一級建造師之一建公路工程實務真題練習打印大全

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單選題（共50題）1、橋梁結構體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（）四種基本體系。A.斜拉橋B.剛架橋C.連續(xù)剛構橋D.梁、拱組合體系橋【答案】B2、結合公路工程建設特點，公路工程施工企業(yè)分為（）。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】D3、（2021年真題）可用于排除地下水的排水設施是()A.仰斜式排水孔B.攔水帶C.跌水D.急流槽【答案】A4、按照《公路建設市場管理辦法》的規(guī)定，允許分包的工程范圍應當在招標文件中規(guī)定，分包工程的工程量不得超過總工程量的（）A.50%B.40%C.30%D.20%【答案】C5、關于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是（）A.儀器的配置與使用范圍應經項目總工簽認確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時間確認間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉站時嚴禁將帶支架的儀器橫扛肩上【答案】B6、公路水運工程安全生產專項費用根據(jù)《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》規(guī)定，不得低于建筑安裝工程造價的（）的比例計取，且不得作為競爭性報價。A.0.5%B.1%C.1.5%D.3%【答案】C7、下列關于架橋機施工風險控制措施的論述，錯誤的是（）。A.架梁時其電源必須設專人進行控制并設合格的專職電工B.向全體作業(yè)人員（含機械操作工）進行安全技術交底C.架橋機縱向移動在充分準備情況下可以經過二次到位D.架橋機應設置避雷裝置【答案】C8、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是（）。A.等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水B.等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水和C.異步距異節(jié)拍流水D.流水線法流水施工【答案】D9、可用于各級公路基層和底基層的粒料材料是（）。A.天然砂礫B.級配碎石C.泥結碎石D.填隙碎石【答案】B10、用大功率路面銑刨拌和機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時就地拌和，用路拌機原地拌和，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是（）。A.廠拌熱再生法B.現(xiàn)場熱再生法C.廠拌熱冷生法D.現(xiàn)場冷再生法【答案】D11、在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（）。A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內位移D.凈空變化【答案】D12、下列說法中，不符合支架現(xiàn)澆法施工風險控制措施的是（）。A.支架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡B.支架的立柱只能設雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜C.支架高度較高時，應設一組纜風繩D.支架立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并在兩水平撐之間加剪刀撐【答案】B13、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。A.旋窯道路硅酸鹽B.旋窯硅酸鹽C.普通硅酸鹽D.礦渣硅酸鹽【答案】D14、施工現(xiàn)場的臨時用電必須按照（）設置。A.一級配電一級保護B.二級配電二級保護C.三級配電一級保護D.三級配電二級保護【答案】D15、關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法，錯誤的是（）。A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C.計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線D.當試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進行擊實試驗【答案】B16、應急預案評估每（）一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D17、關于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。A.接頭套管內裝防潮劑B.接頭套管內裝接頭責任卡C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應用膠帶纏緊D.封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C18、投標報價計算時，所填入的工程量清單的單價包括人工費、材料費、機械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風險金等全部費用，構成基礎單價。此種方法稱為（）。A.工料單價法B.基價計量法C.綜合單價法D.清單計價法【答案】C19、（2019年真題）下列沿河路基防護工程中，不屬于間接防護的是（）。A.護壩B.石籠C.丁壩D.改移河道【答案】B20、（）作為現(xiàn)場施工成本控制的目標。A.現(xiàn)場施工成本偏差B.現(xiàn)場施工成本降低額C.現(xiàn)場施工計劃成本D.現(xiàn)場施工成本降低率【答案】C21、拱架穩(wěn)定性驗算時，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應不小于（）。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B22、混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時，應（）。A.進行第二次攪拌B.降級使用C.廢棄D.加入水泥漿使用【答案】A23、（）是指在合同段中，具有獨立施工條件和結構功能的工程A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.工序【答案】A24、關于施工機械臺班預算單價中安裝拆卸及輔助設施費的說法，錯誤的是（）。A.該費用指機械在施工現(xiàn)場進行安裝、拆卸所需的人工費、材料費、機械費、試運轉費以及安裝所需的輔助設施費B.輔助設施費包括安裝機械的基礎、底座及固定的錨樁等項費用C.屬于臺班單價的可變費用D.混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費用不在此費用內，需另行計算【答案】C25、軟土地基處理施工時，采用塑料排水板施工的，機具就位的前一道工序是（）。A.攤鋪下層砂墊層B.塑料排水板穿靴C.機具移位D.插入套管【答案】A26、根據(jù)《公路水運工程施工安全標準化指南》，不屬于危險性較大的分部分項工程是（）。2015年A.高度18m的土質邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎D.高瓦斯隧道【答案】A27、單價合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）A.實際發(fā)生的數(shù)量B.監(jiān)理工程師確認的數(shù)量C.設計的預計數(shù)量D.結算時的確認數(shù)量【答案】C28、關于雨期施工技術要點，說法正確的是（）。A.鹽漬土地段適宜雨期施工B.雨期應分層填筑路堤，每層應做成2％～4％的排水橫坡C.當挖至設計標高時應停止開挖，并在兩側挖排水溝D.雨期開挖巖石路塹，炮眼應盡量向上傾斜設置【答案】B29、鉆孔灌注樁質量檢驗實測項目中屬于關鍵項目的是（）。A.沉淀厚度B.孔徑C.鉆孔傾斜度D.樁身完整性【答案】D30、對于水泥混凝土路面，符合設置縱向縮縫的情形是（）。A.當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時B.當一次鋪筑寬度大于4.5m時C.每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min時D.當一次鋪筑寬度大于4.0m時【答案】B31、下列對于原地基處理要求的說法不正確的是（）。A.基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填B.原地面的坑.洞.墓穴等應用合格填料回填C.當路堤填土高度小于路床厚度時，路床壓實度不宜小于基底壓實度標準D.路堤原地基橫坡陡于1:5時，原地基應挖成臺階【答案】C32、橋梁建筑高度是指（）。A.橋面（或軌頂）標高與設計洪水位之高差B.橋面（或軌頂）標高與通航凈空頂部之高差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之高差D.橋面（或軌頂）標高與橋跨結構最下緣之間的距離【答案】D33、下列關于經緯儀的說法，錯誤的是（）。A.經緯儀可以進行水平角測量和豎直角測量B.經緯儀可以進行高精度距離測量和高差測量C.經緯儀具有高精度的定線的輔助功能D.經緯儀的主要作用是進行角度測量【答案】B34、關于明挖擴大基礎施工的說法，錯誤的是（）。A.一般基底應比基礎的平面尺寸增寬0.5～1.0mB.基坑開挖深度不宜大于4m，在滲水量不大的情況下，可用槽鋼正反扣搭，組成擋板C.當基坑為不穩(wěn)定的強風化巖質地基或淤泥質粘土時，可直接噴射素混凝土D.如用機械開挖基坑，挖至坑底時，應保留不小于30cm厚度的底層，在基礎澆筑圬工前用人工挖至基底標高【答案】C35、關于豎向排水體施工技術要求，說法錯誤的是（）。A.袋裝砂井套管起拔時應垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋B.豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置C.塑料排水板搭接長度應不小于150mmD.塑料排水板預留長度應不小于500mm，并及時彎折埋設于砂墊層中【答案】C36、關于抗滑樁施工技術要求的說法，錯誤的是（）。A.樁身強度達到設計強度的75%后方可開挖鄰樁。B.開挖應分節(jié)進行，每節(jié)宜為0.5～1.0mC.開挖應在上一節(jié)護壁混凝土終凝前進行D.鋼筋籠搭接接頭不得設在土石分界和滑動面處【答案】C37、下列關于設備安裝通用要求說法錯誤的是（）。A.設備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內布纜、布線，一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號電纜應分槽布設D.設備安裝完畢后，應重點檢查電源線、地線等配線正確無誤，方可通電【答案】B38、某路段長500m,縱坡較小(百分之零點幾),挖深28m,應選擇()開挖方式。A.通道縱挖法B.分段縱挖法C.多層橫向全寬挖掘法D.單層橫向全寬挖掘法【答案】A39、下列關于路基支擋工程主要功能的敘述，錯誤的是（）。A.支撐天然邊坡或人工邊坡B.保持土體穩(wěn)定或加強路基強度和穩(wěn)定性C.防護邊坡在水流變化條件下免遭破壞D.減輕水流對河岸或路基的沖刷【答案】D40、不屬于水泥穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實測項目的是（）。A.壓實度B.強度C.彎沉值D.平整度【答案】C41、隧道工程施工組織設計編制中，以（）為中心布置施工場地。A.鉆爆B.支護C.洞口D.項目部【答案】C42、不宜采用強夯法施工的是（）。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A43、關于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。A.成洞地段固定的電力線路應使用絕緣良好膠皮線B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C.豎井、斜井應采用鎧裝電線D.施工地段臨時電線應采用橡套電纜【答案】B44、通航河流上重力式橋臺與重力式橋墩比較，其計算荷載還應考慮（）。A.縱向風力B.橫向風力C.流水壓力D.土側壓力【答案】D45、培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中X、Y工序分別是（）。A.回填、切邊B.切邊、回填C.靜壓、切邊D.切邊、靜壓【答案】C46、火災報警系統(tǒng)的功能與構成說法錯誤的是（）。A.通告消防系統(tǒng)啟動消防水泵，并且通知消防部門及時進行滅火、救援等活動B.迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心，結合隧道交通信號監(jiān)控的控制，阻止洞外車輛進入故障隧道C.自動報警系統(tǒng)由洞內火災自動檢測設備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災報警控制器以及傳輸通道等組成。D.人工手動報警系統(tǒng)通常是在隧道內每100m間距的消防洞處設一個手動報警按鈕【答案】D47、隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為（）。A.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)B.特級企業(yè)，一級企業(yè)C.特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)D.特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)【答案】A48、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設計孔深后，其緊后工序是（）。A.下放導管B.清孔C.鋼筋籠制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B49、隧道襯砌腐蝕的預防措施（）。A.堅持以堵為主，排堵截并用，綜合治水B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少C.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出D.在隧道的伸縮縫、變形縫和施工縫都設置止水帶【答案】D50、濕陷性黃土組成中含量最大的是（）。A.粉土B.碳酸鹽C.砂土D.高液限黏土【答案】A多選題（共25題）1、橋梁預制構件的預制場選擇需要考慮的主要因素有（）。A.現(xiàn)場的地理、地形條件B.橋梁的規(guī)模及工期C.梁的運輸與安裝D.存梁場面積E.橋梁施工單位性質【答案】ABCD2、根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分包的說法中錯誤的有（）。A.分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇B.分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批C.承包人可以中標后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請D.若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權向監(jiān)理人提出索賠要求E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔責任【答案】ACD3、（2020年真題）路面墊層結構的作用包括（）。A.粘結B.排水C.隔水D.防污E.防凍【答案】BCD4、施工技術交底通常分為三級進行，屬于第三級交底的內容有（）。A.總工期B.作業(yè)標準C.施工規(guī)范及驗收標準D.工程質量要求E.監(jiān)理辦法【答案】BCD5、質量控制關鍵點的實際效果表現(xiàn)在（）。A.施工質量管理水平B.各項指標的實現(xiàn)情況C.工程項目總體質量情況D.施工項目方針目標管理水平E.工程項目中各階段質量情況【答案】AB6、工程價款的主要結算方式有（）。A.按月結算B.按工程量結算C.竣工后一次結算D.目標結算方式E.雙方約定的其他結算方式【答案】ACD7、預防橋頭跳車的防治措施包括（）。A.重視橋頭地基處理，采用先進的臺后填土施工工藝B.改善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降C.有針對性地選擇臺后填料，提高橋頭路基壓實度D.做好橋頭路堤的排水、防水工程，設置橋頭搭板E.提高對錨固件焊接施工質量的控制【答案】ABCD8、冷拔低碳鋼絲進場驗收時，除應對質量說明書、包裝、標志等進行檢查外，還應逐盤進行（）試驗。2013年A.抗拉強度B.抗壓強度C.抗扭強度D.伸長率E.彎曲【答案】AD9、路堤邊坡的常見病害有（）。A.濕土翻曬B.急于趕工C.沖溝D.表層溜坍E.滑坡【答案】CD10、下列檢測項目中，屬于石方路基實測項目的有（）。A.平整度B.平順度C.彎沉值D.強度E.縱斷高程【答案】AB11、鉆孔灌注樁實測項目有（）。A.沉淀厚度B.鉆孔傾斜度C.孔深D.樁位E.鋼筋骨架頂面高程【答案】ABCD12、漿砌擋土墻實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。A.砂漿強度B.斷面尺寸C.平面位置D.頂面高程E.表面平整度【答案】AB13、下列屬于組合體系橋梁的是（）A.鋼管混凝土拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)剛構橋D.系桿拱E.斜腿剛架【答案】BCD14、屬于路基質量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A.壓實度B.彎沉值C.寬度D.強度E.平整度【答案】ABC15、鋼筋加工及安裝施工的實測項目中，屬于非關鍵項目的有（）。A.受力鋼筋間距B.箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距C.鋼筋骨架尺寸D.彎起鋼筋位置E.保護層厚度【答案】BCD16、用于大橋的在錨具、夾具和連接器進場時，除應按出廠合格證和質量證明書核查錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應進行（）等驗收工作。A.外觀檢查B.硬度檢驗C.靜載錨固性能試驗D.彎曲試驗E.尺寸檢查【答案】ABC17、瀝青混合料按組成結構分類原則可分為（）。A.密實懸浮結構B.骨架空隙結構C.密實骨架結構D.嵌擠級配結構E.連續(xù)級配結構【答案】ABC18、沿河路基直接防護有（）。A.植物B.丁壩C.砌石D.浸水擋土墻E.石籠【答案】ACD19、照明方式可分為（）。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.應急照明E.混合照明【答案】AC20、下列屬于標后預算清單單價的是（）。A.單位直接費B.單位措施費C.單位現(xiàn)場管理費D.利潤E.專項費用【答案】ABC21、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》，公路工程交工驗收應具備的條件有（）。A.通車試運營2年以上B.施工單位按《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定對工程質量自檢合格C.監(jiān)理單位對工程質量評定合格D.質量監(jiān)督機構按“公路工程質量鑒定辦法”對工程質量進行檢測，并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經處理完畢E.檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理【答案】BCD22、用于基層的無機結合料穩(wěn)定材料，（）需滿足要求A.強度B.透水性C.壓實度D.抗沖刷性能E.抗裂性能【答案】AD23、支架及拱架卸落順序正確的是（）。A.滿布式拱架卸落時，可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落B.拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落E.多孔拱橋卸落時，若橋墩允許承受單孔施工荷載，可單孔卸落【答案】BD24、擬作為路堤填料的材料應取樣，土的試驗項目有（）。A.液限B.塑限C.CBR值D.彎沉E.天然含水率【答案】ABC25、高速公路計重收費系統(tǒng)設置的低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)主要由稱重儀及（）等組成。A.車輛檢測器B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器C.輪胎識別器D.車道報警器E.紅外線車輛分離器【答案】BC大題（共10題）一、1．背景材料：某橋梁橋臺采用擴大基礎，橋墩采用鉆孔灌注樁基礎。為確?；A施工質量符合設計要求，需要設置質量控制點，并做好完工后的檢驗工作。2．問題：（1）擴大基礎主要的質量控制點有哪些？（2）鉆孔灌注樁主要的質量控制點有哪些？（3）明挖地基的主要檢驗內容有哪些？【答案】二、某施工單位承接了2km的山區(qū)二級公路工程項目，其中包含一座長260m的雙車道隧道。隧道進口洞頂覆蓋層較薄，出口段的路塹地段受落石和塌方危害，隧道進出口段均設置12m的拱式明洞。其中進口段的路塹對明洞有偏壓，路床有軟基處理，出口段的路塹對明洞無偏壓。隧道開挖后，及時修筑了第一次襯砌，通過施工中的監(jiān)控量測，確定圍巖變形穩(wěn)定后，修筑防水層及進行第二次襯砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面結構層自上而下為：20cm厚C30水泥混凝土面層；20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層；20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進行了隧道通風、照明設施的施工。隧道通車后，在進口段發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)橫向裂縫，施工單位對出現(xiàn)裂縫的原因進行調查分析，發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設計標高平均高出5cm，而混凝土設備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求，切縫及時?！締栴}】1、簡述本隧道工程設置明洞的理由。2、根據(jù)荷載分布劃分，該隧道的拱式明洞有哪些形式？3、補充隧道中還需要施工的其他附屬設施。4、分析路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因?！敬鸢浮咳?、【案例】某南方高速公路A特大橋橋跨布置及結構型式為（3×30+60+3×110+60+3×10)連續(xù)箱梁剛構橋。該橋地處山區(qū)，主橋采用樁基礎，鋼筋混凝土橋墩，墩高30～40m，主跨采用懸臂澆筑施工。施工單位進場后，經實地考查和核對設計文件，編制了本橋的施工組織設計。在安全技術方面強調按高處作業(yè)要求掛設安全網，并設置安全通道扶梯、防護欄桿和安全警示標示牌等。作業(yè)平臺要求均載，不得超載偏載，掛籃設計采用三角斜拉帶式。經項目經理部工程科負責人同意簽認后報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師認為施工組織設計的報審程序不符合要求，內容存在不足，退回施工單位要求修改，并提出修改意見。該橋所用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標，并且按招標和定標兩步驟確定供應商。為確保材料質量，工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了取樣試驗，質量滿足要求后確定了地材供應商。為了進行撓度觀測，在箱梁的頂?shù)装宀贾昧藴y點，測量了立模時的標高。懸臂澆筑施工期間晝夜溫差大，梁段混凝土強度滿足要求后，作業(yè)班組進行預應力張拉。施工監(jiān)測人員發(fā)現(xiàn)梁底高程誤差超出了允許范圍，經分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的變化與截面尺寸的變化；混凝土彈性模量隨時間的變化；結構體系轉換以及橋墩變位對撓度產生的影響；施工臨時荷載對撓度的影響?！締栴}】1.改正本橋施工組織設計報審程序的不當之處。除背景中提到的安全防護措施外，橋墩頂作業(yè)還要采取哪些安全防護措施？說明理由。2.砂、碎石等地材的招標方式、招標程序是否符合規(guī)定？若不符合規(guī)定，請給出正確的做法。工地試驗室的砂、碎石取樣試驗方式有何不妥？3.分析說明造成本橋施工撓度控制不當?shù)目赡茉颉?.施工撓度觀測時，還應選擇在哪些工序作業(yè)前后做標高測量？【答案】1.施工組織設計審批程序：施工組織設計的初稿完成后，要組織參加編制的人員及單位進行評論，經逐項逐條地研究修改，最終形成正式文件，送主管部門審批。墩頂安全措施：橋梁主塔（墩）塔身高于30m時，應在其頂端裝設防撞信號燈，主塔還應采取防雷措施，設置可靠的防雷電裝置。遇雷雨時，作業(yè)人員應立即撤離危險區(qū)域，任何人員不得接觸防雷裝置。2.招標方式符合規(guī)定，招標程序不符合規(guī)定。正確做法：招標程序包括招標、投標、開標、評標、定標活動。工地實驗室對供應商送至項目部的地材進行了取樣試驗不妥。工地實驗室必須進行實地調查并取樣實驗，對實驗報告進行評價（或：監(jiān)理監(jiān)督，項目部派人取樣）。3.撓度影響因素有：混凝土的重力密度的變化、與截面尺寸的變化；混凝土彈性模量隨時間的變化；混凝土的收縮徐變規(guī)律與環(huán)境的影響；日照及溫度變化也會引起撓度的變化；張拉有效預應力的大??；結構體系轉換以及橋墩變位也會對撓度產生影響；施工臨時荷載對撓度的影響。4.標高測量：測立模、混凝土澆筑、預應力束張拉等工序前后的標高。四、某高速公路M合同段（K17+300?K27+300)，主要為路基土石方工程，本地區(qū)巖層構成為泥巖、砂巖互層，抗壓強度20MPa，地表土覆蓋層較薄。在招標文件中，工程量清單列有挖方2400000m3(土石比例為6:4)，填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段調運，考慮到部分工程量無法準確確定，因此采用單價合同，由監(jiān)理工程師與承包人共同計量，土石開挖綜合單價為16元/m3。施工過程中部分事件摘要如下：事件1:施工單位開挖路基后，發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設計文件出入較大，施工單位以書面形式提出設計變更，后經業(yè)主、監(jiān)理、設計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商，設計單位將土石比例調整為3.4:6.6，變更后的土石方開挖綜合單價調整為19元/m3。經測算，變更后的項目總價未超過初步設計批準的概算。事件2:在填筑路堤時，施工單位采用土石混合分層鋪筑，局部路段因地形復雜而采用豎向填筑法施工，并用平地機整平每一層，最大層厚40cm，填至接近路床底面標高時，改用土方填筑。事件3:該路堤施工中，嚴格質量檢驗，實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。1.《公路工程設計變更管理辦法》將設計變更分為哪幾種？事件1中的設計變更屬于哪一種？說明理由。2.指出事件2中施工方法存在的問題，并提出正確的施工方法。3.指出事件3中路堤質量檢驗實測項目哪個不正確？還需補充什么實測項目？4.針對該路段選擇的填料，在填筑時，對石塊的最大粒徑應有何要求？1.(1)公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。(2)屬于較大設計變更，理由：單項變更金額達到720萬元[2400000X(19—16)=7200000(元）]，符合單項工程費用變化超過500萬元的規(guī)定。2.(1)不應釆用平地機整平。因含石量為66%，整平應采用大型推土機輔以人工進行。(2)不應采用豎向填筑法。土石路堤只能采用分層填筑，分層壓實?！敬鸢浮?.(1)公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。(2)事件一中的設計變更屬于較大設計變更。因為單項變更金額達到了2400000X(19-16)=7200000（元），超過500萬元的規(guī)定。2.(1)不應采用平地機整平。因含石量為66%，整平應采用大型推土機輔以人工進行。(2)不應采用豎向填筑法。土石路堤只能采用分層填筑，分層壓實。3.不應該實測彎沉值，還應實測平整度。4.土石混合料中石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3，超過的石料應清除或打碎。五、某高速公路上下行分離式隧道，洞口間距40m，左線長3216m，右線長3100m，隧道最大埋深500m，進出口為淺埋段，IV級圍巖，洞身地質條件復雜，地質報告指出，隧道穿越地層為三疊系底層，巖性主要為炭質泥巖、砂巖、泥巖砂巖互層，且有瓦斯設防段、涌水段和巖爆段，I、II、III級圍巖大致各占1/3，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖層十分破碎，且穿越一組背斜，在其褶曲軸部地帶中的炭質泥巖及薄煤層中存有瓦斯等有害氣體，有瓦斯聚集涌出的可能，應對瓦斯重點設防，加強通風、瓦斯監(jiān)測等工作。技術員甲認為全斷面開挖發(fā)的特點是工作空間較小、施工速度快、便于施工組織和管理；且全斷面開挖法具有較小的斷面進尺比，每次爆破震動強度較小，爆破對圍巖的震動次數(shù)少，有利于圍巖的穩(wěn)定?？紤]到該隧道地質情況與進度要求，所以該隧道應采用全斷面開挖。同時針對該隧道采用的新奧法施工，提出了“勤測量、緊封閉”的基本原則。隧道施工過程中為防止發(fā)生塌方冒頂事故，項目部加強了施工監(jiān)控量測，量測項目有地質和支護狀況，錨桿或錨索內力及抗拔力、地表下沉、圍巖體內位移、支護及襯砌內應力。項目部還實行安全目標管理，采取了一系列措施，要求進入隧道施工現(xiàn)場的所有人員必須經過專門的安全知識教育，接受安全技術交底；電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣是否良好，電鉆工應戴棉紗手套，穿絕緣膠鞋；爆破作業(yè)人員不能著化纖服裝，炸藥和雷管分別裝在帶蓋的容器內用汽車一起運送；隧道開挖及襯砌作業(yè)地段的照明電器電壓為110～220V，同時加強瓦斯等有毒有害氣體的防治，通風設施由專職安全員兼管。隧道施工完成后，進行了供配電、照明系統(tǒng)設施的安裝，其中變壓器為油浸變壓器，由于工期延誤，變壓器運到現(xiàn)場100天后才進行安裝。電纜敷設在溝內時遵循了低壓在上、高壓在下的原則，敷設時還要求金屬支架、導管必須接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通監(jiān)控方面，隧道由監(jiān)控分中心統(tǒng)一監(jiān)控，監(jiān)控中心設有完善的子系統(tǒng)，包括交通信號監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、調度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)等。1.改正技術員甲對全斷面開挖法特點闡述的錯誤之處。本項目采用新奧法施工還應遵循的兩條基本原則是什么？2.補充本項目施工監(jiān)控量測的必測項目，并指出隧道監(jiān)控量測時出現(xiàn)冒頂塌方的危險信號（征兆）有哪些？3.指出并改正項目部安全管理措施中的錯誤。4.根據(jù)背景資料，油浸變壓器安裝前應做何處理？指出并改正電纜敷設的錯誤之處。5.除背景資料中給出的監(jiān)控子系統(tǒng)外，還應有哪些監(jiān)控子系統(tǒng)？（至少列出三種)【答案】1.改錯如下：全斷面開挖法具有較大的工作空間，較大的斷面進尺比，每次爆破震動強度較大。新奧法施工應遵循的原則還有：少擾動，早噴錨。2.必測項目還有：周達位移、拱頂下沉。危險信號有：量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內或地表位移大于允許位移值，洞內或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫。3.電鉆工應戴棉紗手套錯誤，電鉆工應戴絕緣手套；炸藥和雷管用汽車一起運送錯誤，炸藥與雷管必須分開運送；隧道開挖及襯徹作業(yè)地段的照明電壓為110～220V錯誤，隧道開挖及襯砌地段的照明電壓為12～36V；通風設施由專職安全員監(jiān)管錯誤，通風設施應由專人管理。4.應檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油。敷設原則錯誤，電纜在溝內敷設應遵循低壓在下、高壓在上的原則。5.還有：火災報警系統(tǒng)、隧道通風控制系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)。六、1．背景材料：某橋梁3號墩為樁承式結構，承臺體積約為180m3，承臺基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：0～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下為淤泥質土，地下水位處于原地面以下100cm，基坑開挖后邊坡失穩(wěn)，且邊坡有滲水，挖至設計標高后，基底土質松軟，施工單位對這些不良的地質現(xiàn)象都作了適當?shù)奶幚怼Ｔ谑┕で皩Τ信_模板作了詳細的模板設計。2．問題：（1）當基坑邊坡不穩(wěn)，且出現(xiàn)滲水時，應采取哪些措施處理？（2）本承臺底層為松軟土質，應采取什么措施以保證承臺立模及混凝土澆筑？（3）承臺模板加工、制作、安裝時應注意哪些問題？【答案】七、背景資料：某公司中標一道路工程施工項目，道路包含2km瀝青混凝土路段和1km水泥混凝土路段。180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC-20瀝青混凝土底面層，40mmAC-13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數(shù)，做了長度150m的試驗段，后發(fā)現(xiàn)在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調査，調査發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。為保證施工質量，基層一次性攤鋪成型，施工期間，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進行處理。因A公司缺少水泥混凝土面層施工經驗，項目技術負責人在施工前安排了試驗路段。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機推鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實際情況，在初壓、復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。問題：1、指出基層施工中的錯誤之處并改正。2、分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝士面層試驗段的主要目的。3、針對試驗段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的產生，試驗段的裂縫如何處理？4、本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？5、瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?！敬鸢浮?、錯誤：基層一次性攤鋪成型；改正：基層應分兩層攤鋪成型。2、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。3、避免裂縫產生的措施：①采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據(jù)土的性質采用最佳含水量；③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分揮發(fā)過快；⑤養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層；⑥設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌和，避免出現(xiàn)粗細料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥，壓力注入法修補水泥，穩(wěn)定粒料的裂縫加鋪高抗拉強度的聚合物網；③