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文檔簡介
云南省昭通市大關(guān)縣二中2024屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)在越野賽車時,一輛賽車在水平公路上減速轉(zhuǎn)彎,從俯視圖可以看到,賽車沿圓弧由P向Q行駛。下列圖中畫出了賽車轉(zhuǎn)彎時所受合力的四種方式,其中正確的是A. B.C. D.2、(本題9分)關(guān)于力做功下列說法正確的是()A.摩擦力一定對物體做負(fù)功B.人用力推物體,但物體未被推動,人對物體做功為零C.人用力F=300N將足球踢出,球在空中飛行40m,人對足球做功12000JD.一個恒力對物體做功等于這個力的大小和物體位移的大小的乘積3、(本題9分)如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的彎管處于豎直平面內(nèi),其中管道半徑為R?,F(xiàn)有一個半徑略小于彎管橫截面半徑的光滑小球在彎管里運動,當(dāng)小球通過最高點時速率為v0,則下列說法中錯誤的是A.若,則小球?qū)軆?nèi)壁無壓力B.若,則小球?qū)軆?nèi)上壁有壓力C.若,則小球?qū)軆?nèi)下壁有壓力D.不論v0多大,小球?qū)軆?nèi)下壁都有壓力4、(本題9分)如圖所示,物塊A和B的質(zhì)量分別為mA、mB,B置于水平面上,A、B之間夾著一個輕彈簧(彈簧和兩物塊均不相連),現(xiàn)用手緩慢向下壓A然后將A從靜止釋放,結(jié)果A離開彈簧時的速度為v.設(shè)物塊A從被釋放到離開彈簧所用的時間為t,不計空氣阻力,已知重力加速度為g,則在t時間內(nèi)地面對B的沖量大小為A.mAv B.mAv+mAgtC.mAv-mAgt-mBgt D.mAv+mAgt+mBgt5、質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動機額定功率為P.當(dāng)它勻速開上一個傾角為θ的斜坡時,受到的阻力為車重力的k倍,則車的最大速度為()A. B. C. D.6、(本題9分)甲、乙兩物體在同一直線上,同時由同一位置向同一方向運動,其速度圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.20s末乙追上甲B.20s末乙追上甲,且甲、乙速率相等C.在乙追上甲前,20s末時兩物體相距最大D.開始階段乙跑在甲的前面,20s后乙落在甲的后面7、(本題9分)如圖,一個帶電粒子以初速度v0從A處進(jìn)入某電場,實線表示電場線,虛線表示帶電粒子的運動軌跡,不計帶電粒子的重力,則以下說法正確的是()A.該粒子一定帶負(fù)電B.該粒子在A處的加速度大于B處的加速度C.該粒子在A處的動能大于B處的動能D.該粒子在A處的電勢能大于B處的電勢能8、(本題9分)如圖,汽車用跨過定滑輪的輕繩提升物塊A.汽車勻速向右運動,在物塊A到達(dá)滑輪之前,下列說法正確的是A.物體A也做勻速直線運動 B.物體A的速度逐漸增大C.物體A的速度小于汽車的速度 D.繩子拉力始終等于物體A所受的重力9、如圖所示,完全相同的三個金屬小球a、b、c位于距離地面同一高度處現(xiàn)以等大的初速度使三個小球同時開始運動,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運動,忽略空氣阻力。以下說法正確的是()A.落地之前,三個小球均做勻變速運動B.三個小球在落地時的動能不相等C.三個小球在落地時動量相同D.落地之前,三個小球在任意相等時間內(nèi)動量的增量相同10、(本題9分)如圖所示,在水平光滑地面上有A、B兩個木塊,A、B之間用一輕彈簧連接.A靠在墻壁上,用力F向左推B使兩木塊之間彈簧壓縮并處于靜止?fàn)顟B(tài).若突然撤去力F,則下列說法中正確的是()A.木塊A離開墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒,機械能也守恒B.木塊A離開墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒,但機械能守恒C.木塊A離開墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒,機械能也守恒D.木塊A離開墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒,但機械能守恒11、(本題9分)一質(zhì)量為800kg的電動汽車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為18m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動汽車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出圖象,圖中AB、BC均為直線.若電動汽車行駛過程中所受的阻力恒定,由圖象可知下列說法正確的是()A.電動汽車由靜止開始一直做變加速直線運動B.電動汽車的額定功率為1.8kWC.電動汽車由靜止開始經(jīng)過2s,速度達(dá)到6m/sD.電動汽車行駛中所受的阻力為600N12、起重機將質(zhì)量為m的貨物沿豎直方向勻加速提起,加速度大小為,貨物上升h的過程中(已知重力加速度為g),則()A.貨物克服重力做功mghB.貨物的動能增加了mghC.合外力對貨物做功為mghD.貨物的機械能增加了mgh二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中為了驗證“加速度與物體質(zhì)量成反比”的猜想,采用圖象法處理數(shù)據(jù).下圖是四個小組描繪出的不同圖象,你覺得能夠準(zhǔn)確驗證上述猜想的圖象有()A.B.C.D.14、(10分)(本題9分)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中(1)有下列器材可供選擇:A.鐵架臺B.打點計時器C.復(fù)寫紙D.紙帶E.低壓交流電源F.天平G.重錘H.導(dǎo)線I.開關(guān)在上述器材中,缺少的測量器材是___________.(2)關(guān)于這一實驗,下列說法中正確的是___________.A.重錘應(yīng)選用密度小的物體B.兩個限位孔應(yīng)在同一豎直線上C.釋放紙帶前,重錘應(yīng)靠近帶點計時器D.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源(3)若質(zhì)量的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點如圖所示,為第一個點,為相鄰的點,相鄰計數(shù)點的時間間隔為,長度單位是,取,求從點到打下計數(shù)點的過程中,物體重力勢能的減少量___________,動能的增加量____________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)多級火箭是由數(shù)級火箭組合而成的運載工具,每一級都有發(fā)動機與燃料,目的是為了提高火箭的連續(xù)飛行能力與最終速度.現(xiàn)有一小型多級火箭,質(zhì)量為M,第一級發(fā)動機的額定功率為P,先使火箭由靜止豎直向上做加速度為a的勻加速直線運動.若空氣阻力為f并保持不變,不考慮燃料燃燒引起的質(zhì)量變化及高度不同引起的重力變化,達(dá)到額定功率后,發(fā)動機功率保持不變,直到火箭上升達(dá)到最大速度時高度為H.試求:(1)第一級發(fā)動機能使火箭達(dá)到的最大速度.(2)第一級發(fā)動機做勻加速運動的時間.(3)第一級發(fā)動機以額定功率開始工作,直到最大速度時的運行時間.16、(12分)2017年2月22日上午,美國航天局宣布在距地球僅40光年的一顆小型恒星的周圍發(fā)現(xiàn)了多達(dá)7顆大小與地球相似的系外行星,其中3顆已確定位于宜居帶,很可能含有液態(tài)水,觀測某行星的半徑為R0,自轉(zhuǎn)周期為T0,它有一顆衛(wèi)星,軌道半徑為R,繞行星公轉(zhuǎn)周期為T.已知萬有引力常量為G求:(1)該行星的平均密度為多大?(2)要在此行星的赤道上發(fā)射一顆人造同步衛(wèi)星,則該人造衛(wèi)星的軌道半徑r為多大?17、(12分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體固定在勁度系數(shù)為k的輕彈簧右端,輕彈簧的左端固定在豎直墻上,水平向左的外力F推物體壓縮彈簧,使彈簧長度被壓縮了b.已知彈簧被拉長(或者壓縮)長度為x時的彈性勢能EP=kx1.求在下述兩種情況下,撤去外力后物體能夠達(dá)到的最大速度.(1)地面光滑;(1)物體與地面的動摩擦因數(shù)為μ.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解題分析】試題分析:根據(jù)力與軌跡的關(guān)系,力要指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),且賽車沿圓周由P向Q做減速行駛,可知力與運動方向的夾角為鈍角,所以D正確。考點:本題考查力與運動的關(guān)系,意在考查學(xué)生的分析能力。2、B【解題分析】摩擦力可以做正功,也可做負(fù)功,這要看摩擦力與位移的方向關(guān)系,故A錯誤;人用力推物體,但物體未被推動,人對物體做功為零,因為位移為零,故B正確;人用力F=300N將足球踢出,球在空中飛行40m的過程中沒受人的作用力,因此無法計算踢足球的力做功的多少,故C錯誤;一個恒力對物體做功等于這個力的大小、物體位移的大小及力和位移夾角的余弦三者的乘積,即W=FScosθ,故D正確。所以B正確,ACD錯誤。3、D【解題分析】
A.到達(dá)管道的最高點,假設(shè)恰好與管壁無作用力.則有:小球僅受重力,由重力提供向心力,即:得所以A選項是正確的,不符合題意。B.當(dāng),則小球到達(dá)最高點時,有離心的趨勢,與內(nèi)上壁接觸,從而受到內(nèi)上壁向下的壓力,所以小球?qū)軆?nèi)上壁有壓力,故B選項是正確的,不符合題意。C.當(dāng),則小球到達(dá)最高點時,有向心的趨勢,與內(nèi)下壁接觸,從而受到內(nèi)下壁的壓力.所以C選項是正確的,不符合題意。D.小球?qū)軆?nèi)壁的作用力,要從速度大小角度去分析.,若,則小球?qū)軆?nèi)上壁有壓力;若,則小球?qū)軆?nèi)下壁有壓力。故D不正確,符合題意。4、D【解題分析】
對AB的整體在t時間內(nèi)由動量定理:,解得;A.mAv,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.mAv+mAgt,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.mAv-mAgt-mBgt,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.mAv+mAgt+mBgt,與結(jié)論相符,選項D正確;5、D【解題分析】
車在斜坡上速度最大時,受力平衡;對車受力分析,可得車的牽引力.則車在斜坡上的最大速度.故D項正確,ABC錯誤.【題目點撥】車速度最大時,加速度為零,據(jù)受力分析,求出對應(yīng)的牽引力;再據(jù)可求出車的最大速度.6、C【解題分析】
AB.在第20s末兩物體速度相等,由圖線的“面積”看出,這段時間內(nèi)甲的位移大于乙的位移,乙還沒有追上甲.故AB錯誤.C.在追上前,速度相等時,相距最遠(yuǎn),故20s末相距最遠(yuǎn),故C正確;D.開始階段,甲的速度較大,甲跑在乙的前面,20s后,乙的速度較大,甲仍在乙的前面,直到40s末兩者相遇.故D錯誤.故選C.【題目點撥】此題關(guān)鍵要根據(jù)速度大小關(guān)系,分析甲乙兩物體間距離的變化.兩圖線的交點表示速度相等.兩物體由同一地點向同一方向作直線運動,當(dāng)位移相等時兩物體相遇.7、AC【解題分析】
A.該帶電粒子從A處進(jìn)入電場后,僅受電場力作用從A點沿虛線運動到B點.由軌跡的彎曲方向可知,它在A點所受電場力的方向必跟A點的場強方向相反,則該粒子帶負(fù)電,故A正確;B.因A處的電場線比B處的電場線疏,故A處場強比B處的小,帶電粒子在A處受到的電場力比在B處受到的電場力小,則該粒子在A處的加速度小于在B處的加速度,B錯誤CD.帶電粒子從A處運動到B處的過程中,電場力做負(fù)功,由動能定理可知其動能減小,電勢能增加,故C正確,D錯誤.8、BC【解題分析】
設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,vA=vcosθ,車子在勻速向右的運動過程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以A的速度增大,A做加速上升運動,且拉力大于重物的重力,故AD錯誤,BC正確,故選BC.【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵會對小車的速度進(jìn)行分解,知道小車的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度.9、AD【解題分析】
A、三個球初始高度相同,三個小球都是只受到重力的作用,加速度都等于重力加速度,所以都做勻變速運動,A正確;B、小球運動過程中,只有重力做功,機械能守恒,則有:,由于三個小球的質(zhì)量m、初位置的高度h和初速度v0大小都相等,則落地時動能大小相等,B錯誤。C、三個球初始高度相同,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運動,落地時速度的方向不同,所以動量不相等,C錯誤;D、三個小球的質(zhì)量相等,根據(jù)動量定理可知,三個小球在任意相等時間內(nèi)動量的增量△P=mgt.也是相等的,D正確;10、BC【解題分析】
AB、撤去F后,木塊A離開豎直墻前,豎直方向兩物體所受的重力與水平面的支持力平衡,合力為零;而墻對A有向右的彈力,所以系統(tǒng)的合外力不為零,系統(tǒng)的動量不守恒.這個過程中,只有彈簧的彈力對B做功,系統(tǒng)的機械能守恒.故A錯誤,B正確.CD、A離開豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,所以系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)的動量守恒,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)機械能也守恒.故C正確、D錯誤.故選BC.11、BD【解題分析】
AB段牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度不變,做勻加速直線運動.故A錯誤;額定功率P=Fminvmax=600×18=1.8kW,故B正確;勻加速運動的加速度,到達(dá)B點時的速度,所以勻加速的時間,若電動汽車一直做勻加速運動2s,則由靜止開始經(jīng)過2s的速度v=at=6m/s,所以電動汽車由靜止開始經(jīng)過2s,速度小于6m/s,故C錯誤;當(dāng)最大速度vmax=18m/s時,牽引力為Fmin=600N,故恒定阻力f=Fmin=600N,故D正確.故選BD.【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出電動車在整個過程中的運動情況,當(dāng)牽引力等于阻力時,速度達(dá)到最大.12、ACD【解題分析】
A、貨物上升h的過程中,貨物克服重力做功mgh,故A正確。B、根據(jù)動能定理:動能增加量Ek=F合h=mah=mgh,故B錯誤。C、合外力對貨物做功W合=F合h=mah=mgh,故C正確。D、根據(jù)牛頓第二定律:F拉-mg=ma,F(xiàn)拉=mg+ma=mg,貨物增加的機械能E機=F拉h(huán)=mgh,故D正確。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BC【解題分析】
若加速度與物體質(zhì)量成反比,在a-m圖象中應(yīng)該是雙曲線,但是實驗得出的各組數(shù)據(jù)是不是落在同一條雙曲線上是不好判斷的,但是的關(guān)系是正比例函數(shù),若畫出圖象是過原點的傾斜的直線,則說明加速度與物體質(zhì)量成反比,若畫出圖象是過原點的傾斜的直線,則也能說明加速度與物體質(zhì)量成反比,故選BC.【題目點撥】用圖象法處理數(shù)據(jù)時,若畫出的是曲線,不好說明一定成反比例,但如果是過原點的直線,則一定能說明成正比,據(jù)此分析即可.14、刻度尺BC0.480.47【解題分析】(1)打出紙帶,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,需要測計數(shù)點之間的距離,故缺少器材為刻度尺;(2)為了讓重錘的下落接近自由落體,忽略阻力,重錘應(yīng)選體積較小,密度較大的物體,A錯誤;在安裝儀器時,必須保證兩個限位孔在同一條豎直線上,防止重錘下落過程中紙帶和限位孔間由摩擦,B正確;釋放紙帶前,應(yīng)讓重錘靠近打點計時器,防止重錘下落時發(fā)生前后搖擺,C正確;開始記錄時,應(yīng)先接通打點計時器電源,然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,這樣做有利于數(shù)據(jù)的采集和處理,不會對實驗產(chǎn)生較大的誤差,D錯誤.故本小題選BC.(3)重力勢能的減小量為:動能的增加量為:由于存在空氣阻力,重錘重力勢能的減小量略大于其動能的增加量,在誤差允許的范圍內(nèi),,機械能守恒.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3)【解題分析】
(1)由題意知火箭達(dá)到最大速度時加速度為零,設(shè)發(fā)動機牽引力為F,則:F=f+Mg額定功率為P,所以最大速度有:(2)由題意知做勻加速運動,
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