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專題17力學(xué)實(shí)驗(yàn)
【真題匯編】
1、(2022?湖南卷?門1)小圓同學(xué)用橡皮筋、同種一元硬幣、刻度尺、塑料袋、支架等,設(shè)計(jì)了如圖(a)
所示的實(shí)驗(yàn)裝置,測(cè)量冰墩墩玩具的質(zhì)量。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
橡
刻
支
K冰
度
架
墩
尺
皮E
墩
e幣
筋
降
E
(1)查找資料,得知每枚硬幣的質(zhì)量為6.05g;
(2)將硬幣以5枚為一組逐次加入塑料袋,測(cè)量每次穩(wěn)定后橡皮筋的長(zhǎng)度/,記錄數(shù)據(jù)如下表:
序號(hào)12345
硬幣數(shù)量〃/枚510152025
長(zhǎng)度//cm10.5112.0213.5415.0516.56
(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖(b)上描點(diǎn),繪制圖線;.
(4)取出全部硬幣,把冰墩墩玩具放入塑料袋中,穩(wěn)定后橡皮筋長(zhǎng)度的示數(shù)如圖(c)所示,此時(shí)橡皮筋
的長(zhǎng)度為cm;
(5)由上述數(shù)據(jù)計(jì)算得冰墩墩玩具的質(zhì)量為g(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
【答案】①.見(jiàn)解析②.15.35③.127
【解析】
(3)[1]根據(jù)表格標(biāo)點(diǎn)連線如圖
(4)[2]由圖可知刻度尺的分度值為1mm,故讀數(shù)/=15.35cm;
(5)[3]設(shè)橡皮筋的勁度系數(shù)為k,原長(zhǎng)為xo,則
n^mg^k^-x0)
n2mg:k也一%)
設(shè)冰墩墩的質(zhì)量為m,則有
m1g=左(1-%)
聯(lián)立各式代入數(shù)據(jù)可得叫“42.69g,
2、(2022?廣東卷-T11)某實(shí)驗(yàn)小組為測(cè)量小球從某一高度釋放,與某種橡膠材料碰撞導(dǎo)致的機(jī)械能損失,
設(shè)計(jì)了如圖(。)所示的裝置,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:
(b)
(1)讓小球從某一高度由靜止釋放,與水平放置的橡膠材料碰撞后豎直反彈。調(diào)節(jié)光電門位置,使小球從
光電門正上方釋放后,在下落和反彈過(guò)程中均可通過(guò)光電門。
(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量小球的直徑,示數(shù)如圖(〃)所示,小球直徑d=mm。
⑶測(cè)量時(shí),應(yīng)(選填"A”或"B",其中A為“先釋放小球,后接通數(shù)字計(jì)時(shí)器”,8為“先
接通數(shù)字計(jì)時(shí)器,后釋放小球”)。記錄小球第一次和第二次通過(guò)光電門遮光時(shí)間彳和與。
(4)計(jì)算小球通過(guò)光電門的速度,已知小球的質(zhì)量為〃3可得小球與橡膠材料碰撞導(dǎo)致的機(jī)械能損失AE=
(用字母機(jī)、4、A和弓表示)。
(5)若適當(dāng)調(diào)高光電門的高度,將會(huì)(選填“增大”或“減小”)因空氣阻力引起的測(cè)量誤差。
【答案】①.7.883##7.884②.B③.-;?(-)---///(—)(4).增大
【解析】
(2)[1]依題意,小球的直徑為
d-7.5mm+38.4x0.01mm=7.884mm
考慮到偶然誤差,7.883mm也可以。
(3)[2]在測(cè)量時(shí),因小球下落時(shí)間很短,如果先釋放小球,有可能會(huì)出現(xiàn)時(shí)間記錄不完整,所以應(yīng)先接通
數(shù)字計(jì)時(shí)器,再釋放小球,故選B。
(4)[3]依題意,小球向下、向上先后通過(guò)光電門時(shí)的速度分別為也、丫2,則有
d
Vl~?
d
則小球與硅膠材料碰撞過(guò)程中機(jī)械能的損失量為
,?1,121,d、,1,d、2
△E=-mV[——mv-——m(—)~
2222A2
(5)⑷若調(diào)高光電門的高度,較調(diào)整之前小球會(huì)經(jīng)歷較大的空中距離,所以將會(huì)增大因空氣阻力引起的測(cè)
量誤差。
3、(2022?山東卷?T13)在天宮課堂中、我國(guó)航天員演示了利用牛頓第二定律測(cè)量物體質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)。受此
啟發(fā)。某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌、力傳感器、無(wú)線加速度傳感器、輕彈簧和待測(cè)物體等器材設(shè)計(jì)了測(cè)量物體質(zhì)
量的實(shí)驗(yàn),如圖中所示。主要步驟如下:
①將力傳感器固定在氣墊導(dǎo)軌左端支架上,加速度傳感器固定在滑塊上;
②接通氣源。放上滑塊。調(diào)平氣墊導(dǎo)軌;
"傳感器加整臂器
r^iooooooooooooy)oooooo「一"[滑塊氣墊導(dǎo)軌*連氣通
Ld.......廿一百
圖甲
③將彈簧左端連接力傳感器,右端連接滑塊。彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)滑塊左端位于。點(diǎn)。A點(diǎn)到。點(diǎn)的距離為5.00cm,
拉動(dòng)滑塊使其左端處于A點(diǎn),由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí);
④計(jì)算機(jī)采集獲取數(shù)據(jù),得到滑塊所受彈力尺加速度〃隨時(shí)間f變化的圖像,部分圖像如圖乙所示。
回答以下問(wèn)題(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字):
(1)彈簧的勁度系數(shù)為N/m。
(2)該同學(xué)從圖乙中提取某些時(shí)刻尸與。的數(shù)據(jù),畫(huà)出a—F圖像如圖丙中I所示,由此可得滑塊與加速度
傳感器的總質(zhì)量為kg。
(3)該同學(xué)在滑塊上增加待測(cè)物體,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,在圖丙中畫(huà)出新的〃一尸圖像H,則待測(cè)物體的
質(zhì)量為
【答案】①.12②.0.20③.0.13
【解析】
(1)[1]由題知,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)滑塊左端位于。點(diǎn),A點(diǎn)到。點(diǎn)的距離為5.00cm。拉動(dòng)滑塊使其左端處
于A點(diǎn),由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí)。結(jié)合圖乙的F—f圖有
Ax=5.00cm,F=0.61ON
根據(jù)胡克定律
計(jì)算出
k=12N/m
(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律有
F=ma
則a—F圖像的斜率為滑塊與加速度傳感器的總質(zhì)量的倒數(shù),根據(jù)圖丙中I,則有
13-0
kg-1=5kg-'
m0.6
則滑塊與加速度傳感器的總質(zhì)量為
m=0.20kg
(3)[3]滑塊上增加待測(cè)物體,同理,根據(jù)圖丙中II,則有
11.5-0
kg」=3kg」
m'0.5
則滑塊、待測(cè)物體與加速度傳感器的總質(zhì)量為
=0.33kg
則待測(cè)物體的質(zhì)量為
△/i=M-m=0.13kg
4、(2022?全國(guó)甲卷-T23)利用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置對(duì)碰撞過(guò)程進(jìn)行研究。讓質(zhì)量為網(wǎng)的滑塊A與質(zhì)量為加2
的靜止滑塊B在水平氣墊導(dǎo)軌上發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,比較碰撞后A和B的速度大小匕和力,進(jìn)而分
析碰撞過(guò)程是否為彈性碰撞。完成下列填空:
(1)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌水平;
(2)測(cè)得兩滑塊的質(zhì)量分別為0.510kg和0.304kg。要使碰撞后兩滑塊運(yùn)動(dòng)方向相反,應(yīng)選取質(zhì)量為
kg的滑塊作為A;
(3)調(diào)節(jié)B的位置,使得A與B接觸時(shí),A的左端到左邊擋板的距離與B的右端到右邊擋板的距離”
相等;
(4)使A以一定的初速度沿氣墊導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),并與B碰撞,分別用傳感器記錄A和B從碰撞時(shí)刻開(kāi)始到各
自撞到擋板所用的時(shí)間4和弓;
(5)將B放回到碰撞前的位置,改變A的初速度大小,重復(fù)步驟(4)。多次測(cè)量的結(jié)果如下表所示;
12345
tjs0.490.671.011.221.39
121s0.150.210.330.400.46
0.31
k20.330.330.33
(6)表中的左2=(保留2位有效數(shù)字);
(7)五的平均值為;(保留2位有效數(shù)字)
彩
V.
(8)理論研究表明,對(duì)本實(shí)驗(yàn)的碰撞過(guò)程,是否為彈性碰撞可由,判斷。若兩滑塊的碰撞為彈性碰撞,
嶺
則之的理論表達(dá)式為(用叫和加2表示),本實(shí)驗(yàn)中其值為(保留2位有效數(shù)字),若該值與
V2
(7)中結(jié)果間的差別在允許范圍內(nèi),則可認(rèn)為滑塊A與滑塊B在導(dǎo)軌上的碰撞為彈性碰撞。
【答案】①.0.304②.0.31③.0.32④.2m⑤.0.33
【解析】
(2)[1]應(yīng)該用質(zhì)量較小的滑塊碰撞質(zhì)量較大的滑塊,碰后運(yùn)動(dòng)方向相反,故選0.304kg的滑塊作為A。
(6)[2]由于兩段位移大小相等,根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可得
(7)[3]—平均值為
%
O.31+O.31+O.33+O.33+O.33八“
kr=------------------------------------=0.32
5
(8)⑷⑸彈性碰撞時(shí)滿足動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒,可得
m,%=一機(jī)M+m2v2
121212
耳仍%=5叫匕+萬(wàn)里嗎
聯(lián)立解得
v{_nu-町
v22叫
代入數(shù)據(jù)可得
上=0.33
%
5、(2022?全國(guó)乙卷?T22)用雷達(dá)探測(cè)一高速飛行器的位置。從某時(shí)刻(r=0)開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi),該飛
行器可視為沿直線運(yùn)動(dòng),每隔1s測(cè)量一次其位置,坐標(biāo)為x,結(jié)果如下表所示:
t/s0i23456
x/m050710941759250533294233
回答下列問(wèn)題:
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可判斷該飛行器在這段時(shí)間內(nèi)近似做勻加速運(yùn)動(dòng),判斷的理由是:
(2)當(dāng)x=5O7m時(shí),該飛行器速度的大小丫=m/s;
(3)這段時(shí)間內(nèi)該飛行器加速度的大小。=m/s2(保留2位有效數(shù)字)。
【答案】①.相鄰1s內(nèi)的位移之差接近&t=80m②.547③.79
【解析】
(1)⑴第Is內(nèi)的位移507m,第2s內(nèi)的位移587m,第3s內(nèi)的位移665m,第4s內(nèi)的位移746m,第5s內(nèi)
的位移824m,第6s內(nèi)的位移904m,則相鄰Is內(nèi)的位移之差接近Ar=80m,可知判斷飛行器在這段時(shí)間內(nèi)
做勻加速運(yùn)動(dòng):
(2)[2]當(dāng)戶507m時(shí)飛行器的速度等于0-2s內(nèi)的平均速度,則
「您1nzs=547mzs
2
(3)⑶根據(jù)
_玉6-%03_4233-2x1759
m/s2?79m/s2
9T29xl2
6、(2022?浙江6月卷?T17)(1)①“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,長(zhǎng)木板水
平放置,細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行。圖2是打出紙帶的一部分,以計(jì)數(shù)點(diǎn)。為位移測(cè)量起點(diǎn)和計(jì)時(shí)起點(diǎn),則打計(jì)
數(shù)點(diǎn)8時(shí)小車位移大小為cm。由圖3中小車運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),求得加速度為m/s?(保留兩位有
效數(shù)字)。
OAB
〕岫他1時(shí)1|11|1他師“加他卿他
01cm23456
圖2
利用圖1裝置”探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),需調(diào)整的是.
A.換成質(zhì)量更小的車B.調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜程度
C.把鉤碼更換成祛碼盤和祛碼D.改變連接小車的細(xì)繩與長(zhǎng)木板的夾角
v/(m?s")
1.50
1.50
0.90
0.60
0.30
00.100.200.300.400.500.60
圖3圖4
(2)“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖4所示,在該實(shí)驗(yàn)中,
①下列說(shuō)法正確的是;
A.拉著細(xì)繩套的兩只彈簧秤,穩(wěn)定后讀數(shù)應(yīng)相同
B.在已記錄結(jié)點(diǎn)位置的情況下,確定一個(gè)拉力的方向需要再選擇相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)
C.測(cè)量時(shí)彈簧秤外殼與木板之間不能存在摩擦
D.測(cè)量時(shí),橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板
②若只有一只彈簧秤,為了完成該實(shí)驗(yàn)至少需要(選填“2”、“3”或“4”)次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到
0。
【答案】①.6.15~6.25②.1.7~2.1③.BC##CB④.D⑤.3
【解析】
(1)|1]依題意,打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車位移大小為6.20cm,考慮到偶然誤差,6.15cm~6.25cm也可;
[2]由圖3中小車運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),有
Av1.05-0.30
=1.9m/s2
0.4
考慮到偶然誤差,L7m/s2~2.1m"也可;
[31A.利用圖1裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,
所以不需要換質(zhì)量更小的車,故A錯(cuò)誤;
B.利用圖1裝置”探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),需要利用小車斜向下的分力以平衡其摩擦阻
力,所以需要將長(zhǎng)木板安打點(diǎn)計(jì)時(shí)器-端較滑輪一端適當(dāng)?shù)母咭恍?,故B正確;
C.以系統(tǒng)為研究對(duì)象,依題意“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)有
L9mzs2x1ng二手.
M4-m
考慮到實(shí)際情況,即/4小g,行
1.9m/s2—
M+m
則可知
Ma4/77
而利用圖1裝置”探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)要保證所懸掛質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,即加
可知目前實(shí)驗(yàn)條件不滿足,所以利用當(dāng)前裝置在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),需將鉤碼更換成祛
碼盤和祛碼,以滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所懸掛物體的質(zhì)量,故C正確:
D.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,需將連接祛碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板始終保持平行,與之前的相同,故D錯(cuò)誤。
故選BC.
(2)f4]A.在不超出彈簧測(cè)力計(jì)的量程和橡皮條形變限度的條件下,使拉力適當(dāng)大些,不必使兩只測(cè)力計(jì)
的示數(shù)相同,故A錯(cuò)誤;
B.在日記錄結(jié)點(diǎn)位置的情況下,確定一個(gè)拉力的方向需要再選擇相距較遠(yuǎn)的一個(gè)點(diǎn)就可以了,故B錯(cuò)誤;
C.實(shí)驗(yàn)中拉彈簧秤時(shí),只需讓彈簧與外殼間沒(méi)有摩擦,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)即為彈簧對(duì)細(xì)繩的拉力相等,
與彈簧秤外殼與木板之間是否存在摩擦無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤:
D.為了減小實(shí)驗(yàn)中摩擦對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,拉橡皮條時(shí),橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板,故
D正確。
故選D。
[5]若只有一只彈簧秤,為了完成該實(shí)驗(yàn),用手拉住一條細(xì)繩,用彈簧稱拉住另一條細(xì)繩,互成角度的拉橡
皮條,使其結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一點(diǎn)0,記下位置。和彈簧稱示數(shù)Q和兩個(gè)拉力的方向;交換彈簧稱和手所拉細(xì)繩
的位置,再次將結(jié)點(diǎn)拉至。點(diǎn),使兩力的方向與原來(lái)兩力方向相同,并記下此時(shí)彈簧稱的示數(shù)B;只有一
個(gè)彈簧稱將結(jié)點(diǎn)拉至0點(diǎn),并記下此時(shí)彈簧稱的示數(shù)尸的大小及方向;所以若只有一只彈簧秤,為了完成
該實(shí)驗(yàn)至少需要3次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到。。
7、(2022?浙江1月卷?T23)“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,阻力很小的滑軌上有兩輛小
車A、B,給小車A一定速度去碰撞靜止的小車B,小車A、B碰撞前后的速度大小可由速度傳感器測(cè)得。
BA
u襠
①實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行的操作有。
A.測(cè)量滑軌的長(zhǎng)度
B.測(cè)量小車的長(zhǎng)度和高度
C.碰撞前將滑軌調(diào)成水平
②下表是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù):
碰撞后B的速
碰撞前A的速度大碰撞后A的速度
A的質(zhì)量/kgB的質(zhì)量/kg度大小/
小/(m.s")大小/(m-s-1)
(m-s-1)
0.2000.3001.0100.2000.800
由表中數(shù)據(jù)可知,碰撞后小車A、B所構(gòu)成系統(tǒng)的總動(dòng)量大小是kg-m/s?(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
【答案】①.C(2).0.200
【解析】
①⑴碰撞前將滑軌調(diào)成水平,保證碰撞前后A、B做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可,沒(méi)有必要測(cè)量滑軌的長(zhǎng)度和小車
的長(zhǎng)度、高度。
故選Co
②[2]由表中數(shù)據(jù)可知小車A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量,則碰后小乍A反向運(yùn)動(dòng),設(shè)碰前小車A的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?/p>
方向,則可知碰后系統(tǒng)的總動(dòng)量大小為
p'^mHvB-mAv'A
解得
p=0.200kg-m/s
8、(2022?浙江1月卷?T17)(1)在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,以小鋼球離開(kāi)軌道末端時(shí)球心位置為坐標(biāo)
原點(diǎn)。,建立水平與豎直坐標(biāo)軸。讓小球從斜槽上離水平桌面高為人處?kù)o止釋放,使其水平拋出,通過(guò)多次
描點(diǎn)可繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)球心的軌跡,如圖所示。在軌跡上取一點(diǎn)A,讀取其坐標(biāo)(xo,州)。
①下列說(shuō)法正確的是_______.
A.實(shí)驗(yàn)所用斜槽應(yīng)盡量光滑
B.畫(huà)軌跡時(shí)應(yīng)把所有描出的點(diǎn)用平滑的曲線連接起來(lái)
C.求平拋運(yùn)動(dòng)初速度時(shí)應(yīng)讀取軌跡上離原點(diǎn)較遠(yuǎn)的點(diǎn)的數(shù)據(jù)
②根據(jù)題目所給信息,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小vo=
③在本實(shí)驗(yàn)中要求小球多次從斜槽上同一位置由靜止釋放的理由是。
【答案】①.C②.D③.確保多次運(yùn)動(dòng)的軌跡相同
【解析】
①[1]A.只要保證小球每次從同一位置靜止釋放,到達(dá)斜槽末端的速度大小都相同,與實(shí)驗(yàn)所用斜槽是否光
滑無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;
B.畫(huà)軌跡時(shí)應(yīng)應(yīng)舍去誤差較大的點(diǎn),把誤差小的點(diǎn)用平滑的曲線連接起來(lái),故B錯(cuò)誤;
C.求平拋運(yùn)動(dòng)初速度時(shí)應(yīng)讀取軌跡上離遠(yuǎn)點(diǎn)較遠(yuǎn)的點(diǎn)的數(shù)據(jù),便于減小讀數(shù)產(chǎn)生的偶然誤差,故C正確;
故選Co
②⑵坐標(biāo)原點(diǎn)0為拋出點(diǎn),由平拋規(guī)律有
%=%
12
y?=2gr
聯(lián)立解得平拋初速度為
故選D。
③[3]小球多次從斜槽上同一位置由靜止釋放是為了保證到達(dá)斜槽末端的速度大小都相同,從而能確保多次
運(yùn)動(dòng)的軌跡相同。
9、(2022?河北?T11)某實(shí)驗(yàn)小組利用鐵架臺(tái)、彈簧、鉤碼、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、刻度尺等器材驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能
守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。彈簧的勁度系數(shù)為匕原長(zhǎng)為L(zhǎng)o,鉤碼的質(zhì)量為m。已知彈簧的彈性勢(shì)能
表達(dá)式為E依2,其中k為彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間。
2
彈黑
鉤碼
(1)在彈性限度內(nèi)將鉤碼緩慢下拉至某一位置,測(cè)得此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源。從靜止
釋放鉤碼,彈簧收縮,得到了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶。鉤碼加速上升階段的部分紙帶如圖2所示,紙帶上相
鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔均為了(在誤差允許范圍內(nèi),認(rèn)為釋放鉤碼的同時(shí)打出A點(diǎn))。從打出4點(diǎn)到打出F
點(diǎn)時(shí)間內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能減少量為,鉤碼的動(dòng)能增加量為,鉤碼的重力勢(shì)能增加量為。
BCDE1?'G
(2)利用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,得到彈簧彈性勢(shì)能減少量、鉤碼的機(jī)械能增加量分別與鉤碼上
升高度力的關(guān)系,如圖3所示。由圖3可知,隨著力增加,兩條曲線在縱向的間隔逐漸變大,主要原因是
【答案】①.k{L-^hs--kh;(2).加仇一.)③.mghs④.見(jiàn)解析
28T2
【解析】
(1)⑴從打出A點(diǎn)到打出F點(diǎn)時(shí)間內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能減少量為
11
△Ep彈=5&(乙一4廠9--k(L-0
整理有
多彈.“-4也-;利
[2]打F點(diǎn)時(shí)鉤碼的速度為
2T
由于在誤差允許的范圍內(nèi),認(rèn)為釋放鉤碼的同時(shí)打出4點(diǎn),則鉤碼動(dòng)能的增加量為
1、m仇一兒丫
AE=_.,_0=、勺
kk28T2
⑶鉤碼的重力勢(shì)能增加量為
△Ep&=mg/is
(2)⑷鉤碼機(jī)械能的增加量,即鉤碼動(dòng)能和重力勢(shì)能增加量的總和,若無(wú)阻力做功則彈簧彈性勢(shì)能的減少
量等于鉤碼機(jī)械能的增加量?,F(xiàn)在隨著h增加,兩條曲線在縱向的間隔逐漸變大,而兩條曲線在縱向的間
隔即阻力做的功,則產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的主要原因是鉤碼和紙帶運(yùn)動(dòng)的速度逐漸增大,導(dǎo)致空氣阻力逐漸增大,
以至于空氣阻力做的功也逐漸增大.
10、(2022?湖北?112)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用拉力傳感器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)。一根輕繩一端連接
固定的拉力傳感器,另一端連接小鋼球,如圖甲所示。拉起小鋼球至某一位置由靜止釋放,使小鋼球在豎
直平面內(nèi)擺動(dòng),記錄鋼球擺動(dòng)過(guò)程中拉力傳感器示數(shù)的最大值(儂和最小值4m。改變小鋼球的初始釋放位
置,重復(fù)上述過(guò)程。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)在直角坐標(biāo)系中繪制的Inax-Znin圖像是一條直線,如圖乙所示。
(1)若小鋼球擺動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒。則圖乙中直線斜率的理論值為o
(2)由圖乙得:直線的斜率為,小鋼球的重力為—N。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(3)該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要來(lái)源是(單選,填正確答案標(biāo)號(hào))。
A.小鋼球擺動(dòng)角度偏大
B.小鋼球初始釋放位置不同
C.小鋼球擺動(dòng)過(guò)程中有空氣阻力
圖甲圖乙
【答案】①.-2②.-2.1③.0.59④.C
【解析】
(1)田設(shè)初始位置時(shí),細(xì)線與豎直方向夾角為仇則細(xì)線拉力最小值為
Tmin=mgcos0
到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線拉力最大,則
mg1(1—cos。)--mv2
Ttt^-mg=my
聯(lián)立可得
=3〃zg_27;m
即若小鋼球擺動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒。則圖乙中直線斜率的理論值為-2;
(2)[2]⑶由圖乙得直線的斜率為
1.77-1.35
k=
0.2
3mg=1.77
則小鋼球的重力為
mg=0.59
(3)[4]該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要來(lái)源是小鋼球擺動(dòng)過(guò)程中有空氣阻力,使得機(jī)械能減小,故選C。
【突破練習(xí)】
1.(2022?廣東普通高中高三下學(xué)期一模)某興趣小組用光電門、計(jì)時(shí)器和直尺測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。圖
(a)是其實(shí)驗(yàn)裝置,其操作方法是:讓直尺下端剛好處于光電門處并由靜止釋放,光電計(jì)時(shí)器記錄直尺通
過(guò)光電門的時(shí)間,直尺運(yùn)動(dòng)過(guò)程中尺身始終處于豎直方向,圖(b)是量程分別為0?15.0cm的鋼尺和。?
20.0cm的塑料尺。
vI(i1111v?11?i1pi11111i'p?111111n1iM
01234567891011121314151617181920
cm
圖(a)圖(b)
(1)為了較準(zhǔn)確測(cè)出重力加速度,應(yīng)選擇(選填"鋼尺”或"塑料尺”)完成該實(shí)驗(yàn)。
(2)小組通過(guò)5次實(shí)驗(yàn),測(cè)得直尺通過(guò)光電門的時(shí)間如下表。第4次實(shí)驗(yàn)操作可能存在的問(wèn)題是:直尺下
端開(kāi)始遮光時(shí)具有(選填“加速度”“初速度”或“重力”)
次數(shù)12345
時(shí)間/S0.1840.1860.1850.1500.186
2L
(3)剔除第4組數(shù)據(jù),從表格其他數(shù)據(jù)算出時(shí)間的平均值是0.185s,并利用選定的直尺的量程L代入g=丁
得gR8.77m/s2,結(jié)果與當(dāng)?shù)刂亓铀俣炔罹噍^大,上述數(shù)據(jù)處理存在的問(wèn)題是。
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),正確的計(jì)算結(jié)果應(yīng)該是8=_______。(結(jié)果保留2位小數(shù))
【答案】①.鋼尺②.初速度③.計(jì)算位移時(shí)誤用鋼尺的量程,應(yīng)該用鋼尺的總長(zhǎng)度④.
9.70m/s2
【解析】
(1)[1|由于鋼尺的密度大,空氣阻力的影響小,所以選鋼尺;
(2)[2]由表格可知,第4次實(shí)驗(yàn)的時(shí)間明顯小于其他幾次,可能存在的問(wèn)題是:直尺下端開(kāi)始遮光時(shí)具有
初速度;
2[
(3)[3]根據(jù)g=7-,帶入計(jì)算的加速度得
L-0A5m
結(jié)果與當(dāng)?shù)刂亓铀俣炔罹噍^大,上述數(shù)據(jù)處理存在的問(wèn)題是計(jì)算位移時(shí)誤用鋼尺的量程,應(yīng)該用鋼尺的
總長(zhǎng)度;
(4)[4]由圖可知,鋼尺總長(zhǎng)度為0.166m,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),正確的計(jì)算結(jié)果應(yīng)該是
g=2x0166s2
1nz=9.70m/s
0.185x0.185
2.(2022?北京市海淀區(qū)高三下學(xué)期一模)如圖1所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)?/p>
個(gè)小球碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。圖1中的O點(diǎn)為小球拋出點(diǎn)在記錄紙上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí),先使A球多次
從斜軌上位置P靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置及然后,把半徑相同的B球靜置于水平軌道的末端,
再將A球從斜軌上位置P靜止釋放,與B球相碰后兩球均落在水平地面上,多次重復(fù)上述A球與8球相碰
的過(guò)程,分別找到碰后A球和B球落點(diǎn)的平均位置。和凡用刻度尺測(cè)量出水平射程0。、OE、OF。測(cè)
得A球的質(zhì)量為“入,B球的質(zhì)量為,7%。
p
圖1
(1)實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)測(cè)量小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程來(lái)代替小球碰撞前后的速度。
①實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件有。
A.兩球的質(zhì)量必須相等B.軌道末端必須水平
C.A球每次必須從軌道的同一位置由靜止釋放
②“通過(guò)測(cè)量小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程來(lái)代替小球碰撞前后的速度”可行的依據(jù)是o
A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球的機(jī)械能保持不變
B.平拋運(yùn)動(dòng)的下落高度一定,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,水平射程與速度大小成正比
(2)當(dāng)滿足表達(dá)式時(shí),即說(shuō)明兩球碰撞中動(dòng)量守恒;如果再滿足表達(dá)式時(shí),則說(shuō)明兩球的
碰撞為彈性碰撞。(用所測(cè)物理量表示)
(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)采用另一方案:使用半徑不變、質(zhì)量分別為‘初人、!加人、!加人的8球。將A球三次從
斜軌上位置P靜止釋放,分別與三個(gè)質(zhì)量不同的8球相碰,用刻度尺分別測(cè)量出每次實(shí)驗(yàn)中落點(diǎn)痕跡距離
。點(diǎn)的距離。0、OE、OF,記為西、&、芻。將三組數(shù)據(jù)標(biāo)在西一演圖中。從理論上分析,圖2中能反
映兩球相碰為彈性碰撞的是。
圖2
【答案】
①.BC##CB②.B③.mA0E=mAOD+mBOF④.
〃久222
OE=mAOD+mROF⑤.A
【解析】
(1)(HA.為防止碰后小球A反彈,應(yīng)使A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B.為保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),軌道末端必須水平,故B正確;
C.為保證小球4到軌道末端時(shí)的速度相等,4球每次必須從軌道的同一位置由靜止釋放,故C正確。
故選BCo
[2]小球做平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,有
.12
x=vt
整理得
發(fā)現(xiàn),平拋運(yùn)動(dòng)的下落高度一定,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,水平射程與速度大小成正比。
故選B
(2)[3]因?yàn)榭捎眯∏蜃銎綊佭\(yùn)動(dòng)的水平射程來(lái)代替小球拋出時(shí)的速度,根據(jù)動(dòng)量守恒有
以%=%匕+%匕
mAOE-加4OD+mBOF
[4]若碰撞過(guò)程為彈性碰撞,則機(jī)械能守恒,有
121212
m
=~^l+-^BV2
即
222
mAOE=m^OD-^-mBOF
(3)[5]因?yàn)榕鲎睬?,球A的速度不變,則球A單獨(dú)落地時(shí)的演一直不變。
根據(jù)
mAx2=mAx]+mBx3
222
mX
加A%2=Al+'%工3
整理得
m.-mB
&=———-x,
2mA,
因?yàn)槿M數(shù)據(jù)中球B的質(zhì)量不同,故王-七圖像中,三個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率不同,且代入數(shù)據(jù)得斜
率分別為
,5,1,1
K.=—,k、=一,k,=—
'12-34
故選A?
3.(2022?山東濰坊市高三下學(xué)期一模)利用如圖所示的裝置可測(cè)量滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度.一斜面
上安裝有兩個(gè)光電門,其中光電門乙固定在斜面上靠近底端處,光電門甲的位置可移動(dòng).當(dāng)一帶有遮光片
的滑塊自斜面上端滑下時(shí),與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t.
改變光電門甲的位置進(jìn)行多次測(cè)量,每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,并用米尺測(cè)量甲、乙之間的
距離X,記下相應(yīng)的"直,
遮光片
滑塊,/光電門甲
光電門乙
x(m)0.5000.6000.7000.8000.9000.950
l(ms)292.9371.5452.3552.8673.8776.4
x
1(m/s)1.711.621.551.451.341.22
完成下列填空和作圖:
(1)若滑塊所受摩擦力為一常量,滑塊加速度的大小滑塊經(jīng)過(guò)光電門乙時(shí)的瞬時(shí)速度w、測(cè)量值X和r四
個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式是
X
(2)根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù),在下圖給出的坐標(biāo)紙上畫(huà)出一一,圖線
X
(3)由所畫(huà)出的二一f圖線,得出滑塊加速度的大小為“m*(保留2位有效數(shù)字).
【答案】①.言』+匕
③.2.0
000.10.20.30.40.50.60.70.80.91.077*
【解析】
沿斜面向下是勻加速運(yùn)動(dòng),反過(guò)來(lái)也可以看成是初速度為火的沿斜面向上的勻減速運(yùn)動(dòng),由位移公式
x=v,t+-at2
2
x
山于要畫(huà)7-r圖象,所以可將上式變形得
Xa
—=——t+v,
t2'
X
⑵⑵——/圖線如圖所示.
(3)[刃由
xa
—=——t+v
t2't
可知圖象的斜率
解得
a——2k—2.0m/s2.
4.(2022?山東濟(jì)南市高三下學(xué)期一模)某研究性學(xué)習(xí)小組從北京冬奧會(huì)冰壺比賽項(xiàng)目中獲得啟發(fā),利用冰
壺碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。該小組在兩個(gè)相同的奶粉罐中加水,放在戶外結(jié)冰后制成兩只質(zhì)量不同的冰
壺A和B,在戶外一塊平整的水平地面上潑水結(jié)冰形成冰面。小組成員用如圖甲(俯視)所示的裝置壓縮
彈簧后將冰壺彈出,此冰壺與另一只靜止的冰壺發(fā)生碰撞。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①固定發(fā)射裝置,將冰壺A壓縮彈簧后釋放;
②標(biāo)記冰壺A停止時(shí)的位置,在冰壺運(yùn)動(dòng)路徑上適當(dāng)位置標(biāo)記一定點(diǎn)O,測(cè)出冰壺A停止時(shí)右端到。點(diǎn)的
距離,如圖乙所示。重復(fù)多次,計(jì)算該距離的平均值記為
③將冰壺B靜置于冰面,左端位于0點(diǎn)。重新彈射冰壺A,使兩冰壺對(duì)心正碰,測(cè)出冰壺A停止時(shí)右端距
。點(diǎn)的距離和冰壺B停止時(shí)左端距0點(diǎn)的距離。重復(fù)多次,分別計(jì)算距離的平均值記為々和W,如圖丙所
示。
丙
(1)實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)如何操作才能確保冰壺A每次到達(dá)。點(diǎn)時(shí)的速度均相同?()
(2)為完成實(shí)驗(yàn),還需要測(cè)出,驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式為(用/、巧、七和測(cè)量物
理量對(duì)應(yīng)的字母表示)。
【答案】①.每次將彈簧壓縮至同一位置靜止釋放②.冰壺A的質(zhì)量■,冰壺B的質(zhì)量@.
—rriyylx^
【解析】
(1)[1]確保冰壺A每次到達(dá)0點(diǎn)時(shí)的速度均相同,需要每次將彈簧壓縮至同一位置:
(2)⑵⑶根據(jù)動(dòng)量守恒定律
州巧=町匕’+62%,
運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做勻減速運(yùn)動(dòng)
v2=2ax
聯(lián)立解得
故還需要測(cè)量冰壺A的質(zhì)量叫,冰壺B的質(zhì)量加2。
5.(2022?山東煙臺(tái)市德州市高三下學(xué)期一模)某物理實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示裝置“探究小車的加速度與受
力的關(guān)系”。
(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法正確是______;
A.實(shí)驗(yàn)時(shí),先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長(zhǎng)木板保持平行
C.每次改變重物質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜度
D.為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差,小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量
(2)一次實(shí)驗(yàn)中獲得紙帶如圖乙所示,已知所用電源的頻率為50Hz,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),4、B、C、
D、E、F、G為所取計(jì)數(shù)點(diǎn),由圖中數(shù)據(jù)可求得加速度大小。=m/s2;(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
々44??gF
012345678cm
乙
(3)實(shí)驗(yàn)小組先保持小車質(zhì)量為如不變,改變小車所受的拉力尸,得到“隨產(chǎn)變化的規(guī)律如圖丙中直線4
所示,然后實(shí)驗(yàn)小組換用另一質(zhì)量為3的小車,重復(fù)上述操作,得到如圖丙中所示的直線B,由圖可知,
如m2(選填“大于”或“小于”),直線8不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是一一。
【答案】①.BCD②.().18##0.19③.小于④.長(zhǎng)木板傾斜程度過(guò)大,補(bǔ)償阻力過(guò)度
【解析】
(I)[1]A.實(shí)驗(yàn)時(shí),要去先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再釋放小車,A錯(cuò)誤;
B.繩子的拉力應(yīng)與運(yùn)動(dòng)方向一致,故應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長(zhǎng)木板保持平行,B正確;
C.平衡后,應(yīng)有
/.imgcos0=mgsin0
即有
〃=tan夕
故每次改變重物質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜度,C正確;
D.為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量,D正確。
故選BCD。
⑵[2]設(shè)
AD=xt
DG-x.,
由圖乙可得
%=3.65cm-0.40cm=3.25cm
x2=8.60cm-3.65cm=4.95cm
所用電源的頻率為50Hz,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可得AO之間的時(shí)間間隔為
t=3x0.02x5s=0.3s
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,即
Ax=&-占=aF
代入數(shù)據(jù),解得
a=0.19m/s2
(3)[3][4]根據(jù)牛頓第二定律可得
F
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