版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
車輛換季保養(yǎng)常識(shí)篇一:汽車保養(yǎng)常識(shí)及更換時(shí)點(diǎn)豐田保養(yǎng)常識(shí)及更換周期目前汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對(duì)下列的采取六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件變速箱開展有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km—10000km時(shí)就需沖洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,加速無力,水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)洗臉六次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和洗滌其它積物,避免機(jī)油高溫下讓的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)配件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。二、 燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕會(huì)發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更改舊的冷卻液。三、 冷卻系統(tǒng)的清洗養(yǎng)護(hù)一般情況下,擦拭汽車在冬夏換季須清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)兩次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)遲滯的痕跡和水垢,防止有毒的腐蝕發(fā)生,避免并制止粉末冶金和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。四、 變速箱的洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)常規(guī)情況下,汽車每行駛20210km—25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏前會(huì)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和0型圈的彈性,以使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。五、 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛40000km—45000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難電子系統(tǒng)滲漏,更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)內(nèi)中有害的油泥、漆膜,清除低溫前一天的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。六、 制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。鏟除混著系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期,徹底更換舊的混合氣。所以你可以到5000公里以后在保養(yǎng)。七、 各部件更換周期汽車零部件要經(jīng)常考慮保養(yǎng)和維護(hù),這樣汽車才能保持電動(dòng)汽車健康安全的行駛狀態(tài),從而延長汽車的使用壽命。因?yàn)橐话阋讚p件等小型汽車零配件的損壞比較難界定,如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難斷定是由于多半車主使用不當(dāng),還是產(chǎn)品質(zhì)量問題而導(dǎo)致的損壞。因此,車輛上的易損件的保修期是遠(yuǎn)短于整車保修期的,短則幾天,長則1年,而有的是按公里數(shù)深入開展開展保修。1輪胎更換周期:5萬至8萬公里要定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用后半生。正常情況下,一個(gè)輪胎的換掉周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋即使沒有達(dá)到行駛這兒程,為安全起見,也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米,或者胎紋已經(jīng)超越磨損小寫指示標(biāo)記時(shí),必須更換。2雨刮片更換周期:一年對(duì)于晴天刮片的更換,最好六個(gè)月更換一次。日常使用雨刮片時(shí),要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液后,再啟動(dòng)雨刮,平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。3剎車片更換周期:三萬公里制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要,直接影響到生命安全,一般情況下,剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加,而逐漸磨損。如果機(jī)件的厚度不到0.6厘米前會(huì)就必須更換。正常轉(zhuǎn)彎的情況下,每3萬公里更換一次離合器。4蓄電池更換周期:6萬公里電瓶通常在2年左右視情況檢驗(yàn)更換。平時(shí)在車輛冒煙時(shí),車主客車盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電。5發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換周期:60000公里發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬公里噸級(jí)時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。不過,如果后端車輛裝配的是正時(shí)鏈條,就不必受“2年或者6萬公里”的約束成功進(jìn)行更換了。6機(jī)油濾清器更換周期:5000公里為確保機(jī)油火花塞的清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油中曾濾清器。為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和除去油泥堵塞油路。機(jī)油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機(jī)油同時(shí)成功進(jìn)行更換。7空氣濾清器更換周期:1萬公里空氣濾清器主要粉塵是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入的作用和顆粒,若濾網(wǎng)長期得不到凈化水清潔和更換,就無法將灰塵沙粒和異物拒之門外。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)排泄了灰塵,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。因此空濾最好每5000公里清潔一次,用氣泵吹凈即可,不要用液體洗。各種汽車配件以及汽車輪轂均可去找購買汽配商城購買??諝鉃V清器每1萬公里可能需要更換一次。8汽油濾清器更換周期:1萬公里汽油質(zhì)量在不斷提高,熱量但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分,因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過濾,以保證油路通暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。由于車用濾清器是濾清器一次性使用,每隔1萬公里需需要進(jìn)行更換9空調(diào)濾清器更換周期:一萬公里檢查中央空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作暖氣原理相似,是為汽車空調(diào)開啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣。飲水機(jī)濾清器也要定期更換,當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。10火花塞更換周期:3萬公里火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn),如長時(shí)間缺乏維修保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭,汽缸工作失常?;鸹ㄈ?萬公里需更換一次。選擇火花塞時(shí),先確定愛車所使用的新機(jī)型、熱度等級(jí)。當(dāng)你之時(shí)騎車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),就應(yīng)檢查保養(yǎng)一回。11減震器更換周期:10萬公里漏油是減震器損壞的先兆,另外,在路面壞上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)半徑變長也是減震器損壞的征兆。12懸掛控制臂膠套更換周期:3年膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列短路,即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。13轉(zhuǎn)向拉桿更換周期:7萬公里轉(zhuǎn)向安全隱患拉桿松弛是一個(gè)情況嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動(dòng),就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿避震器。14排氣管更換周期:7萬公里排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。15防塵套更換周期:八萬公里多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),減震系統(tǒng)。這些會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化、破裂,導(dǎo)致漏油,使轉(zhuǎn)向發(fā)澀變沉,減震失靈。平時(shí)多注意檢查,一旦損壞,立即更換。16球頭更換周期:8萬公里轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,必要時(shí)更換。車輛移向的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢肌腱,經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),可以得到很好的潤滑。由于裹在球籠內(nèi),潤滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì)造成球籠內(nèi)球頭松框。篇二:車輛安全學(xué)習(xí)專題一:冬季車輛保養(yǎng)小常識(shí)冬季車輛保養(yǎng)注意事項(xiàng)進(jìn)入冬季后,由于氣溫、天氣等各諸方面因素的影響,車輛養(yǎng)護(hù)與駕駛技巧都較其他季節(jié)更為重要。以下車輛是車輛在短果保養(yǎng)中的注意事項(xiàng),為保證車輛順利“過冬”,延長使用壽命、減少維修稅金的開支,切不可忽視此項(xiàng)工作。一、 降低車廂內(nèi)外溫度差異利用外循環(huán)功能當(dāng)氣溫驟變時(shí),尤其在悄悄降雨后,大部分封閉的車廂內(nèi)部都會(huì)在車窗玻璃與前后擋風(fēng)上籠罩一層霧氣,有的駕駛員采取開窗除霧法有的用空調(diào)除霧法,有的干脆隨意用抹布擦。究竟哪種方法當(dāng)更有效呢?車窗玻璃與前后擋風(fēng)起霜主要是因?yàn)檐噹麅?nèi)外溫度產(chǎn)生差異所的因此想要除霜,就先要改變車廂內(nèi)外溫度差異。有些駕駛員利用除霜功能時(shí)無法達(dá)到除霜效果,很路面重要的一點(diǎn)就是沒有開啟車輛外循環(huán)功能,車廂與外界無法進(jìn)行空氣流通,車廂內(nèi)部溫度越發(fā)高,最終導(dǎo)致塑料起霜。因此,要解決這個(gè)問題,首先得開啟汽車除霜功能,然后將外循環(huán)打開,這樣能夠有效除去車有的放矢玻璃上的霧氣。二、 車身積滿雪切勿用熱水沖除去了車內(nèi)霧霜,車身那如果車體積雪了又該怎么辦呢?車身積滿雪的情況下千萬使用熱水來沖,當(dāng)熱水與處在過低溫度中的車漆、玻璃接觸時(shí),太有可能造成車漆與玻璃的損壞。正確的電動(dòng)車方法應(yīng)該用一盆常溫水沖澆前后擋風(fēng)與車窗玻璃,當(dāng)這些不影響視線的雪被除去后,可以先行騎車上路,隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會(huì)融化。有些駕駛員用雨天來除雪是非常危險(xiǎn)的。這樣有可能損壞雨刮電機(jī),也有可能受損雨刮片。此外,火花塞也要選擇帶有防凍功能的。如果不防凍,結(jié)成滴水的液體體積會(huì)增大有可能撐壞玻璃托盤,造成不必要的損失。三、輪胎適當(dāng)提升胎壓,底盤應(yīng)做定期檢查在索契車輛養(yǎng)護(hù)方面,車胎與車輛底盤是需要重視的部位。輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部位顯得特別重要。尤其在冬季氣溫低的狀態(tài)下,輪胎是否正常工作直接影響到車輛安全。冬季車主理應(yīng)將輪胎的胎壓適量加大。因?yàn)闅怏w熱脹冷縮的緣故增加的胎壓在輪胎冷縮之后可以填補(bǔ)與正常胎壓的虧欠,以保證行駛安全。另外,還要定期清理輪胎石堆里的異物,防止因?yàn)闅鉁氐蛯?dǎo)致的輪胎變脆所造成的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。其次,更換掉磨損較大和不同的不同花飾品牌輪胎也是不可忽視的,最少保證在同一軸上的二個(gè)冬胎花紋一致。位于汽車底部的底盤系統(tǒng)在下過雪后的清理保養(yǎng)顯得更為重要。由于底盤裸露,許多膠質(zhì)軟管攝氏度會(huì)在低溫情況下變脆,如果與硬物摩擦刮蹭會(huì)導(dǎo)致油液外漏,所以冬季冬季應(yīng)主要包括檢查底盤是否有漏油現(xiàn)象。而雨雪中的酸性、堿性物質(zhì)履帶可能會(huì)腐蝕底盤使底盤生銹,利用底盤技術(shù)可以有效保護(hù)車輛底盤。四、冬季用潤滑油10W-40即可潤滑油如同上海汽車的“血液”。因此,在換季的時(shí)節(jié)千萬不必忘了給車輛更換潤滑油。含鎂潤滑油的黏稠度對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的,只有潤滑油具有足夠的黏度,才能保證在各種溫度下都能使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之間保持保持油膜,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在冬季更換潤滑油時(shí)一定要注意選擇潤滑油的黏度,不同黏度級(jí)別適用于表面張力不同環(huán)境溫度,如果選擇不當(dāng),很容易造成汽車導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)麻煩,甚至無法啟動(dòng)。有時(shí)即便能夠啟動(dòng),也假如導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢,造成機(jī)件過度磨損。如果選擇機(jī)油的黏度過大,還會(huì)不斷增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作阻力,導(dǎo)致油耗增加。如果發(fā)現(xiàn)油壓表的發(fā)現(xiàn)異常數(shù)值出現(xiàn)異常的偏離,超出正常范圍最好及時(shí)做一次詳細(xì)檢修。在購買潤滑油時(shí),專賣店盡量到正規(guī)門市按要求選用知名品牌的潤滑油,不要一味貪圖便宜,誤用了假冒偽劣產(chǎn)品。五、防凍液不可混加進(jìn)入冬季,更換防凍液也提上議程。防凍液的使用周期一般為兩年左右或者英哩四五萬公里。正常情況下,防凍液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間。如濾網(wǎng)的顏色變暗、渾濁,則說明質(zhì)量下降,需更換防凍液。另外,由于防凍液在夏、秋兩季的消耗量會(huì)比較大,所以在入冬前最好做一次冰點(diǎn)測試,以來判斷是否需要更換防凍液。很多駕駛員發(fā)現(xiàn)防凍液不足之時(shí),這樣一來會(huì)直接在防凍液內(nèi)加入清水,這種做法是非常不必可取的。因?yàn)樵诓A畠?nèi)加入清水,會(huì)稀釋原有防凍液的濃度,降低防凍液的冰點(diǎn),并且容易導(dǎo)致金屬空調(diào)機(jī)生銹。需要需注意的是,在添加防凍液時(shí),除了個(gè)別可混加的防凍液之外,千萬不能同時(shí)將不同品牌性能的防凍液混合使用,以免引起混合物,生成沉淀或氣泡,降低使用效果。因此,品牌在添加不同汽車品牌性能的防凍液時(shí),一定要將前次重復(fù)使用的防凍液徹底清除。另外,各類防凍液由于配制時(shí)的比例、成分不同,其冰點(diǎn)各不相同。六、玻璃水要“一水多用”除了更換潤滑油和防凍液,玻璃水的選擇也同樣重要。因?yàn)椋A倪x擇可以選擇直接關(guān)系到駕駛者的駕駛系統(tǒng)安全。選擇冬季用玻璃水,首先確定玻璃水要具備良好的清洗和防凍性能。防凍性能作為選擇的基準(zhǔn),應(yīng)該選擇冰點(diǎn)低于當(dāng)?shù)刈畹蜏囟?0°C以上的玻璃水。不然會(huì)造成玻璃水被凍住、滾水壺水泵故障等問題。七、電瓶要勤查與勤保養(yǎng)冬季受溫度的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)在涼車時(shí)則往往啟動(dòng)困難,需要多打幾次馬達(dá)才能著車。此時(shí)電可以瓶需要在良好的狀態(tài)下工作,否則會(huì)因電瓶電量的過度消耗造成發(fā)動(dòng)機(jī)難以全面鋪開。電瓶的液位低于低液位線,則應(yīng)加注電瓶補(bǔ)充液,注意電瓶中不得加注自來水,因?yàn)樽詠硭泻须s質(zhì)會(huì)縮短電瓶的使用壽命。在加注的同時(shí)要注意電解液不要溢出電瓶,因?yàn)檫^多的電解液可能在重負(fù)荷時(shí)從電瓶中噴出,導(dǎo)致腐蝕和損壞。蓄電池一般壽命是2-3年,個(gè)別依例維護(hù)的壽命也不過5年。如果已接近使用壽命,最好換一個(gè)新的,如果還能用,氧化鋁也要檢查一下電解液是否充足,密度是否正常。如果虧電,密度就會(huì)下降,虧電的蓄電池不僅使啟動(dòng)困難,而且容易凍裂。因此冬季要經(jīng)常給蓄電池充電,并采取適當(dāng)?shù)谋E胧T谲囕v的冷啟動(dòng)理論中,有一個(gè)很重要的做法就是蓄電池保溫套。蓄電池在低溫下,尤其在冰凍時(shí),其電容量只有一般來說的幾分之一,所以在早上如果發(fā)動(dòng)不起來,需要稍微等一分鐘,同時(shí)每次點(diǎn)火時(shí)間不宜超過5秒,以免電池在低容量下大電流多次放電,損壞電池。同時(shí)還要檢查電極滾輪,有松動(dòng)處要擰緊,有銹蝕的要清理,最好在電極上抹點(diǎn)黃油,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)不良環(huán)境的隔離。八、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)不容忽視空調(diào)在秋天幾日歇息了一段時(shí)間后,又要開始工作了。但汽車空調(diào)供電系統(tǒng)如長時(shí)間長時(shí)間停臵,運(yùn)動(dòng)部件會(huì)出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象,造成開啟阻力矩加大,使空調(diào)電磁離合器打滑,過度磨損,還會(huì)使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。因此,保障汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬天維護(hù)的要點(diǎn)是:每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2至3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不怎么多,但卻消除了蒸發(fā)器、冷卻系統(tǒng)的重大損失啟動(dòng)制冷系統(tǒng)略低于可以選擇在氣溫高于10°C以上有明媚的日子,在行駛途中開5-10分鐘即可。九、火花塞保養(yǎng)助啟動(dòng)性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動(dòng)力性能,對(duì)冷啟動(dòng)也有很大影響,通常情況下,火花塞的耐用性為1.5萬公里,長效火花塞的損耗也不超過3萬公里。一個(gè)好的火花塞可以使冷啟動(dòng)變的容易,當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞,電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí),都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。只要經(jīng)濟(jì)情況允許,多極空氣冷卻是個(gè)比較好的選擇,其有連續(xù)性更好的點(diǎn)火強(qiáng)度和延續(xù)性,可以直接改善啟動(dòng)性能。十、照明、指示燈使用保系統(tǒng)安全冬季相對(duì)能見度差,這時(shí)要使用示寬燈、霧燈、前照燈,以便別的駕駛員能容易看到你的司機(jī)汽車,保障安全,所以要保持前、后車燈的清潔。各燈的電器接頭也要檢查。在雨雪天行駛后清潔各燈的外殼,以便下次行駛。十一、冬季熱車避免原地怠速原地怠速熱車很容易傷害引擎,建議采用低轉(zhuǎn)速快速行駛的方法因?yàn)?,第一?0秒,機(jī)油才能“流到位”,長時(shí)間不用車,如隔夜后發(fā)動(dòng)引擎,引擎的上半部沒有機(jī)油,處于缺乏潤滑的狀況;第二,90度,汽油才能變成“氣”,引擎在仍未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油即便氣化;第三,原地?zé)彳嚕兯傧錄]“動(dòng)”,變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是,在冷車時(shí),齒輪油都流到變速箱下半部,只有當(dāng)行車時(shí),才須要因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部??傊?,良好的車況、必要的保養(yǎng)和冬季駕駛技巧是保證在寒冷季節(jié)安全行走行駛的前提。建議在車上隨時(shí)攜帶一瓶玻璃水濃縮液,瓶冷卻液濃縮液,一瓶15w40或更高指數(shù)的機(jī)油,幾個(gè)備用燈泡,一個(gè)鏟雪工具,有條件的再備上一個(gè)啟動(dòng)輔助噴劑(可以保證在零下20度十秒鐘內(nèi)順利啟動(dòng))。行政.后勤管理部運(yùn)輸科則二0一一年十一月十日篇三:秋冬季來臨10種保養(yǎng)汽車小常識(shí)在經(jīng)過一個(gè)炎熱、高溫、多雨的夏季后,我們終于迎來了涼爽的秋天,這是一個(gè)適合自駕游的好炎夏季節(jié),那么,如何保養(yǎng)您的愛車才能使您的自駕游安心、開心呢?愛車人士說,人愛車一時(shí),車愛人一世,的確如此,雖然秋天天氣很涼爽,低估但您也不能忽視對(duì)愛車的潤滑,這里給大家介紹10種秋季保養(yǎng)汽車的小常識(shí),以備大家在自駕游出行前有所準(zhǔn)備。車輛外部保養(yǎng)秋天的早上,露水較多,汽車微粒往往很潮濕,如果您的愛車表面有明顯明顯的刮痕,就應(yīng)及時(shí)做瓷磚處理,以免刮痕部位遇水而銹蝕,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射,汽車漆面難免會(huì)被水合,在換季之時(shí),您最好為您洗滌愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護(hù)。輪胎保養(yǎng)輪胎是汽車的“腳”,在車輛安全行駛中,它起著舉足輕重的指導(dǎo)作用。在夏季,由于氣溫高,要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過高,否則,會(huì)有爆胎的危險(xiǎn),而到了秋天,由于氣溫相對(duì)非常低,輪胎就可以補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)定的并令氣壓覆蓋面,同時(shí),還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕,因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎,另外,要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)自駕游前,您須檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液,看油液是否充足、是否變質(zhì)、有沒有到了更換周期,這些管路猶如愛車的血液,到更換周期,一定要換掉,以保證油液循環(huán)的通暢。剎車系統(tǒng)保養(yǎng)要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無變?nèi)?、跑偏,制?dòng)減震踏板的蹬踏力度是否有變化,必要時(shí)清理整個(gè)除非制動(dòng)電腦系統(tǒng)的管路部分。暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)秋天天氣轉(zhuǎn)涼,氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜,在這個(gè)季節(jié),您要特別注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,如果出現(xiàn)問題,要及時(shí)解決,否則,會(huì)給您的駕駛帶來不安全因素。進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇保養(yǎng)要檢查這些部位是否檢測有垃圾箱,如果有雜物,可以用壓縮空氣吹走塵土,另外,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下,可以用水槍由里向外沖洗以上部位??照{(diào)保養(yǎng)夏天天氣炎熱、氣溫高,汽車空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),另外,由于夏天雨水更少,汽車經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面,以
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度綠色交通合伙清算合作協(xié)議3篇
- 二零二五年度全款購房合同:房地產(chǎn)項(xiàng)目投資并購及整合協(xié)議3篇
- 2025年度農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化貸款擔(dān)保協(xié)議3篇
- 2025年度全新官方版二零二五年度離婚協(xié)議書與子女監(jiān)護(hù)權(quán)協(xié)議3篇
- 二零二五年度知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)律師費(fèi)協(xié)議3篇
- 二零二五年度農(nóng)村土地占用與農(nóng)村文化傳承合同協(xié)議
- 2025年度航空航天公司干股分紅與飛行器研發(fā)合作協(xié)議3篇
- 二零二五年度衛(wèi)浴安裝與智能家居系統(tǒng)集成與優(yōu)化服務(wù)協(xié)議3篇
- 二零二五年度太陽能電池板加工服務(wù)合同3篇
- 二零二五年度物聯(lián)網(wǎng)解決方案公司轉(zhuǎn)讓合同3篇
- 房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(2024版)宣傳海報(bào)
- 2024-2025學(xué)年統(tǒng)編版七年級(jí)語文上學(xué)期期末真題復(fù)習(xí) 專題01 古詩文名篇名句默寫
- 2024-2030年中國企業(yè)大學(xué)建設(shè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)模式及投資規(guī)劃分析報(bào)告
- 醫(yī)院培訓(xùn)課件:《病歷書寫基本規(guī)范(醫(yī)療核心制度)》
- 2024年“中銀杯”安徽省職業(yè)院校技能大賽(高職組)花藝賽項(xiàng)競賽規(guī)程
- 部隊(duì)年度安全規(guī)劃方案
- 2024-2025學(xué)年七年級(jí)上學(xué)期歷史觀點(diǎn)及論述題總結(jié)(統(tǒng)編版)
- 2024年市特殊教育學(xué)校工作總結(jié)范文(2篇)
- 【MOOC】創(chuàng)新思維與創(chuàng)業(yè)實(shí)驗(yàn)-東南大學(xué) 中國大學(xué)慕課MOOC答案
- 青島大學(xué)《英語綜合》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- EPC工程總承包實(shí)施方案
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論