2024屆浙江省溫州樹(shù)人中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2024屆浙江省溫州樹(shù)人中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、(本題9分)以相同大小的初速度v0將物體從同一水平面分別豎直上拋、斜上拋、沿光滑斜面(足夠長(zhǎng))上滑，如圖所示，三種情況達(dá)到的最大高度分別為h1、h2和h3，不計(jì)空氣阻力(斜上拋物體在最高點(diǎn)的速度方向水平)，則()A．h1=h2>h3B．h1=h2<h3C．h1=h3<h2D．h1=h3>h22、(本題9分)用伏安法測(cè)電阻的電路如圖甲或乙所示，已知電流表的內(nèi)電阻約為0.2Ω，電壓表的內(nèi)電阻約為10kΩ，若被測(cè)電阻R的電阻值約為4Ω，則以下結(jié)論中正確的是A．選用甲電路測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，且測(cè)量值大于電阻的真實(shí)B．選用甲電路測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，且測(cè)量值小于電阻的真實(shí)值C．選用乙電路測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，且測(cè)量值大于電阻的真實(shí)值D．選用乙電路測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，且測(cè)量值小于電阻的真實(shí)值3、(本題9分)如圖所示，一直徑為d的紙質(zhì)圓筒以角速度ω繞軸O高速轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)有一顆子彈沿直徑穿過(guò)圓筒，若子彈在圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)不到半周時(shí)，在筒上留下a、b兩個(gè)彈孔，已知aO、bO間夾角為，則子彈的速率為()A． B． C． D．4、(本題9分)如圖所示，完全相同的質(zhì)量為m的A、B兩球，用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧，靜止不動(dòng)時(shí)，彈簧處于水平方向，兩根細(xì)線之間的夾角為θ，則彈簧的長(zhǎng)度被壓縮了A． B． C． D．5、為厲行低碳環(huán)保，很多城市用超級(jí)電容車替換城市公交，某款公交車在車底部安裝超級(jí)電容器（如圖），其標(biāo)稱“，”．車輛進(jìn)站后，車頂充電設(shè)備迅速搭到充電樁上完成快充，若該款質(zhì)量為，額定功率的超級(jí)電容車，在平直的水平路面上行駛時(shí)，最大行駛速度為，在不載客的情況下，下列說(shuō)法正確的是（）A．超級(jí)電容車以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為B．超級(jí)電容車啟動(dòng)時(shí)的加速度為C．電容器在電壓下才能正常工作D．超級(jí)電容器的電容隨電壓的增大而增大6、(本題9分)自由下落的物體在下落過(guò)程中，其重力做功和重力勢(shì)能變化的情況為（）A．重力做正功，重力勢(shì)能減小B．重力做正功，重力勢(shì)能增加C．重力做負(fù)功，重力勢(shì)能減小D．重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加7、(本題9分)兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，周期之比為TA：TB＝1：8，則關(guān)于兩衛(wèi)星及軌道半徑、運(yùn)動(dòng)速率、向心加速度之比的說(shuō)法（）A．在軌道2為衛(wèi)星AB．RA：RB＝1：4C．vA：vB＝1：8D．a(chǎn)A：aB＝16：l8、(本題9分)如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即Uab=Ubc，實(shí)線為一帶負(fù)電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、R、Q是這條軌跡上的三點(diǎn)，A．三個(gè)等勢(shì)面中，c的電勢(shì)最低B．帶電粒子在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的大C．帶電粒子在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和比在Q點(diǎn)的大D．帶電粒子在R點(diǎn)的加速度方向垂直于等勢(shì)面b9、張家界百龍?zhí)焯荩偢叨冗_(dá)335米，游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以達(dá)觀光平臺(tái)，若電梯簡(jiǎn)化成只受重力與繩索拉力，已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，a-t圖像如圖所示．則下列相關(guān)說(shuō)法正確的是（）A．t=4.5s時(shí)，電梯處于超重狀態(tài)B．t在5s~55s時(shí)間內(nèi)，繩索拉力最小C．t=59.5時(shí)，電梯處于超重狀態(tài)D．t=60s時(shí)，電梯速度恰好為零10、一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，質(zhì)量分布均勻正方形板ABCD，質(zhì)量為m，在A點(diǎn)用懸線系住，開(kāi)始時(shí)AB邊和CD邊處于水平位置（如圖示）.現(xiàn)將板由靜止釋放，板擺動(dòng)直至最后靜止.空氣阻力不可忽略，下列關(guān)于板的描述正確的是（）A．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力一直做正功B．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直做負(fù)功C．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直減小D．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為11、(本題9分)質(zhì)量是m的物體在粗糙的水平面上受水平恒定拉力F的作用，從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t發(fā)生的位移為x，要使物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移為2x，下列方法可行的是（）A．拉力增加為原來(lái)的2倍B．拉力和動(dòng)摩擦因數(shù)都增加為原來(lái)的2倍C．質(zhì)量減少為原來(lái)的倍D．質(zhì)量、力、時(shí)間都增加為原來(lái)的倍12、如圖所示，水平地面上停放一質(zhì)量為3m的木板C，質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩滑塊，同時(shí)從木板的兩端以相同的速率v滑上木板，兩滑塊相撞后粘連成一個(gè)整體一起運(yùn)動(dòng)。已知木板C與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，滑塊A、B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為為3μ和6μ，則（）A．木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為μgB．木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2μgC．兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于D．兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示（每次木塊與桌面的接觸面相同）則由表可知：（）A．木塊受到的最大摩擦力為0.7NB．木塊受到的最大靜摩擦力一定為0.6NC．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的D．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的14、（10分）(本題9分)如圖所示，某同學(xué)在做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)，三個(gè)細(xì)繩套L1、L2、L3共系于一個(gè)結(jié)點(diǎn)，另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)A、B和重物M上，A掛于固定點(diǎn)P。手持B拉動(dòng)細(xì)繩，使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。(1)某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)____N.(2)下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是________(填選項(xiàng)前的字母)．A．彈簧測(cè)力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零B．細(xì)繩套方向應(yīng)與木板平面平行C．需要用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量重物M的重力D．彈簧測(cè)力計(jì)B始終保持水平三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示用三根長(zhǎng)度相同的絕緣細(xì)線將三個(gè)帶電小球連接后懸掛在空中．三個(gè)帶電小球質(zhì)量相等，A球帶正電．平衡時(shí)三根絕緣細(xì)線都是直的，但拉力都為零．(1)指出B球和C球分別帶何種電荷，并說(shuō)明理由．(2)若A球帶電量為Q，則B球的帶電量為多少？(3)若A球帶電量減小，B、C兩球帶電量保持不變，則細(xì)線AB、BC中的拉力分別如何變化？16、（12分）(本題9分)月球半徑約為地球半徑的，月球表面重力加速度約為地球表面重力加速度的，把月球和地球都視為質(zhì)量均勻分布的球體．求：(1)環(huán)繞地球和月球表面運(yùn)行衛(wèi)星的線速度之比；(2)地球和月球的平均密度之比．17、（12分）(本題9分)消防戰(zhàn)士進(jìn)行模擬訓(xùn)練，在一豎直墻體右側(cè)L=18m處有一消防車，消防車水槍口距地面高h(yuǎn)=3.2m，水以的速度從槍口水平向左射出，恰好擊中目標(biāo)，已知墻高H=30m，取，空氣阻力不計(jì)．求：(1)以墻角O為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平向右為x軸，豎直向上為y軸，目標(biāo)的位置；(2)擊中目標(biāo)時(shí)的速度方向．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

根據(jù)動(dòng)能定理研究物體從開(kāi)始到最高點(diǎn):

對(duì)于1:

對(duì)于2:由于斜上拋的物體在最高點(diǎn)的速度方向水平,說(shuō)明在最高點(diǎn)豎直方向的分速度為0,則有:

對(duì)于3:

由于,從以上表達(dá)式中可以發(fā)現(xiàn),故D選項(xiàng)正確.【題目點(diǎn)撥】本題主要考查動(dòng)能定理，需要學(xué)生清楚物體做不同的運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)的速度特征．根據(jù)動(dòng)能定理表示出三次達(dá)到的高度進(jìn)行比較．2、D【解題分析】因?yàn)?，所以電流表外接法誤差相對(duì)小點(diǎn)，故采用乙圖測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確點(diǎn)，在乙圖中，電壓表測(cè)量的是R的準(zhǔn)確電壓，但由于電壓表分流，電流表測(cè)量的電流為電壓表和R的電流之和，故電流測(cè)量偏大，根據(jù)可知測(cè)量值偏小，D正確．【題目點(diǎn)撥】應(yīng)明確：電流表內(nèi)外接法的選擇方法是：當(dāng)滿足時(shí)，電流表應(yīng)用外接法，此時(shí)測(cè)量值小于真實(shí)值；當(dāng)滿足時(shí)，電流表應(yīng)用內(nèi)接法，此時(shí)測(cè)量值大于真實(shí)值．3、B【解題分析】

設(shè)子彈的速度為v0，由題意知，子彈穿過(guò)兩個(gè)孔所需時(shí)間；若子彈穿過(guò)圓筒時(shí)間小于半個(gè)周期，紙質(zhì)圓筒在這段時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)角度為π-φ，由角速度的公式有；由兩式解得．A.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、B【解題分析】對(duì)球A受力分析，受重力mg、拉力T、彈簧的彈力F，如圖

根據(jù)平衡條件，結(jié)合合成法，有F=mgtan；根據(jù)胡克定律，有F=kx；解得;故選B．5、A【解題分析】

A.根據(jù)P=Fv，以最大速度行駛時(shí)的牽引力大小為，故A正確；B.電容車行駛時(shí)受到的阻力與其速度成正比，剛開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)v=0，f=0，因?yàn)殡娙蒈嚬β什蛔?，所以根?jù)P=Fv，牽引力隨速度增大而減小，剛啟動(dòng)時(shí)的牽引力不等于最大速度時(shí)的牽引力，所以的結(jié)果不正確，故B錯(cuò)誤；C.2.7V為電容的額定工作電壓，是電容器在電路中能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠工作，所承受的最大直流電壓．超級(jí)電容器在小于等于2.7V電壓下能正常工作，故C錯(cuò)誤；D.電容器的電容大小與充電電壓大小無(wú)關(guān)，由電容器本身因素決定，故D錯(cuò)誤．6、A【解題分析】在飛船上升過(guò)程中，由于重力方向豎直向下，位移方向向上，所以重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加，故D正確．7、BD【解題分析】

AB.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知:兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為1:8,所以軌道半徑之比RA：RB＝1：4,所以在軌道2為衛(wèi)星B，故A錯(cuò)誤，B正確

C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:可得：vA：vB＝2：1故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)可得：aA：aB＝16：1故D正確。8、BD【解題分析】

A.負(fù)電荷做曲線運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)力指向曲線的內(nèi)側(cè)；作出電場(chǎng)線，根據(jù)軌跡彎曲的方向和負(fù)電荷可知，電場(chǎng)線向上，故c點(diǎn)電勢(shì)最高；故A錯(cuò)誤.B.利用推論：負(fù)電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能小，知道P點(diǎn)電勢(shì)能大；故B正確.C.只有電場(chǎng)力做功，電勢(shì)能和動(dòng)能之和守恒，故帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和等于在Q點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和；故C錯(cuò)誤.D.帶電質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的受力方向沿著電場(chǎng)線的切線方向，電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，故質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的加速度方向與等勢(shì)面垂直；故D正確.9、AD【解題分析】

A.電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，加速度向上，電梯處于超重狀態(tài)，此時(shí)加速度a>0。t=4.5s時(shí)，a>0，電梯也處于超重狀態(tài)，故A正確；B.t在5s~55s時(shí)間內(nèi)，a=0，電梯處于平衡狀態(tài)，繩索拉力等于電梯的重力，應(yīng)大于電梯失重時(shí)繩索的拉力，所以這段時(shí)間內(nèi)繩索拉力不是最小．故B錯(cuò)誤；C.t=59.5s時(shí)，a<0，加速度方向向下，電梯處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤．D.根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量，由幾何知識(shí)可知，60s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為0，所以速度的變化量為0，而電梯的初速度為0，所以t=60s時(shí)，電梯速度恰好為0。故D正確．10、BCD【解題分析】

A．板擺動(dòng)直至最后靜止過(guò)程中，有向下轉(zhuǎn)動(dòng)也有向上轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力不是一直做正功，故A錯(cuò)誤；

BC．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直是阻礙作用，一直做負(fù)功，除重力外的空氣阻力一直做負(fù)功所以機(jī)械能一直減小，故BC正確；

D．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能變化量為0，損失的機(jī)械能即為減少的重力勢(shì)能，板的重心在幾何中心上．根據(jù)重力做功得整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為，故D正確．11、BD【解題分析】

ABC．從靜止出發(fā)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t發(fā)生的位移為x，要使物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移為2x，根據(jù)知，時(shí)間不變的情況下，加速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，根據(jù)牛頓第二定律將拉力和動(dòng)摩擦因數(shù)都增加為原來(lái)的2倍，故AC錯(cuò)誤，B正確；D．質(zhì)量、力都增加為原來(lái)的倍，根據(jù)牛頓第二定律加速度不變，時(shí)間增加為原來(lái)的倍，根據(jù)知，物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移為2x，故D正確；故選BD．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，結(jié)合進(jìn)行判斷．12、BD【解題分析】

CD．A與B相向運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)C時(shí)間的摩擦力為故C無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)而保持靜止，對(duì)A與B的系統(tǒng)動(dòng)量守恒有解得：故C錯(cuò)誤，D正確；AB．A與B相撞后一起向右運(yùn)動(dòng)，對(duì)C受力分析，由牛頓第二定律可知：，解得：，方向向右，故A錯(cuò)誤，B正確；故選BD。【題目點(diǎn)撥】本題分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與牛頓第二定律即可正確解題。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、C【解題分析】

由圖可知，當(dāng)彈簧彈力為0.6N時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)彈力為0.7N時(shí)，物體開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，由此可知，最大靜摩擦力不可能為0.7N，可能為0.6N，或者大于0.6N，小于0.7N，故AB錯(cuò)誤；當(dāng)木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小保持不變，因此在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的，故C正確，D錯(cuò)誤．故選C．14、2.00ABC【解題分析】（1）彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)，每1N被分成10格，則1格就等于0.1N．所以讀數(shù)為：2.00N．

（2）彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零，故A正確；拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性，故B正確；實(shí)驗(yàn)中彈簧秤可以直接測(cè)量出重物的重力，故C正確；該題中需要驗(yàn)證彈簧A、B拉力的合力，是否與繩l3的拉力（或者說(shuō)M重力）等大反向，B彈簧不一定非要保持水平，故D錯(cuò)誤．故選ABC.

點(diǎn)睛：對(duì)于中學(xué)中的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們盡量親自動(dòng)手做一下，這樣對(duì)于實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、注意事項(xiàng)、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等才有