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2024屆新疆阿克蘇市農(nóng)一師中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,利用傾角為的傳送帶把一個(gè)質(zhì)量為m的木箱勻速傳送L距離,此過程中木箱升高h(yuǎn),木箱和傳送帶始終保持相對(duì)靜止.木箱和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為關(guān)于此過程,下列說法正確的是(
)A.木箱克服摩擦力做功mghB.摩擦力對(duì)木箱做功為零C.摩擦力對(duì)木箱做功為mghD.摩擦力對(duì)木箱做功為2、有一根輕繩拴了一個(gè)物體,如圖所示,若整體以加速度a向下做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),作用在物體上的各力做功的情況是()A.重力做正功,拉力做負(fù)功,合外力做負(fù)功B.重力做正功,拉力做負(fù)功,合外力做正功C.重力做正功,拉力做正功,合外力做正功D.重力做負(fù)功,拉力做負(fù)功,合外力做正功3、(本題9分)從離水平地面高為5m的空中,以6m/s的水平初速度拋出質(zhì)量為2kg的小球,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。則小球落地前瞬間重力的功率為A.120W B.160W C.180W D.200W4、(本題9分)如圖所示,重物P放在一長(zhǎng)木板OA上,將長(zhǎng)木板繞O端轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度的過程中,重物P相對(duì)于木板始終保持靜止.關(guān)于木板對(duì)重物P的摩擦力和支持力做功的情況正確的是()A.摩擦力對(duì)重物不做功B.摩擦力對(duì)重物做負(fù)功C.支持力對(duì)重物不做功D.重力對(duì)重物做正功5、(本題9分)一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度為V,則()A.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是B.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是C.物體拋出時(shí)的豎直高度是D.物體拋出時(shí)的豎直高度是6、(本題9分)若某航天器變軌后仍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),但動(dòng)能增大為原來的四倍,則變軌后()A.向心加速度變?yōu)樵瓉淼陌吮?B.周期變?yōu)樵瓉淼陌朔种籆.角速度變?yōu)樵瓉淼乃谋?D.軌道半徑變?yōu)樵瓉淼亩种?、(本題9分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5t.汽車在水平面上行駛時(shí),阻力與車重成正比,g=10m/s2,當(dāng)汽車以額定功率勻速行駛時(shí)速度為12m/s.突然減小油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小到40kW,對(duì)接下去汽車的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的有()A.先做勻減速運(yùn)動(dòng)再做勻加速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)C.先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)D.最后的速度大小是8m/s8、(本題9分)2010年7月31日,美國(guó)“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)平安返航.在其發(fā)射至返回的過程中,飛機(jī)和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的階段是()A.航天飛機(jī)發(fā)射升空階段B.航天飛機(jī)在大氣層外無動(dòng)力飛行階段C.航天飛機(jī)在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行階段D.航天飛機(jī)落地后打開降落傘減速滑行的過程9、(本題9分)如圖所示,是利用太陽能驅(qū)動(dòng)的小車,若小車在平直的水泥路面上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時(shí)間前進(jìn)距離,速度達(dá)到最大值,在這一過程中牽引力的功率恒為,小車所受阻力恒為,那么在這一過程中()A.小車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)B.小車做勻加速運(yùn)動(dòng)C.牽引力所做的功為D.牽引力所做的功為10、(本題9分)如圖所示,在M點(diǎn)分別以不同的速度將兩小球水平拋出,兩小球分別落在水平地面上的P點(diǎn)、Q點(diǎn).已知O點(diǎn)是M點(diǎn)在地面上的豎直投影,OP:PQ=1:4,不考慮空氣阻力的影響.下列說法中正確的是()A.兩小球的下落時(shí)間之比為1:4B.兩小球的下落時(shí)間之比為1:1C.兩小球的初速度大小之比為1:4D.兩小球的初速度大小之比為1:511、(本題9分)某靜電除塵設(shè)備集塵板的內(nèi)壁帶正電,設(shè)備中心位置有一個(gè)帶負(fù)電的放電極,它們之間的電場(chǎng)線分布如圖所示,虛線為某帶電煙塵顆粒(重力不計(jì))的運(yùn)動(dòng)軌跡,A、B是軌跡上的兩點(diǎn),C點(diǎn)與B點(diǎn)關(guān)于放電極對(duì)稱,下列說法正確的是()A.A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì)B.A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度小于C點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度C.煙塵顆粒在A點(diǎn)的動(dòng)能小于在B點(diǎn)的動(dòng)能D.煙塵顆粒在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在B點(diǎn)的電勢(shì)能12、(本題9分)如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是(
)A.小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力一定為重力B.小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力有可能為零C.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)的速率為零D.小球過最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定大于小球重力二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,為利用氣墊導(dǎo)軌“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:①將氣墊導(dǎo)軌放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上,將導(dǎo)軌調(diào)至水平;②由導(dǎo)軌標(biāo)尺讀出兩光電門中心之間的距離x=_______cm;③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼盤靜止不動(dòng)時(shí),釋放滑塊,要求砝碼盤落地前擋光條已通過光電門2;④從數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)上分別讀出擋光條通過光電門1和光電門2所用的時(shí)間分別為Δt1和Δt2;⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m.(2)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果完成以下的問題(只要求寫出表達(dá)式,已知擋光條的寬度為,重力加速度為):①滑塊通過光電門1和光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度分別為______和_____.②當(dāng)滑塊通過光電門1和光電門2時(shí),系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、砝碼盤和砝碼)的總動(dòng)能分別為Ek1=_____和Ek2=________.③在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量ΔEp=______.(3)在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),如果關(guān)系式________成立,則可認(rèn)為機(jī)械能守恒定律得到了驗(yàn)證.14、(10分)(本題9分)如圖示,為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的其中一部分相片(與實(shí)物比例為1:1),圖中正方形方格的邊長(zhǎng)為5cm,取g=10m/s2,則:(1)閃光周期是______s.(2)小球運(yùn)動(dòng)的水平分速度為______m/s.(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的大小為______m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,光滑水平地面上有一個(gè)物體,在水平恒力F的作用下運(yùn)動(dòng)了一段位移x,速度由增大到.運(yùn)用牛頓定律推導(dǎo);在這個(gè)過程中,力F所做的功W與該物體動(dòng)能的該變量之間的關(guān)系。(若需要用到其他物理量,自己設(shè)定)16、(12分)(本題9分)運(yùn)動(dòng)員把質(zhì)量是0.5kg的足球踢出后,上升的最大高度是10m,在最高點(diǎn)的速度為20m/s.計(jì)算:(1)足球在最高點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能和動(dòng)能;(2)運(yùn)動(dòng)員踢足球時(shí)對(duì)足球做的功.17、(12分)如圖所示,水平地面上固定一個(gè)光滑絕緣斜面,斜面與水平面的夾角為θ。一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線的一端固定在斜面頂端,另一端系有一個(gè)帶電小球A,細(xì)線與斜面平行。小球A的質(zhì)量為m、電量為q。小球A的右側(cè)固定放置帶等量同種電荷的小球B,兩球心的高度相同、間距為d。靜電力常量為k,重力加速度為g,兩帶電小球可視為點(diǎn)電荷。小球A靜止在斜面上,則(1)求小球A與B之間庫(kù)侖力的大小;(2)當(dāng)qd=mg
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】
木箱和皮帶間的摩擦力為靜摩擦力,對(duì)木箱做正功,木箱勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)功能關(guān)系,摩擦力對(duì)木箱做的功等于木箱克服重力做的功mgh,該摩擦力為靜摩擦力,不一定等于,所以摩擦力對(duì)木箱做功不一定為,故C正確.故選C.2、A【解題分析】
物體向下運(yùn)動(dòng),重力與位移方向夾角為0,故重力做正功;拉力方向向上,與位移方向夾角為180°,故拉力做負(fù)功;物體做減速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能減小,根據(jù)動(dòng)能定理合外力做負(fù)功;A.重力做正功,拉力做負(fù)功,合外力做負(fù)功,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.重力做正功,拉力做負(fù)功,合外力做正功,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.重力做正功,拉力做正功,合外力做正功,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.重力做負(fù)功,拉力做負(fù)功,合外力做正功,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、D【解題分析】
小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),落地瞬間獲得速度為,瞬時(shí)功率為,D正確。4、A【解題分析】
物塊受到重力、支持力和摩擦力的作用,處于平衡狀態(tài),在緩慢上升的過程中,位移方向向上,重力對(duì)物塊做了負(fù)功,物塊在上升的過程中,物塊相對(duì)于木板并沒有滑動(dòng),所以物塊受到的摩擦力對(duì)物塊做的功為零,由于重力對(duì)物塊做了負(fù)功,摩擦力對(duì)物塊不做功,根據(jù)動(dòng)能定理可以知道,支持力對(duì)物塊做正功.故選A.【題目點(diǎn)撥】物塊在上升的過程中,相對(duì)于木板并沒有滑動(dòng),所以摩擦力對(duì)物塊不做功,摩擦力做功情況的判斷是本題的關(guān)鍵地方,知道了摩擦力做功的情況,重力和支持力做功的情況就容易判斷了.5、D【解題分析】A、物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度:,再根據(jù)得,,故AB錯(cuò)誤;
C、物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度:,再根據(jù),得,,故C錯(cuò)誤,D正確.點(diǎn)睛:物體被水平拋出做平拋運(yùn)動(dòng),則豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng).且兩方向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等.因此可通過運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可求解.6、B【解題分析】
由題意可知,Ek=4Ek0,所以v=2v0,根據(jù)可得,,所以軌道半徑.A.根據(jù)得,,軌道半徑變?yōu)樵瓉淼?,則向心加速度變?yōu)樵瓉淼?6倍,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)得,,軌道半徑變?yōu)樵瓉淼?,則周期變?yōu)樵瓉淼?,故B正確;C.根據(jù)知,周期變?yōu)樵瓉淼?,則角速度變?yōu)樵瓉淼?倍,故C錯(cuò)誤;D.由前面分析可知,,故D錯(cuò)誤.7、CD【解題分析】試題分析:根據(jù)P=Fv知,功率減小,則牽引力減小,開始牽引力等于阻力,根據(jù)牛頓第二定律知,物體產(chǎn)生加速度,加速度的方向與速度方向相反,汽車做減速運(yùn)動(dòng),速度減小,則牽引力增大,則牽引力與阻力的合力減小,知汽車做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng).故C正確,AB錯(cuò)誤.當(dāng)額定功率為60kW時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為12m/s,則.當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),又做勻速直線運(yùn)動(dòng),.故D正確.故選CD.考點(diǎn):牛頓第二定律;功率【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化,會(huì)根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化,以及會(huì)根據(jù)加速度方向與速度的方向關(guān)系判斷汽車做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng).8、BC【解題分析】A、航天飛機(jī)在升空的階段,推力做正功,其機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;B、航天飛機(jī)在大氣層外無動(dòng)力飛行階段,只有重力做功,機(jī)械能總量守恒,故B正確;C、航天飛機(jī)在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段,只受重力作用,機(jī)械能守恒,故C正確;D、航天飛機(jī)降落傘張開后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤;故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)健抓住機(jī)械能守恒的條件,看是否只有重力對(duì)飛船做功,也可以看是否只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化.9、AD【解題分析】
AB.從題意得到,太陽能驅(qū)動(dòng)小車以功率不變啟動(dòng),開始階段小車所受的牽引力大于阻力,小車的速度增大,由P=Fv知,牽引力減小,小車的合外力減小,加速度減小,做變加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力平衡后小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大.故A正確,B錯(cuò)誤;CD.電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,故牽引力所做的功為;根據(jù)動(dòng)能定理得:,解得:,故C錯(cuò)誤,D正確。10、BD【解題分析】?jī)汕虻膾伋龈叨认嗤?,所以下落時(shí)間相同,故AB錯(cuò)誤;兩小球的水平位移分別為OP和OQ,故水平位移之比為1:5;由x=vt可知兩小球的初速度之比為1:5,故D正確,C錯(cuò)誤.所以BD正確,AC錯(cuò)誤.11、AC【解題分析】由沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低可知,A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì),A正確;由圖可知,A點(diǎn)電場(chǎng)線比C點(diǎn)密集,因此A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于C點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng),B錯(cuò)誤;煙塵顆粒帶負(fù)電,從A到B的過程中,電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能增加,煙塵顆粒在A點(diǎn)的動(dòng)能小于在B點(diǎn)的動(dòng)能,電勢(shì)能減小,煙塵顆粒在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于在B點(diǎn)的電勢(shì)能,C正確D錯(cuò)誤.12、BD【解題分析】A、由公式知,只有速度時(shí),小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力為重力,A錯(cuò)誤;B、速度時(shí),小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力為零,B正確;C、若小球剛好能在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)的速率,C錯(cuò)誤;D、由公式知小球過最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定大于小球的重力,D正確;故選BD.【名師點(diǎn)睛】在最高點(diǎn)和最低點(diǎn),重力和繩子拉力的合力提供向心力,都指向圓心.根據(jù)向心力公式,可求出最高點(diǎn)的最小速度;可知最低點(diǎn)的拉力大于重力.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、50.00【解題分析】
標(biāo)尺讀數(shù)時(shí),注意最小刻度為十分度,需讀到最小刻度的下一位;光電門的寬度很小,可平均速度代替瞬時(shí)速度;動(dòng)能和勢(shì)能減少量,根據(jù)基本公式求解即可?!绢}目詳解】第一空.標(biāo)尺讀數(shù):;第二空第三空.由于光電門的寬度很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度,即滑塊通過光電門1的速度為:,滑塊通過光電門2的速度為:;第四空第五空.,;第六空.系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量為:;第七空.機(jī)械能守恒,即:,所以有:。【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn),較為簡(jiǎn)單。14、0.1s1.5m/s2.5
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