軌道及皮帶運(yùn)輸考試題及答案_第1頁(yè)
軌道及皮帶運(yùn)輸考試題及答案_第2頁(yè)
軌道及皮帶運(yùn)輸考試題及答案_第3頁(yè)
軌道及皮帶運(yùn)輸考試題及答案_第4頁(yè)
軌道及皮帶運(yùn)輸考試題及答案_第5頁(yè)
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軌道運(yùn)輸考試題八一、 判斷題(共10分,每題1分)1、所有下井職工,都應(yīng)熟悉行走路線(xiàn),特別是避災(zāi)路線(xiàn),熟悉本礦井規(guī)定的各種信號(hào)、巷道標(biāo)志等。(v)2、 攜帶刀、斧等尖銳工具時(shí),兩端應(yīng)套防護(hù)套,以防碰傷他人。(“)3、 井下設(shè)置柵欄和掛有危險(xiǎn)警告牌的巷道,不得進(jìn)入。(X)嚴(yán)禁擅自進(jìn)入4、 斜巷運(yùn)輸必須有可靠的擋車(chē)欄和阻車(chē)器,有地滾和軌道防滑裝置,有信號(hào)及躲避硐,有聲光兼?zhèn)鋱?bào)警裝置。(“)5、 斜巷運(yùn)輸車(chē)輛掉道時(shí)嚴(yán)禁用絞車(chē)牽引拿道,使用小絞車(chē)兩個(gè)方向牽引礦車(chē)時(shí)必須制定安全措施。(V)6、 信號(hào)不通時(shí),不許用喊口令的方式與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系開(kāi)車(chē),可以臨時(shí)使用敲管子等方式發(fā)送信號(hào)。(X)7、 斜巷運(yùn)輸絞車(chē)無(wú)電松車(chē)時(shí),必須在保證剎車(chē)裝置可靠的情況下進(jìn)行。(V)8、 運(yùn)輸巷道臥底的雜物必須及時(shí)清走,懸空軌道嚴(yán)禁停放和行駛車(chē)輛。(V)9、 通風(fēng)設(shè)施前后8米范圍內(nèi)不得有雜物、積水、淤泥。(X)5m10、 一般煤礦井下軌道的坡度多數(shù)在3%-5%的范圍內(nèi)。(V)11、 鋼軌每米長(zhǎng)重量越重,抵抗壓力的能力就越小。(X)越大12、 為保持軌道支撐一致,其接頭處的兩根枕木應(yīng)同時(shí)更換。(V)13、 曲線(xiàn)段是軌道的薄弱環(huán)節(jié),鋪軌時(shí)應(yīng)適當(dāng)加寬。(V)14、 斜井施工鋪設(shè)軌道,必須由上往下進(jìn)行。(X)由下往上15、 鋪軌時(shí),為加強(qiáng)接頭能力,配置枕木時(shí),可適當(dāng)把軌枕間距加大。(X)二、 填空題(共20分,每題2分1、長(zhǎng)度超過(guò)(1.5Km的主要運(yùn)輸巷道,垂深超過(guò)(50m米的傾斜巷道,上下班時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。2、軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于(5mm),高低和左右錯(cuò)差不得大于(2mm)。3、直線(xiàn)段和加寬后的曲線(xiàn)段規(guī)矩上偏差為(+5mm),下偏差為(-2mm)。4、人力推車(chē)時(shí),同向推車(chē)的間距在軌道坡度小于或等于 5%。時(shí)不得小于(10m );坡度大于5%o時(shí),不得小于(30m )。5、 目前煤礦使用的軌枕分(木枕木)和(鋼筋混凝土)兩種。6、 曲線(xiàn)段鋪軌時(shí),內(nèi)軌應(yīng)適當(dāng)(加寬),外軌應(yīng)適當(dāng)(加高)。7、巷道坡度大于(7% )時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。8、 人力推車(chē)時(shí),嚴(yán)禁(放飛車(chē))。9、斜井提升時(shí),嚴(yán)禁(蹬鉤 )、(行人)。10、 大巷運(yùn)輸鋼軌時(shí),應(yīng)使用(專(zhuān)用)車(chē)輛或(平板車(chē))和(材料車(chē))。11、 在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的(跑車(chē)防護(hù)裝置)。12、在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的(阻車(chē)器 )。13、 在變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的(擋車(chē)欄)。14、傾斜井巷必須在巷道一側(cè)設(shè)置躲避硐, 2個(gè)躲避硐之間的距離不得超過(guò)(40m)。躲避硐寬度不得小于(1.4m),深度不得小于(lm ),高度不得小于(1.8m),躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁(存放物料)。15、 施工作業(yè)地點(diǎn)的坡度大于7%時(shí)物件拆裝搬運(yùn)過(guò)程中要有可靠的(防滑措施)。三、選擇題(共40分,單選題每題1分,多選題每題2分)1、 傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車(chē)之間的連接,礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接,必須使用(C),并加裝保險(xiǎn)繩。A、剛性硬連接 B、鋼絲繩連接 C、不能自行脫落的連接裝置2、 在小于30°的傾斜巷道中使用有接頭的鋼絲繩提升物料時(shí),其接頭插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的(B)。A、500倍 B、1000倍C、1200倍3、各種車(chē)輛的兩端必須裝設(shè)碰頭,每端露出的長(zhǎng)度不得小于(B)mm。A、50 B、100 C、2004、把鉤工摘掛鉤操作時(shí),必須站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌(B)mm左右。A、100 B、200 C、3005、軌道道岔號(hào)碼越大,其道岔的曲線(xiàn)半徑就(A)。A、越大B、越小C、不變6、 軌道運(yùn)輸中,不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用(D)將車(chē)輛穩(wěn)住。A、磚塊B、木塊C、鐵塊 D、可靠的制動(dòng)器7、 絞車(chē)提升運(yùn)輸時(shí),鋼絲繩固定在滾筒上至少應(yīng)纏留(B)圈繩,用以減輕固定處的張力。A、2 B、3C、4D、58、 你礦軌道的軌距是(C)mm。A、900B、762C、6009、 軌道的軌距是指(B)。A、兩軌道中心垂直距離 B、兩軌道軌頭內(nèi)側(cè)垂直距離C、兩軌道軌頭外側(cè)垂直距離10、 鋪軌時(shí),軌枕的數(shù)量及規(guī)格應(yīng)符合要求,其間距偏差不得超過(guò)(A)mm。A、50 B、80C、10011、我國(guó)煤礦井下,軌道的鋪設(shè)坡度一般在(B)范圍內(nèi)。A、1-3%。 B、3-5%。 C、5-7%。12、 在斜巷鋪設(shè)軌道時(shí),必須(C)進(jìn)行。A、由上往下 B、從中往兩邊 C、由下往上13、 傾斜巷道應(yīng)設(shè)托繩輪,間距一般為(C)m。A、35 B、25C、1514、 MG1.1-6中的“1.1”指的是礦車(chē)的(B)。A、體積B、容積C、自重15、 斜井向下運(yùn)送鋼軌時(shí),跟車(chē)人應(yīng)與物件車(chē)保持(C)以外的距離。A、3m B、4mC、5m16、 MG1.1-6中的“G”指的是(A)礦車(chē)。A、固定式B、底卸式 C、翻斗式17、 同向推車(chē)時(shí),在軌道坡度小于5%o,其間距不得小于(A)。A、10m B、15m C、6m18、 礦井運(yùn)輸巷道斷面應(yīng)滿(mǎn)足(D)和安全設(shè)施的需要。A、運(yùn)輸、行人 B、通風(fēng)、行人C、通風(fēng)、運(yùn)輸 D、通風(fēng)、運(yùn)輸、行人19、 運(yùn)輸設(shè)備檢修中更換的零部件,其技術(shù)性能(C)原設(shè)計(jì)的要求。A、可略低于 B、應(yīng)高于C、不得低于20、 信號(hào)工應(yīng)(C)運(yùn)輸各類(lèi)信號(hào),以便司機(jī)正確操作。A、掌握B、了解C、熟知D、基本掌握21、 傾斜巷道更換或檢修軌道時(shí),開(kāi)工前上部阻車(chē)器或擋車(chē)欄必須處于(B)狀態(tài),方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。A、常開(kāi)B、常閉C、半開(kāi)半閉22、 絞車(chē)運(yùn)行時(shí),信號(hào)工應(yīng)手不離(B),認(rèn)真觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)出信號(hào)。A、開(kāi)關(guān)B、打點(diǎn)器 C、閘把23、 有發(fā)生事故危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)后,都必須(B)。A、及時(shí)停車(chē) B、正常停車(chē)C、緊急停車(chē)24、 絞車(chē)滾筒邊緣應(yīng)高出最外一層剩的高度,至少應(yīng)為鋼絲繩直徑的(C)。A、1倍B、1.5倍 C、2.5倍25、 軌道維修不準(zhǔn)(A)作業(yè)。A、單人B、兩人C、三人26、 絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,(A)在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面操作。A、嚴(yán)禁B、不能C、可以27、 運(yùn)輸區(qū)域必須執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的規(guī)定,并在斜巷上下口中間水平車(chē)場(chǎng)等安裝斜巷(A)報(bào)警裝置。A、語(yǔ)音B、信號(hào)C、鈴聲28、 下放礦車(chē)時(shí),必須(C)電動(dòng)機(jī),隨推車(chē)隨放剩,不準(zhǔn)留有余繩。A、停止B、正轉(zhuǎn)C、反轉(zhuǎn)

29、3031323334353637383940414243、信號(hào)工必須與把鉤工密切配合,聽(tīng)從(A)的指揮。A、把鉤工 B、司機(jī) C、其他人員絞車(chē)鋼絲繩纏繞在滾筒上的高度不得(A)規(guī)定允許的容繩量。A、超過(guò) B、等于 C、小于開(kāi)鉤前,下部車(chē)場(chǎng)人員必須全部進(jìn)入(B),信號(hào)工才可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。A、信號(hào)硐 B、躲避硐C、機(jī)電硐室使用道釘長(zhǎng)度,必須保證新枕木底部有(B)左右厚度不打入道釘。A、10mm B、20mm C、30mm摘掛車(chē)完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí),必須從車(chē)輛運(yùn)行(B)越過(guò)。A、上方 B、下方 C、兩車(chē)輛之間打釘時(shí),壓撬枕木必須臉向(B),軌底有異物不準(zhǔn)用手清除。A、內(nèi)側(cè)B、外側(cè) C、前方在生產(chǎn)礦井已有巷道中,兩個(gè)躲避硐之間的距離不得超過(guò)(B)。A、30m B、40mC、50m井下巷道照明燈的距離不得大于(B)。A、20m B、30mC、40m用來(lái)阻止礦車(chē)自溜滑行的機(jī)械裝置是(C)。A、推車(chē)機(jī) B、爬車(chē)機(jī)C、阻車(chē)器D、翻車(chē)機(jī)對(duì)使用中的鋼絲繩,應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每(B)涂油一次。A、周 B、月 C、季D、半年下列地點(diǎn),不能使用有接頭的鋼絲繩是(C)。A、平巷 B、斜巷 C、30°以上傾斜井巷提升運(yùn)輸警告信號(hào)應(yīng)為(C)信號(hào)。A、聲 B、光 C、聲光D、音響提升運(yùn)輸中用的保險(xiǎn)繩繩徑應(yīng)(B)主繩直徑。A、大于B、大于等于C、小于礦井下常用的鋼軌30Kg指的是(A)。A、公斤/米 B、公斤/根 C、公斤/10米絞車(chē)司機(jī)必須做到“六不開(kāi)”即絞車(chē)不完好不開(kāi),鋼絲繩不合格不開(kāi),安全

設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi),(D)不開(kāi),信號(hào)不清不開(kāi),“特種”車(chē)輛無(wú)措施不開(kāi)。A、超長(zhǎng)車(chē)B、超高車(chē)C、超寬車(chē) D、超掛車(chē)44、 你礦井下常用的鋼軌有(D)。A、18Kg/mB、22Kg/mC、24Kg/m D、30Kg/m45、 煤礦井下現(xiàn)行的軌道,根據(jù)鋪設(shè)軌距可分為(AD)。A、600 B、700C、800 D、90046、 木軌枕失效的主要原因是(ABC)。A、腐朽 B、機(jī)械損壞 C、劈裂D、潮濕47、 墊板使用在軌道與枕木之間,其優(yōu)點(diǎn)為(ABC)。A、傳布?jí)毫γ娣e大 B、減少枕木機(jī)械損壞C、有利于保持軌距 D、增大摩擦力48、 你礦井下軌道運(yùn)輸系統(tǒng)常用的絞車(chē)有(AB)。A、液壓絞車(chē) B、調(diào)度絞車(chē)C、雙速車(chē)D、無(wú)極繩車(chē)49、 斜井運(yùn)輸?shù)摹耙黄氯龘酢敝傅氖牵˙CD)。A、三腳架擋車(chē)器 B、阻車(chē)器C、跑車(chē)防護(hù)裝置 D、擋車(chē)欄50、 軌枕具備的特性有(ABC)。A、堅(jiān)固性B、耐久性 C、彈性D、緩沖性四、問(wèn)答題(共30分,每題5分)1、 斜井巷道運(yùn)輸都有哪些安全防護(hù)設(shè)施?答:(1)躲避硐。(2)阻車(chē)器和擋車(chē)欄等防跑車(chē)安全裝置。(3)設(shè)置“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的明顯標(biāo)志和信號(hào)。(4)傾斜井巷甩車(chē)場(chǎng)必須設(shè)聲光信號(hào),甩車(chē)時(shí)必須發(fā)出信號(hào)。2、 調(diào)度絞車(chē)的安裝都有哪些方法?答:A、混凝土基礎(chǔ)固定;B、錨桿固定;C、臨時(shí)絞車(chē)(使用期六個(gè)月以下)可采用壓柱、戧柱穩(wěn)固。3、 鋼絲繩檢查都有哪些項(xiàng)目?答:斷絲、磨損、銹蝕、變形4、 上魚(yú)尾板(道夾板)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答:1.魚(yú)尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。穿魚(yú)尾螺栓時(shí),螺帽須內(nèi)外相互錯(cuò)開(kāi)。上螺栓的程序,如用四孔魚(yú)尾板,先上緊中間兩個(gè),再上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間兩個(gè)緊一次。在擰螺栓時(shí),以一人使用55厘米螺絲扳子為準(zhǔn),不能用太長(zhǎng)的螺絲扳子或二人扳擰。螺栓穿不上時(shí),應(yīng)用錘敲打魚(yú)尾板兩頭,把眼對(duì)準(zhǔn),不準(zhǔn)用錘硬把螺栓打入。5、車(chē)輛在曲線(xiàn)上運(yùn)行時(shí),外軌為什么要墊高?答:外軌抬高的原因:車(chē)輛在曲線(xiàn)上運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生離心力,如果兩條軌道的軌面仍在一個(gè)水平面上,由于離心力的作用車(chē)輪和輪緣將向外軌擠壓,從而加劇了車(chē)輪的磨損和阻力,嚴(yán)重時(shí)將使車(chē)輛傾倒或出軌。6、什么樣的鋼筋混泥土軌枕必須及時(shí)更換?答:1)開(kāi)裂或折斷,不能保持軌距及兩端鋼軌的均衡承載力。2)承軌槽面混凝土壓潰,不能保持兩股鋼軌的均衡支撐。3)釘孔損壞,擋肩破損無(wú)法修理。7、主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合哪些要求?答:(1)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。(2) 直線(xiàn)段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線(xiàn)段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低差都不得大于5mm。(3) 直線(xiàn)段和加寬后曲線(xiàn)段軌矩上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。(4) 在曲線(xiàn)段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌矩拉桿。(5) 軌枕的規(guī)格應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過(guò)50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水(6) 同一線(xiàn)路必須使用同一型號(hào)的鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線(xiàn)路的鋼軌型號(hào)8、那些地方可以使用有接頭的鋼絲繩?答:1)平巷運(yùn)輸設(shè)備2)30度以下傾斜井巷中專(zhuān)為升降物料的絞車(chē)3)斜巷無(wú)極繩絞車(chē)4)斜巷架空乘人裝置斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)9、鋼絲繩斷繩的原因有哪些?答:銹蝕、磨損、疲勞、沖擊和振動(dòng)、超載、保護(hù)裝置不全或不起作用、檢修時(shí)措施不力或方法不當(dāng)、司機(jī)操作不當(dāng)、提升鋼絲繩超期服役或帶隱患運(yùn)行。軌道運(yùn)輸面試題1、煤礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)考核評(píng)級(jí)必須具備那兩個(gè)條件?2、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分占全礦井標(biāo)準(zhǔn)化的權(quán)重系數(shù)是多少?3、煤礦《安全規(guī)程》規(guī)定主要運(yùn)輸巷道的軌道安裝鋪設(shè)質(zhì)量有哪些要求?4、斜井運(yùn)輸跑車(chē)事故的原因有哪些?5、如何操作調(diào)度絞車(chē)?6、軌道魚(yú)尾板如何安裝?7、斜井“一坡三擋”如何安裝?8、什么是放飛車(chē)?9、什么是跑車(chē)防護(hù)裝置?10、礦車(chē)如何管理?11、調(diào)度絞車(chē)的鋼絲繩有什么要求?12、斜井運(yùn)送物料時(shí),開(kāi)車(chē)前應(yīng)做哪些檢查?皮帶運(yùn)輸考試題一、判斷題(每題1分,共10分)1、軸承可以分為滾動(dòng)軸承和固定軸承。()2、皮帶機(jī)的液力耦合器必須加油。()3、帶式輸送機(jī)的膠帶既是承載部件又是牽引部件。()4、 SGB-40刮板機(jī)的中部槽寬為400mm。()5、 油缸屬于液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分。()6、 液力耦合器是利用液體的動(dòng)能傳遞動(dòng)力的。()7、 檢修電器設(shè)備時(shí),允許約時(shí)停送電。()8、 在通風(fēng)良好的井下環(huán)境中,可帶電檢修電氣設(shè)備。()9、 油壓千斤頂實(shí)際上是利用油液作為工作介質(zhì)的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。()10、 當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡快用水、黃沙、干粉滅火器等迅速滅火。()11、 帶式輸送機(jī)的機(jī)頭主要由電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒和卸載器等組成。()12、 皮帶機(jī)巷應(yīng)每隔100米,安裝一處灑水管路閥門(mén)。()13、 皮帶機(jī)巷的煙霧傳感器應(yīng)安裝在下風(fēng)側(cè)10-15m處。()14、 40T刮板機(jī)常用的標(biāo)準(zhǔn)鏈規(guī)格為①18X64。()15、 80皮帶常用的標(biāo)準(zhǔn)托輥為①89。()二、填空題(每題2分,共20分)1、皮帶機(jī)禁止超 運(yùn)轉(zhuǎn)。TOC\o"1-5"\h\z2、禁止任何人員在任何情況下乘坐 。3、不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送 和 。4、皮帶機(jī)在人員經(jīng)??缭教幈仨氃O(shè)有 。5、皮帶機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén) 并獲得 的人員方可持證操作。6、皮帶機(jī)是靠 的原理傳動(dòng)的。7、40刮板機(jī)的刮板鏈平環(huán)焊口 槽幫鋪設(shè)。8、40刮板機(jī)連接環(huán)螺栓螺母 煤流固定安裝。9、通常帶式輸送機(jī)每個(gè)機(jī)架長(zhǎng)為 米,上托輥間距為 米,下托輥TOC\o"1-5"\h\z間距為 米。10、 在傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)裝設(shè) 裝置和 。11、液力耦合器必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的 和 。12、SJJ-1000/2X125皮帶機(jī)的膠帶寬度為 mm,總裝機(jī)功率為KW。13、皮帶機(jī)外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)加 ,以及可能危及人身安全的部位和場(chǎng)所應(yīng)加 。14、40刮板機(jī)的尾部應(yīng)打 或 。15、逆止器的作用是防止 ,輸送機(jī)停止后 。三、選擇題(共40分,單選題1分,多選題2分)1、 井下膠帶輸送機(jī)使用()。A、三角帶B、阻燃帶C、安全帶D、非阻燃帶2、 輸送機(jī)機(jī)頭應(yīng)有()。3、膠帶輸送機(jī)正常情況下應(yīng)()啟動(dòng)。A、重載 B、空載 C、小負(fù)荷4、液力耦合器的防爆塞內(nèi)應(yīng)上()個(gè)防爆片。A、A、1B、2C、3D、45、處理膠帶輸送機(jī)跑偏時(shí),()用手腳和身體其他部位接觸膠帶。A、可以 B、必須 C、嚴(yán)禁 D、有時(shí)候6、運(yùn)行中的膠帶輸送機(jī)不準(zhǔn)()。A、停機(jī) B、跨越 C、調(diào)偏 D、運(yùn)矸7、減速器中的潤(rùn)滑油()。A、越多越好 B、越少越好 C、按油標(biāo)注油 D、可以水代替8、 井下40KW以上電機(jī)啟動(dòng)需要使用()。A、磁力啟動(dòng)器 B、真空接觸器 C、刀閘D、開(kāi)關(guān)9、 40刮板機(jī)的減速器是()級(jí)傳動(dòng)。A、2 B、3 C、410、 轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)的有效搭接長(zhǎng)度為()A、8m B、10m C、12m D、15m11、 減速器沒(méi)有油標(biāo),油面應(yīng)越過(guò)最大齒輪直徑的()A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/512、 膠帶輸送機(jī)中會(huì)延時(shí)停機(jī)的保護(hù)裝置是()。A、煙霧保護(hù) B、堆煤保護(hù) C、跑偏保護(hù)13、可以防止皮帶機(jī)停機(jī)后發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車(chē)事故裝置是()。A、逆止器 B、制動(dòng)器C、減速器14、帶式輸送機(jī)工作中,減速器及各軸承的溫度不得超過(guò)()。A、85r B、75「c C、65r15、 鋰基潤(rùn)滑脂適用于()條件。A、低溫低速 B、中溫中速 C、高溫高速16、 膠帶輸送機(jī)打滑的原因之一是()。A、接頭質(zhì)量差 B、拉緊力小 C、軸承缺油17、 膠帶輸送機(jī)跑偏應(yīng)在()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。18、我們常說(shuō)的“12的螺絲中”的‘12'是指什么()。A、螺絲的直徑 B、光桿直徑 C、長(zhǎng)度 D、螺紋公稱(chēng)直徑19、 ()是用來(lái)調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過(guò)載的壓力控制閥。A、油缸 B、溢流閥 C、換向閥 D、截止閥20、 常用標(biāo)準(zhǔn)螺絲的螺距為()。A、1 B、1.5 C、221、 液力耦合器打滑的原因是()。A、易熔塞失效 B、液量不足 C、超負(fù)荷運(yùn)行22、 帶式輸送機(jī)的原動(dòng)力是()。A、變壓器 B、電動(dòng)機(jī) C、輸送帶 D、減速器23、 刮板式清掃器與膠帶接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于帶寬的()。A、75% B、85% C、95% D、80%24、 用螺絲緊固隔爆面,其緊固程度以()為合格。A、壓緊 B、嚴(yán)密 C、壓平彈簧墊圈25、 潤(rùn)滑油最主要的作用是()。A、冷卻 B、減少磨損減輕磨損 C、密封D、沖洗26、 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源是()。A、電動(dòng)機(jī) B、油泵 C、控制閥 D、液壓油27、 SGW-40T刮板機(jī)減速器與機(jī)頭軸之間采用()連接。A、對(duì)輪 B、平鍵 C、花鍵28、 刮板機(jī)的推移最小彎曲長(zhǎng)度為()米。A、 10 B、 15 C、 20 D、 2529、 刮板機(jī)的圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的()。A、 3% B、 5% C、 10%30、 機(jī)頭部是帶式輸送機(jī)的()。A、承載部分 B、牽引部分 C、驅(qū)動(dòng)部分 D、張緊部分31、 80皮帶機(jī)的各種滾筒滾皮長(zhǎng)度一般為()mm。A、850 B、900 C、950 D、100032、 1米皮帶機(jī)的各種滾筒滾皮長(zhǎng)度一般為()mm。A、1000 B、1050 C、1100 D、115033、80皮帶下托輥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為()。A、①89X950 B、0108X1150 C、0133X120034、 1米皮帶下托輥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為()。A、089X950 B、0108X1150 C、0133X120035、 皮帶輸送機(jī)接頭接口與中心線(xiàn)不垂直,會(huì)導(dǎo)致輸送帶()。A、打滑 B、跑偏 C、斷帶 D、撕裂36、 皮帶機(jī)拉水煤嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致輸送帶()。A、打滑 B、跑偏 C、斷帶 D、撕裂37、 皮帶機(jī)()停機(jī)前,須將輸送帶上的物料全部卸完。A、事故 B、正常 C、檢修 D、緊急38、 皮帶機(jī)的緩沖托輥一般裝在皮帶機(jī)的()處。A、尾滾 B、中間 C、受煤

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