OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)調(diào)試前的準(zhǔn)備……….3慢車運(yùn)行…………….4~15快車運(yùn)行……………...…………….16~31

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)調(diào)試前的準(zhǔn)備檢查井道，確認(rèn)門洞按照規(guī)定已封閉完好.機(jī)房動(dòng)力線電壓檢查380V±7%。照明電壓檢查220V±7%。控制柜變壓器檔位檢查調(diào)整。所有接地線必須可靠接地，包括主電源接地線、主機(jī)接地線、控制柜接地線、隨行電纜接地、井道電纜接地、召喚盒接地和控制回路接地

注意：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)控制柜的U、V、W跟主機(jī)上的U、V、W接線相一致OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行確認(rèn)控制柜里ERO已處于檢修狀態(tài)檢查L(zhǎng)CBII的輸入輸出電壓：確認(rèn)各插件的電壓是否正常，有無異常的短路或接地現(xiàn)象。如果電壓正常，給LCBII送電，觀察LCBII狀態(tài)，LCBII指示燈是否正常(如下圖）。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行指示燈說

明狀

態(tài)MP馬達(dá)保護(hù)裝置不亮BC抱閘電流檢測(cè)不亮VLC電壓檢測(cè)（5V）亮GRP/J群控或三相電源錯(cuò)缺相不亮NOR/D…正常操作不亮INS檢修操作亮ES緊急停止操作不亮DW廳門關(guān)閉信號(hào)亮DFC廳門轎門全部關(guān)閉信號(hào)亮DOL開門到位開關(guān)不亮DOB開門按鈕不亮

DZ轎廂在門區(qū)亮（僅在門區(qū)）RSL遠(yuǎn)程串行通訊閃爍OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行慢車試運(yùn)行檢查主機(jī)和控制柜合同號(hào)是否一致，主機(jī)編碼器在出廠前已經(jīng)定位完成，可以進(jìn)行檢修運(yùn)行。把轎廂移至中間樓層，檢修運(yùn)行觀察轎廂移動(dòng)速度是否正常。（對(duì)重最好不要全加上上去，以便于盤車）檢查抱閘打開是否正常，是否雙臂都打開，有無擦牢現(xiàn)象。必要時(shí)需對(duì)抱閘按照規(guī)范進(jìn)行調(diào)整。如果電梯運(yùn)行不正常，可以調(diào)換U，V，W三相中的兩相，上電檢修運(yùn)行，觀察電梯運(yùn)行是否正常。如果電梯運(yùn)行還是不正常，則要進(jìn)行主機(jī)自學(xué)習(xí)和編碼器定位。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行主機(jī)自學(xué)習(xí)檢查變頻器參數(shù)（詳細(xì)參數(shù)見西威變頻器參數(shù)表）。變頻器中SpdPbasevalue和SpdIbasevalue設(shè)為最大值，可以用Shift+help查看最大值Speedreggains/參數(shù)影響電梯運(yùn)行舒適感，應(yīng)該按照電梯具體運(yùn)行情況設(shè)置如果變頻器有故障，Shift+Alarm確認(rèn)故障根源。檢查AMCB2板參數(shù)OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行主機(jī)自學(xué)習(xí)斷電，短接主接觸器（AMCB2板PJ7-7和JP7-8短接，以圖紙為準(zhǔn)），確認(rèn)主接觸器吸合。短接變頻器的ENABLE（AMCB2板JP9-1）端子和COM（JP9-5）端子.進(jìn)入START/Startupconfig/Entersetupmode菜單，執(zhí)行Curr

reg

autotune

開始自學(xué)習(xí)。自學(xué)習(xí)完畢后，拆去短接線，進(jìn)入Saveconfig存盤。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行編碼器定位（動(dòng)態(tài)定位）定位前確認(rèn)定位前應(yīng)取下鋼絲繩，使電機(jī)空載。短接主接觸器（AMCB2板JP7-7和JP7-8短接，以圖紙為準(zhǔn)），確認(rèn)主接觸器吸合。短接抱閘繼電器（AMCB2板JP7-4和JP7-6短接，以圖紙為準(zhǔn)），確認(rèn)繼電器吸合，抱閘打開。短接變頻器的ENABLE（AMCB2板JP9-1）端子和COM（JP9-5）端子。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行編碼器定位（動(dòng)態(tài)定位）定位步驟將控制柜緊急電動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)到ERO狀態(tài)，轎頂TCI設(shè)為正常狀態(tài)。在SERVICE菜單中輸入口令后（12345），進(jìn)入REGULATION//FLUXCONFIG//MAGNETIZCONFIG//AUTOPHASINGROT，變頻器屏幕會(huì)顯示“start?”，按下Enter按鈕。這時(shí)屏幕上會(huì)顯示“waitingstart…”，按一下ERO的上行（或下行，如電梯在頂層平層位置）按鈕以給出Enable信號(hào)，變頻器開始執(zhí)行自動(dòng)定位，屏幕上將顯示進(jìn)度。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行編碼器定位（動(dòng)態(tài)定位）定位步驟屏幕顯示“Autophasing/End”時(shí)，說明定位已經(jīng)完成，松開按扭。按ESC退出，在“STARTUP”菜單中執(zhí)行“SaveConfig”保存參數(shù)。用ERO上行或下行按紐運(yùn)行電梯，觀察主機(jī)是否以給定速度（檢修）運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控變頻器輸出電流，空載電流應(yīng)很?。?.5kw以下主機(jī)電流≤0.5~1A，17.5kw以上主機(jī)電流≤2~3A）；反復(fù)運(yùn)行電機(jī)并執(zhí)行SaveConfig，觀察主機(jī)是否仍然正常運(yùn)行（沒有飛車）并且電流有否增大。增大檢修速度，運(yùn)行電機(jī)。觀察主機(jī)運(yùn)行是否正常。關(guān)電再重新上電運(yùn)行，觀察主機(jī)運(yùn)行是否正常。

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行編碼器定位（動(dòng)態(tài)定位）如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行電流偏大，或者某次運(yùn)行時(shí)發(fā)生超速飛車，則說明定位不成功，應(yīng)檢查主板跳線、編碼器、編碼器線及參數(shù)設(shè)置，查出問題后重新執(zhí)行定位步驟。確認(rèn)主機(jī)運(yùn)行正常后，掛上鋼絲繩。在轎頂用TCI運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒上的上行按鈕U和公共按鈕C，確認(rèn)電梯向上運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒上的下行按鈕D和公共按鈕C，確認(rèn)電梯向下運(yùn)行。謹(jǐn)慎地讓電梯以檢修狀態(tài)在井道內(nèi)運(yùn)行，確保井道內(nèi)無突出障礙物阻擋電梯的運(yùn)行。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行編碼器定位（靜態(tài)定位）定位前確認(rèn)。短接主接觸器（AMCB2板JP7-7和JP7-8短接，以圖紙為準(zhǔn)），確認(rèn)主接觸器吸合。短接變頻器的ENABLE（AMCB2板JP9-1）端子和COM（JP9-5）端子。注意：靜態(tài)定位時(shí)電梯轎廂盡量不要在井道頂層，以免定位電梯飛車導(dǎo)致沖頂OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行編碼器定位（靜態(tài)定位）定位步驟將控制柜緊急電動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)到ERO狀態(tài)，轎頂TCI設(shè)為正常狀態(tài)。在SERVICE菜單中輸入口令后（12345），進(jìn)入REGULATION//FLUXCONFIG//MAGNETIZCONFIG//AUTOPHASINGSTILL，變頻器屏幕會(huì)顯示“start?”，按下Enter按鈕。這時(shí)屏幕上會(huì)顯示“waitingstart…”，按一下ERO的上行（或下行，如電梯在頂層平層位置）按鈕以給出Enable信號(hào)，變頻器開始執(zhí)行自動(dòng)定位，屏幕上將顯示進(jìn)度。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-慢車運(yùn)行編碼器定位（靜態(tài)定位）定位步驟屏幕顯示“Autophasing/End”時(shí)，說明定位已經(jīng)完成，松開按扭。按ESC退出，在“STARTUP”菜單中執(zhí)行“SaveConfig”保存參數(shù)。用ERO上行或下行按紐運(yùn)行電梯，觀察主機(jī)是否以給定速度（檢修）運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控變頻器輸出電流是否正常，主機(jī)聲音是否異常。關(guān)電再重新上電運(yùn)行，觀察主機(jī)運(yùn)行是否正常。

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門機(jī)調(diào)整-XRDS門機(jī)開關(guān)門到位的調(diào)整：調(diào)節(jié)門機(jī)上的DOL（開門到位）和DCL（關(guān)門到位）觸點(diǎn)，直到開關(guān)門位置符合要求為止。光幕和安全觸板的具體接線參照?qǐng)D紙，應(yīng)該接常閉觸點(diǎn)，并且應(yīng)該確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的走線不會(huì)磨損電線，在整個(gè)開關(guān)門過程中不會(huì)有誤動(dòng)作。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門機(jī)調(diào)整-XRDS門機(jī)門機(jī)速度曲線的調(diào)整：調(diào)節(jié)前，將各變阻觸點(diǎn)做好標(biāo)記。調(diào)節(jié)參考如下：關(guān)門速度不好，調(diào)節(jié)R1的變阻觸點(diǎn)；

開門速度不好，調(diào)節(jié)R2的變阻觸點(diǎn)；

關(guān)門速度好，速度曲線不好，調(diào)節(jié)R4的13，14變阻觸點(diǎn)；

開門速度好，速度曲線不好，調(diào)節(jié)R4的23，24變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)到預(yù)期效果后，鎖定螺母。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門機(jī)調(diào)整-XRDS門機(jī)門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置調(diào)節(jié)

XRDS門機(jī)除設(shè)安全觸板外，還特設(shè)門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，當(dāng)阻止關(guān)門所需要的力大于設(shè)置力時(shí)，彈簧壓縮，微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，使門機(jī)反轉(zhuǎn)開門。調(diào)節(jié)方法如下：

當(dāng)阻力大于所設(shè)定的力時(shí)，門還未自動(dòng)打開，應(yīng)壓縮彈簧后至預(yù)期效果鎖定螺母；反之，應(yīng)松開彈簧至預(yù)期效果，鎖定螺母。

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門機(jī)調(diào)整-DO2000門機(jī)接線參照隨機(jī)的門機(jī)圖紙?jiān)趯O2000門機(jī)插件插入之前，先測(cè)量各電壓的值，待電壓正常后，插上插件。將EDS即轎頂急停打掉，并把服務(wù)器插入DCSS中，用服務(wù)器檢查“Emergencystop”是否有效，若無效，則檢查EDS的接線，正確后，復(fù)位EDS。將轎頂檢修TCI轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài)，用服務(wù)器觀察TCI是否有效。若有效，則可進(jìn)入門機(jī)的自學(xué)習(xí)狀態(tài)（自學(xué)習(xí)在后面介紹），若無效，則檢查TCI的接線。當(dāng)轎頂急?；謴?fù)，同時(shí)轎頂TCI開關(guān)打到檢修的情況下，可以用服務(wù)器控制門的開關(guān)，當(dāng)然首先須進(jìn)入門機(jī)的自學(xué)習(xí)狀況。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門機(jī)調(diào)整-DO2000門機(jī)檢查參數(shù)根據(jù)隨機(jī)文件，用服務(wù)器進(jìn)對(duì)門機(jī)進(jìn)行自學(xué)習(xí)操作。調(diào)整門機(jī)的相關(guān)參數(shù)來調(diào)節(jié)開關(guān)門的速度和曲線ST碼狀態(tài)說明ST1ST2ST3DOORCOMMANDCOMMENTS000DED&EDSEmergencydoorstop011DEDTCI101CLDCLOSEDOOR111OPNOPENDOOROH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行井道自學(xué)習(xí)前的準(zhǔn)備檢查L(zhǎng)CBII參數(shù)。檢查AMCB2的參數(shù)轎頂光電的安裝是否符合要求

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行井道自學(xué)習(xí)前的準(zhǔn)備井道開關(guān)調(diào)整根據(jù)下表調(diào)整限位、極限和強(qiáng)迫開關(guān)的距離

梯速（米/秒）1LS/2LS

5LS/6LS

7LS/8LS

1.0-1350+50150+/-501.5-1610+50150+/-501.6-1850

+50150+/-501.75-2190

+50150+/-50OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行井道自學(xué)習(xí)

信號(hào)正常后，進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)，將機(jī)房ERO撥到正常位置，將AMCB2板F24改為0，F(xiàn)0參數(shù)改成4Shaftrunning，電梯將低速運(yùn)行至底層，然后以檢修速度向上運(yùn)行至頂層完成自學(xué)習(xí)。自學(xué)習(xí)參數(shù)存于P菜單，P1～P32為層樓告訴，P34～P35為下、上強(qiáng)迫減速距離，P36為插板長(zhǎng)度，P37為兩個(gè)光電的距離。

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門檢測(cè)運(yùn)行操作（DCS）

DCS運(yùn)行是LCBII電梯的一個(gè)安全特點(diǎn)，它用于確認(rèn)所有的廳門觸點(diǎn)是否正確安裝，檢測(cè)各層廳門觸點(diǎn)是否能切斷安全回路。未經(jīng)過DCS運(yùn)行的電梯只能檢修運(yùn)行，直到DCS成功完成后，才允許正常運(yùn)行。

確認(rèn)LCBII撥碼開關(guān)（CHCC、DDO）已經(jīng)撥到OFF位置。確認(rèn)所有的廳門和轎門完全關(guān)閉。

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門檢測(cè)運(yùn)行操作（DCS）

將電梯用檢修速度運(yùn)行到底層門區(qū)內(nèi)。將TCI和ERO開關(guān)切換到正常位置。將服務(wù)器插到LCBII的P3接口（服務(wù)器接口）。用服務(wù)器輸入M-1-3-5，服務(wù)器顯示：

輸入ENTER

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行門檢測(cè)運(yùn)行操作（DCS）

DCS測(cè)試運(yùn)行開始，電梯在底層進(jìn)行開關(guān)門運(yùn)行，檢測(cè)DW的輸入和安全回路的功能，然后向上運(yùn)行到下一層，進(jìn)行開關(guān)門的操作，如此重復(fù)上述步驟，一直運(yùn)行到最頂層。任何DW信號(hào)的錯(cuò)誤輸入都會(huì)終止DCS測(cè)試運(yùn)行。當(dāng)參數(shù)“TOPFLOOR”或“BOTTOMFLOOR”更改后都必須重新作DCS運(yùn)行。

OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行模擬口電壓整定

R2控制系統(tǒng)采用模擬量控制，由AMCB2板生成速度曲線并以0~10V電壓給變頻器模擬口，變頻器根據(jù)電壓進(jìn)行速度控制。由于AMCB2板有電壓偏差，即在未給定速度或給出零速時(shí)，電壓不是標(biāo)準(zhǔn)0.00V，滿速時(shí)電壓不是標(biāo)準(zhǔn)的10.00V，因此要在AMCB2板和變頻器之間進(jìn)行模擬量整定。

在待機(jī)狀態(tài)下，此時(shí)模擬口電壓接近0V（用萬用表確認(rèn)變頻器1和2端子電壓），對(duì)應(yīng)零速，執(zhí)行變頻器IOCONFIG/…/Anolog1cfg/A1offstune。進(jìn)入F菜單，將F0改為3AnologTest，此時(shí)模擬口電壓接近10V（用萬用表確認(rèn)變頻器1和2端子電壓），對(duì)應(yīng)滿速，執(zhí)行變頻器IOCONFIG/…/Anolog1cfg/A1gaintune。按下AMCB2板任意鍵退出模擬口整定，變頻器執(zhí)行Saveconfig。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行平層調(diào)整

平層先要對(duì)同一個(gè)層樓測(cè)量，找平層相對(duì)位置比較準(zhǔn)的一層樓(不要測(cè)量?jī)啥苏?；上行時(shí)如果轎廂高于廳外地坎則減小AMCB2參數(shù)

F15(上行平層調(diào)整)；

上行時(shí)如果轎廂低于廳外地坎則增大參數(shù)AMCB2F15(上行平層調(diào)整)下行時(shí)如果轎廂低于廳外地坎則減小參數(shù)

AMCB2F16(下行平層調(diào)整)，

下行時(shí)如果轎廂高于廳外地坎則增大參數(shù)AMCBF16(下行平層調(diào)整)；調(diào)整完參數(shù)后，上下測(cè)量每一層的平層(每次開單層)，記錄平層偏差，調(diào)整插板位置。重新井道自學(xué)習(xí)。OH5000電梯調(diào)試培訓(xùn)-快車運(yùn)行平衡系數(shù)測(cè)試往轎廂加入45%的額定載荷；上下運(yùn)行電梯，在轎廂和對(duì)重大致在同一位置時(shí)，讀出變頻器電流值。

如果上行時(shí)電流偏大，轎廂偏重。應(yīng)該從轎廂拿出砝碼；

如果上行時(shí)電流偏小，對(duì)重偏重。轎廂應(yīng)該加入砝碼；