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福建省三明市2024屆物理高一下期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)庫(kù)侖利用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,得出了庫(kù)侖定律.關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法正確的是()A.小球A、B、C均為帶電小球B.庫(kù)侖用儀器測(cè)量了金屬球所帶電荷量的具體數(shù)值C.A和C之間的靜電力大小是用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出來(lái)的D.A和C之間的靜電力使懸絲扭轉(zhuǎn),通過(guò)懸絲扭轉(zhuǎn)的角度來(lái)比較靜電力的大小2、(本題9分)關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是:()A.物體在變力作用下速度方向一定發(fā)生變化B.物體的速度與加速度的方向不平行時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng)C.做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體,其軌跡一定是直線D.物體在恒力作用下可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),也可能做直線運(yùn)動(dòng)3、(本題9分)一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是A.小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度是B.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受到的彈力可以等于零C.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大D.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而減小4、(本題9分)如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中,下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是()A.重力勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變B.重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變C.動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變D.重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變5、(本題9分)物塊從固定粗糙斜面的底端,以某一初速度沿斜面上滑至最高點(diǎn)后,再沿斜面下滑至底端.下列說(shuō)法正確的是(
)A.上滑過(guò)程中摩擦力的沖量大于下滑過(guò)程中摩擦力的沖量B.上滑過(guò)程中機(jī)械能損失小于下滑過(guò)程中機(jī)械能損失C.上滑過(guò)程中物塊動(dòng)量變化的方向與下滑過(guò)程中動(dòng)量變化的方向相同D.上滑過(guò)程中物塊動(dòng)能的減少量等于下滑過(guò)程中動(dòng)能的增加量6、(本題9分)關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是A.它處于平衡狀態(tài),且具有一定的高度B.它的加速度小于9.8m/s2C.它的周期是24h,且軌道平面與赤道平面重合D.它的速度等于7.9km/s7、如圖所示,質(zhì)量為m的小球在外力作用下將彈簧壓縮至A點(diǎn)保持靜止。撤去外力,在彈簧彈力的作用下小球被彈起,B點(diǎn)是小球在彈簧上自由靜止時(shí)的位置,C點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)位置,D點(diǎn)是小球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)。小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能為EP,則小球從A到D運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.彈力對(duì)小球所做的功為-EPB.彈力對(duì)小球所做的功為EPC.AD的距離為ED.AD的距離為E8、2016年1月20日,美國(guó)天文學(xué)家MichaelBrown推測(cè):太陽(yáng)系有第九個(gè)大行星,其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的10倍,直徑約為地球直徑的4倍,到太陽(yáng)的平均距離約為地球到太陽(yáng)平均距離的600倍,萬(wàn)有引力常量G已知.下列說(shuō)法正確的有A.該行星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期在1~2萬(wàn)年之間B.由題中所給的條件可以估算出太陽(yáng)的密度C.該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度D.該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度9、根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營(yíng).高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o(wú)人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低10、(本題9分)如圖所示,高h(yuǎn)=2.5m的斜面固定不動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物體,由靜止開(kāi)始從斜面的頂點(diǎn)滑下,滑到斜面底端時(shí)的速度大小為6m/s,g取10,在此過(guò)程中,下列判斷正確的是A.系統(tǒng)的機(jī)械能保持不變B.物體的重力勢(shì)能減少了24JC.物體的動(dòng)能增加了18JD.物體的機(jī)械能減少了7J二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)控制變量法是物理實(shí)驗(yàn)探究的基本方法之一。如圖是用控制變量法探究向心力大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)情境圖,其中(1)探究向心力大小與質(zhì)量m之間關(guān)系的是圖___;(2)探究向心力大小與角速度ω之間關(guān)系的是圖___。12、(10分)(本題9分)圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線水平,每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了使每次小球平拋的______相同.(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_____m/s(g?。?)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,如果小球每次從斜槽滾下的初始位置不同,則下列說(shuō)法中正確的是______A.小球平拋的初速度相同B.小球每次做不同的拋物線運(yùn)動(dòng)C.小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間均相同D.小球通過(guò)相同的水平位移所用時(shí)間相同.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】
AD.在該實(shí)驗(yàn)中,細(xì)懸絲的下端懸掛一根絕緣棒,棒的一端是一個(gè)帶電的金屬小球A,另一端有一個(gè)不帶電的球B,B與A所受的重力平衡,當(dāng)把另一個(gè)帶電的金屬球C插入容器并使它靠近A時(shí),A和C之間的作用力F使懸絲扭轉(zhuǎn),已知懸絲轉(zhuǎn)動(dòng)的角度a與力F的大小成正比.故A錯(cuò)誤,D正確;B.該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有測(cè)量A與C的帶電量.故B錯(cuò)誤;C.A與B之間的靜電力是通過(guò)力矩平衡,結(jié)合懸絲的力矩來(lái)分析的.故C錯(cuò)誤.2、B【解題分析】
物體在變力作用下速度方向不一定發(fā)生變化,例如非勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體的速度與加速度的方向不平行時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體,其軌跡不一定是直線,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體在恒力作用不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),可能做直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、B【解題分析】
A.由于桿可以表現(xiàn)為拉力,也可能表現(xiàn)支持力,所以小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為0,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度時(shí),靠重力提供向心力,桿子的彈力為零,故B正確;CD.桿子在最高點(diǎn)可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力,當(dāng)表現(xiàn)為支持力時(shí),速度增大作用力越小,當(dāng)表現(xiàn)為拉力時(shí),速度增大作用力越大,故CD錯(cuò)誤。4、D【解題分析】
A、對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變。對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,彈簧是一直被壓縮的,所以彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大。因?yàn)樾∏虻膭?dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變,重力勢(shì)能和動(dòng)能之和始終減小。故A錯(cuò)誤。
B、在剛接觸彈簧的時(shí)候這個(gè)時(shí)候小球的加速度等于重力加速度,在壓縮的過(guò)程中,彈簧的彈力越來(lái)越大,小球所受到的加速度越來(lái)越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這個(gè)時(shí)候小球的加速度為0,要注意在小球剛接觸到加速度變0的工程中,小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,這個(gè)時(shí)候彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,這個(gè)時(shí)候彈簧壓縮的最短。所以小球的動(dòng)能先增大后減小,所以重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和先減小后增加。故B錯(cuò)誤。
C、小球下降,重力勢(shì)能一直減小,所以動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和一直增大。故C錯(cuò)誤。
D、對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變。故D正確。
故選D。5、C【解題分析】
A.設(shè)物體在斜面底端向上滑動(dòng)的速度為,又回到斜面底端的速度為,由能量轉(zhuǎn)化的觀點(diǎn)有,故,物體在斜面劃上和劃下的過(guò)程都是勻變速運(yùn)動(dòng),因此設(shè)斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系可得,故,上滑時(shí)摩擦力的沖量,下滑過(guò)程摩擦力的沖量,故,故A錯(cuò)誤;B.物體在上滑時(shí)和下滑時(shí)的過(guò)程中摩擦力做功損耗機(jī)械能,因摩擦力一樣,距離L也一樣,因此上滑時(shí)和下滑時(shí)損耗的機(jī)械能相同;故B錯(cuò)誤;C.上滑時(shí)過(guò)程動(dòng)量的變化方向沿斜面向下,下滑過(guò)程動(dòng)量的變化方向也沿斜面向下,故C正確;D.對(duì)上滑過(guò)程寫動(dòng)能定理有;對(duì)下滑過(guò)程寫動(dòng)能定理有;故上滑過(guò)程的減少量和下滑的增加量不一樣,故D錯(cuò)誤.6、BC【解題分析】
A.同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,離地面的高度h為一定值,沒(méi)有處于平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤.B.同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星都符合,近地衛(wèi)星,由于同步衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星的半徑,故同步衛(wèi)星的加速度小于9.8m/s2,故B正確.C.同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,同步衛(wèi)星的周期為24h,軌道平面與赤道平面重合,故C正確.D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,,解得運(yùn)行速度,近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度為7.9km/s,則同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于7.9km/s,故D錯(cuò)誤.7、BD【解題分析】
AB.根據(jù)功能關(guān)系彈力做功等于彈性勢(shì)能的減少,則A到D彈性勢(shì)能減少EP,則彈力做正功,大小為EP;故A項(xiàng)不合題意,B項(xiàng)符合題意.CD.小球從A到D的過(guò)程,對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:W而WFk解得:h故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.8、ACD【解題分析】
根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律可知:,解得,選項(xiàng)A正確;因太陽(yáng)的半徑未知,故據(jù)題中條件不能估測(cè)太陽(yáng)的密度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)可知,,故該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度,選項(xiàng)C正確;根據(jù),則,故該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度,選項(xiàng)D正確.9、BD【解題分析】試題分析:“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力,A錯(cuò)誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)對(duì)應(yīng)一最大速度,超過(guò)這個(gè)速度,將發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯(cuò)誤:D正確:故選BD.考點(diǎn):生活中的圓周運(yùn)動(dòng).【名師點(diǎn)睛】根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.10、CD【解題分析】
ABC、斜面固定不動(dòng),若系統(tǒng)機(jī)械能保持不變,則物體減小的重力勢(shì)能和增加的動(dòng)能應(yīng)相等,根據(jù)題意可得,,兩者不等,即系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,AB錯(cuò)誤C正確;D、物體的機(jī)械能減少了,D正確.【題目點(diǎn)撥】應(yīng)明確阻力做功等于機(jī)械能的減小量,重力做功等于重力勢(shì)能的改變量。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)丙(2)甲【解題分析】
第一空.探究向心力大小與質(zhì)量m之間關(guān)系保證角速度相同,而質(zhì)量不同,所以是圖丙。第二空.探究向心力大小與角速度ω之間關(guān)系,保證質(zhì)量相同,而角速度不同,所以是圖
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