海事局青年干部演講比賽演講稿二

.頁(yè)眉.頁(yè)腳.海事局青年干部演講比賽演講稿二奉獻(xiàn)航道赤子心打造一流工程船

他似乎為船而生，為船而夢(mèng)，為船而憂，為船而堅(jiān)守；他的喜怒哀樂都與船息息相關(guān)，在他的性格里，深深地打下了船的烙印。

他，就是長(zhǎng)江武漢航道工程局設(shè)備管理處處長(zhǎng)助理，第三屆長(zhǎng)航十大杰出青年，“長(zhǎng)獅1”、“長(zhǎng)獅4”和“長(zhǎng)鯨6”三艘頂尖級(jí)挖泥船舶的監(jiān)造者，王煒。

2008年8月，在全行業(yè)關(guān)注的目光里，王煒挑起了13280方自航耙吸挖泥船“長(zhǎng)鯨6”現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造的重?fù)?dān)。幾年來，他組織著造船大軍，建造著這艘寄托了全局職工夙愿的巨輪。

他是一個(gè)勤于鉆研的人。一直以來，船舶振動(dòng)都是挖泥船的一大頑疾，振動(dòng)過大不僅會(huì)影響船舶效能的發(fā)揮，還會(huì)直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命。王煒深知其中利害，他立志要攻克船舶減振技術(shù)這道能以逾越的關(guān)口。

找到船舶設(shè)計(jì)單位技術(shù)人員，一起研究設(shè)計(jì)參數(shù)；聯(lián)系船舶振動(dòng)專家，進(jìn)行預(yù)估、計(jì)算與論證……每一項(xiàng)程序，王煒都不敢馬虎，每一份努力，都是一次考驗(yàn)。終于，一個(gè)可以讓他和同事們相對(duì)滿意的方案出爐了！

然而，王煒明白，在試航之前，一切仍是未知的。

終于盼到試航的那一刻了，王煒屏住呼吸，盯著各種檢測(cè)設(shè)備的數(shù)值，時(shí)間一分一秒過去。終于，試航結(jié)束。所有檢測(cè)數(shù)據(jù)均在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)！王煒長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，摸索的痛苦，不分晝夜的辛勞，等待試航的焦慮和忐忑……在這一刻都化為扎扎實(shí)實(shí)的幸福，在心底在眼角靜靜綻放。他終于沒有辜負(fù)那些期望，終于守住的那些承諾。從那一刻起，疏浚業(yè)界有了一個(gè)響亮的名字--長(zhǎng)鯨6，它成為長(zhǎng)江武漢航道工程局的新標(biāo)志。

遙看王煒的探索之路，回首可望，一路走來，卻是這么艱難，這么漫長(zhǎng)！

他研究的“絞刀傳動(dòng)軸系統(tǒng)的保護(hù)改進(jìn)”方案，曾榮獲長(zhǎng)江航道局第十六屆青年優(yōu)秀“五小”成果三等獎(jiǎng)。同時(shí)，他參與的《改進(jìn)泥泵軸封更換方法提高船舶時(shí)間利用率》科研項(xiàng)目不僅獲得長(zhǎng)江航道局qc成果一等獎(jiǎng)，該項(xiàng)目在實(shí)際推廣運(yùn)用中，得到了同行業(yè)的廣泛認(rèn)同與稱贊。

王煒同志是一個(gè)善于學(xué)習(xí)的人，雖然他的工作很忙，但每一次技術(shù)交流會(huì)，王煒都會(huì)積極參加。在他看來，這都是難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。就這樣，他不斷學(xué)習(xí)著新知識(shí)新技術(shù)，吸納并創(chuàng)造著新成果，勇于把這些被認(rèn)可的成果與創(chuàng)新運(yùn)用于新造的船舶。自他將船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用于“長(zhǎng)獅1”后，經(jīng)進(jìn)一步升級(jí)，“長(zhǎng)獅4”也應(yīng)用了此項(xiàng)技術(shù)。這使得設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障遠(yuǎn)程診斷、施工遠(yuǎn)程指揮成為可能。

他，是一個(gè)把工作看的比什么都重要的人，如此辛勞地工作，讓王煒在事業(yè)上取得了驕人的業(yè)績(jī)，但也給王煒帶來了些許遺憾。作為丈夫，在孩子出生時(shí)他沒能陪在妻子身邊；作為父親，兩歲多的兒子卻怎么都不肯叫他一聲“爸爸”……這些都是壓在王煒心中深深的遺憾。

兒子出生的消息，王煒竟是從妹妹口中才得知的。

2009年1月17日，王煒可愛的兒子在黃石老家出生，第二天王煒因工作回到武漢，仍不知自己的孩子已呱呱墜地。晚上，妻子打電話只是問了他是否回家，卻并沒有把孩子出生的消息告訴他，王煒當(dāng)時(shí)說：“明天早上我還要去單位匯報(bào)一下工作，爭(zhēng)取下午再動(dòng)身吧?！敝钡交丶业耐局忻妹酶嬖V他時(shí)，才得知妻子已經(jīng)生產(chǎn)?；叵肫拮幼蛱煸陔娫捓飳?duì)此只字未提，王煒的鼻子一陣陣發(fā)酸。

在家的日子總是過得很快，又到了離開的時(shí)候。自參加工作以來，王煒從來都是堅(jiān)決服從安排，無論被派往何處都沒有絲毫猶豫。然而，這次他是真的不舍，他多想撫摸著孩子的小臉，像所有的爸爸一樣，守著兒子一天天長(zhǎng)大。

最終，王煒還是選擇按時(shí)出發(fā)，因?yàn)樗行氖?，而且心事重?-“長(zhǎng)鯨6”的建造到了最關(guān)鍵的時(shí)期。

抑制思念需要信念的力量，這力量能挽住風(fēng)，能平息浪，能緩解世上至深的想念。

今天，王煒又要帶著他的夢(mèng)想遠(yuǎn)行。出發(fā)吧，造一流工程船，這是一個(gè)足以讓這位熱血青年甘愿為之一生奮斗的理由！取太陽(yáng)之光照亮長(zhǎng)江

如果此刻正是夜晚，當(dāng)我站立在亞細(xì)亞這條漫長(zhǎng)的河流岸線上，進(jìn)入我視野的首先是：那一盞盞航標(biāo)燈，它們起伏在波瀾中，色彩鮮艷、閃爍耀眼，用光的熱切，指明了行輪的航向，照亮了行輪的道路。佇立在岸邊，我常常神情凝重，浮想聯(lián)翩，每當(dāng)朋友向我提出航船是如何行駛在江面上這個(gè)問題時(shí)，我都會(huì)指著那一盞盞航標(biāo)燈，向她說起這些航標(biāo)燈發(fā)明者--全國(guó)勞動(dòng)模范鄭啟湘的故事。

“航標(biāo)燈王”鄭啟湘的履歷表的填寫，其實(shí)簡(jiǎn)單而平凡，小學(xué)學(xué)歷的他，自1973年從部隊(duì)退伍后，就一直在長(zhǎng)江洪湖航道管理處做航標(biāo)儀器修理工作，但就在這“簡(jiǎn)單而平凡”的崗位上，鄭啟湘卻傾注了他一生的追求，為了掌握燈器修理技術(shù)，提升業(yè)務(wù)理論基礎(chǔ)知識(shí)，他從為老員工拿螺絲、遞扳手開始，邊干邊學(xué)，惡補(bǔ)文化課，用三年時(shí)間學(xué)完了初高中物理和數(shù)學(xué)，一年半的時(shí)間完成了吉林大學(xué)電子技術(shù)函授學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如今，鄭啟湘的“太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈”的問世,被專家稱之為“航標(biāo)燈史上的一次革命”。現(xiàn)在,“太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈”已成規(guī)?；a(chǎn),并在長(zhǎng)江航道以及三峽庫(kù)區(qū)、廣西北海、江蘇運(yùn)河等地區(qū)推廣使用。他設(shè)計(jì)制作的航標(biāo)燈科研成果，獲得了多項(xiàng)國(guó)家專利權(quán)，鄭啟湘同志本人也成長(zhǎng)為高級(jí)工程師，被人們稱為“航標(biāo)燈王”，先后獲得“全國(guó)技術(shù)能手”、湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范等多項(xiàng)光榮稱號(hào)。

長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng)熊學(xué)斌的那句話說得有多么貼切、多么好：鄭啟湘是“取太陽(yáng)之光照亮長(zhǎng)江”的那個(gè)人！

是的，鄭啟湘就是“取太陽(yáng)之光照亮長(zhǎng)江”的這樣的一個(gè)人。他意志堅(jiān)定，勇于拼搏，燃燒了自己，照亮了別人，以堅(jiān)定的人生信念和社會(huì)主義核心價(jià)值理想，克服了多種疾病的“摧殘”，在平凡的崗位上，實(shí)現(xiàn)了“一定要研制出最好的航標(biāo)燈!”的目標(biāo)。

還記得有這樣一則報(bào)道：鄭啟湘曾因腎結(jié)石引發(fā)尿毒癥昏迷數(shù)天，醫(yī)院下了病危通知書。洪湖處獲悉后用航道工作船連夜送往武漢搶救，大夫說“晚到3小時(shí)他的命就保不住了”。手術(shù)時(shí)還發(fā)現(xiàn)，鄭啟湘只有一個(gè)腎臟，這種病例概率為百萬分之一。此后幾年出現(xiàn)的腎積水、痛風(fēng)和尿血等病痛時(shí)時(shí)折磨著他，醫(yī)生說他隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。但他說道“我是一名共產(chǎn)黨員，只要我的生命存在一天，我就要用辛勤地工作來回報(bào)黨的恩情”。

我和鄭啟湘同樣工作在長(zhǎng)江航道上，作為他的青年同事，在我讀完這篇通訊后，已感動(dòng)得淚流滿面。我心里想，長(zhǎng)江航道大建設(shè)大發(fā)展新形勢(shì)，需要我們青年人以自己的實(shí)際行動(dòng)鑄就愛崗敬業(yè)、爭(zhēng)當(dāng)先鋒，勇于創(chuàng)新，甘于奉獻(xiàn)的精神。

這是因?yàn)閯谀＞窬褪俏覀儠r(shí)代的寶貴財(cái)富。這是因?yàn)閯谀＞窬褪羌?lì)我們應(yīng)對(duì)各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)奮斗、勇往直前的強(qiáng)大精神力量。

這是因?yàn)閯谀＞袷埂皠趧?dòng)光榮、知識(shí)崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大”已成為長(zhǎng)江航運(yùn)人的共識(shí)，成為長(zhǎng)江航運(yùn)大建設(shè)大發(fā)展新時(shí)期的最強(qiáng)音。

勞模精神并不是高不可攀，它生長(zhǎng)于長(zhǎng)江航道職工普遍具有的優(yōu)秀品質(zhì)之中。安慶航道工程處的馬亮、安慶航道管理處寧道標(biāo)203輪、航迅7號(hào)艇我的那班兄弟就是如此，他們于去年6月6日凌晨，當(dāng)長(zhǎng)江安慶段部分水域突然遭遇颶風(fēng)襲擊后，連續(xù)作戰(zhàn)數(shù)小時(shí)，對(duì)遇難翻沉的2000噸級(jí)“豫漯河1111輪”進(jìn)行了成功地施救，將被困于船艙中長(zhǎng)達(dá)19小時(shí)之久渴望生還的4名河南籍船員終于救出。

我們不一定都能成為勞模，但我們卻都能在自己的崗位上踐行勞模精神。

勞模精神是一種起于平凡的不平凡精神。我們盡可以沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，但卻可以把每一件事情都做得盡心盡力、不留遺憾。我想到，勞模精神還可以是一種滴水石穿的堅(jiān)韌信念，是一種職業(yè)的喜愛、發(fā)現(xiàn)的喜悅、勞動(dòng)的樂趣，只要我們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地堅(jiān)守，我們也能終將放射出耀眼的光彩。

鄭啟湘發(fā)明的太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈的燈光與取自太陽(yáng)之光一樣，在本質(zhì)上是誠(chéng)摯、剛健、溫暖和博大的給予，它照亮了夜空下的波瀾壯闊的長(zhǎng)江，照亮了千萬個(gè)航行者搜尋正確道路的眼睛。春夏秋冬、寒來暑往，航道船艇在出航維護(hù)航道工作過程中，常常會(huì)聽到那些過往行輪的鳴笛致意，因?yàn)槟軌虬踩匦旭傇诤降郎希莵碜杂陂L(zhǎng)江航道人日日夜夜對(duì)航道安全的守護(hù)。

站在長(zhǎng)江航運(yùn)大建設(shè)大發(fā)展的春天里，我心潮澎湃，豪情滿懷。勞模精神猶如那璀璨的太陽(yáng)光芒，引領(lǐng)我們新時(shí)代的航運(yùn)人一路高歌，奮勇開拓“四個(gè)長(zhǎng)江”的新征程！非常榮幸今天能夠站在這個(gè)演講臺(tái)上，與長(zhǎng)江全線的朋友們一起為弘揚(yáng)勞模精神、深化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展諫言獻(xiàn)策，黨和國(guó)家加快建設(shè)內(nèi)河航運(yùn)的戰(zhàn)斗號(hào)角已經(jīng)吹響，長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，時(shí)代在變革，使命在召喚，長(zhǎng)航大發(fā)展，我們?cè)趺崔k？長(zhǎng)航大發(fā)展，廣大年輕的海事官員又該如何為長(zhǎng)江航運(yùn)更加美好的明天貢獻(xiàn)自己年輕的力量？

我腦海中第一個(gè)浮現(xiàn)的是“責(zé)任”二字。

一年前，我拜訪了一位我一直敬仰的老教授。在不太寬敞的客廳里，我見到一塊匾，上面寫著“任之”兩個(gè)字。責(zé)任的任，之后的之。我很納悶，既不是老教授的姓名，也不是老教授的字號(hào)，究竟是什么意思呢？老教授對(duì)我說：“‘任之’有兩層意思：一是對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)要負(fù)的責(zé)任，尤其是自己手頭的事，要擔(dān)負(fù)；二是對(duì)那些無聊的應(yīng)酬、無端的流言、無謂的爭(zhēng)議，不上心，不理睬，由它去，隨它去。”我想“任之”就是老教授為人處世的信條，也是他給我最好的禮物。

半年前，我認(rèn)識(shí)一個(gè)人，40出頭，煙癮有點(diǎn)大，嗓門也大，常常人未到聲先到，他和長(zhǎng)江海事許許多多平凡的執(zhí)法人員一樣，常年工作在第一線。直到有一天，我從與他同班的同事那里得知，在09年中，他妻子被確診癌癥，女兒也身患重病，至今沒有查出病因。很詫異我在他的臉上沒看到過一絲愁容和苦悶，而且他從來沒有遲到早退，連請(qǐng)假都極少。他說我就是她們的天，再大的事情我都不能倒下。這個(gè)人叫馬立銘，重慶海事局的一名監(jiān)督員。

這些都是我學(xué)習(xí)的榜樣，作為一名青年更要學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任，對(duì)工作、對(duì)社會(huì)的責(zé)任，只有敢于擔(dān)負(fù)責(zé)任的人才是能創(chuàng)造成功的人?，F(xiàn)在正值國(guó)家深化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，推進(jìn)科學(xué)發(fā)展之際，長(zhǎng)江航運(yùn)一片蓬勃發(fā)展之勢(shì)，我們單位面臨著新的機(jī)遇，但是長(zhǎng)江航運(yùn)的軟硬件所存在的缺陷制約著我們前進(jìn)的腳步，也給我們的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)。我們青年人更應(yīng)該迎難而上，勇于承擔(dān)責(zé)任，為單位為社會(huì)的前進(jìn)奉獻(xiàn)我們的青春。

我還想到的，就是無私奉獻(xiàn)，也許有人會(huì)說這并不是什么新鮮的話題，也許有人會(huì)說這是“老調(diào)重彈”，然而，長(zhǎng)江海事今天的發(fā)展成就，不正因?yàn)闊o數(shù)航政人、港監(jiān)人、海事人懷著“尊重生命、敬畏長(zhǎng)江、感恩社會(huì)”的樸素情懷，堅(jiān)持著“讓航行更安全，讓長(zhǎng)江更清潔，讓海事事業(yè)更輝煌”的理想信念，矢志不渝默默奉獻(xiàn)換來的嗎？

重慶海事局曾經(jīng)有過這樣一位平凡普通的海事監(jiān)督員，他有著一個(gè)讓同事們贊不絕口的習(xí)慣，每天深夜他都會(huì)主動(dòng)為值夜班的同事煮上一碗熱騰騰的肉紹子面作宵夜。看著大家吃得熱火朝天，大呼過癮，他總是樂呵呵地說，只有同志們身體好了，才能將工作干好。這個(gè)習(xí)慣他一直堅(jiān)持著，直到6年前的某天深夜，他突發(fā)腦溢血搶救無效身亡，當(dāng)時(shí)他正在廚房為大家做宵夜。他的名字叫張寧。

長(zhǎng)江海事還有許許多多這樣無私奉獻(xiàn)、平凡而偉大的人，他們是我心中的模范，是我學(xué)習(xí)的榜樣，是使我振奮的源動(dòng)力！勞模，是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的實(shí)踐者，是社會(huì)風(fēng)尚的承載者，更是時(shí)代潮流的引領(lǐng)者。人不一定皆能為勞模，但人皆能踐行勞模精神。勞模精神是一種水滴石穿的執(zhí)著精神。沒有驚濤駭浪的沖動(dòng)，但日復(fù)一日、年復(fù)一年的堅(jiān)守，凡人也終將煥發(fā)出耀眼的光彩。勞模精神是一種熱愛大于算計(jì)的獻(xiàn)身精神。沒有“光環(huán)”的預(yù)期