2021-2022學(xué)年四川省內(nèi)江市高一下學(xué)期期末檢測物理試題 (解析版)_第1頁
2021-2022學(xué)年四川省內(nèi)江市高一下學(xué)期期末檢測物理試題 (解析版)_第2頁
2021-2022學(xué)年四川省內(nèi)江市高一下學(xué)期期末檢測物理試題 (解析版)_第3頁
2021-2022學(xué)年四川省內(nèi)江市高一下學(xué)期期末檢測物理試題 (解析版)_第4頁
2021-2022學(xué)年四川省內(nèi)江市高一下學(xué)期期末檢測物理試題 (解析版)_第5頁
已閱讀5頁,還剩32頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

高中物理精品試卷PAGEPAGE1內(nèi)江市2021~2022學(xué)年度第二學(xué)期高一期末檢測題物理(理科)本試卷共6頁。全卷滿分110分,考試時(shí)間為90分鐘。注意事項(xiàng);1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)、班級(jí)用簽字筆填寫在答題卡相應(yīng)位置。2.選擇題選出[答案]后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的[答案]標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它[答案]。不能答在試題卷上。3.非選擇題用簽字筆將[答案]直接答在答題卡相應(yīng)位置上。4.考試結(jié)束后,監(jiān)考人員將答題卡收回。第Ⅰ卷(選擇題共45分)一、本題共15小題,共計(jì)45分。其中,第1-10題,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意,每小題3分;第11-15題,有多個(gè)選項(xiàng)符合題意,每小題全部選對的得3分,選對但不全的得1分,有選錯(cuò)或多選的得0分。1.如圖,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片上有P、兩點(diǎn)。其中,P在葉片的端點(diǎn),在另一葉片的中點(diǎn)。當(dāng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()A.P、兩點(diǎn)的向心加速度相同 B.P、兩點(diǎn)的角速度相同C.P、兩點(diǎn)的線速度大小相等 D.P、兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)速不同[答案]B[解析]AB.這兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此角速度相同,而向心加速度可知P點(diǎn)的加速度更大,A錯(cuò)誤,B正確;CD.由于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此角速度和轉(zhuǎn)速都相同,而因此P點(diǎn)的線速度更大,CD錯(cuò)誤。2.籃球運(yùn)動(dòng)員通常要伸出兩臂去迎接隊(duì)友傳來的籃球,當(dāng)接到籃球后,兩臂隨球迅速收縮至胸前,這樣做的目的是為了()A.減小球?qū)κ值臎_量 B.減小球的動(dòng)量變化量C.減小球與手接觸的時(shí)間 D.減小球?qū)κ值臎_擊力[答案]D[解析]AB.由于籃球丟過來速度一定,因此接球過程中,籃球?qū)κ值臎_量以及球的動(dòng)量變化量都相同,AB錯(cuò)誤;CD.在球的速度一定時(shí),這種接球方式是通過增加球與手接觸的時(shí)間,從而減小球?qū)κ值淖饔昧Υ笮?,C錯(cuò)誤,D正確。3.某條河的寬度為700m,河水勻速流動(dòng),流速為2m/s。若小船在靜水中的運(yùn)動(dòng)速度為4m/s,小船恰好到達(dá)河的正對岸,則小船渡河的時(shí)間約為()A. B.350s C.175s D.117s[答案]A[解析]小船恰好運(yùn)動(dòng)到達(dá)河的正對岸,可知小船的實(shí)際位移垂直于河岸,則小船過河的速度為則小船渡河的時(shí)間約為4.一種叫做“飛椅”的游樂項(xiàng)目,如圖所示。長為的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為的水平轉(zhuǎn)盤邊緣。轉(zhuǎn)盤可以繞穿過中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi)且與豎直方向的夾角為,已知重力加速度為g,不計(jì)鋼繩的重力,則轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大小為()A. B.C. D.[答案]C[解析]對座椅受力分析可知,座椅受到自身重力mg和鋼繩的拉力T,根據(jù)力的合成可得,二者合力為根據(jù)合力提供向心力有根據(jù)幾何知識(shí)可得,座椅做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為聯(lián)立解得,轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為5.滑雪運(yùn)動(dòng)是眾多運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一、假設(shè)某滑雪運(yùn)動(dòng)員由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過程中,重力對他做的功為2000J,克服阻力做的功為100J。則該運(yùn)動(dòng)員重力勢能()A.減小了2100J B.減小了2000JC.增加了2000J D.減小了1900J[答案]B[解析]重力勢能和重力做功的關(guān)系為故重力勢能減少2000J,B正確,ACD錯(cuò)誤。6.如圖所示,玻璃球沿碗的內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若忽略摩擦,這時(shí)球受到的力有()A.重力和向心力 B.重力和彈力C.重力、支持力和向心力 D.重力的下滑力[答案]B[解析]玻璃球沿碗的內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受到重力和支持力作用,合力提供向心力,B正確,ACD錯(cuò)誤。7.2020年3月在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,我國利用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射了北斗三號(hào)GEO-2衛(wèi)星(如圖)。GEO-2是地球同步軌道衛(wèi)星,是北斗系統(tǒng)的第54顆衛(wèi)星。下列說法中正確的是()A.人造地球衛(wèi)星最大的發(fā)射速度為7.9km/sB.GEO-2衛(wèi)星所在軌道處的重力加速度可能為9.8C.GEO-2衛(wèi)星可以定點(diǎn)在內(nèi)江市上空D.GEO-2衛(wèi)星的線速度小于近地衛(wèi)星的線速度[答案]D[解析]A.人造地球衛(wèi)星最小的發(fā)射速度為7.9km/s,故A錯(cuò)誤;B.GEO-2衛(wèi)星所在軌道的半徑大于地球半徑,由可知GEO-2衛(wèi)星所在軌道的重力加速度可能小于,故B錯(cuò)誤;C.地球同步衛(wèi)星只能定點(diǎn)在赤道上空,故C錯(cuò)誤;D.由可知GEO-2衛(wèi)星的線速度小于近地衛(wèi)星的線速度,故D正確。8.彈球游戲是一種有趣味性的娛樂活動(dòng)。在某次彈球活動(dòng)中,小明把塑料球甲和金屬球乙放在水平桌面上,先后彈射這兩小球,小球水平飛出。塑料球甲和金屬球乙離開水平桌面后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,空氣阻力不計(jì),則下列說法中正確的是()A.甲、乙兩球從離開桌面到落地的時(shí)間不同B.甲、乙兩球落地時(shí),乙球的動(dòng)能一定大于甲的動(dòng)能C.甲、乙兩球離開桌面后均做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩球落地時(shí),重力的功率一定相同[答案]C[解析]A.甲、乙兩球距地面的高度相同,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,從離開桌面到落地的時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤;B.甲、乙兩球落地的水平位移不同,水平方向的初速度大小不同,則甲、乙兩球離開桌面時(shí)的速度大小不同,根據(jù)機(jī)械能守恒可知可知甲、乙兩球落地時(shí),由于甲乙兩球的質(zhì)量不確定,故乙球的動(dòng)能與甲球的動(dòng)能大小關(guān)系無法確定,故B錯(cuò)誤;C.甲、乙兩球離開桌面后均僅受重力作用,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),C正確;D.甲、乙兩球落地時(shí),兩球在豎直方向的分速度大小相同,但由于兩球的重力大小關(guān)系不確定,故重力的功率不一定相同,D錯(cuò)誤。9.關(guān)于行星繞太陽的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(??)A.所有行星都在同一橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動(dòng)B.行星繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)太陽位于行星橢圓軌道的中心處C.離太陽越近行星公轉(zhuǎn)周期越小D.離太陽越近的行星公轉(zhuǎn)周期越大[答案]C[解析]A.所有行星都在不同的橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)第一定律,行星繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)太陽位于行星橢圓軌道焦點(diǎn)處,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律可知,離太陽越近的行星公轉(zhuǎn)周期越小,故C正確,D錯(cuò)誤。10.一輛汽車在牽引力和恒定阻力的作用下,在水平軌道上由靜止開始啟動(dòng),其圖像,如圖所示,已知在時(shí)間內(nèi)為過原點(diǎn)的傾斜直線,時(shí)刻達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,在時(shí)刻恰好達(dá)到最大速度,以后勻速運(yùn)動(dòng)。下述判斷正確的是()A.在0至?xí)r間內(nèi),汽車一直做變加速直線運(yùn)動(dòng)B.在0至?xí)r間內(nèi),汽車的牽引力一直不斷減小C.在0至?xí)r間內(nèi),汽車的實(shí)際功率一直增加D.在時(shí)間內(nèi),汽車牽引力做功大于[答案]D[解析]A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1~t3時(shí)間內(nèi)汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,有即此過程汽車的牽引力保持不變,B錯(cuò)誤;C.t1時(shí)刻汽車達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,C錯(cuò)誤;D.在t1~t2時(shí)間內(nèi),由動(dòng)能定理,有所以汽車牽引力做功大于,D正確。11.如圖所示,該衛(wèi)星從軌道2變軌至距地球較近的軌道1.若衛(wèi)星在兩軌道上都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),相對于在軌道2上,衛(wèi)星在離地面越近的軌道1上運(yùn)行時(shí)()A.速度更大 B.角速度更大C.向心加速度更小 D.周期更大[答案]AB[解析]根據(jù)萬有引力提供向心力解得軌道1比軌道2圓周運(yùn)動(dòng)半徑更小,因此,速度更大,角速度更大,向心加速度更大,周期更小,AB正確,CD錯(cuò)誤。12.如圖所示,在某大學(xué)航天科普節(jié)活動(dòng)中,某同學(xué)將靜置在地面上的質(zhì)量為M(含水)的自制“水火箭”釋放升空,在極短的時(shí)間內(nèi),質(zhì)量為m的水以相對地面為的速度豎直向下噴出。已知重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),下列說法正確的是()A.火箭的推力來源于火箭外的空氣對它的反作用力B.水噴出的過程中,火箭和水機(jī)械能守恒C.火箭的上升的最大高度為D.火箭上升的時(shí)間[答案]CD[解析]A.根據(jù)牛頓第三定律可知,火箭的推力來源于向下噴出的水對火箭的反作用力,故A錯(cuò)誤;B.水噴出的過程中,火箭內(nèi)的水做功,火箭及水的機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;C.火箭發(fā)射過程系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以噴出水的速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得解得火箭的速度大小方向與v0的方向相反,豎直向上?;鸺鲐Q直上拋運(yùn)動(dòng),上升的最大高度故C正確;D.火箭上升的時(shí)間故D正確。13.石墨烯是目前世界上已知的強(qiáng)度最高的材料,其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),用石墨烯制作的“太空電梯”纜線,使人類進(jìn)入太空成為可能,假設(shè)從赤道上空與地球同步的太空站豎直放下由石墨烯材料做成的太空電梯,固定在赤道上,這樣太空電梯隨地球一起旋轉(zhuǎn),如圖所示,關(guān)于太空電梯倉停在太空電梯中點(diǎn)P時(shí),下列對于太空電梯倉說法正確的是()A.處于平衡狀態(tài)B.向心加速度比同高度衛(wèi)星的小C.速度比第一宇宙速度大D.上面的乘客處于失重狀態(tài)[答案]BD[解析]A.太空電梯倉繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不是平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,太空電梯倉轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度小于同步衛(wèi)星A的向心加速度,根據(jù)可知,同步衛(wèi)星A的向心加速度小于與P同高度衛(wèi)星的向心加速度,則太空電梯倉向心加速度比同高度衛(wèi)星的小,故B正確;C.根據(jù)可知,太空電梯倉轉(zhuǎn)動(dòng)的速度小于同步衛(wèi)星A的速度,根據(jù)可知,同步衛(wèi)星A的速度小于第一宇宙速度,則太空電梯倉的速度比第一宇宙速度小,故C錯(cuò)誤;D.由于各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力作為了需要的向心力,則上面的乘客處于失重狀態(tài),故D正確。14.質(zhì)量分別為,的物體a、b在光滑水平面上發(fā)生正碰。若不計(jì)碰撞時(shí)間,它們碰撞前、后的圖像如圖所示。則下列說法正確的是()A.碰撞前a物體的動(dòng)量大小為B.碰撞前b物體的動(dòng)量大小為C.在碰撞過程中,b物體受到的沖量為D.在碰撞過程中,a物體損失的動(dòng)量大小為[答案]CD[解析]A.依題圖可知,碰撞前a的速度碰撞前a的動(dòng)量故A錯(cuò)誤;B.依題圖可知,碰撞前b靜止,碰撞前b的動(dòng)量為零,故B錯(cuò)誤;C.依題圖可知,碰撞后a、b的速度相等,為碰撞后b的動(dòng)量大小為根據(jù)動(dòng)量定理,碰撞過程中,b物體受到的沖量為故C正確;D.碰撞后a的動(dòng)量大小為碰撞過程中a物體的動(dòng)量變化為可知碰撞過程中a物體損失的動(dòng)量大小為,故D正確。15.在兒童樂園的蹦床項(xiàng)目中,小孩在兩根彈性繩和彈性床(均有彈性)的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)上下彈跳,如圖所示。在某次蹦床活動(dòng)中小孩靜止時(shí)處于O點(diǎn),當(dāng)其彈跳到最高點(diǎn)A后下落可將蹦床壓到最低點(diǎn)B,小孩可看成質(zhì)點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn),小孩重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量B.從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量等于蹦床彈性勢能的增加量C.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量小于蹦床彈性勢能的增加量D.從B點(diǎn)返回到A點(diǎn),小孩重力勢能的增加量大于蹦床彈性勢能的減少量[答案]A[解析]A.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn),小孩重力勢能的減少量等于動(dòng)能的增加量和蹦床彈性勢能的增加量之和,所以小孩重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量,A正確;B.從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量和動(dòng)能的減少量之和等于蹦床彈性勢能的增加量,所以小孩重力勢能的減少量小于蹦床彈性勢能的增加量,B錯(cuò)誤;C.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量等于蹦床彈性勢能的增加量,C錯(cuò)誤;D.從B點(diǎn)返回到A點(diǎn),小孩重力勢能的增加量等于蹦床彈性勢能的減少量,D錯(cuò)誤。第Ⅱ卷(非選擇題共65分)二、本題共5小題,每空2分,共28分。將[答案]直接填寫在題號(hào)的橫線上16.如圖,某行星的一顆小衛(wèi)星在半徑為r的圓軌道上繞該行星運(yùn)行,運(yùn)行的周期是T,已知引力常量為G,這顆行星的質(zhì)量為___________,運(yùn)行的線速度為___________。[答案][解析]由萬有引力提供向心力得解得這顆行星的質(zhì)量為運(yùn)行的線速度為17.在一次“飛車過黃河”的表演中,汽車在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后在對岸著地,已知汽車從最高點(diǎn)至著地點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間約0.8s,兩點(diǎn)間的水平距離約為32m,忽略空氣阻力,則最高點(diǎn)與著地點(diǎn)間的高度差約為________m;汽車在最高點(diǎn)時(shí)的速度約為_______m/s.(?。答案]3.237.5[解析]根據(jù)x=v0t得,汽車在最高點(diǎn)的速度根據(jù)h=gt2得,最高點(diǎn)和著地點(diǎn)的高度差為h=×10×0.64m=3.2m18.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。則:(1)現(xiàn)準(zhǔn)備有實(shí)驗(yàn)器材:帶鐵夾的鐵架臺(tái)、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、重錘、刻度尺、交流電源等。(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。如圖乙所示,紙帶上O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)(O和A之間還有一些點(diǎn)),各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)C時(shí)重錘的速度為,則___________;重錘由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中下落的距離為h,則gh=___________(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)動(dòng)能的增加量總是小于重力勢能的減少量,造成這種現(xiàn)象的可能原因是___________。A.選用的重錘密度過大B.交流電源的實(shí)際頻率小于50HzC.交流電源的電壓偏高D.空氣對重錘的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對紙帶的阻力[答案](2)7.617.62(3)D[解析](2)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則有,C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為則從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的過程中(3)A.重錘的密度越大,空氣阻力和限位孔對紙帶的阻力影響越小,這不是動(dòng)能的增加量總是小于重力勢能的減少量的根本原因,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度的規(guī)律,則有可知,若實(shí)際交流電源的頻率小于50Hz,而將f=50Hz代入上式求出的速度要大于實(shí)際速度,從而導(dǎo)致動(dòng)能的增加量大于重力勢能的減少量,故B錯(cuò)誤;C.測量結(jié)果與電壓U無關(guān),故C錯(cuò)誤;D.由于空氣對重錘的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對紙帶有阻力,重錘克服阻力做功,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則重錘動(dòng)能的增加量總是小于重力勢能的減少量,故D正確。19.某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證動(dòng)能定理”。實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.用天平測出小車的質(zhì)量為,小沙桶的質(zhì)量為B.將小車放到帶滑輪木板上,調(diào)整木板傾角并輕推小車,使小車恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng);C.按圖甲連接好實(shí)驗(yàn)裝置,并使彈簧測力計(jì)豎直,小車緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;D.接通電源,釋放小車,打出紙帶并記錄好彈簧測力計(jì)的示數(shù);E.重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)多次,最后選取一條清晰的紙帶如圖乙所示。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,回答下列問題:(1)圖乙中的A、B、C、D、E、F為連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,電源頻率為50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度___________m/s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)小車的速度為=___________m/s(保留2位有效數(shù)字)。(2)實(shí)驗(yàn)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)為,取紙帶BE段進(jìn)行研究,則細(xì)線拉力對小車做的功為___________J,小車動(dòng)能的增量為___________J(保留2位有效數(shù)字)。[答案](1)0.801.4(2)0.340.33[解析](1)由于B為AC的中間時(shí)刻,因此打B點(diǎn)的速度為AC段的平均速度,可得同理,打E點(diǎn)的速度為DF段的平均速度(2)依題意可知,細(xì)繩拉力對小車做的功小車動(dòng)能的變化量20.如圖所示,為“驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。則:(1)入射小球與被碰小球的直徑相同,均為d,它們的質(zhì)量相比較,應(yīng)是___________(選填“大于”、“小于”或“等于”)。(2)為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),必須調(diào)整斜槽使其末端___________(3)在以下提供的實(shí)驗(yàn)器材中,本實(shí)驗(yàn)不需要的有___________(選填選項(xiàng)前的字母)A.刻度尺B.重錘線C.天平D.秒表[答案](1)大于(2)水平(3)D[解析](1)小球碰撞過程中,遵循動(dòng)量和能量守恒,有聯(lián)立可得要使碰后入射小球m1的速度大于零,則大于。(2)為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),必須調(diào)整斜槽,使斜槽末端保持水平;(3)A.實(shí)驗(yàn)需要測量小球的水平位移,需要刻度尺,故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)需要用重錘線確定小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)需要測小球的質(zhì)量,需要太平,故C錯(cuò)誤;D.入射小球和被碰小球從相同的高度做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,不需要秒表測時(shí)間,故D正確。三、本題共4個(gè)題,共37分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后[答案]的不能得分,有數(shù)值運(yùn)算的題,[答案]中必須明確寫出數(shù)值和單位。21.蕩秋千是一項(xiàng)民間的傳統(tǒng)體育活動(dòng)。如圖,小女孩的質(zhì)量為30kg,小女孩的重心到秋千懸掛點(diǎn)之間的距離為L,秋千擺動(dòng)的最大角度為,不計(jì)秋千質(zhì)量,忽略空氣阻力,。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,每根繩子承受的最大拉力為多少?[答案][解析]當(dāng)秋千在最低點(diǎn)時(shí)繩子拉力最大,設(shè)為,設(shè)秋千在最低點(diǎn)的速度為,根據(jù)牛頓第二定律可得秋千從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得聯(lián)立解得22.一火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)每次噴出m=200g的氣體,氣體離開發(fā)動(dòng)機(jī)噴出時(shí)的速度v=1000m/s.設(shè)火箭質(zhì)量M=300kg,發(fā)動(dòng)機(jī)每秒鐘噴氣20次.(1)當(dāng)?shù)谌螄姵鰵怏w后,火箭的速度多大?(2)運(yùn)動(dòng)第1s末,火箭的速度多大?[答案](1)2m/s(2)13.5m/s[解析](1)選取整體為研究對象,運(yùn)用動(dòng)量守恒定律求解.設(shè)噴出三次氣體后火箭的速度為v3,以火箭和噴出的三次氣體為研究對象,據(jù)動(dòng)量守恒定律得:(M-3m)v3-3mv=0,v3==2m/s(2)發(fā)動(dòng)機(jī)每秒鐘噴氣20次,以火箭和噴出的20次氣體為研究對象,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:(M-20m)v20-20mv=0,v20==13.5m/s.23.2021年2月,我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器實(shí)施近火捕獲制動(dòng),成功實(shí)現(xiàn)環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng),成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星。在“天問一號(hào)”環(huán)繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),周期為T,軌道距火星表面的高度為h,已知火星的半徑為R,引力常量為G,不考慮火星的自轉(zhuǎn)。求:(1)火星的質(zhì)量M;(2)火星表面的重力加速度g的大小。[答案](1);(2)[解析](1)根據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力可知解得M=(2)根據(jù)解得24.如圖,為“快樂大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖,參與游戲的選手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷AOB,其中,AO是高的豎直峭壁,OB是以A點(diǎn)為圓心的圓弧形坡,,B點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道BC。選手可以自A點(diǎn)借助繩索降到O點(diǎn)后再爬上跑道,但身體素質(zhì)較好的選手會(huì)選擇自A點(diǎn)直接躍上水平跑道BC。選手可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加速度。則:(1)若選手以速度水平跳出后,能跳在水平跑道上,求的最小值;(2)若一質(zhì)量為50kg的選手以速度水平跳出,落在跑道(或山谷)時(shí)由于存在能量損失,著地后的速度變?yōu)?,求該選手在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間及著地過程損失的機(jī)械能。[答案](1);(2),[解析](1)當(dāng)速度最小時(shí),落地點(diǎn)剛好為B,則解得(2)因?yàn)樗詴?huì)落到跑到上,空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為損失的機(jī)械能為解得所以機(jī)械能損失700J。內(nèi)江市2021~2022學(xué)年度第二學(xué)期高一期末檢測題物理(理科)本試卷共6頁。全卷滿分110分,考試時(shí)間為90分鐘。注意事項(xiàng);1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)、班級(jí)用簽字筆填寫在答題卡相應(yīng)位置。2.選擇題選出[答案]后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的[答案]標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它[答案]。不能答在試題卷上。3.非選擇題用簽字筆將[答案]直接答在答題卡相應(yīng)位置上。4.考試結(jié)束后,監(jiān)考人員將答題卡收回。第Ⅰ卷(選擇題共45分)一、本題共15小題,共計(jì)45分。其中,第1-10題,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意,每小題3分;第11-15題,有多個(gè)選項(xiàng)符合題意,每小題全部選對的得3分,選對但不全的得1分,有選錯(cuò)或多選的得0分。1.如圖,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片上有P、兩點(diǎn)。其中,P在葉片的端點(diǎn),在另一葉片的中點(diǎn)。當(dāng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()A.P、兩點(diǎn)的向心加速度相同 B.P、兩點(diǎn)的角速度相同C.P、兩點(diǎn)的線速度大小相等 D.P、兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)速不同[答案]B[解析]AB.這兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此角速度相同,而向心加速度可知P點(diǎn)的加速度更大,A錯(cuò)誤,B正確;CD.由于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此角速度和轉(zhuǎn)速都相同,而因此P點(diǎn)的線速度更大,CD錯(cuò)誤。2.籃球運(yùn)動(dòng)員通常要伸出兩臂去迎接隊(duì)友傳來的籃球,當(dāng)接到籃球后,兩臂隨球迅速收縮至胸前,這樣做的目的是為了()A.減小球?qū)κ值臎_量 B.減小球的動(dòng)量變化量C.減小球與手接觸的時(shí)間 D.減小球?qū)κ值臎_擊力[答案]D[解析]AB.由于籃球丟過來速度一定,因此接球過程中,籃球?qū)κ值臎_量以及球的動(dòng)量變化量都相同,AB錯(cuò)誤;CD.在球的速度一定時(shí),這種接球方式是通過增加球與手接觸的時(shí)間,從而減小球?qū)κ值淖饔昧Υ笮?,C錯(cuò)誤,D正確。3.某條河的寬度為700m,河水勻速流動(dòng),流速為2m/s。若小船在靜水中的運(yùn)動(dòng)速度為4m/s,小船恰好到達(dá)河的正對岸,則小船渡河的時(shí)間約為()A. B.350s C.175s D.117s[答案]A[解析]小船恰好運(yùn)動(dòng)到達(dá)河的正對岸,可知小船的實(shí)際位移垂直于河岸,則小船過河的速度為則小船渡河的時(shí)間約為4.一種叫做“飛椅”的游樂項(xiàng)目,如圖所示。長為的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為的水平轉(zhuǎn)盤邊緣。轉(zhuǎn)盤可以繞穿過中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi)且與豎直方向的夾角為,已知重力加速度為g,不計(jì)鋼繩的重力,則轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大小為()A. B.C. D.[答案]C[解析]對座椅受力分析可知,座椅受到自身重力mg和鋼繩的拉力T,根據(jù)力的合成可得,二者合力為根據(jù)合力提供向心力有根據(jù)幾何知識(shí)可得,座椅做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為聯(lián)立解得,轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為5.滑雪運(yùn)動(dòng)是眾多運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一、假設(shè)某滑雪運(yùn)動(dòng)員由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過程中,重力對他做的功為2000J,克服阻力做的功為100J。則該運(yùn)動(dòng)員重力勢能()A.減小了2100J B.減小了2000JC.增加了2000J D.減小了1900J[答案]B[解析]重力勢能和重力做功的關(guān)系為故重力勢能減少2000J,B正確,ACD錯(cuò)誤。6.如圖所示,玻璃球沿碗的內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若忽略摩擦,這時(shí)球受到的力有()A.重力和向心力 B.重力和彈力C.重力、支持力和向心力 D.重力的下滑力[答案]B[解析]玻璃球沿碗的內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受到重力和支持力作用,合力提供向心力,B正確,ACD錯(cuò)誤。7.2020年3月在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,我國利用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射了北斗三號(hào)GEO-2衛(wèi)星(如圖)。GEO-2是地球同步軌道衛(wèi)星,是北斗系統(tǒng)的第54顆衛(wèi)星。下列說法中正確的是()A.人造地球衛(wèi)星最大的發(fā)射速度為7.9km/sB.GEO-2衛(wèi)星所在軌道處的重力加速度可能為9.8C.GEO-2衛(wèi)星可以定點(diǎn)在內(nèi)江市上空D.GEO-2衛(wèi)星的線速度小于近地衛(wèi)星的線速度[答案]D[解析]A.人造地球衛(wèi)星最小的發(fā)射速度為7.9km/s,故A錯(cuò)誤;B.GEO-2衛(wèi)星所在軌道的半徑大于地球半徑,由可知GEO-2衛(wèi)星所在軌道的重力加速度可能小于,故B錯(cuò)誤;C.地球同步衛(wèi)星只能定點(diǎn)在赤道上空,故C錯(cuò)誤;D.由可知GEO-2衛(wèi)星的線速度小于近地衛(wèi)星的線速度,故D正確。8.彈球游戲是一種有趣味性的娛樂活動(dòng)。在某次彈球活動(dòng)中,小明把塑料球甲和金屬球乙放在水平桌面上,先后彈射這兩小球,小球水平飛出。塑料球甲和金屬球乙離開水平桌面后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,空氣阻力不計(jì),則下列說法中正確的是()A.甲、乙兩球從離開桌面到落地的時(shí)間不同B.甲、乙兩球落地時(shí),乙球的動(dòng)能一定大于甲的動(dòng)能C.甲、乙兩球離開桌面后均做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩球落地時(shí),重力的功率一定相同[答案]C[解析]A.甲、乙兩球距地面的高度相同,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,從離開桌面到落地的時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤;B.甲、乙兩球落地的水平位移不同,水平方向的初速度大小不同,則甲、乙兩球離開桌面時(shí)的速度大小不同,根據(jù)機(jī)械能守恒可知可知甲、乙兩球落地時(shí),由于甲乙兩球的質(zhì)量不確定,故乙球的動(dòng)能與甲球的動(dòng)能大小關(guān)系無法確定,故B錯(cuò)誤;C.甲、乙兩球離開桌面后均僅受重力作用,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),C正確;D.甲、乙兩球落地時(shí),兩球在豎直方向的分速度大小相同,但由于兩球的重力大小關(guān)系不確定,故重力的功率不一定相同,D錯(cuò)誤。9.關(guān)于行星繞太陽的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(??)A.所有行星都在同一橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動(dòng)B.行星繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)太陽位于行星橢圓軌道的中心處C.離太陽越近行星公轉(zhuǎn)周期越小D.離太陽越近的行星公轉(zhuǎn)周期越大[答案]C[解析]A.所有行星都在不同的橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)第一定律,行星繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)太陽位于行星橢圓軌道焦點(diǎn)處,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律可知,離太陽越近的行星公轉(zhuǎn)周期越小,故C正確,D錯(cuò)誤。10.一輛汽車在牽引力和恒定阻力的作用下,在水平軌道上由靜止開始啟動(dòng),其圖像,如圖所示,已知在時(shí)間內(nèi)為過原點(diǎn)的傾斜直線,時(shí)刻達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,在時(shí)刻恰好達(dá)到最大速度,以后勻速運(yùn)動(dòng)。下述判斷正確的是()A.在0至?xí)r間內(nèi),汽車一直做變加速直線運(yùn)動(dòng)B.在0至?xí)r間內(nèi),汽車的牽引力一直不斷減小C.在0至?xí)r間內(nèi),汽車的實(shí)際功率一直增加D.在時(shí)間內(nèi),汽車牽引力做功大于[答案]D[解析]A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1~t3時(shí)間內(nèi)汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,有即此過程汽車的牽引力保持不變,B錯(cuò)誤;C.t1時(shí)刻汽車達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,C錯(cuò)誤;D.在t1~t2時(shí)間內(nèi),由動(dòng)能定理,有所以汽車牽引力做功大于,D正確。11.如圖所示,該衛(wèi)星從軌道2變軌至距地球較近的軌道1.若衛(wèi)星在兩軌道上都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),相對于在軌道2上,衛(wèi)星在離地面越近的軌道1上運(yùn)行時(shí)()A.速度更大 B.角速度更大C.向心加速度更小 D.周期更大[答案]AB[解析]根據(jù)萬有引力提供向心力解得軌道1比軌道2圓周運(yùn)動(dòng)半徑更小,因此,速度更大,角速度更大,向心加速度更大,周期更小,AB正確,CD錯(cuò)誤。12.如圖所示,在某大學(xué)航天科普節(jié)活動(dòng)中,某同學(xué)將靜置在地面上的質(zhì)量為M(含水)的自制“水火箭”釋放升空,在極短的時(shí)間內(nèi),質(zhì)量為m的水以相對地面為的速度豎直向下噴出。已知重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),下列說法正確的是()A.火箭的推力來源于火箭外的空氣對它的反作用力B.水噴出的過程中,火箭和水機(jī)械能守恒C.火箭的上升的最大高度為D.火箭上升的時(shí)間[答案]CD[解析]A.根據(jù)牛頓第三定律可知,火箭的推力來源于向下噴出的水對火箭的反作用力,故A錯(cuò)誤;B.水噴出的過程中,火箭內(nèi)的水做功,火箭及水的機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;C.火箭發(fā)射過程系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以噴出水的速度方向?yàn)檎较颍蓜?dòng)量守恒定律得解得火箭的速度大小方向與v0的方向相反,豎直向上?;鸺鲐Q直上拋運(yùn)動(dòng),上升的最大高度故C正確;D.火箭上升的時(shí)間故D正確。13.石墨烯是目前世界上已知的強(qiáng)度最高的材料,其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),用石墨烯制作的“太空電梯”纜線,使人類進(jìn)入太空成為可能,假設(shè)從赤道上空與地球同步的太空站豎直放下由石墨烯材料做成的太空電梯,固定在赤道上,這樣太空電梯隨地球一起旋轉(zhuǎn),如圖所示,關(guān)于太空電梯倉停在太空電梯中點(diǎn)P時(shí),下列對于太空電梯倉說法正確的是()A.處于平衡狀態(tài)B.向心加速度比同高度衛(wèi)星的小C.速度比第一宇宙速度大D.上面的乘客處于失重狀態(tài)[答案]BD[解析]A.太空電梯倉繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不是平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,太空電梯倉轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度小于同步衛(wèi)星A的向心加速度,根據(jù)可知,同步衛(wèi)星A的向心加速度小于與P同高度衛(wèi)星的向心加速度,則太空電梯倉向心加速度比同高度衛(wèi)星的小,故B正確;C.根據(jù)可知,太空電梯倉轉(zhuǎn)動(dòng)的速度小于同步衛(wèi)星A的速度,根據(jù)可知,同步衛(wèi)星A的速度小于第一宇宙速度,則太空電梯倉的速度比第一宇宙速度小,故C錯(cuò)誤;D.由于各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力作為了需要的向心力,則上面的乘客處于失重狀態(tài),故D正確。14.質(zhì)量分別為,的物體a、b在光滑水平面上發(fā)生正碰。若不計(jì)碰撞時(shí)間,它們碰撞前、后的圖像如圖所示。則下列說法正確的是()A.碰撞前a物體的動(dòng)量大小為B.碰撞前b物體的動(dòng)量大小為C.在碰撞過程中,b物體受到的沖量為D.在碰撞過程中,a物體損失的動(dòng)量大小為[答案]CD[解析]A.依題圖可知,碰撞前a的速度碰撞前a的動(dòng)量故A錯(cuò)誤;B.依題圖可知,碰撞前b靜止,碰撞前b的動(dòng)量為零,故B錯(cuò)誤;C.依題圖可知,碰撞后a、b的速度相等,為碰撞后b的動(dòng)量大小為根據(jù)動(dòng)量定理,碰撞過程中,b物體受到的沖量為故C正確;D.碰撞后a的動(dòng)量大小為碰撞過程中a物體的動(dòng)量變化為可知碰撞過程中a物體損失的動(dòng)量大小為,故D正確。15.在兒童樂園的蹦床項(xiàng)目中,小孩在兩根彈性繩和彈性床(均有彈性)的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)上下彈跳,如圖所示。在某次蹦床活動(dòng)中小孩靜止時(shí)處于O點(diǎn),當(dāng)其彈跳到最高點(diǎn)A后下落可將蹦床壓到最低點(diǎn)B,小孩可看成質(zhì)點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn),小孩重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量B.從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量等于蹦床彈性勢能的增加量C.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量小于蹦床彈性勢能的增加量D.從B點(diǎn)返回到A點(diǎn),小孩重力勢能的增加量大于蹦床彈性勢能的減少量[答案]A[解析]A.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn),小孩重力勢能的減少量等于動(dòng)能的增加量和蹦床彈性勢能的增加量之和,所以小孩重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量,A正確;B.從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量和動(dòng)能的減少量之和等于蹦床彈性勢能的增加量,所以小孩重力勢能的減少量小于蹦床彈性勢能的增加量,B錯(cuò)誤;C.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),小孩重力勢能的減少量等于蹦床彈性勢能的增加量,C錯(cuò)誤;D.從B點(diǎn)返回到A點(diǎn),小孩重力勢能的增加量等于蹦床彈性勢能的減少量,D錯(cuò)誤。第Ⅱ卷(非選擇題共65分)二、本題共5小題,每空2分,共28分。將[答案]直接填寫在題號(hào)的橫線上16.如圖,某行星的一顆小衛(wèi)星在半徑為r的圓軌道上繞該行星運(yùn)行,運(yùn)行的周期是T,已知引力常量為G,這顆行星的質(zhì)量為___________,運(yùn)行的線速度為___________。[答案][解析]由萬有引力提供向心力得解得這顆行星的質(zhì)量為運(yùn)行的線速度為17.在一次“飛車過黃河”的表演中,汽車在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后在對岸著地,已知汽車從最高點(diǎn)至著地點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間約0.8s,兩點(diǎn)間的水平距離約為32m,忽略空氣阻力,則最高點(diǎn)與著地點(diǎn)間的高度差約為________m;汽車在最高點(diǎn)時(shí)的速度約為_______m/s.(?。答案]3.237.5[解析]根據(jù)x=v0t得,汽車在最高點(diǎn)的速度根據(jù)h=gt2得,最高點(diǎn)和著地點(diǎn)的高度差為h=×10×0.64m=3.2m18.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。則:(1)現(xiàn)準(zhǔn)備有實(shí)驗(yàn)器材:帶鐵夾的鐵架臺(tái)、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、重錘、刻度尺、交流電源等。(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。如圖乙所示,紙帶上O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)(O和A之間還有一些點(diǎn)),各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)C時(shí)重錘的速度為,則___________;重錘由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中下落的距離為h,則gh=___________(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)動(dòng)能的增加量總是小于重力勢能的減少量,造成這種現(xiàn)象的可能原因是___________。A.選用的重錘密度過大B.交流電源的實(shí)際頻率小于50HzC.交流電源的電壓偏高D.空氣對重錘的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對紙帶的阻力[答案](2)7.617.62(3)D[解析](2)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則有,C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為則從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的過程中(3)A.重錘的密度越大,空氣阻力和限位孔對紙帶的阻力影響越小,這不是動(dòng)能的增加量總是小于重力勢能的減少量的根本原因,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度的規(guī)律,則有可知,若實(shí)際交流電源的頻率小于50Hz,而將f=50Hz代入上式求出的速度要大于實(shí)際速度,從而導(dǎo)致動(dòng)能的增加量大于重力勢能的減少量,故B錯(cuò)誤;C.測量結(jié)果與電壓U無關(guān),故C錯(cuò)誤;D.由于空氣對重錘的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對紙帶有阻力,重錘克服阻力做功,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則重錘動(dòng)能的增加量總是小于重力勢能的減少量,故D正確。19.某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證動(dòng)能定理”。實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.用天平測出小車的質(zhì)量為,小沙桶的質(zhì)量為B.將小車放到帶滑輪木板上,調(diào)整木板傾角并輕推小車,使小車恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng);C.按圖甲連接好實(shí)驗(yàn)裝置,并使彈簧測力計(jì)豎直,小車緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;D.接通電源,釋放小車,打出紙帶并記錄好彈簧測力計(jì)的示數(shù);E.重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)多次,最后選取一條清晰的紙帶如圖乙所示。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,回答下列問題:(1)圖乙中的A、B、C、D、E、F為連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,電源頻率為50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度___________m/s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)小車的速度為=___________m/s(保留2位有效數(shù)字)。(2)實(shí)驗(yàn)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)為,取紙帶BE段進(jìn)行研究,則細(xì)線拉力對小車做的功為___________J,小車動(dòng)能的增量為___________J(保留2位有效數(shù)字)。[答案](1)0.801.4(2)0.340.33[解析](1)由于B為AC的中間時(shí)刻,因此打B點(diǎn)的速度為AC段的平均速度,可得同理,打E點(diǎn)的速度為DF段的平均速度(2)依題意可知

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論