海運運輸合同范本

海運運輸合同范本甲方：公司乙方：公司甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達成如下協(xié)議：一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約萬噸。二、 甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的%作為賠償金。三、 船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為小時，卸貨港為小時，兩港合為小時。留港時間指船舶抵港報時起算（包括錨地）至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足小時按半天計費，超過小時按一天計費。四、 運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。五、 運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。六、甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。七、 費用負擔：乙方負責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。八、 貨物保險由甲方負責(zé)，并承擔一切保險責(zé)任，與乙方無關(guān)。九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效（或經(jīng)電報、電傳、傳真確認）。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。甲方： 乙方：日期：年月日海運運輸合同范本（二）（簡稱甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。第一條運輸方法乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。第五條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。第八條運輸費用按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的%計，全船的運費的元，一次計收。港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。第九條費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。海運運輸合同范本（三）甲方：（托運人）法定代表人：法定地址： 郵編：經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：銀行帳戶：乙方：中國外運公司（承運人）法定代表人：法定地址： 郵編：經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：銀行帳戶：甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運進口代理報關(guān)事宜達成如下合同：1、 乙方接受甲方委托為其辦理下述海運進口貨物的報關(guān)業(yè)務(wù)。合同號：發(fā)票號：運編號：提單號：乙方的代理權(quán)限為：代理甲方辦理約定貨物的報關(guān)、報驗；甲方其他的特別授權(quán)：2、 乙方作為甲方的報關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進行活動，認真履行職責(zé)，維護甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責(zé)任和費用都應(yīng)由甲方承擔。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負有責(zé)任。3、 甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔責(zé)任。4、甲方保證申報的內(nèi)容均真實、準確、無欺詐，且與報關(guān)單內(nèi)容一致（具體見報關(guān)單）。如委托內(nèi)容與報關(guān)單有出入，以報關(guān)單為準。如不一致，甲方將承擔由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。5、 甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進展情況及時匯報。6、 甲方應(yīng)在船抵港天前，將下列報關(guān)必須的單證文件送達乙方，并保證所提供的報關(guān)單證無訛，且單單一致與單貨一致：提單billoflading或者其他運輸單證othershippincuments商業(yè)發(fā)票invoice裝箱單packinclist進口貿(mào)易合同contract進口免稅表/許可證/手冊/證明海關(guān)認為需要的其他文件甲方應(yīng)在船抵港后，乙方報關(guān)前及時提交提貨單。7、 乙方應(yīng)在船抵港天向甲方報告到貨信息，在海關(guān)開始接受報告后，乙方俟接到甲方提供的完整的報關(guān)資料后，即應(yīng)在一個工作日內(nèi)向海關(guān)申報。8、 甲方是進口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的義務(wù)繳納人。甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。上述款項延期送達，由此產(chǎn)生的額外費用及每日萬分之五的違約金由甲方承擔。乙方無義務(wù)為甲方墊付上述費用，除非雙方有書面的約定。9、費用代報關(guān)費：代報驗費：上述費用甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前連同海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅匯至乙方帳戶，多退少補，其他費用如報關(guān)滯報金、違約金、船公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，另行結(jié)算。、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》第四十六條的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔。、需要變更的事項，甲方應(yīng)在報關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書；報關(guān)后有正當理由更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔。、由于甲方違反法律規(guī)定或者合同約定，如申報不實、單證不全、遲延繳納費用、貨物屬于違禁物品等，甲方應(yīng)承擔由此產(chǎn)生的一切責(zé)任和費用，并對由此給乙方造成的損失負賠償責(zé)任。、由于乙方違反法律規(guī)定或者合同約定而給甲方造成損害的，乙方僅對甲方的直接損失負賠償責(zé)任，但甲方事先聲明的除外。、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應(yīng)根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔各自的責(zé)任。、由于海關(guān)衛(wèi)檢、動植檢審核、查驗等原因造成提貨延誤，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔，與乙方無關(guān)。、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進行交涉，由此產(chǎn)生的損失由甲方承擔。、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在一天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效的證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交法院審理?；蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。（注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。）本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適