機場場道典型施工技術(shù)課件

場道典型施工案例總結(jié)編制日期：2018年4月1鋼筋計算基本知識目錄一、工藝工法概括二、工藝原理三、道面定義四、施工工藝流程五、注意要點六、結(jié)束語2鋼筋計算基本知識一、工藝工法概括機場跑道和停機坪作為機場的重要組成部分，它們的性能和設(shè)施決定了機場的等級和標準，機場跑道和停機坪道面分為剛性和非剛性，剛性道面由水泥混凝土筑成，能把飛機的荷載承載在較大面積上，承載能力強，我國幾乎所有的機場都使用剛性道面，以下我們重點總結(jié)下剛性道面施工要點。3鋼筋計算基本知識二、工藝原理水泥混凝土道面是以水和水泥拌和成水泥漿為結(jié)合漿，以碎石、砂為集料，加入適量添加劑拌合成水泥混凝土，在小型機具下及人工配合下，將水泥混凝土混合料按照一定厚度鋪設(shè)，經(jīng)過人工配合小型機具進行振搗密實、整平收面、養(yǎng)護刻槽等工序后形成的具有高強度、剛度大、穩(wěn)定性、耐久性好及抗彎拉性能強等特點，可供飛機起降及停機的水泥混凝土道面。4鋼筋計算基本知識三、道面定義水泥混凝土機場跑道道面及停機坪是將

水泥混凝土混合料，在小型機具及人工配合下，按照一定厚度澆筑在立好的模型內(nèi)，經(jīng)過小型

機具振搗、整平、揉漿、收面、拉毛、刻槽、

養(yǎng)護、板縫處理等一系列工序后，混凝土達到

設(shè)計要求的強度后形成的水泥混凝土道面。5鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程6鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程對不合格基礎(chǔ)進行鑿除模板支設(shè)安裝模板安裝加固支設(shè)模板時，注意地基的標高，不合格處進行剔除、填補，并嚴格控制好模板的上口標高，滿足設(shè)計要求，加固牢靠不松動，對模板底部灌入細石砂漿，以防漏漿跑灰。7鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程新舊混凝土面刷界面劑 模板面刷脫模劑對新舊混凝土接茬處，涂刷界面劑；對模板表面進行刷油處理，方便拆模，避免拆除模板時粘掉混凝土表皮。8鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程對基礎(chǔ)高出部分鑿除模板安裝完成示意圖9鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程防水隔離層安裝隔離層安裝完成根據(jù)圖紙設(shè)計要求，在重點部位，鋪設(shè)防水卷材，在整個板塊底部鋪設(shè)隔離層，要求嚴實，壓差鋪設(shè)，并用鋼釘套墊加固牢靠，防止?jié)仓r偏移。10鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程鋼筋綁扎根據(jù)設(shè)計要求，在部分位置嚴格按照圖紙綁扎，控制好該鋼筋間距、保護層等，在隔離層上綁扎時注意保護隔離層，綁扎完成后清理干凈。11鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程混凝土車傾倒砼于模板內(nèi)人工配合挖掘機粗略整平因混凝土粘稠，宜采用能自卸的翻斗類型的車輛，攤鋪時采用小型挖掘機與人工配合進行粗略整平，注意此時攤鋪混凝土要高于模板，預(yù)留出沉落度12（沉落度現(xiàn)場實驗確定）。鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程自行式振實器對混凝土進行振搗

平板振動器對砼面局部振搗振搗器在每一位置的振搗時間，應(yīng)以混凝土停止下沉、不再冒泡并表面呈現(xiàn)泛漿為準，不宜過振。如發(fā)現(xiàn)表面沉降，人工回填混凝土并振實。13鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程高頻橫振梁對混凝土滾筒對砼面拉平進行振搗高頻橫振梁對混凝土進行提漿，壓實，一般月為2~3遍完成；滾筒的目的是提漿、整平、進一步壓實，提高表面砂漿均勻度。一般每道滾筒2遍即可完成作業(yè)。14鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程滾桿對混凝土進行拉平鋁合金桿對砼面刮平滾桿施工完成后，采用鋁合金桿卡模板邊刮平混凝土面，新舊接茬部位，重點人工壓平，接茬部位用抹刀劃一道直線。15鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程人工對砼面進行整平砼面拉毛處理拉毛處理成品人工對混凝土進行整平壓實，擔好腳手板，不要壓到混凝土面；等到手指壓在砼表面，步不會沾漿，并能將手紋印在混凝土面上時，開始拉毛，將比桿固定好在模板上，拉毛一刷一氣呵成，不得退回從刷，每刷完一刷，清洗干凈毛16刷上粘的灰漿，再進行下一刷；刷子的材料粗細要根據(jù)圖紙設(shè)計要求進行采購，并鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程對澆筑污染的原砼面處理達到要求后對板面進行鋸縫處理混凝土養(yǎng)護在澆筑時污染了原砼面及時進行處理；混凝土澆筑完成后最少連續(xù)養(yǎng)護14d后，方可收起覆蓋物；放混凝土強度達到設(shè)計要求時，方可進行板面鋸縫處理，縱縫要求在施工縫處切割，避免雙縫；橫縫切割時注意相鄰板面的板縫，不得錯縫17，要求一條直線，鋸縫時間不能過早，避免導(dǎo)致邊緣損壞、石子松動，也不能過晚，鋼筋計算基本知識四、施工工藝流程完成澆筑后對砼面進行自檢并記錄誤差數(shù)據(jù)每次澆筑成品后，都要對混凝土平整度進行檢測，記錄好并報給項目經(jīng)理審核，以便在下次澆筑板塊時能進行針對性的改進，提高質(zhì)量。18鋼筋計算基本知識五、注意要點鋪筑混凝土前應(yīng)備有充分的防雨、防曬和防風(fēng)措施，對容易發(fā)生故障的機具應(yīng)有備用件。在攤鋪過程中，如應(yīng)機械故障等其它原因停工時應(yīng)對已鋪筑的混凝土加以覆蓋，以防失水，如超2小時未繼續(xù)澆筑，則將未振搗的混凝土清除?；炷恋臄備伜穸葢?yīng)根據(jù)所采用的振搗器具的有效影響深度，采用平板振搗器時，板厚小于22CM時，可一次澆筑，高于22CM，應(yīng)分兩次澆筑，下層澆筑厚度宜為板厚的五分之三，上下層攤鋪作業(yè)應(yīng)緊密銜接。如采用自行式高頻振實機，可按混凝土厚度一次鋪筑?；炷龄佒穸葢?yīng)預(yù)留振實的沉落度，沉落度值在現(xiàn)場實驗確定，一般宜在板厚的10%~15%預(yù)留。鋪筑混凝土?xí)r所采用的工具和操作方法應(yīng)防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。攤鋪填檔混凝土?xí)r，要以兩側(cè)混凝土澆筑最晚時間算起，過早容易破壞已澆筑的混凝土邊、角、棱，澆筑時要對兩側(cè)的混凝土進行保護，防止損壞和污染，做面宜在新舊混凝土結(jié)合處用抹刀劃一整齊的直線，并應(yīng)將板邊的砂漿清除干凈。拉毛施工前，準備好專用的工具，確定好專業(yè)施工人員，拉毛時間視天氣條件及漿的粘稠度而定，原則是即保證設(shè)計紋理深度，又不致使水泥19

漿流淌或表面泛砂，通常用手觸及表面砂漿不沾手而且能將手指紋印在

水泥砂漿上時即可進行拉毛。鋼筋計算基本知識五、注意要點1.切縫：a、為防止混凝土板塊產(chǎn)生不規(guī)則的收縮裂縫，應(yīng)及時切縫，切縫的時間應(yīng)根據(jù)施工時的氣溫和混凝土的強度通過實驗確定，應(yīng)避免切縫過早導(dǎo)致邊緣損壞，石子松動，也應(yīng)避免切縫過晚導(dǎo)致混凝土面板發(fā)生不規(guī)則的收縮裂縫。b、混凝土的縱橫向縮縫應(yīng)用切縫機，切縫深度和寬度應(yīng)符合設(shè)計要求，切割縱橫縫時，應(yīng)精確確定縫位，縱縫應(yīng)按已形成的施工縫切割，避免形成雙縫；切割橫縫時，應(yīng)注意相鄰板塊的板縫的位置，不得錯縫，保持直線。c、切縫后應(yīng)立即將漿液沖洗干凈，并用填塞物將縫填滿，防止砂石及其它雜物落入縫內(nèi)。2、易出現(xiàn)的質(zhì)量問題：機場跑道和停機坪作為水泥混凝土工程，較為常見的質(zhì)