_(kāi)_____,它們運(yùn)行的線速度之比為_(kāi)___,它們運(yùn)行的周期之比為_(kāi)_____。15、如圖所示,將一質(zhì)量m的石頭從A點(diǎn)由靜止釋放,石頭陷入泥潭并靜止于C。小球在空中下落的時(shí)間為3t,在泥潭中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,石頭陷入泥潭中阻力的沖量大小為_(kāi)_____,石頭在泥潭中受到平均阻力大小為_(kāi)___.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)額定功率P=125kW的汽車在平直公路上行駛,汽車的質(zhì)量m=2.5×,在水平面上行駛時(shí)所受的阻力大小恒為(1)求汽車所能達(dá)到的最大速度(2)若汽車以大小的加速度由靜止開(kāi)始勻加速行駛,求勻加速階段可持續(xù)的時(shí)間t。17、(10分)(本題9分)滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng),深受青少年的喜愛(ài).如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道,AB和CD是一段圓弧形軌道,BC是一段長(zhǎng)7m的水平軌道.一運(yùn)動(dòng)員從AB軌道上P點(diǎn)以6m/s的速度下滑,經(jīng)BC軌道后沖上CD軌道,到Q點(diǎn)時(shí)速度減為零.已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量50kg.h=1.4m,H=1.8m,不計(jì)圓弧軌道上的摩擦.(g=10m/s2)求:(1)運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)、C點(diǎn)時(shí)的速度各是多少?(2)運(yùn)動(dòng)員與BC軌道的動(dòng)摩擦因數(shù).(3)運(yùn)動(dòng)員最后停在BC軌道上距B為多少米處?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】

小球在最高點(diǎn)繩子的拉力與重力的合力提供向心力,在最低點(diǎn)也是繩子的拉力與重力的合力提供向心力,可根據(jù)牛頓第二定律列式求解.【題目詳解】球恰好經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P,速度取最小值,故只受重力,重力提供向心力:mg=m,解得:,故A錯(cuò)誤,B正確;小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),T-mg=m,解得:T=mg+m,故CD錯(cuò)誤;故選B.【題目點(diǎn)撥】本題小球做變速圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)重力和拉力的合力提供向心力,同時(shí)知道繩連物體恰能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的條件.2、B【解題分析】

根據(jù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度公式,結(jié)合矢量合成法則,兩個(gè)負(fù)電荷在正方形中心處場(chǎng)強(qiáng)為零,兩個(gè)正點(diǎn)電荷在中心處電場(chǎng)強(qiáng)度為零,故A錯(cuò)誤;同理,正方形對(duì)角線異種電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度,即為各自點(diǎn)電荷在中心處相加,因此此處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為,故B正確;正方形對(duì)角線的兩負(fù)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度在中心處相互抵消,而正點(diǎn)電荷在中心處,疊加后電場(chǎng)強(qiáng)度大小為,故C錯(cuò)誤;根據(jù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度公式,結(jié)合疊加原理,則有在中心處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.3、B【解題分析】

A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力mAω2rA=mBω2rB,因?yàn)閞A>rB,所以mA<mB,即A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;BCD.雙星系統(tǒng)角速度相等,則周期相等,根據(jù)v=ωr可知,vA>vB,故B正確,CD錯(cuò)誤。4、B【解題分析】

列車從北京開(kāi)到杭州所用時(shí)間為列車在動(dòng)力上耗電約為故選B.5、A【解題分析】

試題分析:設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,對(duì)小球受力分析可知:,可得,故兩球運(yùn)動(dòng)的線速度不同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;,解得,故運(yùn)動(dòng)周期相同,選項(xiàng)A正確;向心力:,故向心力不同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;向心加速度:,解得,故向心加速度不同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.考點(diǎn):勻速圓周運(yùn)動(dòng);牛頓定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】此題是牛頓定律在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用問(wèn)題;關(guān)鍵是分析小球的受力情況,找到小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,根據(jù)牛頓第二定律列出方程求解出要比較的物理量,然后進(jìn)行討論;記住圓錐擺的周期公式.6、B【解題分析】

隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體都有和地球相同的角速度,由于兩地的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r不同,由v=ωr可知線速度不同;根據(jù)a=ω2r可知,向心加速度不同;根據(jù)F=mω2r可知,向心力不同;故選B.7、BD【解題分析】試題分析:利用電場(chǎng)力做功,可以找到兩點(diǎn)之間電勢(shì)差的關(guān)系,要知道中點(diǎn)電勢(shì)和兩端點(diǎn)電勢(shì)之間的關(guān)系.A、選項(xiàng)根據(jù)題意無(wú)法判斷,故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B、由于電場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng),M為a、c連線的中點(diǎn),N為b、d連線的中點(diǎn),所以若該粒子從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn),則電場(chǎng)力做功一定為,故B正確;C、因?yàn)椴恢绖驈?qiáng)電場(chǎng)方向,所以場(chǎng)強(qiáng)大小不一定是,故C錯(cuò)誤;D、若W1=W2,說(shuō)明由因?yàn)?;解得:,故D正確;故選BD點(diǎn)睛:對(duì)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)特征要了解,利用電場(chǎng)力做功與電勢(shì)差之間的關(guān)系求解.8、BD【解題分析】試題分析:“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力,A錯(cuò)誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)對(duì)應(yīng)一最大速度,超過(guò)這個(gè)速度,將發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯(cuò)誤:D正確:故選BD.考點(diǎn):生活中的圓周運(yùn)動(dòng).【名師點(diǎn)睛】根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.9、BD【解題分析】

A.小鐵球的加速度方向水平向右,根據(jù)牛頓第二定律知小鐵球受到的合外力方向水平向右;故A錯(cuò)誤.B.對(duì)小球進(jìn)行受力分析,如圖所示:則凹槽對(duì)小鐵球的支持力;故B正確.C.對(duì)小球進(jìn)行受力分析得:mgtanα=ma,解得:a=gtanα,所以系統(tǒng)的加速度為a=gtanα;故C錯(cuò)誤.D.對(duì)整體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得:F=(m+M)a=(m+M)gtanα;故D正確.10、ABD【解題分析】

A.因?yàn)槲矬w做直線運(yùn)動(dòng),拉力F和重力的合力與運(yùn)動(dòng)軌跡在同一直線上,當(dāng)外力時(shí),的方向垂直于運(yùn)動(dòng)的直線,不做功,A正確;BC.當(dāng)大于小于時(shí),F(xiàn)的方向不可能與軌跡垂直,或斜向上或斜向下。因此可能做正功,也可能做負(fù)功,機(jī)械能可能增大,也可能減小,B正確,C錯(cuò)誤。D.若時(shí)的方向與運(yùn)動(dòng)軌跡成銳角,故一定要做正功,機(jī)械能越來(lái)越大,D正確。11、AD【解題分析】

根據(jù)平衡條件可得C球的質(zhì)量為:mC=mA+mB=4m.AB.突然剪斷A球和B球之間的繩子瞬間,以A和C為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:A球和C球的加速度大小g,故A項(xiàng)符合題意,B項(xiàng)不合題意.CD.A球上升h時(shí)的速度為:,而后又上升x速度為零,則有:v2=2gx,解得:xh,故球能上升的最大高度為:H=h+x=1.6h,故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.12、BCD【解題分析】

A.向心力是由物體所受到的力提供的,不是物體受到的力,故A錯(cuò)誤;B.勻速轉(zhuǎn)動(dòng),靜摩擦力提供向心力,因?yàn)殪o摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,所以物體有沿著半徑向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故B正確;C.當(dāng)最大靜摩擦力不能提供向心力時(shí),物體做離心運(yùn)動(dòng),沿著切線方向飛離圓盤,故C正確;D.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,物體做加速圓周運(yùn)動(dòng),靜摩擦力沿著半徑方向的分力提供向心力,切向分力使物體加速。故靜摩擦力不指向圓心,故D正確;二.填空題(每小題6分,共18分)13、1636【解題分析】小球動(dòng)量變化的大小為:ΔP=P2-P114、1:8【解題分析】

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論