2024屆浙江省湖州、衢州、麗水物理高一第二學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆浙江省湖州、衢州、麗水物理高一第二學(xué)期期末綜合測試模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)豎直放置的一對(duì)平行金屬板的左極板上,用絕緣線懸掛了一個(gè)帶負(fù)電的小球,將平行金屬板按如圖所示的電路連接,開關(guān)閉合后絕緣線與左極板間的夾角為θ.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片在a位置時(shí),電流表的讀數(shù)為I1,夾角為θ1;當(dāng)滑片在b位置時(shí),電流表的讀數(shù)為I2,夾角為θ2,則()A.θ1<θ2,I1<I2B.θ1>θ2,I1>I2C.θ1=θ2,I1=I2D.θ1<θ2,I1=I22、(本題9分)自由下落的物體,它開始下落全程的高度所用的時(shí)間和下落全程所用的時(shí)間的比值為()A.1:2 B.C. D.3、(本題9分)真空中有兩個(gè)電荷量保持不變的點(diǎn)電荷。若將他們間的距離增大到原來的3倍,則兩電荷之間相互作用的靜電力將變?yōu)樵瓉淼腁.3倍B.13倍C.9倍D.194、(本題9分)2018年12月27日,北斗三號(hào)基本系統(tǒng)已完成建設(shè),開始提供全球服務(wù)其導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌道如圖所示:a為低軌道極地衛(wèi)星;b為地球同步衛(wèi)星;c為傾斜軌道衛(wèi)星,其軌道平面與赤道平面有一定的夾角,周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同。下列說法正確的是()A.衛(wèi)星a的機(jī)械能一定比衛(wèi)星b的機(jī)械能大B.衛(wèi)星a的機(jī)械能一定比衛(wèi)星b的機(jī)械能小C.衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小相等D.衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小不相等5、(本題9分)2003年10月15日,我國成功地發(fā)射了“神舟五號(hào)”載人飛船,經(jīng)過21小時(shí)的太空飛行,返回艙于次日安全著陸.已知飛船在太空中運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓,橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)是地球的球心,如圖所示,飛船在飛行中是無動(dòng)力飛行,只受到地球的萬有引力作用,在飛船的軌道的A點(diǎn)沿箭頭方向運(yùn)行到B點(diǎn)的過程中,有以下說法,上述說法中正確的是()①飛船的速度逐漸增大②飛船的速度逐漸減?、埏w船的加速度逐漸減小④飛船的機(jī)械能逐漸增大.A.①③B.①④C.②③D.②④6、(本題9分)把一個(gè)架在絕緣座上的導(dǎo)體放在負(fù)電荷形成的電場中,導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),導(dǎo)體表面上感應(yīng)電荷的分布如圖所示,這時(shí)導(dǎo)體()A.導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)為零B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等D.導(dǎo)體內(nèi)部電場線從A端指向B端7、(本題9分)如圖所示,(a)圖表示光滑平臺(tái)上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車上,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì),(b)圖為物體A與小車的v-t圖像,由此可知().A.小車B獲得的動(dòng)能B.小車上表面至少的長度C.物體A與小車B的質(zhì)量之比D.A與小車B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)8、如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為E、r,R0=r滑動(dòng)變阻器的滑片P由a向b緩慢移動(dòng),則在此過程中()A.伏特表V1的示數(shù)一直增大B.伏特表V2的示數(shù)先增大后減小C.電源的總功率先減少后增加D.電源的輸出功率先減小后增大9、(本題9分)已知地球的半徑為,宇宙飛船正在離地高度為的軌道上繞地球做勻速四周運(yùn)動(dòng),飛船內(nèi)有一彈簧秤下懸掛一個(gè)質(zhì)量為的物體,物體相對(duì)宇宙飛船靜止,已知地球表面重力加速度為()A.物體受力平衡B.物體受到重力為C.物體受到重力D.彈簧秤的示數(shù)為10、(本題9分)據(jù)報(bào)道,2016年2月18日嫦娥三號(hào)著陸器玉兔號(hào)成功自主“醒來”,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師葉培建院士介紹說,自2013年12月14日月面軟著陸以來,中國嫦娥三號(hào)月球探測器創(chuàng)[造了全世界在月工作最長記錄.假如月球車在月球表面以初速度豎直上拋出一個(gè)小球,經(jīng)時(shí)間t后小球回到出發(fā)點(diǎn),已知月球的半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是:()A.月球表面的重力加速度為B.月球的質(zhì)量為C.探測器在月球表面獲得的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)D.探測器在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的繞行周期為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m(已知量)的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)(下圖紙帶上的所有點(diǎn)均為計(jì)時(shí)點(diǎn),相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:(1)實(shí)驗(yàn)中下列物理量中需要直接測量的量有_____,(填字母序號(hào))A.重錘質(zhì)量B.重力加速度C.重錘下落的高度D.與下落高度相應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢(shì)能減少量△Ep=_____J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_____J;(g取9.8m/s2,保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(3)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:_____.12、(10分)(本題9分)為了探究機(jī)械能守恒定律,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,并提供了如下的實(shí)驗(yàn)器材:A.小車B.鉤碼C.一端帶滑輪的木板D.細(xì)線E.電火花計(jì)時(shí)器F.紙帶G.毫米刻度尺H.低壓交流電源I.220V的交流電源J.天平K.秒表(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是_____、_______。(填寫器材序號(hào))(2)實(shí)驗(yàn)中得到了一條紙帶如圖乙所示,選擇點(diǎn)跡清晰且便于測量的連續(xù)7個(gè)點(diǎn)(標(biāo)號(hào)0-6),測出0到l、2、3、4、5、6點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6,打點(diǎn)周期為T。則打點(diǎn)2時(shí)小車的速度v2=________。(3)若測得小車質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m,打點(diǎn)1和點(diǎn)5時(shí)小車的速度分別用v1、v5表示,已知重力加速度為g,則驗(yàn)證點(diǎn)1與點(diǎn)5間系統(tǒng)的機(jī)械能守恒的關(guān)系式可表示為_____。在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),如果以v2/2為縱軸,以d為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出圖象,其圖線斜率的表達(dá)式為____

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】

當(dāng)滑片右移時(shí),滑動(dòng)變阻器左半部分電阻變大,右半部分電阻減小,由于左半部分電阻與上面的電阻并聯(lián),由并聯(lián)電路的電阻關(guān)系可知,電路的總電阻減小,由歐姆定律得知,干路電流變大,則有I1<I2。

當(dāng)滑片右移時(shí),與電容器并聯(lián)部分的分壓增大,則電容器兩端的電壓增大,由U=Ed可知,兩極板間的電場強(qiáng)度增大;小球受到的水平向右的電場力增大,因重力不變,要使小球重新處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線與豎直板間的夾角應(yīng)增大,則有θ1<θ2;

A.θ1<θ2,I1<I2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.θ1>θ2,I1>I2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.θ1=θ2,I1=I2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.θ1<θ2,I1=I2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。2、D【解題分析】根據(jù)自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有,.得,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確;故選D.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用.3、D【解題分析】由庫侖定律F=kq1q2r2,點(diǎn)電荷間的距離4、C【解題分析】

AB.由于衛(wèi)星a與衛(wèi)星b質(zhì)量未知,所以無法確衛(wèi)星a的機(jī)械能與衛(wèi)星b的機(jī)械能的關(guān)系,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬有引力提供環(huán)繞天體的向心力,,得,衛(wèi)星b和衛(wèi)星c的運(yùn)行半徑相同,所以衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小相等,故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。5、C【解題分析】

由飛船在飛行中是無動(dòng)力飛行,只受到地球的萬有引力作用,將橢圓運(yùn)動(dòng)的每一點(diǎn)視為繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的某一勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一點(diǎn)由GMmr2=mv6、AC【解題分析】

枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近,出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象,導(dǎo)致電荷重新分布。因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場,正好與點(diǎn)電荷的電場疊加,靜電平衡時(shí)內(nèi)部電場強(qiáng)度處處為零,導(dǎo)體是等勢(shì)體,表面是等勢(shì)面。A.導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A符合題意;B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B不符合題意;C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C符合題意;D.導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)為零,則無電場線可言,選項(xiàng)D不符合題意;7、BCD【解題分析】

當(dāng)A滑上B后,在滑動(dòng)摩擦力作用下,A做勻減速直線運(yùn)動(dòng),B做勻加速直線運(yùn)動(dòng),最終以共同速度v1勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)量守恒定律求解質(zhì)量比,根據(jù)速度時(shí)間圖象的面積表示位移可以求得A相對(duì)于B的位移,根據(jù)能量守恒可以確定動(dòng)摩擦因數(shù),因?yàn)椴恢繠車質(zhì)量,所以不能求得B的動(dòng)能.【題目詳解】A、由于小車B的質(zhì)量不可知,故不能確定小車B獲得的動(dòng)能,故A錯(cuò)誤;B、由圖象可知,AB最終以共同速度勻速運(yùn)動(dòng),這時(shí)兩物體位移差即為小車上表面最小的長度,即最小為:,故B正確;

C、由動(dòng)量守恒定律得,,解得:,故可以確定物體A與小車B的質(zhì)量之比,故C正確;

D、由圖象可以知道A相對(duì)小車B的位移,根據(jù)能量守恒得:,根據(jù)B中求得質(zhì)量關(guān)系,可以解出動(dòng)摩擦力因數(shù),故D正確;【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了動(dòng)量守恒定律、能量守恒定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能根據(jù)圖象得出有效信息.8、CD【解題分析】試題分析:當(dāng)變阻器滑片滑到中點(diǎn)時(shí),變阻器兩部分并聯(lián)電阻最大.所以外電路總電阻先增大后減小,故路端電壓先增大后減小,即電壓表V1的示數(shù)先增大后減小,A錯(cuò)誤,電流電流先減小后增大,所以電阻兩端的電壓先減小后增大,故伏特表V2的示數(shù)先減小后增大,B錯(cuò)誤,根據(jù)公式可得電源總功率先減小后增大,C正確,當(dāng)在a端時(shí),外電路電阻等于電源內(nèi)阻,電源的輸出功率最大,之后外電路電阻增大,所以電源輸出功率減小,當(dāng)P點(diǎn)位于中點(diǎn)時(shí),減小到最小,之后又開始增大,所以電源的輸出功率先減小后增大,D正確,考點(diǎn):考查了電路的動(dòng)態(tài)分析點(diǎn)評(píng):本題是動(dòng)態(tài)變化分析問題,關(guān)鍵抓住變阻器滑片處于中點(diǎn)時(shí),并聯(lián)電阻最大.再按常規(guī)順序“部分→整體→部分”分析.9、CD【解題分析】

A.由于物體相對(duì)飛船靜止,也即物體做圓周運(yùn)動(dòng),所以合力提供了向心力,故受力不平衡,故A錯(cuò);BC.由于飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),所以解得故B錯(cuò),C正確;D.物體受到的重力提供了做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,所以處于完全失重狀態(tài),所以彈簧的彈力等于零,故D正確。故選CD。10、CD【解題分析】A、根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有,則得,月球表面的重力加速度,故A錯(cuò)誤;

B、物體在月球表面上時(shí),由重力等于萬有引力有

,可得月球質(zhì)量,故B正確;

C、據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力得可以知道,月球的第一宇宙速度,故C錯(cuò)誤;D、繞月球表面勻速飛行的衛(wèi)星的周期,故D正確綜上所述本題答案是:BD二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)C(2)0.48m,0.49m(3)可知在誤差允許的范圍內(nèi),重物得機(jī)械能守恒【解題分析】(1)實(shí)驗(yàn)中,直接測量的物理量是下落的高度,從而可以求出重力勢(shì)能的減小量,通過計(jì)算得到的物理量是與下落高度相應(yīng)的瞬時(shí)速度,從而得出動(dòng)能的增加量,故選項(xiàng)CD正確,AB錯(cuò)誤;

(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢(shì)能減少量:B點(diǎn)的瞬時(shí)速度則動(dòng)能的增加量;

(3)可知在誤差允許的范圍內(nèi),重物的機(jī)械能守恒.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理和注意事項(xiàng),掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度,從而得出動(dòng)能的增加量,會(huì)根據(jù)下降的高度求解重力勢(shì)能的減小量.12、H;K;v2=d3【解題分析】(1)實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以直接記錄時(shí)間,所以不需要秒表,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要220V的

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