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高職物流管理產(chǎn)學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)研究目前,我國(guó)高等職業(yè)教育的主要目標(biāo)是為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要培養(yǎng)具有適應(yīng)能力、實(shí)際動(dòng)手操作能力的一線技術(shù)工人。高職物流管理作為高職教育的重要組成部分,在人才培養(yǎng)上理應(yīng)符合高職教育的人才培養(yǎng)目標(biāo),即培養(yǎng)能夠在一線物流企業(yè)或普通企業(yè)的物流部門從事物流策劃、管理、運(yùn)作的專業(yè)人才。就業(yè)作為人才培養(yǎng)的最終目標(biāo),必將引導(dǎo)人才培養(yǎng)的方向。產(chǎn)學(xué)結(jié)合作為物流管理人才培養(yǎng)的重要方式方法,對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。學(xué)習(xí)過(guò)程中合理地運(yùn)用產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式,不但能夠使學(xué)生夯實(shí)物流管理的理論知識(shí),同時(shí)還能讓學(xué)生積累實(shí)踐工作能力,做到一舉兩得。1產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式的應(yīng)用對(duì)校、企、生三方的意義當(dāng)今社會(huì),物流行業(yè)蓬勃發(fā)展,物流管理專業(yè)人才種類繁多,產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式在物流管理專業(yè)中的體現(xiàn)形式也是多種多樣。在實(shí)際教學(xué)中,可操作性強(qiáng)、校企生三方比較容易接受的形式主要有產(chǎn)學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)、訂單培養(yǎng)等。產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式的應(yīng)用,使得學(xué)校在教學(xué)過(guò)程中能夠充分了解企業(yè)實(shí)際用工需求、有利于培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)人才,為學(xué)校解決學(xué)生就業(yè)難題提供了新的途徑;企業(yè)通過(guò)吸納產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式下教育出的學(xué)生,得以縮短學(xué)生入崗適應(yīng)及入職培訓(xùn)的時(shí)間與空間成本,為企業(yè)節(jié)約成本、提高生存能力指引新的方向;產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式相比于以往的理論教育模式,對(duì)于學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力、崗位適應(yīng)能力以及人際交往能力的養(yǎng)成更具意義。2產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式在高職物流管理教學(xué)中存在的主要問(wèn)題2.1校企雙方實(shí)行產(chǎn)學(xué)結(jié)合的意愿不強(qiáng)產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式作為最近幾年才走進(jìn)我國(guó)高職教育視野的一種新興教學(xué)模式,還未能被高職院校和用人企業(yè)所廣泛認(rèn)識(shí)和接受。首先,由于我國(guó)教育制度的歷史沿革原因,教育始終被簡(jiǎn)單地理解為理論教育,以至于實(shí)踐教育的意識(shí)相當(dāng)?shù) F浯?,目前我?guó)經(jīng)濟(jì)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,不少企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生存壓力,而產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式需要長(zhǎng)期的教育投資,相應(yīng)的投資回報(bào)周期也會(huì)延長(zhǎng),加之教育模式投資回報(bào)的不確定性,所以愿意參與產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式實(shí)踐的企業(yè)為數(shù)不多。2.2校企之間的合作機(jī)制不完善我國(guó)校企之間的產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式尚處于初級(jí)階段,缺乏有效的管理、規(guī)范、協(xié)調(diào)機(jī)制和辦法。這就使得學(xué)校和企業(yè)在踐行產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式的過(guò)程中無(wú)法可依、無(wú)章可循,更多的是通過(guò)私人關(guān)系、以學(xué)校和企業(yè)間建立契約的模式來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合。這種模式的合法性和可靠性深受企業(yè)和學(xué)校的質(zhì)疑:一方面,學(xué)校在產(chǎn)學(xué)結(jié)合過(guò)程中必將付出更多的精力和資金投入到學(xué)生管理中去,以確保學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐過(guò)程中的人身安全及合法權(quán)益的保障;另一方面,企業(yè)在產(chǎn)學(xué)結(jié)合過(guò)程中并不能真正享受學(xué)生的勞動(dòng)成果,由于學(xué)生缺乏實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn),非但不能為企業(yè)帶來(lái)合理的經(jīng)濟(jì)效益,相反往往會(huì)成為企業(yè)發(fā)展的累贅。這使得雙方在合作中畏手畏腳,難以實(shí)現(xiàn)新的突破。2.3教師產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式的經(jīng)驗(yàn)欠缺產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式下,教師作為學(xué)校的代表人,在產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式中起到紐帶作用,對(duì)產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)效果起到?jīng)Q定性作用。然而,教師若想在產(chǎn)學(xué)結(jié)合中發(fā)揮積極作用,必須建立在熟練掌握物流管理專業(yè)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,還需要深入企業(yè)了解掌握物流管理專業(yè)在企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用情況。在應(yīng)試教育的大背景下,教師由過(guò)去的學(xué)生演變而來(lái),同樣存在操作能力薄弱、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的情況。因此,教師很難在產(chǎn)學(xué)結(jié)合過(guò)程中發(fā)揮好紐帶作用,使得教學(xué)效果大打折扣。3改善物流管理專業(yè)產(chǎn)學(xué)結(jié)合問(wèn)題的主要方法3.1轉(zhuǎn)變觀念,校企雙方深入開(kāi)展產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式的合作學(xué)校方面,高職物流管理專業(yè)為了達(dá)成培養(yǎng)一線物流操作人才的目標(biāo),要著力提高自身在學(xué)生管理方面的技巧和能力,以便適應(yīng)產(chǎn)學(xué)結(jié)合中帶來(lái)的學(xué)生管理難題。高職學(xué)校要認(rèn)識(shí)到以產(chǎn)學(xué)結(jié)合促進(jìn)學(xué)生實(shí)際操作能力的提升的重要性,也只有學(xué)生這個(gè)學(xué)校唯一的“產(chǎn)品”質(zhì)量得以提高,學(xué)校才能取得更加廣闊的發(fā)展空間;企業(yè)方面,需要轉(zhuǎn)變注重短期利益的思想觀念,關(guān)注自身在長(zhǎng)足發(fā)展的目標(biāo)下存在的缺點(diǎn)和不足,充分認(rèn)識(shí)到產(chǎn)學(xué)結(jié)合為企業(yè)未來(lái)用工帶來(lái)的方便和效益,不斷加大投入,以短期的“產(chǎn)學(xué)結(jié)合投入”贏取企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展前景。3.2健全、完善校企在產(chǎn)學(xué)結(jié)合上的合作機(jī)制健全、完善校企產(chǎn)學(xué)結(jié)合上的合作機(jī)制,主要需從以下幾個(gè)方面入手:一是建立補(bǔ)償制度,提高物流企業(yè)參與產(chǎn)學(xué)結(jié)合教育模式的積極性。當(dāng)前,一些物流企業(yè)不愿參與到產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式中來(lái),主要是因?yàn)榕嘤?xùn)學(xué)生的操作能力非但不能給企業(yè)帶來(lái)實(shí)際的經(jīng)濟(jì)利益,反而會(huì)給企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序、效率造成影響。本人認(rèn)為,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)摸索建立針對(duì)企業(yè)參與產(chǎn)學(xué)結(jié)合培訓(xùn)活動(dòng)的補(bǔ)償辦法,如為參與產(chǎn)學(xué)結(jié)合的企業(yè)提供相應(yīng)的技術(shù)支持與人才優(yōu)先選拔待遇,以提高企業(yè)參與的積極性,形成良性循環(huán)。二是學(xué)校和企業(yè)間要建立合法、規(guī)范的產(chǎn)學(xué)結(jié)合培養(yǎng)制度,切實(shí)保障學(xué)校、企業(yè)以及學(xué)生的合法權(quán)益。3.3加大對(duì)物流管理教師的實(shí)踐培訓(xùn)在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式之前,學(xué)校與企業(yè)之間可以先進(jìn)行“師企”模式的嘗試。一是讓一線教師進(jìn)駐物流企業(yè)或普通企業(yè)的物流管理部門,切身體驗(yàn)物流專業(yè)涉及的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等主要環(huán)節(jié)下工人是如何開(kāi)展工作的以及工作中存在的問(wèn)題與不足,這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將成為教師今后教學(xué)中的重要理論依托,為更好地開(kāi)展理論教育打下實(shí)踐基礎(chǔ)。二是探索在學(xué)生與企業(yè)間開(kāi)展產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式存在的難點(diǎn),研究解決辦法,為產(chǎn)學(xué)結(jié)合的開(kāi)展掃清障礙。4結(jié)語(yǔ)產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式作為高等職業(yè)教育物流管理專
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