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文檔簡介

陜西省韓城市蘇山分校2024屆物理高一第二學期期末綜合測試模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)關(guān)于電阻率的說法正確的是:A.電阻率與導體的材料有關(guān)B.電阻率與導體的形狀有關(guān)C.電阻率與導體的長度有關(guān)D.電阻率與導體的橫截面積有關(guān)2、已知火星的質(zhì)量是地球的a倍,它的半徑是地球半徑的b倍,地球表面處的重力加速度為g.現(xiàn)在火星的表面上以初速度v豎直上拋小球,不計大氣的阻力,忽略火星自轉(zhuǎn),則小球在火星上上升的最大高度為()A. B. C. D.3、(本題9分)如圖所示,物塊P置于水平轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運動,圖中c方向沿半徑指向圓心,a方向與c方向垂直向上.當轉(zhuǎn)盤沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時,下列說法正確的是()A.若轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動,則P受摩擦力方向為cB.若轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動,則P不受轉(zhuǎn)盤的摩擦力C.若轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動,則P受摩擦力方向可能為aD.若轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動,則P受摩擦力方向可能為b4、如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個物體,m1<m2,在大小相等的兩個力F1和F2的作用下沿水平方向移動了相同的距離.若F1做的功為W1,F(xiàn)2做的功為W2,則().A.W1>W2 B.W1<W2C.W1=W2 D.條件不足,無法確定5、(本題9分)將一只“220V,100W”的小電動機,一臺“220V,100W”的電視機,一把“220V,100W”的電烙鐵分別接在220V的電源上,在相同時間內(nèi),電流通過它們產(chǎn)生的熱量最多的是()A.電動機 B.電烙鐵 C.電視機 D.一樣多6、如圖是多級減速裝置的示意圖、每一級減速裝置都是由固定在同一裝動軸上、繞同一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動的大小兩個輪子組成。各級之間用皮帶相連。如果每級減速裝置中大輪的半徑為R=1m、小輪的半徑為r=0.5m。則當?shù)谝患壍拇筝喭饩壘€速度大小為v1=80m/s時,第五級的大輪外緣線速度大小是()A.40m/sB.20m/C.10m/sD.5m/s7、下列關(guān)于機械能守恒的判斷正確的是()A.拉著一個物體沿著光滑的斜面勻速上升時,物體的機械能守恒B.如果忽略空氣阻力作用,物體做豎直上拋運動時,機械能守恒C.一個物理過程中,當重力和彈力以外的力做了功時,機械能不再守恒D.合外力對物體做功為零時,物體機械能一定守恒8、(本題9分)有關(guān)圓周運動的基本模型,下列說法正確的是()A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運動,則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,外軌對火車輪緣會有擠壓作用9、(本題9分)下圖為八顆行星繞太陽公轉(zhuǎn)軌跡示意圖,假設(shè)上述行星及小行星帶上的行星繞太陽運動軌跡均可看成圓周,忽略行星之間萬有引力作用.則下列關(guān)于各行星繞太陽做圓周運動的說法中正確的是()A.火星做圓周運動的線速度大于地球做圓周運動的線速度B.火星做圓周運動的加速度小于地球做圓周運動的加速度C.海王星做圓周運動的周期大于天王星做圓周運動的周期D.假設(shè)海王星的質(zhì)量等于天王星的質(zhì)量,則海王星做圓周運動的動能與它的勢能之和小于天王星動能與勢能之和10、(本題9分)如圖所示,兩根長度不相同的細線分別系有兩個完全相同的小球,細線的上端都系于O點.設(shè)法讓兩個小球均在水平面上做勻速圓周運動.已知L1跟豎直方向的夾角為60°,L2跟豎直方向的夾角為30°,下列說法正確的是()A.細線L1和細線L2所受的拉力大小之比為B.小球m1和m2的角速度大小之比為C.小球m1和m2的向心力大小之比為D.小球m1和m2的線速度大小之比為11、(本題9分)汽車在平直公路上由靜止開始勻加速啟動,最后保持額定功率勻速前進,則在這整個過程中()A.汽車的加速度始終保持不變B.汽車的牽引力先不變后逐漸減小到零C.汽車的功率先增大后保持不變D.汽車勻速運動時速度達到最大12、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以g3A.物體的重力勢能減少了mghB.物體的動能增加mgh3C.物體的機械能減少mghD.重力做功2二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實驗小組“用落體法驗證機械能守恒定律”,實驗裝置如圖甲所示.實驗中測出重物自由下落的高度h及對應(yīng)的瞬時速度v,計算出重物減少的重力勢能mgh和增加的動能mv2,然后進行比較,如果兩者相等或近似相等,即可驗證重物自由下落過程中機械能守恒.請根據(jù)實驗原理和步驟完成下列問題:(1)關(guān)于上述實驗,下列說法中正確的是________.A.重物最好選擇密度較小的木塊B.重物的質(zhì)量可以不測量C.實驗中應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶D.可以利用公式v=來求解瞬時速度(2)如圖乙是該實驗小組打出的一條點跡清晰的紙帶,紙帶上的O點是起始點,選取紙帶上連續(xù)的點A、B、C、D、E、F作為計數(shù)點,并測出各計數(shù)點到O點的距離依次為27.94cm、32.78cm、38.02cm、43.65cm、49.66cm、56.07cm.已知打點計時器所用的電源是50Hz的交流電,重物的質(zhì)量為0.5kg,則從計時器打下點O到打下點D的過程中,重物減少的重力勢能ΔEp=________J;重物增加的動能ΔEk=________J(重力加速度g取9.8m/s2,計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(3)實驗小組的同學又正確計算出圖乙中打下計數(shù)點A、B、C、D、E、F各點的瞬時速度v,以各計數(shù)點到A點的距離h′為橫軸,v2為縱軸作出圖象如圖丙所示,根據(jù)作出的圖線,能粗略驗證自由下落的物體機械能守恒的依據(jù)是__________________.14、(10分)(本題9分)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,當?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2,所用重物的質(zhì)量為1.00kg.若按實驗要求正確地選出紙帶進行測量,量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點的距離如圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s),那么:

(1)打點計時器打下計數(shù)點B時,物體的速度VB__________

;

(2)從起點O打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量是△Ep=

______

,此過程中物體動能的增加量△Ek=______

(取g=9.8m/s2);

(3)通過計算,數(shù)值上△Ep______

△Ek(填“>”、“=”或“<”),這是因為

______

;

(4)實驗的結(jié)論是

______

.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖,一輕彈簧原長為2R,其一端固定在傾角為37°的固定直軌道AC的底端A處,另一端位于直軌道上B處,彈簧處于自然狀態(tài),直軌道與一半徑為的光滑圓弧軌道相切于C點,AC=7R,A、B、C、D均在同一豎直面內(nèi)。質(zhì)量為m的小物塊P自C點由靜止開始下滑,最低到達E點(未畫出),隨后P沿軌道被彈回,最高點到達F點,AF=4R,已知P與直軌道間的動摩擦因數(shù),重力加速度大小為g。(取,)(1)求P第一次運動到B點時速度的大小。(2)求P運動到E點時彈簧的彈性勢能。(3)改變物塊P的質(zhì)量,將P推至E點,從靜止開始釋放。已知P自圓弧軌道的最高點D處水平飛出后,恰好通過G點。G點在C點左下方,與C點水平相距、豎直相距R,求P運動到D點時速度的大小和改變后P的質(zhì)量。16、(12分)(本題9分)運動員把質(zhì)量是0.5kg的足球踢出后,上升的最大高度是10m,在最高點的速度為20m/s.計算:(1)足球在最高點時的重力勢能和動能;(2)運動員踢足球時對足球做的功.17、(12分)(本題9分)2022年22月,我國艦載機在航母上首降成功.設(shè)某一艦載機質(zhì)量為m=2.5×204kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過程中航母靜止不動.發(fā)動機的推力大小恒為F=2.2×205N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變.(2)若飛機著艦后,關(guān)閉發(fā)動機,僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動,航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里.(2)為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來,甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機減速,同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復飛的情況,飛機著艦時并不關(guān)閉發(fā)動機.若飛機著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機鉤住攔阻索后某時刻的情景,此時飛機的加速度大小為a2=38m/s2,速度為40m/s,攔阻索夾角θ=206°兩滑輪間距40m,()a.求此時攔阻索承受的張力大小.b.飛機從著艦到圖示時刻,攔阻索對飛機做的功.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解題分析】

導體的電阻率與導體的材料有關(guān),隨著溫度的變化而變化,與長度、橫截面積、導體形狀無關(guān).A.由上分析可知,A正確;BCD.由上分析可知,BCD錯誤.2、B【解題分析】

在行星表面有:mg行=G,行星表面的重力加速度g行=,則有:==,在火星的表面上以初速度v豎直上拋小球,小球在火星上上升的最大高度h==,故B正確,ACD錯誤.3、A【解題分析】試題分析:圓盤勻速轉(zhuǎn)動時,重力和支持力平衡,合外力(摩擦力)提供圓周運動向心力,故摩擦力方向指向圓心O點;A正確B錯誤;當轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動時,物塊P做加速圓周運動,不僅有沿c方向指向圓心的向心力,還有指向a方向的切向力,使線速度大小增大,兩方向的合力即摩擦力可能指向b,故C錯誤;當轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動時,物塊P做減速圓周運動,不僅有沿c方向指向圓心的向心力,還有指向a相反方向的切向力,使線速度大小減小,兩方向的合力即摩擦力可能指向d,故D錯誤.考點:考查了圓周運動實例分析4、C【解題分析】試題分析:由題意可得和大小和方向相同,并且物體移動的位移也相同,所以由功的公式可知,它們對物體做的功是相同的,所以C正確.故選C.考點:功的計算.點評:恒力做功,根據(jù)功的公式直接計算即可,比較簡單.5、B【解題分析】因為電源電壓U=220V,則三種用電器的實際功率P=P額=100W,由W=Pt可知,在相等時間t內(nèi),三種用電器消耗的電能相同;電風扇中的電動機將電能大部分轉(zhuǎn)化機械能,電視機將主要將電能轉(zhuǎn)化為光能和聲能,電烙鐵將電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則產(chǎn)生熱量最多的是電烙鐵.點睛:分別接入220V的電路中,三個用電器都正常工作,實際功率相同(等于額定功率)、通電時間相同,根據(jù)W=Pt可知消耗的電能相同,通過分析三種用電器使用時的能量轉(zhuǎn)化情況,找出產(chǎn)生熱量最多的用電器.6、D【解題分析】

根據(jù)同軸轉(zhuǎn)動角速度相等知,第一級大輪和小輪角速度相等,根據(jù)v=r?ω知,第一級小輪的線速度為;

根據(jù)皮帶傳動邊緣線速度大小相等可知第二級大輪邊緣的線速度大小為v2=v1'=40m/s,所以第二級小輪的線速度為v2'=v2=20m/s,

第三級大輪邊緣的線速度為v3=v2'=20m/s,

第三級小輪邊緣的線速度大小為v3'=v3=10m/s,

第四級大輪邊緣的線速度大小為v4=v3'=10m/s,

第四級小輪邊緣的線速度大小為v4'=v4=5m/s,

第五級大輪邊緣的線速度大小v5=v4'=5m/s;

A.40m/s,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.20m/,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.10m/s,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.5m/s,與結(jié)論相符,選項D正確;7、BC【解題分析】

A.拉著一個物體沿著光滑的斜面勻速上升時,動能不變,勢能增大,故機械能增大,故A錯誤;B.物體做豎直上拋運動時,只有重力做功,故機械能守恒,故B正確;C.機械能守恒的條件是除重力和彈力以外的力做功的代數(shù)和為0,或者不做功,當重力和彈力以外的力做了功時,物體的機械能不守恒,故C正確;D.合外力對物體做功為零時,如在拉力作用下豎直向上的勻速運動,物體機械能不守恒,故D錯誤.8、BD【解題分析】

A.當汽車在拱橋頂端時,根據(jù)牛頓第二定律則有可得根據(jù)牛頓第三定律可得汽車通過拱橋的最高點處汽車對橋頂?shù)膲毫π∮谥亓Γ幱谑е貭顟B(tài),故A錯誤;B.球受到重力和繩的拉力作用,二者合力提供向心力,向心力大小為小球做圓周運動的半徑為由牛頓第二定律得聯(lián)立可得角速度知保持圓錐擺的高度不變,則角速度不變,故B正確;C.設(shè)支持力與豎直方向的夾角為,則支持力的大小則有由牛頓第二定律得可得角速度由于,所以可得故C錯誤;D.火車拐彎時超過規(guī)定速度行駛時,由于支持力和重力的合力不夠提供向心力,會對外軌產(chǎn)生擠壓,即外軌對輪緣會有擠壓作用,故D正確;故選BD。9、BC【解題分析】A、根據(jù)萬有引力提供向心力,即,則可知,由于火星軌道半徑大于地球軌道半徑,即火星的線速度小于地球的線速度,故選項A錯誤;B、由得:地球加速度大于火星,選項B正確;C、根據(jù)萬有引力提供向心力,即,由得:由于海王星半徑大于天王星的半徑,故海王星的周期大于天王星的周期,選項C正確;D、假設(shè)天王星和海王星質(zhì)量相等,天王星變軌到海王星軌道需要外力推動做正功,機械能增加,所以海王星機械能大于天王星機械能,選項D錯誤.點睛:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論,并能靈活運用,知道線速度、角速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系,并能熟記.10、AC【解題分析】

A.對任一小球研究.設(shè)細線與豎直方向的夾角為θ,豎直方向受力平衡,則:Tcosθ=mg,解得:,所以細線L1和細線L2所受的拉力大小之比為:T1:T2=cos30°:cos60°=:1,故A正確;B.小球所受合力的大小為mgtanθ,根據(jù)牛頓第二定律得:mgtanθ=mLsinθω2,得:ω=.兩小球的角速度之比為:ω1:ω2=,故B錯誤;C.小球所受合力提供向心力,則向心力為:F=mgtanθ,小球m1和m2的向心力大小之比為:F1:F2=tan60°:tan30°=3:1,故C正確;D.根據(jù)v=ωr,小球m1和m2的線速度大小之比為:v1:v2=,故D錯誤.故選AC.11、CD【解題分析】汽車在平直公路上由靜止開始勻加速啟動階段,汽車的加速度保持不變,牽引力不變,功率增大,當功率達到額定功率時,勻加速階段結(jié)束;保持額定功率繼續(xù)加速,牽引力減小,加速度減小,做加速度減小的加速運動;當時,汽車開始做勻速前進.A:汽車的加速度先不變后逐漸減小為零,故A項錯誤.B:汽車的牽引力先不變后逐漸減小最終與摩擦力相等,故B項錯誤.C:汽車的功率先增大后保持不變,故C項正確.D:汽車勻速運動時速度達到最大,故D項正確.12、AB【解題分析】

AD.物體在下落過程中,重力做正功為mgh,則重力勢能減小也為mgh。故A符合題意D不符合題意。B.物體的合力為13mg,則合力做功為13C.物體除重力做功,阻力做負功,導致機械能減少。根據(jù)牛頓第二定律得:Ff=所以阻力做功為:W所以機械能減少為2mgh二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BC2.142.12圖象的斜率等于19.52,約為重力加速度g的兩倍【解題分析】

第一空.重物最好選擇密度較大的鐵塊,受到的阻力較小,故A錯誤.本題是以自由落體運動為例來驗證機械能守恒定律,需要驗證的方程是mgh=mv2,因為是比較mgh、mv2的大小關(guān)系,故m可約去,不需要用天平測量重物的質(zhì)量,操作時應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶,故B、C正確.不能利用公式v=來求解瞬時速度,否則體現(xiàn)不了實驗驗證,卻變成了理論推導,故D錯誤.第二空.重力勢能減少量ΔEp=mgh=0.5×9.8×0.4365J≈2.14J.第三空.利用勻變速直線運動的推論:vD=m/s=2.91m/s,EkD=mvD2=×0.5×2.912J≈2.12J,動能增加量ΔEk=EkD-0=2.12J.第四空.根據(jù)表達式mgh=mv2,則有v2=2gh;當圖象的斜率為重力加速度的2倍時,即可驗證機械能守恒,而圖象的斜率k==19.52≈2g;因此能粗略驗證自由下落的物體機械能守恒.14、0.98m/s0.49J0.48J>存在摩擦阻力在誤差范圍內(nèi)物體下落機械能守恒【解題分析】(1)B點的瞬時速度等于AC段的平均速度,則vB(2)從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量是△Ep=mgh=1×9.8×0.0501J≈0.49J動能的增加量ΔE(3)可見重力勢能的減小量大于動能的增加量,原因是實驗中存在摩擦阻力;(4)實驗的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),機械能守恒。點晴:通過相等時間間隔內(nèi)位移的變化判斷紙帶的哪一端與重物相連.根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量;根據(jù)某段時間內(nèi)平均速度等于中間時間的瞬時速度求出B點的瞬時速度,從而求出動能的變化量。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3),【解題分析】試題分析:(1)根據(jù)題意知,B、C之間的距離l為l=7R–2R①設(shè)P到達B點時的速度為vB,由動能定理得②式中θ=37°,聯(lián)立①②式并由題給條件得③(2)設(shè)BE=x。P到達E點時速度為零,設(shè)此時

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