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江西省贛州市信豐縣信豐中學(xué)2024屆物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是A.1號(hào)干電池比5號(hào)干電池的電動(dòng)勢(shì)小、容量大B.電場(chǎng)力對(duì)負(fù)電荷做正功,電勢(shì)能減少,動(dòng)能增加C.電勢(shì)降低的方向就是電場(chǎng)強(qiáng)度方向D.在同一等勢(shì)面上移動(dòng)電荷電場(chǎng)力對(duì)電荷一定不做功2、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球被水平繩AO和與豎直方向成θ角的輕彈簧系著處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將繩AO燒斷,在繩AO燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是(g為重力加速度)A.小球的合力大小為mgB.彈簧的拉力大小F=mgcosθC.小球的加速度大小為gtanθD.小球的加速度大小為gsinθ3、物體在兩個(gè)相互垂直的力作用下運(yùn)動(dòng),力F1對(duì)物體做功6J,物體克服力F2做功8J,則F1、F2的合力對(duì)物體做功為()A.14J B.10J C.2J D.-2J4、對(duì)于某一電解電容器,下列說(shuō)法中正確的是A.電容器帶電荷量越多,電容越大B.電容器兩極板間電壓越小,電容越大C.電容器的電容與所帯電荷量成正比,與極板間的電壓成反比D.隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大5、(本題9分)如圖所示,一個(gè)凹形橋模擬器固定在水平地面上,其凹形軌道是半徑為0.4m的半圓,且在半圓最低點(diǎn)裝有一個(gè)壓力傳感器(圖中未畫出)。一質(zhì)量為0.4kg的玩具小車經(jīng)過(guò)凹形軌道最低點(diǎn)時(shí),傳感器的示數(shù)為8N,則此時(shí)小車的速度大小為(取g=10m/s2)A.2m/sB.4m/sC.8m/sD.16m/s6、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球在外力作用下將彈簧壓縮至A點(diǎn)保持靜止。撤去外力,在彈簧彈力的作用下小球被彈起,B點(diǎn)是小球在彈簧上自由靜止時(shí)的位置,C點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)位置,D點(diǎn)是小球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)。小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能為EP,則小球從A到D運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.彈力對(duì)小球所做的功為-EPB.彈力對(duì)小球所做的功為EPC.AD的距離為ED.AD的距離為E7、(本題9分)地球赤道上相對(duì)地面靜止的物體甲,地球近地衛(wèi)星乙,地球同步衛(wèi)星丙,關(guān)于甲、乙,丙三者的說(shuō)法,正確的是A.乙的周期小于丙的周期B.乙的線速度小于丙的線速度C.物體甲隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大于乙的線速度D.物體甲隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度小于丙的加速度8、(本題9分)下列情況中的物體,可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球的公轉(zhuǎn)B.研究一列火車的進(jìn)站時(shí)間C.研究一列火車從成都開往拉薩的運(yùn)行時(shí)間D.研究直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況9、(本題9分)如圖所示,光滑半球的半徑為R,球心為O,固定在水平面上,其上方有一個(gè)光滑曲面軌道AB,高度為R/2。軌道底端水平并與半球頂端相切,質(zhì)量為m的小球由A點(diǎn)靜止滑下,小球在水平面上的落點(diǎn)為C,則()A.小球?qū)⒀匕肭虮砻孀鲆欢螆A周運(yùn)動(dòng)后拋至C點(diǎn)B.小球?qū)腂點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn)C.OC之間的距離為D.OC之間的距離為2R10、(本題9分)初始靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)方向不變,大小逐漸減小的水平力的作用,則這個(gè)物體在水平力變化過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)情況為()A.速度不斷增大,但增大得越來(lái)越慢B.加速度不斷增大,速度不斷減小C.加速度不斷減小,速度不斷增大D.加速度不變,速度先減小后增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn).如圖甲所示,長(zhǎng)木板下墊著小木片以平衡兩車的摩擦力;讓小車做勻速運(yùn)動(dòng),然后與原來(lái)靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng),在小車后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為.(1)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),則應(yīng)選____________段來(lái)計(jì)算小車碰撞前的速度,應(yīng)選_________段來(lái)計(jì)算小車和碰后的共同速度.(選填“”“”“”或“”)(2)測(cè)得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量,則碰前兩小車的總動(dòng)量大小為____________________,碰后兩小車的總動(dòng)量大小為_________________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由本次實(shí)驗(yàn)獲得的初步結(jié)論是__________________________________________________.12、(10分)(本題9分)利用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電火花計(jì)時(shí)器、交流電源外,在下列器材中,還必須使用的器材是___________(填寫器材前的字母)A.毫米刻度尺B.秒表C.天平(含砝碼)(2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖所示的一條紙帶.在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O(O點(diǎn)與其下一個(gè)相鄰點(diǎn)距離為2mm)的距離分別為hA、hB、hC已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T.設(shè)重物的質(zhì)量為m.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量為___________,動(dòng)能增加量為___________.(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量總是略大于動(dòng)能的增加量,產(chǎn)生這一結(jié)果的原因是___________.A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度B.利用公式v=計(jì)算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】
A、不同型號(hào)的干電池,電動(dòng)勢(shì)相同,干電池的電動(dòng)勢(shì)均為1.5V,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、只受電場(chǎng)力作用,電場(chǎng)力對(duì)負(fù)電荷做正功,電勢(shì)能減少,動(dòng)能增加;若還有其它力作用,其他力對(duì)其做功,動(dòng)能不一定增加,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、電勢(shì)降低的最快的方向就是場(chǎng)強(qiáng)的方向;電勢(shì)降低的方向不一定是場(chǎng)強(qiáng)的方向,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、同一等勢(shì)面上的各點(diǎn)電勢(shì)相等,根據(jù)可知在同一等勢(shì)面上移動(dòng)電荷,電場(chǎng)力一定不做功,故選項(xiàng)D正確。2、C【解題分析】
根據(jù)共點(diǎn)力的平衡,求得彈簧的彈力F=mgcosθ,燒斷繩子的瞬間,彈簧來(lái)不及發(fā)生形變,彈力不變。燒斷前,繩子的拉力T=mgtanA.小球的合力大小為mgcosB.彈簧的拉力大小F=mgcosθ與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.小球的加速度大小為gtanθ與分析相符,故C正確;D.小球的加速度大小為gsinθ與分析不符,故D錯(cuò)誤。3、D【解題分析】
功是標(biāo)量,所以合力總功等于各力做功之和,即:,ABC錯(cuò)誤D正確4、D【解題分析】
ABC.電容的大小與電容器兩端的電壓及電容器所帶的電量無(wú)關(guān),電容不會(huì)隨著電荷量以及電壓的變化而變化,故ABC錯(cuò)誤;D.根據(jù)Q=UC可知,隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大,故D正確。5、A【解題分析】
小車經(jīng)過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),受重力和支持力,沿半徑方向的合外力提供向心力,由牛頓第二定律有:FN-mg=mv2R,由牛頓第三定律得F【題目點(diǎn)撥】此題考查圓周運(yùn)動(dòng)的力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,注意分析受力和力的作用效果.6、BD【解題分析】
AB.根據(jù)功能關(guān)系彈力做功等于彈性勢(shì)能的減少,則A到D彈性勢(shì)能減少EP,則彈力做正功,大小為EP;故A項(xiàng)不合題意,B項(xiàng)符合題意.CD.小球從A到D的過(guò)程,對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:W而WFk解得:h故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.7、AD【解題分析】A.根據(jù),半徑越大,周期越長(zhǎng),故A正確;B.根據(jù),半徑越大,速度越小,故B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星C與物體A角速度相同,根據(jù)公式v=ωr,衛(wèi)星C的線速度較大,故VC>VA;得VB>VC>VA,故C錯(cuò)誤;D.衛(wèi)星C與物體A角速度相同,根據(jù)公式a=ω2r,所以物體甲隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度小于丙的加速度,故D正確.故選:AD點(diǎn)睛:根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,衛(wèi)星高度越高越慢,越低越快;結(jié)合公式v=ωr判斷A物體與C衛(wèi)星的線速度的大小,再依據(jù)a=ω2r,即可求解加速度大?。?、AC【解題分析】A、研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小相對(duì)于地球和太陽(yáng)的距離來(lái)說(shuō)是很小的,可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故A正確;B、研究火車進(jìn)站的時(shí)間時(shí),火車的長(zhǎng)度不能忽略不計(jì),不能看做質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、研究火車從成都開往拉薩的運(yùn)行時(shí)間時(shí),盡管火車有一定的長(zhǎng)度和形狀,但相對(duì)于成都到拉薩的距離可忽略不計(jì),故火車可看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D、研究直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況不能看成是質(zhì)點(diǎn),否則就沒有旋轉(zhuǎn)可言,所以D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略。9、BC【解題分析】由A到B,由動(dòng)能定理,在B點(diǎn)只有重力提供向心力,小球拋出,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知小球做平拋運(yùn)動(dòng),B對(duì);C對(duì);10、AC【解題分析】光滑水平面上的物體所受的合力等于該外力的大小,外力減小,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度逐漸減小,因?yàn)榧铀俣确较蚺c速度方向相同,則速度逐漸增大,即做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),速度增加的越來(lái)越慢.故AC正確,BD錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:根據(jù)物體所受的合力判斷加速度的變化,結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.二、實(shí)驗(yàn)題11、BC;DE;0.420;0.417;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)動(dòng)量守恒;【解題分析】(1)推動(dòng)小車由靜止開始運(yùn)動(dòng),故小車有個(gè)加速過(guò)程,在碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng),即在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相同,故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段,所以選BC段來(lái)計(jì)算小車碰撞前的速度,同理應(yīng)選DE段來(lái)計(jì)算小車和碰后的共同速度(2)由圖乙可以知道,BC段的距離為則碰前小車的速度為碰前的總動(dòng)量為:碰后小車的共同速度為碰后的動(dòng)量為(3)根據(jù)碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系可以知道在誤差允許的范圍內(nèi)系統(tǒng)動(dòng)量守恒.
點(diǎn)睛:(1)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等,分析小車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,然后答題;
(2)根據(jù)打出的紙帶由速度公式求出小車的速度,然后由求出動(dòng)量.
(3)根據(jù)得出的碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系可分析系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒.12、AmghBC【解題分析】
(1)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,
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