大量滲水涌水隧道施工

大量滲水涌水隧道施工一、大量涌水隧道施工1.施工方法運用新奧法原理，沿隧道開挖輪廓線（含底部）按軸向輻射狀布孔（開挖面中心也布孔），進行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水，使隧道周邊及開挖面形成一個堵水帷幕（加固區(qū)），切斷地下水流通路，保持圍巖穩(wěn)定，增強施工安全。2.施工工藝（1）施工程序（2）超前地質(zhì)預報對于構(gòu)造復雜、水量豐富的地層，必須準確預報工作面前方20～25M范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。①鉆孔方法：利用液壓鉆孔臺車或YQ-100A施鉆深孔，在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔，孔深超出注漿段5m左右。②預報內(nèi)容：預測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位置和水量大小，以及圍巖變化情況。③預報方法：采用鉆眼排碴取樣分析，記錄鉆速、水質(zhì)水量變化情況以及開挖后的巖面觀測素描，綜合判斷預報前方水文、地質(zhì)條件。（3）鉆孔作業(yè)①封堵墻（止?jié){墻）施工：首先按照注漿設計施工封堵墻，封堵墻設于開挖面后端，封堵墻厚0.8～1.0m，用C20砼灌注一次成型。②布孔：由測工站在工作平臺上，用紅油漆在掌子面上按設計準確畫出鉆孔位置，標注編號。③鉆孔：A.鉆孔時臺車大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過大顫動而影響施鉆精度。B.鉆機開孔時鉆速宜低，鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。C.第一根鉆桿鉆完后，鑿巖機與鉆桿脫離，使用聯(lián)接套接第二根，依次接桿直至鉆到設計深度。D.鉆孔深度達到設計要求后，鑿巖機后退帶出鉆桿，人工用卡或大扳手卡緊前桿，鑿巖機反轉(zhuǎn)，松開連接套卸下鉆桿，按同樣方法依次拆卸鉆桿退出孔外。E.注漿孔角度參數(shù)：仰角、俯角、左偏角、右偏角均控制在最小3°、最大26°內(nèi)。④開孔孔徑及深度：注漿孔用φ100鉆頭開孔，孔內(nèi)放置長3～6m的φ86鋼管（或橡膠止?jié){塞管）做孔口管，掏孔清碴時用φ76鉆頭。注漿段長度為20m一環(huán)。⑤鉆孔深度控制：臺車大臂按設計布孔位置點對正，用簡易垂球量角器測鉆桿仰角，調(diào)整至設計角度，并在鉆桿上安裝導向指示器，控制鉆孔偏角。⑥臺車鉆孔工作參數(shù)：鑿巖臺車鉆孔作業(yè)的推進壓力2.5～4.0MPa，回轉(zhuǎn)壓力5.0～6.0MPa，沖擊壓力19～20MPa.（4）注漿作業(yè)①注漿材料：水泥：用425號以上的普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量應符合標準。水玻璃：用出廠濃度42～45Bé，比重1.42～1.45，模數(shù)2.4～2.8的水玻璃原液。拌合水：水質(zhì)應符合《鐵路砼及砌石工程施工規(guī)范》中的各項規(guī)定。②配合比控制：水灰比（W/C）為0.8；水玻璃稀釋濃度為25～35Bé；雙液體積比（C/S）為1：0.5～0.7.③凝膠與凝結(jié)時間控制：為滿足漿液擴散半徑的要求，采用凝結(jié)時間為：一般地段3分鐘，富水地段1～2分鐘。施工控制分以下三種：A.水灰比固定，水玻璃濃度不變，變換雙漿比例。當水玻璃溶液所占比例由小到大，凝膠時間則由長到短，初、終凝由慢到快。B.水玻璃濃度不變，雙液比例固定，變換水灰比。當水灰比由小到大，凝膠時間由短到長，初、終凝由快到慢。C.水灰比不變，雙液比固定，變換水玻璃濃度。當水玻璃濃度由高到低，凝膠時間由短到長，初、終凝由快到慢。④注漿：連接注漿管路，用注漿泵先壓水檢查管路是否漏水，設備狀態(tài)是否正常，然后再做壓水試驗，以沖洗巖石裂隙，擴大漿液通路，增加漿液沖塞的密實性，核實巖石的滲透性。對于富水斷層破碎帶清孔后，先壓水泥漿液，再壓CS雙液漿。標定注漿泵上電接觸點壓力表的最大壓力指標，泵壓后觀察壓力變化及水泥漿和水玻璃的消耗數(shù)量。記錄注漿時間和注漿量。注漿達到標準后，打開三通混合器的減壓閥排漿，卸下混合器換注另一孔。注漿結(jié)束后，拆卸各注漿器件，全部清洗干凈，并對注漿泵進行檢查保養(yǎng)。⑤作業(yè)方式：注漿方式采用前進式或全孔一次壓入式。鉆孔過程中未涌水的，就一鉆到底，全孔一次壓入式注漿；在鉆孔過程中，如發(fā)現(xiàn)有水，即停止鉆孔，采取注一段鉆一段的前進式注漿，直至達到設計段長位置。在水壓、水量較大的情