2024屆湖北省鄂州市吳都中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁
2024屆湖北省鄂州市吳都中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁
2024屆湖北省鄂州市吳都中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁
2024屆湖北省鄂州市吳都中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第4頁
2024屆湖北省鄂州市吳都中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2024屆湖北省鄂州市吳都中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)中國(guó)的吳橋雜技享譽(yù)世界,如圖甲是雜技演員表演傳統(tǒng)節(jié)目——水流星.用細(xì)繩系者裝有水的小桶,在豎直面內(nèi)做園周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小桶運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),可簡(jiǎn)化為圖乙所示情形.已知水的質(zhì)量為m,水的重心到轉(zhuǎn)軸0的距離為L(zhǎng),則下列說法正確的是A.最高點(diǎn)水剛好不流出時(shí),水和小桶的最小速率為零B.最高點(diǎn)水剛好不流出時(shí),水對(duì)桶底的作用力大小為mgC.最高點(diǎn)水剛好不流出時(shí),水對(duì)桶底的作用力為零D.最高點(diǎn)水剛好不流出時(shí),繩上的拉力大小大于mg2、如圖所示,A中,a、b在以負(fù)點(diǎn)電荷為圓心的圓上;B中,a、b在正點(diǎn)電荷的同一電場(chǎng)線上;C中,a、b在兩等量異種點(diǎn)電荷連線上,并關(guān)于兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)對(duì)稱;D中,a、b在兩等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線上,并關(guān)于兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)對(duì)稱。a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)均相同的是()A. B. C. D.3、(本題9分)光滑水平面上的物體受水平恒力F作用,沿著力的方向發(fā)生了位移s.此過程中,以下哪種情況可使物體的動(dòng)能由10J增加到30J?A.F=10N,s=2m; B.F=10N,s=4m;C.F=20N,s=2m D.F=20N,s=0.5m4、(本題9分)用手握瓶子,瓶子靜止在手中,如圖所示,瓶始終處于豎直方向,則下列說法正確的是()A.手對(duì)瓶子的壓力等于瓶子所受的重力 B.手對(duì)瓶子的摩擦力等于瓶子所受的重力C.手握得越緊,手對(duì)瓶子的摩擦力越大 D.手對(duì)瓶子的摩擦力必須大于瓶子所受的重力5、如圖所示,某人游珠江,他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ィ懈魈幩魉俣认嗟?,他游過的路程、過河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是()A.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng)B.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間短C.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間不變D.路程、時(shí)間與水速無關(guān)6、(本題9分)一質(zhì)量為m的汽車原來在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P.從某時(shí)刻開始,司機(jī)突然加大油門將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提升至某個(gè)值并保持不變,結(jié)果汽車在速度到達(dá)2v之后又開始勻速行駛.若汽車行駛過程所受路面阻力保持不變,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是()A.汽車加速過程的最大加速度為B.汽車加速過程的平均速度為C.汽車速度從v增大到2v過程做勻加速運(yùn)動(dòng)D.汽車速度增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大7、(本題9分)旅居加拿大十六歲學(xué)生溫家輝,2009年在美國(guó)太空總署主辦的太空移民設(shè)計(jì)賽中奪冠.溫家輝的獲獎(jiǎng)設(shè)計(jì)是一個(gè)高1.6km的圓筒形建筑,命名為Asten,如題圖所示,內(nèi)徑約1km,圓筒由一個(gè)個(gè)可以住人的環(huán)形物堆疊而成,并在電力的驅(qū)動(dòng)下繞著中心軸以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生“模擬重力”,使居民能在“重力”環(huán)境下生活.垂直中心軸的截面圖如題所示,圓筒的內(nèi)壁正好是城市的地面,因此,生活在這座太空城市的人,站在“地面上”,跟站在地球地面上的感覺沒有區(qū)別.以下說法正確的有()A.太空城內(nèi)的居民不能運(yùn)用天平準(zhǔn)確測(cè)出質(zhì)量B.太空城內(nèi)物體所受的“重力”一定通過垂直中心軸截面的圓心C.人隨太空城自轉(zhuǎn)所需的向心力由人造陸地對(duì)人的支持力提供D.太空城繞自己的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,太空城的居民受到的“重力”越大8、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一小物塊,點(diǎn)為彈簧在原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置.物塊由點(diǎn)靜止釋放,沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動(dòng),最遠(yuǎn)到達(dá)點(diǎn).在從到的過程中,物塊()A.加速度先減小后增大 B.經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度最大C.所受彈簧彈力始終做正功 D.所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功9、(本題9分)有一輛新型電動(dòng)汽車,總質(zhì)量為1000kg.行駛中,該車速度在14~20m/s范圍內(nèi)保持恒定功率20kW不變.一位同學(xué)坐在駕駛員旁邊觀察車內(nèi)里程表和速度表,記錄了該車在位移120~400m范圍內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下表,設(shè)汽車在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變,則()s/m120160200240280320360400v/(m·s-1)14.516.518.019.019.720.020.020.0A.該汽車受到的阻力為1000NB.位移120~320m過程牽引力所做的功約為9.5×104JC.位移120~320m過程經(jīng)歷時(shí)間約為14.75sD.該車速度在14~20m/s范圍內(nèi)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)在大型物流貨場(chǎng),廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物.如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定速率運(yùn)動(dòng),皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn),經(jīng)過1.1s到達(dá)傳送帶的B點(diǎn).用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,已知重力加速度g=10m/s1.由v-t圖象可知()A.貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點(diǎn)的距離為1.4mC.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8JD.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,傳送帶對(duì)貨物做功大小為11.8J11、(本題9分)如圖是某電場(chǎng)區(qū)域的電場(chǎng)線分布,A、B、C是電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn),下列說法正確的是()A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大B.A點(diǎn)的電勢(shì)最高C.把一個(gè)點(diǎn)電荷依次放在這三點(diǎn),它在B點(diǎn)受到的靜電力最大D.帶負(fù)電的點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受靜電力的方向與A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相反12、(本題9分)矩形滑塊由不同材料的上、下兩層粘合在一起組成,將其放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊,若射擊下層,子彈剛好不射出,若射擊上層,則子彈剛好能射進(jìn)一半厚度,如圖所示,上述兩種情況相比較()A.子彈對(duì)滑塊做功一樣多B.子彈對(duì)滑塊做的功不一樣多C.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一樣多D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量不一樣多二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“探究功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確.甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功和速度的關(guān)系圖線,如圖甲所示,并由此圖線得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論.乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線,如圖乙所示,并由此也得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論.關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析,你的評(píng)價(jià)是(____)A.甲的分析不正確,乙的分析正確B.甲的分析正確,乙的分析不正確C.甲和乙的分析都正確D.甲和乙的分析都不正確14、(10分)(本題9分)某同學(xué)測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到在不同拉力作用下的A、B、C三條較為理想的紙帶,并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5….如圖所示的甲、乙、丙三段紙帶,是從A、B、C三條不同紙帶上撕下的(紙帶上測(cè)量數(shù)據(jù)的單位是cm).(1)在甲、乙、丙三段紙帶中,屬于從A紙帶撕下的是_____;(2)打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是_____m/s2(保留兩位小數(shù));(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)小車的速度為_____m/s(保留兩位小數(shù)).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,傾角為θ=37°的光滑斜面體固定在一個(gè)小車上,小車與斜面體的總質(zhì)量為M=2kg,斜面體上有一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg的小物塊,小車放在光滑的水平桌面上,小車與一平行于桌面的細(xì)繩相連,繩的另一端跨過一不計(jì)摩擦的輕質(zhì)定滑輪掛一個(gè)物塊質(zhì)量為m0,桌子固定于水平地面上.若把物塊m0由靜止釋放(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:m0質(zhì)量為多大時(shí),物塊m與斜面體恰好相對(duì)靜止?16、(12分)“旋轉(zhuǎn)秋千”是游樂園里常見的游樂項(xiàng)目,其示意圖如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)=10m的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r=4m的水平轉(zhuǎn)盤邊緣,轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為,不計(jì)鋼繩的重力和空氣阻力,重力加速度,,.求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω的大小.17、(12分)光滑曲面上的A點(diǎn)高為h1,物體由A處在水平恒力F的作用下運(yùn)動(dòng)到高為h2的B處,若在A處的速度為vA,B處速度為vB,則AB的水平距離為多大?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】

水和小桶做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)水不流出的條件是:水和水桶的重力剛好提供所需要的向心力.這時(shí)的最小速度即是過最高點(diǎn)的臨界速度v;以水為研究對(duì)象,重力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有:;解得;故最小速度為;對(duì)水分析,此時(shí)所需的向心力,故此時(shí)水桶對(duì)水無作用力,故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵在于分析水的受力情況,確定其向心力的來源,應(yīng)用牛頓第二定律破解水流星節(jié)目成功的奧秘.2、D【解題分析】

A.a(chǎn)、b處在以負(fù)點(diǎn)電荷為圓心的一個(gè)圓上,可知兩點(diǎn)到場(chǎng)源電荷的距離相等,所以兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向不同,兩點(diǎn)的電勢(shì)相同,故A錯(cuò)誤;B.B圖為正點(diǎn)電荷的電場(chǎng),a、b兩點(diǎn)在一條電場(chǎng)線上,但b點(diǎn)離場(chǎng)源電荷更近,故b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向相同,b點(diǎn)的電勢(shì)高于a點(diǎn)的電勢(shì),故B錯(cuò)誤;C.C圖為等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng),a、b兩在兩點(diǎn)電荷的連線上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱,根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布特點(diǎn)可知,a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小與方向相同,但a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì),故C錯(cuò)誤;D.D圖為等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng),a、b兩點(diǎn)在兩點(diǎn)電荷連線的垂直平分線上且關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱,根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布特點(diǎn)可知,a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小與方向相同,a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)高低一樣,均為零,故D正確。3、A【解題分析】據(jù)題,物體的動(dòng)能由10J增加到30J,則物體的動(dòng)能增加了20J;根據(jù)動(dòng)能定理得,,符合題意,A正確;根據(jù)動(dòng)能定理得,不符合題意,B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理得,符合題意,C錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理得,不符合題意,D錯(cuò)誤.4、B【解題分析】A項(xiàng):手對(duì)瓶子的壓力與瓶子所受的重力沒有關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B、D項(xiàng):瓶子處于平衡狀態(tài),所受合力為0,所以豎直方向手對(duì)瓶子的摩擦力等于瓶子受到的重力大小,故B正確,D錯(cuò)誤;C項(xiàng):手握得越緊,手對(duì)瓶子的最大靜摩擦力越大,而受到的靜摩擦力仍不變,故C錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:用手握住瓶保持靜止,處于平衡狀態(tài),受到的力為平衡力;再根據(jù)二力平衡條件:作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力大小相等,方向相反,且作用在同一直線上進(jìn)行解答.5、C【解題分析】

本題考查的是合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系:合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)之間存在如下的特點(diǎn):(1)獨(dú)立性原理:各個(gè)分運(yùn)動(dòng)之間相互獨(dú)立,互不影響.(2)等時(shí)性原理,合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)開始,同時(shí)結(jié)束人在游泳過河時(shí),渡河方向的速度不受水流速度的影響,因此渡河時(shí)間不變,水速越大,水平方向的位移越大,則合位移越大,即路程越大,因此C正確ABD錯(cuò)誤6、A【解題分析】設(shè)汽車所受的阻力為f,則開始時(shí):P=fv;加大油門后:P1=f?2v;則P1=2P;汽車在開始加大油門時(shí)的加速度最大,最大加速度為,選項(xiàng)A正確;汽車若做勻加速運(yùn)動(dòng),則平均速度為;而汽車隨速度的增加,由P=Fv可知牽引力減小,則加速度減小,即汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),則平均速度不等于,選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤;故選A.7、BCD【解題分析】

A.天平的測(cè)量原理是等臂杠桿,故太空城內(nèi)的居民可以運(yùn)用天平準(zhǔn)確測(cè)出質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.太空城內(nèi)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心力指向圓心,故其所受的“重力”一定通過垂直中心軸截面的圓心且向外,故B正確;C.太空城內(nèi)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),人隨太空城自轉(zhuǎn)所需的向心力由人造陸地對(duì)人的支持力提供,故C正確;D.等效重力等于向心力,故故太空城繞自己的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大,太空城的居民受到的“重力”越大,故D正確。8、AD【解題分析】

A項(xiàng):由于水平面粗糙且O點(diǎn)為彈簧在原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置,所以彈力與摩擦力平衡的位置在OA之間,加速度為零時(shí)彈力和摩擦力平衡,所以物塊在從A到B的過程中加速度先減小后反向增大,故A正確;B項(xiàng):物體在平衡位置處速度最大,所以物塊速度最大的位置在AO之間某一位置,即在O點(diǎn)左側(cè),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):從A到O過程中彈力方向與位移方向相同,彈力做正功,從O到B過程中彈力方向與位移方向相反,彈力做負(fù)功,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):從A到B過程中根據(jù)動(dòng)能定理可得W彈-W克f=0,即W彈=W克f,即彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功,故D正確.9、AC【解題分析】當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力等于阻力,即,A正確;由動(dòng)能定理得,解得,B錯(cuò)誤;根據(jù),所以有,C正確;在14m/s---20m/s,功率不變,由P=Fv可知,牽引力減小,由可知,加速度減小,D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵要具有基本的讀圖能力,并根據(jù)表格中數(shù)據(jù)分析出汽車的運(yùn)動(dòng)情況.對(duì)于C問中,牽引力是變力,汽車做變速運(yùn)動(dòng),不能用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求解時(shí)間.10、AC【解題分析】

A、由圖象可知,貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向下,重力和支持力,可得,即,同理貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向上,重力和支持力,可得,即,聯(lián)立解得,,故選項(xiàng)A正確;B、貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度,貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以物塊由到的間距對(duì)應(yīng)圖象所圍的“面積”,為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、根據(jù)功能關(guān)系,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對(duì)位移,可知摩擦力,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為:,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,故兩者之間的總相對(duì)位移為,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)功能關(guān)系,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向下,摩擦力做正功為:,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向上,摩擦力做負(fù)功為,所以整個(gè)過程,傳送帶對(duì)貨物做功大小為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.11、BCD【解題分析】試題分析:電場(chǎng)線的疏密程度可表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,所以B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大,A點(diǎn)的最小,A錯(cuò)誤,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降落,所以A點(diǎn)的電勢(shì)最高,B的電勢(shì)最低,B正確,B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大,所以同一個(gè)點(diǎn)電荷在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力最大,C正確,電場(chǎng)線上某點(diǎn)的切線方向表示該點(diǎn)的電場(chǎng)線的方向,與放在該點(diǎn)的正電荷的受力方向相同,與負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力方向相反,D正確,故選BCD考點(diǎn):考查了對(duì)電場(chǎng)線的理解點(diǎn)評(píng):順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,根據(jù)電場(chǎng)線的方向判斷電勢(shì)的高低.由電場(chǎng)線的疏密判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的大?。?2、AC【解題分析】最終子彈都沒有射出,則最終子彈與滑塊的速度相等,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知,兩種情況下系統(tǒng)的末速度相同.A、B項(xiàng):子彈對(duì)滑塊做的功等于滑塊動(dòng)能的變化量,滑塊動(dòng)能的變化量相同,則子彈對(duì)滑塊做功一樣多,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):根據(jù)能量守恒定律得,系統(tǒng)初狀態(tài)的總動(dòng)能相等,末狀態(tài)總動(dòng)能相等,則系統(tǒng)損失的能量,即產(chǎn)生的熱量一樣多,故C、D錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:子彈射入滑塊的過程,符合動(dòng)量守恒,所以我們判斷

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論