汽車線束質(zhì)量管理培訓(xùn)

汽車線束質(zhì)量管理培訓(xùn)2024/1/12目錄一、質(zhì)量意識的概念。二、提高質(zhì)量意識的重要性。三、實(shí)際案例分析。四、各工序重點(diǎn)介紹。2024/1/12質(zhì)量意識的概念質(zhì)量：一組固有特性滿足要求的程度。質(zhì)量意識：員工對質(zhì)量和質(zhì)量工作的認(rèn)識和理解。2024/1/12質(zhì)量意識的發(fā)展過程

質(zhì)量是檢出來的質(zhì)量是做出來的質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的質(zhì)量是習(xí)慣出來的(全員參與)2024/1/12二、提高質(zhì)量意識的重要性

★要求和期望是不斷變化的，原先被顧客認(rèn)為質(zhì)量好的產(chǎn)品會因?yàn)轭櫩鸵蟮奶岣叨辉偈艿筋櫩偷臍g迎，企業(yè)應(yīng)不斷地調(diào)整對質(zhì)量的要求。★質(zhì)量意識對質(zhì)量行為起著極其重要的作用。★企業(yè)以質(zhì)量求生存、求發(fā)展，質(zhì)量意識則是企業(yè)生存和發(fā)展的思想基礎(chǔ)。2024/1/12質(zhì)量意識的具體內(nèi)容質(zhì)量第一，以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展。誰生產(chǎn)不合格的產(chǎn)品誰就是不合格的員工。不接受不合格產(chǎn)品，不制造不合格產(chǎn)品，不移交不合格產(chǎn)品。生產(chǎn)自己和顧客都滿意的產(chǎn)品。下道工序是上道工序的客戶。質(zhì)量改進(jìn)是個沒有終點(diǎn)的連續(xù)性活動，停止就意味著開始倒退。2024/1/12質(zhì)量意識的具體內(nèi)容第一次就做好。質(zhì)量是設(shè)計(jì)、制造出來的，而不是檢驗(yàn)出來的（報(bào)廢或返工已生產(chǎn)出的不合格品將耗費(fèi)巨大的生產(chǎn)成本和勞動力成本）。嚴(yán)守工作程序。恪守職業(yè)道德，樹立職業(yè)形象。2024/1/12螺絲沒有擰緊接觸電阻過大導(dǎo)致高溫?zé)?024/1/12導(dǎo)致燒車的原因是什么？

直接原因：螺絲未擰緊！質(zhì)量意識不強(qiáng)！態(tài)度決定思維，思維決定意識，意識決定行為，行為產(chǎn)生結(jié)果。所以螺絲未擰緊是質(zhì)量意識不強(qiáng)導(dǎo)致燒車的直接原因！2024/1/12護(hù)套中端子退出，導(dǎo)致升降器失效2024/1/12各工序質(zhì)量控制點(diǎn)2024/1/12裁線工序2024/1/12裁線不良的結(jié)果一、剝皮尺寸不良：導(dǎo)致下道工序（壓接）不能正常操作，也將導(dǎo)致無法做出合格的成品。二、導(dǎo)線尺寸不良：如果導(dǎo)線尺寸太短而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將直接導(dǎo)致做出的成品線不合格。三、線芯損傷、氧化：壓接不良、虛接。2024/1/12不合格品處理流程例：下線長度不合格處理流程：發(fā)現(xiàn)不良標(biāo)識隔離返修或報(bào)廢①操作工：發(fā)現(xiàn)下線尺寸短的，立即查找不合格原因，并立即與檢驗(yàn)員溝通解決，防止出現(xiàn)批量不合格品，并將尺寸短的直接報(bào)廢，不得與合格品混在一起轉(zhuǎn)入下道工序；尺寸長的用剪刀和剝線鉗返工并由檢驗(yàn)員確認(rèn)是否合格。②檢驗(yàn)員：抽檢發(fā)現(xiàn)不良品，要求立即查找原因并整改，并將不合格品評審處理，如果出現(xiàn)批量不合格品，應(yīng)立即停機(jī)整改，并上報(bào)直屬領(lǐng)導(dǎo)。2024/1/12壓接工序2024/1/12壓接標(biāo)準(zhǔn)2024/1/12壓接不良的結(jié)果一、拉托力過?。壕€芯與端子虛接或脫落。二、壓接工序一般的不良情況，都會導(dǎo)致成本的大量浪費(fèi)，并且返工難度大，而且極有可能導(dǎo)致成品線束的報(bào)廢。2024/1/12不合格品處理流程例：拉托力過小操作工：拉力過小應(yīng)當(dāng)立即停止壓接，并聯(lián)系機(jī)修工對壓接模具進(jìn)行調(diào)修，報(bào)檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員：同型號壓接好的端子（最后一次測試合格到發(fā)現(xiàn)不良），全部按2%抽查測試，測試發(fā)現(xiàn)有不合格的則判定該批全部不合格，做好標(biāo)識和隔離，并通知返修。2024/1/12預(yù)裝工序2024/1/12預(yù)裝工序防水塞位置不正確2024/1/12預(yù)裝工序PVC管用錯2024/1/12預(yù)裝工序2024/1/12預(yù)裝工序2024/1/12預(yù)裝工序

1.推3.拉(確認(rèn))2."響聲"插端子的三大要領(lǐng)端子插錯孔位，需用專業(yè)適配的工具按部件結(jié)構(gòu)將其挑出2024/1/12預(yù)裝不良的結(jié)果一、端子退出：如果插接端子沒有按標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，端子退出不易被發(fā)現(xiàn)將會直接發(fā)給客戶，端子接插不到位的一般會造成虛接，虛接很容易造成燒車。二、端子錯位：1,端子插錯孔位的線束如果在測試臺被攔截，將會導(dǎo)致預(yù)裝員工和測試人員的雙重返工，嚴(yán)重影響到生產(chǎn)效率。2,如果在測試區(qū)域混裝或是漏測，端子插錯孔位將直接導(dǎo)致汽車線路短路。2024/1/12不合格品處置例：端子插錯孔位操作工：1、發(fā)現(xiàn)端子插錯應(yīng)立即用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⑵涮舫觯垂に嚇?biāo)準(zhǔn)重新插入護(hù)套內(nèi)。操作過程中盡量不要損傷部件。

2、將同型號所有護(hù)套全部自檢——自檢一定是全檢。檢驗(yàn)員：自檢完畢由檢驗(yàn)員對該型號護(hù)套全檢確認(rèn)，如果再次發(fā)現(xiàn)不良，則執(zhí)行處罰條例。2024/1/12流水線纏繞工序2024/1/12NG噴油4分支方向不好，導(dǎo)致裝線尺寸不夠長2024/1/12圖中圓圈內(nèi)波紋管不要太長，波紋管口到卡箍中心為75厘米好裝車，直線距離（分支上端到卡箍中心）不超過100厘米2024/1/12此處鎖片沒有鎖到位2024/1/12流水線不良結(jié)果一、線束尺寸不良

——導(dǎo)致無法裝車二、分支方向不正確

——裝車時(shí)尺寸短三、二次分裝端子接插錯誤

——返修或燒車2024/1/12不合格品處置例：分支方向不正確操作工（包括班長）：在自檢或檢驗(yàn)員告知分支方向不正確的情況下，馬上改進(jìn)，按照正確的分支方向纏繞，并將不合格品標(biāo)識、隔離、集中統(tǒng)一返工。檢驗(yàn)員：檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)不合格品，將不合格品做好標(biāo)識、隔離，立即通知車間班長或主管副主任，說明不合格原因，協(xié)助車間整改。如果出現(xiàn)批量（30根）質(zhì)量問題，專職檢驗(yàn)員有權(quán)停線整頓、查明原因，并上報(bào)直屬主管。2024/1/12導(dǎo)通測試工序?qū)y試是檢驗(yàn)過程中的重要環(huán)節(jié)，測試人員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：1、將測試不合格的線束做好標(biāo)識、隔離（按型號和不合格原因區(qū)分放在返工線架上）2、不得將不同型號的線束放在同一線架上3、不得將不合格品掛在合格品的線架上4、檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品在指定的時(shí)間段打包完畢5、不得暴力操作2024/1/12外觀檢驗(yàn)檢驗(yàn)流程例：發(fā)動機(jī)電線束總成（3724020D28K）1、導(dǎo)通合格的線束平鋪拉直放置于檢驗(yàn)案板2、按工藝和檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書對其1:1檢驗(yàn)3、合格品貼上檢驗(yàn)合格標(biāo)；不合格品貼好標(biāo)識并按要求區(qū)分隔離4、通知車間班組長和制程檢驗(yàn)員，告知不合格原因。2024/1/123724020D28K外觀基本要求：全尺寸合格、無漏纏、分支方向正確、無缺少或損壞部件、鎖片鎖到位、噴油護(hù)套推開、線束一致性良好。極限公差：標(biāo)準(zhǔn)尺寸＜200mm主干：分支：

標(biāo)準(zhǔn)尺寸＞200mm主干：分支：

卡扣間距：±3+10-0+10-0+20-5+20-02024/1/12操作者材料環(huán)境檢測端子脫出插接不到位沒有插撥動作培訓(xùn)力度需加強(qiáng)