triz發(fā)明物質(zhì)場模型分析

1第4章物質(zhì)-場模型分析理論根底沖突分析40條創(chuàng)造創(chuàng)新原理建議方案物質(zhì)–場分析ARIZ算法分析76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)解需求功能分析效應(yīng)知識(shí)庫

技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化模式問題分析分析工具基于知識(shí)的工具結(jié)論矛盾矩陣2回憶：TRIZ法體系結(jié)構(gòu)5.1物質(zhì)-場模型 5.2物質(zhì)-場模型分析模式 5.3物質(zhì)-場模型的描述 5.4物質(zhì)-場模型工作流程 5.5物質(zhì)-場組建的規(guī)那么 5.6物質(zhì)-場模型功能分析法的應(yīng)用 5.7物質(zhì)-場模型理論運(yùn)用實(shí)例 3物質(zhì)－場模型是TRIZ法重要分析工具，是用來分析與現(xiàn)存技術(shù)有關(guān)的模型類問題〔ModelingProblems〕。所有技術(shù)系統(tǒng)的作用是實(shí)現(xiàn)某種功能，所有的系統(tǒng)都可分解為由兩個(gè)物質(zhì)(S1,S2)和一個(gè)場(F)三個(gè)根本元件組成。如下圖，其中物質(zhì)S1是系統(tǒng)動(dòng)作的接受者,場F通過物質(zhì)S2作用于物質(zhì)S1并改變S1。45.1物質(zhì)-場模型杯子手力場功能：手拿杯子物質(zhì)S1和S2：二者定義取決于每一個(gè)具體的應(yīng)用，它們可以是整個(gè)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或單個(gè)物體，可以是材料、工具、零件、人或環(huán)境等任何東西。場：為系統(tǒng)提供能量，促使系統(tǒng)發(fā)生反響，從而可以實(shí)現(xiàn)某種效應(yīng)。這種效應(yīng)可以作用于S2上，或作用在場信息的輸出物上。物質(zhì)-場模型簡稱物場模型，相應(yīng)的分析稱為物場分析。物場模型的三定律：所有的系統(tǒng)都可以分解為三個(gè)根本要素〔S1、S2、F〕；一個(gè)完整的系統(tǒng)必定由這三個(gè)根本要素組成；將相互作用的三個(gè)根本要素進(jìn)行有機(jī)組合將形成一個(gè)功能。55.1物質(zhì)-場模型力場：壓力、沖擊、脈沖聲場：超聲波、次聲波電場：靜電、電流光學(xué)場〔紫外線、紅外線、可見光〕化學(xué)場〔氧化、復(fù)原、酸性環(huán)境、堿性環(huán)境〕熱能場、磁場、電磁場、電離輻射場、放射性場、氣味場等1．有效完整系統(tǒng)模式。組成系統(tǒng)模型的三元件都存在，且都有效，能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)者所追求的效應(yīng)。2．不完全系統(tǒng)模式。組成系統(tǒng)模型的三元件〔兩個(gè)物質(zhì)，一個(gè)場〕中局部元件不存在，需要增加系統(tǒng)元件來實(shí)現(xiàn)有效完整的系統(tǒng)功能。3．非有效完整系統(tǒng)模式。模型中的三元件都存在，但設(shè)計(jì)者所追求的效應(yīng)未能完全實(shí)現(xiàn)，如產(chǎn)生的力不夠大，溫度不夠高等。為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效應(yīng)，需要對原有系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。4．有害完整系統(tǒng)模式。模型三元件都存在，但產(chǎn)生的是與設(shè)計(jì)者所追求的相沖突的有害效應(yīng)。在創(chuàng)新設(shè)計(jì)過程中，要消除系統(tǒng)這種有害的效應(yīng)。65.2物質(zhì)-場模型分析4個(gè)模式為了方便世界范圍內(nèi)交流以及讓分析的過程更加形象化。人們在科學(xué)研究的實(shí)踐中形成了統(tǒng)一的物質(zhì)-場模型的描述方法。具體符號如下：描述物場模型的符號75.3物質(zhì)-場模型的描述場F作用于S2上，使S2對S1產(chǎn)生影響，從而改變S1，到達(dá)預(yù)期效果。例：磁鐵通過磁場吸引鐵。將其用物場模型描述就是：F為磁場，S1為鐵片，S2為磁鐵。即F磁場作用于S2磁鐵上，使S2磁鐵對S1鐵片產(chǎn)生影響，改變其所處位置狀態(tài)。8〔1〕物質(zhì)-場模型的描述—完整的系統(tǒng)描述如右圖，場F作用于S2上，使S2對S1產(chǎn)生有害作用影響。例：車輛噪聲擾民將其用物場模型描述就是：F為振動(dòng)場，S1為居民，S2為空氣。即F振動(dòng)場的能量作用于S2空氣。振動(dòng)場的能量作用在空氣上形成駐波，產(chǎn)生噪聲，噪聲作用于S1居民身上，對其正常生活形成了干擾。9〔2〕物質(zhì)-場模型的描述—產(chǎn)生有害作用的系統(tǒng)描述如右圖，場F作用于S2上，使S2對S1產(chǎn)生影響，從而改變S1。但場F的作用效果缺乏，因此使S2對S1作用的效果也缺乏。例：冬季供暖缺乏，人們覺得寒冷。其用物場描述就是：F為暖氣系統(tǒng)產(chǎn)生的熱場，S1為人，S2為室內(nèi)的空氣。即熱場作用于S2室內(nèi)的空氣，空氣受到激活，作用于S1人身上。但由于F熱場產(chǎn)生的能量缺乏，作用缺乏，對S2空氣的激發(fā)作用不夠，從而導(dǎo)致S2對S1作用缺乏，取暖效益不明顯，對S1產(chǎn)生的影響未能到達(dá)預(yù)計(jì)效果。10〔3〕物質(zhì)-場模型的描述—對于缺乏的作用和效益構(gòu)造物質(zhì)－場模型通常遵循以下圖所示的工作流程,即1．識(shí)別元件，定義模型中的三個(gè)要素，2．構(gòu)建模型，3．從76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)解中選擇適宜的解作為解決方案，4．進(jìn)一步開展解，以到達(dá)系統(tǒng)的有效和完善，5．實(shí)現(xiàn)具體解，6．探求另外可行解。115.4物質(zhì)-場模型工作流程第一種情況：非物質(zhì)-場系統(tǒng)〔只包含一個(gè)組件〕或者非完整物質(zhì)-場系統(tǒng)〔包含兩個(gè)組件〕應(yīng)該建立完整物質(zhì)-場。例：拋錨的汽車停在馬路上，前來的拖拽車要利用機(jī)械力將其拖走。圖中物場模型中S1為拋錨的汽車，S3為拖拽車，F(xiàn)為機(jī)械場。由于S3不直接接觸S1，不能將場的作用充分傳遞給S1，此物場模型不能使全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。125.5物質(zhì)-場組建的規(guī)那么〔一〕機(jī)械場汽車拖拽車針對兩個(gè)要素不能直接接觸的問題，可以參加鋼索將兩車栓到一起，形成機(jī)械場的傳遞，增強(qiáng)其可控性，從而到達(dá)讓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。其中S2代表添加的鋼索。S2為直接對S1產(chǎn)生作用的要素，它對S1產(chǎn)生作用的來源為F和S3對其的作用，S2和S3同時(shí)受F機(jī)械場的作用。13機(jī)械場拖拽車汽車鋼索機(jī)械場拖拽車汽車鋼索補(bǔ)充物可以引入到：〔1〕物質(zhì)內(nèi)部，形成內(nèi)部復(fù)合物場；〔2〕物質(zhì)外部，形成外部復(fù)合物場。例：下雪天汽車行駛在馬路上，由于路面雪的覆蓋導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低，汽車輪子打滑。此時(shí)汽車輪胎已經(jīng)既定，馬路情況也不易改變。那么可以在車輪上加設(shè)鐵鏈，利用鐵鏈與地面的作用增大前進(jìn)阻力，使車輪打滑狀況大大減少。145.5物質(zhì)-場組建的規(guī)那么〔二〕第二種情況：把易控的、具有所需特性的補(bǔ)充物引入到系統(tǒng)，形成復(fù)合物場。以下圖S1表示汽車行駛的路面，S2表示汽車輪胎，F(xiàn)1為發(fā)動(dòng)機(jī)施加在輪子S2上的力場。由于雪的覆蓋使摩擦系數(shù)降低，S2對S1的作用不大，產(chǎn)生效應(yīng)缺乏，用虛線表示。S3為車輪上加設(shè)的鐵鏈。以下圖表示出，由于S3的參加，系統(tǒng)作用充足，從而構(gòu)成有效完整的系統(tǒng)。15輪胎路面力場鐵鏈輪胎路面力場鐵鏈例：現(xiàn)代社會(huì)中的白領(lǐng)女性工作常年與計(jì)算機(jī)打交道，深受電磁輻射的危害。特別是其懷孕時(shí)期，長期的電磁輻射無疑會(huì)對將來的寶寶的健康造成影響。165.5物質(zhì)-場組建的規(guī)那么〔三〕第三種情況：如果不允許將其他物質(zhì)引入系統(tǒng)，那么可通過引入外部環(huán)境中現(xiàn)有的物質(zhì)，同時(shí)在外部環(huán)境中形成物場來解決問題。為了降低傷害，可以引入外部物質(zhì)，如人們常使用的防輻射服裝，通過引入的物質(zhì)，在系統(tǒng)外部形成物場，經(jīng)過外部物場的作用，對原來的場起到降低甚至屏蔽的效果。上頁圖中F能量場〔電流形成的能量場〕作用于S2電腦使其激發(fā)，S2激活散發(fā)出電磁波作用于要素S1人身上。由于電磁波對人體健康會(huì)產(chǎn)生不利影響，因此形成了有害作用系統(tǒng)。通過引入外部環(huán)境中現(xiàn)有的物質(zhì)S3即防輻射服裝，形成了右圖所示的系統(tǒng)。防輻射服代替S1人與F電磁場、S2電腦組成系統(tǒng)，接受S2對其的影響。從而使人從此有害系統(tǒng)中脫離。17如果只需要最小的作用狀態(tài)，但現(xiàn)有條件無法滿足，那么采用大的作用狀態(tài)，再把多余的局部帶走。185.5物質(zhì)-場組建的規(guī)那么〔四〕例：制作精細(xì)陶瓷的時(shí)候，常常先做出一個(gè)略大于目標(biāo)產(chǎn)物的毛坯，再通過精細(xì)加工得到目標(biāo)產(chǎn)物。增加的精細(xì)加工程序，保證了產(chǎn)品的精密性。毛坯體積的富裕給后期加工提供了空間。其中F代表機(jī)械場，F(xiàn)1為初加工的機(jī)械場，F(xiàn)2為精細(xì)加工的機(jī)械場。S2為用來進(jìn)行粗加工的機(jī)器，S4為用來精細(xì)加工的機(jī)器。S1+S3為初加工后的毛坯。S1為最終產(chǎn)品，S3為毛坯上多余的材料。初加工時(shí)F1作用于S2上，使S2對S1+S3進(jìn)行作用，得到初級產(chǎn)品。精細(xì)加工時(shí)，在F2的作用下S4將S3從S1+S3上面去除，從而留下目標(biāo)產(chǎn)品S1。初加工的機(jī)械場粗加工的機(jī)器初加工后的毛坯精細(xì)加工的機(jī)械場精加工的機(jī)器最終產(chǎn)品毛坯上多余的材料例：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，無法將汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)能，那么可以將此汽油放入拖拽機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，使拖拽機(jī)運(yùn)動(dòng)，拉著汽車前進(jìn)。5.5物質(zhì)-場組建的規(guī)那么〔五〕如果需要得到對某種物質(zhì)的最大作用狀態(tài)，而條件不允許，那么可以把此作用狀態(tài)作用于與之有關(guān)聯(lián)的另一個(gè)物質(zhì)。圖中F表示汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能，S2為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，S1為汽車的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)失靈的時(shí)候，汽油的化學(xué)能無法正常的轉(zhuǎn)化為汽車運(yùn)行所需的機(jī)械能，因此系統(tǒng)為一個(gè)作用效應(yīng)缺乏的系統(tǒng)。用虛線表示其元件之間的鏈接關(guān)系。當(dāng)變化其作用關(guān)聯(lián)物，即將汽油放入拖拽機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，物場模型變?yōu)槿缟享搱D所示。汽油的化學(xué)能在拖拽機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由拖拽機(jī)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)汽車車輪運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生有效完整的新系統(tǒng)?；瘜W(xué)能無法轉(zhuǎn)化機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)汽車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)拖拽機(jī)例：X射線衍射儀，將X射線集中在一條X通路上，其他地方用鉛玻璃等進(jìn)行隔離保護(hù)。如果選擇的場是最小場，那么在需要最大作用的地方引入物質(zhì)，用于生成局部的強(qiáng)化場。205.5物質(zhì)-場組建的規(guī)那么〔六〕如果需要得到有選擇的最大作用狀態(tài)〔只需要在特定區(qū)域發(fā)生最大作用，其他區(qū)域保持最小作用狀態(tài)〕，那么作用場的選擇可以是最大或者最?。喝绻麍龅淖饔檬亲畲螅敲葱枰衅渥饔脜^(qū)域，并且對其他非作用的區(qū)域引入防護(hù)物質(zhì)。采用物質(zhì)–場模型功能分析法應(yīng)用于產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)過程如下：步驟1:定義系統(tǒng)的總功能；步驟2:進(jìn)行功能分解,并確定根本功能和核心功能；215.6物質(zhì)-場模型功能分析法的應(yīng)用功能分解為解決問題根底。由于系統(tǒng)的復(fù)雜性,只有將總功能分解為易于實(shí)現(xiàn)的根本功能,產(chǎn)品設(shè)計(jì)才能真正成功?？偣δ芸煞纸鉃榉止δ?、子功能,直到分解到根本功能為止。即從根到枝再到葉的分解過程，見以下圖。步驟3:建立系統(tǒng)的功能模型；根據(jù)功能分解的結(jié)果,建立各根本功能的物質(zhì)–場模型,并有機(jī)結(jié)合建立系統(tǒng)整體的功能模型。步驟4:確定待改進(jìn)功能模型；按物質(zhì)–場分析方法,TRIZ中將功能分為四類:(1)有效完整功能(2)不完整功能(3)非有效完整功能(4)有害功能。根據(jù)功能類別，分析系統(tǒng)的功能模型,確定各根本功能模型的類型,發(fā)現(xiàn)待改進(jìn)的功能模型。22步驟5:標(biāo)準(zhǔn)解分析Altshuller等提出了76種標(biāo)準(zhǔn)解，并分為如下五類：〔1〕不改變或僅少量改變已有系統(tǒng)：13種標(biāo)準(zhǔn)解；〔2〕改變已有系統(tǒng)：23種標(biāo)準(zhǔn)解；〔3〕系統(tǒng)傳遞：6種標(biāo)準(zhǔn)解；〔4〕檢查與測量：17種標(biāo)準(zhǔn)解；〔5〕簡化與改善策略：17種標(biāo)準(zhǔn)解。根據(jù)每一種根本功能的“物質(zhì)–場〞模型來尋找相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)解。步驟6:提出新的設(shè)計(jì)概念；根據(jù)實(shí)際工程結(jié)構(gòu),將解決問題的標(biāo)準(zhǔn)解轉(zhuǎn)化為特定的解領(lǐng)域。步驟7:解的評價(jià)。對解領(lǐng)域進(jìn)行評估,如有多個(gè)可行的解領(lǐng)域,根據(jù)進(jìn)化的模式選取綜合最優(yōu)的方案。23第一類標(biāo)準(zhǔn)解：不改變或僅少量改變系統(tǒng)

〔1〕假設(shè)只有S1，應(yīng)增加S2及場F，以完善系統(tǒng)3要素，并使其有效。

〔2〕假設(shè)系統(tǒng)不能改變，但可接受永久的或臨時(shí)的添加物，可以在S1或S2內(nèi)部添加來實(shí)現(xiàn)。

〔3〕假設(shè)系統(tǒng)不能改變，但用永久的或臨時(shí)的外部添加物來改變S1或S2

是可以接受的，那么加之。

〔4〕假定系統(tǒng)不能改變，但可用環(huán)境資源作為內(nèi)部或外部添加物，是可接受的，那么加之。

〔5〕假定系統(tǒng)不能改變，但可以改變系統(tǒng)以外的環(huán)境，那么改變之。

〔6〕微小量的精確控制是困難的，可以通過增加一個(gè)附加物，并在之后除去來控制微小量。

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自行車成為了綠色環(huán)保、健康的運(yùn)動(dòng)，故維修自行車，讓之變得更加輕便就成為系統(tǒng)提出的問題。下面將用物質(zhì)－場模型分析方法來解決這個(gè)問題。1．定義系統(tǒng)的總功能；此系統(tǒng)的總功能就是整體自行車系統(tǒng)2．進(jìn)行功能分解,并確定主要功能；按照其功能的不同，整體自行車系統(tǒng)可以分為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。其中執(zhí)行系統(tǒng)是其主要功能，并且自行車的輕便與否也絕大局部取決于它。3．建立系統(tǒng)的功能模型;由于執(zhí)行系統(tǒng)起主要作用，功能復(fù)雜，限于篇幅，這里只討論執(zhí)行系統(tǒng)的改善。245.7實(shí)例1：舊自行車車況改善〔1〕識(shí)別元件車輪為S1，轉(zhuǎn)軸為S2，車鏈傳動(dòng)來的機(jī)械能為F?！?〕構(gòu)造模型根據(jù)本問題所給出的三元件構(gòu)造如下圖的物質(zhì)-場模型。對系統(tǒng)的完整性、有效性進(jìn)行評價(jià)。系統(tǒng)元件不缺少，但是每個(gè)元件的運(yùn)行效率沒有到達(dá)最正確?！?〕考慮解決方案,從標(biāo)準(zhǔn)解中選擇一個(gè)適宜的解在附錄B中所示的76種標(biāo)準(zhǔn)解中，發(fā)現(xiàn)第五類標(biāo)準(zhǔn)解中有引入物質(zhì)的解。因此在傳動(dòng)裝置和車輪與轉(zhuǎn)軸直接都添加潤滑油，減少其摩擦損耗，從而到達(dá)提高自行車輕便度的目標(biāo)，其物場轉(zhuǎn)化模型圖見以下圖。255.7實(shí)例1：舊自行車車況改善〔續(xù)1〕潤滑油機(jī)械能轉(zhuǎn)軸車輪其中車輪為S1，轉(zhuǎn)軸為S2，車鏈傳動(dòng)來的機(jī)械能為F，潤滑劑為S3。系統(tǒng)原為效應(yīng)缺乏的系統(tǒng)，經(jīng)過潤滑劑的添加，使場的作用更好的進(jìn)行傳導(dǎo)，從而使效應(yīng)增強(qiáng)，得到有效完整的系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)解中的第三類標(biāo)準(zhǔn)解介紹的傳遞到雙系統(tǒng)和多系統(tǒng)的解也可以運(yùn)用其中。如現(xiàn)實(shí)出現(xiàn)的檔速可調(diào)自行車，通過將運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的單系統(tǒng)變?yōu)楹羞\(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和傳遞調(diào)檔功能系統(tǒng)的雙系統(tǒng)，從而到達(dá)改善其行使?fàn)顩r的目的。4．進(jìn)一步開展這個(gè)概念，以支持所得解決方案。在實(shí)際的現(xiàn)實(shí)使用中，人們可以選擇不同的潤滑劑以實(shí)現(xiàn)提高系統(tǒng)性能的目的。那么可以綜合考慮潤滑劑效果、價(jià)格、耐久性以及添加難易程度，從而綜合選擇最正確方案。265.7實(shí)例1：舊自行車車況改善〔續(xù)2〕在冶煉新型鋼材的過程中須向鋼水中參加多種添加劑，需要在鋼水混合器中使兩者均勻混合，鋼水混合器如右圖所示?；旌掀鞫瞬抗潭ㄓ锌赊D(zhuǎn)動(dòng)的齒形葉片。葉片攪拌鋼水，使其與添加劑均勻混合。出現(xiàn)的問題：混合時(shí)由于鋼水的高溫，使葉片的外表開始熔化，既縮短了系統(tǒng)的壽命，又有影響了鋼水的成分。275.7實(shí)例2：鋼水混合物的改進(jìn)構(gòu)建關(guān)于鋼水混合的模型，S1是鋼水混合器和葉片，S2是鋼水，F(xiàn)2是鋼水所帶有的大量熱能。由圖可知，大量的熱能F2使鋼水S2熔化，熔化的鋼水S2又作用在S1上，使S1受到損害，形成有害系統(tǒng)。285.7實(shí)例2：鋼水混合物的改進(jìn)(續(xù)1〕熱能鋼水鋼水混合器和葉片解決方案：引入另一個(gè)場，構(gòu)成一個(gè)串聯(lián)性質(zhì)的流程。向鋼水混合器里通入冷卻物質(zhì)，冷卻葉片?，F(xiàn)在通入的是冷空氣F1。冷空氣迅速冷卻接觸的鋼水，使其凝固為薄薄的硬殼S3。硬殼不斷地產(chǎn)生和熔化，保護(hù)了鋼水混合器和葉片。如下圖，F(xiàn)2,S2和S3構(gòu)成一個(gè)物場結(jié)構(gòu)；F1,S1和S3構(gòu)成另一個(gè)物場結(jié)構(gòu)，兩個(gè)物場結(jié)構(gòu)的共同作用對象為S3。增加場F1,新生成中間介質(zhì)S3是使矛盾得以解決的關(guān)鍵。5.7實(shí)例2：鋼水混合物的改進(jìn)〔續(xù)2〕熱能鋼水鋼水混合器和葉片熱能鋼水鋼水混合器和葉片薄薄的硬殼溫度場將此問題的解決嚴(yán)格按照物場模型理論進(jìn)行分析，步驟如下。1．定義系統(tǒng)的總功能；此系統(tǒng)的總功能是向鋼水添加添加劑以調(diào)配鋼水成分。2．進(jìn)行功能分解,并確定主要功能；按照其功能的不同，此系統(tǒng)可以分為添加劑配置和運(yùn)輸系統(tǒng)、添加劑添加系統(tǒng)、添加劑均勻攪拌系統(tǒng)。其中本狀態(tài)下的有害系統(tǒng)為添加劑均勻攪拌系統(tǒng)，需要致力于它的有害性的去除。3．建立系統(tǒng)的功能模型；此模型建立的步驟同樣按照本章之前介紹的功能模型的構(gòu)建來進(jìn)行?！?〕識(shí)別元件S1是鋼水混合器和葉片，S2是鋼水，F(xiàn)2是鋼水所帶有的大量熱能?！?〕構(gòu)造模型根據(jù)本問題所給出的三元件構(gòu)造如上圖所示的物質(zhì)-場模型。對系統(tǒng)的完整性、有效性進(jìn)行評價(jià)。系統(tǒng)元件不缺少，元件之間場的作用產(chǎn)生了有害效果。305.7實(shí)例2：鋼水混合物的改進(jìn)〔續(xù)3〕〔3〕考慮解決方案,從標(biāo)準(zhǔn)解中選擇一個(gè)適宜的解在附錄B中所示的76種標(biāo)準(zhǔn)解中，發(fā)現(xiàn)第三類標(biāo)準(zhǔn)解介紹的傳遞到雙系統(tǒng)和多系統(tǒng)的解可以運(yùn)用其中，即通過引入冷空氣流帶來元件S3的增加。屏蔽原系統(tǒng)的有害效應(yīng)。4．進(jìn)一步開展這個(gè)概念，以支持所得解決方案。在實(shí)際的現(xiàn)實(shí)使用中，可以通過調(diào)節(jié)冷空氣流的溫度、流速、成分等對系統(tǒng)的效應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。5．探求另外可行解。還可以運(yùn)用其他的標(biāo)準(zhǔn)解。如增加添加物，即在鋼水混合器和葉片外表添加熱障涂層材料，對其進(jìn)行高溫保護(hù)?；蛘吒纳其撍旌掀骱腿~片本身的材料，使其能夠耐受更高溫度。6．為各種不同的解找到適合它們的使用領(lǐng)域。315.7實(shí)例2：鋼水混合物的改進(jìn)〔續(xù)3〕原始人采摘的果子需要運(yùn)輸回洞穴，捕捉到的動(dòng)物需要運(yùn)輸回洞穴，甚至可能還會(huì)需要運(yùn)輸水、石塊等進(jìn)入洞穴。在他們那個(gè)時(shí)期，手拉肩扛是唯一的方法。用物場模型分析這種運(yùn)輸狀態(tài)為：S1為地面或者其他的阻礙人和物運(yùn)動(dòng)的外表，S2為要運(yùn)輸?shù)摹拔镔Y〞和拖拽它的人類組成的整體，F(xiàn)為機(jī)械場。F作用于S2，S2作用于S1。325.7實(shí)例3：運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)化1．運(yùn)輸?shù)牡谝淮芜M(jìn)步——滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦。人類發(fā)現(xiàn)在可以滾動(dòng)的樹枝上拖動(dòng)省力，于是改進(jìn)拖拽方式，在物體和地面上墊上可以滑動(dòng)的介質(zhì)，滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦，摩擦因數(shù)大大降低。它其實(shí)就是76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)解中的第3條解“假設(shè)系統(tǒng)不能改變，但永久的或臨時(shí)的用外部添加物來改變S1或S2是可以接受的，那么加之。〞即其在S1上面增加了外部添加物S3，S3可以讓系統(tǒng)變成滾動(dòng)摩擦的添加物。3